Виброизоляция крышки багажника Лада Гранта ФЛ

Мой первый опыт по виброизоляции авто. На виброизоляцию ушло 5 пластов, размером 37х27см, толщиной 3мм. Прикаточный валик использовал обычный, из строительного магазина (но лучше брать сразу металлический). Вес крышки багажника увеличился на 7кг! #ваз #гранта #виброизоляция

[@OlgaOlga-oz4mq]

Молодец всё грамотно понятно

[@megeteu]

Это же седан.

[@user-ok8fl6rg2z]

Приветствую, у меня задняя полка скрипит, что только не делал, на неровностях, как у вас?

[@zzzadorozhny]

Здаров! Ничего не скрипит. Норм всё 🙄

[@cigalex4889]

вопрос только: нажуя ? хотя бы сабик басил в багажнике, я бы понял ...

[@zzzadorozhny]

Здоров! Ну короче, на машине изначально не было обшивки под крышкой багажника. Открываешь, а там голый металл залитый мовилью ещё к тому же. Я решил всё это дело зашить для вида, ну и ёbнул вибры, а сверху шумки, чтобы не возвращаться потом опять туда. Хз может когда и саб воткну

[@user-jj7gg2xg6y]

мовилить нужно самому делать,там видные места только пшикнуты, лонжероны вскрывали на днище? в моих полно воды было.@@zzzadorozhny

[@user-le8rz1xl3n]

Непонятно зачем клеить тяжёлый м3,когда есть джек во всём лучше и легче либо облегчёный лайт2 который и создан для капота и багажника.Ролик для вибры всё таки нужен металлический. Ну и в места куда не подобраться я бы лучше не клеил,нужно хотя бы лопаткой пригладить. Вторым слоем можно использовать комфорт 6,хотя непонятно зачем в седане,утеплять смысла нет,да и шумить не за чем,если есть саб лучше герметон

[@zzzadorozhny]

Привет! Да, хотел поставить саб, но так руки не дошли. Крышка стала очень тяжелая, переставил торсионы на ступень выше, открывается норм теперь!

[@user-yb4lz4qc1v]

Деньги на ветер!