Добрый день Ярослав, от Души Сердечно Благодарю тебя, за твои прекрасные душевные видео, рассказываешь чётко, просто, и доступно, твой ОТЕЦ воспитал достойного сына Царство ему Небесное, на которых держится наша "Матушка Россия," снимай и ни в коем случае не останавливайся, на критику разного рода не обращай внимания, она всегда была и будет, душевные люди тебя всегда поймут, Храни Тебя Господь и всю твою семью!!!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Александр спасибо Вам огромное за искренние пожелания и добрый коментарий! 👍🤝От души желаю Вам и вашим близким добра, да прибудет на Вас милость Божья и благословление!
@rexxdoomc64932 жыл бұрын
Здрасте.Какое давление в шинах должно быть для лета и зимы ,есть разница? Заранее спасибо.
@ВладимирМаксимов-д8ч2 жыл бұрын
Ярик! Молодец! Береги нервы! Ни нервничай! Всё подробно рассказал! Со всем с тобой согласен! Как снимал, так и снимай , формат нормальный, смотреть можно! Екатеринбург здесь.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Владимир🤝😁👍
@Руслан-в2л6к Жыл бұрын
29 лет нашей ниве. Ездит, таскает гружёный прицеп. Хорошая, ремонтопригодная машина.
@MajotradeNet10 ай бұрын
Собираюсь покупать ниву. Спасибо, огромное! Всё по делу! Очень интересно! Брал Дастера и намучился с ним. Надо было ниву брать и не выпендриваться))
@nikx318510 ай бұрын
Тоже хочу покупать
@Колян_4447 ай бұрын
Я вот сейчас стою перед выбором: либо подкопить - и взять дастера, или же брать уже ниву...!
@profyprofy5776 ай бұрын
@@Колян_444что в итоге решили? Нива или дастер
@Колян_4446 ай бұрын
@@profyprofy577 решил Нивасика брать.
@ЕВГЕНИЙ-у5щ9л Жыл бұрын
Ярослав,все понятно,четко,полезные советы очень помогают и пригодятся нивоводам! Благодарю ,всех благ,,ждём новых роликов!!!
@Pavel_09rus Жыл бұрын
Благодарю тебя Родной! Ярик, ты очень грамотный и воспитанный человек! Приятно смотреть и слушать полезную информацию, жаль что раньше ты мне не попался 🙂Всех благ тебе, твоим родным и близким 🙏🙏🙏
@roadexplorer39652 жыл бұрын
Лайк! Очень классное и познавательное видео. Согласен с тем, что услышал. Да и просто смотреть и слушать приятно. Будто с хорошим собеседником чаю попил. Побольше снимай видео! Про всё и обовсем. Реально интересно и затягивает)))
@СергейКовалев-ю9р2 жыл бұрын
Полностью согласен!
@alexeymumzhiev6088 Жыл бұрын
Спасибо Вам за видео,нива пока,что в мечтах...приветище Вам пламенный из Одессы!!!
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Спасибо Вам что смотрите, поддерживаете🤝
@АнатолийА-л4к Жыл бұрын
На счёт манёвров на пониженной передаче я целиком и полностью с вами согласен, люди которые матерятся и говорят что коробка плохая на ниве видать не в курсе что это за рычажки которые мешают и шумят и понятно что они их отпилят... И будут по разборке бегать и искать коробки)
@WildUral Жыл бұрын
Все чётко, ясно, понятно.. Красавчик. Спасибо за информацию
@olegelistratenko1322 жыл бұрын
Понравился формат продолжай в том же духе. Кузбасс смотрит!!! Спасибо !!!
@ivanermolenko652 Жыл бұрын
Так держать!!!ты сегодня дополнил мои технические знания, которые я осваивал с 1974 года как профессиональный водитель Советского союза. Получили не только права водителя но и обширные знания техники того времени. Желаю тебе удачи в твоих планах на будущее. А главное здоровья тебе твоим родным и близким людям. С уважением к тебе Иван Романович.
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Спасибо огромное за добрые слова🤝Вам добра!🤝
@НаильИсмаилов-п6е2 жыл бұрын
Молодец!!! Все четко без воды, правильная подача !!! Ждем следующее видео!!!
@xZarkenk Жыл бұрын
*Добрый вечер! Хотелось бы поподробнее по раздаткам! Если есть возможность в лесу снять видео как снаружи авто (грязь, снег, какая дорога) и как вы изнутри переключаете! Например: Стоите увязли в грязи или рыхлой дороге. Открываете окно и показываете подписчикам, что и как за бортом не выходя даже из машины! А потом что нужно переключить и тд! Не примите за Учение О ВидеоРоликах, просто очень самому интересно понять как работают эти понижайки и тд! ! Думаю многих это научит а кто-то укрепит свои знания! Сам взял Ниву Легенд 4тыс пробег и всё по городу Но думаю Пора:))) Главное изначально не уехать далеко в лес и глубоко в грязь или болото:))*
@АлексейУгрюмов-р8ф4 ай бұрын
Спасибо,я начинающий,смотрю с удовольствием.СПАСИБО
@salavatya21212 жыл бұрын
Ярик, спасибо за материал, нужно поактивнее понижайкой пользоваться, раньше таких рекомендаций не встречал, попробую. Насчет спиливания рычагов выскажусь - спилил, и не жалею. Втулки эти копеечные - стоят копейки, обошелся без сварки, сверло, метчик - и все дела. Сделал всё за 3 часа, будучи за городом. Обратно поехал уже без рычагов - шумы пропали по ощущениям процентов на 30, не меньше, ощущение было, как будто немного сам оглох)) На панель сделал накладку с карпетом, да простят меня единомышленники - комфорта в городе ощутимо прибавилось, есть куда положить мобильник и инструменты, когда что-то делаю в салоне. Концепция моего авто - универсальность, город-село-природа (да, и не от хорошей жизни, денег на два автомобиля нет), соответственно, рычагами пользуюсь редко. Два раза за городом засаживал свою ниву, выходил, откапывал из багажника рычаги (что там того бардачка-то?) да и ехал дальше. Совет от сомневающихся - не тратьтесь на "тихие рычаги", не стоит, лучше спилить, тем более, если как Ярик часто рычагами не пользуетесь. Не стану спорить с тем, что инженерные решения в ниве достаточны - все-таки солидный стаж и народное признание (и за рубежом тоже, кстати), но если я вижу явный косяк, который можно поправить - обязательно поправлю. Мне кажется, что это примерно как и в работе на компьютере у разных людей - одни работают в полном дефолте, не вникая ни в железо, ни в софт, а другие начинают разбираться - оперативы в конфигурацию добавят, прогу заменят на более удобную и быструю, интерфейс настроят, чтобы меньше времени тратить, хоткеями начинают пользоваться. Перед покупкой в 2019 году я где-то увидел, что в конструкцию авто заводом были внесены 350 изменений (с этим-то что делать?) и даже после (очень жалел, что не дождался изменений 2020 года). Свежая новость - будут ставить более мощный двиг (хз к чему это приведёт), якобы услышали пожелания народа. Главное, чтобы автомобиль не превратился в нечто за 2,5 млн. руб.
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Я долго думал ставить или нет ГБО,два месяца уже гоняю на газу!Балон с боку в Багажнике 50 л,до отсечки входит 44-45 л.Мне нравиться! 800-900 руб и катаюсь 320-350 км в смешанном режиме (город,трасса).Двигатель работает на газу ровнее и мягче.4 поколение 30 тыс руб!Из минусов вижу только наличие балона в багажнике,но мне места хватает для мелкой клади и инструмента,есть ещё прицеп для нивы и другая машина с большим багажником!Под капотом выдает наличие ГБО газовые форсунок,редуктор стоит аккуратно под запаской и ничему там не мешает ,блок управления в салоне под торпедой,трубка армированный пластик,протянута в доль тормозных трубок,и ничему не мешает,даже не знаю как ее там можно повредить,даже если и перебьешь трубку ничего страшного не произойдет!После Октавии 1.4 tsi заправка на ниве напрягала,с ГБО теперь не слажу с нее.Приятно заправляться по 18-20 руб🙂
@ROMAN_55_RUS2 жыл бұрын
Я тебя понимаю,была когда -то дюнива 5 д с газом,такую покупал с рук свежую,так жалко было бенз заливать,газ был по 16 в 2014 году,а бенз ге помню
@СергейКовалев-ю9р2 жыл бұрын
А в ГИБДД пришлось оборудование регистрировать?
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
@@СергейКовалев-ю9р Я не регистрировал!У нас как то лояльно относятся.По требуется зарегистрирую ,это ещё около 10 тыс руб.
@kompiki1 Жыл бұрын
@@Sergey-hh8ppкрасава, тоже на газу езжу. Хоть и газ подорожал, она потом должна подешеветь. Все равно выгодно. Масло чистое
@avva77792 жыл бұрын
Ярик,привет с Донецка! Лайк,подписка ! Случайно увидел видео,подпишусь под каждым словом,именно я это и говорил друзьям,когда у нас началось в 2014 ,мы все пересели с иномарок на нивы 3д, потому что война,дорог нет и тачки отжимали и те и другие,поэтомутолько Нивас. И на КАМЕ проехал 4 года,доволен очень, тюнинг был эксп. Багажник с освещением по четырем сторонам,сиденья БМВ с подогревом и разъем юсби и всё,царь на всех участках дороги.Сейчас трудно однако,свой Е-класс продаю и хочу такую ниву и даже цвет такой-новый. Удачи всем во всём !!!
@АсланЛев77 Жыл бұрын
Касаемо странных ниваводов, была такая история из моего детства. Есть у моих родителей сосед дядя (уже дедушка) Руслан, у него была нива 21 ещё советская и купил тогда мой батя точно такую же ниву, белую советскую на перепродажу (без раздатки на заднем приводе, помню как отец втыкал на место раздатку да и ещё без ямы). Так вот пришёл дядя Руслан к отцу попросить домкрат, батя морду кирпичом и полез открывать капот, а дядя Руслан его останавливает со словами "не не, куда лезешь, мне же домкрат нужен" тут батя расплылся в улыбке, открыл капот и достал домкрат, дядя Русик был в шоке, 😁, ушёл, вернулся, сказал что оказывается у него домкрат тоже был, лежал под капотом 😂, нива у него на тот момент лет 8 была во владении, так что нива эта была понадежней всяких тойот, раз за столько лет ей под капот не заглянули))
@ВоваМурашов-р6р Жыл бұрын
Молодец
@ВячеславМахоня Жыл бұрын
Красавчик.!! Все в тему и понятно.!!
@aleksandrtochilkin9113 Жыл бұрын
Я раньше,когда Нивы были,обычно на пониженной из гаражного кооператива до дома доезжал...трансмиссия прогреется ,сцепление без нагрузки,а возле дома уже на повышенный ряд.Где то в журнале " За рулем" прочитал .Со сцеплением проблем небыло.В 80х дело было.Машин 15 поменял,а Ниву забыть не могу)))
@aukanastaev79482 жыл бұрын
Здравствуй Ярослав! Недавно приобрел ниву,много было советов мне,но посмотрев твое видео много зашло мне в голову! Ты красавчик говоришь только правду и доходчиво!!! Всегда так снимай видео это будет твоей фишкой!)))
@aleksandrnefedov9888 Жыл бұрын
Ярик, здравствуй. Большое спасибо! Присматриваюсь к Ниве. Правда пятидверной. Но суть от этого не меняется. Рад, что увидел твой канал. Все четко, понятно и полезно. Всего наилучшего. Саша.
@АлексейЧибаев2 жыл бұрын
Здравствуй Ярослав! Привет из Кузбасса! Все правильно , приятно слушать и смотреть! Прямо в точку полностью согласен с тобой!
@АлексейМихайлов-м3ы Жыл бұрын
Ярослав большое спасибо за видио. Здоровья и счастья.
@dinkonanev68822 жыл бұрын
Спасибо за видео! Полезная информация! Спасибо за труд!
@СергейКовалев-ю9р2 жыл бұрын
Все верно рассказал! Единственное не соглашусь по поводу «тихих рычагов». Их установка никак не влияет на функционал и надежность Нивы, но с ними вой раздатки становится заметно тише.
@KorTeX772 жыл бұрын
Подтверждаю. Шум полностью не уйдёт, как думают многие. Но реально шум снижается.
@aleksandrtochilkin9113 Жыл бұрын
На канале Палыч Live наглядно показано.
@ГичиГичиев-т3з2 жыл бұрын
Все чётко и по существу, всегда интересно и познавательно слушать советы от хозяина авто. Спасибо
@northern31732 жыл бұрын
Ярослав, здравствуйте! Хорошее дело вы делаете,контент годный и нужный !!! Я как нивовод с 20 летним стажем,чему то у вас тоже учусь !!! Развития и процветания вашему каналу ! С вами ХМАО-ЮГРА г.Урай
@ДмитрийТурьев-л8с10 ай бұрын
Проехал 79т на ниве2131 и вибрации почти нет. А с новья потряхивало так ощутимо.
@Sergey_Tropinin Жыл бұрын
Прекрасная подача материала. Лайк!
@Beliy_Filin_8 Жыл бұрын
Благодарю автора за труд! Всё по делу...!
@evgenimashkov36487 ай бұрын
Спасибо за информацию! Мне близка, твоя точка зрения!
@denisprotasov91822 жыл бұрын
Для меня очень полезное видео,спасибо.
@Валерий-х3г4о Жыл бұрын
👍спасибо большое за обзор. Много интересной и нужной информации, всë без воды💦 Посмотрел три ролика на канале и решил подписаться, просто рассматриваю покупку новой НИВЫ и думаю, что более иныормативной информации не найти. Ещё раз спасибо за обзор!
@АлександрПисарев-и1м2 жыл бұрын
Ярослав, привет из Самары! У меня 5-дверка 1.5 года, пробег 44000. Поломок нет. Два раза лампочки поменял ДХО. Только плановые ТО. Из минусов - качество покраски (цвет белый). Согласен с каждым твоим словом в каждом видео. Особенно про гарантию. Не нужен лишний тюнинг Ниве и не надо лезть самому "улучшать". Спасибо за советы по понижайке.
@rustem77116 Жыл бұрын
Насчёт маневров на понижайке- однозначно согласен. Мой отец с 1982 года до 2016 на ниве только таким образом двигался.
@_14rus_19 Жыл бұрын
Ярослав, устанавливал на калину задние ходовые огни диодные, лампочки с пластиной на которой диоды. На охоте просто бомба когда по кустам сдаёшь, света по всей сфере задней куча. Советую. Цена копейки))
@НиколайКудрявцев-п7у Жыл бұрын
Спасибо за видео.ждем видео о замене колодок и троссика ручника.с уваж.Северный Казахстан
@Силавправде-э2п Жыл бұрын
Мое мнение,моему уазику 29 лет,в родной краске,спасибо тому дедушке что весь его обработал.Машине больше 20 лет,но это не хлам,так что вы автор немного не правы.Насчет подкапотного,согласен,там лить незачем.
@Vaxa92 жыл бұрын
Всё по факту за старание подписка и лайк я тоже противник газа, все гениальное должно быть просто, длину рычагов не спроста выбрали именно такую, хочешь уменьшить шумы можно добавить шумки на рычаги можно добавить резину для виброподавления, но резать упаси бог!
@викторгордик Жыл бұрын
Спасибо Вам собираюсь приобрести Ниву просто для души -Ваши советы прекрасны
@xZarkenk Жыл бұрын
*27:38** двери закрылись блестяще! не как классические чуть поближе и резко! Круто!*
@ДолгихАлексей-х2м2 жыл бұрын
Ярослав спасибо тебе за четкие и информативные видосы ничего лишнего всё по делу. Я сам нива владелец, нива пользователь со стажем, знаю многое по ниве, но твои видосы смотрю с интересом все, умеешь говорить по сути по делу. А по резине, она должна быть по поставленным задачам, раньше была вли 5 и нечего, ездили и зимой и летом, в гололёд страшновато, но выбора-то не было.
@ВладимирВолошич Жыл бұрын
Толковые размышления.Добрый коментарии в поддержку канала.
@ДмитрийЗинович-ж1б2 жыл бұрын
Спасибо Ярослав!!! Очень познавательно!!!
@АлександрПанин-ч1ш2 жыл бұрын
А мне на задней парте вообще все хорошо слышно!!!Все четко,спасибо!Тула на месте!!!
В передних фонарях просверлил по два отверстия внизу и тоже теперь всë отлично, не потеют и не копится влага.
@kolyruditch14592 жыл бұрын
Ярослав желаем тебе крепкого здоровья и благополучия.
@limbnord2 жыл бұрын
Ярослав грамотно и полезно рассказываешь. Опыт не пропить. Единственное литьё и пороги наверно бесполезны на ниву. По резине на зиму на зиму прекрасно мне служит Хакка С ка, но я живу Заполярье.
@ЕвгенийРазумов-у4т2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Грамотные, жизненные суждения. Удачи. 👍
@livinguanderfir Жыл бұрын
Советы дельные. У меня нива 1999 г ) купил для рыбалки. Сейчас буду потихоньку ее ставить на ноги так сказать. Пробег 63 тыс родной.
@sibnivavod2 жыл бұрын
Отличное видео, все советы разумные и жизненные, спасибо Ярослав! По поводу мовиля под капотом. Себе сделал, т.к. видел Нивы со сгнившими крыльями и в нишах у перегородки. Им, конечно, было уже прилично лет, но факт - сгнили. Поэтому, если пробеги ежегодные небольшие (200 тыс км выкатаешь за 15-20 лет, а не за 5-6) - то можно и промовилить. Как показала практика, ничего не налипает чтобы думать о возгорании, не мажется при обслуживании (если конечно не ставить себе цель именно извозиться) и не воняет, т.к. металл кузова нагревается не настолько.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Согласен! 👍 спасибо за добрый отзыв🤝Здоровья Вам и вашей семье, и пусть Нива служит надёжно!👍
@ВладимирТ-г7д Жыл бұрын
Ярослав , спасибо за отличное видео . Владимир Пермь.
@Andrew-xw2mr2 жыл бұрын
Убедительность слов Ярослава растёт от выпуска к выпуску. Рассудительность - уровня "Бог"! Я тоже в пробках езжу на "понижайке". Вопрос автору: "Можно ли включить повышенную без полной остановки?" Спасибо за видео и возможный ответ, Ярослав. Жду обучающего видео про замену тормозных колодок и тросика ручника. Удачи! Твой подписчик.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Скажу честно я сам переключаюсь иногда на очень малой скорости на ходу с пониженной на повышенную...но лучше останавливаться всё таки...иначе слышно как с похрустыванием включается😁это не правильно, это всё лень и торопление порой😁
@СергейКовалев-ю9р2 жыл бұрын
На очень малой скорости с двойным выжимом сцепления. Например с первой пониженной на первую. На больших скоростях тоже можно с двойным выжимом, но нужно ещё и перегазовку использовать и тренироваться (оно Вам надо?). В общем техника настоящих шоферов ))
@BablchLife2 жыл бұрын
Включать с пониженой на повышенную на ходу без хруста и пыли - можно, но с двойным выжимом сцепления, как на старых грузовиках. А вот с повышенной на пониженную - уже нет. Самое оптимальное переключение - со второй пон.
@timofei752 жыл бұрын
Ярослав! Снимай дальше, привет тебе из Омска!!!!!!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо огроменное за отзыв👍👍👍С Новым 2023 годом Вас, с уважением🤝
@antonzipunnikov73702 жыл бұрын
Ярослав привет из Саратова. Хочу поблагодарить тебя за совет. Если помнишь проблема была у меня в новой ниве вода затекала в салон. В общем я замучал дилера и сам замывался но в итоге они поменяли уплотнительный резинки двери и прочистили все дренажные трубки. Проблема исчезла уже несколько рад попадал в ливень машина стояла под дождём, ни капли в салон не течёт. Так что если у кого проблемы на новой ниве такие есть ребята напрягайте Диллер они все могут исправить. Ярослав ты был прав обращение к официаллам и проблема решилась. Спасибо за советы и удачи твоему каналу. Тебе здоровья и бодрости!!!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо тебе Антон за такой информативный коментарий!👍
@DENhik77772 жыл бұрын
На моей по дверям вода в дождь течёт,к дилеру не вариант ехать. Гарантия закончилась да и на 0 ТО не ездил,до ближайшего дилера 198 км.
@antonzipunnikov73702 жыл бұрын
@@DENhik7777 у меня текло из под панели на пассажирском месте прям из под панели, и через резинку дверей снизу. Как я уже написал заменили уплотнительный Резинки, прочистились трубки дренажные и отрегулировали двери, теперь четко закрываются плотно. Проблема исчезла.
@ВладимирРедькин-п9ш2 жыл бұрын
Добрый вечер Ярослав, просмотрел очередное твоё видео за что спасибо тебе. Целиком и полностью согласен со всем очём ты говорил. По поводу кама флайм 2002г я покупал 3д ниву и по совету бывалого нивовода с новья установил каму флайм, отъездил на ней 65тысяч км а когда продовал машину покупатель подумал что резина новая и проблем сней я не имел.
@anhialoanhialo93092 жыл бұрын
Просто красавчик, светлая голова! Если бы все мужики в нашей стране были такие толковые, мы бы уже давно при коммунизме жили, а не в ... Молорик👍
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо большое за добрый коментарий и поддержку🤝😁👍
@Алексей-р8щ4ю2 жыл бұрын
Ярик привет. Классное видео для новичков. Молодец. По поводу камы. Я ездил на ней, у меня с балансом было норм. Видимо от смены на заводе зависит. А так резина классная, цена качество. Удачи тебе
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Алексей, и Вам удачи🤝
@КаменныйПояс Жыл бұрын
Ярик спасибо! Очень информативно!
@YBRJKFQRHFCYBRJD Жыл бұрын
Подписка, и лайк. Четко и всё по теме.
@ЕвгенийЕвстигнеев-д3т5 ай бұрын
Спасибо 👍
@alexkar96322 жыл бұрын
Слушал , слушал,и такое ощущение что знакомый рассказывает,потом глянул на номера -а регион то 18)))привет земляк.Приезжай в каракулинский район на рыбалку)
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо большое😁👍Привет земляк🤝
@АлексейНикишин-т7х2 жыл бұрын
Про движение задним ходом рекомендации правильные, зимой выезжаю из гаража, запах сцепления, если сугробы и повороты
@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
После твоих видео всегда иду в гараж либо что то проверять, либо доделывать)))) Да, обязательно сними видео по центровки раздатки!!!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Обязательно! Хорошо нужно подготовить материал, по центровке раздатки!
@СергейКовалев-ю9р2 жыл бұрын
Поддерживаю 👍
@kashalot33652 жыл бұрын
Яр. Привет из Мурманска. Спасибо за видос. Здоровья!!!
@ВикторБеляев-щ9я2 жыл бұрын
Очень полезно особенно о резине. У меня такая-же проблемка к тому-же я начинающий Нивавод.
@КостяМатроскин-и2т2 жыл бұрын
Спасибо. Молодец. Энергично
@ТамараЦыхорская Жыл бұрын
По поводу резины в точку!
@nivosha2 жыл бұрын
У Ярика все видосы очень полезны и информативны!!!! Спасибо
@z.kazahstan2 жыл бұрын
Рекомендую в трансмиссию заливать тад-17 в перемешку с морозоустойчивым трансмиссионным маслом лукойл, к примеру залил в КПП 1 литр лукойла, а остальное тад-17, и скоростя включаются без проблем. Если лить чисто тад-17 то он в морозы сильно густеет. Если лить только типа Лукойл, то они слишком жидкие и в жару теряют вязкость и скоростя плохо включаются.
@2142-b8i2 жыл бұрын
Я лью масло Лукойл трансмиссонное и не парюсь. Езжу и зимой и летом.
@МатвейИванов-п5я5м Жыл бұрын
У знакомого калина 2универсал 2013год.Прогнила задняя левая дверь посередине😊. Машину брал новую, не бил ни разу.
@ВадимШтанге Жыл бұрын
Благодарю Ярик за информацию, Нива это своеобразная машина, кому то даром не нужна, а кому то она необходима!!!
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Чётко сказано👍
@vladimirVASh Жыл бұрын
Ярослав, а что у тебя вмонтировано сзади в бампере слева от фаркопа 9:39 ?
@КонстантинАбросимов-ш2в2 жыл бұрын
Молодец, очень правильные мысли!! Спасибо! Ждём новых видео!
@i.i.5763 Жыл бұрын
Спасибо,сейчас в раздумьях брать или нет,моей иномарке 10 лет пора избавляться не смотря что пробег до 100т.По мне лучше Нива за лям чем старье импортное или новое китайское за 2.С моими пробегами это вечное авто.
@АлександрВершинин-г6б2 жыл бұрын
Приветствую Ярослав. По поводу сеточки перед радиатором кондиционера ты прав. Езжу на шеви-ниве, купил сеточку, вырезал под отверстия сеточку, установил. Поехал в отпуск и температура по трассе стала 92-94 градуса, снял её полностью и температура упала до штатной 84. Да она помогает в летнее время когда едешь в отпуск куда-нибудь на юга, когда летом очень много всяческих насекомых, она выручает- не забивает радиаторы. Но вот столкнулся с перегревом из за неё и убрал совсем. Да и ячея у сеточки не мелкая была где-то 4-5 мм. Спасибо за толковые видео и за твой труд. Так держать.👍🤝
@Bulaters2 жыл бұрын
Дополню. Иногда зимой на классической ниве замерзают вентиляторы, приходится помогать им руками, поэтому сетка никуда не годится
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Спасибо Вам за то что делитесь реальным опытом! Полезный коментарий👍👍👍🤝
@СергейКовалев-ю9р2 жыл бұрын
4-5 мм это очень мелкая сетка для потока воздуха на больших скоростях.
@АлександрВершинин-г6б2 жыл бұрын
@@СергейКовалев-ю9р Сергей, когда я покупал это была самая большая, самая маленькая была около 2 мм. )
@Zlobin-Igor2 жыл бұрын
Про трос тормоза-момент интересный. Первый раз слышу-надо будет внимательнее последить за ним. Спасибо.
@АлександрСеменов-я6б9б2 жыл бұрын
Привет всем! Я на Каме ещё начинал с Нивы2121, потом на 2107, а теперь Нива 21213, и всё окей, и зимой, и летом.
Ярослав, предлагаю Вам снять видео о трансмиссионных Ударах при переключении передач и как вы с ними боретесь. Ездил на Ниве и удивился стуку, или я разучился ездить или так плохо стали делать. А денег просят миллион с лишним. Спасибо . С уважением Леонид.
@ПавелТрофименко-о4ц2 жыл бұрын
У меня с раздаткой другое,после замены пыльников на заднем кордане,появилась вибрация,,но не всегда,,в машине,пробег 100156км,передние пыльники пока в норме,ваз21214м 2013гв.
@ЮраДивиденис Жыл бұрын
Познавательно,спасибо,подскажите что лучше в пороги заливать совет нужен
@СергейБрюханов-я8ш2 жыл бұрын
Красава! Четко и по делу!
@dv.ekspres.9310 Жыл бұрын
90% ниваводов и уазоводов не понимают как устроена трансмиссия и как работает 4ВД.
@Сергей-э2у5е2 жыл бұрын
Ящик молоток,хорошо объясняет для особо одарённых
@АндрейСавченко-ф2ц2 жыл бұрын
По поводу обработки моторного отсека ты прав. Дышать этим всем действительно некомильфо. Но ты сам сказал, что обработать пороги. Однако из порогов в салон ведут отверстия. И когда там обработаешь, то также будешь дышать всем тем, чем обработал. Хотя у меня самого пороги обработаны смесью моторного масла + пушсало + мовиль. Первые 3-4 дня пахнет, а потом нормально. В этом гараже зимой с машинкой не холодно возиться? По поводу резины. Кама Флейм для бездора? Тут ты ошибаешься. Собираешься на бездор - одевай либо кордиант оффроуд (первый или второй) либо Форвард Сафари. Тогда - да, бездор. Нечто другое (из отечественных) только для асфальта либо сухой грунтовки.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Андрей поддержу Ваш коментарий всё грамотно! Про резину Кама флайм я вычказал свою личную позицию и не более того, основываясь на своём опыте езды по бездорожью ( все сложные участки я объезжаю)! Учитывая особенности местности территории охотхозяйства где я езжу, как таковой нужды нет в более серьёзной резине чем Кама флайм! Хватает мне её! Про обработку порогов всё верно...но пороги нельзя без обработки оставлять...тут без вариантов иначе сгниют!
@Podpolchik2 жыл бұрын
Здравый ты мужик, незря подписался.
@irbis17432 жыл бұрын
Добрый вечер. Не смотрел в коментах писали про это или нет, поэтому напишу, имею ввиду балансировку груз 100 на колесе, попробуй проверни шину на 180 или 90 градусов относительно диска, грузиков должно получится намного меньше (при условии что диск ровный), короче говоря нужно просто несколько раз попробовать. Многие шиномонтажники просто ленятся делать лишнюю работу. Не утверждаю что способ 100%, но в 80% должен получится наилучший результат.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Пробовали крутили по всякому...дело именно в резине!
@СергейКузнецов-ц2ш2 жыл бұрын
Ловлю, вас на слове на счёт снятия ролика, в скором времени, о правильной центровке раздаточной коробки.
@RUS-fd2vp2 жыл бұрын
Согласен с тобой. Привет с Алтая
@AlexKrencell5 ай бұрын
Доброго дня! Здесь Ярик так активно высказывается против газа, а через пол года ставит себе газ! )))
@Yaroslav.75 ай бұрын
@@AlexKrencell Всё верно! Нашлись добрые люди вразумили и всё показали.
@МаксимПресняков-к9е Жыл бұрын
Полностью согласен с тобой, всё правильно говоришь по машине!
@ВасяВасильев-о3б Жыл бұрын
Хороший ролик я дажэ подписался. Тожэ ниву хочу купить , ща езжу на приоре😊
@XOZYAIN2 жыл бұрын
Ярик Ты молодец! Но моя НИВА 2121 1989 года выпуска, и в нашей семье она с 2009 года, лонжероны пока ещё целые (не гнилые, не труха), да есть рыжики, да есть сколы ЛКП, как говориться жизннеые отметки, да бывает она ломается, но у неё и возраст соответствующий 33 года (примерно как и сам Ярик)!
@Yaroslav.72 жыл бұрын
В точку мне как раз 33😁👍👍👍
@DENhik77772 жыл бұрын
Мне 34,нива выпуска середина декабря 2020 года.
@XOZYAIN2 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Ребятишки мне лет этак на 7-мь больше!🤫🤐
@ROMAN_55_RUS2 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 оо,а мне 34 Ярик,на видео ты чуть по старше выглядишь
@vladimirych45132 жыл бұрын
Благодарю за информацию
@Дмитрий-к4ж4и2 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько км длится обкатка Нивы?