Я делал шумку в машине точно таким способом. Только уложил на пол и арки в 2-3 слоя. Грел феном до появления пузырьков (плавился). Эффект есть. Затраты смешные. На всю машину ушел рулон. Сверху положил войлок, где позволяло в несколько слоев. Всем советую. По поводу запаха, то он напрочь отсутствует, даже если машина стояла целый день на солнце. Вонял немного только когда грел феном.
@МАРСЕЛЬЗИЯЗЕТИДНОВ5 жыл бұрын
Он дубовый евро руберойд, толку ни какого,наплавил обратно снял.туфта не видитесь лучше бы на 2 рубля шумки взял чем за 1200 р рулон,и 2 баллона и горелку
@ЧекЧек-о6й5 жыл бұрын
А кондицат со временем пол руберойдом есть. Металл гнить будет
@danyfoul89554 жыл бұрын
чек Чек чтоб он не гнил надо сначала мастикой обработать, потом уже рубейройд, мастика -антикор, и все будет четко и качественно)
@МаксимМаксимов-ж7м5в4 жыл бұрын
@@ЧекЧек-о6й никакого конденсата нету. лазил смотрел для интереса спустя несколько лет
@МаксимМаксимов-ж7м5в4 жыл бұрын
@@МАРСЕЛЬЗИЯЗЕТИДНОВ во первых еврорубероида бывает разная толщина. при нагревании феном стает совсем эластичный. укладывается на ура. Ты не правильно значит делал.
@АнтонЧигур-з3д7 жыл бұрын
Я смотрю что все слова критиков сводятся к: "отвалиться и будет вонять", ну так вот, если вы не в курсе то материал из которого изготавливается и рубероид на стеклохолсте (в данном видео) и вибропласт для авто - один и тот же битумно-полимерный композит. Стеклоизол (как ещё называют еврорубероид) будет вонять ровно столько же как и вибропласт, потому как сделан из одного и того же материала. Что касается "отвалиться" так на кровельном железе, на крыше, которые промерзают и нагреваются много сильнее чем скрытые полости авто - ничего не отваливается. ТАк что все эти коменты разве что от досады за бездумно и тупо потраченные деньги. Вариант с рубероидом рулит.
@zhhbbvn57416 жыл бұрын
борат Амадей е
@СергейЛунев-ы3й6 жыл бұрын
Сделаю себе так на Лексус рх 300. Не люблю переплачивать !!!
@but13but6 жыл бұрын
У кровельного битума температура плавления ниже, приклей твой евроруберойд к воротам гаража, и пусть его нагреет солнцем, он отвалится! Так же как и в машине, он может не совсем отвалиться , а создать зазоры, и там образуется конденсат, а конденсат= гнилая машина!
@rivhattukhbatullin31066 жыл бұрын
Сергей Лунев не будь идиотом
@СергейЛунев-ы3й6 жыл бұрын
Rivhat Tukhbatullin ))))))))
@PZ-hu8ox5 жыл бұрын
Я тоже так делал, ещё в 2006 году, когда кузов на опеле переваривал, только фена тогда не было и я орёл паяльной лампой по принципу как на кровле. Могу сказать, что эффект отличный, летящий с дороги песок и гравий почти не ощущается на слух. Только я и снаружи тоже сплошняком клеил, и ни чего не отвалилось за несколько лет эксплуатации! А ползать приходилось на нём и по разбитым дорогам деревенской глубинки и по нечищенной зимней колее, где просто скребёшь днищем по промёрзшему гребню дороги.. Только вот я брал на стеклотканевой основе толщиной 3 миллиметра. Пробуйте люди, рулон Технониколя стоит намного дешевле , а результат тот- же !
@GrigoryMashuryan8 жыл бұрын
Молодец парень. Те кто критикуют-пусть придумают, что-то стоящее за копейки. Не принимай близко к сердцу едкие замечания, это от нехуй делать))))))) А шутки про кирпич просто убили))))))))))))ржал пол-часа)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Еще раз МОЛОДЕЦ
@Верарамашка7 жыл бұрын
Ризолин - просто и не дорого!
@Женя17677 жыл бұрын
Ткаченко Алексей здравствуйте ризорином советуете сделать шумку?
@МАРСЕЛЬЗИЯЗЕТИДНОВ5 жыл бұрын
Лично делал хуйня все это,жаль времени и средств
@satbeksatbek4951 Жыл бұрын
@@Верарамашка а какой именно резолин? Их много видов.
@vugarmuradov89536 жыл бұрын
Спасибо братан,специально для нас бедняков👌
@КириллКожевников-з6т7 жыл бұрын
Также делал-мазал днище несохнущей битумной мастикой потом паяльной лампой разогревал заранее подготовленный кусок рубероида и приклеивал.Второй год уже все норм,и ничего там не воняет,эффект тот же,что и от нормальной шумки
@ДимаАлександров-м8о6 жыл бұрын
Думаю внахлест на крыше и надо крыть ,чтоб вода не проникала, а здесь наоборот стык в стык нужно, за счет нахлеста остается воздушная прослойка, как раз для ускорения процесса гниения )
@dilvastak73513 жыл бұрын
У машины даже в панелях может быть вода - например конденсат, так что лучше как черепицу клеить - внахлест закрывая нижние ряды верхними.
@РоманКакимжанов-ю4д4 жыл бұрын
Классно спасибо тебе за подсказку за видео я буду делать точно также свою ниву
@300-338 жыл бұрын
Дружбан, Чтобы это всё держалось ещё качественней, то перед тем как клеить, прогрей метал. Я кровельщик, работаю с рулонно-наплавляемыми материалами.)
@ИоаннРюрикович-ы2щ7 жыл бұрын
к сожалению бетон греть нельзя если вы о кровле на домах! там достаточно тех манипуляций что проведено было!
@rauf3012 жыл бұрын
@@ИоаннРюрикович-ы2щ он дурак а дураки не лечатся . Греют только рубероид . Он сам хорошо ложится что тока приказать нужно .
@perhapshuman91987 жыл бұрын
для таких работ нужно удостоверение кровельщика
@ИоаннРюрикович-ы2щ7 жыл бұрын
:)))
@ambient75096 жыл бұрын
Дак ему по барабану, он нелегал.
@vodkomotornik4 жыл бұрын
У меня осталось полрулона технониколи без обсыпки верхнего слоя настеклохолсте - толстый и достаточно мягкий. Ничем не отличается от всяких там шумофф и пр. (такие у меня тоже есть). Думал его использовать на пол - а оказалось, что идея не нова. Греется небольшой газовой горелкой до оплавления и раскатыватся - прилипнет так, что хероторвешь потом. Удачи!
@Mid_Nite.7 жыл бұрын
Точно также я делал на УАЗике безшумку только пленку не отдирал, при нагреве она плавится и разрывается, материал был технониколь, за семь лет ни чего не отвалилось, эффект по шумоизояции приличный.
@siegermann6666 жыл бұрын
Год назад закатал технониколем в 2 а в некоторых местах в 3 слоя свою Приору. Намного тише стало, чуточку теплее. Ничего нигде не отвалилось и не гниёт. Грел газовой портативной горелкой. В общем делать можно) Главное хорошо обезжиривать
@YasosBiba_15 жыл бұрын
Сергей Савицкий у технониколя есть самоклеющаяся гидроизоляция толстенная, вот ее хорошо проклеивать
@user-ri7xx9nr9z6 жыл бұрын
Почему сразу бомж доработка? У человека смекалка сеть, молодец идея норм.
@ВладимирСтароверов-э3э3 жыл бұрын
Молодец. Толково. Терпения тебе и удачи во всем.
@Илья-з8щ7л5 жыл бұрын
Вот красавчик, четырку пойду сделаю. Лайк однозначно.
@ВполнеВменяемый4 жыл бұрын
Братушка тебя мне сам Бог послал!!!! я обезательно зделаю себе также свою вольво 940, и на крышу проклею, арки пол, багажник, а поверху шумку 8мм, думаю станет, + Потолок нада наверное алькантару или шо, что ты бы посоветовал чтобы машину после поварки и покраски, нормалтно зделать, как говоритс для себя любимого)))), зарание благодарен, лайк подписка полюбому!!!!,
@SuperTuning6 жыл бұрын
Отличное решение! Тоже купили самую дешевую вибру, обработали пол от ржавчины металлической щеткой, дважды прошлись преобразователем ржавчины, обезжирили и покрыли все 3-х компонентой эмалью с антикорозийным грунтом по ржавчине и покрыли пол авто. Теперь сверху положим 3мм вибру, сверху салон + родной ковер и будет тишина и без ржавчины!
@Виктор-л7ю2ф2 жыл бұрын
Это вроде, технониколь. Надо будет попробовать. Ты молодчина. 👍👍👍
@05Ру-ч7в5 жыл бұрын
Ролик находка полезный но комментарии пишут через мат оскорбляя друг друга свинство просто если не согласны оскорблять зачем в живую оскорбить душка не хватить мир нам мир вам )
@kirillshtorm45586 жыл бұрын
Нексию себе так вкруг зашумил, 5 лет прошло ничего не воняет и не отваливается, цена в разы дешевле чем в авто магазине
@hydoichannel52606 жыл бұрын
Виброизолировал буханку таким материалом (стеклоизол). Но предварительно все поверхности покрыл резинобитумной мастикой. Она сильно повышает адгезию
@villmaks99524 жыл бұрын
ДАВНО ХОТЕЛ, НО НЕ РЕШАЛСЯ, СПАСИБО!
@style67923 жыл бұрын
Я тоже багажник на четырке шумовал ,"технониколью"аж с посыпкой результат отличный под ковролином не видно но функцию выполняет на ура, обрезков на соседней стройке набрал, затрат никаких.
@ibraibra16506 жыл бұрын
Залить мастику через пультик пару банок литров 6 на все дно и сверху наклеить фальгу эффект будет такой же как и от дорогой шумки а сверху него войлок расстелить , ещё лучше если дно загруниовать перед нанесением шумки
@РамильРадикович-ъ1щ7 жыл бұрын
Плёнку не обязательно убирать. Она и с ней хорошо плавится.
@АВК-п5ы8 жыл бұрын
себе закатал все днище и арки поверх битумнокаучуковой мастики, стыки промазал пушсалом. эффект бомба!
@АндрейШатунов-я2п6 жыл бұрын
Читал, что мастика со временем высыхает и трескается, и в трещинах появляется ржа...
@sviridov-a15866 жыл бұрын
Пушсало это бомба
@BanderivecN16 жыл бұрын
Андрей Шатунов резино-битумная по идее не трескается, она мягкая вообще
@НиколайБасюк-й9б5 жыл бұрын
@@BanderivecN1 трещит
@алексейкузнецов-ы6ц8у5 жыл бұрын
Молодец! Лайк за идею.
@АлександрНовоселов-к5д5 жыл бұрын
Все здорово сам также делаю на данный момент не вонять не гнить не будет ! А главное и поденьгам и в машине тепло и не шумно !
@АлександрИванов-т8с4ю7 жыл бұрын
Молодец своеобразный способ. И главное работающий
@ИоаннРюрикович-ы2щ7 жыл бұрын
спасибо и я об этом задумался что и ты, но применять предполагаю газовую горелку с пристегивающимся балончиком сама горелка стоит 150 грн а балончик газа где то около 50-ти грн. но идея класс! есть еще кое что, для шумовки можно применить строительный паралоновый тепло изолятор покрытый пленкой типа фольги а утеплить каменной ватой на той же основе я так сделал но хочу поклеить вибро изоляцию. шум заметно стал ниже да и салон прогревается быстрее. к стати для улучшения вибро поглощения хочу на рубероид наклеить пищевую толстую фольгу.
@СтепанТяпкин-ц9е5 жыл бұрын
Молодец, супер так же сделаю!
@ЛехаМоторист-н3ф7 жыл бұрын
Я в тоете задний арки полностью проклеил, но перед проклейкой надо наносить праимер, держится крепко.
@Savage-zz2qw4 жыл бұрын
Леха Моторист че за праймер типа для вклейки стекла?
@Максим-с9ы7щ6 жыл бұрын
Можно еще крышу шифером перекрыть ))))
@andryxa98155 жыл бұрын
Макс черепицей
@IyOnisOn7 жыл бұрын
Нормальная вибра обошлась мне в 2 тысячи (хватило на пол, арки, багажник и пластик). Брал смартмат. Клеится без разогрева, раскатывается отлично, не воняет и не отваливается в мороз и в жару не плывет. Кстати сплошная оклейка не обязательна, достаточно "утяжелить" большие плоскости. Этот рубероид на жаре поплывёт и вонять будет люто, а на морозе отклеивается от вибрации. А вообще молодец , трудностей не боится, главное машину продавать зимой, чтобы этот колхоз не заметили.
@---cf6qp6 жыл бұрын
Давно делают с рубероида в тему.👍не слушай держится 7 лет.
@Industrymerkil4 жыл бұрын
Разбирали Лексус RX , подкрылки днище и др, смеялись мол вот японцы чудаки рубероидом шумку сделали. Ан нет вот оно что.
в 2011 копейку свою,после капиталки по кузову,обклеил гидроизолом,поверх войлоком с пленочным покрытием,было супер тихо,никаких шумов,в 2013 высыпалось днище,згнило,итог:машина в лом,кузов играет,в холодную погоду битум дубеет и отклеивается вместе с краской в этом месте образуется конденсат и не испаряется и в очень короткие сроки метал тупо высыпается трухой,выводы делайте сами))
@efimdar7 жыл бұрын
Ключевое слово копейка с уставшим металлом
@TheTura157 жыл бұрын
Копейка? 2011год?а что вы от нее хотели!?
@ИоаннРюрикович-ы2щ7 жыл бұрын
такой материал вынужден вас огорчить применяется и в автопроме все остальное лохи и маркетинг. в стройке материал приспособлен к колебаниям температуры иначе у вас уже не крыша была а душевая. здесь написано правильно копейка в 2011 году это уже хлам а вы её в столетнюю эксплуатаци записали..... автопром на 70% состоит их маркетинга и лохотрона.... теперь скажу вашими словами, выводы делайте сами))
@adaizhanai6337 жыл бұрын
Бизнес - Инструменты u
@ИванВаран6 жыл бұрын
металл как в африке металл)) Был. Какая разница какой, никакому на благо не пойдет. Вопрос только во скорости сгнивания я думаю) Шумка творит зло. Первое время ты такой уверенный и довольный, смотришь, все красиво, прикатал так прикатал, не оторвешь, классно, зашибись, и шума меньше. а время делает свое дело. Дофига у кого от шумки сгнило и дофига у кого ПОКА не сгнило, но все дело времени.
@olgaadamenko7858 Жыл бұрын
Все ништяк я вообще делала без фена на солнце не оторвать монолит а что касается запаха меньше надо курить и жрать в машине
@ЕркинАдильбеков-к1ю Жыл бұрын
Может в начале битумным примером покатать а затем заклеить. Так делают при кровле крыши.
@ТаняПиндрикова2 жыл бұрын
У меня такая чуйка, кто говорит что это байда технониколь, боятся конкуренции😂😂😂праймером грунтануть, закатать хорошо прогреть и будет вам счастье!!!
@РафаэльСамитов-ц5ш6 жыл бұрын
на самом деле все гениальное просто не нужно выдумывать и заниматься самообманом не нужно искать волшебной пилюли все что реально работает на самсом деле простое и стоит копейки и самое главное не разрекламированое рубероид это как не странно самое лучьшее виброизоляционное покрытие для авто что может быть
@RSV_26124 жыл бұрын
всё бы ни чего, да вот только автовибра остаётся всегда пластичной, чего не скажешь о рубероиде, а это важно!
@cerberuscsgoandmore69685 жыл бұрын
Хз насчёт этого рубероида тонкого. Я сейчас клею линокромом (технониколь) толщиной примерно в сантиметр мб чуть больше.результат поражает(без сарказма, реально лучше брендовой накрученной шумки и вибры вместе взятых). Но с*как как же тяжко он клеется... Вымыл с фери багажник, обезжирил ацетоном.Прогревать нужно до кипения битума, иначе будет отваливаться, если сверху (например крышка багажника). плюс металл подогреваю, ложится идеально мягко, отлично принимает форму. после застывания х*й отдерешь. Запаха никакого. Результатом доволен. И да, ножом его не порежешь)) я топором и молотком сверху бью) такой вот антиавтозвук
@СтаниславСтанислав-й3и6 жыл бұрын
Я так же закатал свою приору, ничем не хуже автомобильной шумки. Вместо фена советую использовать газовую горелку или паяльную лампу - намного эффективнее и быстрее.
@romakukin21226 жыл бұрын
Станислав Станислав строительный фен разогревается до 550 гр. С за полторы минуты. Чем горелка лучше?
@pawtetofflabel93737 жыл бұрын
Я паркет заебашил себе)) Пластиковые окна по кругу, балкон пристроил на багажнике. Вывел канализацию, газ есть. Все удобства в свою пятёрочку затулил.
@bboykapral19836 жыл бұрын
В погоне за хайпом. А решетку радиатора из кабельканала забыл)))
@sergeiimorkva60336 жыл бұрын
В погоне за хайпом. А скворешник на крышу забыл ????
@kislot21096 жыл бұрын
ну а почему бы и нет..Молодец!лайк
@ФедорНиколаевич-е2м6 жыл бұрын
Я тоже делал на УАЗ три слоя стало тепло и тихо
@ЕгорчикПетухов4 жыл бұрын
Толщина рубероида какая у тебя?
@AliKhan-vb5vi7 жыл бұрын
обесшумил часть машины виброй 4мм, посчитал и ну его нахуй! Остальное обесшумлю рубероидом с фольгой и мастикой
@ОлегБахтигозин9 ай бұрын
очень правильное решение
@СергейШаталов-н4ч6 жыл бұрын
Парни не буду делать видос просто дам совет берете ведро 20 кг битумной мостики пульвизатор под Раптор .Разводить мостику растворителем до слегка жидкого состояния и наносите 3-4 слоя во много раз лудьше меньше гемора задувает везде и эстетичьнее
@ОлегУральский6 жыл бұрын
Супер
@ДенисПлотников-и7х5 жыл бұрын
Да че уж там, прям так можно не разбирая салон всю тачку битумом ебануть)))
@АлексейЮденков-ц3у5 жыл бұрын
Я богажник на приоре захерачил примерно так же. Зачистил все, обработал цынкорем смыл раствором соды и ебанул два слоя кислотного грунта... И потом уже битумной мастикой не чем не разводили её. Мазал кисточкой. Ушло три килограмма мастики. Двы дня подожнал пока подсохнет и ебанул ещё сплен 8мь.мм....и норм все. Катаю уже год так. Пока все норм
@mikhailblinov70495 жыл бұрын
@@АлексейЮденков-ц3у а запах есть? или терпимо? а двери ей можно обработать?
@АлексейЮденков-ц3у5 жыл бұрын
@@mikhailblinov7049 высохнет и никакого запоха нет... Про двери не скажу. Я двери крышу дно вибрй клеил. И потом сплен 8мм. И норм все
@evilraccoon65385 жыл бұрын
Советую присмотреться к толщине стандартного антивибрационного материала. Он, если не соврать, миллиметра 4 . То есть я бы посоветовал клеить на самые звучные поверхности в несколько слоев, чтобы толщина была сопоставима со стандартным звукоизолятором. Чем толще - тем тише, но конечно, в разумных пределах.
@alexmaydik62455 жыл бұрын
Применял такой метод. На мой взгляд от материала толщиной 1,5 маловато эффекта. Наибольший минус такого материала, в сравнении со специализированными материалами, это необходимость снимать пленку с одной стороны, на что уходить не малая часть времени. В остальном же все отлично. P.S.: при выборе товара в магазине лучше пробовать насколько охотно пленка отстает от битума.
@СветланаС-г8в5 жыл бұрын
Не надо никакой пленки снимать!.. При нагреве она сама сгорит!)
@АлександрП-ж2т2 жыл бұрын
Пленку расплавляют) но это приработе с открытым пламенем. А феном хз. Наверное также
@alexmaydik62452 жыл бұрын
@@АлександрП-ж2т Если применять материал по назначению, вопросов с пленкой не возникает. Если же применять в автомобилье и использовать строительный фен, то расплавленная пленка плохо прилипает.
@ВячеславИванов-ф1о2 жыл бұрын
Заводская тоже с такого же материала лепят !
@oleh78737 жыл бұрын
Я застилал ушатаную битую-перебитую копейку еврорубероидом(крышка капота, днище, арки) и виброизоляцией STP двери авто. С дорогой виброй работать удобнее =) Она быстро нагревается, легко клеится, но она зараза и стоит!!! С еврорубероидом было сложнее, нагревал строительным феном с клеил небольшими кусками. Итог - шикарно!Морально меня смущало что авто стало тяжелее на 1 рулон рубероида, но стало тише(позаклеивал кучу "дренажных отверстий" через которые и так ничего не вытекало), меньше вибрации по салону, и о чудо, она стала упряемее, потому что это корыто рубероид немного скрепил... А ещё хер там что-либо сгниет. Как нищеброд - шумоизоляцию советую! Сейчас другое авто, и снова буду делать так же. Только на этот раз не буду ложить целый рулон, а только переднюю часть авто и задние арки. Ах да, запах пропал через неделю, если ставить закрытой 2 недели. В жару запаха не было, в мороз не отпал, по весу немного тяжелее дорогой вибры.
@raevyura7 жыл бұрын
Еще можно кровельной мастикой , а свеху фальгой или мешковиной.Результат офигенный.
@kirillshtorm45586 жыл бұрын
Феном это очень долго, горелкой на улице греешь и вклеиваешь очень быстро и дешево
@Друг2-ж6у4 жыл бұрын
По телеку показывали как один солдат кашу грел на улице. Что быстро и дешево целый БТР спалил. KIRILL вы явно строительным феном не разу не пользовались. За секунду греет так что без перчаток руки можно сжечь.
@LamoFARA6 жыл бұрын
На морозе задубеет и отвалится при вибрации. На кровле нет вибраций, не путай. И валик используют, чтобы выгнать пузыри воздуха под которыми возникает ржа.
@aspireaable6 жыл бұрын
Фарков Сергей 3й год все отлично и не отваливается? Это чудо или как?
@LamoFARA6 жыл бұрын
NO SHIT Auto ну тогда название материала в студию! Респект
@aspireaable6 жыл бұрын
Фарков Сергей еврорубероид
@polos.62644 жыл бұрын
Приветствую, скажите как эта виброизоляция показывает себя спустя время? Многие пишут что гнить будет, толку нет и тп, расскажите нет ли каких либо проблем спустя время?
@ЕрнестоЧегевара-т9г3 жыл бұрын
Я тоже из этого сделал пол багажник и крышу двери делал из спец шумки так как по началу из нее начал но посмотрел и понял что основа одна и та же разница только в том что она с клеем и алюминия прослойка идёт ну цена это капец !!! А тут два рулона с работы притащил на халяву и все замутил , надо было видно снять тоже ))) но планирую вторую машину шупюмить летом так что сниму видос
@Ник-п2ъ9 ай бұрын
Ленокрон? Или как он называется
@serrgeyprochtchenko77883 жыл бұрын
А Амерорубероида в магазине не было , или хотя бы Японорубероид ?
@ВостокПена7 жыл бұрын
я 15 лет уже так делаю только газом и называется у нас материал технониколь
@mishutter4 жыл бұрын
Делал я так в молодости, да эффект такой же как от обычной вибры автомобильной, но не забывайте, это только вибра, а еще нужна шумка, ее можно заменить листами паролона толщиной 15-20 мм.
@Matrasy.TM.3 жыл бұрын
Поможет ?
@mishutter3 жыл бұрын
@@Matrasy.TM. поможет, будет один в один как бипластом заклеить, только клей не менее 10мм.
@Matrasy.TM.3 жыл бұрын
@@mishutter Сперва я делаю как на видео и сверху на нее листом паралона 2.5см положить и заклеить норм будет?
@mishutter3 жыл бұрын
@@Matrasy.TM. Норм! Вообще огонь будет! Будет как будто ты заклеил машину виброй СТП 2.0мм и бипластом 20мм. Вот такими материалами было бы огонь? Огонь! Так вот по эффекту у тебя так же и будет, только по дешману. Они же не придумывали ничего нового, взяли что есть и сделали это более удобным по цене в три раза дороже. Но если хочешь съекономить, можно и поебаться. Так что норм...отпишись потом по ощущениям.
@Matrasy.TM.3 жыл бұрын
@@mishutter Ок спасибо, могу специально после видео снять))) скажу специально для mishutter))) 😁😁😁
@bruswayne74408 жыл бұрын
1:29 лааальььь
@Sergiocyprus7 жыл бұрын
и за яйца
@viaestvita4 жыл бұрын
Как вариант. Нормально.
@TheA0l0e7x2 жыл бұрын
6 лет прошло, как оно? Не сгнило нигде ничего? Пушсалом с отработкой днище и пороги надо
@toolskyprianik79325 жыл бұрын
Не ну, а че. Я ни одну тачку уже проклеил, вибропласт - это и есть бикрост с фольгой
@bodaybobattle48385 жыл бұрын
Прикольно я не знал. 🙂
@kotlett6 жыл бұрын
Хоть гореть будет Ярче, в случае пожара))
@technoplus71754 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXjXgnuXrKZmmas
@Sobiratel6667 жыл бұрын
подогревал горелкой ,все загорелось и машина и гараж и дом ...пока пожарные приехали тушить нечего было ...печалька страшной силы
@debarboza87 жыл бұрын
парни, покупаем в аптеке ушные затычки и наслаждаемся ТИШИНОЙ. едешь и кайфуешь
@vadimaleinik53485 жыл бұрын
Красавик я тоже так попробую
@Прикарпаттяродин5 жыл бұрын
А можно арки изнутри(колесо)?
@ВполнеВменяемый4 жыл бұрын
Думаю именно там ей место как нелтзя лучше)
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Не вздумайте швы ей клеить ..через год все сгнило нафиг ..на ровной сухой держится хорошо..
@ДимаРябцов-ж4т7 жыл бұрын
это всё круто,вес евроруберойда адский.,
@emelya19774 жыл бұрын
Все кто критикуют просто сами не пробовали _у нас на работе все гидроизолом фигачат виброизоляцию _не кто не жаловался
@jollyroger8257 жыл бұрын
Беда только в том, что тонкий рубероид особой пользы не даст. По хорошему надо 4-6 мм толщиной клеить Вибру.
@torosand43024 жыл бұрын
Не беда в два слоя прохуярить и готово
@OneLipesin8 жыл бұрын
Был ли запах рубиройда в салоне и если был то через сколько он прошел? И весь солон делали или только заднею часть?
@Pic355 Жыл бұрын
Если нет валика и лень прижимать перчаткой, можно прижать тапком
@TheCT_7778 жыл бұрын
в жару потом нету запаха рубероида в машине?
@greentube4864 жыл бұрын
Интересно, что насчет пожарной безопасности у этого материала? И что можно с этим сделать?
@user-wk5og4gg9p5 жыл бұрын
То что нужно! Я маленькой газовой горелкой не лучше было бы прогревать?
@qazmlpqwaszxmnlkpo20725 жыл бұрын
Как она ведёт сейчас? Держится хорошо или по отставала? У меня в дверях через год отвалилась. Полы огонь, а потолок не могу сказать снимать его лень, а так не понятно. Но эффект конечно мне очень понравился. Я в 2015 году делал осенью.
@igorusa27068 жыл бұрын
А что если также греть сверху и еще фольгу наклеить?
@wilsson90093 жыл бұрын
Для этого есть такой же рубероид только фольгированный.
@alexaquamarine26822 жыл бұрын
Для демфиравания трех полосной акустики подойдёт?
@radikzinatullin12675 жыл бұрын
Ну как держится?!
@greatandterrible38153 жыл бұрын
А летом когда жарко он не воняет?
@300-338 жыл бұрын
Красавчик..
@mikolacv5 жыл бұрын
Литкором кто-нибудь клеил?
@zpua40145 жыл бұрын
У меня на Славуте такой же лежит,завод не парился,так зачем платить больше!)
@User409003 жыл бұрын
Во во во я искал то как называется этот материал и во сколько обошлось
@nahal83725 жыл бұрын
Можно глины набрать на речке, и глиной замазать...
@technik_mechanik6 жыл бұрын
Этот способ -подходит к жизни !Но увы не заменит он качественный материал !Сравните как проклеены куски заводского вибро и рубрид! Да можно так сделать -но это все не то!
@sviridov-a15866 жыл бұрын
Вечер добрый скажите как ведет щас ваша шумка я у уаза хочу крышу так пройти
@MrBigChromeDog2 жыл бұрын
Валики в строительном любых размеров😁
@denrus75626 жыл бұрын
А мне вообще пофиг было .в газели сделали так ,чтоб было тепло на 100% ,куплен был битумный праймер ,это тот битумный раствор который не высыхает ,толстым слоем и на него базальтовые плиты 50мм и все это сдавливалось до невозможности обшивкой .через два года разбиралось .все как с завода ,праймер жидкий как и в самом начале.закатал обратно все.тепло держит на ура в -32 спать не страшно ,ну и как оказалось очень хорошо обесшумилось ,хотя это была не цель.
@trimagasi_R6 жыл бұрын
Вы про рак лёгких что-нибудь слышали?
@denrus75626 жыл бұрын
Сергей Р ну и .а вы про рак пищевода или саркому или гепатит . Если так думать ,то жить в вакууме не классно будет.
@trimagasi_R6 жыл бұрын
денис пайдулов, я все понимаю, но минплита при вибрациях испускает стекловидную пыль, которая постоянно при езде откладывается в ваших лёгких, нанося микротравмы как слизистой оболочке дыхательных путей, так и самим лёгким непосредственно. В таких условиях возникает 100% риск получить хроническое или даже смертельное заболевание дыхательных путей. Минвата - очень летучий материал. Войлок, или синтетический войлок, в данном случае, немного более дорогая, но абсолютно безопасная альтернатива.
@denrus75626 жыл бұрын
Сергей Р я использовал каменную вату,базальт .так же все это закрыто плотно и сдавленно до предела .что касается опасного.та же самая велюровая,тканевая обшивка либо Алькантара или аналог непомню как называется ,это все сборники пыли и прочего не полезного.наличее дешевого пластика который на солнце начинает слегка попахивать ,сто тоже не полезно. Открою еще один секрет .так как работаю в строительстве малоэтажном ,то этих вредных предметов ,от окраски ,утеплителя ,окон ,дверей ,осб ,фанера и по мелочи просто невероятно как много .и что самое интересное небольшие вибрации всегда присутствуют в деревянных домах .но при этом все живы. В противоположность скажу так ,можно вести здоровый образ жизни и благотворить это ,но может настать тот момент когда произойдет встреча с камазом и с ведётся весь здоровый образ на нет . Еще раз про свое утепление ,в начале большая часть обшивки подгонялась и изготавливалась отдельно , потолок ,пол ,бока ,карты ,далее толстый слой праймера на который приклеивается базальт ,далее все это стягивал обшивкой в некоторых местах доходит до полсантиметра ,это учитывая ,что изначально было пять см.выходит на деле бутерброд с высокой плотностью .при этом остаются вентиляционные отверстия на улицу не тронутые для вывода влаги .чтоб базальт стал крошиться .для этого нужно не сажать на праймер ,так как праймер это вяжущая жидкость которая пропитывает со временем.ну и второе что даст крошиться базальт это сдавить ,какое то время держать ,после отпустить ,при этом часть окрошиться . Да,забыл .праймер какое то время дает запах ,после полность выветривается .
@vitaliyg3625 жыл бұрын
А если гипердесмо нанести пару слоев эффект виброшумки будет?
@dmitrijchip60153 жыл бұрын
А снаружной стороны нужно пленку снимать? )
@ЧёрныйЧемодан7 жыл бұрын
ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ НЕТ ТЕРМОФЕНА, ЕСЛИ Я КУПЛЮ ПРОПАНОВУЮ ГОРЕЛКУ И БАЛОНКЧИКИ НОРМАЛЬНО БУДЕТ?
@aspireaable7 жыл бұрын
ХЗ, фен то дешевле стоит...
@Сергій-ъ2ч7 жыл бұрын
Фен стоит 350грн
@Trixter-kh9tb7 жыл бұрын
да будет нормально
@Сергей-ц3к7э7 жыл бұрын
нормально будет открытое пламя по любому лучше ....фен то фигня (при раскатке надо приблизительно 80-120 градусов), а у Вас всегда будет открытое пламя .... очень удобно если покурить внезапно захотите ( кстати огнетушитель рядом порошковый не ставьте ...после его использования много пыли - заебётесь убирать ... поставьте эмульсионный ... ну так как речь про экономию ....хотя-бы углекислотный).... на фене вам чтоб прикурить надо будет температуру подымать выше 310 градусов ... иначе прикуривать плохо ... А если серьёзно то возьмите газовую пушку киловатт на 40 и полноценный 50 литровый пропановый балон... вообще огонь будет ... ей легко у Вас получиться нагреть не то что листы виброизоляции, а вообще весь метал машины .... соответственно листы уже греть нет ни какой необходимости...
@timurmakushev18367 жыл бұрын
Я делал пропановой горелкой, получается отлично , и стоит она не дорого, однозначно дешевле фена..
@ЕвгенийМясников-ч7у3 жыл бұрын
Я сверху покрыл поролоном с фальгой все ,сын сел ,говорит ..а ехать то как , я движка неслышу...