"카카오, 우버, 타다 OUT!" 그러면 승객은 뭘 타나요? / 귀에 빡!종원 / 비디오머그

[@actlove7]

법인은 블루 사납금이 25만원임 ㅋㅋㅋ 이걸 찍을려면ㅌ12~14시간을 쉬지 않고 일해야 함. 급여는 꼴랑 210만원 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그런데 뭔 서비스? ㅋㅋㅋㅋ

[@신준-c4b]

정부는쓸데없는몰아주기다뭐다에간섭하지말고국민입장에서고려하십시요

[@장성배-h4y]

얘기들어보면 카카오가 대중교통이냐

[@신준-c4b]

개인택시를매매를규제해야합니다

[@김성일-k2h]

택시기사 연령을 보시면 60대이상 입니다 최저시급1만도 안되고 사고위험은 높은데 누가 할까요 ?

[@최태화-d2v]

택시 해보고 말씀하세요 . . ㅋㅋ 카카오택시 앱 나오기 약5년전에 ㅋ카카오택시 앱 개발 하고자 대전 캐피탈 타워 예약까지 잡아놓았다가 피치못할 사정상 미루어지다 몇년뒤 나온 카카오택시 . . 취지는 소비자를 위함이었다. 카카오가 매출을? 그럼 없던 손님이 택시를 더 이용 하나요? 기존 소비자들이 택시 잡기 편해지고 밤에 여성들의 안전성을 더 생각해서 만들까 했습니다. 카카오가 수수료를 낮추면 써비스가 안좋다? 카카오던 아니던 기사님들의 개개인의 성향이지 그걸 그렇게 대립하는건 이해안됨 그리고 활증때 택시가 안잡힌다? 누가 손님 있는데 활증때 운행할라고 기다렸다 태우는 사람이 어딧슈? 승차거부? 그건 몇몇 개개인의 성향이고 나머지 성실히 태우는분들까지 택시기사의 이미지 실추에 우려가 있네요. 그냥 취재하지말고 직접 1년 택시 해보세요 . . 어줍짢은 영상 찍지마시고 . .몇백원 더 나왓다? . 돌아서 갔다? 그냥 택시비 빼드립니다 . . 이외에도 여러가지 있지만 영상 찍으실때 초대함 해봐요 . 할만 진짜 많거던요 . . 고객이 호출부르고 기사는 가고 있는데 지나가는 차타고 콜 취소하면 그건 누가 손해인가요? 반드시 택시 해보고 영상 만드세요^^ 가장 이상적인것은 택시기사가 납득할수 있는 기준이 아니고 기사분들 스스로 택할수 밖에 없는 구조로 만들어주어야 소비자와 플랫폼 기사분들까지 상생 하는거라 봅니다 끝으로 아래 뎃글에도 거론되었지만 "서울택시" 라고 해주세요 . . 지방은 더더구나 영상 취지에 맞지 않습니다

[@kdh8545]

지방에서 카카오로 택시 탔는데 요금 폭탄;; 지방은 원래 그런가유?

[@이동현-u3n4r]

백번 맞아요 잘 알고 영상 만드시길

[@happyhappylove-q3w]

맞는말입니다. 잘알고 영상 만드세요.

[@규석정-i6c]

반드시 없애야 국민 목숨 수명 당긴다 이타원보다 더 악한일

[@jungheekim6764]

돈을 돌려주면 비용처리? 카카오는 세금 덜내는 것 아닐까???

[@그대를-s7n]

소비자 피해로 돌아 온다고 ??? 미친 돌아이 아니가? 국가에서 플랫폼 운영해라 거기다 네비 업체 하나 연동만 시켜주면 된다

[@핸들-x7s]

개인택시 면허 매매는 한국만 가능한 게 아니라 미국, 일본, 독일, 영국 등 공산주의 국가를 제외한 개인택시가 존재하는 모든 나라에서 매매를 하고 있습니다 게다가 심지어 미국에선 한 발 더 나아가 개인택시 면허를 가지고 경매도 합니다 사실관계를 제대로 파악하고 방송하세요

[@평산-c6i]

가장 좋은건 공공앱이죠 정부가 나서서 공공앱좀 만들어주면 해결 될듯합니다

[@워니둘-d1p]

답답하다. 수수료가 20프로를 5-3프로라고 바라보는 시선이...

[@김창복-j9p]

요금이 싸다 콜비는 왜.안받나? 부르는 사람이 2천원 이상 부담 해야함 편하게 이용 할려고 집앞까지 호출 했으면 손님이 호출비 내야지~~~

[@user-zp3hb6yf4c]

택시 기사 말은 하나도 들어줄 필요가 없음. 카카오가 가져가야 되는 적정 수수료가 0%, 양보해서 1~2%. 유료 가입자랑 똑같이 콜 배분. 이게 말이나 됨? 말같잖은 걸 요구하니 무시나 당하지

[@kdw0410]

결국 밥그릇싸움...피해보는건 소비자들...자영업자 싸움도 해외직구도 다 소비자들 호주머니 털어서 소상공인 먹여살려라 이거잖아 ㅋㅋ개같은

[@oceanbreezehj]

왜 몰라 난 바로 알겠는데 2000원 가지고 있다가 나중에 돌려주는거자나 그돈을 은행에 있으면 이자가 얼마인데...........

[@탱탱트]

왜 서울만 기준으로하나? 지방에는 승차 거부 없음

[@jhh8320]

콜비는 전액 소비자가 부담해야. 꽁자 좋아하지마라

[@심심명섭-s7d]

기사들을 평점으로 평가하는 이런 개같은 카카오택시는 없어져야 함니다

[@플로디아-r4c]

우버가 들어와야 택시기사들이 먹고 살텐데 개멍청한짓함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지들도 우버하면 되는데 그놈의 번호판 때문에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sunghomeg]

까놓고 소비자 입장에서 우버,타다,카카오,개인택시 등등 그냥 다 경쟁을 해야됨 뭘 슈발 다 규제야 대한민국은 ㅋㅋ

[@운영김-l4y]

택시는 엄청많아요 기사가없지요 왜 수입이 안되니 신규로 일을할분이없죠 그러니 택시기사도 인간답게살수있는 택시를 만들면됨니다 기사들에 처우개선은 한마디도없는 개풀뜻어먹는소리 그만하시는게 좋을것같읍니다

[@도현길]

3~4%아니라구요. 몇번말합니까. 그건 수도권 일부입니다. 거의가 5%이상입니다. 거기다 매달관리비까지 합치면 거의7%입니다. 제발좀 제대로 알고 영상찍으세요. 소통없이 일방통행 하다가 카카오가 이꼴난겁니다.

[@jihwan_k]

카카오 T도 그렇고 다른 서비스도 마찬가지로 카카오는 늘 소비자 후생을 높이는 행보를 보여왔는데 계속 공격만 하는걸 이해할 수 없습니다

[@mrhag-th9xr]

라면값이 1000원이면 천원만받으면될것을 왜 1500원받아서 500원을깍아주냐고

[@독수리-z7c]

20%가져가는것 계산 못함 또 16% 돌려주는 것도 일반인은 계산을 못함

[@DoubleDoubleToilandTrouble]

카카오에게 광고비 받았냐? 반사회적 기업 카카오에게?

[@DoubleDoubleToilandTrouble]

아~ 태영건설 방송 기자였어?

[@dec_22]

서울에서 밤 12시 넘어서 택시가 안잡히는게 말이 되냐? 걍 우버 도입해라 웃돈 주고서라도 타고 말지 ㅉㅉ

[@Cool_TradeMan]

아니지. 20%를 굳이 받아가는 이유는 마찬가지로 매출액 때문이지. 매출액이 높아야 기업가치가 높아지니까. 당연한거 아님? 현금 유동성도 높아지고.. 뻔한 이유지.

[@추억-z8x]

정치할라고하냐. 1년은 365일이고 1달은 30일이다. 계란이 먼저냐 닭이 먼저냐가 아니다. 당신같은 인간들땜에 개선이 안되는게 현실이다.

[@신준-c4b]

매매불가로인하여나이제한을둠으로물러날시기를정부는만들어야합니다 그또한승객으안전을위한최선입니디ㅡ

[@알바트로스-u2r]

요줌은 스스로 강제배차 하는 일반택시도 많이 있습니다 스스로 골라받지 않고 100 프로 수락하고 다니는 일반택시들도 있습니다 일반 택시의 문제점은 먼거리만 골라 받는다는 게 문제입니다.

[@kdh8545]

카카오 택시,대리,퀵,자전거,주차,렌터카,펫,기차, 항공,레저티켓 또 모가 생길까..모든 분야에 카카오가 있을듯

[@용선김-x3i]

꽁짜면. 소비자에게. 불이익 하나없다.

[@뭐-t3r]

카카오가 독점하고 갑질같은 강제배차 콜로 압박하고 수수료 20%이상 뜯어가는걸 없애라. 카카오대리 역시 기사들 수수료는 20몇프로는 강제갈취하는

[@eg8083]

한국택시들 이라는 표현은 적절치 않은거 같네요 서울택시라고 하세요 다른지역은 손님이 없어 블루도 하루 10만원 벌기 어려워요 택시승차거부나 골라태우기는 어디까지나 서울 딱 한군데 얘기입니다 여러사람이 보는 이런방송은 정확한 정보를 주셔야되는거라고 생각합니다 그러니 우리나라 택시의 문제가 아니고 서울택시의 문제입니다 사람들이 오해안했으면 좋겠네요

[@서지훈-h4w]

서울 택시도 일반 택시기사들은 그저 승객분들이 차를 이용해주는것만으로도 감사한 요즘입니다. 목적지 미표시를 원하는 분들도 많습니다. 수수료문제는 당연히 해당사항이없으니 관심없습니다. 이기적인 가맹 택시들이 법인 택시의 몰락을 보면서도 자기 살 깎아 가며 카카오 먹여 살리기에 바쁜듯합니다. 특히 어느 ㅎ단체는 택시 기사 입장보다 카카오 옹호하기 바쁩니다. 결국 택시비의 과한 택시 요금 인상부분도 카카오가 챙겨야하는 지분 때문 아닐까요? 가맹 기사들의 과히ㅡㄴ 욕심에 이래 저래 서울 택시의 몰락의 끝도 급격하게 다가오는것 같습니다.

[@busan-j2x]

택시기사입장에서 콜비 더주고 가까운곳에 가면 아무나 달려들죠 취객들 무사히 자 택에 모셔다 주면 감사하게 생각하고 팁이라도 주면 되 는데 갑질에 헛소리 목적지 혼란에 기사는 결국 112를 부르게 되는데 시간 낭비는 어디서 보상 받나요?

[@너나우리-m8e]

발생하지도 않은 17%는 카카오 매출 허수 계상이죠

[@윤홍근-s1e]

정확한 펙트 설며 잘 해주시네요 ㅎ 카카오가 매출 부풀러 증권상장 잘 받을려고 편법꼼수 딱 걸려지뭐

[@용선생랜더스]

대리비 수수료는 20프로다 이거나 낮춰줘라

[@호두파파-w8r]

수수료 한푼도 안내겠다는것도 도둑놈심보다

[@핸들-x7s]

길빵하면 수수료 안 내는데 왜 굳이 수수료 내야 함?

[@나는야우주대마왕]

@@핸들-x7s그거랑 같냐 등신아 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Dulduldul..]

콜 사용료를 정액으로지불하고 그외수수료는 따로받지 않는 방법도 있습니다. 수수료 대책은 이것저것 많습니다. 가까운콜을 잡지않는 문제도 목적지를 표시하지 않으면 해결되는 문제입니다. 해결방법은 많습니다 자기이익을 최대화 하기위한 핑계일뿐.......

[@Sk7285]

​@@핸들-x7s남의물건 공짜로 쓰겠 다고? 카카오는 땅 파서 장사 하나?

[@잡스러운멍꾼]

@@Sk7285 카카오 없다고 택시가 불편할까요? 지금 상황에 어쩔 수 없이 울며 겨자 먹기로 카카오 쓰고 있는 겁니다 택시와 소비자 사이에 억지로 끼어 들어서 양쪽에서 빨아 먹고 있다는 겁니다

[@jhh8320]

골목길 2킬로 돌아가서 손님태우고 1.5키로 가봐라 얼마남는지 손님 1명 태우고 20분 운행 한시간에 3명 이다

[@jhh8320]

13000원 가스비 3000원, 정비비 등등하면 5000원 최저임금 50%네

[@임재범-q4n]

15~16%가매출이 문제입니다 그매출을 못버는거나 마찬가지고 거기에대한 부가세 발생하고 개인당 1년에 가맹비+가매출 합치면 약 1300만원정도 못버는 거예요 그래서 가맹 안하는겁니다 가매출없이 가맹비만 거친다면 카카오 한다는기사님들 엄청 많습니다 빨대꽃아넣고 피빨아 먹는거죠 이게 진짜 본질입니다

[@코코베베-i1u]

정답

[@용선김-x3i]

승객은 아무때나 아무차나 오면되지낙가채기지. 길빵해라

[@서정필-u8e]

카카오도 영원하지 못할듯 합리적으로 해라 기업아 영원히 가는 기업은 욕을 안먹어야 한다

[@hyunchullee4249]

우리나라 콜 문화도 바뀌어야합니다 카카오 손님이 콜비 없이 콜 부르는데 차가 올라가기 힘든 골목 길 올라가면 손님 나와 있진 않고 전화해도 퉁명스럽게 한마디 하지요.. 지금 나가요.. 차 오는거 앱에 다 나올텐데 차가 도착하면 그때 나오는것 이런 건 좀 자제해야 되지 않을까요 1분 2분 정도면 이해하지만 5분 이상 기다리게 하는건 어떻게들 생각하시나요 그리고 택시 서비스 얘기들 하시는데.. 이런 일 하루에도 서너번은 기본입니다 이런 거 몇번 당하면 기분 상하겠지요 부르는 입장에서도 기본만 생각해 보면 서로가 좋을텐데요.. 그리고 장거리 태우면 좋지만.. 장거리 콜 그리 많지 않습니다 그거 고르다 시간 다 갑니다 저도 서울 개택 하지만 전 닥치는데로 다 태웁니다 다들 골라 태우는거 아닙니다 그리고 길빵 손님.. 밤에는 솔찍히 태우지 않습니다 왜냐면 진상 확율 80% 이상입니다 앱 사용도 못할 정도의 취객들도 많습니다 위험을 감소하며 이런 진상 태워야하나요.. 개택한지 이제 일년입니다 저도 일반 직장 다니다 개택 교육 받고 매입했습니다 만족도 상 이고 수입 만족합니다 다만 일부 손님들의 행동입니다 대다수 분들 먼저 인사 해주시고 좋습니다. 하지만 진짜 일부 진상들 때문에 저도 어느 정도는 골라 태우게 되네요 서로가 기본만 지킨다면 좋지않을까해서 두서 없이 글 남깁니다 감사합니다

[@ajaeguide]

정말 맞는 말씀이신게 서로 기본만 생각해도...

[@슈퍼맨-l7o]

요즘 누가승차거부를 하나??? 개인택시부제 풀리고 택시 🚕 가 남아돌아 장거리고 단거리고 가릴께 어딨어??? 그리고 일반기사한테는 배차두 잘안해주는데.. 단거리두 서로 잡을라고 난리지????

[@구경꾼-c1e]

ㅋㅋㅋ 택시타기는 하십니까? 다 예약올려놓고 그냥 한자리 30분씩 서있는 차들이 얼마나 많은데

[@슈퍼맨-l7o]

@@구경꾼-c1e 그것들은 선량한 택시기사들 한테 피해주는 정신병자들이고.

[@Jun51253]

양주에서 택시잡는데 목적지 물어보고 쌩가더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 30분동안 안잡혀서 카카오로 겨우잡음 ㅋㅋㅋㅋ

[@Jun51253]

6명연속 목적지듣고 거부하던데 그래도 택시기사들은 잘못없다? ㅋㅋㅋㅋ

[@슈퍼맨-l7o]

@@Jun51253 그냥 걸으 다냐. 젊었을때는 괜찮아.

[@mancandy8964]

카카오택시,,,젊은분들 없으면 굶먹입니다,,,

[@이은상-i1b]

택시 기사들이 카카오 가입 안하믄댐

[@H로이]

!!!솔직히 콜 불렀는데 10분 이상 거리 어쩔수 없이 콜취소. 10분 내 택시 없어면 기사에게 카드 안 보여 줘야지. 10분 이내 근거리 배차와 목적지 가리는걸 승객은 원함 제발...!!!

[@고도리탐]

카카오 노비들 오늘도 개고생해라

[@그랜드타임스퀘어]

노인층이 많은 택시 기사들의 표심 잡기로 밖에 안 보입니다

[@swcha2915]

택시 기사들의 수입도 같이 조사해서 만들었어야 했는데..너무 카카오 대변만 하네요..국내 택시 요금이 다른 대한민국 나라 소득 비교 얼마나 하는지..카카오는 가맹을 받으면 가맹콜만 가맹차에게..수수료 없는 일반 호출은..일반 택시에게 배당하면 되는거죠....내가 카카오라면..가맹 없애고..그냥 월 5만원 정도 가입비 받고 몇가지 서비스 해주고..고객들이 택시를 잘 잡고 싶으면 호출 비용을 추가로 입력하게 하면..택시들도 단거리지만 호출비용이 1천원 2천원 붙으면..가겠죠..옛날에는 따따블 부르듯이.. 고객과 택시기사 간에 자유경제시스템에 따라서 적정 가격이 정해질테고..택시 난이 있을때..비나 눈이 많을때는..콜비가 올라가면 택시기사들도 영업을 더 많이 해서..적정 가격으로 협상이되겠죠..카카오는 그 중간에서 월 정액과..콜 호출비의 일정 비율을 받으면 충분할텐데...

[@HandlerOne69]

택시만 뒤쳐저 있나요? 전부 입니다 전부... 행정 법령도 뒤쳐저 있고, 금융서비스 관련 법령, 제도도 뒤쳐저 있습니다. 투자 환경도 원시시새대 수준이구요 평등성이나 공평성은 찾아볼래야 찾아볼 수도 없고

[@kwndkut]

마지막으로 인터뷰하시는분 강제콜 맞지만 그래도 시내도 콜주지만 시외콜은 다 카카오티택시들한테만 주잖어 그리고 시외가면 일반택 시들은 콜 안주지만 카카오는 시외가도 서울오면 콜은 다 받아서 서 울오잖어 일반택시들 기다려도 콜 주지도않는데 카카오티들은 서 울오는 손님 콜 받아서 오잖어 시내에서 강제배차받아서 운행하지 만 그래도 시외가면 서울그냥 오지않고 콜 받아서 오잖어 시내에서 똥콜받아서 운행하는거는 카카오티택시하니까 그정도생각을하고 카카오티택시 운행하는거 아닌가

[@이전섭]

버스. 지하철. 공유자전거. 공유킥보드. 아이엠택시. 타다 가맹택시. 우티택시 . 카카오 블랙 타시면 됍니다.

[@변용덕-p1f]

그래 땍시 업애라

[@김태경-d6e6z]

공항에서1시간대기하고 단거리가는것은 기사사정이고 공항은 복궐복이다.가맹택시 더늘리고 똥콜없애라.맴버쉽과 티블루만가자.과거에 웃돈주고부르면 잘오는데 웃돈안주면 안온다

[@송원철-x7i]

카카오에 뒷돈 받은듯

[@알렉산도대왕]

잘 모르시고 잘 모르는 할아버지랑 인터뷰하고 좀 조사좀 자세히 하고 올려주셨으면 하네요 3%첨에었고 4.몇프로에 수수료 추가로 붙어요

[@민족중흥-j7d]

범수 징역 10년 이상 때리면 모두 정리된다

[@김태혁-v8r]

콜비도 못받는 콜택시가. ?

[@mousechoi4862]

카카오가 처음부터 목적지를찍게하는게 잘못됐는데 블루택시 만들어서 지들만배불리고 있음

[@정.현기]

유료가입이불루가아니고맵버십이있다맵버십이39000원이이따;;;무료가아니다라고해;;;

[@백상현-x7t]

택시는1킬로도공차거리를안할려고해요~그러니평소에택시가없어요1킬로가서손님태우면그래도얼마는남아요근데도안와요그러면서돈은벌고싶고요~화물차기사들은50킬로는짐주면그냥가요~요즘은한푼인라도남으면가야돼요~아프로는열심희해야돈을벌어요

[@겜돌아빠]

카카오택시가 없는지역입니다. 지역콜 콜비 천원인데 카카오콜이 콜비가 없으니 더 수요가많아지면서 콜비 아예못받음. 이건 카카오에서 대책마련해줘야함. 지역상황에 전혀맞지않음.

[@손종광-d3t]

전 40년 가까이 택시업에 종사하는 사람 입니다 전 카카오가 잘못하고 있다고 생각을 합니다 1.카카오 콜 등급이 있는게 잘못된것 같고 2.카카오 어풀을 사용자는 운전자는 모두가 일정한 어풀 사용료를 지불하면 됩니다 3.강제 배차는 가까운 운전자에게 강제 배차를 하고 지금 소비자에게 3000원을 받는것을 운전자에게 2000원 정도를 지급하면 됩니다 4.소비자는 가까운곳에 있는 택시를 탈수있고 운전자는 먼거리를 가지 않아도 됩니다 5.시장 경제에서 많은 수입을 원하는건 누구나 같은 생각입니다 현제 식사비가 9000~10000원정도 하는데 돈도 안되는 손님을 받으라고 하는건 잘못된 시장 논리가 아닌가 싶습니다 6. 식사비를 5000원만 받고 팔라는것은 잘못된 정책이면 운전자에게 강요하는것은 잘못된 방법이 아닐까요 승차거부 없는 택시는 거기에 합당한 득이 따라라 된다고 봅니다 7.카카오는 어떠한 논리로 하고 있는지는 잘 모르지만 현제 콜95% 점유를 하고 있어 일정한 콜 사용료를 모든 택시에게서 받는다면 지금보다 더 많은 수입이 되지 않을까 싶습니다

[@mrhag-th9xr]

직접해보고 그때예기해봐

[@daehunlee9207]

내가 택시 안타는 이유 하루종일 운전하는 사람이 운전도 제대로 못함

[@빛으로-l9d]

안타야하는 이유 할수잇으면서도 안함.

[@승환백-w6t]

카카오택시는 불법입니다. 정부가 대책없이 행정을하는것. 콜을 전체가 받아 수수료를 내는 방향으로 해야지 기사들 피빨아먹는 짓이야

[@아라미르-u9e]

좋은 영상이네요 다양한 각도에서 그들의 시선을 잘 보여주어서 감사합니다.

[@김영빈-d7u]

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 단타치지 마시고 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 시간나면 한번 둘러보는것도 괜찮을 듯 광고 아니니 오해 없으시길..

[@이동현-u3n4r]

좋은 영상 아닙니다 잘못 된 영상 입니다

[@nurigaon3490]

택시를 타고 싶어서 타나, 늦거나 급해서 타는건데 거리 짧다고 뭐라하면 굉장히 기분 나쁨

[@mongkastory3032]

교수 맞냐? 정말 의심 스럽네! 플랫폼이란게 한번 만들어 지면 버그 수정 외에 뭘 더 서비스 질이 낮아 진다는 이야기를 하냐? 아주 기업측 대변만 하네! 지들이 이익을 위해서 플랫폼을 만들어 놓고 무슨 서비스 이야기 하지?

[@서정필-u8e]

양도 양수 활발한데 무슨소리 하셔

[@퀘이샤-l5e]

고객들의 갑질에 대해서도 애기 했으면 합니다 특히 승객의 주간적 평가를 반영하는 카카오 평점제도는 문제가 많다고 생각합니다. 말투가 마음에 안들어서, 자기 생각과 다른 길로 가서, 늦게가서 등의 이유로 평점을 낮게 주는 경우가 많은데 문제는 이 평점이 배차에 영향을 주고 있다는 겁니다. 손님들은 좋은 서비스를 받기 원하겠죠. 좁은골목 산비탈까지 찾아오기를 원하면서 요금은 7천원 미만을 내고 좋은 서비스를 받기를 원한다는 것 자체가 문제가 많다고 생각합니다 좋은 서비스를 받기를 원한다면 그에 맞는 서비스 비용을 내야 합니다 그러나 택시 요금은 정부에서 정한대로 받고 있습니다. 특히 카카오 비가맹 택시의 경우에는 정부요금 그대로 받고 있습니다. 이는 고객, 기사 모두에게 좋지 않은듯 합니다.

[@shk-ob4kv]

카카오도 문제지만 정부정책도 그냥쓰레기네 지들은 택시탈일이 없으니 이런걸로 선거정책에 쓰지말고 똑바로된걸 도입해라

[@운영김-l4y]

4%~5%입니다

[@산님-h1c]

카카오콜부르면 1키로안에는 알고리즈으로 일반택시는 투명택시가된다

[@태세호]

다들 정말 중요한게 뭔줄 모르나.딱 한가지만 빼고 다 나왔다.그 한가지는 정부에서 요금을 정해주는 문제인거다.플랫폼 구조 이전에 브랜드 체계로 요금을 각자 자율적으로 경쟁하게하면 결과는 전혀 달라진다.물론 엄청 아플거다.대리운전처럼 저가에도 운영하기도 할거다.하지만 플랫폼이든 브랜드든 수요만 있다고 운영이 되는건 아니고 공급이 필요하니 적정하게 대처를 할거다.그 대안으로 탄력요금제 말도 나왔다.그런데 정치적인 이유로 탄력요금제 단어는 쏙 들어갔다.택시는 24시간 공급이 크게 다르지않은데 수요는 출퇴근 시간대에 몰릴할수밖에.택시가 버스 지하철도 아니고, 현 요금수준에서 공차비율 등 따져보면 수입이 안되니 고령화가 안될수가 있나.결국 지금이라도 개인택시면허를 정부에서 꾸준히 거둬들이고(시가에 준하는 보상) 그 댓수만큼 정부가 운영하는게 맞다.

[@springskycalm9720]

차로 15분이내 거리. 아예 택시가 안잡혀요 ㅠㅠ 타다 그립습니다

[@hadden9776]

마지막 사장님 돈은 편하게 벌고 싶고 일 많이 주는건 싫다고....

[@몰랑-q3d]

그럼 지금처럼 돈 천천히 벌면되겠죠ㅋㅋㅋ 저런분들 계셔요. 돈 적게 받아도 되니, 일 적게하고싶다ㅜ

[@hadden9776]

@@몰랑-q3d 장거리 손님 태워서 돈 편하게 벌고 싶어하는걸 포장하지마요

[@hyys428]

​@@hadden9776꼬였네.. 인터뷰로 고충이야기 하는데 착한척하는 말만 해야하나.. 누구나 같은일이면 돈많이 받는일을 하고 같은돈이면 쉬운일 하려는게 당연한거 아닌가요? 왜 굳이 장거리손님 이라는 단어로 평범한사람 이상하게 만드는건가요?

[@꼰대가르숑-y9s]

힘들면 콜멈춤하세요 헛소리 마시고

[@일렉기타-e4w]

카카오택시 문닫아라.답없다.

[@문성수-y5s]

실질적인 것을 알고 얘기 하시길 바라며 실질적으로 1달이라도 해보고 얘기하시길

[@제임스봉-z3t]

챙겨달라고 한적없는데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@teamre.zero.1004]

수수료를 하나도 안내면 운영비는 누가 내노?

[@muhun77]

카카오가 문제의 핵심은...카카오가 들어서기 전엔 운전기사는 호출비 쟐 받아왔고 손님은 콜부르면 가장 가까운 빈차가 일찍와서 좋았는데 지금은 호출비 전혀 못 받고 손님은 손님대로 근처 빈택시 놔두고 먼데서 빈차가 오는것이 허다하다. 그리고 수도권만의 승차거부는 단속 공무원이 일을 안해서 그런 것이고 법인택시의 사납금문제도 원래 법에 명시되어 있는 전액 관리제를 회사는 지키지 않고 감독기관도 손놓고 있어서 그런것이다 규정대로 법만 지키면 아무 문제가 없는데 관계 공무원들이 직무유기를 해서 이런 사태가 온 건데 정작 책임질놈들은 뒷짐 지고 있고 먼 산 불구경만 하고 있으니 한 마디로 무능한 공무원들과 돈에 환장한 카카오의 저질한 상도덕이 원인이다..

[@jhh8320]

😂 수수료 안내면? 시스템 관리, 서버관리비는 누가 부담하고...심뽀 심했다

[@ajaeguide]

정정 방송 바랍니다 개인택시 면허 매매는 한국만 아니라 미국, 일본, 독일, 영국 등등 개인택시가 존재하는 모든 나라에서 매매를 하고 있습니다 그리고 콜 을 부르는 손님들 부터 타고 가는 손님들의 비매너 비상식적인 행동과 언행도 언급이 되어야 할듯하네요 서비스업 종사자지 개인기사가 아닙니다 그들도 누군가의 아버지 누군가의 자식 누군가의 남편 입니다

[@muhun77]

손님은 기다리거나 말거나 카카오는 전혀 신경 안씁니다

[@jwonpg]

교통요금 현실화 택시 지하철 버스 다 오르면 해결댐 싸니깐 그냥탐

[@teamre.zero.1004]

택시파업을 선호합니다

[@김기성-e8h8s]

수수료가 단순히20%가 이니고 총매출액에20%에 부가세깢 포함입니다

[@속초운용이형]

난 수수료가 30%라도 되는줄 알았음

[@보경김-y6s]

티블루가 아닌 일반카카오콜도 목적지를 표시 않하면 됩니다.그러면 승차거부가 없어집니다

[@이동현-u3n4r]

대기차량과 콜 차량 비교 않돼요 잘 알고 하세요 콜 고르기는 없어요 픽업 거리 15분 10분 이상 때문에 제발 잘 알아보고 영상 만드세요

[@나드리김밥]

그럼 다 목적지가리면 되는디요 안하자나요 카카오가 나쁜거지요

[@austinyoon2553]

걍 그랩 추진해서 들어오자 그럼 카카오 망

[@정문아어때]

솔직히 길빵 할려고해도 일부로 안태움 이유 물어보면 카카오에서 안잡히는 진상이라고생각하고 안태운다고함

[@최명수-v1h]

아닙니다. 카카오 알고리즘으로 하면 비가맹택시는 카카오콜을 받으려면 길빵손님 태우고 콜멈춤하면 콜수락률이 하락 . 콜카드를 받을수 없습니다.

[@김첨지-w2c]

택시는 무슨짓을해도 여론이 썩었는걸~ 택시파업한다고해봐라 사람들 두손두발들고나와 찬성하지. 실제로 택시 파업했을때 도로가 얼마나 깨끗했는지 다알것이다. 정작 택시업계들은 택시가 시민의 발이라고, 불편함을 초래할거다라고 공언했던것들이 오히려 시민들은 안타면 그만이여서 택시기사들이 그짧은 며칠을 못버티고 파업철회.

[@actlove7]

형이 한마디만 말 해줄게 법인택시 기사들에게 ..플랫폼기업과 지자체에서 대출을 해줘서 개인화 시켜 서비스 질을 강제적으로 상승시킬 수 있음

[@남대문-g4s]

카카오 T블루에 콜 몰아주기는 지금도 여전하고 계속 할 듯~~나머지 택시들은 어쩌라구!! 지자체는 뭐 하고 택시 관리나 조정을 전적으로 카카오가 관장하냐 서울시 택시과는 뭘 하는지