Вид из кабины машиниста. Участок Подольск - Царицыно.

Вид из кабины машиниста. Участок Подольск - Царицыно. ЭП2Д, МЦД-2. Весна 2023.

[@BKLelevators]

Очень люблю ездить на МЦД, особенно по этому участку. Спасибо что возите)

[@arthurdz8860]

Спасибо что возите каждый день 😅

[@Yndrik]

Очень понравилось. Подписался🚝

[@Bulcka22]

Я даже дом и квартиру свою увидел. Супер

[@adrianpolak2134]

В Щербинке конечно заход на посадку красивый!

[@Daniil_Seregin]

Здравствуйте, спасибо за видео, понравилось, подписался. Скажите пожалуйста, будет видео из кабины машиниста от Подольска до Столбовой?

[@DanirShamienoff]

Ну наконец-то выпустил)

[@Metropolitanoff]

Рядом с домом находится депо Перерва. Туда хочу пойти работать после колледжа

[@SantaKlays-pv1bg]

Здравствуйте уважаемый автор а скажите мне пожалуйста будет ли видео из кабины машиниста иволги спасибо вам большое за ответ на мой вопрос

[@ED4M-0036]

Здравствуйте, можете камеру поставить ещё на манометре тормозных цилиндров?

[@matvey800show9]

Скажите пожалуйста. Какая у вас зарплата? Хочу стать машинистом мцд

[@Mexanik_SCB]

Мне как СЦБисту по кайфу следить за показаниями сигналов светофоров и напольных устройств СЦБ

[@eldar086]

Приветствую! Недавно заметил, что на эп2д и иволгах в составах не все токоприемники подняты, в чем причина? Какая-то экономия?

[@Recuperator]

На иволгах один токоприёмник в резерве, потому что схема формирования состава выполнена в виде сцепленных трёх моторных вагонов подряд. По нормативам ЭЧ запрещён одновременный подъём более двух токоприёмников подряд на таком малом расстоянии друг от друга по причине большой вероятности выдавливания в сторону контактного провода. На ЭП два токоприёмника часто на резерве из за проблем с качеством графитовых вставок на полозах токоприёмников (быстрый износ).

[@bibiba4404]

​@@Recuperatorещё пример великих технологий рашки😂😂😂

[@eldar086]

А можно например если что-то случится и моторные вагоны с поднятыми токоприемниками выйдут из строя, можно поднять токоприемники на оставшихся вагонах и хоть как-то ехать дальше?

[@Recuperator]

Моторные вагоны с опущенными токоприёмниками на ЭП и Иволгах участвуют в тяге, так же как и моторные вагоны с поднятыми токоприёмниками. Высокое напряжение передаётся по крышевым перемычкам.

[@SantaKlays-pv1bg]

А разрешите мне пожалуйста спросить а в кабине какого электропоезда мы едем

[@Recuperator]

ЭП2Д

[@rodnik8]

Рельсотерапия. 🙂

[@vovavova3670]

Что за гул в кабине во время разгона,тяги?😮и так всю смену?

[@Franc_Zor]

Ветер в шели задувает поезд уже не на гарантии

[@bibiba4404]

Это импортозамещение гнилого Запада гудит😂😂😂

[@user-nm9vm4cs8l]

А что за прибор и зачем он замазан? :-)

[@playzday53]

Кассета блока, там ее номер или фио

[@metaweq]

подпольск

[@playzday53]

по зеленому прослушка не пишет у вас?

[@Recuperator]

На каждой машине по разному.

[@playzday53]

@@Recuperator Как вообще работается под камерой и прослушкой, совсем опа помощнику?

[@Recuperator]

Ко всему быстро привыкаешь. Могу даже сказать, что разок наличие камер и микрофона в кабине выручили в интересной ситуации. Никакой опы собственно нет. Никто не просматривает и не прослушивает абсолютно все записи - это физически невозможно. Проверяют выборочно пару эпизодов, или поднимают архив если что то произошло.

[@knottybank]

А что там за кошмарный гул на фоне?

[@Recuperator]

Ветер в щели задувает...

[@imaltsev]

@@Recuperator А это разве не гарантийный дефект? Кажется работать так совсем некомфортно, если гул постоянный.

[@Recuperator]

Этот гул вылезает на машинах которые уже далеко не на гарантии. На ремонте в депо на стоящей машине ничего не воет, следовательно выявить источник шума на стоянке невозможно. Выпускать машину в обкатку по такой причине никто не будет, поэтому имеем что имеем.

[@bibiba4404]

Те самые великие раисянские техналогяе о которых нам звиздят по зомбоящику😂😂😂

[@Dimyan29]

@@imaltsev гул ещё ладно. вот когда с потолка льет на панель приборов в сильный дождь...это уже так себе))