desde Colombia te felicito tu objetividad es total y brindas confianza sigue adelante
@alejandrocoronel11668 жыл бұрын
Que bueno que ya estés de vuelta, sobre las motos que pruebas; no conozco a nadie que hable con tanta sinceridad de las cosas que no son tan buenas de las mismas. No tienes con quien quedar bien y dices las cosas como son , bien por ti... tienes un humor ácido deberías hacer moto blogs
@MotosyMaspuntoeu8 жыл бұрын
Alejandro Coronel muchísimas gracias!! ahora mismo estoy un poco parado pero dentro de poco llegan cosas nuevas Vss!!!
@matecocido736 жыл бұрын
Al fin un review sumamente objetivo... ! Felicidades!
@daltonrory37943 жыл бұрын
Instablaster
@orionescalate88056 жыл бұрын
excelente descripción de la moto
@alexgomezromero45238 жыл бұрын
Buen video. Sigue así. Muchos ánimos
@MotosyMaspuntoeu8 жыл бұрын
Muchísimas gracias!! comentarios así nos ayudan a continuar Vs!!!
@xaviergordillo97128 жыл бұрын
bueno... de hecho NSU (Y creo que BMW también) ya ponían pico algunas motos de carreras por allá los años 50s... pero es cierto que la 1a en poner pico a una Trail fue Suzuki
@carlosa.correia79387 жыл бұрын
perfecto análsis
@susannasugar8 жыл бұрын
Bon video , molt acurada les explicacións en tots els aspectes ja foren part cicle comportament on of road i acabats , seguí així feliçitats
@maicolmontoya21098 жыл бұрын
me encanta esta moyo
@mariomartinez94277 жыл бұрын
Excelente el video y mas las explicaciones sr. dwmaciada informacion en pocos minutos.. 2 Preguntas... cual es el top speed de esta moto... y cual es la velocidad crucero recomendable.. ageadesco q leas mi comentario.. Gracias y siga asi FELICIDADES...SALUDOS DESDE HOU-TEX...
@alejandroruvalcabaglez.94296 жыл бұрын
Excelente análisis, y cuál es tu opinión de la Vstrom 250 para un principiante?
@davidruizmorales7296 жыл бұрын
En lo referente al abs desconectable no sé si lo que voy a decir es aplicable a todas. En la mía, una Varadero, tampoco es desconectable, pero si salgo a tierra y lo quiero quitar sólo tengo que poner el caballete y hacer girar la rueda trasera con una marcha engranada de modo que hace fallar el sistema del abs y que éste no funcione aunque los frenos sí. Así hasta que se pare el motor y se reinicie la secuencia de salir y coger 10 km/h con las dos ruedas girando a la vez.
@MotosyMaspuntoeu6 жыл бұрын
ese truco no lo sabia! lo probare
@luisfernandobravohenderson92767 жыл бұрын
Buenos días voy a comprar una moto nueva y estoy entre la v strom 650 y la f 700 gs bajo su experiencia cuál sería mejor y por qué gracias por su comentario
@OscarSanchez-vc4hc8 жыл бұрын
Me encantan tus videos y análisis se notan que están hechos desde el corazón, pero no estaría mal informar que ahí un nuevo modelo de esta moto que saldrá en pocos meses, un diseño nuevo que básicamente dota del nuevo motor de la sv650 euro 4 y una estética calcada a su hermana mayor la 1000.Estoy debatiéndome entre esperar ala nueva v-strom 650 o comprar ya la tracer700,un saludo.
@MotosyMaspuntoeu8 жыл бұрын
Óscar Sánchez muchas gracias, tienes toda la razón en unos pocos meses ya estará disponible el nuevo modelo, pero eso será otra prueba😎 Vs!!
@Alejandro-lv4mh8 жыл бұрын
q recomiendas la tracer, crossrunner o una Tiger sport?
@MotosyMaspuntoeu8 жыл бұрын
Uff, complicado, personalmente me decantaría por la Yamaha o la Triumph ;) Vss!!
@juancarlosfloreshernandez90937 жыл бұрын
Lazarillo y entre la tracer o la vstrom? cual es mas comoda para viajar
@Alejandro-lv4mh8 жыл бұрын
por tarragona el video 😉😉🤗
@MotosyMaspuntoeu8 жыл бұрын
Oh!! me has cazado, casi todos están grabados por la provincia