video tutorial Nuova Suzuki IGNIS TOP HYBRID new model

[@taoming1968]

Bravissimo perfetta spiegazione e vocalizzazione chiarissima,grazie

[@guidoribul3174]

Grazie 1000 bel video. Ho appena acquistato una ignis 4x4 top hibrid, e con questo video in pochi minuti hai spiegato tutto. Grazie

[@trasentimento1]

Grazie a te guido per esserti iscritto al mio canale . Sai ho iniziato a farlo x gioco questa cosa dei tutorial ma vedendo clienti è followers essere soddisfatto del servizio gratuito che offro , non sai quanto mi dia soddisfazione nel sentirvi contenti . Grazie infinite . Continuerò su questa strada cercando sempre di migliorarmi . Buona giornata

[@marcomanescotto127]

Buongiorno, grazie X l' informazione.Sempre utile essere aggiornati.

[@raffaellalecce793]

Grazie per questo video mrolto chiaro.Passo da una fiat idea ad una Ignis tecnologica..tra una quindicina di giorni la ritiro.ho qualche riserva sulla frenata lunga.speriamo bene

[@damajuana4295]

Mucha gracias! No hablo italiano pero he entendido el video perfectamente. Muy bien explicado! Justo lo que buscaba. Grazie!

[@matteorusso2885]

Buon giorno signor Marino ho fatto come mi adetto lei adesso sono molto contento la mia ignis mi fa 5 litri per ogni 100km.devo dire scusa alla suzuki e grazzie a lei che mi ha detto come dovevo fare cosi ho fatto e sono molto contento e devo ringraziare al signor marino che mi ha spiegato via yutub ed io ho seguito i suoi consigli e sono molto contento grazie di nuovo sono molto contento

[@trasentimento1]

Bene , ottimo matteo . Sono contento di averti aiutato . Nel mio piccolo cerco di dare i miei consigli in base alle mie esperienze. Buona giornata . Marino

[@giovyparadiso6489]

Ottima recensione grazie

[@risultatidiretta4823]

Bravissimo, sei stato impeccabile!

[@trasentimento1]

Grazie di cuore . Cerco di fare al meglio il mio lavoro facendo una cosa utile x tutti .

[@clamel4325]

Molto utile grazie

[@trasentimento1]

grazie a te 🙏

[@fabry6775]

Ottimo...

[@giuseppeventura3196]

HO ACQUISTATO DI RECENTE LA NUOVA IGNIS TOP AUTOMATICA E DEVO LAMENTARE L'ASSENZA DEL DISPOSITIV DI CHIUSURA CENTRALIZZATA DEGLI SPECCHIETTI LATERALI. COME MAI?

[@trasentimento1]

Ciao giuseppe , purtroppo nessuna vettura ha di serie la chiusura degli specchietti centralizzati , a parte la swace è A-Cross . la ignis poi addirittura si chiudono solo a mano

[@giorgiosorrentino5106]

Mi piace e la vorrei prendere ma non ho ancora capito quanto il motore elettrico aiuti in concreto a ridurre i consumi. Da quel che ho capito si attiva solo in partenza e dopo quel momento diventa una macchina a benzina come tutte le altre.

[@trasentimento1]

Ciao Giorgio il sistema mild Hybrid funziona esattamente così lui va in aiuto dove l’auto può consumare più carburante e cioè nel ciclo urbano ma rimane comunque una vettura di bassissimi consumi in qualsiasi circostanza quindi io ti direi che la Ignis rimane un’ottima vettura soprattutto nei consumi

[@giorgiosorrentino5106]

@@trasentimento1 ma se mi trovo ad esempio su una statale ai 90 all'ora, il motore elettrico è disattivo e va solo a benzina. È una mia curiosità, la prenderei volentieri ma mi sfuggiva questo dettaglio che non è da poco.

[@trasentimento1]

@@giorgiosorrentino5106 sulla vettura nel cruscotto c'è il computer di bordo dove c'è una pagina dove fa vedere come sta lavorando il sistema Hybrid Quindi secondo me andando a quella velocità di circa 90 chilometri orari il motore in quella fase sta andando solo termico ma non elettrico Se invece vado a filo di gas Allora il sistema Hybrid va in aiuto Comunque quel sistema che si vede poi nella schermata del cruscotto è sicuramente d'aiuto

[@xevo250]

Ich habe einen ignis Bj 2019 mit 90 Ps und verbrauche im Berufsverkehr 4,6 bis 4,8 Liter auf 100km. Auf der Autobahn mit maximal 120 reichen ihm 4 Liter. Ob es da Sinn macht den Hybrid zu nehmen und auf 7 Ps zu verzichten, eine Batterie und E Motor mitzuschleppen und dafür noch viel zu bezahlen glaube ich kaum.

[@paolapaola27]

wow!

[@sabrinaalbanese]

Buongiorno, grazie del video utile! Ho ritirato ieri pomeriggio una Ignis top, color rosso Cordoba, 2 wd col cambio manuale. Ho trovato la frizione un po' "strana" ma dovrò abituarmi. Inoltre trovo il pedale del freno mooolto lungo perché di solito sono delicata. Mi fa un po' paura perché non mi sembra prontissima nella frenata anche a bassa velocità. È normale? Devo premere con più decisione il pedale del freno? Grazie, Sabrina Devo esercitarmi anche se ho trent'anni di patente! .

[@trasentimento1]

Buongiorno sabrina è grazie per la sua recensione . allora la ignis ha purtroppo questo problema della frenata un po' lunga derivato forse dal fatto che ha 2 freni a disco è dietro a tamburo . quindi bisogna fare leva sul freno in modo piu' energico perche' la frenata e piu' lunga . per quanto riguarda la frizione sara' perche' nuova oppure cambia lo stacco pero' sulla frizione non ho notato nulla di strano .

[@sabrinaalbanese5506]

@@trasentimento1 dopo 3-4 giorni di guida mi sono abituata alla frenata. Ho capito che in partenza serve premere un po' di più sull'accelleratore, mentre ero abituata a un filo di gas. Devo capire meglio come regolare l'altezza della seduta perché mi pare di essere troppo in alto con lo sguardo. Forse devo abbassare un po' il sedile, essendo alta 1,72 cm? La telecamera posteriore non riesco ancora a capirla in retromarcia, per cui faccio a vista come ho sempre fatto! Ho difficoltà a regolare gli specchietti esterni perche' sono già al massimo di estensione, mentre io vorrei modificarli ancora di alcuni cm ma non posso farlo. Per ora è tutto! Sono soddisfatta e la trovo bellissima (rosso cordoba, 2 wd)

[@Auricchio78]

Bella macchina e bel video esplicativo. Peccato per la risoluzione a 360p . Dovreste rifarlo in HD almeno

[@trasentimento1]

Grazie infinite Sono contento che ti sia piaciuto Non so come mai è stato di bassa qualità Anche perché l'ho fatto in alta risoluzione dovrei rivedere le impostazioni Grazie ancora

[@Auricchio78]

@@trasentimento1 😊

[@angiolettagalletti7763]

Ciao

[@mm_rocks]

Bel video, ben fatto. Ma la chiave keyless è diversa da quella della versione precedente?

[@trasentimento1]

Grazie mille . 🙏 si la chiave è cambiata . E uguale a quella della swift , più leggera ma personalmente preferisco x design la chiave precedente . La nuova è più leggera è leggermente più piccola quindi il suo vantaggio , meno ingombrante .

[@mattiavergari5170]

La retrocamera è montata storta, o sono le linee da raddrizzare?

[@trasentimento1]

ciao mattia , la retrocamera originale è correttamente montata . magari ero in una posizione obbliqua che sembrava storta . e chiaro che le linee sono leggermente a stringere in alto ma ti posso assicurare che sono ben leggibili

[@mattiavergari5170]

@@trasentimento1 Grazie mille, lho prenotata mesi fa ed avevo fatto un test drive, però ecco non mi ricordavo come era la telecamera effettivamente. Dall'ottimo video mi era venuto il dubbio di chiedere dei sensori, perché pensavo la telecamera fosse totalmente sballata... grazie.

[@mattiavergari5170]

@@trasentimento1 Hanno senso i sensori secondo te?

[@trasentimento1]

@@mattiavergari5170 secondo me , no . non hanno senso anche perche' la retrocamera è comodissima .

[@mattiavergari5170]

@@trasentimento1 Infatti, immaginavo, poi viste le dimensioni della macchina basta e avanza la retrocamera come supporto. Un ultima cosa...come si vede di notte? Si riesce ad utilizzare ? Purtroppo non ho potuto testare. Grazie in anticipo per la disponibilità.

[@francescocarnicella965]

Ma si può avere il ruotino su questa versione a 2 ruote motrici?? ringrazio anticipatamente per una eventuale risposta!

[@trasentimento1]

CIAO FRANCESCO , è POSSIBILE ACQUISTARE IL KIT RUOTINO+ CRICK AL COSTO DI CIRCA 300€ IN QUALSIASI MAGAZZINO RICAMBI SUZUKI . BUONA GIORNATA

[@francescocarnicella965]

@@trasentimento1 ti ringrazio per la disponibilità!

[@riccetto2176]

Buonasera. Sono indeciso tra il colore grigio Londra o verde Dublino. Quale colore mi consiglia per il Suzuki ignis? Grazie

[@trasentimento1]

Buongiorno, sono entrambi 2 bellissimi colori . Il verde Dublino è nuovo , a primo impatto non mi piaceva ma adesso che lo vedo più spesso è molto bello . Il grigio LONDRA invece è molto elegante e sta benissimo sulla ignis . Tenga conto che il verde Dublino cè poca disponibilità x il 2020 è non ho visto da parte di suzuki la possibilità di ordinarlo x il 2021 . La scelta è personale sono entrambi molto belli.

[@riccetto2176]

@@trasentimento1 Grazie per la sua risposta. Ho avuto la sua stessa sensazione, ovvero a primo impatto non era di mio gradimento il colore verde Dublino. Invece dopo un po' di tempo mi sta piacendo in quanto lo ritengo essere un colore unico (tra l'altro questa, appunto, è una nuova colorazione, non presente nei vecchi modelli Suzuki ignis). Però ho paura che nel lungo periodo possa non piacermi nuovamente il colore verde Dublino. Cosa che non accadrebbe con il colore grigio Londra. Ma rimango sempre su questa indecisione.

[@riccetto2176]

Le volevo chiedere una cosa strana. I sensori di parcheggio (anteriori e posteriori) sono degli accessori che si posso inserire in fase di ordine per una nuova Suzuki, però mi è stato detto che tali sensori sarebbero montati in concessionaria. Ma io mi chiedo, se ordino una suzuki con i sensori di parcheggio, come dire, non esce direttamente dall'azienda madre con i sensori di parcheggio inclusi? Questa cosa mi sembra strana. Potete dirimere questo dubbio? Grazie.

[@trasentimento1]

@@riccetto2176 si confermo che vengono montati in concessionaria come tutti gli optional ordinati extra . Sono originali ma x comodità vengono montati in sede. Come per esempio lo spoiler o le fasce paracolpi . Sono a mio avviso una cosa giusta per non creare problemi alla fabbrica , così si evitano errori di montaggio .

[@luciapanarello8316]

Io adoro avorio nairobi

[@marcozenilli3152]

Vorrei sapere l'indirizzo di un punto vendita a Sesto San Giovanni se c'è grazie.

[@trasentimento1]

CIAO PER QUANTO RIGUARDA LA VENDITA ? NOI SIAMO A RHO - OPPURE SOLARO O CISLAGO . SESTO S. GIOVANNI C'è EUROPEA AUTO MA NON SIAMO NOI .

[@FIRESTONE80]

Salve ha il cruise adattivo?

[@trasentimento1]

Su ignis solo il cruise control tradizionale

[@AntoninoScintu]

Quando costa

[@trasentimento1]

dipende dal modello se cambio manuale oppure automatico o 4 ruote motrici

[@salvoromano8374]

Una macchina interessante ma il posteriore non si può vedere

[@nadiatalacci363]

Racconta anche...il davanti é molto basso ....attenti ...marciapiedi..ecc ..

[@trasentimento1]

Ciao Nadia . Ma questa info sinceramente non l'ho mai detta perché la ignis non mi sembra bassa da terra . Forse oggi fanno i marciapiedi alti come muretti😉. Il mio consiglio di parcheggiare sempre in retro utilizzando la comodissima retrocamera 👍

[@maurotoni1892]

L'avrei già acquistata se fosse dotata di cambio automatico anche nella versione 4x4.

[@trasentimento1]

Sarebbe stato fantastico ma purtroppo non c'è spazio per avere il cambio automatico +allgrip . Mai dire mai .......

[@giannivintaloro1127]

Mi spiace la ignis 1200 favolosa