Виброизоляция на Мото Soul Kano

[@nataliaovsianytska2405]

Круто! Интересно услышать вживую, как он теперь ездит😃

[@IgorDoV]

Ага, и мы по Тебе Скучаем! :)

[@tokalov_]

Благодарю за опыт, думал делать или нет на своём спорте сбр1000рр, теперь однозначно сделаю! У меня пластиком вся морда закрыта и низ.

[@IgorDoV]

Доброго!.. да я и сам не думал что настолько приятней с шумкой будет.

[@СтепанКуцик-о4л]

Блін,мужик спасибі!! Обклеїв весь пластик,і перестав вібрувати і всякі постороні шуми видавати🤙 Задумка крута,раджу всім)

[@IgorDoV]

Спасиб за поддержку! Тоже удивился на сколько приятнее стал мот , вроде после такой мелочи.

[@LoncinPruss200]

Задумка и исполнение заслуживает уважения, приму к сведению ваш опыт.Характеристики нижневального мотора CG 200.Максимальная мощность на 7500 об.минПик крутящего моментат на 6000 об.мин.

[@IgorDoV]

Спасибо за комментарий! Да характеристики мотора то знаю.. просто так их хочется завысить! :)

[@sergeykidan3338]

Добрый день,а если резиной 1,5-2мм пластик из нутри проклеить как будет?

[@Viktor-5hm.]

Привет, тоже хочу на свой Storm indigo виброизоляцию поклеить. Какой толщины вибру взять? Мот тяжелее стал?

[@IgorDoV]

Привет! ..точно и не вспомню какую, не толстую, 1.5-1.8 мм скорее всего. помню точный вес всей изоляции на мот:) почти три листа на 3.5 кг добавили. как для дорожника это мелочи, по моему.

[@Viktor-5hm.]

@@IgorDoV благодарю за помощь, буду клеить, а то гремит даже в шлеме слышно.

[@juniorperfectly2410]

Подскажите пожалуйста, а от детонации по может если на раму наклеить?

[@IgorDoV]

Привет. Хе, прям озадачил..:) с одной стороны (по производителю), "изоляция" переводит вибрации в тепло. Часть детонации должно сгладить. С другой, это ж нужно обклеять значительную часть рамы без пробелов на стыках, иначе смысл в ней потеряется. иначе говоря- работы обьем колосальный, а вот что на выхлопе получится, трудно сказать не проделав это все.

[@игорьбелик-р4ь]

тюю, я подумал что движок на подушки поставили. а это ерунда

[@ЕВаБраун-н6г]

привет есть похожий нижневальный hors z150 162fmj 162 кубиков по оборотам очень похожий звезду поменял с 15 на 16 зубьев 7к оборотов 90 8к 100 поставлю наверное на 17 да и цепь зараза постоянно вытягивается

[@IgorDoV]

Привет. ну цепь лучше не перетягивать, тогда она не так быстро и вытягивается. Хотя с нашими дорогами- стоит со Вторым номером день покататься, цепь как как бельевая веревка провисает.

[@СаняАлексеенко-э1у]

у меня также

[@IgorDoV]

А Ты давно на нем катаешь? и много ли ему переделак делал, или как был с завода- так и есть?

[@СаняАлексеенко-э1у]

скоко у тебя он максемально едет

[@IgorDoV]

Привет, 110 км разгоняю... а дальше как то не хочется, а то итак обороты под 9 тысяч

[@СаняАлексеенко-э1у]

да

[@IgorDoV]

ну не знаю... у меня на 110 км больше чем 8 показывает

[@СаняАлексеенко-э1у]

но у мня такойже мотоцикол то 110 8тис

[@IgorDoV]

ну не знаю.. у тебя задняя звезда на 46 зубьев ?

[@СаняАлексеенко-э1у]

помоему нет у меня до 8 тис и больше некрутет

[@СаняАлексеенко-э1у]

а што

[@СаняАлексеенко-э1у]

мабуть ограничитель

[@IgorDoV]

да вряд ли ограничитель... хотя я только начал задумываться о переделке зажигания, может и ограничитель... Но у нас то движки нижневальные, а они не оборотистые сами по себе... ну у меня 8.5 крутит

[@IgorDoV]

Сегодня перепроверил!.. 8 тыс. -это 104 км в час. 110 км в час было 8.4... как то так