ВЕЧНАЯ ЗАЩИТА АРОК И КУЗОВА ОТ ШУМА И РЖАВЧИНЫ - ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ МЕЧТА ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ !!!!

  Рет қаралды 3,195,865

AutomedeG

AutomedeG

Күн бұрын

Пікірлер: 778
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
Подпишись на Дзен канал по ссылке dzen.ru/automedeg Группа в контакте vk.com/public199134303 ЮТУБ kzbin.infovideos РУТУБ rutube.ru/channel/2495605/ Телеграм t.me/AutomedeG 2 шт. 9H автомобильное жидкое керамическое покрытие Я брал тут alii.pub/6gm4kh СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ В ТАБЛЕТКАХ alii.pub/6i39gx
@ВладМак-л3й
@ВладМак-л3й Жыл бұрын
Прошел год.... автор пожалуйста поделитесь результатом от проделанной работы 😉
@zmiterkudrautsau4957
@zmiterkudrautsau4957 2 жыл бұрын
Для старого ведра нет ничего лучше, чем пушсало) в арках в том числе. Да, в арках со временем слой смывается, но если обновлять при каждой сезонной смене колес, то машина будет вечной. А все эти мастики, резины, составы на основе воска - всё высыхает, трескается, накапливает влагу под собой и сгнивает машина только быстрее. Говорю как владелец двух старых вёдер, одно из которых у меня уже 16 лет (а всего машине 24). Что я только не перепробовал за эти годы.
@MIHAIL.34
@MIHAIL.34 2 жыл бұрын
Бро.Я конечно не спец.И у меня авто поскромнее.Нивас. Зачищать надо основательно в месте ржавчины, а не просто щеткой.Болгарка с ершом, или пескоструй.После преобразователем ржавчины, два раза можно.После все места, надообработать пищевой содой( нейтрализует кислоту) после обезжирить.потом сверху грунтом с цинком, в местах очага ржавчины конечно же.А после уже мастикой или ещё тем кому что в голову взбредёт.Подготовка многое решает. Как то так .Имхо...
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлександрШерстобитов-я9ш
@АлександрШерстобитов-я9ш 2 жыл бұрын
автор красава, пусть мы не профи лакокрасочных дел, но то что за машиной ухаживаешь это уважение !!!
@savul12345
@savul12345 2 жыл бұрын
Для новой машины пойдет. Для старой-растстоп+пушсало. Антикор должен быть литолообразным и не застывать никогда.
@СергейБочаров-н3е
@СергейБочаров-н3е 3 жыл бұрын
Двадцать лет без антикора! Это фиаско!
@Readmetall
@Readmetall 3 жыл бұрын
Надо было полностью ржавчину удалять и всё грунтом эпоксидным или кислотным, а по под твоими жидким подкрылками все гнить дальше будет ещё сильнее
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@Патриот-ф5д
@Патриот-ф5д 2 жыл бұрын
Для безопасности ставим лопнутый пенёк 🤣👍
@ВадимКузнецов-з2й
@ВадимКузнецов-з2й 2 жыл бұрын
...жидкие подкрылки я делаю сам на основе битумной мастики и стеклорогожи, делал сразу на новую машину, до сих пор на месте держатся!!!
@DenMenMaster
@DenMenMaster 3 жыл бұрын
Через пару лет , ждем от автора новый ролик - жидкие заплатки для дырок в подкрылках )))
@ПавелЛямант
@ПавелЛямант 3 жыл бұрын
Жидкими гвоздями прибитые
@павелсаблин-и7ы
@павелсаблин-и7ы 3 жыл бұрын
Кистевой герметик изобрели)))
@ТаняЛизогубова
@ТаняЛизогубова 2 жыл бұрын
С пуш салом нужно было смешать этот чудо состав, и она бы ещё 20 отходила, а так через пару лет будут дырки
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь 2 жыл бұрын
ну и насмешил братуха
@muslimgaliev1916
@muslimgaliev1916 2 жыл бұрын
@@ТаняЛизогубова здравствуйте. А как готовят не скажите пушсало или может его продают?
@ОлегЭм-й2н
@ОлегЭм-й2н 3 жыл бұрын
Думаю, эту процедуру нужно делать на новой машине.
@АйдарН.Кагарманов
@АйдарН.Кагарманов 2 жыл бұрын
Чтобы быстрее сгнила?
@ВладРыбкин-п9х
@ВладРыбкин-п9х 2 жыл бұрын
Да, нужно, но лет 20 назад на всё все 85 процентов автомобилистов России, а продавать и покупать новое не всё считают рациональным.
@Славикславик-ж2з
@Славикславик-ж2з 2 жыл бұрын
@@ВладРыбкин-п9х я не считаю рациональным
@VladekBerTV
@VladekBerTV 2 жыл бұрын
Зачем? Там уже покрыто, возможно и такое же
@РусланАбдуллаев-ч7ь
@РусланАбдуллаев-ч7ь 2 жыл бұрын
Как бы ты не оброботал железо это бесполезно оно с нутри идёт корозия всё зависит от качества сплава)
@gold5608
@gold5608 2 жыл бұрын
Если я со своей начну ржавчину снимать то красить будет нечего🤣
@Дмитрийдома-б4п
@Дмитрийдома-б4п 3 жыл бұрын
Всю жизнь обрабатывал авто дедовским способы. Отработка+пушсало+пластилин, все топится до жидкого состояния и обрабатывается. Грязно, но оно того стоит. Не вымывается, зимой не трескается, а если сразу после обработки по пыли, это самое то. Лучше ничего не изобрели пока.
@issadinataev8190
@issadinataev8190 3 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 😂😂😂😂😂😂
@Дмитрийдома-б4п
@Дмитрийдома-б4п 3 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 видимо с презервативами лично знаком как их шить😜
@ИгорьКривошеенко-щ7г
@ИгорьКривошеенко-щ7г 3 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 Брат, а ты хам. Ну как можно обижать человека за его взгляд на проблему ,а если ты такой продвинутый, то возрази и обоснуй . Брат! Так не красиво поступать .
@МихаилЛабунский
@МихаилЛабунский 3 жыл бұрын
Завис в семидисятых?Следиш за всеми изобретениями?
@ВикторУ-ф1ъ
@ВикторУ-ф1ъ 3 жыл бұрын
@@VovkaPu-72 д
@sergeymakleod1838
@sergeymakleod1838 2 жыл бұрын
У нас в столице подобные машины все давно сгнили. Ни одной не встречал на ходу и без сквозных дырок. А эта ещё хороша.
@user-j1900
@user-j1900 3 жыл бұрын
Все здорово, единственное, мне кажется, что ржа полностью не удалена, а это мина.....замедленного действия....
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
Ничто не вечно. Победить ржавчину раз и навсегда невозможно. Можно лишь бороться с ржавчиной. И тут показан эффективный метод борьбы. Да, остались некоторые очаги коррозии, но толстый слой защиты ограничит доступ к этим очагам воды и кислорода. А значит развиваться эти очаги будут гораздо медленней. В итоге лет через пять опять зачистит и нанесёт защиту, потом ещё через пять.
@sergvass5511
@sergvass5511 2 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й как это невозможно, достаточно в железо при выплавке добавить никеля 6 процентов и ржаветь не будет.
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 2 жыл бұрын
@@Артем-е8р6й Толстый слой защиты через два года может пропустить туда влагу и запечатать ее там ещё на три года. Через 5 лет там будет дыра под толстым слоем. Без пескоструя безполезно. Лучше мовилем с отработкой и с пушсалом. каждый год мазать.
@ВалерийАртамонов-ъ2г
@ВалерийАртамонов-ъ2г 2 жыл бұрын
@@sergvass5511 да как это ржаветь не будет ...ты чтоооо! А куда тады девать новые авто с илюминацией на приборке , как ничанает загораться то чек , то всякие помощники и понеслась по сервисам только отстёгивай. Сам ежжу то но гольфе 90 то на пассате 1.6 турбодизель оба расход 4,5 ...5 соляры и два датчика на масло и фриз. Как раз такое видео в тему !
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
@@eduardgavruchov С чего бы он туда пропустил влагу? Защита как раз непроницаемая для влаги. У неё хорошая адгезия, и она достаточно пластична - не трескается.
@МихаилСеливанов-о6ч
@МихаилСеливанов-о6ч 2 жыл бұрын
Автор молодец. Видно, что любит свой автомобиль. Но не все так просто. Был у меня "Паджеро". То же делал задние арки. Сию работу растянул на неделю. Загнал авто на эстакаду. Снял колеса. Больше двух часов мыл из автомойки. Дал высохнуть. Затем ещё продул сжатым воздухом. Обработкой поверхности щеткой отказался. Из краскопульта распылил жидкость которая снимает лакокрасочное покрытие. Затем опять мыл и сушил. Продувал. Обезжиривал. И наносил преобразователь ржавчины. После, уже из краскопульта наносил подобный состав, как у автора. Морока? Но результат стоил того. Пять лет полет был нормальный.
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлексейПерегудов-т1е
@АлексейПерегудов-т1е 3 жыл бұрын
Ржавчину необходимо удалять тщательнее, а так работа очень необходимая. Я т4 1993г. в июне обрабатывал. До этого ваз 2106 1990 года купленного с Москвы в 2003г. переваривал жестянку в круг, днище полики, затем обработал пушсалом со смолой. Ездил почти 10 лет до 2013г. Обработка сработала на отлично.
@МастерОк-у2о
@МастерОк-у2о 3 жыл бұрын
А что за смола?
@SILAvPRAVDE981
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
@@МастерОк-у2о пушсало. Продается во многих автомагазинах. Подогрейте и нанесите кисть. В нете много инффы
@ТаняЛизогубова
@ТаняЛизогубова 2 жыл бұрын
Дааа пуш сало это сила!
@DenSysoy
@DenSysoy 2 жыл бұрын
@@SILAvPRAVDE981 спросили что за смола,а не про пушсало
@4tyza4tyza94
@4tyza4tyza94 2 жыл бұрын
добрый день. тоже т 4 собираюсь обрабатывать днище много ржи но без сквозняков.как порекомендуете обработать.я обработал цинкарем счистил после этого и обработал кислотником теперь думаю что делать дальше.и правильно я начал??
@КонстантинБельский-я6м
@КонстантинБельский-я6м 3 жыл бұрын
Фсё супер особенно заточенные когди автора ролика сколько не пытался - таких следов царапин не вышло накарябать 😂😂😂 ну а когда по грунтовке или по просеке шпилишь по барабану звук в арках , каков он На звук цвет и грязь и иногда только звук даёт понятие что трындец родной пришёл крестовине , коробке , раздатке , а вот про шумку думаешь тогда когда лежишь в палатке рыба почищена икра в туесках , водка в желудке , жена и тёща далеко и ТАКА ТИШИНА И В ЛЕСУ И В МОЗГАХ что думаешь да пошла эта противошумка лесом !!! Ехаю себе на 469 и насрать чо тама шумить под крыльями свободы и счастья подаренного природой , хотя и жена и тёшшша тоже дары природы !!! Да простит меня господь за крамолу 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ВладиславВетров-ь5н
@ВладиславВетров-ь5н 3 жыл бұрын
Красава 😄
@MIHAIL.34
@MIHAIL.34 2 жыл бұрын
Хороше сказано бро. Да пошло оно все..👍👍👍👍
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@Михас72
@Михас72 3 жыл бұрын
Конечно один подкрылок замазал и стало тихо в салоне а если замазать четыре можно не кричать
@ivannegrozni7692
@ivannegrozni7692 2 жыл бұрын
главное громко не думать а то услышат другие в салоне
@technik_mechanik
@technik_mechanik 2 жыл бұрын
Считаю ,что от такой защиты толку нет по ржавчине наносить нельзя ,так как это просто запаковка ржавчины
@МихаилЦарев-г1ы
@МихаилЦарев-г1ы 2 жыл бұрын
Такая обработка подойдёт для нового авто...без жуков....а на этом,под тихими замазами, будет тихо гнить:'( В данном случае-пушьсало/мастика незаменимы...доказано временем....да и новый лучше ими обработать... будет дольше жить и по шумке не уступит,а если ещё под защиту на мастику и мовиль,гретый стеклоизол приклеить вот это 🔥 огонь
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@олесь-л9х
@олесь-л9х 2 жыл бұрын
На восьмёрке дыры на подкрылках кожзамом заклеил на эпоксидку и гудроном покрыл. Продал и уже 3 чел уж 15 лет так ездил и не знал пока я ему не рассказал.😜😁
@БССР-д2ч
@БССР-д2ч 3 жыл бұрын
Автомобиль .1986 года. Пассат В2...днище арки как с завода ....днище обрабатывалось в 1988 году ...пластилин детский ..растворяется в растворителе ...плюс туда же пенопласт ....Зубами не отодрать ..как влитой ....меня уже задолбали все ...постоянно предложение продать пассата...
@yaroslavradyak5480
@yaroslavradyak5480 3 жыл бұрын
Привет! Раскажы по подробней как именно пенопласт добавлять?
@mitekiev
@mitekiev 3 жыл бұрын
@@yaroslavradyak5480 пенопласт растворяется 646 ,ацетоном ,калошей и накрайняк бензом
@ВладимирКовалёв-е8о
@ВладимирКовалёв-е8о 3 жыл бұрын
@@mitekiev сколько нужно пенопласта,ацетона и пластилина?
@АлександрВладимирович-ч6я
@АлександрВладимирович-ч6я 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажи подробнее примерно сколько чего.
@ni.n9477
@ni.n9477 3 жыл бұрын
@@ВладимирКовалёв-е8о ютуб тебе в помощь (бензин + пенопласт ) но лучше (ксилол + пенопласт) так же ремонтируют трещины на шифере 💪👍
@ЕржанАлибаев-ы7о
@ЕржанАлибаев-ы7о Жыл бұрын
Огромное спасибо Тебе добрый человек. Ассалаумағалейкүм. Сәлем из Усть-Каменогорска.
@МузаффарАндапулатов
@МузаффарАндапулатов 3 жыл бұрын
Надо было отделить кузов от рамы, раму на песка струй и также кузов, все отремонтировать и грунт, антикоррозийная смазка и покраска, машине 23 года и давно пора это все сделать
@AutomedeG
@AutomedeG 3 жыл бұрын
Мне чего заняться нехреном как кузов отделять от рамы - я таких еще две возьму и в совокупности отьезжу лет 100 на них
@МузаффарАндапулатов
@МузаффарАндапулатов 3 жыл бұрын
@@AutomedeG чем заняться это тебе виднее, если ты можешь купить две нафига ты заморачиваешся с этой машиной?
@AutomedeG
@AutomedeG 3 жыл бұрын
Что бы тебе показать
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
Вы подсчитайте затраты на это всё. Это будет стоить в сотню раз дороже. Нафиг это надо? Перебирать всю машину из-за нескольких очагов коррозии? Вы наверное когда масло в двигателе меняете снимаете коленвал и поршневую с таким подходом.
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@ЗАВОДИПОЕХАЛИ
@ЗАВОДИПОЕХАЛИ 2 жыл бұрын
Если пошла коррозия, то каждый год нужно будет смотреть и обрабатывать проблемные места
@andrey850
@andrey850 3 жыл бұрын
Чтоб не оторвались , крепить надо на жидкие гвозди
@sergejnadolin3815
@sergejnadolin3815 3 жыл бұрын
Надо было массу перемешать в банке
@andreyratush
@andreyratush 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 покажу как устанавливать жидкие подкрылки! ..... Теперь берём мазюкаем 🤣🤣🤣🤣
@MrMaloialex
@MrMaloialex 2 жыл бұрын
бензом преобразователь не смывается) вода с пищевой содой нужно было сделать перед обезжирко)
@ГеннадийФедоров-ч9й
@ГеннадийФедоров-ч9й 2 жыл бұрын
Молодец, отлично, соглашусь с мнениями что ржавчину надо как то лучше удалять, хотя от неё полностью все-равно не избавится 😒
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@andreifedorov2214
@andreifedorov2214 3 жыл бұрын
Ничего лучшего и вечного как Пушсало еще не изобрели проверено временем.
@AutomedeG
@AutomedeG 3 жыл бұрын
НУ ДА - НАМАЗАЛ ИМ АРКИ И ЕЗДИШЬ РАДОСТНЫЙ
@АКАДЕМИЯКУЛИНАРИИ-ц3к
@АКАДЕМИЯКУЛИНАРИИ-ц3к 3 жыл бұрын
@@AutomedeG ОСОБЕННО АРКИ
@АКАДЕМИЯКУЛИНАРИИ-ц3к
@АКАДЕМИЯКУЛИНАРИИ-ц3к 3 жыл бұрын
ОСОБЕННО АРКИ - НЕ ПЕЙ ДЯДЯ
@Dmitryi_Ivanov88
@Dmitryi_Ivanov88 3 жыл бұрын
Там где пескоструй - пушсало не поможет
@FirSssT22
@FirSssT22 3 жыл бұрын
@@Dmitryi_Ivanov88 уже год как промазал арки и днище и ни чего не смыло
@Своя-жизнь
@Своя-жизнь 3 жыл бұрын
герметик гидроизоляция для крыш тоже нормальная вещь только сохнет долго
@zxcvbnm624
@zxcvbnm624 3 жыл бұрын
Когда все четыре подкрылка сделает можно будет уже не орать в автомобиле на камеру))
@blvcksvb5658
@blvcksvb5658 3 жыл бұрын
Давай мужик, будем ждать результат 👍
@jcb805
@jcb805 3 жыл бұрын
Не дождётесь ! :-) Написано же ВЕЧНЫЙ . 😂 :-) :-) НО неизвестный.
@ГеннадийПлотников-с1р
@ГеннадийПлотников-с1р 2 жыл бұрын
@@jcb805 а ты дальше на диване стди
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@eduardskibitskiy5091
@eduardskibitskiy5091 3 жыл бұрын
самая лучшая защита , это покрытие аэродромным битумом разведеным бензином , не дубеет даже в мороз , проверено
@РифИсламуратов-ю3ж
@РифИсламуратов-ю3ж 2 жыл бұрын
Здравствуйте,а где же взять этот аэродромный битум?
@АлександрГуба-щ1ф
@АлександрГуба-щ1ф 2 жыл бұрын
Хм, на аэродроме..
@tumankrimacom
@tumankrimacom 3 жыл бұрын
Для предпродажки огонь)))
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@artiomsilkin9457
@artiomsilkin9457 2 жыл бұрын
После обработки авто типа жидкие подкрылки. Спустя 3-5лет. под слоем пошла ржавчина ещё сильнее и глубже. Вода с солями не выветривается а продолжает свою работу. Как вы обработали этого не достаточно. Я пескоструил, грунтовал и все равно очень расстроился. Лично мое мнение, нужно после удаления ржавчины грунтовать, наносить типа густой мастики, мовиля, и затем грунт несколько раз для укрепления. Проверено годами. И затем ваши ж.подкрылки. Так делал москвич. Больше карозии не видел. От слова вАще. Обработал весь кузов. Точки мовилем в жару сразу грунт. Несколько слоев. Перекрыл ж. шпаклёвкой, покрасил. Не мыл до осени😏 Пока его не украли, был как у кота бубенчики. В автосервисе маляры хихикали. А после удивлялись.
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@ИгорьКурбатский-д1г
@ИгорьКурбатский-д1г 2 жыл бұрын
Спасибо , очень познавательная информация, при обезжиривании главное не закурить по привычке.
@Непредвзятыйподход
@Непредвзятыйподход 2 жыл бұрын
Я постоянно курю и телефона пожарных не знаю✊
@DivergentRus
@DivergentRus 2 жыл бұрын
Курение убивает
@АлексейФедюшин-у3м
@АлексейФедюшин-у3м 2 жыл бұрын
@@Непредвзятыйподход у нас случай был, знакомый в сервис приехал, а там мужик сидит курит и шкурит машину. Рядом ведро с керосином или растворителем. Он говорит, опасно, вспыхнет. А тот , я так всю жизнь работаю и всё нормально. И взял бычок в ведро кинул.... Жидкость в нём вспыхнула ... А после и 6 машин :(
@MIHAIL.34
@MIHAIL.34 2 жыл бұрын
@@АлексейФедюшин-у3м этот тип показал как делать не надо,🤔🤔🤔 и последствия, но не на словах а реально.🙄🙄🙄 Вот блин долбоящеры, не дай бог к такому слесорюге на ремонт попасть.🤣🤣🤣
@ИгорьСтратилатов-т4ы
@ИгорьСтратилатов-т4ы 3 жыл бұрын
Теперь придётся на этой машине ездить вечно.
@СерикСарсенбаев-р9ж
@СерикСарсенбаев-р9ж 3 жыл бұрын
😂
@mbig5868
@mbig5868 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Просточеловек-ц1с
@Просточеловек-ц1с 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ВартанМариков
@ВартанМариков 2 жыл бұрын
Актуально когда авто начали стоить по цене квартиры
@ДмитрийГаенко-я7д
@ДмитрийГаенко-я7д 3 жыл бұрын
Может и неплохо, а я по старинке все пушсало. Не вымываеться, зимой не отваливается и хрен гниёт. Начиная с порогов итд.
@dt9477
@dt9477 3 жыл бұрын
Если хрен гниёт это плохо
@waleriytitarenko2807
@waleriytitarenko2807 3 жыл бұрын
Я даже подписался! Очень интересно как потом после ТАКОЙ подготовки "преобразователем", под этими чудо-подрылками всё ржаветь будет! Мне кажется через пару-тройку лет одни подкрылки и останутся... Р. S.: Не верю я этим преобразователям!
@ВасильБілий-ф4э
@ВасильБілий-ф4э 3 жыл бұрын
Ну я так делал, правда битукасом мазал. Уже больше 10 лет, все нормально.
@smotosm8716
@smotosm8716 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хороший состав. Только не разбавляйте её. Проверено!!! Как пластик, когда застынет!!! 100% очень прочный состав.
@AutomedeG
@AutomedeG 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXuUYa17itOZl7s
@kuteinikovpro3767
@kuteinikovpro3767 3 жыл бұрын
если ржавчина пошла он ее не уберет нужно чистить до чистого железа бакситный грунт и всеровно вылезет может песка струй спасёт
@АДав-о6ъ
@АДав-о6ъ 3 жыл бұрын
@блок фейк преобразователь и есть кислота
@ЖеняЖеня-я3ю5ч
@ЖеняЖеня-я3ю5ч 2 жыл бұрын
2 года назад промазал калдину из нутри такой мастикой на 4 раза , хорошая вещь хотел купить ещё но производитель больше не выпускает такую (без запаха)
@Fedor-1313
@Fedor-1313 2 жыл бұрын
А купить ссылку можно?я посмотрел год спустя держится у вас хорошо значит можно применять.👍👍
@vasiliypanchenko472
@vasiliypanchenko472 2 жыл бұрын
...За пенёк молодец... сам поснимал нах пластик арки ...таксовал 24/7...снег набился под пластик и он треснул...снял... и чисто... а перед покраской надо вымыть на эстакаде низ машины...высушить и красить...
@ГришаНохрин-я7э
@ГришаНохрин-я7э 3 жыл бұрын
Возьму на заметку, 5 слоёв и подкрылки не нужны)
@tolegensagnaev5520
@tolegensagnaev5520 2 жыл бұрын
Хороший познавательный видеообзор. Автор ролика постарался, молодец!👍
@user-uy2wb9qd6x
@user-uy2wb9qd6x 2 жыл бұрын
Преобразователь ржавчины рекомендуется смыть водой, просушить и уже потом поверхность обезжиривать перед нанесением антикора.
@askat25
@askat25 3 жыл бұрын
хотя бы балгаркой сначала надобы пройтись по ржавчине, только потом преобразователем
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлексЕчиков-ж3ь
@АлексЕчиков-ж3ь 3 жыл бұрын
сам антикорил внутренние поверхности пушсалом,а арки мешал с мастикой и парафином держится огонь и не течёт!!!!!!!!!!!антишум имеет пористую структуру как антикор не очень!!!
@ЮлийЕфимов
@ЮлийЕфимов 3 жыл бұрын
Я тоже пуш сало и битум мастика -- все четко
@АлексейМонин-я5к
@АлексейМонин-я5к 3 жыл бұрын
Зачистить от рыхлой,ждать до полной оцинковки, а это не всегда 2 ч, а так спасибо!
@НатальяЧачина-с4н
@НатальяЧачина-с4н 3 жыл бұрын
Покажите, как подробно делается это все?
@metodwtf9285
@metodwtf9285 3 жыл бұрын
Судя по тому как автор громко разговаривает едя по грунтовке ... шумоизоляция получилась сомнительная 😁
@сергейвладимирович-щ2б
@сергейвладимирович-щ2б 3 жыл бұрын
😁😁😁
@ОлександрКамененко
@ОлександрКамененко 3 жыл бұрын
Это просто уже привычка..
@ВячеславЗамураев
@ВячеславЗамураев 3 жыл бұрын
Я думаю что шумку лучше клеить внутри салона.
@Митька-в8р
@Митька-в8р 3 жыл бұрын
Это удачно я зашёл)
@ІгорЯ-ф1р
@ІгорЯ-ф1р 2 жыл бұрын
Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,места арки без покрытия мастики нет ржавчины
@MrMortang77rus
@MrMortang77rus 2 жыл бұрын
Красавчик, прям на ржавчину, молодец...
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@СергейДегтярев-х6о
@СергейДегтярев-х6о 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Спасибо! Сними ещё. Очень интересно что дальше!
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@__Uzer_11111__
@__Uzer_11111__ 3 жыл бұрын
Ржаку надо было щёткой счистить а потом преобразователем, это такая зараза под грунтом даже растёт
@СергейФилипенко-ж5т
@СергейФилипенко-ж5т 3 жыл бұрын
Он счеткой на дрельке чистил.
@__Uzer_11111__
@__Uzer_11111__ 3 жыл бұрын
@@СергейФилипенко-ж5т глубокая ржа значит,главное чтоб изнутри не жрала
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@Простосделай-и7э
@Простосделай-и7э 2 жыл бұрын
Первый слой гальванол(грунт цинконаполненный), второй слой герметик шовный разведенный до консистенции жидкой сметаны растворителем р12. И в конце закрываем все резинобитумной мастикой. Проверено годами.
@kidmen3177
@kidmen3177 2 жыл бұрын
Вы так делаете антикор своим авто?
@ОлегЖаринов-ь7ч
@ОлегЖаринов-ь7ч 2 жыл бұрын
Очень хорошее видео, большое спасибо, это очень здорово, для авто👌👌
@ВиталийБелов-ж6д
@ВиталийБелов-ж6д 3 жыл бұрын
При распылении антиржавчины Обязательно надевайте очки и маску если попадёт в глаза будут последствия!
@sergeipannikovsky2757
@sergeipannikovsky2757 2 жыл бұрын
Зато глаза ржаветь не будут😅
@vladimirkozel7433
@vladimirkozel7433 3 жыл бұрын
Перемешать нужно для начала, а потом обрабатывать, а так не верю. После зимы покажешь, тогда лайк будет!
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@ВалераЧернов-й4х
@ВалераЧернов-й4х 3 жыл бұрын
Машина класс. Хотел такую в начале 2000 годов. Лайк!
@sergejSuh
@sergejSuh 3 жыл бұрын
Ржавщине надо до железа убирать, преобразователь работает только на чистом железе
@дядяДи-в5ы
@дядяДи-в5ы 3 жыл бұрын
не обязательно способ консервации слышали о таком?
@digitmasters3076
@digitmasters3076 3 жыл бұрын
@@дядяДи-в5ы если б слышал, то не писал бы))
@ДмитрийД-т1м
@ДмитрийД-т1м 3 жыл бұрын
По началу когда появился в магазине этот преобразователь я не верил в него. Но одну бутылку взял для пробы. Побрызгал дома для пробы на навесы на воротах которые были ужасно ржавые и ржавчина когда их трогаешь оставалась на руках. Не стал ничего смывать и зачищать а побрызгал их так. Прошло пару часов это все застыло, ржавчина как я не старался тереть руками так на руках и не осталась. Прошло три года, ржавчина как была застывшая так и осталась. К рукам больше не приставала и навесы больше не ржавели. После этого я наносил на машину в те места где появлялась ржа. Ржавчина больше не расползалась. Так что эта штука работает.
@АндрейБыков-ц6я
@АндрейБыков-ц6я 3 жыл бұрын
Преобразует ржавчину в грунт,прямо написано в инструкции.Попробовал,да так и есть.
@tolchak
@tolchak 2 жыл бұрын
Да по хорошему надо Всё до металла очищать. Но после твоей работы лучше поставить подкрылки. 😁😁😁
@svn1svn2
@svn1svn2 3 жыл бұрын
Добрый день, где купить такую банку?
@СергейПетрушов-ж1й
@СергейПетрушов-ж1й 3 жыл бұрын
Снял молдинг с арок, а там сквозня корозия. Чем лучше покрыть, мастикой или жидкими подкрылками? Или может есть какой то другой способ. Никогда не связывался с такой проблеммой. Тоже самое и на порогах. Джили МК кросс.
@Morelze
@Morelze 3 жыл бұрын
Вырезать ржавчину и варить заплатки. Или замазать битумом и продавать)
@ВячеславЗамураев
@ВячеславЗамураев 3 жыл бұрын
@@Morelze ОТЛИЧНЫЙ совет!... ЛУЧШЕ не покупать этот драндулет.
@ДмитрийАнатольевич-й9л
@ДмитрийАнатольевич-й9л 2 жыл бұрын
бензином не обезжиришь т.к там полеэфирные смолы присутствуют . Любой преобразователь нейтрализуют водой с содой
@АлексейМаркачев-х6й
@АлексейМаркачев-х6й 3 жыл бұрын
Дорога в конце видео конечно жесть, эдакий пескоструй (камне) на российский манер. Какие стекла и какой лакокрас выдержит попадание такого камушка с дороги. Преобразователь ржавчины хреновый, что то на трубе заливной горловины так ржа и осталась. Еще...а чего ты 20 лет ждал пока на кузове не вылезет. А вот производителю этого авто уважение за то что кузов в таком хорошем сохране после такого длительного срока эксплуатации.
@AutomedeG
@AutomedeG 3 жыл бұрын
ОНА У МЕНЯ ДВА ГОДА КСТАТИ
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@valeriybogach2980
@valeriybogach2980 3 жыл бұрын
А как дела обстоят с заломышами болтов крепления защиты бензобака?
@igorlemeshko8671
@igorlemeshko8671 2 жыл бұрын
Можно ли этим составом обработать кузов автомобиля расскажите .
@05Kasimov
@05Kasimov 2 жыл бұрын
Я вот тоже мазал у меня чуть другая была так вот 8 лет нормально держится никаких жучков, как камень
@ИванЦван-ж5ъ
@ИванЦван-ж5ъ 3 жыл бұрын
как хорошо ложится , нужно попробовать отодрать. это точно про автомобиль было сказано?
@jcb805
@jcb805 3 жыл бұрын
👌👍😂
@ЕвгенийЛип-й6ю
@ЕвгенийЛип-й6ю 3 жыл бұрын
У кого что пригорает😁
@ДмитрийИванов-ы2х6и
@ДмитрийИванов-ы2х6и 3 жыл бұрын
Он поправился там, кстати.
@ДобрыйВремясуток
@ДобрыйВремясуток Жыл бұрын
Раньше в военной промышленности была штука на подобие жидких подкрылок, назывался резинит, разбавлялся бензином. Обрабатывал в 90-х четверку, пробегала без гнилья до 2012 года, потом продал .
@YtubniKritik
@YtubniKritik 3 жыл бұрын
Не закрывает, а скрывает, хз что под ним будет
@SuperVideoOtvet
@SuperVideoOtvet 2 жыл бұрын
Почему не поджог жидкими спичками , как намазал жидкий бензин
@БМВ-м9г
@БМВ-м9г 2 жыл бұрын
Всё ровно открытый шели есть будет ржавет , подкрылки закрывали б эти шели . Как на заводе круговой не сможете замазать , где достали где смогли замазали а так то остались места где будет ржавет .
@baldahin9000
@baldahin9000 3 жыл бұрын
Жалко того сварщика, которому придется все это счищать
@AutomedeG
@AutomedeG 3 жыл бұрын
А так они не чего не счищают, берут и варят по РЖАВЧИНЕ не ОБРАБОТАННОЙ
@Nils961
@Nils961 3 жыл бұрын
@@AutomedeG Во во эт точно
@ВячеславЗамураев
@ВячеславЗамураев 3 жыл бұрын
@@AutomedeG Таких сварщиков, как тараканов все жрать хотят и жить хорошо!... Желательно при наименьших затратах да побыстрее, да и не для себя!
@ЛНП-ч6з
@ЛНП-ч6з 3 жыл бұрын
По хорошему конечно ржавчину лучше по максимуму вычищать, хоть и пользуюсь изредка преобразователями, но особого доверия к ним нет. Говорят после чистки хорошо кислотным грунтом пройти, сам не пробовал.
@СергейАнтоненко-о6п
@СергейАнтоненко-о6п 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ждём следующий видос, уже с результатом.
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@A_t_o_m
@A_t_o_m 3 жыл бұрын
Сколько грамм банка и сколько она стоит?
@nana_stilera
@nana_stilera 3 жыл бұрын
Ждëм продолжения! 😁👍
@ИкарНабиев
@ИкарНабиев 2 жыл бұрын
😄😄😄
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@АлександрЛевченко-ф7м
@АлександрЛевченко-ф7м 3 жыл бұрын
А почему рама без масла ? В предыдущих видео Вы раму маслом обрабатывали или оно смылось.
@ИгорьНикулин-б3ч
@ИгорьНикулин-б3ч 3 жыл бұрын
Масло впиталось в железо😁
@АлександрСередкин-д5ы
@АлександрСередкин-д5ы 3 жыл бұрын
У меня тоета хай люкс пикап 1987года не одного рыжика итд хотя автомобиль проехал более 300 т км. Сидел в грязи и воде не то что по яйца а по горло. И причем когда он начал свой путь в рф в 95году небыло ни какой обработки . Для диванных критиков первый хозяин проехал территорию от Читы до Байкала ,Монголии, Китая, и север Бурятии.
@ДимаБочаров-к7и
@ДимаБочаров-к7и 3 жыл бұрын
У Вас Тойота с того года уже одометр по нн-ому количеству раз должна мотать. Там к миллиону пробег должен быть.
@ВладимирОстапчук-и6н
@ВладимирОстапчук-и6н 3 жыл бұрын
Ребята совсего прочитаного я так и непонял стоит ли покупать эти жидкие подкрылки для новой нивы чтоб замазать пару слоев и закрыть пластиком толк будет дайте знать кто знает
@MrMaloialex
@MrMaloialex 2 жыл бұрын
и перед нанесением жижи надо было загрунтовать))) ненадолго твой ремонт) в след раз будет ещё хуже)
@bes1657
@bes1657 2 жыл бұрын
На второй год такое покрытие "опластмассилось". Но я и не ждал чудес. Просто пробовал.
@michapackman
@michapackman 2 жыл бұрын
Братан, в бензине много жиров. Обезжирить им удастся едва ли. Машину стоит мыть хотя бы раз в месяц-будет дешевле чем пользоваться всем этим дихлофосом без перчаток, выливая литры химии в благородную почву. «Ат души прошёлся»-самый важный коммент. Добра тебе, и да благословит тебя гринпис
@klioklio8758
@klioklio8758 2 жыл бұрын
После трёх Мерседесов, которые неоднократно варил, обрабатывал, подкрашивал…купил Рено сценик 2. Машине 17 лет! Авто в заводской краске, не единого даже пятнышка корозии.
@МаксимШойгу
@МаксимШойгу 2 жыл бұрын
А В ИНСТРУКЦИИ ПО ПРЕОБР РЖАВЧИНЫ НУЖНО ВСЕ ВОДОЙ ПРОМЫТЬ И ВЫСУШИТЬ ПОСЛЕ ОБРБОТКИ .
@DimDim76
@DimDim76 2 жыл бұрын
Ждём следующего видео ещё через 20 лет!
@Fedor-1313
@Fedor-1313 2 жыл бұрын
Автор после года эксплуатации как себя ведёт резина на подкрылки??.
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@MadMax-tw1ev
@MadMax-tw1ev 3 жыл бұрын
А чем мастика хуже?то что трудней наносится?
@VladekBerTV
@VladekBerTV 2 жыл бұрын
Что бы ты вечно на этом авто ездил. )))
@hellcat4565
@hellcat4565 3 жыл бұрын
все круто только надо было эпоксидным грунтом места где была ржавчина и голый металл
@proavtoukr
@proavtoukr 3 жыл бұрын
обовязково
@vorontsovsemyon6897
@vorontsovsemyon6897 3 жыл бұрын
Почему эпоксидным а не кислотным?
@أحمدابنأحمد-ذ6ث
@أحمدابنأحمد-ذ6ث 3 жыл бұрын
А именно эпоксидный нужно да грунт нанести? Акриловый или кислотный можно?
@vorontsovsemyon6897
@vorontsovsemyon6897 3 жыл бұрын
@@أحمدابنأحمد-ذ6ث насколько я знаю голый метал, ещё и ржавый, первым слоем лучше всего кислотником покрывать, он хорошо преобразует ржавчину, а дальше покрывать уже каким хотите.
@АндрейПрозоров-х8ь
@АндрейПрозоров-х8ь 3 жыл бұрын
@@vorontsovsemyon6897 а далее акриловым грунтом
@65AndreY
@65AndreY 2 жыл бұрын
👋 я сначало наношу эпокситный грунт а потом все что угодно !)
@СергейМажуков
@СергейМажуков 2 жыл бұрын
Добрый вечер Мастер, хорошая работа, Цвет как маем вазе Днище
@ЕвгенийАкжигитов
@ЕвгенийАкжигитов 2 жыл бұрын
Так это ж идеальный кузов
@igorsektor5791
@igorsektor5791 3 жыл бұрын
Для перекупов ничтяк средство😄
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
@igormorozov1921
@igormorozov1921 3 жыл бұрын
Прикол, дорога для танка, зато ленточка на зеркале, печалька, за мазилку спасибо🏋️‍♀️
@karbonrit9951
@karbonrit9951 3 жыл бұрын
🦧пролетай🖕👎🏿
@BoooMMMs
@BoooMMMs 3 жыл бұрын
Прикол, ролик про обработку кузова, но обязательно найдется говноед, который доебется до ленточки.
@dsutf9876
@dsutf9876 3 жыл бұрын
За ленточку однозначно +
@igorkzn66
@igorkzn66 3 жыл бұрын
отчет после полгода будет - как они там ? хотя лучше после зимы отчет
@AutomedeG
@AutomedeG 2 жыл бұрын
ГОД СПУСТЯ kzbin.info/www/bejne/ZouYdp-rmNNjmaM
Corrosion penetration repair, easy way. No welding.
18:13
Антон Маляр
Рет қаралды 10 МЛН
Save the frame and body from rust - Free anti-corrosion compound.
19:50
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Простой ВЕЧНЫЙ АНТИКОР ДНИЩА
6:06
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 129 М.
Зимой по снегу , лучше не придумать.
17:58
Виктор Базарьев
Рет қаралды 1,3 МЛН
КАК ИСПОРТИТЬ КУЗОВ АНТИКОРОМ?
19:13
Techno-Travel
Рет қаралды 1,1 МЛН
КАК САМОМУ ИЗГОТОВИТЬ ЗАДНЮЮ АРКУ при помощи подручных средств.
21:21
АВТОРЕСТАВРАТОР Кузовной ремонт
Рет қаралды 510 М.
ЛУЧШИЙ антикор для скрытых полостей арок и днища
19:49
ОНБ Олег Нестеров BREST
Рет қаралды 350 М.
ВЕЧНЫЙ АНТИКОР
23:18
Автолюбитель 71
Рет қаралды 2,1 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.