Vidéo IMPRÉVUE. Extraction de roulements par inertie / MecaVlog#16

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Phil MTB Channel

Phil MTB Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@didiergodin6882
@didiergodin6882 9 ай бұрын
Salut Phil merci beaucoup pour le temps que tu passes pour nous faire c'est belle vidéo merci bonne journée 🚵
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Salut Didier, je t'en prie. Merci à toi pour le commentaire. 🙏
@giloc7133
@giloc7133 9 ай бұрын
Merci pour la découverte. Je ne connaissais pas ces outils.
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Avec plaisir. 😉
@FreddeFiscal
@FreddeFiscal 9 ай бұрын
Du travail de pro ! Je suis sur que le propriétaire sera content 😂
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Ahah merci! J'espère bien oui. 😇
@Sam2ThAssassin
@Sam2ThAssassin 4 ай бұрын
Merci pour tes tutos, je pense avoir le même extracteur et je ne l’ai pas trouvé très efficace pour les plus petites tailles mais ma question est quelle roulement utilises tu en remplacement car je trouve que ceux de la marque enduro une fois en place ne sont plus fluide 😪
@cyrilastro
@cyrilastro 9 ай бұрын
Super vidéo avec l’extracteur à inertie pour tes soucis de fichiers sur la gopro tu devrait tenter de mettre une carte sd neuve
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Merci pour le commentaire et merci du conseil. Je n'avais pas pensé que le soucis pouvait venir de la carte SD. 🙏
@fabricebailly
@fabricebailly 9 ай бұрын
Bon courage pour la récupération des fichiers 😊
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Merci. J'espère y arriver. Sinon il va falloir que je remplace ma caméra car elle commence à me faire le coup un peu trop souvent à mon goût. ^^
@didvlotrail4673
@didvlotrail4673 9 ай бұрын
Exellente vidéo phil
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Merci Did !
@smallsub
@smallsub 9 ай бұрын
Pour le roulement intérieur ton percuteur il ne passe pas c'est trop long?
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Pour l'intérieur j'ai utilisé un extracteur à visser classique. Chose que je ne pouvais pas faire tant que l'extérieur était en place. Et effectivement la tige du percuteur de l'extracteur a inertie ne serait pas passée de toute façon.
@jp-bp4ux
@jp-bp4ux 9 ай бұрын
Salut phil ! dans le cadre au milieux c'est une gorge avec 2 roulements de tailles différentes ? si non pourquoi ne pas mettre un roulement avec 2 rangées de billes ( si possible) , en tout cas il faut du matos , c'est du bon boulot !!
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Salut, il faudrait demander à Specialized ce choix technique. Mais en tout cas il n'y a pas moyen de passer un roulement à double cage à bille sur ce vélo. Merci pour ton commentaire et la question est judicieuse. 😉
@alainbosquart9428
@alainbosquart9428 9 ай бұрын
Super l'extracteur a inertie, mais pour avoir eu le problème sur mon Felt Edict, si les roulements sont bien corrodés, la cage intérieure viens, les billes dégages et il reste une partie de la cage extérieure , la ça se complique et il faut beaucoup de patience pour nettoyer tous cas sans abîmer le cadre. Surveillez vos roulements et remplacement préventif sans attendre que c'est mort. Merci pour la vidéo.
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
C'est exact. Heureusement le propriétaire de ce vélo n'a pas attendu le dernier moment pour remplacer ses roulements. 👌
@jannikbayet354
@jannikbayet354 9 ай бұрын
Merci pour cette démo
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Avec plaisir !
@pascal2wa722
@pascal2wa722 8 ай бұрын
Slt a toi. Un petit renseignement si c possible ! Pour savoir comment savoir si il ya au milieu se fameux joint ou non. Merci
@philmtb
@philmtb 8 ай бұрын
Salut, en général quand il y a 2 roulements côte à côte, ils sont souvent séparés par une butée entre les deux. C'est ce qui permet de garantir le bon placement du roulement quand on le met en place. Mais sinon il est toujours possible de se renseigner auprès du service technique de la marque.
@BernardSambre
@BernardSambre 9 ай бұрын
Salut, petite question subsidiaire, les deux petites belettes ou fouines que l'on voyait dans "COMMENT MONTER SES PNEUS COMME UN PRO" elles sont passées où ? Ce n'est tout de même pas le chien qui en a fait son casse-croûte ? 🦦🦦
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Salut, ahah non le chien est doux comme un agneau. C'était à ma compagne de l'époque. Nous nous sommes séparés depuis.
@BernardSambre
@BernardSambre 9 ай бұрын
@@philmtb
@marclaudois2711
@marclaudois2711 9 ай бұрын
Salut Phil. Quelle graisse utilise tu pour le remontage des roulements sur un cadre carbone sachant que carbone et lithium ne font pas bon ménage... Merci
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Salut, j'utilise de la graisse PTFE (teflon). Celà dit dans ce cas de figure les portées de roulement sont des inserts en aluminum donc on pourrait utiliser du lithium aussi sans risque, à condition de ne pas en mettre des tonnes pour éviter que ça bave partout autours. 😉
@marclaudois2711
@marclaudois2711 9 ай бұрын
@@philmtb Merci et bonne journée...
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Avec plaisir. Pareillement.
@rorovtt
@rorovtt 9 ай бұрын
Salut Phil a l'époque je me servais d'un outils en carrosserie pour tirer la tôle pour redresser c'était le même principe que t'on extracteur c'est pas bête pour les roulements bien vue 😉😉😉😉😉👍👍👍👍
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Salut Roro. Tu parles de l'outil qu'utilisent les débosseleurs quand une voiture a pris la grêle par exemple ?
@rorovtt
@rorovtt 9 ай бұрын
@@philmtb oui mais en trois fois plus gros je travaille avec ça dans les années 79/80
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
D'accord. Je vois un peu le genre. 💪
@poups003
@poups003 9 ай бұрын
Je cherche un extracteur à inertie pour les petits roulements de VTT. Peux-tu me dire quel modèle tu utilises ? La plupart des kits s'arrêtent à 8 mm mais je pense qu'il faut également un 6mm.
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Le miens est un Black Bearing. Je n'ai pas plus petit que 8mm mais ça m'a toujours suffi.
@A.P.A.C.H.E-80
@A.P.A.C.H.E-80 9 ай бұрын
Bonjour, pour l’entretien des roulements graisse lithium ou PTFE ?
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Bonjour, plutôt lithium pour les roulements.
@A.P.A.C.H.E-80
@A.P.A.C.H.E-80 9 ай бұрын
@@philmtb merci beaucoup pour ton retour
@damienmangou2862
@damienmangou2862 9 ай бұрын
Salut l'extracteur a inertie est risquer sur un cadre carbone ?
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Salut, non s'il est utilisé correctement. Il n'y a presque pas de résistance et les portées de roulements sont en aluminium. Pour les roulements accessibles j'utilise un extracteur classique mais dans ce cas de figure, pas le choix.
@damienmangou2862
@damienmangou2862 9 ай бұрын
@@philmtb d'accord merci je pose la question se n'est pas pour moi car je suis en alu mais pour un pote. Car j'ai eu le cas où Certains roulement était pas facile à sortir. Donc il fallait plusieurs choc avant qu'il sorte. Sinon tu utilises quoi comme genre d'extraceur. Je possède uniquement un a inertie
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
@@damienmangou2862 Un extracteur à visser. ça vient pousser sur les roulement en vissant des embouts adaptés aux différentes tailles de roulements sur une tige filetée. L'avantage c'est que ça se fait tout en douceur. Par contre ça ne peut pas être utilisé dans le cas où les roulements sont doublés avec une lèvre en alu entre les deux, comme c'est le cas ici.
@melano67
@melano67 9 ай бұрын
Vive le Hardtail, pas besoin 😁😁
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Je suis d'accord sur ça. D'ailleurs j'adore mon Honzo ESD en partie pour sa simplicité d'entretien. 😁
@sebastienbzh56etienne88
@sebastienbzh56etienne88 9 ай бұрын
Merci
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Avec plaisir. Merci pour le commentaire.
@frantzpit1046
@frantzpit1046 9 ай бұрын
Salut Phil 👍
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Yep! Ça va toi ?
@nats7767
@nats7767 9 ай бұрын
sa devient chiant ces pertes de fichier car on peut pas voir les build du début a la fin
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
Je suis totalement d'accord. On m'a conseillé de changer la carte SD dans un autre commentaire. Si ce n'est que ça le soucis ça m'arrangerait. En tout cas je vais essayer de restaurer les fichiers endommagés car je les vois sur la carte. C'est juste que je n'arrive pas à les ouvrir.
@marclaudois2711
@marclaudois2711 9 ай бұрын
Pour démonter les roulements avec un tel montage il n’est pas nécessaire d’avoir le "percuteur" ... Une fois l’extracteur serré bien en place il suffit de taper sur le cône central de l’extracteur par l’intérieur pour enlever le roulement...
@NKT6848
@NKT6848 9 ай бұрын
Ou encore mieux un extracteur qui vient prendre appuie sur le cadre (en l'ayant protégé biensur) et meme pas besoin de taper il sort tout en douceur en vissant
@philmtb
@philmtb 9 ай бұрын
J'ai le kit d'extraction classique qui prend appuie sur le cadre et je m'en sers pour tous les roulements mais dans ce cas de figure avec la portée aluminium entre les deux, on ne peut pas l'utiliser. Ayant l'extracteur à inertie, autant s'en servir. :)
@jannikbayet354
@jannikbayet354 9 ай бұрын
Merci pour cette démo
@tak-cf5kt
@tak-cf5kt 9 ай бұрын
Ce genre de commentaire avec des "..." pour donner un ton condescendant
@marclaudois2711
@marclaudois2711 9 ай бұрын
@@tak-cf5kt condescendant en quoi? J’ai employé le même mot que lui entre "" car ce n’est qu’un extracteur a choc....je pense juste qu'il avait oublié le terme.... L’utilisation de ce type d’extracteur est pour les logement de roulements borgne ce qui n’est, ici pas le cas... J’ai donc seulement, exposé une autre méthode d’utilisation avec le même outil... Bonne journée quand même...
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