Video PESADO - Montagem dos Freios Traseiros VW Brasilia - Episódio 3/3 - [4K]

[@ademirrosa4569]

Gostei abençoado,vc/é bom.Ademir Araguarí - mg.

[@PaulosGarage]

Obrigado Ademir

[@fabiogirao3407]

Trabalho caprichado, Paulo. Fremax foi a melhor escolha. Abraço.

[@PaulosGarage]

Valeu Fabio! Gostei muito da qualidade desses tambores da Fremax também, o acabamento é muito bonito.

[@sergiorama6837]

parabéns , limpo organizado e com dialogo tecnico e explicativo ...

[@PaulosGarage]

Obrigado Sergio!

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Desde 2002 não mexo num freio de Brasília. Meu pai tinha uma 75 azul Danúbio. Aprendi a fazer controle de embreagem na rampa da garagem de casa com a brasuca . Saudade e se fosse hoje não deixaria o velho vender kkkkk. Ela era muito alinhada . Ficou 16 ou 17 anos na família. Abraço.

[@PaulosGarage]

Legal Alexandre, na época era uma carro como qualquer outro né, todo mundo trocava por algo mais novo hehe. Grande abraço!

[@alexandrebarbosadacunha1498]

@@PaulosGarage É verdade . Geralmente o carro fica "ultrapassado" e as pessoas trocam . Meu pai só teve um carro e depois comprou um caminhão. Interessante que tenho um Fox 2010 e pretendo ficar com ele até fazer o testamento kkkkkk.

[@jorgeluizpinto6918]

Ótimo professor.....dicas práticas de ouro.... sucesso amigo

[@PaulosGarage]

Obrigado Jorge!!

[@joseinaciodasilva1252]

Excelente vídeo paulo.ja foi útil hoje(4/7/24) sofrendo com minha brasoca 79/80; único dono, parada há uns 7 anos .parabéns

[@PaulosGarage]

Vale a pena revisar os freios Jose, antes de andar tem que poder parar.

[@haendel2004]

Na C-15,, são 4 tambores. Realmente, muito melhor quando fazemos sozinhos. E ainda que um dia mande fazer a manutenção do freio, não vou sossegar enquanto não desmontar e conferir tudo. Excelente trabalho!

[@PaulosGarage]

Verdade! Qualquer coisa que preciso mandar fazer, balanceamento, geometria, fico em cima olhando e conferindo se não estão esquecendo de reapertar algo ou coisa do tipo, hehe. Obrigado!!

[@ronaldobecker3204]

Serviço TOP. Muito bom. Não irá mexer novamente tão cego.

[@PaulosGarage]

Isso ai, valeu!!

[@helderjsl]

Trabalho de primeira! Abraço!

[@PaulosGarage]

Valeu Helder! Abração!

[@reinaldocampos9257]

Parabéns, aula de mecanica.

[@PaulosGarage]

Hehe, que nada Reinaldo, só repassando a experiência. Abraço!!

[@laerciofurini3794]

Hahahaha gostei da "cavilha" tá usando muito MDF kkkkk, brincadeira mas tá muito show com cupilha e tudo. Vídeos de qualidade sempre.

[@PaulosGarage]

Ahhh eu sabia que tinha errado, essas suas palavras sempre estão embaralhadas no meu cérebro. :D Obrigado Laércio!

[@raimundomenezes2601]

Parabéns, muito bom.

[@PaulosGarage]

Obrigado Raimundo.

[@LuizDosSantoS-e6p]

Top,explicou na íntegra.

[@PaulosGarage]

Valeu!

[@lawdufusca68motovlogrj91]

Video top parabéns

[@PaulosGarage]

Valeu!

[@anthonidelpino237]

Muito bom Paulo!!!

[@PaulosGarage]

Obrigado Anthoni!

[@robertonoronha366]

Ai que esta segredo fez da melhor forma possivel tambem não sou mecanico mas so pago para fazer quando nao consigo mesmo fazer em casa penso eu pagar para ficar meia boca prefiro eu fazer

[@PaulosGarage]

Verdades Roberto! Se ficar ruim dá para refazer a "custo zero" até acertar.

[@andrepereira-vw7yc]

A trava chama se cupilha, um abraço pg!!

[@PaulosGarage]

Pior é quando chego na autopeças e peço a cavilha e na loja de coisas de marcenaria e peço a cupilha, pessoal não entende nada. :D Abraço!

[@maurolisboa]

Paulo, excelente vídeo! Por enquanto, tenho medo de dar manutenção nos freios do carro, por ser uma questão de segurança, mas qualquer dia tomo coragem e faço os freios do meu fusca... Abraço e parabéns!

[@PaulosGarage]

Obrigado Mauro, eu te entendo porque também já tive esse receio e ainda te digo que se não tiver certeza do que está fazendo é melhor não mexer, especialmente no freio que é o mais importante do carro. Mas fazendo com calma e entendendo o funcionamento do sistema é tranquilo. Vai mexendo aos poucos em outras coisas, quando ve a corragem está ai. :D Abraço!!

[@maurolisboa]

@@PaulosGarage Verdade, Paulo, por enquanto estou mexendo em coisas sem risco para a segurança, mas um dia chego nos freios! Abraço!

[@elianaribeirodeaguiar987]

Boa noite Paulo. Tudo bem amigo? Parabéns como sempre perfeito o seu serviço. Um abraço amigo

[@PaulosGarage]

Tudo ótimo Eliana e contigo? Muito obrigado pelo elogio, grande abraço!

[@flavioaugusto5100]

Simplesmente fantástico perfeito seu trabalho gostaria de aprender a fazer tudo isso parabéns, obrigado por tudo muito sucesso pra você.

[@PaulosGarage]

Obrigado Flavio! O importante é começar com coisas simples, quando vê cada vez vai fazendo algo mais complexo. Grande abraço!

[@ardegaragem7283]

Serviço de primeira, limpo e bem feito! 👏👏👏

[@PaulosGarage]

Obrigado pelo elogio, grande abraço!

[@fredbarbosa5830]

Boa noite amigo. Excelente vídeo de manutenção dos freios traseiros. E o resultado ficou show! Parabéns pela dedicação dos mínimos detalhes do processo. Abraços

[@PaulosGarage]

Obrigado Fred, grande abraço!

[@jefersoncordeirosilva9732]

Mais um trampo de ótima qualidade parabéns 👏👏

[@PaulosGarage]

Obrigado Jeferson!

[@fernando.disconzi]

Muito bom Paulo, muito explicativo. Pergunta, pelo que entendi os tambores de freio foram colocados novos correto? qual marca usaste?

[@PaulosGarage]

Sim Fernando, marca Fremax, ótimo acabamento.

[@mr-direstauracoesresende6290]

Muito bom , pode colocar graxa no rolamento ?

[@PaulosGarage]

O rolamento fica recebendo óleo do cambio, em teoria não precisa engraxar na traseira.

[@clovissormus3353]

Oi Paulo! Existe alguma ordem na sangria dos quatro freios? Nesta técnica de sangria por gravidade em especial que vc usou, dispensa a necessidade de apertar o pedal do freio durante o processo, né? Parabéns por mais um vídeo muito bem explicado! Abraço.

[@PaulosGarage]

Oi Clóvis, a ordem ideal é da roda mais longe para a mais próxima, ou seja, passageiro tras, motorista tras, passageiro frente, motorista frente. Sim, com a gravidade dispensa apertar o pedal. No vídeo do sábado passado fiz a sangria da embreagem do Ka e mostrei também um método usando um gatilho de spray, acho que funciona melhor ainda e é mais rápido, dá uma conferida. Abraço!

[@clovissormus3353]

@@PaulosGarage Obrigado pelas dicas, Paulo. Um abraço!

[@MarySilva-qo3li]

Boa tarde vc pode me informar onde eu compro, a coluna de direção hidráulica do Ford ká 2007,meu marido já andou em vários desmanches e não conseguiu, no mercado livre tbm até na consecionara da Ford e até agora, se vc puder me ajudar por favorrr DEUS abençoe 🙏

[@PaulosGarage]

Complicado ein Mary, eu indicaria realmente Mercado Livre ou os desmanches. Já tentou ver o custo para reparar a original do carro em alguma empresa especializada? Pode ser um caminho também.

[@hotmav]

Consigo montar os tambores e lonas da Brasilia no fusca? Tem que trocar mais alguma coisa ou é só instalar

[@PaulosGarage]

Diniz, pelo que lembro tem diferença na largura das lonas, mas mais do que isso não vou saber te falar. Acho que o Tonella colocou no Fuskatia anos atras, dá uma pesquisada nos videos dele que pode encontrar a resposta.

[@monarkautofocus]

👍 👍👍👏👏👏🙋‍♂

[@CarlosAlexandre-ok3zo]

Melhor vídeo de explicação.. ótimo conteúdo, obrigado.

[@PaulosGarage]

Obrigado Carlos!