Vida útil X data de validade: qual a diferença?

[@herculesmesquita]

Realmente o brasileiro não sabe interpretar um texto simples. Este tipo de vídeo ajuda muito a galera que nada entende de carro e precisa de ajuda para não serem passadas para trás... Parabéns pelo vídeo...

[@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v]

Ótimo e necessário vídeo. Esta falácia surgiu porque alguns policiais começaram a cobrar, multar e prender veículos. No Brasil, quando a otoridade manda... a gente obedece. Vou compartilhar muito e SALVAR este vídeo para quando tentarem me aplicar... Obrigado, mestre U.

[@marceloquintela287]

No RJ as operações ARRECADATÓRIAS do DETRAN são assim mesmo…

[@gilbertotronco3487]

Eu que sou profissionalmente da área automotiva(mecânico),tenho" obrigação" de compartilhar esse vídeo,. Parabéns a todos e que dê tudo certo para vcs.

[@Fabio-bd8sv]

Explicação bem objetiva e correta , gostei . É isso .

[@luizmoreno4667]

Perfeito. Já cansei de ver pessoas dizendo que um pneu com mais de 5 anos não presta mais. Cansei de explicar para muitos que a garantia é de 5 anos, mas a durabilidade de pneu vai muito além disso. Depende muito do uso e do cuidado.

[@Project4.Projetos]

Exatamente amigo, a mesma coisa comigo.

[@RenatoGomes-cf4zi]

Perfeito muito didático seus vídeos, continue assim.

[@raulcastro9862]

Prezados Cesar. Muito bons os seus esclarecimentos. Eu tenho um veículo 2009, comprado zero e com 16.000 kms reais e estava preocupado com os pneus, que estão ainda em bom estado. Com suas explicações pude ficar tranquilo para rodar. Obrigado. RC

[@danieldalvesesilva2905]

Nunca tive um único prejuízo em revisões do meu carro. O motivo? Aprendi a ler e escrever. Interpretar um texto é algo imprescindível em qualquer profissão, por isto no Japão o único profissional que não faz reverência ao Imperador é o professor. Voltando ao vídeo, aprendam a exigir de Concessionárias, seus direitos. Já fui para cima de um "técnico" de concessionária querendo impor serviços não mencionados no manual do meu carro. E já voltei e exigi a substituição de itens que constavam na nota fiscal de serviço e vi que não foram trocados, como filtros de óleo, cabine e ar. Muita gente já passou vergonha comigo em elevador de concessionária.

[@marceloquintela287]

Vídeo perfeito! Eu ando com o “rotulo” do pneu no porta luvas onde diz “ validade indeterminada” para apresentar nas abordagens absurdas e criminosas do Detran RJ que, em alguns momentos, visando arrecadação, cobram do motorista a “ validade de 5 anos “ dos pneus e tentam a todo custo apreender e guinchar o veículo dos desavisados….

[@CaranguejoNegr0]

Muito boa explicação

[@AFONTE]

Obrigado!

[@pinchetech]

Apesar das criticas sobre a edicao, o povo esquece que conteúdo útil foi passado. Muito obrigado pelo vídeo. Indo pra 50.000km nos pneus e carro 2019 (os tais 5 anos do pneu). Bem longe do TWI ainda. Eu desencanei. Vou usar até chegar no twi.

[@CHRISTIANO_MARTINS_FERREIRA]

CÉSAR, FAÇA UM VÍDEO EXPLICATIVO SOBRE PONTO DE EQUILÍBRIO PARA TROCA DE VEÍCULO. NA COMPRA DE UM CARRO ZERO, QUAL O MOMENTO IDEAL PARA TROCAR POR OUTRO ? PENSANDO CUSTO BENEFÍCIO.

[@cuauhtemocsilveira7306]

Muito bom!!!!

[@robertgrunenberg4963]

Excelente!!!

[@Fernando-k4v]

Concordo em partes. Bico de injeção direta e limpar nao combina. Pneu velho e eterno é diferente. O problema é saber inspecionar. Qdo trocava é pq acabava . Mas meu sogro diria q andava mais dois anos. Então era fazer a inspeção que no vídeo não mostrou. Faz um. Dureza. Inspeções etc . Pede testes de laboratório tbm como exemplo.

[@silvioneto7368]

Gosto demais das explicações do César Urnhani, muito técnicas e embasadas. Nesse vídeo também concordo com ele. Mas deixo como crítica construtiva, que ele poderia ter falado de uma forma mais gentil; achei o vídeo um pouco duro demais. Sei que às vezes é difícil aguentar as críticas infundadas e mal educadas, mas, excetuando os “haters” de carteirinha, uma grande parte delas são mesmo de pessoas que não compreendem um texto simples, os chamados analfabetos funcionais, que não tem culpa de sê-lo. Enfim, Cesar, o canal é seu, mas deixo como sugestão que continue com as informações mas tenha um pouco mais de paciência com o público. E desejo muito sucesso.

[@canaldelrey3204]

Recomendo andar a pé... Mais econômico e evita gastos e prejuízos

[@rockeiro4740]

A partir de 1 momento que alguém digita 1 comentário num vídeo dizendo que Suv não tem aerodinâmica e que os engenheiros tem que voltar pra faculdade,não espere coisa boa nos comentários dos "especialistas"da Internet

[@odomirfagundes6950]

Eu acho que não é bem assim , tenho um carro 2010 nunca deu problema de bicos , pneus eu toquei com nove anos e 37000 Km porque ficaram duros não por desgaste.

[@frdemetr]

Corretíssimo. Vc pode chamar de "prazo de validade" ou "vida útil", mas pneus com 10 anos ou mais de uso tem que ser trocados, mesmo que com sulcos ainda profundos etc. A borracha "seca" e aparecem trincas, como no seu caso. Na Alemanha (todo bem, lá tem que trocar pneu de verão por de inverno, tem as autobahnen sem limite de velocidade etc) não tem lero-lero, não se roda com pneu "fora da vida útil" (ou "vencido", se preferir), a multa é maior que trocar o jogo completo no prazo certo.

[@guilhermebsevero]

Tu fez o teste para verificar se todos os bicos estão com a mesma vazão e se estão estanques?

[@Fernando-k4v]

Bico é assim mas se parar aberto é um motor. Aí vai o risco de limpar e nem tem o filtro original para troca. Acho estranho mas por qto dinheiro é um bico?vale a pena correr o risco. Mecânico. Vale a pena correr o risco proprietário.

[@hamiltonfelipefelipe9844]

Garantia, após uso e manutenção correta.

[@kenjitakemoto1701]

Falando em pneu tenho 1 duvida. Em 2008 minha irma comprou 1 fiat zero km. Mas notei que o pneu era de fabrica pirelli dot ano 98 a 2000... como a concessionaria colocou pneu fora da validade em carro novo? E pelo que sei o pirelli P6 nem era mais fabricado... na epoca ja era o p6000

[@jota2m]

Vá explicar isso para a polícia rodoviária e agentes de trânsito!!!

[@canaldopalio]

Tome like Man

[@josehaus]

Você só pode vender um pneu novo se ele tiver DOT menor que 5 anos. A partir daí a garantia da fábrica é de 5 anos. Tecnicamente, se você comprar um pneu , claro que se estocado em condições própria para este produto, na última semana de ¨validade do DOT¨ , este pneu vai rodar mais cinco anos e deve no final deste tempo estar em boas condições de segurança. Pois se não as fábricas não dariam garantia. Portanto pode se usar, desde que bem estocados um pneu por até. 10 anos sem problema. Agora aquele step que fica por baixo do carro, pegando sujeira, água , óleo e sabe se lá o que mais. Mesmo tendo só 5 ou 6 anos , mesmo sem uso, deve ser descartado.

[@Nicoforenko]

Assim como os 8 anos de garantia das baterias BYD. Pessoal preocupado com preço das baterias após 8 anos. Como se a VALIDADE da bateria fosse 8 anos e fosse necessário trocar após isso.

[@hercao5526]

Uma dúvida, mesmo pneus de moto, com mais de 5 anos mas em excelente estado, podem ser utilizados, mesmo em motos de alta performance? Obrigado César, forte abraço

[@AdrianaSouza-qz1um]

que bico são esses...?

[@aferrreira338]

Deixa eu resumir. Ele " te chamou de burro". Porém com bastante educação, e com uma explicação mais facil que até burro entende.

[@josemarcelodepaulavieira]

Eu pensava assim também... já comprei um jogo de pneus novos, BF Goodrich, com quase 5 anos, no limite da VALIDADE, achando que eu e esse piloto aí estaríamos corretos. Resultado? Com dois anos de uso e 7 anos de fabricação, começaram a descolar a banda de rodagem, perdi os quatro pneus ainda semi-novos. Resumindo: baseado na minha experiência pontual, ele está errado, não seguirei a RECOMENDAÇÃO dele.

[@AFONTE]

Acho que vc não assistiu o vídeo. Faz o seguinte assiste e apaga o comentário pra não passar vergonha. Ainda dá tempo kkkkk

[@hamiltonfelipefelipe9844]

Alguém deixou ele contrariado!!

[@gilbertoaparecidobianconi9120]

Ninguém troca pneu do estepe pelo prazo de validade, qual é o prazo correto para troca do estepe, a maioria das vezes nunca foi rodado

[@wagnerjunior928]

a partir de 5 anos o pneu começa a perder a aderência, então é muito relativo de onde você usa. se for pra rodar dentro da cidade, trechos urbanos ou curtos, dá até pra rodar mais tempo. Mas eu já rodei em estrada com pneu de 7 anos e patinei na estrada (Detalhe: não estavam gastos, porém velhos).

[@guilhermearruda1354]

Isso é muito relativo, depende de vários fatores... O pneu fica armazenado no carro ou na parte externa? Sol, calor e a acidez da chuva irão reduzir a vida útil da borracha. Não tem data certa, um produto pode se "estragar" mesmo dentro da sua validade conforme o local de armazenamento. Quem dá uma data fixa tá praticando adivinhação. Cada caso é um caso! Até a qualidade do pneu em si pode fazê-lo durar mais ou menos. Cada fabricante usa uma composição e materiais diferentes misturados na borracha.

[@gilvandoguimaraes7558]

FUI NUMA ALTO CENTER, UM FUNCIONÁRIO DA LOJA ME FALOU QUE EU TENHO QUE BALANCEAR E ALINHAR O CARRO A CADA 5,000 KM.😂 RESPONDI PR ELE, MEU CARRO NÃO ESTÁ PUXANDO PR LADO NEHUM A DIREÇÃO NÃO ESTA TREMENDO E OS PNEUS NÃO ESTÃO COM NEHUM DESGASTE ANORMAL, FALEI PR ELE DEIXAR QUETO

[@bellzinho]

Não precisa gritar para se fazer entender, mas deveria se atentar, sim, em aprender a escrever certo.

[@flaviocosta9530]

Menoria ou MINORIA???

[@wagnerjunior928]

Viu que estava dentro de " aspas " ?

[@adrianoserpa281]

Foi de propósito

[@danielxavierdearaujo6093]

A edição está muito antiga. Música de fundo e memes atrapalham. É só uma questão de ajuste.

[@bellzinho]

Só atrapalhou você que tem ouvidos sensíveis.

[@tecnico1992]

🚨🚨🚨🚨🚨E o que diz a lei sobre quantos anos se pode rodar com um pneu?

[@mariosergiolabussieremaria7902]

A Lei diz que em boas condições, pode rodar até acabar

[@joseribamaralmeida2871]

A MAIORIA DAS PESSOAS ENTENDEU, NÃO ENTENDERAM!!!!!

[@nascimento4034]

MEU PNEU ORIGINAL 2018 ESTÃO COMEÇANDO ESFARELAR ! E FAZENDO RUIDOS

[@CesarAugusto-ix5vn]

Nunca vi enrolar tanto para explicar algo simples. Direto ao ponto, "o tempo ruge e a sapucaí e grande"

[@alvarovoos7292]

Não concordo com nada , mas cada um acredita no que quer, parei de ver antes da metade

[@viniciuscesar4276]

Interpretação de texto é foda tem um monte POR AÍ que não sabe fazer.

[@ejbtimao1130]

Heheheh Cesar.... ""A FONTE" Tamos no Brazzzzillll.... Essquece interpretação de texto. Brasileiro não interpreta o que é dito, imagina interpretar um texto escrito. Brasileiro iinterpreta... O(A) infuencer Z falou que presta, então presta. Dane-se a opinião dos especialistas.

[@bellzinho]

A informação que importa é a do fabricante, pois quem desenvolveu foi ele e ficar cuidado de carro pela opinião de especialista, é coisa de bobo.

[@murilosantosdasilva]

Dormir e comer vc faz se vc quiser.

[@MrSinistroman]

*Tem gente que defende que os pais não devem ter a obrigação de vacinação infantil, com certeza não entendem a diferença de validade e vida útil.*

[@kenjitakemoto1701]

Menoria foi foda.😂 Mas pneu tem validade sim... ele nao eh de aco e sim de borracha. E mesmo estocado ela resseca com o tempo perdendo a aderencia ou ficando quebradiço.

[@marcosmegane]

Essas inserções de efeitos sonoros e trechos de memes já caíram em desuso e hoje são tolice. Até tornam o vídeo idem. Nem tive paciência de assistir. Deslike.

[@danielxavierdearaujo6093]

Eu concordo completamente! A edição está muito antiga. Música de fundo e memes atrapalham. Mas não mereceu meu dislike, é só uma questão de ajuste

[@bellzinho]

Perdeu seu tempo vindo aqui falar essas asneiras? É mais um "poficional de edição de vídeo ou só está querendo aparecer?

[@bellzinho]

@@danielxavierdearaujo6093 de 10 comentários, apenas vocês dois se incomodaram com os efeitos, mas aposto, que nem prestaram atenção nas informações passadas, ou seja, perderam tem e passaram vergonha.

[@donoliver480]

É de propósito a ignorância em todas as áreas, com isso, são facilmente manipulados, e o pior, em determinadas situações se acham o Bambam e são enganados