El Coche de la Barbie (Tan Bonito Como Malo?) | Fiat 500 Abarth

[@muysabroson]

Unidades de medida de vicesat: Patinete (clásico) Medir 1,90 Dormir en el maletero Lavadora (nuevo)

[@belenesn8259]

Una cosa básica... si señor jajaja

[@clawizzrv4292]

Dormir en el maletero xdd

[@basicshit169]

Colchon

[@elquesoomnipresente3676]

Te falto la lata de judías para medir la altura de la suspensión

[@rubenamorado]

Hotel (trivago)

[@BricoJAG]

Las fiestas que se habrá pegado el KEN ahí, seguro que se puede hasta dormir!!!

[@francogimenez9697]

yo creo que ken habra salido con dolor que haber tenido placer, yo creo que si cojes en ese auto seria muy incomodo al menos que tires los asientos de atras

[@mochi1798]

Si ha vicesat no le gusta, es porque no se puede dormir xD

[@eduardorosarioromero8360]

😂

[@carolinazuleta1525]

Me di unas buenas risas

[@eduardorosarioromero8360]

Carolina Zuleta hola hermosa soy de Rep. Dom. Dame tu WhatsApp para chat 💭

[@carlosm.823]

Él único canal que habla de coches sin decir que todos son maravillosos.

[@geniuscat1813]

NUNCA VISTE EL DIOS DE LOS AUTOS NO JAJAJAJAJA EL ES EL DIOS CRITICON DE PTMR

[@erikdaniellopezhernandez8237]

Este tipo vicesat habla de todos los autos pestes... sin embargo, luego te muestra sus autos y ves que son chatarras y basura pero dice que son MAGNIFICOS. Queda con una credibilidad nula.

[@capotas83]

@@erikdaniellopezhernandez8237 Ahí ya queda reflejada su cultura automovilística....habría que llevarle un grupo B a ver que dice....pagaría por verlo

[@albertomiragil850]

es que no es un canal de coches, los 1300 no me gusta son de ofendiditos

[@pablitomq7815]

Kiere un motor más sencillo x ser un utilitario muy fácil tienes el 1.2 y el 1.4 atmosféricos infórmate un poco antes es que buscar espacio en uno de los coches más pequeños del mercado ya me dirás, un Abarth es un capricho no es un coche cómodo,económico,ecológico ni silencioso el k lo compra ya sabe a lo que va es como comprar una moto de 2tiempos y quejarse del ruido,del humo ..etc menuda absurdez de video

[@niuquels4460]

Como quitarle toda la ilusión a tu amigo en 14 minutos

[@You68688]

Es estrategia para que lo cambie por una patineta electrica

[@el_anonimooo]

@@eljando501 o un tamagotchi

[@Arquekt]

El coche es lo que es,son como esas cosas que te entran 100% por la vista,pero a la hora de la verdad y con el corazón en la mano sabes que hay 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 millones de coches superior a este en todo,y que por el ÚNICO motivo por el cual te has comprado este coche es por Pura estética y nada más

[@joseluacuna0138]

JAJAJA la vd

[@ismaelmoreno5390]

Pero así, no hay más que decir😅😆

[@ikerelorriaga1867]

Dueño: pues aqui tienes el Koenigsegg Jesko. Vicesat: mmm, no tiene hueco para el patinete. 👎

[@tuputama18]

Jajajajajajajajajajaj eso estaba pensando

[@merlander8893]

No se pueden abatir los acientos para dormir

[@artem2186]

Jajajajaj

[@vlxntvp4977]

Jajaj siempre el patinete lo tiene en cuenta

[@mateomartinscarle9149]

JAJSJSJSJJAJAJA

[@martymcflaite5831]

Yo tuve un Impreza y este, y os puedo asegurar que el 500 es el coche con el que te puedes meter mas a saco en una rotonda o en ciudad, es tan pequeño y las ruedas tan gordas que es casi imposible que subvire o sobrevire, es jodidamente divertido, mucho mas que un Mini Cooper, un Renault Twingo sport, un Suzuki Swift o un Opel Adam sport que son su verdadera competencia

[@renedominguez8395]

Hace más ruido de lo que se mueve, es difícil que algo sea más divertido que un Swift Sport por precio y en el segmento

[@calimero8703]

@@renedominguez8395 tonterias

[@juanrodriguez_45]

Vicesat: es solo mí opinión Acciones de Abarth: 📉

[@tuputama18]

El lunes valdrán más las acciones de Blackberry que las de abarth

[@redspiral]

Not stonks :c

[@observator.8935]

Stonks. jpg

[@Andy-GC]

@@redspiral Noooo justo iba a escribir lo mismo jajajaja

[@andersonamarilla7911]

Es un fiat, en cuanto a fiabilidad... xdxd

[@antoniodelpino1545]

La mirada sospechosa del aire se llevó mi like jajajajaja 04:55

[@brayanurleyciroorozco8906]

Pensé que yo había Sido el único :0

[@Kentxxv]

ajjajajajaj x2

[@mateoduvnjak3187]

JAJAJAJ

[@victorprateado2196]

No me había dado cuenta 🤣🤣🤣🤣🤣

[@alejandrovanegasvega9778]

Es una rejilla porque detrás va un sensor de temperatura, por ahí no sale aire

[@alroco81]

Después de este maravilloso palo a Fiat, si alguien no lo quiere y me lo regala lo acepto encantado.

[@RUBEN-wh2bd]

Yo estoy harto ya de todos esos ricos que me regalan coches y dinero porque no saben ya que hacer con tanto.

[@omar60]

@@RUBEN-wh2bd quien coño te crees

[@davidgrs518]

@@omar60 creo que no lo decía enserio xddd

[@danielurquiza8630]

Omar Lito Lito a mi también me dicen lito

[@omar60]

@@danielurquiza8630 ole hay maki

[@cambioderumbopuntonet]

Seis mesesmas tarde; Mi colega me cambia su Abarth por un patinete camperizado....

[@isma_fer_0130]

Seis meses despues . como cambiarle la junta de culata a mi abarth 😂😂😂😂😂

[@perrodeguerra__666]

JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJA El mejor comentario sin duda

[@gustavomorales2857]

Éso es de gangster de gangster amigo

[@edgarortiz6607]

1 año más tarde, adaptando el abarth como un camper

[@alejandrobravo2988]

😂😂😂😂😂

[@javier1261]

Nadie: Vicesat siempre: El coche es espacioso si cabe una bici o patinete y muy espacioso si cabe un colchón

[@Ssaakk12]

Los asientos no se pueden abatir, se pueden Abarthir

[@Tupapa4931]

vicesat cuando le presten un koenisegg regera: no entra el patinete

[@George27484]

@@Tupapa4931 Recuerdas que se fué de compras con el lamborghinni?

[@diegoshlive]

Vamos a camperizar un Abarth 500 :v

[@jorgeperez-go5hq]

Todos: no te compres ese auto El amigo: me la suda me lo voy a comprar Vicet: perame dejame te hago un video de esa porqueria

[@alejandroresendez1388]

jorge perez bien lo dice al principio del video, hay que respetar a la gente que tiene personalidad propia y se compra lo que le guste asumiendo las consecuencias

[@rubensoto9859]

@Nicolas respeta bro

[@fernandogimenezpascual2199]

Si a porquería t refieres al abarth me da que no sabes mucho de coches....

[@miguelgarcia5872]

@@fernandogimenezpascual2199 exacto

[@mosin926]

@Nicolas que alemán

[@mochi1798]

Me decepcionaste... Pensé que en el próximo video ibas a cambiar una rueda por un submarino soviético x,D

[@benjamincarrion1947]

Es que hay un patron primero presenta un carro luego una reparacion y luego uno de patinetas seguramente el próximo video es como convertir un 500 en un submarino, la union soviética me dispara por accidente.

[@mochi1798]

@@benjamincarrion1947 Ahhh, gracias!!! Sinceramente es más sencillo que el algoritmo de YT x,D Pues seguro, yo ya tengo ganas de ver el video, lo necesito porque mi submarino le sale el piloto de avería, y no quiero llevarlo al mecánico 😅

[@gato-pm1mu]

Me decepcionante? Será Me decepcionaste.

[@mochi1798]

@@gato-pm1mu Gracias '^^

[@abeljr5669]

Mochi 17 Yo tambien ando cojodido mi tanque se a jodido le falla la rueda trasera que seguro que es una chorrada pero macho vicesant lo arreglaria en un momento pero no hay manera de que suba el video

[@chowa333]

Este hombre debería trabajar en control de calidad pero de la vida...

[@TheShufflePlayers]

6:55 Los asientos se pueden Abarthir ;)

[@titosix]

Te llaman para el circo chaval 😑

[@paulegodi2599]

Jajajajajajja,que buen chiste

[@JJGamer1600]

Todo el mundo dándole desde la notificación XD

[@CabashoGTAV]

Jajaja

[@lacuevadelgamer5862]

Niegemelo :v

[@el_chaneque2727]

Cierto

[@DanielGarcia-ji1om]

Real xD😂

[@leandro23_]

Obvio

[@vicesat]

Realmente queria que me gustase este coche, y seguro que todos los que tengan uno van a dejar dislike. Pero si lo tuviese no estaria agusto ni en el asiento, ni pensando que se va a romper si lo subo de vueltas. Una pena que no sea mas como el tipico japo antiguo, que muchos llevan ya 20 años con dueños que los llevan al corte y sin problemas.

[@alvaroabadiasgarcia7239]

Que es ir al corte?

[@Magic_engineer]

Al límite electrónico de revoluciones

[@jarenague]

@@alvaroabadiasgarcia7239 Es cuando se te rompe algo y tienes que ir a comprarlo, pues vas AL CORTE ingles y lo compras.

[@VIWINYT]

Soy muy fan de este coche,estoy sacandome el carnet y segun lo acabe iba a financiarlo o comprar alguno de segunda mano en buen estado, pero me hiciste replantearme varias cosas, like por tu objetividad y ser tan sincero con todo👌🏼💪🏼.

[@93AlexanderBg]

Prueba un Opem adam y comparalos a ver cual es mejor :D

[@vicesat]

Mas info: Hay gente que se queja diciendo: "Es que el bueno es el Competizione" Ese cuesta 30.000€. Por "un fiat 500" con mejoras claro, pero lleva el mismo motor 1.4t y la misma base de 2009. La diferencia de precio es practicamente el doble por un aumento de potencia de +35cv. Que si fuese un videojuego ok, pero en la vida real pocos pagan 30k por un utilitario de 180cv. Por ese precio compras un GT86, un MX5 RF 2.0, un 370z... hasta por poco mas un tesla. Hay que pensar que tienes enfrente 2 mesas, una con 30k y otra con las llaves de "ese coche". Si tu no elegirias el coche, yo menos. Valoro lo que cuesta ganar cada €/$ (hasta cuando paga otro) ;)

[@DCF_]

Por 6K Audi a4 b7 3.0 tdi Quatro... Por 2k mas Stage 1 , 2 y kit B12 bilstein+eibach y me sobra para alimentar a la caldera unos cuantos años

[@Metaconta]

Lo qu epuedo decir, que lo más que me da quebraderos de cabeza, es reparar los Cabrios, una tontería rota, plastiquitos aparentemente fuerte, se rompe y cambiarlo cuesta mucho tiempo, unos dos días si todo está bien. A parte de eso, caro para el cliente. Quita para allá los 500, trabajo en la oficial de FCA.

[@novedadmotor]

Muy buen vídeo Vicesat 👌🏻. Os dejamos el link ⬇️ a un artículo en el que os contamos la opinión del dueño de un Abarth 595 Competicione 🏁 al qué haces referencia en el comentario : novedadmotor.es/abarth-595-competicione-cabrio-de-daniel/

[@5en1]

El tema es que a algunos le sobra dinero y no todos usan el esfuerzo para ganarlo. Más allá de eso, es un ícono de la marca y sólo por eso merece respeto.

[@bynano22]

Hablas de que la palanca de cambios tiene movimientos muy largos, todas las cajas de cambios de fiat son asi, no es solo el modelo de este coche

[@Danibnp]

Te voy a dar el like solo por la referencia de 12:25 😂😂😂

[@RubikCubeStyle]

Para gustos colores, tengo un abarth 595 pista con 160cv desde hace más de medio y estoy encantado. Cuando compras un vehículo así ya sabes lo que vas a comprar y al final es un vehículo que te transmite muy buenas sensaciones al volante si lo que buscas es vivir una conducción deportiva a un precio bastante asequible, no te lo estás comprando para que te de una utilidas en general en el dia a dia aunque lo uso a diario y también puedo decir que es agradable de conducir y su sonido espectacular de las 4 colas de escape "Record Monza" que monta mi edición siempre me saca una sonrisa y lo hace de igual manera a los amantes de los coches.

[@brujulacapo]

Asequible?? Es carito carito pa lo que es

[@andresparedes1333]

"se vende Fiat 500 Abarth con 3000km"

[@alexitoxico]

Hay mucho que decir, pero cuando por fin lo manejas a límite te das cuenta lo divertido que es.

[@BricoJAG]

11:20 vamos que al KEN le duró una fiesta el coche!! Jajajajaja

[@el_rex_]

Me sorprende lo mucho que cambian los modelos por el nivel de equipamiento. Yo tengo un Abarth 2013 (7 años más viejo) y esta mucho más equipado. Como respuesta a muchos comentarios que veo, ciertamente no es el vehículo más práctico pero muchos de los defectos que le encuentran los olvidas a los dos días de conducirlo, no es tan malo en ese aspecto. Hay que recordar que nadie se compra un Abarth para economizar o para hacer Uber, tiene una función diferente que la cumple a la perfección: sin ninguna duda puedo decir que es deportivo compacto más divertido del mundo.

[@benjalol659]

El Abarth gana potencia con el escape libre y la suspensión en algunos es ajustable

[@Tebze_]

he escuchado en persona a muchos autos compactos, unos que suenan mejor y otros que no, pero si hay algo que decir del sonido de este Abarth es que para lo que es, suena muy ronco y bien.

[@eddieparkourlinares]

4:50 Yo te miro asi como me mira el aire acondicionado, sospechosamente. JAJAJAJAJA MORI CON ESA PARTE

[@hectorrequenaolivares3006]

El plástico del minuto 7:59, no es un guardabarros. En España está prohibido por homologación que salgan las ruedas más que la carrocería por tanto en este y en otros modelos que sucede esto, se montan en fábrica esos aletines para que formen parte de la carrocería y queden a nivel y poder homologar el vehículo.

[@davidbl2113]

Sat, si te molan los coches con “personalidad”, deberías mirarte el Peugeot RCZ, se habla muy poco de este coche y estaría guay que lo dieses a conocer, saludos.

[@dabemfc]

Es una preciosidad y esta en atmosferico y en turbo

[@hugocalero971]

En mi ciudad hay uno y estoy enamorado de ese coche macho

[@maximopoder8315]

entonces que haga un canal en donde solo muestre autos

[@Tex96Mex]

Si. Ese coche está infravalorado y no los hay muchos. De estética, el audi TT le debería de tener envidia.

[@dabemfc]

@@Tex96Mex lastima que ya no se hagan coches asi ahora todos compactos y subs

[@robertogomezcazares8931]

Esperar toda la semana para este momento del día lo mejor saludos desde México 🇲🇽🥇🤍broo

[@nifunifaluis]

Aquí en México no decimos "broo" Pinche vato pedorro

[@mariaayala8957]

A mi los asientos delanteros me parecen realmente cómodos. En viajes largos no te duele el lumbar como en otros (lo comparo con un Mercedes 220C Coupé o un Volkswagen Touareg, por ejemplo). En mi opinión se asemejan bastante a los del Smart. Parece que los coches pequeños son agradecidos en este aspecto 🙌🏼

[@tomaspiscicelli3288]

“La mejor versión es esta, aunque hay otras con más extras y cv” Vicesat 2020

[@alexorantes1951]

Creo que se refiere a que es la versión que vale más la pena por el precio

[@MDMAsaco]

@@alexorantes1951 no es que al principio el mas gordo era este,luego salio el 595 competizione que es practicamente lo mismo pero se considera ya otro modelo

[@danielmorcillotrigo3017]

La versión que merece más la pena en relación calidad precio es el pista que ya va con 165 cv, escape monza de 4 salidas y algo más de equipamiento sin llevar tantas pijadas como fibra de carbono y Alcántara. En concesionarios se saca nuevo de stock por lo mismo o menos que te sale pedir uno de 145 si lo pides a tu gusto.

[@DavidCFuture]

Sabía que este día llegaría: Como camperizar el coche de la Barbie con rejuvenecedor de plásticos y agua destilada. GRANDE!

[@pauldrawart8840]

Me gustan mucho todos tus videos, pero soy latinoamericano y no puedo negar pensar de que este tipo de vídeo son realizado por una persona de primer mundo que puede tener acceso a autos muy superiores, porque ese auto en mi país es tener un deportivo de primera. Saludos

[@gabrielregueiro3209]

Yo en lo personal me encanta el 500 Abarth, eh probado versiones automática y con más equipamiento y es un auto más que respetable y me parece mucho más Barbie el 500 normal o el eléctrico

[@tuputama18]

Salomondrin: mira vicesat tengo Lamborghini buggatti y mclaren Vicesat: no me gustan, no caben mis patinetes

[@nacrokaiser]

yo tengo un abarth, lo tengo un año y no me ha dado ningun problema, no es en todos pero si que es verdad que no es tan raro que tengan fallos al principio xD

[@pepestellediaz3053]

Para quando resacón en Japón 😂😂

[@DanielGarcia-ji1om]

Jajajajajajajaj lo estoy esperando😂

[@gato-pm1mu]

Cuando

[@raulglez]

Será "Resacón 2: Ahora en Japón". 😆😆😆

[@AlexJavierGaleasAguilar]

Depende de que marca quiera invitarlo, seria bueno yo encantado

[@AChainedSoul]

@@raulglez con sopa de murcielago ? :v

[@ru400dytutos8]

"Aquí parece como Bulldog Francés, sobre todo cuando lo lavas, parece que está babeando. Es un tanto feo" JASKAJSKAJSJAS

[@2526aeg]

Mi experiencia como ex propietario de un Fiat Punto es como menos desastrosa. No le recomiendo esta marca a nadie. Los primeros 100 000 km fueron de maravilla, hasta que pasó esa cifra y se convirtió en mi peor pesadilla. Le hacía el cambio de aceite cada 6000km, lo dejaba siempre calentar antes de moverlo y jamás daba acelerones, lo cuidé desde el primer km nivel maniático. Pues aún así, todo lo que pudo fallar en ese coche falló, incluso la cadena de distribución que en palabras de mi mecánico "era imposible que una cadena con buen mantenimiento falle"....a los 120mil tuve que camiarla... Un pozo sin fondo, y tuve que malvenderlo para quitármelo de encima. NUNCA MÁS se me ocurre comprarme un Fiat, os lo aseguro!

[@Mr.Esekah]

"Cuando lo lavas y los parabrisas se ponen automáticos, parecen que tiene vida propia" - Vicesat descubriendo la brujería del sensor de lluvia

[@moreniko51]

No se quien lava el coche arrancado porque si no no se activan pero bueno..

[@lonelystar1214]

Son automaticos, al salpicar agua al parabrisas

[@aixvrudaiy3344]

@@lonelystar1214 sin el coche arrancado no. xD

[@konadh94]

el dia que se compre un coche nuevo con pijadas, se va a asustar

[@LuisRivas-yb1gq]

@@aixvrudaiy3344 Yo estaba lavando un Mazda 6 apagado y me dió un "puñetazo" con los limpiadores cuando le pasé el trapo por el parabrisas XD

[@Crowle1]

Haciendo “carreras” haciendole los primeros km de rodaje vaya maquinas...

[@kobebasket16]

Ya ves, seguro que le paso de vueltas

[@gito9024]

uadict Tienes toda la razón. En verdad lo que cada uno haga con su coche es problema suyo, pero el problema principal es que luego los ves en Flexicar con 20 mil km a un muy buen precio y te llevas un coche reventado. Pero bueno para mi el rodaje es vital, y poca gente lo hace bien.

[@alvaros.5219]

@@gito9024 Una pregunta, que implica eso del rodaje? Al ser de concesionario, hacer una cierta cantidad de kilometros sin esforzarlo mucho?

[@belenesn8259]

Lo que yo llamo entendido de barra de bar 😂

[@javiernavasguardia8827]

@@alvaros.5219 cuando el coche es nuevo tienes que llevarlo tranquilito los primeros miles de kilómetros para que las piezas se asienten y se lubrique todo bien.

[@2009funes]

Yo tengo uno, el de 180 cv. y estoy encantado con él... Todo es opinable, pero es un coche diferente, casi exclusivo y muy simpático y divertido. Para colmo el mío es cabrio y tiene un acabado medio con un equipo de sonido Beat que suena magníficamente. No es presumir, pero no son pocos los que se quedan mirándolo... A destacar el sonido del escape... una pasada¡. No me parece que sea incómodo ni que esté mal terminado, aunque, no es un 911... El giro es escaso, pero se entiende porque es un coche deportivo y con esos caballos y el peso que tiene, es potente de sobra. Si me preguntáis si me lo volvería a comprar, os diría que sí... Yo os lo recomiendo.

[@antoniomoreno9347]

Con lo pequeño que es por mucho que pese debería girar más que una berlina…

[@ociolibre56]

Con esas opiniones no se como no te contratan en fiat para el marketing jaja

[@raulperez0065]

Yo mido 1,91 y llevo conduciendo un Fiat 500 2 años y creo que has exagerado un poco con el tema de la comodidad pero por lo demás bastante de acuerdo.

[@leandrojavierbsasarg9771]

Tu autito es una Verga. Jajaja El MiniCooper de los pobres.

[@Aaronsitooo]

Enserio? mira que yo soy pequeñito y me parecia super incómodo, pero bueno, a lo mejor estoy muy acostumbrado a mi BMW E39 xDD

[@cuentaempresarial2417]

Creo que se refiere al espacio del pasajero, en el espacio del piloto siempre hay buen espacio en todos los coches pero donde sacrifican es en el asiento de atrás

[@raulperez0065]

Cuenta empresarial Justo, sacrifican más en los otros asientos pero para el conductor no está nada mal para lo pequeño que es, que si te compras ese coche es básicamente para eso. Que lo aparcas en cualquier sitio

[@CarlosMoreno-pr2zz]

@@raulperez0065 Con lo que gira vas apañao para aparcarlo JAJAJA

[@javierdemena7987]

Me ha encantado el vídeo. Vas a donde no va ningun pro y eso hace que tus videos no solo sean necesarios sino que te convierten en un auténtico pro.

[@terrier5039]

12:23 Esa parte es la mejor edición que he visto en este canal!! Grande el vicesat jajajaja

[@josejgopar]

¿Quién ha ganado? -Vicesat: el taller :) 😂😂😂😂

[@davidgranados5814]

pues yo hace 2 meses me he comprado un 500 sport en azul italia de segunda mano y no lo cambio por otro,para ciudad es perfecto,con 69 caballos te deja alucinao,asientos de corte deportivo,volante igualito al abarth,8 airbags,etc etc,me ha salido super bien de precio y va peeeeeeeeeerfectisimo y eso de que no zurra ja,a 130 lo meto por autopista y ni se mueve.

[@mikewazowski6186]

En 20k tienes de segunda mano/km0 el 595 competicione full extras, y cambia el triple a este que has probado.

[@eldelcable8730]

Doy fe, yo tengo un competizione y estoy más contento que un perro con dos colas

[@javi8845]

@@eldelcable8730 No tengo un Competizione, pero si viese este video estaria cabreao jajajajja, me parece una pasada de coche, tan solo la comparacion de un leon con el abarth me parece insultante 🤣

[@elmosito21]

He quitado el video a la mitad para no empezar a insultarle. Yo tuve un Turismo de la version anterior y se le pueden sacar muchas pegas, y a quien le gustan los 500, les gustan muchisimo. Pero despues d hacer tantos videos d este tipo pensaba que tendrias mas decencia al hacer una critica constructiva de un coche asi. Empezando por que no se a quien se le ocurre con el coche nuevo ponerse a hacer carreras, luego las comparaciones que haces son ilogicas y para colmo estas enseñando la version mas basica que sacan ahora. Comparando la calidad de interior del viejo al nuevo han mejorado muchisimo, tema ventilacion/refrigeración han mejorado hasta en un 20% y si quieres puedo seguir asi con todas las pegas que le sacas. Y como decia, pegas tienen estos coches y bastantes pero no tienes ni puta idea. Lo unico q veo poco razonable es el precio de uno nuevo con extras, pero todo es mirar y buscar bien. Seguramente la gente este de acuerdo conmigo. Dedicate a arreglar coches viejos de mierda y no a esto, que no tienes ni puta idea y se rien de ti por internet como les da la gana. Y lo de cara de bulldog? Habria q verte la tuya chaval !!!!

[@eldelcable8730]

Ivan Soria cierto, idea de mecánica tiene poca, estoy en un grupo de Abarth y la gente lo mete en circuito y todo, no he oído ni un solo motor gripado, problemas pocos, quizá si no haces bien el rodaje pues normal que te salgan fallos en el cuadro y máxime ahora con los calores. El motor del 595 lleva muchísimos años en el mercado y le da millones de vueltas a su Smart, esos si parten a ciertos Km. Pero como quería criticar el coche en su canal pues lo ha hecho, además sin probar el coche en su fuerte, que es una carretera de montaña. Frenos brembo, amortiguación koni fsd, asientos Sabelt, filtro de potencia KN... todo eso trae mi competizione de serie. A ver si si mierda de Smart con volante de alambre es mejor.

[@DSPesca]

@@eldelcable8730 prefiero un Seat León toda la vida

[@GabrielCahue]

4:56 "Mirá Con La Cara Que Te Mira Conan"

[@danielromeo1859]

Jajajaja solo para entendidos

[@davidpaez7201]

Te lo resumo, así nomas'

[@Miguel-hl3cm]

El propietario del Abarth se recalentó, imaginate su coche es una mierda

[@lilider]

Yo hice un curso de conducción con un 500 Abarth de 180cv y estuvimos unas 8 horas a tope en un circuito super revirado, no dio lata ninguna ni fallos ni ostias, y también cogimos un M2, y el Abarth hace mejores tiempos y era más estable, hay que gastarse las perras para tener calidad en un Abarth, ese coche es para vaciarlo potenciarlo y dejarlo para circuito, por eso se vende a ese precio 😘

[@MemoBar100]

No es un coche para todos… o le amas con todos sus defectos, o simplemente no es lo tuyo. No es de puntos medios. Yo lo encuentro fantástico.

[@lorenzoedelp]

No entiende nada el del video jajaja

[@artheraviech]

A mi me encanta también

[@pablokong97]

"prefiero el Smart que aunque es más lento no tengo que traerlo en grúa" . Bueno, si no le subes las revoluciones a un coche que aún está en rodaje, a lo mejor no salta ningún aviso.

[@bolocheli]

Con 3000 kilómetros todavía está en rodaje un coche? 🤪

[@knt_23]

@@bolocheli Sí parguela.

[@zNoah]

bolocheli Los Fiat siempre están en rodaje

[@RoyceGracie90]

solo un pijo loco sin idea de motores sube un coche sube su coche a 7.000 rev con 3.000 km

[@miguelgarcia5872]

Pocos fiat has tenido tu

[@abderrafakir2600]

Vicesat, lo que has comentado en el minuto 7:56, la lengüetita esa que tiene en el paso de rueda trasero, no son guardabarros, son unas tiras de plastico que se ponene para poder homologar unas llantas más anchas, ya que por ley las llantas no pueden sobrepasar el ancho de la carrocería, es un truco que usan los fabricantes.

[@freixer]

"yo te miro como me mira el aire acondicionado, asi, sospechosamente"

[@takead0r]

Vicesat: -wow mi nuevo camaro v8 hace el 0-100 en 7 segundos con 300cv -El abarth es un coche lento, hace el 0-100 en 7.3s, como un león. EL unico Leon que supera al abarth en 0-100 es el cupra y cuesta, sin exegarer porque estuve el otro dia en el concesionario, el doble con 5.000kms. Consumos: Camaro 15l/100km Abarth: 7l/100km

[@vicesat]

El camaro lo hace en 5.4s y le he sacado los mismos consumos que al abarth. Mismo 0-100 que un Skyline gtr, un Supra biturbo o un 911 carrera de 300cv.

[@luisgonzagavicedo5705]

@@vicesat Disculpa que dude esa afirmación.

[@QUINOLLOCO]

Un v8 con esos consumos, vicesat te seguía desde hace bastante, pero vamos ese hate sin sentido

[@JgL9311]

@@vicesat con este vídeo creo que has perdido un poco el nivel que teníamos de ti. Abarth es un coche diferente te puede gustar más o menos, pero lo comparas con coches sin alma, de recados que no transmitan nada de nada. Y luego ya con un coche de 300cv que consume eso, con esos años...no lo consume uno nuevo! En fin, radio de giro también hablas...pues como cualquier coche pequeño, tengo un r56 y es igual. Es lo normal! Un motor apretado entonces los 1.0?jaja y no, no van mucho al taller es un motor fiable, si un coche nuevo lo tratáis así como no va a dar fallos?increíble 🤣jaja

[@ramonbono]

@@vicesat tendríamos que ver a que velocidad, no es justo tu comentario si quieres ser parcial , peso , potencia y velocidad no me salen las cuentas con el camaro y Abarth

[@kevinFB21]

Es depende del modelo, yo tengo un abarth 500 , 134cv con todos los extras menos techo incluido asientos sabelt, lo que lo llevo con muchas chuches , le cambie todo turbo le puse el garret hre de los alemanes, Intercooler wagner , admisión dna, colectores hr, inyecciones y frenos brembo y algunas pijadas mas , actualmente está en 260 cv y unos 380 de nm , te puedo decir que es un avión no lo siguiente, lo hize con 20mil km , ahora lo tengo con 78 mil km y solo he pisado el taller para los mantenimientos , es una maravilla y cómo funciona ahora es una barbaridad! Saludos!

[@David-en8mb]

Vicesat 2020 : pruebo el coche de barbie. Vicesat 2030 : pruebo una nave espacial. Vicesat 2050 : pruebo un nuevo planeta que he descubierto.

[@foxtrotb-5981]

Y lo cambio por dos bicis electricas

[@tuputama18]

2030 space X me deja desmontar un transbordador espacial y lo truco con poco dinero

[@luisg.3727]

Yo te miro como me mira el aire acondicionado, así sospechosamente 🤣🤣🤣🤣🤣 Edit: 4:55

[@MrTekk08]

🤣🤣🤣

[@probugatti7]

4:54 😂😂😂😂

[@user-ltduspd]

Buenísimo JAJAJAJA

[@Boni.ontheroad]

Tranquilo reborn Live

[@Racing1321]

Ya eres un experto con mucho criterio, hay muchos que solo en sentir un vehículo nuevo, se sienten servidos. Saludos cordiales desde República Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴

[@elquesoomnipresente3676]

0:24 No sabía que Auronplay tenía un Fiat 500 Abarth :0

[@kff1192]

Ostia verdad

[@doriancadorianlopezperez3742]

Buena jajj

[@zoof_xd3235]

Lelll

[@PedroNoMas]

07:26 estoy feliz al ver 1/4 de tu cara por lo menos

[@jorgisu999]

Esa cara creo que es del dueño, por otra escena que ha salido antes

[@PedroNoMas]

@@jorgisu999 abajo a la izquierda es el que sostiene la cámara

[@edgarjesusgonzalezgonzalez4645]

Pues mira que no te gusta invertigar porque hay montones de fotos 😂😂

[@rubenvillalpandoresendis8290]

no creo que sea el, por que en otros videos se ha visto su cabello y es mas rubio

[@lrdkuzco]

Me gustan muchos estos neo-clásicos, el mini y el 500, ojalá hubiera más modelos así.

[@ElkponeG]

Pues na levantandose temprano para ver vicesat

[@wfdaqwf]

Temprano? Xd

[@gato-pm1mu]

@@wfdaqwf si temprano yo soy de canarias, españa y son las 12:46 y lo subio a las 11:00 del al mediodía Seguro que ese usuario es de españa y ahora mismo seria las 1 de la tarde y lo habrá subido a las 12 del al mediodía.

[@alegre681]

Soy de monterrey Mexico y aqui son las 5 am si que es temprano

[@AlexJavierGaleasAguilar]

Yo iba a dormir cuando vi la notificacion de Instagram. Y de inmeidaro me levante.

[@davis9423]

@@gato-pm1mu y con gente como tú, así vamos en España. Pronto son las 7 o las 8, las 12 de la mañana no me levanto yo ni cuando salgo de fiesta

[@antuanSPN]

En casa tenemos un 500 Lounge de 2011, que es el que lleva mi mujer, comprado nuevo y es una cachivache... El coche tiene solo que 60000km y está para el arrastre, gomas exteriores quemadas (se ha tirado mucho tiempo en garajes y es incomprensible), puertas que cierran como si tuviese 20 años, cero aislamiento, a 120 parece que vaya a despegar, a ambos logos exteriores les entra agua y la joya de la corona, el salpicadero, donde va el airbag del acompañante, está rajado y no es sólo ese, es un mal común en los 500 y es un defecto de fábrica... El motor aunque es un cepo, no dio nunca problemas... Tenemos el 1.2 atmosférico de 69cv... Por cierto también tengo una Bulldog Francés jajajaja

[@13shodo]

No te falla el motor porque es el del ford ka 😜

[@calimero8703]

@@13shodo el motor es original de Fiat, no tienes ni idea de lo que dices.

[@calimero8703]

Yo tengo ese coche y no le pasa nada de lo que dices.

[@elpapuh4627]

Me encantan tus videos, lave mi automovil como lo enseñaste antes de la cuarentena en mi pais y aun sigue impecable, muchas gracias por tanto vice, actualmente estoy con co-vid y si salgo de esta, me comprare las camaras que ayudaste a hacer y asi mejorar mi produccion. Desde Bolivia un fiel suscriptor.

0:17 "mal asilamiento" Venga pal asilo Vicesat

[@hectorcatano6972]

Pues yo mido 1.63m, me lo compré con 26mil km, automático y es maravilloso, aunque es mi carro de juguete y casi no lo ocupo, es aguantador pero sí hay que tener mucho cuidado porque es frágil, me hubiera gustado que tuviera mejores materiales en las puertas sobre todo (y los descansa brazos son de muy mala calidad). (México)

[@BernatMorgades]

En el minuto 7:55 mencionas esas aletas de las ruedas traseras como guardabarros; yo creo que son para poder homologar ruedas mas anchas, ya que hay una normativa que dice que des del eje Z no puede sobresalir la rueda.

[@sevillano004]

"Sí, yo te miro como me mira el aire acondicionado... Sospechosamente" Jajjajaja

[@Rs.benyyy]

Saludos desde chile 😄 valio la pena estar despierto son las 7:15 😂

[@nachopercal1272]

también podrías haber probado una versión mas deportiva... que lleve unos sabelt etc... yo monto normalmente en un competecione con unos sabelt, y algunas cosas tienes razón pero no me parece así, este se podría decir que es un utilitario deportivo así que no le puedes pedir lo mismo que a un utilitario normal

[@Performak_YT]

El tío le presta orgulloso el coche para que haga un vídeo sobre él. Vicesat: roast de casi 15 minutos

[@hersio8735]

yo tengo el abarth 500, no el 595, y me va de lujo. en lo del espacio y tal tienes razón que es un coche reducido, pero lo de que se gripa el motor si lo subes de vueltas me ha parecido raro, a mi nunca me ha pasado en 73k km. buen vídeo.

[@julioazahelmich7303]

1:04 Muy buena critica Tio vice. Pero recordemos tambien , que tus coches , por ponerte un ejemplo : El camaro , no tiene nada de tapizado en la parte del tablero , asi que...

[@ociolibre56]

Hay dos tipos de personas: los que piensan yo si fuera en ese coche mr esconderla para que no me viesen, Los que ves por la calle con la ventana bajada y dando acelerones y pensando "menudo pepino llevo" Pd: 70.000 €?? Estamos locos

[@sergiogonzalez9900]

Es q esa versión no cuesta 70 mil cuesta 20 mil como mucho, el qu cuesta más es el 695 biposto que ya es otra cosa q eso

[@abcabc4652]

Sí el otro día vi aparcado un 695 he impresiona verlo, pena no tener dinero.

[@KitsuneESP]

Por 70000€ parece una locura, pero te llevas un coche de carreras homologado para circular. Son 190 C.V. (turbo mas grande, Filtro con admisión directa, intercooler mas grande), cambio de competición (de por si es cambio de piñones rectos, eso si, tiene diferencial autoblocante de verdad), ventanas de policarbonato, interior de fibra de carbono, refuerzos y semi jaula de seguridad, backets de carreras, con arneses para circuito, cuadro de competición con telemetria, amortiguadores regulables de competición, volante en alcántara, kit exterior con aerodinámica regulable en carbono, llantas mas grandes (de por si el coche es mas ancho que un Abarth normal), Pinzas de frenos mas grandes y frenos mayores... Literalmente, un coche que si lo pones al lado del R3T de rally del propio Abarth 500 poco o nada le tiene que envidiar. Que si... que hay coches mas baratos con mas caballos, pero no tan preparados.

[@joseribera4209]

Ese coche cuesta 17.000€ y aún así es carísimo, pero bueno el 500 es igual de caro.

[@dartea2]

Por 70k tienes el nuevo supra que es hecho también para pista

[@Panpatos-j4m]

El único coche de menos de 20.000 que puedes llevar a una fiesta en Palacio, a los premios de Cannes o a al G P de Mónaco y sentirte con clase. Y después subir un puerto y sentirte como un niño.

[@Gelsonbr777]

Casi 2 millones de subs y sigue sin monetizar el canal y se nota que eres un loco de los coches.

[@anonimo562]

Esta monetizado jaja

[@Manunavesp]

La mejor versión es el 595 Competizione. Son 180 CV, un interior bastante currado, incluyendo unos asientos Sabelt y un volante en fibra de carbono (y es real no de imitacion), también el Competizione tiene los Record Monza de serie que suenan de maravilla y unas pinzas Brembo de 4 pistones. En el concesionario lo puedes sacar por alrededor de los 30k euros (en España) pero no hace falta buscar mucho para encontrar al competizione de segunda mano con pocos km o de km0 entre los 20k y los 25k y si eres capaz de soportar que en el día a día es un poco rebotón me parece un muy buen coche...

[@gatobakuniano]

Por esos 30.000 tienes también la suspensión Koni de válvulas variables y le diferencial autoblocante. Este Abarth que ha probado era precisamente el más básico...

[@Viticocars]

Su amigo : oye pero si te gane la carrera Vicesat : pero yo no volví en grúa

[@danielvargas2130]

Seria muy interesante y muy bueno que hagas un video muy profundizado de características y elementos que hay que tener en cuenta para comprar un coche, teniendo como punto ¿cómo podemos revisarlo? ¿Que debemos revisar? ¿Que debemos tener en cuenta?

[@elrey5698]

11:24 como buen coche italiano q es, no falla el testigo del check engine encendido 🤣🤣👌👌

[@gluckx3]

Coche italiano check engine encendido? A mi jamas se me ha encendido y he tenido 4. En este video queda claro que son las manos y no el coche.

[@lorenzoedelp]

Es un excelente coche, este no tiene ni idea

[@gluckx3]

@@lorenzoedelp Si que lo es, y hay que ser consciente de lo que estas comprando y tiene que ser lo que buscas, si no es asi te puedes equivocar. Es lo mismo que una moto, puedes comprar una scooter para el dia a dia, trabajar recados etc, y podras llevar acompañante comodamente. Y puedes comprar una R que aunque con mas dificultad puedas hacerlo tb pero si lo destinas a eso solo te equivocaras, por que no esta destinado a tal efecto. Si quieres el maximo confort, viajar como en una balsa de aceite, que el coche lo haga todo por ti y te importa lo que piensen los demas este no es tu coche, si lo que quieres es disfrutar de lo que probablemente sea de los últimos coches que se fabriquen con ese caracter antes de que los coches de pilas nos invadan, sin duda como este hay pocos o ninguno ahora mismo.

[@zNoah]

Es que veo raro ver ese testigo a los 3000km. El motor va como el de mi Chevrolet a los 180000 km que tuvo un dueño malisimo (La mangera que lleva el coolant al motor era como la de regar plantas y la pieza original era un tubo de plastico delgadito).

[@gluckx3]

@@zNoah Raro? Yo he visto cambiar dos veces el motor en un año a un Golf 7, uno a los 2000 km y otro a los 6000 km. Y era defecto de fabrica que tuvieron miles de unidades.

[@brunobaezaf.4705]

3:03 Los asientos gamer son la cosa más cómoda del mundo, muchísimo más que los estándar de escritorio o de una oficina. No sé en cuáles te habrás sentado...

[@aixvrudaiy3344]

hay algunos que tamb reconozco que son incomodos, ya sea por altura ( ya que no es cuestion de subir o bajar la silla ) sino de como cabe tu cuerpo en la silla y luego como queds con la espalda y el reposacabezas. A lo personal he probado algunas MUY comodas, que de hecho tengo una que se reclins 180 grados y me he dormido mss de una vez ahi. Pero si es verdad, que por su material pobre, poca esponjosidad, o por no ser compatible con el cuerpo, anatomia o altura del que la compra... pues puede llegar a ser incomoda . Hay que tener en cuenta que las sillas no estan a medida y no resulta igual a uno que mide 170 que otro de 190.

[@nicolasortizmolina3473]

@@aixvrudaiy3344 Mucho Texto

[@serolgom]

No has probado una buena silla de oficina en tu vida

[@gatobakuniano]

Tengo el 595 competizione y estoy encantado. Con más alcántara por dentro, salpicadero de fibra de carbono, asientos Seabelt, suspensión Koni, llantas Oz, diferencial autobloncante... Es un coche bastante diferente al de la prueba. Te vas a los 30.000 euros, sí. Yo lo compré por 20.000 con 9000kms. Lo de los 70.000 era el que biposto que era muy particular y ya no se vende. Es un coche muy particular. Con 180 cv y menos de 1000kg, con una batalla tan corta, es un coche súper divertido de conducir por curvas, parece un Kart. Ligero y ágil. Ya no hay coches pequeños con este reparto de peso/potencia. Lo que ha salido similar, y lo ha superado ha sido el Yaris GR. Pero ya para de contar. Lo demás son coches más del sector del Golf. Otro nivel de potencia (corren mucho más en recta), peso (son menos ágiles en curva) y precio (más del doble). En torno al Abarth ha surgido una pequeña comunidad de entusiastas, hay muchas posibilidades de modificación. Es un coche muy divertido y con personalidad. Vicesat lo ha dejado de vuelta y media, están justificadas las críticas, pero creo que no ha acabado de encontrar el encanto de los modelos que corren más y que realmente tienen una personalidad única. Creo que el modelo que ha probado es un intermedio entre un 500 normal y un Abarth de los serios, que son los que merecen la pena.

[@raulfran6613]

JAJAJA me encantó el final con el episodio de los Simpsons xD

[@cristianvalentino8579]

1) Tienes que ver el anterior modelo. Es mas lindo 2) Tuve 1 con chip magnetti marelli 165hp y siempre lo use fuerte. Nunca 1 problema. 3) Ese es muy basico. Fijate el mismo modelo pero con un poco mas de equipamiento. SALUDOS

[@sabvath7265]

Se nota que para nada sos un fan de Abarth jjaajajajajajaj

[@elzokete2546]

Si el hecho de gastar plata en una 💩... Gastar mas dinero por mas cantidad y de la misma 💩... No pongas esto en tu CV.

[@elazotacunaos4752]

@@elzokete2546 ingenieroooo

[@juanaventador700]

yo tengo el abarth grande punto esseesse el 1.4 turbo 180cv totalmente de origen y le he pisado muchas veces y subiendo a la sierra en verano (soy de Córdoba-España) exprimiendolo, llevo unos 8 meses con el y 0 fallos

[@mariiact6993]

Como me molaría coches eléctricos o híbridos para ir tanteando el futuro 😉 buen video!!

[@civertron9784]

Yo te lo adelanto, muy malo para los cambios manuales.

[@mortadelofigueroapit8490]

Noo amigo, el coche de la barbie es el Mercedes benz 500 SL AMG.

[@leyvi133]

También el new beetle fue coche de Barbie

[@angelroyon2229]

Que onda con la Barbie cada vez más económico el auto

[@braianfrank3847]

@LagartozoideArg pensamos lo mismo amigo jajajjs

[@LaDPiton]

jajaja que pdjo si el clasico es el corvette, despues el beetle

[@mortadelofigueroapit8490]

@LagartozoideArg Así es, por lo menos la barbie que mis hermanas tenian traia ese Mercedes.

[@FreestyleForever7]

He probado muchos compactos pero hace unos días tuve un 500 (el normal) alquilado, era hibrido un 1.0 de gasolina y recorrí todo Tenerife con el, incluida la subida al Teide y el coche iba espectacular! y un consumo ridículo. Lo único que hay que apurar las marchas... por mi parte es un coche que compraría.

[@BlockChainDP]

Lo bueno de comprarte un fiat 500 abarth es que te regalan un bolso y una caja de tampones a juego con el coche :D

[@nanocabrero4766]

🤣🤣🤣🤣👌

[@RipVapor]

Menudo chiste de cuñao de barra de bar.

[@BlockChainDP]

@@RipVapor Exacto ;)

[@ma7eiko309]

El amigo: Mira mi nuevo coche Vicesat:es una puta mierda

[@cesartoscano5788]

Yo tengo un amigo así!!!

[@carlosbarragan6369]

Me agrada mucho tu canal. Comentarios adecuados, desapasionados, objetivos. Gracias, felicitaciones 👏. Me incomoda un poco el "mola" , el "guay". El español universal. Disculpe

[@kekoduke125]

vicesat subiendo video a las 13:00? algo anda mal🤔🤨

[@Martillo.1.11]

Oof

[@marvingruiz]

Aquí en Perú son las 6 am. xD

[@anthonygt711]

Aquí en Mexico son las 4 am jajajaja me despertó la notificación y me puse a mirar el video y se me fue el sueño

[@vicesat]

Luego estare fuera y no queria perderme los comentarios.

[@mellamosamel82]

@@vicesat hola vicesat

[@fhs9441]

4:58 Mmm Mira con la cara que te mira ese aire acondicionado, para mí que sos un mentiroso.

[@tuputama18]

Y el dueño de abarth estaba re caliente imaginate vicesat le tiró mierda a su modelo más caro

[@darioramirezandrade4532]

JAJAJJA

[@gusananas9069]

Por el precio del de 145 cv nuevo tienes el competizione de 180 cv de segunda mano alrededor de 50 a 60 mil kilómetros de venta por profesional con 1 año de garantía y corre de verdad 👍

[@kevinguerrieri8634]

Me da igual todo, ami ME ENCANTA!ª

[@redjohn9931]

Yo trabajo en el grupo FCA y el auto que más es una pesadilla para un servicio general es el 500 es todo tan justo que es un circo si no sabes cómo usar las herramientas, ya no diremos de cambiar una pieza de en medio del motor Saludos de México :)

[@72nrq]

Ya lo creo yo tengo el ABARTH y tenia el Classic también pero la vez que lo lleve al servicio del robot de la caja hicieron una cara de weba y solo le jodieron el sistema jamas funciono bien y creo fue eso les dio flojera desarmar, y lo hicieron todo mal el mismo jefe de taller me dijo " mejor vendelo es muy latoso" le respondí " es latoso o ustedes muy flojos?" Se quedo callado conocí a un mecánico de Alfa Romeo y el logro reparar las porquerías que hicieron en la agencia ahora el Abarth hasta ayudo al mecánico para q no le de flojera

[@redjohn9931]

Confirmo igual trabaje en una agencia Dodge y la verdad que ver uno de estos y saber que un trabajo fácil será una pesadilla nos hacía poner cara de "oh dios"

[@Gemini-88]

Este auto apesar que lo critican por mucho ,no se puede negar que se mira demasiado precioso obviamente esa serie el abarth

[@clanck2366]

eso es un fiat 500 con los escudos de Abarth, el essese o el competizione estan en ofertas 24k o 25k, pero lleva suspension koni, discos rallados, pinzas 4 pistones, autoblocante mecanico, asientos de calidad, escapes record monza, 40cv más. Y eso no son chorrraditas, a y tambien lleva carbono y alcantara . El modelo de 70k q has puesto (biposto) ni se fabrican es una edicion limitada, exclusivo circuito. Para q te hagas una idea es como si el abarth este fuera el camaro automatico q hay a patadas y es una mierda, y el abarth competizione o essese fuera el q tienes tu., q Nada tienen q ver. Haces buenos videos, pero creo q este video no te has documentado lo suficiente

[@jml8134]

Esta muy chulo el Competizione, a mi lo que mas me gusta es el sonido. En apartado de prestaciones deja mucho que desear aún con 180cv no lo veo rapido para lo pequeñito que es.

[@sash5785]

Dile