Азамат, почему не рассмотрели вариант крепления розетки на второй болт крепления который ближе к шару? Как мне кажется не пришлось бы тогда вырезать в бампере под крепление розетки..., розетка была бы снаружи.
@AzamatKarassartovАй бұрын
Да, можно было, но думаю резать всё-равно пришлось бы, да и розетка сильно выпирала бы. Я не любитель такого и всегда стараюсь прятать поглубже) А так да, как вариант можно было и на первый болт закрепить. Кому как нравится.
@dastarkhan014 жыл бұрын
Круто!
@ИгорьВладимирович-о5ш3 ай бұрын
Здравствуйте Азамат. Скажите где вы покупали свой фаркоп?
@AzamatKarassartov3 ай бұрын
Здравствуйте. Заказывал. Там в видео должна быть вся информация.
@urocenterkz4 жыл бұрын
Имиола больше нравится...ставил себе на хайлендер...польский, кажется, производитель
@AzamatKarassartov4 жыл бұрын
Да, "Имиола" - это Польша. По крайней мере, из всех имеющихся вариантов на рынке польский самый грузоподъёмный и надёжный (даже визуально) и при всём при этом практически по той же цене, что его более простые конкуренты. Но установка зато требует времени и рук из нужного места))
@vladimirtsoy87124 жыл бұрын
Если вы не каждый день ездите с прицепом, и общая грузоподъёмность машина+прицеп не должна превышать 3.5 тонн, тогда можно ездить на категории B, да и Полицаи меньше вопросов будут задавать на переоборудование.
@AzamatKarassartov4 жыл бұрын
Моя машина весит 1800 кг. На прицепе будет перевозиться снегоход или квадроцикл не более полтонны. Ну вот, в сумме с пассажирами и багажом максимум 2.5 тонны.
@urocenterkz4 жыл бұрын
А почему электрическую розетку не подключили...???
@AzamatKarassartov4 жыл бұрын
Да пока руки не доходят. И, так как я ко всему подхожу дотошно и расчётливо, я ещё узнал, что для Киа Карнивал-3 и других современных автомобилей нужно дополнительно установить блок согласования, а уже через него вести эл. питание на розетку. Как дойдут руки обязательно поделюсь видео на этом канале.