Видеообзор на грузовик DONGFENG Z55N

  Рет қаралды 7,700

VOSTOK TRUCK

VOSTOK TRUCK

8 ай бұрын

Представляем вашему вниманию новый обзор на младшего представителя линейки малотоннажных и среднетоннажный и грузовиков от Dongfeng - модель Dongfeng Z55N.
Dongfeng Z55 - это серия грузовиков, состоящая из пяти моделей: Z55S, Z55S AMT, Z55N, Z55N AMT и Z55L. Их грузоподъемность - от 2,85 до 2,955 тонны. Это надежные и неприхотливые малотоннажные грузовики, которые подходят как для небольших расстояний, так и для длительных поездок.
Все модели линейки оснащаются ниссановским двигателем с рабочим объемом 2,97 л. мощностью 140 л.с. Моторы комплектуются турбиной и вентилятором охлаждения с вязкостной муфтой. Объем топливного бака составляет 120 литров.
Наличие аварийного режима остановки ДВС гарантирует высокий уровень безопасности. Этот режим активируется, когда возникают непредвиденные проблемы с работой двигателя, такие как перегрев, низкое давление масла или другие неисправности. Быстрая остановка позволяет предотвратить серьезные повреждения и снизить риск поломки силовой установки.
Подробнее о машине можно узнать на нашем сайте: dongfengmsk.ru/catalog/dongfe...
Любые подробности вы можете уточнить у ООО "Восток трак" - официального дилера DONGFENG
сайт:
dongfengmsk.ru
телефоны:
+7 495 532 89 37
+7 985 714 41 73
#востоктрак #грузовик #dongfeng #рефрижератор

Пікірлер: 18
@user-ub5ln9dt8i
@user-ub5ln9dt8i Ай бұрын
Передний привод???
@user-lc9gt5mq9f
@user-lc9gt5mq9f 8 ай бұрын
Александр👍👍👍
@VOSTOKTRUCK
@VOSTOKTRUCK 8 ай бұрын
🙂
@user-iu5yw4jn3s
@user-iu5yw4jn3s 4 ай бұрын
Смешно слушать руководителя отдела продаж который говорит что очень удобная посадка))
@user-om7gl9ed1q
@user-om7gl9ed1q 4 ай бұрын
А к перегрузу как?А что это за режим электронной остановки т.е чек и на эвакуатор?
@VOSTOKTRUCK
@VOSTOKTRUCK 4 ай бұрын
На первый вопрос: для любой техники перегруз=повышенный износ всех узлов и агрегатов. Завод изготовитель рекомендует эксплуатацию в рамках заложенных в ту или иную модель технических характеристик. Второй вопрос не понятен, поясните.
@user-le7pc3sb4b
@user-le7pc3sb4b 3 ай бұрын
Это если про мочевину забудешь, двигатель электронно остановится
@user-yy6nr5fh4n
@user-yy6nr5fh4n 7 ай бұрын
Почему у мультируля не все кнопки работают???
@user-ul2vg4vm3k
@user-ul2vg4vm3k 7 ай бұрын
Комплектация "мульти - наебульти"
@user-bg1ie8hp9c
@user-bg1ie8hp9c 4 ай бұрын
Интересно посмотреть обзоры на небольшие коммерческие фургоны в чисто электрических версиях, адаптированные к суровым зимним условиям. Большая ёмкость батареи, обогревы батареи, сидений, руля, зеркал, зоны стеклоочистителей, камера заднего вида и быстрые порты зарядки. Зимой на обогрев идет большой расход электричества. У нас машины Faw CA1024 ездят по сервису по городу в режиме 20мин в пути, 1-1.5ч простоя на морозе минус 25-35С. При этом режиме, печки на ДВС (с объемом 0.9л) не справляются и салон выхолаживается быстро, а греется медленно (доп. печки и предпусковые подогреватели не спасают). Не глушить их зимой, заводить и платить за прогрев, ресурс таких машин небольшой и чинить их устали. Рассматриваем переход на электромобили. Электромобили не нужно заводить, прогревать, обогрев идет сразу и сидения и салон. Быстрая зарядка и дешевая электроэнергия тоже в плюс. Но на такой коммерческий транспорт заточен под южный климат. На него производители ставят батарею около 40кВтч, что недостаточно для нашего режима работы и климатических условий зимой в Казахстане в Астане. Суточный пробег в пределах 100км. Поскольку потребление летом около 20кВтч на 100км, а зимой более 40кВтч на 100км. Заряд силовой батареи в диапазоне от 20% до 90% и машины стоят на улице. Летом батареи 40кВтч хватает, но для зимы батарею нужно сильно больше.
@user-dc7zh5ti2w
@user-dc7zh5ti2w 8 ай бұрын
И стоимость наверное заоблочная
@user-lc9gt5mq9f
@user-lc9gt5mq9f 8 ай бұрын
Сейчас всё заоблачное но Донфенг мне по салону понравился больше чем Джак
@VOSTOKTRUCK
@VOSTOKTRUCK 8 ай бұрын
Дунфенги сейчас одни из самых бюджетных, а по качеству не уступают другим китайским производителям.
@VOSTOKTRUCK
@VOSTOKTRUCK 8 ай бұрын
@@user-lc9gt5mq9f ☝👍
@user-di3ny4fk5o
@user-di3ny4fk5o 6 ай бұрын
Стоимость какая??
@VOSTOKTRUCK
@VOSTOKTRUCK 6 ай бұрын
здесь можно посмотреть ориентировочную стоимость шасси: dongfengmsk.ru/catalog/dongfeng-z55/ более детальную информацию можно узнать у в отделе продаж: +7 495 532 89 37
@user-yf8hm5nu3k
@user-yf8hm5nu3k Ай бұрын
Этот манагер пускай поспит в кабине ночь и потом отработает 250 км на это банке и расскажет про удобства😂. Хорошо поет соловей, лишь бы продай китай. Запчастей нет, и не будет🎉. Гарантии нет, и не будет! Мочевину надо отключать
Кран-манипулятор FAW J6P 6х4
6:11
VOSTOK TRUCK
Рет қаралды 261
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 2,6 МЛН
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 36 МЛН
Обзор на изотермический фургон DongFeng Z55L
3:13
Грузовик ДВ
Рет қаралды 2,9 М.
Видеообзор на фургон DONGFENG К33-561
7:04
VOSTOK TRUCK
Рет қаралды 18 М.
Сколько ЗАРАБОТАЛ за 1 месяц на КАМАЗ КОМПАС 12
8:32
Кирилл Нестеркин | Грузоперевозки, Логистика
Рет қаралды 100 М.
Идеальный помощник ДЛЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК по городу и области  DONGFENG Z55
10:06
Грузомолл - официальный дилер | Об автомобилях
Рет қаралды 7 М.