Виброплатформа #2. Распил Тюменского АКБ. Очень печальное видео. Продолжение следует...

[@AKBMASTER]

Внимание! Этот ролик является продолжением следующих роликов: Виброплатформа! Диагностика Стартерной АКБ с помощью вибрации и ударной тряски. Часть #1. kzbin.info/www/bejne/jXqZlpJoedh3aLM Тюмень VS Topla. Секрет успеха раскрыт! kzbin.infofaUCSOFZXO0?feature=share Тюмень VS Topla. Секрет успеха раскрыт! ПОЯСНЕНИЕ !!!!!!!!!!! kzbin.info/www/bejne/rJWqiX6qidqInJY

[@Андрей-х8б7ы]

Сделайте пожалуйста распил Varta Silver по возможности. Спасибо.

[@AKBMASTER]

@@Андрей-х8б7ы Присылайте, сделаю.

[@АндрейВикторенко-ь3ф]

@@AKBMASTER куда привезти ,у меня есть иксайт ефб?вдруг проездом рядом буду

[@cergeyhecter5549]

Огромное спасибо, очень познавательно, такой темы нет на Ютубе, да ещё и с такими подробными объяснениями, продолжай дальше развивай тему, я подпишусь, буду ждать продолжения,

[@АВТОСТАРАВТОРЕМОНТ]

Отличное, познавательное видео. Спасибо огромное за старание!

[@денисКот-э6и]

Удивили не промокаемые хбешные перчатки! Хоть так, первые видосы с голыми руками в электрольте! Железный человек с информативными, интересными и позновательными видео!

[@A46TECH]

А протестировать можно акб от Курского аккумуляторного завода?

[@АндрейСурков-с6б]

А его, как такового нет, есть конторки под конкурсными управляющими. Есть отчет о батареях "Курского завода".

[@A46TECH]

))))))) он есть, живее всех живых. У Вас ложная информация.@@АндрейСурков-с6б

[@A46TECH]

Отчет в студию )@@АндрейСурков-с6б

[@cergeyhecter5549]

Прошу прощения, а какая дистиллированная вода у вас используется, кто производитель?

[@ФилиппБиблис]

Подписка, давно искал такой контент! Супер! Удачи тебе

[@Natrusful]

Побольше бы таких видео, спасибо

[@ДмитрийПесковацков]

Хороший аккум, уже весь осыпался но при этом ещё норм показатели по тестеру

[@Честныйаккумуляторщик-ц2о]

Минусовая решетка литая в Тюменских батареях, штамп только на положительных электродах.

[@C00LM4N]

Здорово, что все решетки штампованные. Жаль, что намазка с них отваливается )

[@stixoplet9767]

Каким Акумулятором вы пользуетесь

[@ЕвгенийАфанасьев-н3в]

Подскажите какие аккумуляторы ставите себе и знакомым?

[@aleksandrer6444]

Я на "последнее " открытое " окно" перешёл. Кто знает тот поймёт

[@Александр-ь6г4ц]

На необслуживаемые?

[@ВладимирСоколов-х8я]

Какого производителя посоветуете акб?

[@thesvalker3720]

Но Тюменские даже самые тяжелые и там не доложено? Тогда что в Автофане или БлекХорсе?

[@AKBMASTER]

Вот-вот.. По секрету: Жижа и её плотность то же что то весит.

[@АндрейСурков-с6б]

Автофан - это временный заменитель АКБ. И тот кто его делает (не будем называть его), это знает.

[@C00LM4N]

Так в автофане и ёмкости нет заявленной. В тюмени-то есть. Так что тюмень стандарт - это простой, дешевый, но честный акб. А автофан - макет акб.

[@LVV7i]

​@@AKBMASTER жижи сколько? 2л? При разнице плотности в 0,03 получим разницу в весе 60гр.

[@AKBMASTER]

@@LVV7i Объём...

[@MrPronav]

У меня как раз аналогичная тюмень, покупал в начале этого года. Азия на 75Ач. Китайская приблуда на днях показала, что ток у аккумулятора в районе 350А. Правда я уронил один раз этот аккумулятор и он потерял немного электролита, корпус я заклеил и долил электролит. Пока езжу с ним, но в морозы чувствуется, что ему очень тяжко. Позже буду менять его на АГМ.

[@sal-ist]

Вот вы замороченный положительно и других заряжаете, Благо дарю.

[@сашапетров-в7ы]

Для себя выбрал по цене качеству Аком ефб достойно себя показал на двух машинах пять лет крутил дизель зимой без повода в себе усомниться пробег 100тыс км. Воды вообще не потерял а если потерял то самый минимум зарядка на авто всегда 14,5-14, 8в на пятый год чуть почернел электролит второй стоит на ниве Шевроле живëт при постоянном недозоряде чуствует себя прекрастно перед зимой провожу стационарный заряд

[@slava0442]

Здравствуйте! Мучает такой вопрос. В вашем анализаторе пусковые доки просто в EN, Для чего в конвей есть параметры для разных аккумуляторов, обычный, агм плоского типа и тд, разве пусковой ток он не один? Почему если я замеряю АГМ как обычный аккумулятор у него показания выше чем если я его замерю в режиме agm плоского типа? Люди задают вопрос, могу я поменять агм на обычный или efb, я ему показываю пусковой ток agm потом этот же аккумулятор пусковой ток как обычный, естественно как обычный агм показывает на 150-200 EN выше. Я ему отвечаю что теоретически у тебя обычный аккумулятор в режиме agm измерений должен быть такой же, как у тебя родной агм. Я надеюсь что суть вопроса понятна? Ответьте если можно.

[@АндрейСурков-с6б]

Ток всегда ток. Изыски, что ток для AGM, наливных и т.д разный, не что иное, как попытка показать "универсальность" прибора, если Конвей можно назвать прибором. Но и у Midtronics то же самое. А вот у HIOKI и Kikusui, так же как у отечественного AEA30 такого бреда нет. Единственное, что CCA не линейно пропорционален активному сопротивлению, не забывайте, что это расчетная величина. По уму она должна совпадать с током короткого замыкания, но учитывается и минимальное напряжение за определённое время. Как-то так.

[@torsmail]

Сегодня даже в очень специализированных магазинах можно купить шляпу. Так может быть этот тюмень таковой? У меня третий тюмень, и живут они очень долго, если знаешь как проводить то. К примеру первые два прожили 7 лет, а третий в этом будет 10, и он в отличном состоянии.😊

[@thesvalker3720]

а лет сколько было?

[@ДмитрийНовосадюк]

1:27

[@ДимаЛисицин-и9й]

Интересно 🙂

[@АндрейСурков-с6б]

По комментариям: ни до кого не доходит, что отсутствие дополнительной минусовой пластины ВСЕГДА приводит к быстрому выходу из строя АКБ. Народ о чём-то рассуждает, несёт чушь о большом сроке службы.... Да не будет такая АКБ работать нормально! Посмотрите, все пакеты изогнуты. На 21-ой минуте - самое главное! Это для тех кто спрашивает, стоит ли его покупать? Покупать нужно те... Нет, не так - не стоит покупать те, у которых минусовых пластин столько же, сколько плюсовых, а ведь некоторые умельцы делают АКБ в которых ПЛЮСОВЫХ БОЛЬШЕ!!! И такой экономией минусовых пластин грешат даже очень серьёзные производители. Но об этом - только для клиентов.

[@ВладимирСоколов-х8я]

Правильно понимаю минусовых должно быть больше на 1 чем плюсовых? Как узнать какой производитель так делает точно?

[@АндрейСурков-с6б]

@@ВладимирСоколов-х8я Запросить производителя. Не ответит - не покупать.

[@ДмитрийКиприянов-д3й]

В Тюмени Премиум 7 минусовых электродов

[@carpi5683]

Скажите сударь, аком topla, годовалый. 630А. Замер таким же конвеем. После зарядки, при комнатной температуре показывает практически 100%. Выставил на балкон, там 0градусов. Конвей там показал около 90%. На морозе -10 уже 82%. Это нормально? На topla пусковой указывается по теплу или на холоде?

[@AKBMASTER]

В инструкции к конвею чёрным по белому написано как мерить. Вы читали?

[@Мермидонец]

Насколько мне известно измерения должны делаться при плюсовой температуре

[@carpi5683]

@@AKBMASTER читал. Спросил по тому. Что опыта думал у вас больше. Именно по topla. Пробок нет померить электролит не могу. Не понятно, нормально это именно для topla или нет. На некоторых акумах пишут пусковой ток при температуре. Тут просто написан ампераж и все. К слову за год аккум никак не изменил свои показатели.

[@АндрейСурков-с6б]

@@carpi5683 CCA всегда приводится к -18 градусах Цельсия, поэтому он и "Колд Крэнкин Ампер".

[@carpi5683]

@@АндрейСурков-с6б вопрос. Как у других аккумуляторов topla с этим показателем? Проверяли? Соответствует? И на сколько это нормально, такое изменение cca при разной температуре? (Для качественного товара)

[@ЮрийЭдуардович-ф5ш]

А какого года этот аккумулятор? А в этом корпусе(L2) тюмень ешё выпускается 55 и 62 и 64 а*ч.. может там пластин другое количество, всё-таки вес разный... также с 100ач и 95 ач и 90 ач

[@ДмитрийНовосадюк]

1:27

[@ЮрийЭдуардович-ф5ш]

@@ДмитрийНовосадюк 08,19

[@ЮрийМефед-г7ц]

Понятно, что некоторые вещи низзя озвучивать, но выскажу вывод который напрашивается после видоса. АКБ 'не очень' и это комплимент, все рассчитано на срок гарантии год? Или около того! Копроэкономика, тем более наша. Это был последний оплот аккумуляторостроения отечественного производства, которому иногда доверяли покупатели! Канул в лету, как отечественные яйца! Теперь яйца Эрдогана спешат нам на помощь.Просран еще один рубеж импортозамещения. Все печально! И это результат некоторым, о чем-то говорит.

[@werke3268]

В эти морозы отказался заводить Тюмень премиум ему 2,5 года и всё.

[@IvanMedny]

Ничего себе высер.😂 когда это Тюмень была флагманом? Никогда. Теб более образец в видео изношен. АКОМ сейчас выпускает норм батареи. Decus тоже хорошие, белорусский zubr норм. Иркутский Актех какашка, Рязань и Курск тоже так себе...

[@IvanMedny]

​@@werke3268батареи весной и осенью необходимо стационарно обслуживать, с контролем плотности. Если у вас зимой короткие поездки по городу по любому батарея в хроническом недозаряде.

[@ЮрийМефед-г7ц]

Читай внимательно:'была', и высер это у тебя!

[@АндрейСурков-с6б]

@@IvanMedny белорусский zubr - фактически Exide.

[@АндрейВикторенко-ь3ф]

На завод видео отправите?цена такому АКБ рубля 2,не 6 как продают.

[@AKBMASTER]

Они ответили: "И так покупают"...

[@АндрейСурков-с6б]

Тюмень плевала на всё и на всех. Особенно сейчас.

[@aleksandrer6444]

Рекламный слоган Тюмень - честный аккумулятор! Переводится как - честный обман

[@KronFlint]

Спасибо за познавательный ролик. Очень важные Ваши комментарии. Кочуров в своей монографии предположил, что сульфатация на положительных пластинах (4PbO*PbSO4) и отрицательных (PbSO4) отличается (речь идет о "правильной" сульфатации согласно ТДС). Возможно поэтому внизу и наблюдается белый осадок 4PbO*PbSO4, плохо связанный с АМ положительных пластин. АМ положительных пластин склонна к оплыванию, плохо держится с токоотводами. Но почему оплывание снизу? Гравитация? Это начало оплывания АМ? Или это из-за повышенной деформации низа пластин? Или это связано с повышенной плотностью электролита внизу и его бОльшей агрессивностью? Но разница в концентрациях серной кислоты при расслоении внизу и вверху составляет порядка 5%. С точки зрения химии разница "ни о чем".

[@AKBMASTER]

Сульфат зависит от активной массы, а активная масса имеет и тетрагональнальную и ромбическую кристаллические решётки, от этого и разница.

[@ДКС-ш6ы]

А какого года аккумулятор подскажет кто нибудь ?

[@ДмитрийНовосадюк]

1:27

[@BOG-pl4xd3jk4j]

Уменя в таком состоянии тюмень семь лет отработал... Наверно он не знал что в таком состоянии можно работать, если б знан не работал 😂

[@TheRussell669]

@@BOG-pl4xd3jk4j автор решил не реагировать

[@КлимСамгин-р6х]

я так и не пойму можно такой брать если оценивать цена-качество или нет

[@AKBMASTER]

Я то же.

[@ОлегСтеп-ф1л]

Автор для этого вскрывает их. Из видео мы видим что он сделан попроще. Есть дополнительное место для пластин. Но их нет. Потому как акб из дешевых. А пластины имеют стоимость. Грубо говоря 3 года походит. Рекордов ждать от него не надо.

[@Валацуга-ю3ж]

Отсталая технология производства.

[@C00LM4N]

Премиум всего лишь немного дороже. Если не планируете авто продавать в течение пары лет, лучше доплатить.

[@LVV7i]

@@ОлегСтеп-ф1л пластины не доложены, а вес самый большой среди одной емкости. Как так?

[@сашапетров-в7ы]

Да нормальные аккумы ходят без особого ухода по пять шесть лет единственный минус большая потеря воды у кальциевых с этим получьше короче если автомобиль отечественного производства берëм обычный на еномарку кальций это из-за зарядки на еномарках она по-больше и обычный будет быстро обсыхать

[@ДмитрийКиприянов-д3й]

Здравствуйте, ждём вскрытия Тюмени Премиум и оценки.

[@Честныйаккумуляторщик-ц2о]

А чем премиум отличается от Стандарта? - Только названием и количеством пластин внутри.

[@ДКС-ш6ы]

Интересный контент

[@klyunnikovmaksim]

Может кто нибудь знает можно ли в приборе YR-1035 изменить частоту измерения с 1000 герц на 100?

[@AKBMASTER]

Он работать не сможет. Если бы это было легко как на 1000Гц, то все бы перешли на 100Гц. Есть огромное количество приборов работающих на 1000Гц, и есть всего два прибора которые работают на 100 и ниже Гц - это Алекто Электроникс Россия, и Kikusui Япония, и оба у меня есть. Есть ещё Agilent США, но я его видел только на фотографии.

[@АндрейСурков-с6б]

1000 Гц реализовать проще, намного.

[@klyunnikovmaksim]

Уточню, нужно изменить частоту, для снятия относительных показаний. На истинные значения не рассчитываю, в планах знать показатели заведомо исправного и неисправного АКБ

[@AKBMASTER]

@@klyunnikovmaksim Для снятия относительных покозаний вам досятаточно булет проводов с лампочкой. Более относительногл ничего в голову не приходит, ну, если тоьько как батарейку - на язык... Это не сарказм.

[@АндрейСурков-с6б]

@@klyunnikovmaksim Тяжёлый случай. Товарищ не понимает.

[@ДКС-ш6ы]

А не может быть такое из за недозаряда ?

[@RYCTAMLATYPOV]

Поэтому АКБ нужно хорошо крепить на его площадку

[@АндрейСурков-с6б]

Странно, но очень тяжело эту простую вещь объяснить людям.

[@Денис-м6э1с]

Казалось бы 21 век, технологии должны быть уже все давно отработаны чтобы аккумы служили хотя бы 5-7 лет, но нет, грёбаные маркетологи, запланированное устаревание и 1.5-2 года работы. Итого поиск нормального аккумулятора превращается в квест

[@johnmack5024]

Неожиданный ракурс.

[@ОлегСергеич-п9р]

В современных российских аккумах убран поддон и стоят некачественные пакеты, поэтому пакеты рвутся и вытекающая масса замыкает пластины! И промывать аккумы надо хорошо!

[@ЮрийСавчук-и9е]

Всёпропалец?

[@денисКот-э6и]

Тюмень хороший акб, но лучше подойдет для грузовых где емкость и токи с большим запасом. Технологии на мой взгляд старые. Для легковых выбрал бы более технологичный. Мое мнение.

[@АндрейСурков-с6б]

Тюмень... только "Премиум" с первичным отбором и ежегодным обслуживанием.

[@zepp9408]

@@АндрейСурков-с6б и "Премиум" последнии пару лет испортился, раньше были хорошие

[@goiiia3774]

1:15 серьёзно ? 5 сотых вольта ? Да это микрофонный эффект.

[@AKBMASTER]

Да. И?

[@goiiia3774]

@@AKBMASTER , ни о чём не говорит. Может проявится на любом акб, даже новом.

[@AKBMASTER]

Я знаю. И, я знаю причину. По этой причине на многих современных авто ставится исключительно АГМ, или Литий... Я, то же перешёл на АГМ.

[@Shrek-rc2]

Абсолютно заюзаный, ни разу не обслужанный аккумулятор. Издевались как могли.

[@mig6694]

Блин, какой акб купить на долгосрок.....

[@AKBMASTER]

Любой... Гост от 2008 года (утратил силу) - гарантированный срок эксплуатации 5 лет. Гост от 2020 года - гарантированный срок эксплуатации 3 года.

[@user-der2567]

А какую марку вы советуете ставить вашим знакомым на авто?

[@АндрейСурков-с6б]

Проверенный и введённый в эксплуатацию на нормальном оборудовании.

[@C00LM4N]

Вы цены соотнесите. Хорошая обычная наливайка ходит года 4-5. Агм - 10 (если под капотом - только воду подливать не забывать). Ефб - где-то посередине. А ведь даже 5 лет не так уж и многие ездят на одном авто.

[@LVV7i]

У меня тюменские служат по 6-ть лет без особого обслуживания.

[@АлексГлушков-ь7у]

Отрицательные в пакетах почему?

[@ДмитрийНовосадюк]

Звук включи и пересмотри видос. А можешь несмотря прослушать.

[@RYCTAMLATYPOV]

Вместо электролита какую можно залить жидкость для эксплуатации?

[@АндрейСурков-с6б]

Спирт, оливковое масло, лимонную кислоту, содовый раствор... Coca-Cola теперь нельзя, санкции.....

[@сашапетров-в7ы]

Серную кислоту всегда лью плотностью 1,28

[@МаксимФамилияскрыта]

Перчатки не подходящие)

[@estoneckrasnojarsk6269]

👍

[@kannabiulin]

Титан вы ставите, минимум "стандарт", максимум "EFB"

[@AKBMASTER]

Нет.

[@kannabiulin]

@@AKBMASTER Тогда иномарка, скорее всего корейская. Потому что конвейерные АКОМы достать сложно, а в розничных используют свинец более низкой марки, но выше чем у "лося"

[@AKBMASTER]

@@kannabiulin Тубор Арктик.

[@kannabiulin]

@@AKBMASTER 👍 Видел такой вскрытым - в сепараторах между листами стекловолокна плюсовые пластины