Случайно попал на видео. Доступно, понятно . А есть ролики про запуск в ревизию и нормальную работу.
@kopau-shukau3 жыл бұрын
Полезно, коротко, ясно.
@biomorf24733 жыл бұрын
Всё понятно что за преподаватель, "колесо ограничителя скорости, колесо лебёдки лифта". Колёса у телеги в деревне, а в лифтовом оборудовании шкивы.
@Kokzosim2 жыл бұрын
Во-во🤣🤣🤣
@ГончаровИгорь-г5ф7 ай бұрын
Коллега, на его все ошибки я указал комментарием выше.
@flint24103 жыл бұрын
Яценко А.Н. Создай уже свой канал и руби бабло! Спрос есть всегда. Пусть не большой но всегда!
@flint24103 жыл бұрын
Спасибо!
@николайкривонос-п7ч3 жыл бұрын
К тяге ловителей, к тяге. Оба конца каната ОС закреплены к тяге ловителей.
@flint24103 жыл бұрын
И прописывайте теги для поисковика. Будет больше просмотров!
@domoconf9 ай бұрын
Емли лифт заклинит на ловителях, как его потом назад снять?
@MMM-sx9pk3 жыл бұрын
Всё хорошо, но при отказе тормоза кабина поедет наверх, а вверх ловители не срабатывают( у большинства лифтов). Так же и ограничитель скорости вверх не сработает.
@Kokzosim2 жыл бұрын
Для этого есть ловители и ОС двустороннего действия...
@amanat4032 жыл бұрын
Привет а где можно отучиться у вас
@Kokzosim2 жыл бұрын
Лучше не стоит...
@ilnar45253 жыл бұрын
Разве пружины на ос можно регулировать? Они же опламбированы.
@jurikotselainen25973 жыл бұрын
Если опломбированы значит отрегулированы, а если отрегулированы значит регулируются.
@jurikotselainen25973 жыл бұрын
А вообщем видео так себе, для каски в классе сойдёт... .
@Kokzosim2 жыл бұрын
А я бы обязал уметь и необходимостью обслуживать ОС... Первое, если износятся подшипники, так что же, всю головку менять? 🤣🤣🤣
@maxbars1996 Жыл бұрын
@@jurikotselainen2597 согласен, и что-то он фигню сморозил про то что один конец закреплен на балке ловителей, а второй как он сказал "жёстко". Но они оба на рычаге тяги ловителей закреплены. Шкивы колесом называет... Как и в некоторых книжках, слов умных много, но смысл теряется...
@Воркутинский7 ай бұрын
Регулятор Уаата
@Воркутинский7 ай бұрын
Каска напрягла
@ВладиславСвятенко-ц3ю3 жыл бұрын
Канатоведущий шкиф ! А не колесо лебёдки.
@JuanGartem2 жыл бұрын
Не шкиф ,а шкив
@виталийк-ч8й2 жыл бұрын
КВШ
@ГончаровИгорь-г5ф7 ай бұрын
Технически неграмотный преподаватель. На лебедке стоит не *колесо* а КТШ (канато-тяговый шкив. Также и на ОС (ограничителе скорости) тоже не колесо а как говорят спецы-шкивок. Выключатель концевой предназначен для выключения лифта при переходе крайних остановок на 50 мм.(а не для контроля *что же с лифтом произошло.) Вот та *кнопочка* (спецы называют *пупсик*) предназначена не столько для проверки ловителей, сколько для проверки износа канавки шкива ОС. Короче косяков много. За всю свою трудовую деятельность (30 лет эл. механиком и 12 лет прорабом уч-ка) всегда старался молодым объяснять технически грамотно.