Видеообзор от автоэксперта Форд Маверик (Эскейп) 2005гв рестайлинг

Форд маверик, он же форд эскейп и мазда трибьют...
симбиоз японских и американских инженеров и технологий, получился вполне интересный и надежный автомобиль, подбробнее смотрите в ролике обзоре и подписывайтесь на какнал Автоэксперты www.autoexperty.ru

[@smitadam7108]

17:20 чувак разговаривает с камерой:"очень приятно было с вами увидеться"

[@ABOBA12021]

откуда 2 тонны? 1600 кг его масса. выглядит относительно массивно, но весит как средний седан. отсюда и хорошая проходимость. реально - лучшая среди паркетников. ползёт там, где многие тяжёлые полноценные внедорожники вязнут. мотор 3.0 - очень хороший. старая школа. чугуняка, цепь, при обслуге и нормальном масле ходит далеко за 500 тыс.. акпп CD4E - какашка. слабая. редко доживает до 250 тыс. причина - эта акпп была сконструирована для мелких моноприводных седанов форд с моторами 1.6 - 2.0. первые древние мондео и т.п.. мавр / эскейп / трибьют (среди поклонников - МЭТ) с 3.0 и полным приводом губят её относительно быстро. даже без постоянных внедорожных покатушек. кочерга акпп на руле - это не признак американца / европейца. это признак дорестайла / рестайла. у всех дорестайловых эскейпов, трибьютов, мавров - акпп на руле. у всех рестайлов - между сиденьями. не зависимо - американец или европеец. кстати, - все "европейцы" маверики тоже делались в сша как и эскейпы. только комплектации для европы (километровый спидометр, европейские фары, и некоторые другие тонкости). все их ВИНы пробиваются по карфаксу. собраны тогда-то, отправлены в такую-то страну. китайская сборка - отдельная кухня.

[@NdsSpb]

С какого года собирались в Китае?

[@ABOBA12021]

@@NdsSpb их там два типа выпускалось. 2006 модельный год внешне похож на мавра, а 2008 модельный год более отличается. но у китайских - начинка старая (от дорестайловых мавров 2001 года) и насколько я знаю - моторы только 2.3. это не есть хорошо. оптимальный вариант для маверика/эскейпа - это рестайл 2004-2007 год с мотором AJ (3.0).

[@autoexperty]

@@ABOBA12021 все верно 3л едет и расход ниже чем у 2,3 как не странно, китайца и малазийца не стоит брать

[@ABOBA12021]

@@autoexperty Там кроме расхода и мощности есть ещё нюансы. У 2.0 и 2.3 есть болячка, - проблемы с нагаром в поршневой, на клапанах, более требовательны к качеству топлива, ну и ещё по мелочи. Ну и общий ресурс у них порядочно меньше, чем у 3.0. Изначально ведь этот мотор AJ (3,0) японцы конструировали для армии, для лёгкой бронетехники. Поэтому изначально в него закладывалась простота и надёжность конструкции, долговечность, безразличие к качеству топлива.

[@autoexperty]

Благодарю, согласен, полезная инфа, для тех кто будет читать этот топик)

[@nasa_rus4922]

Молодец - приятно смотреть и слушать! еще обзоры!!!

[@autoexperty]

спасибо, стараюсь)

[@dzhamal_am]

Autoexperty.ru кондиционер есть на этом гробу , всё-таки?

[@user-ze5uo7ju9p]

Здравствуйте! вот выбираю форд маверик стоит его брать нужен семейный авто или что другое посоветуйте и где производить ремонт.ГОЛОВУ ломаю что брать подскажите и если найду где диагностику зделать может вы поможете или у вас есть на прдажу?

[@sokolov444]

спасибо. приятный простой обзор. хочу брать форда. по ескейпу обзоров почти нет.

[@autoexperty]

спасибо. стараемся

[@user-hl9es7yx4q]

Бери форд маверик аппарат огонь

[@Caxarokvis]

Обожаю нашего Мавра! Супер машина. Главное брать живой вариант после 1-2 хозяинов. и 3л.

[@autoexperty]

Именно так, я тоже вспоминаю маверик с теплом)

[@user-up1be3su2h]

Здравствуйте, какой расход топлива по трассе у этого авто?

[@autoexperty]

@@user-up1be3su2h 10+-

[@user-zl3to7wk8u]

Приятно послушать про своего Мавра, 3 литра, езжу и тащусь уже который год, только он не 2 тонны весит, 1600 по паспорту, и хорошо что рамный, спасибо за видос !!!

[@autoexperty]

Это было моё первое видео на ютубе)

[@autoexperty]

А тачка и правда классная

[@user-kw7qn9wy6k]

Рама то откуда у Мавра-Эскейпа-Трибюта?😊

[@user-kq7bg6dj2g]

Он не рамный точно!

[@Full10000]

Ездишь который год и не в курсе что он не рамный ! Ну ты и деб…

[@vikmaxs5261]

Лайк и подписка

[@autoexperty]

Спасибо 👍🏻

[@gorsimonyan4941]

Можешь ещё про cx-7 подсказать и Nissan Murano 4 6 7 года

[@gorsimonyan4941]

Помоги пожалуйста хочу такую машину какие минусы. Есть

[@trekddp1876]

Благодарю за внятный обзор про данный авто, так как про него никто толком реально ничего толком не знает и несут всякую чушь...👍👍👍

[@autoexperty]

спасибо, стараемся) скоро новые обзоры

[@ABOBA12021]

На "Маверик Клуб" зайди, - там каждый нюанс расписан. На самом деле - машина недооценена. Простая как Нива, при этом довольно мощная и резвая (с мотором 3,0), отличная проходимость, и из всех машин, на которых я ездил, - на Мавре практически не устаёшь в дальних поездках. Пожалуй у Мавра только два минуса, - это откровенно дешёвые жёсткие пластики отделки салона, и можно было бы с завода побольше лампочек подсветки салона в него натыкать, - в бардачёк, в карманы дверей, и т.д.. А то ночью кроме спидометра, букв акпп и пары кнопок, - больше нигде нет подсветки.

[@vlejuvaleriu9728]

@@ABOBA12021 Спасибо большое. Сейчас смотрю такую с 2008 3.0. 202 л.с.На лпг .

[@ABOBA12021]

@@vlejuvaleriu9728. 2008г. - это уже другая машина, другой мотор. Более сложные и дорогие в ремонте, и при этом менее живучие.

[@user-gj8bp5xh6u]

@@ABOBA12021 здравствуйте как зайти маверик клуб.

[@waltdisney2825]

Рассматриваю такой для себя 2006 года на ручке 2,3 литра, после 3 хозяинов, какие подводны камни могут быть, или лучше расмотреть корейцев годов 08-09?

[@autoexperty]

2,3 не советую, слабый мотор и нет полного привода в подавляющем большинстве комплектации с таким мотором, смотрите 3 литровые более надежные и полный привод. смотреть как на любом авто течи, работу систем тестировать, впринципе все на это авто стоит недорого, все есть на разборках...

[@user-xe7kc6ym6e]

Спасибо за обзор. В данный момент смотрю на авто именно этот автомобиль. По моему мнению соотношение цена-качество самая оптимальная. Что Вы можете сказал плохого про это авто?

[@autoexperty]

шумный, деоать шумку надо, а так за эти деньги все косяки простительны)

[@Caxarokvis]

@@autoexperty Абсолютно не согласна!!! Мотор работает тихо. В салоне не шумно! Ухо радуется )))

[@autoexperty]

@@Caxarokvis да за свои деньги у этого авто нет конкурентов

[@tsarskoeselo178]

Привет. Интересуюсь таким же авто. 2006 год пробег 260000 км два владельца. Последний владеет пять лет. За всё время в коробку и в мотор ни кто не лазил только смена фильтров и жижи. Стоит ли брать авто с таким пробегом ? Как обстоят дела у этого мотора с надёжностью,ресурсом?. Не вляпуюсь ли я через пару тысяч на капиталку. Хотелось бы услышать ваше мнение. Спасибо

[@autoexperty]

брать стоит, за эти деньги (400к+-) лучше не на рынке паркетника, брать только с 4 WD, лучше европейца в максималке или американца, мотор там не проблемный если 3 литра, 2 литра говорят делает мозг, пробег пофиг если за авто ухаживали, стоимость зч и обслуги дешевая, на разборе если что можно найти узлы

[@ruslansabrin6669]

напишите пожалуйста номер - тоже хочу себе такого взять)

[@bradus2749]

У меня почему то нет кнопки задних противотуманок(((( у меня там кармашек после кнопки обогрева стекла(((( и еще один вопрос.... не отключается подсветка салона спереди когда дверь открыта...это так у всех???

[@autoexperty]

Хз друг, у меня эта машина была лет 6 назад, на подсветку было пох если честно, есть она нет её)

[@Full10000]

У всех ;) отключить нельзя .

[@user-pi5uz6bq3z]

разве можно на ходу переключать АКПП нужно же тормоз нажимать и ещё задняя ось подключается при пробуксовке передней или я не прав?

[@autoexperty]

при ручном режиме с 1 на 2 и в D-это третья скорость и автоматом 4я можно при езде конечно, а вот с D на R не советую без выжима тормоза и остановки можно убить коробку... На рестайловых мавериках 80% момента отдается на переднюю ось и 20 на заднюю даже при обычной езде, а при пробуксовках туда где меньше буксует..

[@user-pi5uz6bq3z]

Autoexperty.ru СПС.

[@shampurchiki3426]

Спасибо за обзор! Слова паразиты убирай, есть методики.

[@autoexperty]

Благодарю, старались)

[@yrikzinkin7187]

Отказал полный привод... Ошибок нет. Включение 4×4 принудительно на табло горит,но в реальности передний гребёт ,зад молчит. Кардан вертит...,нет сцепления с заднем редуктором. Кто знает...,какова может быть причина? Всем спасибо.

[@autoexperty]

Было прям такое же, меняй задний редуктор, на разборке недорого стоит

[@yrikzinkin7187]

@@autoexperty внутренности редуктора ,тойсть электро муфту в одельности или уже проще полностью редуктор... Главное такуюже не взять...,на разборе может и кот в мешке оказаться)) И проверить его никак не проверишь

[@skif8598]

Да уж эксперт ещё тот😂

[@autoexperty]

Это моё самое первое видео, волновался и тп )

[@yrikzinkin7187]

Включив на 2 передачу ,это не значит что будет трогаться с 2 передачи.... Поедет с первой передачи и на вторую включится,а вот дальше не перейдёт на 3 и выше

[@ruslansabrin6669]

спасибо, толковый обзор!

[@autoexperty]

Спасибо что смотрите)

[@waltdisney2825]

Какой двигатель стоит?

[@autoexperty]

3литра 204лс

[@user-px2ld3pd2e]

Сергей,перестань затяжно акать,и всё будет хорошо!!!

[@autoexperty]

стараюсь) пока не победил до конца

[@arman7874]

Геннадий Петров. Автор немного волнуется видать во время съемки по этому немного не замечает этого ))

[@romachka7802]

камера супер все видно .наверное сониэриксон 1.3 мегапикселя .

[@user-iq4yr4rz7h]

Как включается полный привод

[@autoexperty]

На этом поколении он сам включается при проскальзывании обоих колёс, в предыдущем кузове был рычажок переключения

[@vanodigitex]

А есть ли на них кондиционеры? Кнопки что то не видно)

[@autoexperty]

Есть конечно, версия в видео была с кондеем

[@smitadam7108]

​@@autoexpertyВот тоже обратил внимание) Кнопка со снежинкой хде?

[@autoexperty]

@@smitadam7108 я уж не помню хде) но точно кондей был

[@user-fy6si2ho9r]

Ааааа бббббб

[@exxon5798]

Ааааа, иииии, эээээ, аааа

[@autoexperty]

так иди лучше сними) критиковать все умеют

[@islamvalirakhunov2747]

Расход какой

[@autoexperty]

10 литров трасса, 15-17 город

[@checkyou-2560]

хм....мало инфы. Какой расход? Какая скорость при 3000 оборотах (на трассе)? Хватает ли головной оптики в темное время суток? Примерная стоимость запчастей. Противостояние ЛКП - камням, веткам, а металла - коррозии.

[@autoexperty]

оптики штатной не хвататет окровенно, нужно что-то колхозить, стоимость неоригинала как на любой форд, все недорого, например ТО обычное стоит в районе 5-6тр (масло+фильтра+работа) ЛКП нормальное, можно царапать) от камней сразу сколы

[@alinalukashik2830]

Autoexperty.ru подтверждаю... у самого такой только берите рейстал по свежее а так стоит своих денег я после покупки заменил только фильтра масла и жидкости. Брал как вторую для дачи и стройки очень выручила. У меня 2 литра по расе где-то 9 -10 ну город от 12 до 15.... вместимый огромный плюс прицеп........в движок не лазил, подвеска как у всех как гонять будеш, кузов до чехол пор не гниет 2001 год....воющем итог для меня такой он стоит своих денег но запчасти становятся редкостью это на 2001 год. Парень всю правду сказал.... 2 литра 132 по-моему 3 литра Мавр 199лс эскейп 200. Трезв пуляет прилично как поровоз есть ещё 2,3 Так что берите смело только решите для себя для чего вам он нужен...меня выручал и выручает до сех пор....Единственное что жалко что из такой машины сделали Кугу... если брать 2 или 2,3 только механику....Парень прав не тянет на автомате... готов поспорить про механику 2 литра на обгонах не когда не парился с низов прет резво... ладно всем удачи зап...я я тут.....пишите отвечу помогу чем смогу обзор правельный

[@Murzikk2]

Забыл сказать что он безбожно гнить на 3 год начинает в районе задних арок под щитками

[@Murzikk2]

А вы под пластик загляните.И да авто было с нуля.Ну может быть что это был эскейп 2008 сборки тайвань. хотя требования то одинаковы везде независимо где сборка происходит

[@Murzikk2]

Ну не знаю.Могу лишь с уверенностью сказать что с их семейства мазда трибьют праворульная, для японии, точно ни гниет.А вот насчет Европейских собратьев слышал только негатив по качеству железа

[@alextv9192]

скожи про печку

[@easy_man_0460]

продаешь?

[@autoexperty]

нет, продана уже) а обзор для сомневающихся и тех кто хочет такой авто

[@SashaFlint3]

Почему так плох 2.3 на автомате ???

[@user-oz6mk1up7n]

@@SashaFlint3 потому что есть на мехе

[@user-ze5uo7ju9p]

в 500 ку что взять

[@MOTblJlb]

Возьми и отдай мне 500ку

[@user-uk5xe9ch4t]

@@MOTblJlb я 500_10 лет копил . . Я нищий блять

[@MOTblJlb]

@@user-uk5xe9ch4t ну ладно , пополам! Почесному!

[@tolikpod]

у вас там полярная ночь что ли? время суток для обзора выбрали не самое удачно, хорошо, хоть не ночь

[@autoexperty]

вечерело, а потом стемнело)

[@autoexperty]

щас понимаем что лучше в более ясную погоду, спасибо)

[@user-vy4du1in5z]

Кличко не твой родственник? "эксперт"

[@autoexperty]

конечно мой)

[@kissofdestiny2292]

говорит что муфта вакуумная, а я на форуме мавра читал,что электрическая

[@autoexperty]

Надо загнать на сервис и посмотреть снизу сфоткать, а лучше снять, чтоб наверняка купить то что нужно

[@AlexK-rs1uz]

13:57 на счет трансмиссии не понял ))

[@autoexperty]

что именно непонято? 4 ступка акпп, есть модели с полным приводом, есть без заднего редуктора

[@AlexK-rs1uz]

Autoexperty.ru Вы говорите, что трансмиссия позволяет лезть в бездорожье, но машина для этого не предназначена, т.к. коробки летят. Но коробка это же часть трансмиссии. Каким образом трансмиссия с такой коробкой позволяет лезть в бездорожье?

[@user-fk5qh6xg9e]

Хоть бы узнал про варианты машин, про которые рассказывает.досмотрел до коробки и выключил. 1) переключалка акпп на руле это дорестайл 2) кроме бензиновых были ещё и гибридные с 2004года.

[@fullmaster6751]

ээээээээ.............эээээээээээээ......ээээээээ............эээээээээ давайте без ээээээээ

[@autoexperty]

учту)

[@trukach7771]

Путин тоже экает хотя он президент )))

[@user-dr9qd5ch8n]

Аааа, аааа, аааа, напрягает аааа

[@autoexperty]

Это первые обзоры самые, да и не блогер я)

[@andreypetrenko2530]

Ааааа,эээээ,ааааа.

[@user-wv8wr2kb2u]

Судя по его росту сиденье пилили и опускали.😂 на мавре если у тебя 180 то попа. Сам знаю пришлось пилить переваривать кронштейны сиденья , чтоб нормально сидеть во весь рост.

[@autoexperty]

Ага у меня вообще без креплений) шучу, отодвигался до конца и в самый низкий сиденье ещё, как то помещался)

[@Full10000]

У меня ничего не пилили . Сам 198 см посадка идеальна . Сиденье имеет электро регулировку по высоте .

[@user-wv8wr2kb2u]

@@Full10000 😅😅 до тебя перипилили. У меня рост 184 я кое-как в лазил в машину постоянно голова в потолок упиралась. Надоело выдернул кресло и нижний каркас пересилил урезал на 3см. И теперь у меня прошёл гад головой

[@Full10000]

@@user-wv8wr2kb2u до меня не пилили !тачка в одних руках ,новой покупалась . Батя из Германии привозил в 2001 году

[@Full10000]

@@user-wv8wr2kb2u и Мазда трибьют у брата , рост ниже чем мой на пару см . Отлично помещается , тоже ничего не пилили 💯 %

[@crzflanker7823]

Ford escape коробка не на руле.

[@Pils515]

Блин ну если б ты не шмыргал соплями и слюнями все б норм ....

[@autoexperty]

Ок, уже не шмыгаю)) спасибо за обратную связь

[@user-bs9te2lm6l]

У меня эскейп 2005 америкос, никаких понижаек нет, только 1 и 2 и овердрайв, ручка кпп ни разу не на руле, двигатель 2.3 на обгоне жизни даёт будь здоров, и масса 1600,но никак не 2т. А так да, согласен, за такие деньги годный автомобиль. Да, расход вообще хрен угадаешь, очень индивидуальный, в большей степени зависит от стиля езды. От 8 по трассе, а если со светофора наваливать, то и в 17 можно не уложиться.

[@autoexperty]

Значит у вас эскейп сборки малайзийской, а 1 и 2 это и есть типа понижающая) 2,3 конечно слабоват, а так машина отличная, аналогов по цене реально нет

[@user-bs9te2lm6l]

@@autoexperty ну, незнаю, но приехал он из Америки в 2008. Ну а 1,2 как понижайки у меня язык не поворачивается назвать). Просто передачи, с зашитой от дураков типа). Но в снегу выручают - это не отнять, у нас в деревне это особенно актуально.

[@user-dy6ml9kv1c]

Похож на Стэтхэма. Немного.

[@MOTblJlb]

Ага, родинкой на лбу

[@user-gn4yi7nv6d]

Ааа эээ ооо иии пук ёпта

[@autoexperty]

Можешь лучше давай сними посмотрим на тебя умник

[@user-gn4yi7nv6d]

@@autoexperty да ладно не обижайся,нормально всё

[@autoexperty]

@@user-gn4yi7nv6d другой разговор, работаю над тем чтобы убрать эти недостатки, посмотри видео про Порше 911 это из последнего, там вроде уже лучше

[@user-rv5gq1fy6n]

Это ээээээээ

[@1993slavian]

Иии аааа ииии аааа Иии ааа

[@user-dz4gp6qm9x]

У меня тоже мавр 2006 года просто супер, а ты когда рассказываешь экаешь долго э-э-э- э-э-э- слух режет, сначала выучи машину, а потом рассказавай без -э-э-э.

[@user-mh7sm4rs6r]

Мычание ни о чем.

[@user-qp1bv6xz8m]

Что же ты мычишь?!

[@autoexperty]

а ты что же пишешь непонятно что?

[@Odin20257]

Аааа, ээээ, бээээ

[@autoexperty]

и что, суть то передана, о магине представление есть у людей, кто хочет купить и не знает о ней ничего) сможешь лучше сделать обзор?)

[@Odin20257]

@@autoexperty эээ, эмммм, нет, не смогу ээээм. Я ээээээээ, не блогер бээээ.

[@Odin20257]

@@autoexperty )) без обид если что , но реально минуты 2 выдержал просмотра и стал других смотреть. Сути мало, воды много и в придачу паразитное эээээ. Аж ухо режет. Ну на вопрос смогу ли сам запилить видос, то нет конечно. Даже и пытаться не буду, не могу просто. Но спец в других делах. За что берусь , стараюсь не лажать. Того и тебе советую .

[@autoexperty]

@@Odin20257 каждый долженбыть при своем деле)

[@Haimarsdgavelin]

Хрю му ээээ бе ме му хрю,не досмотрел нудно и не профессионально

[@autoexperty]

конечно все ж профессионалы в ютубе, особенно комментаторы)

[@sharino1975]

не ваше , или тексты учить...

[@autoexperty]

так снимите свое, а мы посмотрим

[@sharino1975]

Ясно , что ничего не ясно...

[@nikitavasilev1780]

В смысле он не рамный ? Он на раме ало!

[@user-me9lo6jg8v]

Он не на раме

[@romachka7802]

аааааааааааааааааа заменена аааааааааааааааа задолбал через 3 минуты