VIDEO 39 - Energia elettrica con cyclette+alternatore auto (Electricity with cyclette+alternator)

Ciao amici! In questo video voglio condividere con voi un esperimento didattico che ho fatto, applicando un alternatore da auto ad una comune cyclette, in modo da ottenere energia elettrica dalla nostra pedalata! Buona visione.
(Hello friends! In this video I want to share with you an educational experiment I did, applying a car alternator to a common exercise bike, in order to get electricity from our pedaling! Good vision).

[@LucaGuzziman-ct1ez]

Veramente bravo

[@slavewholave]

bellissimo video, grazie mille!

[@bemseller5515]

Salve, sono qui dal video su Gastube. Le faccio i complimenti perché sa fare veramente tutto, ed ha le mani di chi lavora duramente. Iscrizione d'obbligo 👍

[@ManuelePregnolatoChannel]

Grazie per l'apprezzamento! E grazie per l'iscrizione! Un caro saluto

[@CiccioMelbourne]

Questa sarebbe un'ottimo investimento per un imprenditore;secondo me in parecchi acquisterebbero una cyclette che produce energia.

[@alessandrobernabei6594]

innanzitutto complimenti per il video altamente esplicativo! Mi iscriverò. Vorrei porti un paio di domande: per massa si intende collegare negativo batteria ecc.. al telaio della bicicletta o dell’alternatore? Come seconda cosa io pensavo di utilizzare questo sistema ma evitando (probabilmente) la parte batteria e collegare direttamente un inverter tipo quello del video per ottenere la 220V, posso collegare quest’ultimo direttamente all’alternatore o ci potrebbero essere degli sbalzi di tensione (nel caso che metto?)?Per il wattaggio finale deduco dipenda dall’inverter…ti ringrazio

[@ManuelePregnolatoChannel]

Ciao, mi fa piacere ti sia piaciuto il video. Il polo negativo va collegato alla massa o telaio della cyclette che a sua volta è anche collegato alla carcassa dell'alternatore essendovi avvitato. Per quanto riguarda la batteria in questo tipo di circuito bisogna mantenerla altrimenti l'alternatore non viene eccitato e quindi non inizia a produrre energia elettrica

[@lucagalliera4505]

io sono piu da tumana an go brisa voia ad pedalar però è una figata!!

[@gazzetta84]

Ciao Manuele Ottimo video e spunti interessanti Cercavo un idea simile per alimentare un pacco batteria ed eventualmente portarlo a 220V sfruttando una cascata per una baita in montagna. Unico dubbio il rapporto tra i giri alternatore e l’eventuale “ruota idrica” che dovrà necessariamente avere un flusso abbondante e costante. Nel video parlavi di 1200 giri/min….ma nella pedalata ti vedevo bello “impegnato” 😅 dalla resistenza meccanica. Secondo te quali potrebbero essere le dimensioni di un eventuale ingranaggio di riduzione?

[@ManuelePregnolatoChannel]

Ciao Marco mi fa piacere che hai apprezzato il video! In effetti un pò di fatica si sente 😀, senza carico è meno dura la pedalata.... Interessante l'applicazione di cui parli, secondo me bisognerebbe capire quanto flusso di acqua hai e di conseguenza vedere un pò di dimensionare le pale che andrai a costruire, vedere questa ruota a che velocitá gira e da li partire a calcolare i due diametri. Mi verrebbe da dire che la ruota "idrica" dovrebbe avere le pale abbastanza lunghe da creare una certa leva, altrimenti se sono corte rischi che l'acqua non ce la faccia a muoverle dovutamente. Una volta fatto questo valuterei il discorso del rapporto

[@claudiogallone3800]

buonasera, volevo chiederti un consiglio per un eventuale progetto. parto dal Presupposto che so già che l'energia infinita non esiste e anche il moto perpetuo. volevo sapere se è possibile usare il motore a induzione di una lavatrice visto che viene usata per la sua capacità di non fermarsi anche a 3000 giri senza sforso dal cestello pieno di vestiti bagnati, se venisse collegata a un alternatore di una macchina da 80-90A prima usando la sua puleggia e vedere se regge un carico da 600w con un inverter da 1500w con il picco massimo da 3KW e di conseguenza collegata a una batteria più o meno da 700-800w. quello che volevo sapere se più o meno è fattibile usare il motore di una lavatrice in alternativa al motore benzina e sempre in teoria dedurre l'autonomia della batteria a seconda del carico che si usa all'uscita dell' inverter, poi se si può migliorare mettendo all'alternatore una puleggia più grossa tipo quella che sta dietro al cestello della lavatrice così da avere meno giri al minuto ma molti Newton. spero di essermi spiegato il meglio possibile e di aver reso l'idea.

[@ManuelePregnolatoChannel]

Ciao scrivimi su messenger

[@claudiogallone3800]

@@ManuelePregnolatoChannel ti trovo su Instagram o facebook? Perché ho visto che non hai i link nella descrizione

[@ManuelePregnolatoChannel]

​@@claudiogallone3800mi trovi su messenger o su instagram come Manuele Pregnolato, anche se li uso pochissimo

[@giannimasi4789]

Puoi venderle alle palestre così risparmiano sulla bolletta

[@ManuelePregnolatoChannel]

Potrebbe essere una buona idea 😎