Спасибо за обзор! Вначале не понял почему такая музыка, потом дошло что это прощание с Гусём)
@tyurin19 ай бұрын
да, времени уже порядочно прошло с момента записи видео, сейчас на Вольво гоняю
@Олександр-х8иАй бұрын
Я живу в сша,недавно как помню,видел объявление продавали такой форд и писали,что батарея нуждается в замене.Здесь часто такие встречаются,тоже думаю себе взять из-за экономии топлива, но только полноприводный,только изща этого,а иначе взял бы приус,тойота,есть тойота. Здесь в сакраменто этот форд,это маленькая бюджетная машинка,но хорошо,что они есть прлноприводные и их можно здесь купить на полном ходу ,от 3,до 5 тыс $ в хорошем состоянии и с пробегом не больше 150000 миль. Всем желаю благословений Божьих,да хранит всех нас Бог !Во Имя Иисуса Христа! Аминь.
@sobriodiler2 жыл бұрын
48 тыс просмотров. Срочно ещё видео про тачку. Просто пушка.
@tyurin12 жыл бұрын
Как теслу куплю, обязательно запишу еще. А эскейп уже продал.)
@sobriodiler2 жыл бұрын
Хочу такой себе. Сейчас фокус 2й рестайлинг. К НГ хочу экскейпа взять. Как думаешь как владелец бывший стоит?
@tyurin12 жыл бұрын
@@sobriodiler зависит от личных предпочтений, мне понравился очень, только зимой немного нехватало полного привода, у меня был передний например. Проверь на электронной диагностике состояние батареи и остальные системы, проверь тщательно состояние кузова на коррозию и последствия ДТП. Все как обычно. И решай сам, что тебе сердце подскажет!
@ШахнозаШамшидинова-х9у6 ай бұрын
@@tyurin1 здравствуйте причина продажи проблемная машына, батареи проблемные или как?
@step_up07094 ай бұрын
, привет! Почему продал!? Сейчас самый дорогой на Авито стоит 870. Не так дорого для такой хорошей машины! Что с ним не так! Может на каком то пробеге лютый ремонт назревает? 😊
@mgoradjin11984 жыл бұрын
Молодец парень, хороший обзор! Грамотная речь
@tyurin14 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь буду полезен.
@Sh_Sergey_N9 ай бұрын
Да. Спасибо. Всё грамотно пояснил 😂😮😊
@tyurin19 ай бұрын
спасибо, вот думаю может еще про гибриды и электро авто видео сделать
@storog543 жыл бұрын
Андрей,гибридная установка работает всегда,она вспомогательная,и экономит топливо,даже когда подключен ДВС.
@tyurin13 жыл бұрын
Так и есть, согласен полностью. В том числе она помогает при разгоне, насколько я замечал
@MorozovKirill.P4 жыл бұрын
Всё хорошо, но музыка просто убила. Реквием по "Побегу"
@nikolozkvrivishvili5 ай бұрын
Желаю вам здоровья и счастья! Обзор очень хороший. Автомобиль популярный и довольно мощный. Ещё одно преимущество гибридного авто: плавное баз пробуксовки трогание на крутом подъёме.
@demonrobinhood22592 ай бұрын
Спасибо! Было очень полезно.
@ВладимирЛитухин2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Андрей 🤝
@ВладимирЛитухин2 жыл бұрын
В нынешнее время с обслуживанием нет у Эскейпа? Я имею введу запчасти.
@tyurin12 жыл бұрын
@@ВладимирЛитухин думаю всегда можно найти аналоги, мир не стоит на месте
@hovhanneshovakimyan3 жыл бұрын
Музыка на фоне просто что-то... А так классный обзор.
@tyurin13 жыл бұрын
Спасибо) Да музыку мне новичок подмонтировал, переделывать не стал) пусть будет как есть
@алексеймаюхин4 жыл бұрын
верно все кроме одного, секретная кнопка служит для подзарядки тяговой батареи от аккумулятора под капотом. используется при долгом простое .
@tyurin14 жыл бұрын
Конструктивное уточнение, спасибо!
@РусланБратунин3 жыл бұрын
А зачем интересно тяговую батарею заряжать?,если запуск ДВС идёт от АКБ...странно
@алексеймаюхин3 жыл бұрын
@@РусланБратунин стартера нет совсем, раскручивает двигатель именно тяговая, причем в сильный мороз сначала крутит без подачи топлива
@РусланБратунин3 жыл бұрын
@@алексеймаюхин как долго живут батареи,как можно их проверить. ? При покупки такого авто? Не в курсе
@алексеймаюхин3 жыл бұрын
@@РусланБратунин на эскейпе батареи ремонтные. моей 13 лет проблем нет.вся информация есть на маверик-клуб в гибридной ветке.
@Mr-Panchito88- Жыл бұрын
Бллитин как жаль что сейчас нет свежих экземпляров. Я бы взял не думая, очень нравится. А гибридка получается как в приусе? Никель металлгидридная батарея?
@maksymbovdur62603 жыл бұрын
прекрасное музыкальное сопровождение.
@tyurin12 жыл бұрын
Видеомонтаж делал новичок, не знаю почему он поставил Баха лунную сонату) Сейчас по своим проектам работаю с dash montage instagram.com/dash.montage/
@RodyZakharenkov3 жыл бұрын
Афигеть на данный момент именно эта машина у меня) состояние такое же) приятно удивлен!)
@tyurin13 жыл бұрын
Да, это кайф)
@mavlihan29273 жыл бұрын
Расскажи стоит ли вообще покупать такой аппарат
@mavlihan29273 жыл бұрын
Что по запчастям вообще
@Все0 Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста , понравился форд но вот пишут якобы проблемный эскейпт
@жекаааа-х5щ Жыл бұрын
привет в каком году брал и сколько пробег был (условно)
@Дикийпчёл3 жыл бұрын
Спасибо за обзор )
@tyurin12 жыл бұрын
надеюсь, что было полезно. Машина очень интересная и в свое время, когда искал, не мог найти подробного обзора от человека, который хотя бы год поездил и познакомился с ней поближе.
@БулатМайндуров2 жыл бұрын
Здравствуйте даным маменте такую машину 2.5 или 2.3 за сколько можно купить с растарможкой ?
@tyurin12 жыл бұрын
сейчас вероятно сильно дороже, чем раньше, рубль слабеет - мы нищаем
@TinSau22244 жыл бұрын
Добрый день! Очень классное видео! Спасибо Вам! Подскажите пожалуйста, нет проблем с поиском деталей на авто?
@tyurin14 жыл бұрын
Проблем нет, запчасти для ТО недорогие, все приходит быстро. Заказывал через магазин как обычно. В очень редких случаях что-то может Ехать из США 3-4 недели, но в основном аналогов много. +в Москве много разборок, через Авито можно покупать.
@АлександрШинин-ъ4к3 жыл бұрын
@@tyurin1 о дБ тб б б бтбж
@tyzik_skyfik2 жыл бұрын
получается отдельно акб не зарядить?
@tyurin12 жыл бұрын
отдельно никак, вероятно
@ToolBoxRussia3 жыл бұрын
Здорова, как машина, как по нашим дорогам, стоит своих денег?
@tyurin13 жыл бұрын
Я не много где был, в основном по нашим дорогам и ездил, отлично!
@ToolBoxRussia3 жыл бұрын
@@tyurin1 А продал почему?? Батарея жива ещё была??
@tyurin13 жыл бұрын
@@ToolBoxRussia отпала необходимость в личном авто. Батарея отлично работала, ее хрен убьешь)
@ToolBoxRussia3 жыл бұрын
@@tyurin1 И по корпусу вопрос. Как ржавел..Тут несколько вариантов посмотрел...Арки. Задняя хлопушка.. У меня сейчас фокус 2й, тоже 10летний.. Я так понимаю у эскейпа теже болячки... Так же гниет.
@Александр_Б-п1ш3 ай бұрын
Такая музыка ты в последний пупь провожаеш😊
@Fedor_N2 жыл бұрын
Какой ДВС лучше ? 2.3 или 2.5?
@tyurin12 жыл бұрын
думаю это не принципиально, различия небольшие
@konstantink75003 жыл бұрын
Видос зачётный канеш!
@tyurin13 жыл бұрын
От души!
@tyurin13 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрЕрмилов-з1и3 жыл бұрын
Можно с этой коробкой буксовать?Не сгорит вариатор?
@tyurin12 жыл бұрын
думаю не стоит, даже не смотря на то, что там не вариатор а планетарная КПП
@iosebaptsiaurigeorgia71624 жыл бұрын
Спосибо всё о главном.
@РусланБратунин3 жыл бұрын
Как долго живёт батарея интересно,?при правильном то
@tyurin13 жыл бұрын
батарея как правило переживает даже кузов эскейпа, но при наплевательском отношении к эксплуатации авто можно и ее вывести из строя раньше времени
@KekC2924 жыл бұрын
Хороший обзор👍👍👍
@tyurin14 жыл бұрын
Александр Архипов респект!
@Артём-е3у7ы4 жыл бұрын
Позвольте вопрос, Какая причина продажи!?
@tyurin14 жыл бұрын
Отпала необходимость в личном автомобиле. Машина когда стоит, тоже требует затрат, времени и денег. Страховка, уход, хранение и т.д.
@fredfredis852410 ай бұрын
Музыка что похоронила форда?
@tyurin110 ай бұрын
в России вообще любят минорные композиции)
@mgoradjin11984 жыл бұрын
Присоединяюсь к просьбе, сними пожалуйста видео, про динамику разгона. Хотя-бы как гранта авто ускоряется?
@tyurin14 жыл бұрын
Mgora Djin уже снять видео не получится, т.к. машину продал, но могу сказать что динамика у него необычная. С 0 до 60 в городе со светофора уходишь бодро, одним из первых, но потом до 100 пылесосишь еле-еле. Машина заточена на экономию топлива, по этому если есть ожидания по динамике, то лучше взять что помощнее.
@mgoradjin11984 жыл бұрын
@@tyurin1 спасибо за ответ, удачи!
@алексеймаюхин4 жыл бұрын
@@mgoradjin1198 где то попадалось видео разгона до 100 за 8 .2 секунды, сам не пробовал, вообще разгон от светофора до 80 очень резвый, ущербным себя не чувствуешь, но зависит от того с каким зарядом батареи подъехал с светофору
@georgiatoursvl43003 жыл бұрын
У меня один вопрос. Как включить свет в салоне?
@tyurin13 жыл бұрын
На потолке у вас должен быть плафон с переключателем..вероятно. Возможно конечно в вашей комплектации свет включается иначе, но обычно на потолке у плафона переключатель
@georgiatoursvl43003 жыл бұрын
@@tyurin1 нет там ничего. Свет включается только когда открываю дверь
@И.Брукс Жыл бұрын
@@georgiatoursvl4300 крутилку интенсивности подсветки приборов в верхнее положение и подержать.
@Jzzs3854 жыл бұрын
Спасибо за отзыв без воды и прочей шелухи, еще бы про ходовые особенности подвески услышать. А то был gmc фургон, на третьем ряду пасажири на кочках подскакивали до потолка.., да и в общем как будто пачкой масла по раскаленной сковороде рулишь)
@РыбФронт3 жыл бұрын
Привет а запчасти где покупать?
@tyurin13 жыл бұрын
через интернет масса вариантов, сейчас это не проблема
@ДмитрийБойцов-у4з2 жыл бұрын
Шашлычок) добра тебе парень )
@provse54554 жыл бұрын
Из чего сделана эта батарея ? Она на уране ?))
@tyurin14 жыл бұрын
Космические технологии по всей видимости)
@north26254 жыл бұрын
Здравствуйте, а есть ли такое что из за этого вариатора даже в бордюр упрёшься, газуешь и а колеса не крутятся? Или на подъеме в песке, грязи, снегу и колеса не крутятся когда газуешь? Есть такое?
@tyurin14 жыл бұрын
Добрый вечер, если колеса не крутятся при активном нажатии педали газа, значит есть какая-то проблема с трансмиссией. Даже если упереться в бордюр или в песке, они будут просто пробуксовывать как на обычном автомате.
@AndrewK97132 жыл бұрын
@@tyurin1 Не совсем верно. Из-за особенностей вариатора (планетарной коробки передач, если правильно). Они и не должны крутиться при упоре в бордюр. Но это и минус, потому что, если загорелся значок о пробуксовке коробки, это не есть для нее хорошо, может выйти из строя. Это недостаток этой коробки передач.
@tyurin12 жыл бұрын
@@AndrewK9713 приятно общаться с осведомленными людьми
@delageregard52864 ай бұрын
@@AndrewK9713А как он для рыбалки,леса,снега?
@AndrewK97134 ай бұрын
@@delageregard5286 тут не скажу ничего. У меня Хонда Инсайт. А про этот джип пишут что как паркетник хорош.
@mgoradjin11984 жыл бұрын
Присматриваю себе такой гибрид, если нетрудно, сними видео всетаки про динамику разгона. Всё таки интересно, хотя бы как гранта она разгоняется или совсем овощ?
@123456543216814 жыл бұрын
Какая гранта,у Эскейпа 177 mинимум лошадей,рвет он очень резво но желательно в версии 2.5 литра плюс электро двигатель,а не 2.3л. Машина вообще надежная комфортная и эконмичная в городе плюс брутальный вид и крепкий кузов оцинкованый.
@Ивандми44 жыл бұрын
@@12345654321681 добрый день, а в чем разница между 2,5л и 2,3л?
@123456543216814 жыл бұрын
@@Ивандми4 Кроссовер Ford Escape второго поколения имеет две отличающиеся друг от друга версии. Азиатский вариант выпускается на Тайване с 2006 года, именно его продавали на российском рынке с 2008 до 2010 года. Российская версия Escape получила 4-цилиндровый рядный 16-клапанный двигатель серии Duratec объёмом 2,3 л мощностью 145 л.с. с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Крутящий момент - 200 Нм при 4000 об./мин. Разгон до 100 км/ч занимает 12,1 с. Максимальная скорость 161 км/ч. Двигатель достаточно экономичен и вписывается в нормы Еurо-4. Североамериканский Ford Escape делают с 2008 года на заводе в Миссури. Для него предназначены бензиновые двигатели 2.5 и V6 3.0 мощностью 171 и 240 л.с. соответственно. Коробка передач может быть механической или автоматической, а привод - передним или полным. В Россию такие автомобили официально не поставлялись. Все версии двигателей 2,3 и 2,5 производили ещё и гибридные,кроме 3,0 v6.
@Ивандми44 жыл бұрын
@@12345654321681 спасибо, хорошая информация!
@marat_failevich4 жыл бұрын
Я на своем форде V-6 3.0 до сотни за 8 с., разгонялся сам замерял, двигатель не прехотливый , если ездить как пенсионер , то расход 10 литров , если наказывать марковников и тд , то 18 ))))
@user-ls9em6ts6h4 жыл бұрын
Интересно сколько батарея стоит и все сопутствующие системы? И умеют ли у нас их обслуживать.
@Ивандми44 жыл бұрын
То же самое интересует, если есть информация, поделитесь пожалуйста. И еще, можно ли тупо отключить электромотор и ездить на бензиновом?
@tyurin14 жыл бұрын
Батарея это наверное последнее что выйдет из строя на этом автомобиле, если вы только не будете сами этому способствовать. Думаю примерно 800$ , но учитывая что их на разборках тьма, т.к. они не ломаются, можно купить и дешевле в Москве или Спб. Обслуживание 1 раз в год, адаптация называется. В вышеуказанных городах такие сервисы есть.
@tyurin14 жыл бұрын
Написал выше по поводу батареи. А отключить скорее всего не получится т.к. она глубоко интегрирована с остальными системами. Но если и что-то вдруг случится, до сервиса с ошибкой но доедете. Например батарея не начинает работать полноценно если машина не прогрелась и если вы сразу выезжаете зимой, то минут 20-30 едете на бензине только, но это в сильный мороз.
@gr18493 жыл бұрын
Уважаемый, подскажите, как работает кондиционер: он же от двигателя, значит когда я еду на батарее, кондей выключен? а как же охлаждение батареи от того же кондея? какая логика работы?
@tyurin13 жыл бұрын
Точнее скажу, когда вы едете с включённым кондиционером машина едет только на бензиновом двс. А про батарею, она охлаждается антифризом, это другая система. У кондея как мы знаем с вами фреон.
@evilprius4 жыл бұрын
Обзор был снят для продажи?
@tyurin14 жыл бұрын
Нет, я снял для других, кто ищет инфо об этой машине, т.к. сам когда искал не мог найти полной информации.
@guramtavaridze32254 жыл бұрын
Здравствуйте. У тебя перед привод или 4*4?
@tyurin13 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня был передний привод. Но они есть и полноприводные.
@guramtavaridze32253 жыл бұрын
@@tyurin1 вообще хорошая машина?
@tyurin13 жыл бұрын
@@guramtavaridze3225для каждого человека значение слова "хорошая" может быть разным. Я так скажу: машина лучше чем многие другие из имеющихся на рынке.
@guramtavaridze32254 жыл бұрын
Может посоветует где самого эконом передиривод или 4*4?заранее спасибо
@tyurin14 жыл бұрын
Передний привод будет более экономичен, думаю по трассе 1-2 литра сэкономите
@s_e_r_2212 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, он рамный?
@tyurin12 жыл бұрын
нет, кузов несущий
@elitjeverly8 ай бұрын
В смысле лужонный кузов??? Он не луженный!!!
@ИванСтрельников-л9и4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, скажи сколько откатал на этой машине?
@tyurin14 жыл бұрын
Иван Стрельников проехал 25 тыс. за год без проблем. Ездил даже в Азербайджан на ней.
@kotfishingtv3 жыл бұрын
Просто и честно скажи какая машина сегодня у тебя и продал ли ты эту машину ,только честно и что за ремотные работы делал за все время .....
@tyurin13 жыл бұрын
Имею привычку говорить правду, особенно люблю это делать в лицо, хотя многие не готовы) Сейчас личного авто нет, двигаюсь на своем корпоративном авто. Этого эскейпа продал год назад, новый владелец доволен. По ремонту в основном только расходники менял, ничего глобальног. Счастья, здоровья!
@РусланБратунин3 жыл бұрын
Зимой в мороз наверное не переключается силовая установка?
@tyurin13 жыл бұрын
Наоборот, все работает как часы. Планетарный механизм не восприимчив к морозам.
@РусланБратунин3 жыл бұрын
@@tyurin1 я имел ввиду с ДВС на батарею...
@Алексей-ы8э4ы3 жыл бұрын
только вопрос хотел по батарее задать и получил сразу ответ )))
@tyurin13 жыл бұрын
Технологии конечно не стоят на месте, много уже придумано и разработано. Используется в основном в военном и космическом секторе. Как будет экономически обосновано, будут применять и в автомобилестроении.
@storog543 жыл бұрын
Андрей,Вы ошибаетесь.Кнопочка заряжает ВВБ от подкапотного аккумулятора,а не наоборот,как Вы утверждаете.
@tyurin13 жыл бұрын
Спасибо что поправили, видимо не так выразился.🎸
@Горбачев.НН4 жыл бұрын
Катализатор и цепь ГРМ служит 500 ткм .
@tarkashv4 жыл бұрын
Вот Вы крышку открыли с "секретной кнопкой". Там метал покрыт ржавчиной. Это нотмально? У всех так?
@tyurin14 жыл бұрын
Не обращал внимания честно говоря, но думаю это зависит от условий эксплуатации и региона. Можно хранить авто в сухом гараже или паркинге при нормальном уровне влажности, тогда ржавчина не появится. Но если в регионе, где машина эксплуатируется повышенная влажность, то это норма, этого не избежать. Этот форд как раз жил в Санкт-Петербурге. Потом если зимой влагу с обуви сливать мимо прямо на ковер, то в салоне часто будет повышенная влажность и отсюда ржавчина на металлических элементах под торпедой, на креплениях сидений и т.д.
@romanroman36664 жыл бұрын
Всё норм и просто разложил) Хотел Х-трейл брать. Но сейчас про этого Форда нужно инфу пособрать. За 800к реально такой взять интересно?
@tyurin14 жыл бұрын
Спасибо, попытался ответить на все вопросы, которые у самого возникали при поиске и выборе. Я кстати тоже смотрел Х-трейл, но не взял из за расхода топлива, очень скучный салон и внешность. Все таки хотел чтобы машина радовала глаз внутри и снаружи. Сейчас в норм состоянии цена на Эскейп гибрид 500-600. Ну а за 800 можно найти думаю в Очень хорошем состоянии. Удачи!
@Ивандми44 жыл бұрын
@@tyurin1 добрый день, мне такой же предлагают, только 2006г.в., говорят коробка автомат. Есть два критичных вопроса, 1) можно ли при выходе из строя эл. двигателя ездить чисто на бензиновом (ну или тупо его отключить) и 2) сколько стоит комплект таких аккумуляторов? Заранее спасибо!
@marat_failevich4 жыл бұрын
Хитрейл весь пластмассовый, мотор слабоват и ресурс небольшой, зимой прохладно в нем и постоянно что нибудь отваливается, это я про эксплуатацию в Якутии, раньше в сервисе работал )))
@алексеймаюхин4 жыл бұрын
@@Ивандми4 развеять все сомнения и ответить на все вопросы может маверик -клуб ,
@slaviks25943 жыл бұрын
@@Ивандми4 скорее бензиновый выйдет быстрее
@RaibuliKenchoshvili-pj6ip6 ай бұрын
Андрей точно такой умения. Гибрид. Не заряжает акумулятора. Под капотом. Подскажешь?
@edvinaspalciauskas32992 жыл бұрын
Ты не так разобрался с кнопкой подзарядки батарей. Та кнопка зарежает большой акумулятор, так как матор запускает не 12в акумулятор а гибридная установка, при этом 12в батарея должна быть заряжана.
@tyurin12 жыл бұрын
возможно не совсем правильно выразился, спасибо за уточнение
@kotbarmaglot84363 жыл бұрын
Салонный Пластик не гремит?
@tyurin12 жыл бұрын
На удивление от тихий. Сам по себе он почти весь из твердого пластика, но ни на кочках, ни на ямах не гремит и не скрипит. Это не может не радовать.
@ГАдзила-п7к3 жыл бұрын
А ГБО ставится на него?))
@tyurin13 жыл бұрын
Думаю ГБО можно поставить даже на велосипед, особенно в России!) но у меня опыта такого не было
@AndrewK97132 жыл бұрын
Ставят на гибриды. Но по мне это для таксистов, или тех, кто на авто работает. Большой экономии для обычных пользователей это не даёт
@provse54554 жыл бұрын
Где покупать запчасти ?
@tyurin14 жыл бұрын
Любой интернет магазин, ничем не отличается от других машин.
@medved-e3w2 жыл бұрын
нет там цинка )))))
@tyurin12 жыл бұрын
вот на моей дедовской девятке точно нет, это заметно по дырявым дверям)
@Opter_X3 жыл бұрын
Всё хорошо, НО где вы видели вечные батареи то? Технологий нет таких пока что. Тесла и прочие убиваются, дабы продлить срок службы батарей свыше 1000 циклов, а вы тут про 50 лет говорите... :) Ёмкость очень сильно начинает деградировать после 1000 зарядо-разрядных циклов. Гибрид по-тихоньку превращается в автомобиль с обычным ДВС)
@tyurin13 жыл бұрын
"вечная" это конечно сказано образно. В подавляющем большинстве случаев батарея ходит дольше чем кузов и двигатель этого автомобиля, при регулярной плановой калибровке. Из за того, что она способна пережить остальные агрегаты, как бабушка моей жены пережила Сталина, Хрущева и Брежнева, ее все называют "вечной".) На счет емкости вы правы и я дополню, что состояние батареи сильно зависит от того как за ней ухаживали, мне вот повезло и авто досталось от заботливого владельца, не смотря на то, что машине 12 лет состояние батареи было как у 3-5 летнего авто. В ином случае ее замена по необходимости не представляется затруднительной. При покупке авто состояние проверяется и можно договориться о скидке с продавцом, с учетом предстоящей замены "уставшей" батарейки.
@topspot94179 күн бұрын
Вы сравнивает несравнимое.Электрички работают на глубокий заряд и разряд, у гибридов батарея работает в щадящем для батареи диапазоне 40-80% и поэтому они действительно долговечны,если их не перегревать
@СергейДрапеза-ъ8и3 жыл бұрын
Бардюр, на котором ты паркуешься))))
@tyurin13 жыл бұрын
Бардюр, если по ярославски выражаться, а по питерски Поребрик, например))
@Алексей-ы8э4ы3 жыл бұрын
это не спорт кар что бы быть динамичным )))
@ВладимирСакальский-д5ю3 жыл бұрын
Автомобиль плохо знаешь,сиденье правильно убрал ,а со спинок снимаются подголовники ,и спинка слаживается в ровный пол.
@tyurin13 жыл бұрын
Все верно, подголовники снимаются у любой машины. В эскейпе можно даже спать в полный рост на ровном полу!
@Горбачев.НН4 жыл бұрын
Рычаги на эскейп 08 стоят оригинал не менее 120 долларов за штуку не оригинал 60$
@tyurin14 жыл бұрын
Альберт Горбачёв Пшениснов я передние менял по 4500 р. за штуку примерно+гарантия год на них давалась. Доллар тогда правда стоил меньше, не то что сейчас
@mivofaq63434 жыл бұрын
Как по мне очень классная машина. Современная и простая. Не дорогая в обслуге. 2.3 мотор вообще 10 литров на моноприводе ест (кому не надо 4х4)
@tyurin14 жыл бұрын
mivo faq согласен, мне только удовольствие доставляла. У меня расход вообще не больше 8 л. по трассе был, а город 6-7
@guramtavaridze32254 жыл бұрын
Перед привод? Или 4х4 у тебя? Что это монопривод???
@mivofaq63434 жыл бұрын
@@guramtavaridze3225 конечно передний . )) просто у меня и rav и pajero и TLC были, из всех только раз понадобился полный привод . Поэтому передний и выбрал.
@marat_failevich4 жыл бұрын
10 л что то многовато, у меня 3х литровый столько же потребляет ))) ну по городу 13-14 трасса 8-9 л
@РыбФронт3 жыл бұрын
2012г 70т пробег
@tyurin13 жыл бұрын
пробег скорее всего в милях будет, а год хороший. Главное проверьте кузов как следует на предмет ремонта после ДТП. Прибор недорого стоит, около 10 тыс. толщиномер
@narayana72424 жыл бұрын
пацан сиденька
@denkonat5 ай бұрын
ну нет оцинковки у эскейпа... гольваника- да. Оцинковки нет. Гниет- так сволочь. Задние арки и дверь богажника- болезнь... Машинка очень нравится....))))
@Ivannikiforovsakhalin2 жыл бұрын
Ощущение как-будто на похоронах🥲
@tyurin12 жыл бұрын
.. разве что российской экономики, сопровождающейся традиционным ростом цен на бензин
@azamatbukaev19813 жыл бұрын
Дорогой в обслуге наверное ?
@tyurin13 жыл бұрын
Расходники стоят почти как на Форд фокус, не почувствовал разницы
@РыбФронт3 жыл бұрын
Хочу купить за 800тр армянка
@tyurin13 жыл бұрын
Надеюсь у вас все срастется
@ЕвгенийНовоселов-ф6в4 жыл бұрын
5-6 литров по городу? Не когда не поверю,на Приусе тяжело таких показателей добиться,а тут большой кроссовер. Ну или в правом ряду и ехать очень очень очень плавно ,тише гораздо всего потока ,и то не поверю
@tyurin14 жыл бұрын
В это сложно было поверить и мне, согласен. Но во первых в эскейпе реализована другая система чем в приусе, во вторых конечно от манеры езды зависит. Если вы будете активно ехать, то он постоянно будет подключать бензин и расход вырастет до 8-9 литров. Но если вы будете на нем ползти как старая дездемона, то обеспечите себе низкий расход и экономию семейного бюджета. Он предназначен для спокойной езды в городе, с возможностью выезжать за город.
@алексеймаюхин4 жыл бұрын
реальный рассход по городу, за 6 лет эксплуатации, от 7.2 до 7.6 литров по баку. по компу удавалось уложиться в 6 литров .
@ВладимирСакальский-д5ю3 жыл бұрын
Приус ни сколько не меньше.
@АндрейАндрей-щ1г6к3 жыл бұрын
это правда у нашего знакомого 6 литров по городу
@sashkasakheishvili82532 жыл бұрын
230 km proexal po trasse plius po gorodu poezdil. max skorost 90 km rasxod 5.8 ltr na 100 km. uzhe tretii god. s takix zanosov viruchala i spasala, chto na bmw ili merse uzhe bi ne pisal etot komentarii. otlichnoe avto za svoi dengi. kuzov metal an ne plastmasi, kotorie shas vipuskaiut. vsem dobra i mira.
@GIRMIS553 жыл бұрын
2.5 гибрид лучший
@tyurin13 жыл бұрын
Согласен топ
@Горбачев.НН4 жыл бұрын
Говорить глохнет про гибрид некорректно , ОТКЛЮЧАЕТСЯ.
@tyurin14 жыл бұрын
Альберт Горбачёв Пшениснов а ведь верно подмечено!))
@fredfredis852410 ай бұрын
Не,братан тебе не нужно делать видео.
@tyurin110 ай бұрын
у меня нет братьев, только сестра
@andreygorobets-dh1gj Жыл бұрын
Посмотрев на передний номер сразу понятно - человек недалекий