Виброизоляция капота автомобиля | ЗАЧЕМ ЭТО ДЕЛАТЬ

  Рет қаралды 251,059

Auto_ogaL - автомобильные полезности

Auto_ogaL - автомобильные полезности

4 жыл бұрын

Я вк: dima_ogal
Музыка в видео: clck.ru/Kwhit
Мой KZbin канал: clck.ru/NXrj3
Привет друзья! Давайте поговорим о виброизоляции (многие ее путают с шумоизоляцией) авто, а именно о такой детали капот автомобиля. Многие думают, что виброизоляция этого элемента кузова бессмысленна - и видимо зря. В видео я все наглядно представил и показал, но конечный же выбор за вами!)
#виброизоляция_авто #шумоизоляция_авто #доработки_авто #огал #своими_руками #гараж #зачем #как #какделатьвиброизоляцию

Пікірлер: 175
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 4 жыл бұрын
*Друзья, как вы думаете, нужно это делать или же нет? Очень интересно ваше мнение.*
@Prapor1983
@Prapor1983 4 жыл бұрын
Вибро изоляция снижает вибрации передающиеся от работы ДВС и потоков воздуха на металл капота. Тепло мне кажется особо не задержит. Вторым слоем тепло-шумоизоляцию наклейте, что то вроде сплэна по моему. Но это лучше сами по изучайте, какой материал влагу не впитывает(под капотом агрессивная же среда). Я тоже на днях начал изучать материалы по шумке, информации много, все в кучу собираю. В моем регионе это дорогое удовольствие, но если любишь свой авто, оно того стоит. Со временем тоже займусь. А вообще, полностью поддерживаю, правильно что начали. Дальше весь авто закатаете со временем)
@Uran_rep
@Uran_rep 3 жыл бұрын
Продолжай в том же духе красавчик)
@Uran_rep
@Uran_rep 3 жыл бұрын
Сейчас смотрю твой видос ИНТЕРЕСНО!
@user-wl6zg9id7s
@user-wl6zg9id7s 3 жыл бұрын
Виброизоляция к тепло никакого отношения не имеет, вибраций конечно меньше будет, надо ещё теплоизоляцию наклеить
@user-rq6ld2oz8d
@user-rq6ld2oz8d 3 жыл бұрын
Я бы шумку на капот наклеял а вибру нет!
@pavelbarinov202
@pavelbarinov202 3 жыл бұрын
Какой смысл замерять шум улицы и ветра?
@Denis-themenace
@Denis-themenace 2 жыл бұрын
бабла на просмотрах срубить
@user-th3xx5vw7p
@user-th3xx5vw7p Жыл бұрын
Чтобы соседи от прогрева двигателя ( утром ) , не просыпались …
@user-bl6yj6vo2y
@user-bl6yj6vo2y 10 ай бұрын
внутри авто бы шумометром замер сделал
@sedoygamer9004
@sedoygamer9004 2 жыл бұрын
Дааа, замерять шум двигателя на улице при ветре, это сильно
@KruS1968
@KruS1968 Жыл бұрын
Надо было перед оклейкой измерять шум при граде, а не только при ветре. Тогда разница была бы еще больше!
@user-kl1yi8nm8e
@user-kl1yi8nm8e 3 жыл бұрын
Не бля это чтоб двигатель не слышал улицу))))
@666argent666
@666argent666 3 жыл бұрын
Сам же и доказал что разницы никакой, а скакало до 80 у тебя из-за ветра
@myku7192
@myku7192 3 жыл бұрын
Пацаны очень понравилось, вы мусор ложите подсознательно в карманы!
@user-hg7xk9qp5d
@user-hg7xk9qp5d 3 жыл бұрын
Мне кажется в самых крутых студиях уровень шума тоже смартфоном измеряют и вот именно этим же приложением😂
@aleksandrstrelyaev5675
@aleksandrstrelyaev5675 3 жыл бұрын
На сколько я знаю капот в основном вибрухой покрывают что бы убрать его дребезг
@popov-denis
@popov-denis Жыл бұрын
Очень интересно, спасибо
@user-rq6ld2oz8d
@user-rq6ld2oz8d 3 жыл бұрын
Главное стало ли шише в салоне авто а на улице ... это разве котам да соседям по дому может легче жить станет.
@user-oe7cx5ey4t
@user-oe7cx5ey4t 3 жыл бұрын
тут на капоте ребра толстые и окошки мелкие, у меня на волге здоровенный капот и почти нету ребер жесткости, вот он на скачках как тазик вибрирует, от вибры будет толк
@user-gg7rl2dt8t
@user-gg7rl2dt8t 2 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуйста рено логан 1.6 . Утром на холодную не заводится . После того как снимаю штекер с датчика холдного запуска машина сразу заводится. Пробовал менять датчик нечего не изменилась , в чем еще может быт причина?
@black_beard9073
@black_beard9073 3 жыл бұрын
Сейчас бы по приложению в телефоне замерять уровень шума.. 😃
@vizar386
@vizar386 3 жыл бұрын
Ветер громче мотора. Там же сарай намзаднем плане, чем не место для замеров?
@RKBVJR
@RKBVJR 3 жыл бұрын
Что бы было в машине тише надо не капот виброй проклеивать, а разбирать салон и проклеивать весь пол, снимать торпедо и проклеивать передний щит. И желательно с двух сторон - с салона и с подкапотного пространства.
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
А лучше машину сменить)
@RKBVJR
@RKBVJR 3 жыл бұрын
@@auto_ogal-7131 Ну я не уверен что в новой машине и даже премиум класса с двух сторон передний щит проклеен. .... А если брать коммерческий сегмент, - то подавно...
@TEXHOTABP
@TEXHOTABP 3 жыл бұрын
Самое забавное, что на ладе гранте была подкапотная шумоизоляция переднего щита с завода (материалом вроде войлока), и капот тоже был шумоизолирован. Вот такая странная машина , с шумоизоляцие подкапотного пространства, но с дребезжащими боковыми стёклами))
@pepper-a8144
@pepper-a8144 Жыл бұрын
Вибра на капоте с шумоизоляцией снижает слышимый шум двс в салоне, шум слышен от лобового стекла. Бонусом будет теплоизоляция, не будет корки льда на капоте зимой.
@AKWoland
@AKWoland 5 ай бұрын
Нет смысла проклеивать моторный щит с двух сторон. От того, что вибры будет больше, тише не станет. Да и вообще, одной вибры мало, вибра без шумопоглотителя - деньги на ветер.
@user-bt6so9zy8i
@user-bt6so9zy8i 3 жыл бұрын
Ну почему только пацаны ?я женщина средних лет и мне это тоже интересно.удачи Вам!
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Ksenechka1005
@Ksenechka1005 3 жыл бұрын
Я тоже смотрю разные видео по ремонту, обслуживанию и разным мелочам по автомобилю и в некоторых вопросах разбираюсь лучше некоторых мужчин!)))
@fusion-73
@fusion-73 Ай бұрын
И я всегда смотрю и делаю сама, тоже девушка.
@sergey_korovets
@sergey_korovets Жыл бұрын
Просто гениально...
@Val-vi9pm
@Val-vi9pm 10 ай бұрын
Тоже на озоне приобрел в инструкции написано с феном прогреть обошёлся теплой солнечной погодой обезжирил держится звук мотора не так , но слышно меньше, по хорошей дороге нормально ,правда капот стал тяжеленьким,а так меня устраивает
@user-lx8we3tq6o
@user-lx8we3tq6o 3 жыл бұрын
То же яйцо только в профиль
@user-pu7hd2is3f
@user-pu7hd2is3f 2 жыл бұрын
Во втором случае тише стало потому, что ветер стих. Рука-лицо...
@Kelly-ml9zv
@Kelly-ml9zv 2 жыл бұрын
Самое главное лак не так выгорает на капоте от температуры подкапотного пространства.
@hasdas161
@hasdas161 2 жыл бұрын
Чтобы было меньше слышно двигатель, меняйте масло чаще!
@coxmaraqli9486
@coxmaraqli9486 2 жыл бұрын
🖒🖒🖒🖐
@COBECTb2
@COBECTb2 4 ай бұрын
Хорош
@sergeypankov7975
@sergeypankov7975 3 жыл бұрын
При первом замере шум ветра на много сильней..
@user-gk5nj5mk9v
@user-gk5nj5mk9v 3 жыл бұрын
С меня подписка и лайк!!! Удачи!!!! Буду дальше смотреть!!!!
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Благодарю за поддержку!) за лайк отдельное спасибо😉
@user-bl3ls8fy6m
@user-bl3ls8fy6m 3 жыл бұрын
вы бы еще теплоизоляцию еще наклеили на вибру. так двигатель будет остывать медленнее, очень эффективно показал себя только связка вибра + фольгоизолон на клею
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Устанавливаете такое на зиму?
@user-bl3ls8fy6m
@user-bl3ls8fy6m 3 жыл бұрын
@@auto_ogal-7131 у себя на авто ваз 21120 2004 г.в. крышу и капот проклеил виброй и фольгоизолоном, по остальной части авто полная шумка(зимой при -25 -30 езжу на прогретом авто и сразу снимаю пуховик, только в обычном свитере и то жарко даже кажется, печка стоит на 20-23 градусах примерно и на 2 скорости), после этого летом в салоне прохладнее, в холодное время года гораздо температура выше чем на улице даже если авто долго стоит без движения. двигатель дольше остывает, думал летом будет перегреваться двигатель, но все отлично.
@user-uo4kk7ue1l
@user-uo4kk7ue1l 2 жыл бұрын
При первом замере больше ветра чем на втором согласен. ( хотяби мерял шум в помещении)
@dizelist1585
@dizelist1585 3 жыл бұрын
Какой то не адекватный тест.Первый раз шум от ветра присутствовал,второй раз ветра не было.Если проводишь тест,проводи его в гараже.
@user-sy7xx3sp4v
@user-sy7xx3sp4v 2 жыл бұрын
Здарова, весь эффект будет заметен на ходу. Опробовано.
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 2 жыл бұрын
Вибрация не вода, она не просачивается сквозь щели, достаточно наклеить прямоугольный кусок не вырезая по контуру ниши)
@AKWoland
@AKWoland 5 ай бұрын
Технически - да, но вопрос эстетики тоже никто не отменял.
@daniyardaniyar2619
@daniyardaniyar2619 3 жыл бұрын
Надо было весь движок обклеить )
@user-sh4iz2qj2o
@user-sh4iz2qj2o 2 жыл бұрын
А в салоне от это проклейки меньше звук двигателя слышно?
@user-sergei134
@user-sergei134 Жыл бұрын
Здравствуйте.при температуре+1 можно клеить?
@user-fb6ll7fx2k
@user-fb6ll7fx2k Күн бұрын
Нет, только с феном тогда) От 15 градусов 2мм обычно уже клеится у всех фирм
@user-eo8gc5kf1h
@user-eo8gc5kf1h 3 жыл бұрын
Разница слышна во время дождя
@user-in5rr6du8i
@user-in5rr6du8i Жыл бұрын
Крышка капота , это сильно
@user-np9fq4mr2p
@user-np9fq4mr2p 3 жыл бұрын
А от она не расплавится от высокой температуры двигателя и жары летом?
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Нет)
@alexeyshalin8496
@alexeyshalin8496 3 жыл бұрын
Еще больше виброизоляции!!! Наклеить килограмм 100
@aldon2391
@aldon2391 3 жыл бұрын
На счет быстрее прогревается зимой. Как то слабо верится, ну, капот будет тепло изолировать, но нижняя часть движка как дышала улицей, так и продолжила, не?
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Да
@user-eo1dd8yx2z
@user-eo1dd8yx2z 3 жыл бұрын
на счёт быстрее прогревается это надо термостат исправный. а вот то что, поедет теперь быстрее это 100%. +30 Л/С))))
@user-yh8jf8us8e
@user-yh8jf8us8e 3 жыл бұрын
Тепло поднимается вверх и отражаясь опускается обратно
@ArturLumberjack
@ArturLumberjack 2 жыл бұрын
@@user-yh8jf8us8e если/когда тепло начнёт подниматься наверх, то двигатель в большинстве случаев УЖЕ прогрет и смысла в этой изоляции ноль
@user-hg7xk9qp5d
@user-hg7xk9qp5d 3 жыл бұрын
В полости капота надо было ещё пены залить.
@kurwa_ezhek
@kurwa_ezhek 3 жыл бұрын
Виброизоляция она на то и вибро, чтобы гасить вибрации, а не поглощать шум
@rokkiv_ctolovoy8029
@rokkiv_ctolovoy8029 2 жыл бұрын
🤦‍♂️😂😂😂
@user-sw6hv1nu3d
@user-sw6hv1nu3d 3 жыл бұрын
По услышанной теоретической информации понял, в космос пока нам не стоит летать, т.к. на земле в легкой промышленности еще не дошли до.....
@user-em1kr3zf4b
@user-em1kr3zf4b 3 жыл бұрын
Офигенно будет, если битумная масса с шумки расплавится и потечёт на мотор.
@user-od9ef9ke1l
@user-od9ef9ke1l Жыл бұрын
Врядли расплавится, я вчера строительным феном дул на нее, она не плавилась, если на сам мотор наклеить тогда наверное потечёт
@lizalike9959
@lizalike9959 Жыл бұрын
​@@user-od9ef9ke1l короче надо весь мотор зашумить тогда шума не будет
@RASHCPIL
@RASHCPIL 3 жыл бұрын
От града спасает...
@ven3636
@ven3636 3 жыл бұрын
Шумка арок капота и подкапотки работает и ощущается в движении особенно на скорости.
@user-ze4no3wy5o
@user-ze4no3wy5o 3 жыл бұрын
Я под столом блееее..... 🙏😬😭😂😂😂😂
@tamplierdima
@tamplierdima 3 жыл бұрын
Дождь барабанить меньше будет
@user-pd9ns3wf3z
@user-pd9ns3wf3z 2 жыл бұрын
Плюс один от неё капот тише закрывается .
@fifagameru
@fifagameru 9 ай бұрын
хоть ктонибудь показал как шаблон делал
@user-gh6ll6tc8d
@user-gh6ll6tc8d 2 жыл бұрын
Мало толку от маленьких областей шумки)))
@valentinakimov4612
@valentinakimov4612 3 жыл бұрын
Стоит ли покрывать плёнкой вибро весь капот, в том числе рёбра жёсткости?
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Сплошным листом?
@valentinakimov4612
@valentinakimov4612 3 жыл бұрын
@@auto_ogal-7131 да, подрезая плёнку в неровностях.
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
@@valentinakimov4612 не уверен что получится таким образом положить вибруху плотно. Если останутся под ней пузыри с воздухом, то в этом месте начнет гнить.
@MrStarbak
@MrStarbak 3 жыл бұрын
закатывай все сплошным листом
@tttttt1109
@tttttt1109 3 жыл бұрын
Рёбра закатывать не надо !!!
@user-ks5sn3js5w
@user-ks5sn3js5w 3 жыл бұрын
Обьективности 00000!программой в телефоне,которая показывает не уровень шума а "погоду в Азербайджане",да еще и на улице,где ветер,машины и тп!и у вибры в мануале написано,что она правильно работает при нанесении от 70% площади поверхности!это не эксперемент,а показал,что свой капот завибрил!а завибрить стоит!реально снижается шум мотора,да и при закрывании капота звук не кастрюльки эмалированой,а типа премиум авто!
@annivar3914
@annivar3914 10 ай бұрын
Приложение на телефоне 🤣🤣🤣 Это на подобие, приложение рентген 😅😅😅
@nickolasdyachuk1290
@nickolasdyachuk1290 3 жыл бұрын
Меган топ
@futdoc55
@futdoc55 2 жыл бұрын
Силы, время и деньги на ветер. С таким эффектом можно боковые зеркала клеить)
@wifihero
@wifihero Жыл бұрын
Покрыл виброй, шумкой не покрыл и замеряешь разницу?)
@user-he3jp8mj8s
@user-he3jp8mj8s 3 жыл бұрын
Капот клеят чтобы убрать вибрацию которая переходит на шум в салоне а не для улицы ты ещё для улицы глушитель обверни
@serega_orlov
@serega_orlov Жыл бұрын
Ахахахахах
@Narsil_God
@Narsil_God 2 жыл бұрын
Ты как так ровно вырезал все?
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 2 жыл бұрын
Руками)
@Partizan812
@Partizan812 3 жыл бұрын
Было бы не плохо...если шаблоны выложил )))
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Увы, резал на глаз)
@ilmir40
@ilmir40 3 жыл бұрын
Бумажный трафарет тебе в помощь
@user-qr7cj6nb4p
@user-qr7cj6nb4p 11 ай бұрын
Замерять шум нужно внутри салона.
@zel7777777
@zel7777777 3 жыл бұрын
Диз! Зачем на улице включать шумометр и привязывать это к шумоизоляции?
@user-gw8um9oe3l
@user-gw8um9oe3l 3 жыл бұрын
Я тоже об этом подумал. Но всё равно лайк за видео. Ждал, что разница будет ощутимая
@zel7777777
@zel7777777 3 жыл бұрын
@@user-gw8um9oe3l ощутимая была бы при верных измерениях
@maxtoronto1094
@maxtoronto1094 3 жыл бұрын
Было 76 стало 75 ,разницы практически нет
@dezertir3303
@dezertir3303 3 жыл бұрын
при проф.изоляции потолка, дверей и пола а/м мастера добиваются снижения на 4-5 Дцб и это очень заметно
@0bersturm84
@0bersturm84 3 жыл бұрын
дБ - это не сантиметры или килограммы, они меряются не линейно.
@user-jm3ji4ok2r
@user-jm3ji4ok2r 3 жыл бұрын
НЕ КОРЕКТНЫЙ ЗАМЕР. Лично я против таких ненаучных эксперементов. В первом замере есть доп факторы, естественно сравнить нельзя. Но лучше делать и учиться, чем сидеть на жопе ровно, лайк)))
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Спасибо за добрый коммент)
@user-td8qy6gw5q
@user-td8qy6gw5q Жыл бұрын
Вітер віє, а він шум машини заміряє😂
@ro3umnik554
@ro3umnik554 2 жыл бұрын
Было 76 стало 74 .
@erokken9700
@erokken9700 2 жыл бұрын
В капот виброизоляция клеится вместе с теплоизоляцией, это чтобы двигатель легче прогревался. А не никак, чтобы двигатель был тише или ещё что-то.
@erokken9700
@erokken9700 2 жыл бұрын
На глушитель ещё наклей, чтобы шум убрать.
@kztube4158
@kztube4158 3 жыл бұрын
Крышку двигателя а не крышка капота
@user-uu3cv9ge5n
@user-uu3cv9ge5n 3 жыл бұрын
Ветер дует! Обклей его
@slav5564
@slav5564 3 жыл бұрын
🤦‍♂️
@lespaul6165
@lespaul6165 Жыл бұрын
Оклейка капота от шума не избавит, надо сам моторный щит оклеивать. С этим материалом капот будет меньше вибрировать, но заметить этот не получится, потому как его там слишком мало.
@antonvolkov4090
@antonvolkov4090 3 жыл бұрын
Так это шум с улицы , в салоне то тише не стало
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Так ведь я и не сказал про салон)
@maksimbazarnov1627
@maksimbazarnov1627 3 жыл бұрын
@@auto_ogal-7131 так в итоге то стало тише в салоне?
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
@@maksimbazarnov1627 конечно. Почти как в Камри)
@maksimbazarnov1627
@maksimbazarnov1627 3 жыл бұрын
@@auto_ogal-7131 насколько я знаю Камри - ответ "не стало"?
@user-lu5dm1xz1q
@user-lu5dm1xz1q 3 жыл бұрын
Так и не должно быть тише в салоне от изоляции капота )
@baudi4931
@baudi4931 2 жыл бұрын
Смысла нету клеить на капот, да закрываться она будет приятнее без лишнего шума но зато открываться будеть тяжелее. Все конечно зависит от разновидности капота, но зачем лишний Вес добавлять в авто если толку мало, особенно если машина старая с небольшим обьемом. Я бы не советовал бы! Шумоизолируйте лучше двери которыми чаще пользуютесь, крышу чтобы во время ливни не сидеть как внутри барабана и арки четырех колес где шумит колесо и этого думаю будет придостаточно. И то я бы клеил не самые толстые пластины, а средние или тонкие, и то ненаглухо весь метал обклеивать и частично небольшими кусками открытых мест. По соственному опыту знаю что массы прибавится немало от этого битума и тяга ухудшится в разы.
@danik80das98
@danik80das98 Жыл бұрын
Тоже не вижу смысла когда все впритык прям заклеивают. Вибро даже 1/3 заклеить уже барабан исчезнит на крыше. И двери по другому закрываются.
@user-cy7oy2ir8q
@user-cy7oy2ir8q 3 жыл бұрын
Плюс есть не будет лёд на капоте зимой
@gregalexandriaandstephan1797
@gregalexandriaandstephan1797 3 жыл бұрын
⚡⚡⚡Будет намерзать!!!! Делал вибро, шумку, резиновый уплотнитель по кругу капота + карпет и всё равно намерзает. Правда значительно меньше. Сейчас положил бюджетное автоодеяло. Завтра проверю. ☝️
@bulatikz5771
@bulatikz5771 3 жыл бұрын
@@gregalexandriaandstephan1797 стоит покупать это автоодеяло?
@STeeLGRiPSG
@STeeLGRiPSG 3 жыл бұрын
Шумомер в телефоне... это диз
@base92921
@base92921 2 жыл бұрын
Что вы накинулись в комментах. Может это шутка породия на подобные обзоралайфхаки!!!!
@user-oy3ve5ft1o
@user-oy3ve5ft1o 3 жыл бұрын
А зачем улицу защищать от шума двигателя?
@user-eo1dd8yx2z
@user-eo1dd8yx2z 3 жыл бұрын
человек, ты ничонипанимаишь))))
@tttttt1109
@tttttt1109 3 жыл бұрын
Шум от двигателя идет на улицу и через стекло попадает в салон.
@user-eb8wf7fw1z
@user-eb8wf7fw1z 3 жыл бұрын
@@tttttt1109 может стоит стекла шумкой покрыть ?
@tttttt1109
@tttttt1109 3 жыл бұрын
@@user-eb8wf7fw1z А смотреть куда ? Надо либо стеклопакет использовать, либо пленку прозрачную со звукоизоляционными свойствами использовать. Но все это дорого и на заказ.
@bulatikz5771
@bulatikz5771 3 жыл бұрын
@@tttttt1109 гениально
@commodore9986
@commodore9986 3 жыл бұрын
Такой хернёй страдают те у кого по заводу ее нет!! Слава богу что у меня стоит заводская!! И ей 42 года а она как новая!!
@user-qi2tp4mz5s
@user-qi2tp4mz5s 2 жыл бұрын
Нет однозначно
@gregalexandriaandstephan1797
@gregalexandriaandstephan1797 3 жыл бұрын
☝️Ощутимой разницы можно добиться, уложив войлок толщиной 30 мм, обшитый огнестойкой тканью.
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 3 жыл бұрын
Был опыт?
@gregalexandriaandstephan1797
@gregalexandriaandstephan1797 3 жыл бұрын
@@auto_ogal-7131, да, конечно, этим и делюсь с Вами. Войлок под капот укладывал начиная с 1990 г. ещё в Москвич 2140. Этот войлок кочевал из одной машины в другую пока не украли жулики вскрыв гараж. 🤔
@user-wi9kk6km7h
@user-wi9kk6km7h 3 жыл бұрын
@@gregalexandriaandstephan1797 продаётся в строительных магазинах и какая цена? Спасибо
@gregalexandriaandstephan1797
@gregalexandriaandstephan1797 3 жыл бұрын
@@user-wi9kk6km7h, сейчас не знаю. Я буквально сегодня купил "Сибирское автоодеяло". Об опыте расскажу позже.
@user-th3xx5vw7p
@user-th3xx5vw7p Жыл бұрын
Лишь бы мотор не перегореть …
@user-iz3jh4pp9g
@user-iz3jh4pp9g 3 жыл бұрын
Теперь мыши и крысы, забравшись под капот, будут благодарны, им там стало теплее и улицу не слышно))
@CREMATORY896
@CREMATORY896 2 жыл бұрын
Увидел рено выключил.
@kukakz3976
@kukakz3976 3 жыл бұрын
Зимой быстрее прогревается, а жарким летом если попал в пробку быстрее перегревается....
@user-nv3wm3xt7l
@user-nv3wm3xt7l Жыл бұрын
Я обклеил и у меня тише стало
@user-dk3js7mp4w
@user-dk3js7mp4w 2 жыл бұрын
Чисто шляпа😅
@Emprorio64ru
@Emprorio64ru Жыл бұрын
Абсолютно ту пой замер и слабая теория. Нах ера ты вообще полез это записывать? В первую очередь вибра на капоте снижает структурный шум т.е. снижается вибрация на капоте от работы двигателя, которая по петлям передаётся на стойки и дальше в салон. Разница эта в салоне слышна только при полной шумоизоляции авто
@user-fl5yv3py2g
@user-fl5yv3py2g 2 жыл бұрын
Кал какой
@user-np5mv4yk4z
@user-np5mv4yk4z 2 жыл бұрын
Неправильно делаете замеры.
@__CCCP
@__CCCP 3 жыл бұрын
Лучше стрейчем передок весь обмотать
@user-um4wd7is7g
@user-um4wd7is7g 2 жыл бұрын
Ниочем
@user-lq8jk1ei6x
@user-lq8jk1ei6x 3 жыл бұрын
Запень да и в ё😉
@user-ql5ku1ke8w
@user-ql5ku1ke8w 2 жыл бұрын
бесполезная вещь.
@user-wf5ig2yn8g
@user-wf5ig2yn8g 2 жыл бұрын
Абсолютно безбополезно
@user-yf8hm5nu3k
@user-yf8hm5nu3k Жыл бұрын
Ржавчина потом там полезет быстрее.
@simonmonk1125
@simonmonk1125 2 жыл бұрын
Капот сгниет от влаги
@auto_ogal-7131
@auto_ogal-7131 2 жыл бұрын
От какой влаги?)))
@gamerxgamechannel7370
@gamerxgamechannel7370 2 жыл бұрын
Херня.....имхо
@user-im8ws7xj9d
@user-im8ws7xj9d 3 жыл бұрын
Такие машины шумить себе дороже, лишняя масса повышенный расход минус динамика да и вообще ведро, а ведрам шумка ни к чему
@kolinkent978
@kolinkent978 Жыл бұрын
При первом замере ветер ебошил как при урогане
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 48 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 106 МЛН
7 ошибок при шумоизоляции дверей
10:17
АВТОЗВУК RECORD STORE
Рет қаралды 1,4 МЛН
ТОП 5 мифов о ШУМОИЗОЛЯЦИИ.
17:00
Паша сделает
Рет қаралды 89 М.
Руководство по шумоизоляции багажника автомобиля своими руками
48:30
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 147 М.
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,1 МЛН
Don’t give your miata red bull #miata -#mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 11 МЛН