Подпишись на Дзен канал по ссылке dzen.ru/automedeg Группа в контакте vk.com/public199134303 ЮТУБ kzbin.infovideos РУТУБ rutube.ru/channel/2495605/ Телеграм t.me/AutomedeG 2 шт. 9H автомобильное жидкое керамическое покрытие Я брал тут alii.pub/6gm4kh СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ В ТАБЛЕТКАХ alii.pub/6i39gx
@ВладМак-л3й Жыл бұрын
Прошел год.... автор пожалуйста поделитесь результатом от проделанной работы 😉
@zmiterkudrautsau49572 жыл бұрын
Для старого ведра нет ничего лучше, чем пушсало) в арках в том числе. Да, в арках со временем слой смывается, но если обновлять при каждой сезонной смене колес, то машина будет вечной. А все эти мастики, резины, составы на основе воска - всё высыхает, трескается, накапливает влагу под собой и сгнивает машина только быстрее. Говорю как владелец двух старых вёдер, одно из которых у меня уже 16 лет (а всего машине 24). Что я только не перепробовал за эти годы.
@MIHAIL.342 жыл бұрын
Бро.Я конечно не спец.И у меня авто поскромнее.Нивас. Зачищать надо основательно в месте ржавчины, а не просто щеткой.Болгарка с ершом, или пескоструй.После преобразователем ржавчины, два раза можно.После все места, надообработать пищевой содой( нейтрализует кислоту) после обезжирить.потом сверху грунтом с цинком, в местах очага ржавчины конечно же.А после уже мастикой или ещё тем кому что в голову взбредёт.Подготовка многое решает. Как то так .Имхо...
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлександрШерстобитов-я9ш2 жыл бұрын
автор красава, пусть мы не профи лакокрасочных дел, но то что за машиной ухаживаешь это уважение !!!
@savul123452 жыл бұрын
Для новой машины пойдет. Для старой-растстоп+пушсало. Антикор должен быть литолообразным и не застывать никогда.
@СергейБочаров-н3е3 жыл бұрын
Двадцать лет без антикора! Это фиаско!
@Readmetall3 жыл бұрын
Надо было полностью ржавчину удалять и всё грунтом эпоксидным или кислотным, а по под твоими жидким подкрылками все гнить дальше будет ещё сильнее
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@Патриот-ф5д2 жыл бұрын
Для безопасности ставим лопнутый пенёк 🤣👍
@ВадимКузнецов-з2й2 жыл бұрын
...жидкие подкрылки я делаю сам на основе битумной мастики и стеклорогожи, делал сразу на новую машину, до сих пор на месте держатся!!!
@DenMenMaster3 жыл бұрын
Через пару лет , ждем от автора новый ролик - жидкие заплатки для дырок в подкрылках )))
@ПавелЛямант3 жыл бұрын
Жидкими гвоздями прибитые
@павелсаблин-и7ы3 жыл бұрын
Кистевой герметик изобрели)))
@ТаняЛизогубова2 жыл бұрын
С пуш салом нужно было смешать этот чудо состав, и она бы ещё 20 отходила, а так через пару лет будут дырки
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь2 жыл бұрын
ну и насмешил братуха
@muslimgaliev19162 жыл бұрын
@@ТаняЛизогубова здравствуйте. А как готовят не скажите пушсало или может его продают?
@ОлегЭм-й2н3 жыл бұрын
Думаю, эту процедуру нужно делать на новой машине.
@АйдарН.Кагарманов2 жыл бұрын
Чтобы быстрее сгнила?
@ВладРыбкин-п9х2 жыл бұрын
Да, нужно, но лет 20 назад на всё все 85 процентов автомобилистов России, а продавать и покупать новое не всё считают рациональным.
@Славикславик-ж2з2 жыл бұрын
@@ВладРыбкин-п9х я не считаю рациональным
@VladekBerTV2 жыл бұрын
Зачем? Там уже покрыто, возможно и такое же
@РусланАбдуллаев-ч7ь2 жыл бұрын
Как бы ты не оброботал железо это бесполезно оно с нутри идёт корозия всё зависит от качества сплава)
@gold56082 жыл бұрын
Если я со своей начну ржавчину снимать то красить будет нечего🤣
@Дмитрийдома-б4п3 жыл бұрын
Всю жизнь обрабатывал авто дедовским способы. Отработка+пушсало+пластилин, все топится до жидкого состояния и обрабатывается. Грязно, но оно того стоит. Не вымывается, зимой не трескается, а если сразу после обработки по пыли, это самое то. Лучше ничего не изобрели пока.
@issadinataev81903 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 😂😂😂😂😂😂
@Дмитрийдома-б4п3 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 видимо с презервативами лично знаком как их шить😜
@ИгорьКривошеенко-щ7г3 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 Брат, а ты хам. Ну как можно обижать человека за его взгляд на проблему ,а если ты такой продвинутый, то возрази и обоснуй . Брат! Так не красиво поступать .
@МихаилЛабунский3 жыл бұрын
Завис в семидисятых?Следиш за всеми изобретениями?
@ВикторУ-ф1ъ3 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 д
@sergeymakleod18382 жыл бұрын
У нас в столице подобные машины все давно сгнили. Ни одной не встречал на ходу и без сквозных дырок. А эта ещё хороша.
@user-j19003 жыл бұрын
Все здорово, единственное, мне кажется, что ржа полностью не удалена, а это мина.....замедленного действия....
@Артем-е8р6й2 жыл бұрын
Ничто не вечно. Победить ржавчину раз и навсегда невозможно. Можно лишь бороться с ржавчиной. И тут показан эффективный метод борьбы. Да, остались некоторые очаги коррозии, но толстый слой защиты ограничит доступ к этим очагам воды и кислорода. А значит развиваться эти очаги будут гораздо медленней. В итоге лет через пять опять зачистит и нанесёт защиту, потом ещё через пять.
@sergvass55112 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й как это невозможно, достаточно в железо при выплавке добавить никеля 6 процентов и ржаветь не будет.
@eduardgavruchov2 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й Толстый слой защиты через два года может пропустить туда влагу и запечатать ее там ещё на три года. Через 5 лет там будет дыра под толстым слоем. Без пескоструя безполезно. Лучше мовилем с отработкой и с пушсалом. каждый год мазать.
@ВалерийАртамонов-ъ2г2 жыл бұрын
@@sergvass5511 да как это ржаветь не будет ...ты чтоооо! А куда тады девать новые авто с илюминацией на приборке , как ничанает загораться то чек , то всякие помощники и понеслась по сервисам только отстёгивай. Сам ежжу то но гольфе 90 то на пассате 1.6 турбодизель оба расход 4,5 ...5 соляры и два датчика на масло и фриз. Как раз такое видео в тему !
@Артем-е8р6й2 жыл бұрын
@@eduardgavruchov С чего бы он туда пропустил влагу? Защита как раз непроницаемая для влаги. У неё хорошая адгезия, и она достаточно пластична - не трескается.
@МихаилСеливанов-о6ч2 жыл бұрын
Автор молодец. Видно, что любит свой автомобиль. Но не все так просто. Был у меня "Паджеро". То же делал задние арки. Сию работу растянул на неделю. Загнал авто на эстакаду. Снял колеса. Больше двух часов мыл из автомойки. Дал высохнуть. Затем ещё продул сжатым воздухом. Обработкой поверхности щеткой отказался. Из краскопульта распылил жидкость которая снимает лакокрасочное покрытие. Затем опять мыл и сушил. Продувал. Обезжиривал. И наносил преобразователь ржавчины. После, уже из краскопульта наносил подобный состав, как у автора. Морока? Но результат стоил того. Пять лет полет был нормальный.
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлексейПерегудов-т1е3 жыл бұрын
Ржавчину необходимо удалять тщательнее, а так работа очень необходимая. Я т4 1993г. в июне обрабатывал. До этого ваз 2106 1990 года купленного с Москвы в 2003г. переваривал жестянку в круг, днище полики, затем обработал пушсалом со смолой. Ездил почти 10 лет до 2013г. Обработка сработала на отлично.
@МастерОк-у2о3 жыл бұрын
А что за смола?
@SILAvPRAVDE9813 жыл бұрын
@@МастерОк-у2о пушсало. Продается во многих автомагазинах. Подогрейте и нанесите кисть. В нете много инффы
@ТаняЛизогубова2 жыл бұрын
Дааа пуш сало это сила!
@DenSysoy2 жыл бұрын
@@SILAvPRAVDE981 спросили что за смола,а не про пушсало
@4tyza4tyza942 жыл бұрын
добрый день. тоже т 4 собираюсь обрабатывать днище много ржи но без сквозняков.как порекомендуете обработать.я обработал цинкарем счистил после этого и обработал кислотником теперь думаю что делать дальше.и правильно я начал??
@КонстантинБельский-я6м3 жыл бұрын
Фсё супер особенно заточенные когди автора ролика сколько не пытался - таких следов царапин не вышло накарябать 😂😂😂 ну а когда по грунтовке или по просеке шпилишь по барабану звук в арках , каков он На звук цвет и грязь и иногда только звук даёт понятие что трындец родной пришёл крестовине , коробке , раздатке , а вот про шумку думаешь тогда когда лежишь в палатке рыба почищена икра в туесках , водка в желудке , жена и тёща далеко и ТАКА ТИШИНА И В ЛЕСУ И В МОЗГАХ что думаешь да пошла эта противошумка лесом !!! Ехаю себе на 469 и насрать чо тама шумить под крыльями свободы и счастья подаренного природой , хотя и жена и тёшшша тоже дары природы !!! Да простит меня господь за крамолу 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ВладиславВетров-ь5н3 жыл бұрын
Красава 😄
@MIHAIL.342 жыл бұрын
Хороше сказано бро. Да пошло оно все..👍👍👍👍
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@Михас723 жыл бұрын
Конечно один подкрылок замазал и стало тихо в салоне а если замазать четыре можно не кричать
@ivannegrozni76922 жыл бұрын
главное громко не думать а то услышат другие в салоне
@technik_mechanik2 жыл бұрын
Считаю ,что от такой защиты толку нет по ржавчине наносить нельзя ,так как это просто запаковка ржавчины
@МихаилЦарев-г1ы2 жыл бұрын
Такая обработка подойдёт для нового авто...без жуков....а на этом,под тихими замазами, будет тихо гнить:'( В данном случае-пушьсало/мастика незаменимы...доказано временем....да и новый лучше ими обработать... будет дольше жить и по шумке не уступит,а если ещё под защиту на мастику и мовиль,гретый стеклоизол приклеить вот это 🔥 огонь
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@олесь-л9х2 жыл бұрын
На восьмёрке дыры на подкрылках кожзамом заклеил на эпоксидку и гудроном покрыл. Продал и уже 3 чел уж 15 лет так ездил и не знал пока я ему не рассказал.😜😁
@БССР-д2ч3 жыл бұрын
Автомобиль .1986 года. Пассат В2...днище арки как с завода ....днище обрабатывалось в 1988 году ...пластилин детский ..растворяется в растворителе ...плюс туда же пенопласт ....Зубами не отодрать ..как влитой ....меня уже задолбали все ...постоянно предложение продать пассата...
@yaroslavradyak54803 жыл бұрын
Привет! Раскажы по подробней как именно пенопласт добавлять?
@mitekiev3 жыл бұрын
@@yaroslavradyak5480 пенопласт растворяется 646 ,ацетоном ,калошей и накрайняк бензом
@ВладимирКовалёв-е8о3 жыл бұрын
@@mitekiev сколько нужно пенопласта,ацетона и пластилина?
@АлександрВладимирович-ч6я3 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажи подробнее примерно сколько чего.
@ni.n94773 жыл бұрын
@@ВладимирКовалёв-е8о ютуб тебе в помощь (бензин + пенопласт ) но лучше (ксилол + пенопласт) так же ремонтируют трещины на шифере 💪👍
@ЕржанАлибаев-ы7о Жыл бұрын
Огромное спасибо Тебе добрый человек. Ассалаумағалейкүм. Сәлем из Усть-Каменогорска.
@МузаффарАндапулатов3 жыл бұрын
Надо было отделить кузов от рамы, раму на песка струй и также кузов, все отремонтировать и грунт, антикоррозийная смазка и покраска, машине 23 года и давно пора это все сделать
@AutomedeG3 жыл бұрын
Мне чего заняться нехреном как кузов отделять от рамы - я таких еще две возьму и в совокупности отьезжу лет 100 на них
@МузаффарАндапулатов3 жыл бұрын
@@AutomedeG чем заняться это тебе виднее, если ты можешь купить две нафига ты заморачиваешся с этой машиной?
@AutomedeG3 жыл бұрын
Что бы тебе показать
@Артем-е8р6й2 жыл бұрын
Вы подсчитайте затраты на это всё. Это будет стоить в сотню раз дороже. Нафиг это надо? Перебирать всю машину из-за нескольких очагов коррозии? Вы наверное когда масло в двигателе меняете снимаете коленвал и поршневую с таким подходом.
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@ЗАВОДИПОЕХАЛИ2 жыл бұрын
Если пошла коррозия, то каждый год нужно будет смотреть и обрабатывать проблемные места
@andrey8503 жыл бұрын
Чтоб не оторвались , крепить надо на жидкие гвозди
@sergejnadolin38153 жыл бұрын
Надо было массу перемешать в банке
@andreyratush3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 покажу как устанавливать жидкие подкрылки! ..... Теперь берём мазюкаем 🤣🤣🤣🤣
@MrMaloialex2 жыл бұрын
бензом преобразователь не смывается) вода с пищевой содой нужно было сделать перед обезжирко)
@ГеннадийФедоров-ч9й2 жыл бұрын
Молодец, отлично, соглашусь с мнениями что ржавчину надо как то лучше удалять, хотя от неё полностью все-равно не избавится 😒
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@andreifedorov22143 жыл бұрын
Ничего лучшего и вечного как Пушсало еще не изобрели проверено временем.
@AutomedeG3 жыл бұрын
НУ ДА - НАМАЗАЛ ИМ АРКИ И ЕЗДИШЬ РАДОСТНЫЙ
@АКАДЕМИЯКУЛИНАРИИ-ц3к3 жыл бұрын
@@AutomedeG ОСОБЕННО АРКИ
@АКАДЕМИЯКУЛИНАРИИ-ц3к3 жыл бұрын
ОСОБЕННО АРКИ - НЕ ПЕЙ ДЯДЯ
@Dmitryi_Ivanov883 жыл бұрын
Там где пескоструй - пушсало не поможет
@FirSssT223 жыл бұрын
@@Dmitryi_Ivanov88 уже год как промазал арки и днище и ни чего не смыло
@Своя-жизнь3 жыл бұрын
герметик гидроизоляция для крыш тоже нормальная вещь только сохнет долго
@zxcvbnm6243 жыл бұрын
Когда все четыре подкрылка сделает можно будет уже не орать в автомобиле на камеру))
@blvcksvb56583 жыл бұрын
Давай мужик, будем ждать результат 👍
@jcb8053 жыл бұрын
Не дождётесь ! :-) Написано же ВЕЧНЫЙ . 😂 :-) :-) НО неизвестный.
@ГеннадийПлотников-с1р2 жыл бұрын
@@jcb805 а ты дальше на диване стди
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@eduardskibitskiy50913 жыл бұрын
самая лучшая защита , это покрытие аэродромным битумом разведеным бензином , не дубеет даже в мороз , проверено
@РифИсламуратов-ю3ж2 жыл бұрын
Здравствуйте,а где же взять этот аэродромный битум?
@АлександрГуба-щ1ф2 жыл бұрын
Хм, на аэродроме..
@tumankrimacom3 жыл бұрын
Для предпродажки огонь)))
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@artiomsilkin94572 жыл бұрын
После обработки авто типа жидкие подкрылки. Спустя 3-5лет. под слоем пошла ржавчина ещё сильнее и глубже. Вода с солями не выветривается а продолжает свою работу. Как вы обработали этого не достаточно. Я пескоструил, грунтовал и все равно очень расстроился. Лично мое мнение, нужно после удаления ржавчины грунтовать, наносить типа густой мастики, мовиля, и затем грунт несколько раз для укрепления. Проверено годами. И затем ваши ж.подкрылки. Так делал москвич. Больше карозии не видел. От слова вАще. Обработал весь кузов. Точки мовилем в жару сразу грунт. Несколько слоев. Перекрыл ж. шпаклёвкой, покрасил. Не мыл до осени😏 Пока его не украли, был как у кота бубенчики. В автосервисе маляры хихикали. А после удивлялись.
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@ИгорьКурбатский-д1г2 жыл бұрын
Спасибо , очень познавательная информация, при обезжиривании главное не закурить по привычке.
@Непредвзятыйподход2 жыл бұрын
Я постоянно курю и телефона пожарных не знаю✊
@DivergentRus2 жыл бұрын
Курение убивает
@АлексейФедюшин-у3м2 жыл бұрын
@@Непредвзятыйподход у нас случай был, знакомый в сервис приехал, а там мужик сидит курит и шкурит машину. Рядом ведро с керосином или растворителем. Он говорит, опасно, вспыхнет. А тот , я так всю жизнь работаю и всё нормально. И взял бычок в ведро кинул.... Жидкость в нём вспыхнула ... А после и 6 машин :(
@MIHAIL.342 жыл бұрын
@@АлексейФедюшин-у3м этот тип показал как делать не надо,🤔🤔🤔 и последствия, но не на словах а реально.🙄🙄🙄 Вот блин долбоящеры, не дай бог к такому слесорюге на ремонт попасть.🤣🤣🤣
@ИгорьСтратилатов-т4ы3 жыл бұрын
Теперь придётся на этой машине ездить вечно.
@СерикСарсенбаев-р9ж3 жыл бұрын
😂
@mbig58683 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Просточеловек-ц1с3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ВартанМариков2 жыл бұрын
Актуально когда авто начали стоить по цене квартиры
@ДмитрийГаенко-я7д3 жыл бұрын
Может и неплохо, а я по старинке все пушсало. Не вымываеться, зимой не отваливается и хрен гниёт. Начиная с порогов итд.
@dt94773 жыл бұрын
Если хрен гниёт это плохо
@waleriytitarenko28073 жыл бұрын
Я даже подписался! Очень интересно как потом после ТАКОЙ подготовки "преобразователем", под этими чудо-подрылками всё ржаветь будет! Мне кажется через пару-тройку лет одни подкрылки и останутся... Р. S.: Не верю я этим преобразователям!
@ВасильБілий-ф4э3 жыл бұрын
Ну я так делал, правда битукасом мазал. Уже больше 10 лет, все нормально.
@smotosm87163 жыл бұрын
Здравствуйте. Хороший состав. Только не разбавляйте её. Проверено!!! Как пластик, когда застынет!!! 100% очень прочный состав.
@AutomedeG3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXuUYa17itOZl7s
@kuteinikovpro37673 жыл бұрын
если ржавчина пошла он ее не уберет нужно чистить до чистого железа бакситный грунт и всеровно вылезет может песка струй спасёт
@АДав-о6ъ3 жыл бұрын
@блок фейк преобразователь и есть кислота
@ЖеняЖеня-я3ю5ч2 жыл бұрын
2 года назад промазал калдину из нутри такой мастикой на 4 раза , хорошая вещь хотел купить ещё но производитель больше не выпускает такую (без запаха)
@Fedor-13132 жыл бұрын
А купить ссылку можно?я посмотрел год спустя держится у вас хорошо значит можно применять.👍👍
@vasiliypanchenko4722 жыл бұрын
...За пенёк молодец... сам поснимал нах пластик арки ...таксовал 24/7...снег набился под пластик и он треснул...снял... и чисто... а перед покраской надо вымыть на эстакаде низ машины...высушить и красить...
@ГришаНохрин-я7э3 жыл бұрын
Возьму на заметку, 5 слоёв и подкрылки не нужны)
@tolegensagnaev55202 жыл бұрын
Хороший познавательный видеообзор. Автор ролика постарался, молодец!👍
@user-uy2wb9qd6x2 жыл бұрын
Преобразователь ржавчины рекомендуется смыть водой, просушить и уже потом поверхность обезжиривать перед нанесением антикора.
@askat253 жыл бұрын
хотя бы балгаркой сначала надобы пройтись по ржавчине, только потом преобразователем
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлексЕчиков-ж3ь3 жыл бұрын
сам антикорил внутренние поверхности пушсалом,а арки мешал с мастикой и парафином держится огонь и не течёт!!!!!!!!!!!антишум имеет пористую структуру как антикор не очень!!!
@ЮлийЕфимов3 жыл бұрын
Я тоже пуш сало и битум мастика -- все четко
@АлексейМонин-я5к3 жыл бұрын
Зачистить от рыхлой,ждать до полной оцинковки, а это не всегда 2 ч, а так спасибо!
@НатальяЧачина-с4н3 жыл бұрын
Покажите, как подробно делается это все?
@metodwtf92853 жыл бұрын
Судя по тому как автор громко разговаривает едя по грунтовке ... шумоизоляция получилась сомнительная 😁
@сергейвладимирович-щ2б3 жыл бұрын
😁😁😁
@ОлександрКамененко3 жыл бұрын
Это просто уже привычка..
@ВячеславЗамураев3 жыл бұрын
Я думаю что шумку лучше клеить внутри салона.
@Митька-в8р3 жыл бұрын
Это удачно я зашёл)
@ІгорЯ-ф1р2 жыл бұрын
Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,места арки без покрытия мастики нет ржавчины
@MrMortang77rus2 жыл бұрын
Красавчик, прям на ржавчину, молодец...
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@СергейДегтярев-х6о3 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Спасибо! Сними ещё. Очень интересно что дальше!
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@__Uzer_11111__3 жыл бұрын
Ржаку надо было щёткой счистить а потом преобразователем, это такая зараза под грунтом даже растёт
@СергейФилипенко-ж5т3 жыл бұрын
Он счеткой на дрельке чистил.
@__Uzer_11111__3 жыл бұрын
@@СергейФилипенко-ж5т глубокая ржа значит,главное чтоб изнутри не жрала
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@Простосделай-и7э2 жыл бұрын
Первый слой гальванол(грунт цинконаполненный), второй слой герметик шовный разведенный до консистенции жидкой сметаны растворителем р12. И в конце закрываем все резинобитумной мастикой. Проверено годами.
@kidmen31772 жыл бұрын
Вы так делаете антикор своим авто?
@ОлегЖаринов-ь7ч2 жыл бұрын
Очень хорошее видео, большое спасибо, это очень здорово, для авто👌👌
@ВиталийБелов-ж6д3 жыл бұрын
При распылении антиржавчины Обязательно надевайте очки и маску если попадёт в глаза будут последствия!
@sergeipannikovsky27572 жыл бұрын
Зато глаза ржаветь не будут😅
@vladimirkozel74333 жыл бұрын
Перемешать нужно для начала, а потом обрабатывать, а так не верю. После зимы покажешь, тогда лайк будет!
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@ВалераЧернов-й4х3 жыл бұрын
Машина класс. Хотел такую в начале 2000 годов. Лайк!
@sergejSuh3 жыл бұрын
Ржавщине надо до железа убирать, преобразователь работает только на чистом железе
@дядяДи-в5ы3 жыл бұрын
не обязательно способ консервации слышали о таком?
@digitmasters30763 жыл бұрын
@@дядяДи-в5ы если б слышал, то не писал бы))
@ДмитрийД-т1м3 жыл бұрын
По началу когда появился в магазине этот преобразователь я не верил в него. Но одну бутылку взял для пробы. Побрызгал дома для пробы на навесы на воротах которые были ужасно ржавые и ржавчина когда их трогаешь оставалась на руках. Не стал ничего смывать и зачищать а побрызгал их так. Прошло пару часов это все застыло, ржавчина как я не старался тереть руками так на руках и не осталась. Прошло три года, ржавчина как была застывшая так и осталась. К рукам больше не приставала и навесы больше не ржавели. После этого я наносил на машину в те места где появлялась ржа. Ржавчина больше не расползалась. Так что эта штука работает.
@АндрейБыков-ц6я3 жыл бұрын
Преобразует ржавчину в грунт,прямо написано в инструкции.Попробовал,да так и есть.
@tolchak2 жыл бұрын
Да по хорошему надо Всё до металла очищать. Но после твоей работы лучше поставить подкрылки. 😁😁😁
@svn1svn23 жыл бұрын
Добрый день, где купить такую банку?
@СергейПетрушов-ж1й3 жыл бұрын
Снял молдинг с арок, а там сквозня корозия. Чем лучше покрыть, мастикой или жидкими подкрылками? Или может есть какой то другой способ. Никогда не связывался с такой проблеммой. Тоже самое и на порогах. Джили МК кросс.
@Morelze3 жыл бұрын
Вырезать ржавчину и варить заплатки. Или замазать битумом и продавать)
@ВячеславЗамураев3 жыл бұрын
@@Morelze ОТЛИЧНЫЙ совет!... ЛУЧШЕ не покупать этот драндулет.
@ДмитрийАнатольевич-й9л2 жыл бұрын
бензином не обезжиришь т.к там полеэфирные смолы присутствуют . Любой преобразователь нейтрализуют водой с содой
@АлексейМаркачев-х6й3 жыл бұрын
Дорога в конце видео конечно жесть, эдакий пескоструй (камне) на российский манер. Какие стекла и какой лакокрас выдержит попадание такого камушка с дороги. Преобразователь ржавчины хреновый, что то на трубе заливной горловины так ржа и осталась. Еще...а чего ты 20 лет ждал пока на кузове не вылезет. А вот производителю этого авто уважение за то что кузов в таком хорошем сохране после такого длительного срока эксплуатации.
@AutomedeG3 жыл бұрын
ОНА У МЕНЯ ДВА ГОДА КСТАТИ
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@valeriybogach29803 жыл бұрын
А как дела обстоят с заломышами болтов крепления защиты бензобака?
@igorlemeshko86712 жыл бұрын
Можно ли этим составом обработать кузов автомобиля расскажите .
@05Kasimov2 жыл бұрын
Я вот тоже мазал у меня чуть другая была так вот 8 лет нормально держится никаких жучков, как камень
@ИванЦван-ж5ъ3 жыл бұрын
как хорошо ложится , нужно попробовать отодрать. это точно про автомобиль было сказано?
@jcb8053 жыл бұрын
👌👍😂
@ЕвгенийЛип-й6ю3 жыл бұрын
У кого что пригорает😁
@ДмитрийИванов-ы2х6и3 жыл бұрын
Он поправился там, кстати.
@ДобрыйВремясуток Жыл бұрын
Раньше в военной промышленности была штука на подобие жидких подкрылок, назывался резинит, разбавлялся бензином. Обрабатывал в 90-х четверку, пробегала без гнилья до 2012 года, потом продал .
@YtubniKritik3 жыл бұрын
Не закрывает, а скрывает, хз что под ним будет
@SuperVideoOtvet2 жыл бұрын
Почему не поджог жидкими спичками , как намазал жидкий бензин
@БМВ-м9г2 жыл бұрын
Всё ровно открытый шели есть будет ржавет , подкрылки закрывали б эти шели . Как на заводе круговой не сможете замазать , где достали где смогли замазали а так то остались места где будет ржавет .
@baldahin90003 жыл бұрын
Жалко того сварщика, которому придется все это счищать
@AutomedeG3 жыл бұрын
А так они не чего не счищают, берут и варят по РЖАВЧИНЕ не ОБРАБОТАННОЙ
@Nils9613 жыл бұрын
@@AutomedeG Во во эт точно
@ВячеславЗамураев3 жыл бұрын
@@AutomedeG Таких сварщиков, как тараканов все жрать хотят и жить хорошо!... Желательно при наименьших затратах да побыстрее, да и не для себя!
@ЛНП-ч6з3 жыл бұрын
По хорошему конечно ржавчину лучше по максимуму вычищать, хоть и пользуюсь изредка преобразователями, но особого доверия к ним нет. Говорят после чистки хорошо кислотным грунтом пройти, сам не пробовал.
@СергейАнтоненко-о6п3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ждём следующий видос, уже с результатом.
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@A_t_o_m3 жыл бұрын
Сколько грамм банка и сколько она стоит?
@nana_stilera3 жыл бұрын
Ждëм продолжения! 😁👍
@ИкарНабиев2 жыл бұрын
😄😄😄
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлександрЛевченко-ф7м3 жыл бұрын
А почему рама без масла ? В предыдущих видео Вы раму маслом обрабатывали или оно смылось.
@ИгорьНикулин-б3ч3 жыл бұрын
Масло впиталось в железо😁
@АлександрСередкин-д5ы3 жыл бұрын
У меня тоета хай люкс пикап 1987года не одного рыжика итд хотя автомобиль проехал более 300 т км. Сидел в грязи и воде не то что по яйца а по горло. И причем когда он начал свой путь в рф в 95году небыло ни какой обработки . Для диванных критиков первый хозяин проехал территорию от Читы до Байкала ,Монголии, Китая, и север Бурятии.
@ДимаБочаров-к7и3 жыл бұрын
У Вас Тойота с того года уже одометр по нн-ому количеству раз должна мотать. Там к миллиону пробег должен быть.
@ВладимирОстапчук-и6н3 жыл бұрын
Ребята совсего прочитаного я так и непонял стоит ли покупать эти жидкие подкрылки для новой нивы чтоб замазать пару слоев и закрыть пластиком толк будет дайте знать кто знает
@MrMaloialex2 жыл бұрын
и перед нанесением жижи надо было загрунтовать))) ненадолго твой ремонт) в след раз будет ещё хуже)
@bes16572 жыл бұрын
На второй год такое покрытие "опластмассилось". Но я и не ждал чудес. Просто пробовал.
@michapackman2 жыл бұрын
Братан, в бензине много жиров. Обезжирить им удастся едва ли. Машину стоит мыть хотя бы раз в месяц-будет дешевле чем пользоваться всем этим дихлофосом без перчаток, выливая литры химии в благородную почву. «Ат души прошёлся»-самый важный коммент. Добра тебе, и да благословит тебя гринпис
@klioklio87582 жыл бұрын
После трёх Мерседесов, которые неоднократно варил, обрабатывал, подкрашивал…купил Рено сценик 2. Машине 17 лет! Авто в заводской краске, не единого даже пятнышка корозии.
@МаксимШойгу2 жыл бұрын
А В ИНСТРУКЦИИ ПО ПРЕОБР РЖАВЧИНЫ НУЖНО ВСЕ ВОДОЙ ПРОМЫТЬ И ВЫСУШИТЬ ПОСЛЕ ОБРБОТКИ .
@DimDim762 жыл бұрын
Ждём следующего видео ещё через 20 лет!
@Fedor-13132 жыл бұрын
Автор после года эксплуатации как себя ведёт резина на подкрылки??.
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@MadMax-tw1ev3 жыл бұрын
А чем мастика хуже?то что трудней наносится?
@VladekBerTV2 жыл бұрын
Что бы ты вечно на этом авто ездил. )))
@hellcat45653 жыл бұрын
все круто только надо было эпоксидным грунтом места где была ржавчина и голый металл
@proavtoukr3 жыл бұрын
обовязково
@vorontsovsemyon68973 жыл бұрын
Почему эпоксидным а не кислотным?
@أحمدابنأحمد-ذ6ث3 жыл бұрын
А именно эпоксидный нужно да грунт нанести? Акриловый или кислотный можно?
@vorontsovsemyon68973 жыл бұрын
@@أحمدابنأحمد-ذ6ث насколько я знаю голый метал, ещё и ржавый, первым слоем лучше всего кислотником покрывать, он хорошо преобразует ржавчину, а дальше покрывать уже каким хотите.
@АндрейПрозоров-х8ь3 жыл бұрын
@@vorontsovsemyon6897 а далее акриловым грунтом
@65AndreY2 жыл бұрын
👋 я сначало наношу эпокситный грунт а потом все что угодно !)
@СергейМажуков2 жыл бұрын
Добрый вечер Мастер, хорошая работа, Цвет как маем вазе Днище
@ЕвгенийАкжигитов2 жыл бұрын
Так это ж идеальный кузов
@igorsektor57913 жыл бұрын
Для перекупов ничтяк средство😄
@AutomedeG2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@igormorozov19213 жыл бұрын
Прикол, дорога для танка, зато ленточка на зеркале, печалька, за мазилку спасибо🏋️♀️
@karbonrit99513 жыл бұрын
🦧пролетай🖕👎🏿
@BoooMMMs3 жыл бұрын
Прикол, ролик про обработку кузова, но обязательно найдется говноед, который доебется до ленточки.
@dsutf98763 жыл бұрын
За ленточку однозначно +
@igorkzn663 жыл бұрын
отчет после полгода будет - как они там ? хотя лучше после зимы отчет