VIEZERIKEN in de TREIN | De waarheid over veiligheid in de trein

Iemand die in een lege treincoupé precies naast je komt zitten, of iemand die je zelfs aanraakt. Veel mensen - voornamelijk meiden - voelen zich weleens onveilig in het ov. Alleen al de afgelopen maanden werd een vrouw veertig minuten lang aangerand in een NS-trein en was er op het traject tussen Hoorn en Amsterdam een treinrukker actief. Wat doet de NS eigenlijk om jou veilig te houden in de trein?
In veel interviews verwijst de NS naar hun meldnummer. Daar kan je naartoe WhatsAppen als je je onveilig voelt in de trein. Dat werkt voor sommigen best goed, alleen voor anderen iets minder. Hoe zit dat precies? Dat zie je in deze video!
Dit is de laatste NOS Stories-video van onze presentator Jeroen. Hij vertrekt na de zomer naar het NOS Journaal waar hij verslaggeving voor televisie gaat doen.
Meer video's? Abonneer op ons kanaal! bit.ly/2b60OQS
# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #
NOS Stories zoekt op KZbin dingen voor je uit! We duiken in onderwerpen die voor jou belangrijk zijn. Vind je onze video's leuk? Abonneer je dan op ons kanaal!
► CHECK ONS OOK OP INSTA EN NOSSTORIES.NL
Op Instagram praten we je elke dag bij met het laatste nieuws. Check ons op nosstories
Op onze website leggen we meer uit over de verhalen in het nieuws en helpen we je een mening te vormen. Kijk eens rond op www.nosstories.nl
► HEB JE TIPS?
Waar moeten wij écht een keer onderzoek naar doen? Stuur ons een berichtje met je verhaal, of mail ons op [e-mail]

[@NOSStories]

Krijg jij weleens een onveilig gevoel in de trein?

[@bananatree2527]

Niet zozeer seksueel, als man maak je dat denk ik toch minder snel mee, maar wel dat andere mensen zich soms heel onhygiënisch of ronduit smerig gedragen en de trein echt als een zwijnenstal achterlaten. Ik heb al meerdere keren gezien dat er allemaal braaksel op de vloer of op zitplaatsen lag, of mensen die heel luidruchtig en goor gaan hoesten en alles overal heen sproeien. Junkfood met dingen als majonaise en andere vette kleverige dingen wordt ook veel geknoeid zonder dat mensen de moeite nemen om het ook weer even zelf schoon te maken. Groepen dronken jongeren zijn ook vaak 's nachts erg overlastgevend met hoe druk, lomp, en luid ze zijn.

[@damnbadger8242]

Ik reis niet met de trein, en de daders zien er 90% ook niet uit als iemand die 'Jeroen' heet durf ik te stellen na wat levenservaring. Die hebben heel andere namen en er 'moeten' er steeds meer van komen vanuit EU wetgeving.

[@jordi3238]

nee

[@jan-willembello1429]

Gelukkig nog nooit gehad

[@liespower]

Wel is maar alleen in de avond

[@marismondria]

Ik ben ook eens lastig gevallen in de trein, een man die naast mij kwam zitten (EDIT: ook in een bijna lege coupe) en steeds dichterbij kwam. Tot het punt waar hij half op mijn stoel zat. Gelukkig had een meisje achter mij dit door en heeft zij gedaan alsof ze me kende en me meegenomen naar een andere coupe. Ben haar nog altijd dankbaar.

[@jaleesasmit9641]

Waarom laat je dat dan ook gebeuren? 🤨 dan zet je toch een grote bek op en geef je hem een klap/vuist. Dit gedrag hou je zelf in stand door het te accepteren. Voor veel vrouwen bestaat geen waardigheid voor zichzelf, onbegrijpelijk.

[@Evolthions]

Lol

[@MastuhP]

Dat was ik hoerke

[@MastuhP]

Jij ben echt zielig

[@MastuhP]

Me2

[@maddy8187]

Neeeeeee, jeroen was mijn favoriet! 😢 en precies dat einde vanaf 11:41 is wat hem zo leuk maakt, die verspreking lol 🤣!! Bedankt voor alles jeroen

[@zehrashah466]

Lol same🤣🤣

[@sentosaco]

dat einde was zo wholesome

[@saadbenhaddou3507]

Heel erg bedankt Jeroen voor het verslaggeven je was echt geweldig en grappig 👍👍😂😂 Veel plezier bij je nieuwe baan 👍🎉

[@tjeerdtrekkie1030]

Wauw echt om te gieren... Zeker professioneel. Maar niet grappig....?

[@McChrister]

Ik woon in Canada en hier in de metro en de treinen heb je een alarm strip(door de hele trein en metro…) die je kan aanraken! Er gaat dan een alarm af en op het volgende station staat er dan of spoorwegen politie of de “gewone” politie. Misschien wel een idee voor de NS!🤷🏻‍♀️ Groetjes vanuit Canada🍀👋🏼🇨🇦

[@truebluewonderful1139]

Ja, precies! Hoe moeilijk kan het zijn.

[@robertneven7563]

hello, heel goed gevonden, maar wat wil je in het softe nNederland??????????????????, die smeerpijpen die zich misdragen worden bijna nooi t gestraft,

[@iadoreapplehead]

@@truebluewonderful1139 gaat in Nederland niet werken, zie zo al 13 jarigen erop drukken voor de grap.. Nederlanders zijn gewoon een kutvolk wat dat betreft (en ja ik ben zelf ook een Nederlander)

[@unknown_panther1809]

Hoe is het in Canada lijkt me heeeelll vet om daar een keer 3 maandjes te leven

[@imthatperson_levi_]

@@unknown_panther1809 jammer, ze hebben een wet aangenomen waardoor je geen woning kan kopen als buitenlander.

[@user-pk5cm7rl9g]

Bedankt voor alles Jeroen:) beste presentator van nos stories!! Suc6 bij je nieuwe baan!!

[@namjoonspillow8639]

Bedankje voor Jeroen!♥️

[@sanderhonig8276]

We gaan je missen Jeroen. Deze held is hét gezicht van het nieuws voor mij de afgelopen jaren, net als bij ongetwijfeld vele anderen. Alle love naar Jeroen 💛

[@jeroengortworst9994]

Onwijs bedankt voor al jullie lieve en leuke reacties! Echt heel leuk om te lezen! 🫶

[@moos7088]

stay stay stayy

[@Leinusje]

Helaas ben ik ook al eens aangerand in de trein. Dat is al heel wat jaren geleden, maar ik houd nog steeds rekening met waar ik ga zitten. Het doet uiteindelijk meer met je dan je zou willen.

[@magical5181]

Wat was er precies gebeurd?

[@jopvanierland6580]

❤️❤️

[@Evolthions]

Was het leuk

[@Star-ov6sy]

@@Evolthions vriend doe normaal wat denk je?

[@chickofmusic001]

@@Evolthions raar mens

[@XKaulitza]

NS personeel loopt bijna nooit meer door de trein. “Ja zoek de conducteur zelf maar even op achterin de trein” waar diegene vervolgens de hele reis verstopt zit in z’n hokkie

[@palaferhat8332]

De sprinter treinen hebben SOS knoppen je kan bv daar gaan zitten , zodra je die knop in drukt kijkt de machinist mee en hoort alles en kan antwoord geven op je SOS en gelijk de conducteur oproepen voor assistentie en/of politie inschakelen.

[@fishhunters8052]

Ik woon in Hoorn en eigenlijk wist ik dit niet. Wel heftig hoor, ga heel vaak in de trein naar school. Ook omdat het zo dichtbij is. Nadia zit zelfs bij mij op school. En trouwens heel erg bedankt Jeroen voor alles!

[@sexgamer666]

Thx nu weten we dat Nadia in Hoorn woond

[@geenkaas6380]

@@sexgamer666 Ze kan toch ook buiten Hoorn wonen

[@Jamie1999S]

Ik ben werd ooit lastig gevallen door een man op het stasion toen er bijna niemand stond. Ik ben vervolgens naar een andere man toe gelopen die stond te bellen en ben hem nog steeds zo dankbaar dat hij mij heeft geholpen en die viezerik heeft aangesproken. 🙏🏼

[@fangli4440]

Wat jammer dat Jeroen weg gaat bij de NOS stories! Ik vond hem zo grappig en leuk. Ik hoop je binnenkort te kunnen zien op het journaal!

[@lauraschoots]

Love de oude sprinter. Ik ben al 16 jaar forens en gelukkig nooit seksueel overschrijdend gedrag in de trein meegemaakt. Wel mensen die praten in de stiltecoupé en als ik ze daarop wijs mij uitschelden/ruzie zoeken. Heel teleurstellend altijd..

[@Hardcore_denhaag_1992]

Nou laura goed dat je rustig onderblijft deze mensen zijn het niet waard

[@hjge1012]

Hier in het oosten van het land eigenlijk nog nooit onveilig gevoeld in de trein. s'Avonds in de randstad in de trein is echter een heel ander verhaal. Daar heb je echt van alles; van bedelaars, en asos die met niemand rekening houden, tot mensen die volledig dronken anderen mensen lastig vallen.

[@Moenyt]

Bedankt jeroen. 5 jaar genoten van je filmpjes.

[@ekronberger]

Mooi einde dit. Jeroen veel plezier en geluk met je nieuwe uitdaging!

[@angellovex5860]

Ga na de zomer studeren in Leiden, van maandag tot vrijdag dagelijks met de trein dus. Mijn vader is er steeds minder okay mee, door deze verhalen. Heb hem op het hart moeten drukken dat alles goed zal gaan en moest het nummer (super lief) voor zijn neus in mijn telefoon zetten.

[@rachel9744]

Dat nummer heeft mij ook teleurgesteld. Dronken man viel vrouw lastig. Schreeuwde en sloeg om zich heen. Ik kreeg na 6 minuten eindelijk reactie. Werden wat vragen gesteld maar geadviseerd om hun op de hoogte te houden. Tegen die tijd was de man al uigestapt en los gelaten op het station

[@MsMeyara]

Wat ik altijd zo walgelijk vind is van die mannen die dan zeggen: vroeger vonden vrouwen dit soort opmerkingen leuk... NEE, het meerendeel vindt dit echt niet leuk en wild niet. We zijn geen aanstellers, we zijn ook geen overdrijvers. Houd gewoon je vieze handen thuis.

[@pellut884]

Maar 1 je kan niet Nederlands en 2 hoezo zeg je 1 keer dat het over vroeger ging en de rest gaat letterlijk over nu totaal geen verband

[@melodygerritsen]

Bedankt voor alles Jeroen.

[@alexitoyoutubekanaal3451]

Jeroen je was 1 van de beste ! ... : ) ! Veel geluk ! 😀

[@coolpotato6662]

10:34 okay hold up, allemaal leuk hoor dat de NS het een succes vind dag ze dagelijks 50+ berichten binnen krijgen, maar wtf zeggen zoveel berichten niet meer over hoe onveilig jullue treinen zijn ipv hoe goed het nummer werkt?!

[@kneonspace410]

het probleem is dat ns en andere vervoerders niet veel invloed uit kunnen oefenen op het gedrag van mensen. dus dat er zoveel berichten worden verstuurd laat inderdaat zien dat de treinen niet veilig zijn maar vervoerders kunnen daar niet zo veel aan doen. Er zijn wel maadregelen die genomen kunnen worden zoals meer beveiliging op stations conducteurs die actiever hun werk doen, goed onderhoud en schone perons. informatie campagnes die langzaam het gedrag van mensen verranderd etc. maar zonder de daarvoor benodigde finaciele midellen die ze niet krijgen van de overheid is het voor vervoersbedrijven onmogelijk om daar iets aan te doen.

[@Ivarposthumus]

Gek hè? De trein is net een afspiegeling van de maatschappij waar iedereen zo maar kan instappen.

[@IwillBwaiting]

Ze zijn blij dat er iets naar behoren werkt binnen dat concern?

[@Lexvdb2004]

we gaan je missen! veel succes met de rest van je carriere

[@missitheachievementhuntres560]

Helaas hier ook ervaring met een vierzerik in de trein, toen de conducteur kwam en ik het meldde deed die niets, uiteindelijk de politie zelf gebeld en die heeft de man achtervolgt op het volgende station. Dit is wel een aantal jaar geleden.

[@teddybeertje-c]

Ahh jeroen je was echt heel fijn als presentator heel veel plezier bij je nieuwe baan

[@tygovanderzee5738]

Bedankt voor de 5 jaar Jeroen veel plezier met je nieuwe baan

[@robertolive2023]

ik heb eerder wel noodknoppen gezien in treinen als bv iemand een hartaanval zou krijgen ofzo dus een knop om de machinist te waarschuwen lijkt me ook prima optie

[@magical5181]

Ja maar je weet niet hoe erg het is en of er misbruik van gemaakt wordt, sommigen meiden worden en ongemakkelijk van iemand die een paar seconden kijkt

[@raynasomers6266]

@@magical5181 en dan nog? Machinist kan best wel even komen kijken

[@onemanarmyoma0155]

@@raynasomers6266 Ja! Machinist zet trein op cruise control en wandelt door de rijdende trein naar de coupé waaruit de melding kwam....ziet daardoor helaas niet dat er werklui naast en op het spoor staan....kan helaas ook niet op tijd stoppen bij het volgende station.... en ontspoort uiteindelijk de hele trein op een aanhanger die op een overweg klem is komen te zitten...

[@raynasomers6266]

@@onemanarmyoma0155 het ging over noodknoppen.. die de trein stoppen. U begeeft zich op hellend vlak

[@YahyeAli123]

Zo jammer dat Jeroen weg ging hij was mijn favoriete journalist van NOS, maar ik wens hem veel succes in zijn nieuwe baan :)

[@ivarniessen1760]

Dankjewel Jeroen ❤️

[@hiddemoens82]

Gefeliciteerd met je nieuwe baan jeroen! De NS heeft je hard nodig

[@inavanderleden9517]

Jeroen, bedankt voor alles!!! Ik ga je missen😭😭😭

[@inavanderleden9517]

Veel plezier bij je nieuwe baan❤️❤️❤️❤️❤️

[@hardyvancoblijn7858]

Het zijn geen incidenten, in de betekenis van incidenteel, het is structureel! NS verzaakt door niets te doen aan hoofdconducteurs die zich niet of veel te weinig laten zien. En daardoor hun rol als gastheer, controleur en toezichthouder niet invullen. Verandering op dit punt zou een behoorlijk impact hebben op veiligheid. En oh ja: treinen zijn 300 m of langer, en de HC heeft ook nog administratieve werkzaamheden, en het uitschrijven van boetes kost veel tijd, en er was/is corona... Bla, bla, bla die redenen zijn zeker soms valide. Maar waar klagers zoals ik het over hebben en dat weten zij bij de NS drommels goed, zijn de HC's die zich het grootste deel van de tijd terugtrekken in de eerste klas, een stuurcabine of een werkhokje. NS, meer energie en tijd in steken het aanspreken van HC's en minder in het bedenken van verdedigingen.

[@kneonspace410]

Ben ik met je eens maar het aanpakken van deze mensen leid waarschijnlijk tot minder hoofdconducteuren waar ns nou juist een gigantisch te kort aan heeft. Dus ik weet nou eigenlijk niet zo goed wat ze moeten doen.

[@Martineenitram]

Helemaal eens.. Peter R. De Vries.. Als iets één keer gebeurt is dat een incident. Als het in korte tijd twee keer plaatsvindt is dat heel toevallig Als het drie keer gebeurd is er sprake van een patroon en als een vierde geval vrijwel identiek is dan is dat ronduit verdacht. Ze kunnen het geen incidenten meer noemen maar stelselmatig crimineel zedelijk gedrag!!

[@MBG2000]

Er is veel onvrede onder het rijdende personeel van NS door de manier waarop ze door het management behandeld worden. HC's krijgen vaak veels te lange treinen mee en kunnen daar nauwelijks handhaven. Daarbij is het ook nog een keer gevaarlijk. Ook wordt de functie van een HC steeds meer geminimaliseerd door bijvoorbeeld ze niet meer op te leiden tot Boa. Ik snap wel dat veel HC's (niet alle) zich niet meer laten zien.

[@Carrinthe]

Een feit is dat door een fors gebrek aan personeel aan machinisten regelmatig gevraagd word om een trein "alleen mee te nemen". Dan zit er helemaal geen HC op de trein. Machinisten zouden dat naar mijn mening structureel moeten weigeren want als er situaties zoals aanranding of het onwel worden van iemand zich voordoen dan kan er nooit op tijd hulp zijn. Daarnaast is een drukke VIRM6 of groter teveel voor één HC om te behapstukken, wanneer een HC begint in Amsterdam met zijn controle ronde dan is hij misschien in Arnhem rond geweest waarbij veruit de meeste reizigers op die trein hem/haar niet gezien zal hebben omdat ze voordat hij langs geweest is uitgestapt zijn of juist instappen waar de HC al geweest is. En de HC word nu ook al vaak gevraagd om nog grotere treinen mee te nemen,... Neemt niet weg dat er ook HC's zijn die hun werk niet naar behoren doen zoals jij omschrijft maar niet functionerende werknemers zijn in elke functie en bij elke werkgever een probleem.

[@mysticaloreo9278]

@@Carrinthe Het ergste zijn de treinen waar je niet helemaal van eind tot eind kan lopen, Zulke treinen zouden ook op zn minst 1 hc per treindeel hebben

[@mio_azu]

Kzweer juliie steken zoveel moeite in jullie video's man, verry nice👍 kzal je missen jeroen TwT

[@faustineherve1449]

Veel succes Jeroen met je nieuwe baan!

[@toxicmaster5071]

Bedankt voor alles Jeroen, Gelukkig heb ik nog kunnen zien hoe je dat allemaal doet tijdens mij stage bij jullie❤

[@Croongetuige]

Andere reizigers aanspreken (die er vertrouwd uitzien...) lijkt me ook een goede tip! De machinist, conducteur, S&V-mensen en ook de spoorwegmensen remote kunnen onmogelijk alle treinen (4000 tot 4500 treinritten per dag) en reizigers (meer dan 600.000, ook, per dag en voor corona zelfs 1,3 miljoen... .. .) in de gaten houden, helaas.

[@klhoyhoy2714]

Andere reizigers hebben hier ook een verantwoordelijkheid in. Als dingen gebeuren in een lege coupe kun je niet veel als reiziger omdat je niets kunt zien. Maar als je als reiziger een vieze man ziet lopen die naast een meisje/vrouw gaat zitten en vreem gedrag vertoond, schuw dan niet om die man erop aan te spreken.

[@raoulkleijn6376]

@@klhoyhoy2714 wat als je dat niet durft omdat je bang bent dat die gast je wat aan zal doen als je hem erop aanspreekt?

[@painlessvenom8880]

@@klhoyhoy2714 Nee dus, de NS is verantwoordelijk voor de veiligheid van zijn reizigers. Als ik zou ingrijpen dan moet ik gevrijwaard worden van vervolging, dit is op dit moment niet zo geregeld in het wetboek van srafrecht, dus nee.

[@Thesupermachine2000]

@@painlessvenom8880 je zult vast niet vervolgd worden voor het aanspreken van een medereiziger. Alternatief kun js natuurlijk ook een anonieme melding doen direct bij de ns. Dan ondernemen zij actie.

[@Crea.Liefje]

Heel erg bedankt voor alles Jeroen! Umm Tot op het station dan maar😂

[@jessevanderveer2300]

Love naar alle mensen die dat hebben meegemaakt❤❤

[@jinde75]

Toen ik 17 was ging er ook iemand zich zitten aftrekken in de trein. Ik wist niet wat ik moest doen. Nu we mobiele telefoons hebben zou ik de politie bellen nadat ik een foto heb gemaakt. Ik heb in een overvolle trein (iedereen achter zn krant) een vrouw schuin tegenover me keek ongemakkelijk. Ik had het gevoel dat de man naast mij over zn kleding aan het wrijven was. Ik wist het niet zeker. Ik kreeg geen oogcontact met haar. Ik keek hem dus maar van opzij van 5cm afstand aan. Ik ben groot maar kan echt intimiderend zijn. Nu zou ik als ik het zeker weet opstaan en roepen, gatver er zit hier iemand te rukken.

[@linnh940]

Ik kom vaak wel van ze af en gooi mijn bek open maar als ik terug kijk over hoeveel dit mij de afgelopen periode is gebeurd is het eigenlijk te ziekelijk voor woorden.

[@nkoycu]

En als het moet trap je gewoon tegen zn klote met je hakken ofzo dan gaat hij al k.o.

[@anjadewilde6841]

@@nkoycu ☝️☝️☝️ juist dan is het meteen afgelopen!

[@mathiasklootwijk6843]

dankjewel jeroen!

[@liekosaurus]

Een nummer appen/bellen voorkomt geen nare situaties. Er kan niet op tijd hulp komen aangezien het slachtoffer en dader allang de trein uit kunnen zijn gestapt. Stations moeten er ook voor zorgen dat er minder bedelaars of dronken mensen, etc binnen kunnen komen

[@pieterspruijt2]

bedankt Jeroen!!

[@Ilse_77]

Heb zelf ook wel eens een nare ervaring gehad met dronken mannen, ik ben toen met een groepje meiden in een andere coupé gaan zitten maar 1 van hun kwam daar toen ook naartoe. We zijn toen weggerend en bij andere mensen gaan zitten en ook het noodnummer gebruikt. Voor ons was het niet meer nodig maar als het goed is, is er toen wel iemand naar die mannen toe gegaan.

[@JulianGommers]

Ook bij de NS ben je van harte welkom om te komen werken, Jeroen! :)

[@melanie8437]

Gebeurt helaas niet alleen in de trein, in bussen zitten ook echt rare figuren. Kwam een paar weken geleden de bus in en de man die daar zat kleden me zowat uit met zijn ogen. Ik ben een paar rijen achter hem gaan zitten zodat ik in de gaten kon houden wat ie deed. Daarna kwamen 2 meiden (ik denk vriendinnen) ook de bus in de gingen naast hem zitten aan de andere kant van het gangpad. Hij staarde ze de hele tijd aan met een vieze grijns. Ik weet niet of de meiden het zelf door hadden maar ik vond het zo smerig. Vooral die vieze scheve lach die die had toen hij het meisje aanstaarde die een rokje aan had🤢

[@robinsworld3131]

Bedankt Jeroen ❤️

[@basvansteijn9392]

Bedankt voor alles Jeroen😊 en succes nog!

[@oumrawsachanel2088]

heel erg bedankt jeroem☺️

[@ArnevanderBen]

Thanks Jetoen! Succes!

[@Aranoura]

Ik heb dat een keer gehad jaren geleden toen ik nog 14 was. Ik zat gewoon in de trein en er kwam aan de andere kant van het pad een man zitten, die ging zich vervolgens aftrekken. Ik wist oprecht niet wat ik met de situatie aanmoest.

[@Jesustheonlyway123]

weglopen

[@nicksyoutubeaccount]

Weggaan uit de situatie ja, maar ik snap dat dat makkelijker gezegd is dan gedaan

[@Aranoura]

@@Jesustheonlyway123 ik was 14 en ik durfde niet te kijken of te bewegen

[@Aranoura]

@@nicksyoutubeaccount ja ik was 14 en durfde niet te bewegen

[@nicksyoutubeaccount]

@@Aranoura vervelend dat dat je overkomen is

[@FurryVoetjes]

jeroen was en is mijn fav !!! hopelijk komtie weer trug

[@siebedr7]

Jeroen bedankt !

[@Max_NL]

Nee Jeroen, wat ontzettend jammer! Succes bij je nieuwe baan! ♥😢

[@YoLo-zu8el]

bedankt jeroen voor de leuke filmpjes

[@CynthiaaKuiperr]

Hey Jeroen! Gefeliciteerd met je nieuwe baan, bedankt voor de afgelopen 5 jaar 😊🌟🎉

[@tkgamingnetwork451]

Heel veel van dit is ook gewoon verzonnen en overdreven .... vrouwen verzinnen echt veel tegenwoordig

[@kirstendrenth9405]

Zelf geen vrouw zeker? Het gebeurt meer dan je denkt het ene heftiger dan het ander maar nogsteeds een probleem

[@eddyvanpoppel6774]

Bedankt voor alle stories en succes op tv h

[@manoah-nickylai3248]

Oke dus die conducteurs komen soms nooit opdagen maar als ik een pistool trek dan is hij en stuk of 20 andere wouten er binnen no time, snap dat de NS Meldkamer t druk heeft maar wel op zn minst een beetje rekening houden en misschien binnen 5 minuten reageren zou heel erg gewaardeerd zijn voor alle mede trein reizigers. Nou veel plezier Jeroen en veel succes met je carriere!

[@Sisasam]

Kunnen jullie een video maken over de normering van de overgang naar het volgende schooljaar? Het begint echt erg te worden met hoe goed je het moet doen. De helft van de mensen die ik ken zal officieel dit jaar niet overgaan.

[@chantalvanderlinden1635]

De voorwaarden om over te gaan, staan vast in een document. Kan je opvragen bij je school.

[@Sisasam]

@@chantalvanderlinden1635 ik bedoelde eigenlijk dat het op sommige scholen te hoog is.

[@chantalvanderlinden1635]

@@Sisasam aaah helder, helder. Tja wel interessant om eens te bekijken waar dat hoge aantal aan ligt inderdaad.

[@bincvburen]

@@Sisasam een video over de toetscultuur bedoel je? Goed idee

[@Justin_indo]

Inderdaad, een groot deel van de mensen die ik ken gaat ook niet over

[@faggio5312]

Als je aan de noodrem trekt is de conducteur er in no time.. en betast worden lijkt mij best wel een erg geval waar je zo snel mogelijk van wilt dat het stopt dus ik zeg als je een kans ziet om aan de noodrem te trekken niet twijfelen, doen! Dan weet je zeker dat er iemand meteen naar je toekomt

[@yes8032]

Of gewoon naar een andere coupe gaan inplaats van de hele trein tot stoppen brengen en vertraging veroorzaken

[@raynasomers6266]

@@yes8032 Is niet altijd mogelijk en ik heb veel liever dat een aanranding stopt en vertraging veroorzaakt, dan dat het doorgaat en iemand er een nog groter trauma aan overhoudt.

[@jip2107]

Noodrem is een goede oplossing, het treinpersoneel zal direct reageren en een mogelijke ‘aanrander’ kan geen kant op.

[@jay-ly9hr]

@@aranso dan dat liever dan een trauma meemaken. Liever voorkomen dan het toelaten. Ruk dan liever die hele noodrem van die wand.

[@hallometklaas2680]

Jeroen is een baas

[@Jamie548]

Heb twee treinrukkers meegemaakt. Bij de eerste keer (tussen Zaandam-Sloterdijk) durfde ik een half jaar niet in de trein te zitten. Had toen wel bij de overstap het tegen een conducteur gezegd die ik op de perron zag, en die heeft met me meegereisd tot aan mijn eindhalte. Dat was wel netjes. Heb ook een keer een sauna rukker meegemaakt in de sportschool. Dus ja, dit is niks nieuws.

[@stroopeter]

Ze beginnen te evolueren

[@TamLis]

@@stroopeter je bedoelt involueren ;)

[@rionnation9700]

stel je niet aan

[@Deferrybouman]

En twee keer heb je er aan gelurkt

[@Octodaurus777]

@@rionnation9700 natuurlijk zegt de gene het met een auto pfp

[@liespower]

Nee hij was zo leuk veel succes met je nieuwe baan ❤️😢

[@femsuer]

NEEEEEEE IK GA JE MISSEN JEROEN!!!!!!💕💕

[@TomPlugge]

Jeroen!! Je was zo goed! we zullen je missen! D:

[@inesblansjaar7334]

Doei jeroen jij erbij was ik het altijd een hele leuke video Ik ga je missen doei

[@VeraYve]

Helaas zelf ook wel dingen meegemaakt en vriendinnen ook... Van aftrekkende mannen, of mannen die je aan staren, of foto's gaan maken, en als je ergens anders gaat zitten, hij weer tegenover je komt zitten... Heel naar...

[@RimVanHam]

In die NS sprinters zie je op die schermen vaker staan van "Onveilig gevoel in de trein? Bel dit en dat nummer" en ik en mn maten maakten daar altijd grappen over omdat we dachten dat er met "onveilig" werd bedoeld dat mensen legit bang waren dat de trein zomaar zou ontsporen. Echt gewoon nog nooit bij stilgestaan dat het onveilige gevoel ging over aanranding en die shit. Heftig.

[@luukachternaam515]

Wel een beetje raar dat je daar grappen over maakt als eerste gedachte. Een "onveilig gevoel in de trein" kan je zelf ook wel bij bedenken dat dat om vage en vervelende types als deze gaan. Zeker omdat de schermen vooral bij zijn gekomen doordat het de laatste tijd mis gaat door viezerikken en gevaarlijke mensen.

[@patrice4885]

Aan deze reactie is duidelijk te lezen dat het een man is. En blijkbaar zich niet realiseert hoe onveilig een vrouw zich kan voelen. In een land als Nederland.... Goed dat hij er nu alert op is!

[@ghighitv7009]

"Ja zeker ik ga niet weg bij de NS" 🤣 beste afsluiting van een laatste video ever!

[@RoosChristina]

Meiden vooral de legale versie van pepperspray halen, dan kan je een dader markeren. Let op elkaar, spreek mensen aan. Let them be scared to do it, not us scared living it❤️

[@miriamenzo]

Waar koop je dat dan?

[@Linda-ey6dp]

Ik heb hier zooo vaak last van gehad in de trein van Zwolle naar emmen. Vooral savonds.

[@ischakooistra3946]

Echt naar en vervelend dat dat gebeurt. En goed dat er door de ns zo actief naar oplossingen gekeken wordt. Maar tijdens het kijken begon ik mij wel af te vragen: waarom is er niemand die wat zegt in de trein als zoiets gebeurt. Als iemand zichzelf bevredigt in zon openbare ruimte kunnen toch meerdere mensen duidelijk maken dat dat niet kan? Als een hele groep mensen het doet is de kans dat die situatie ophoud toch veel groter? Als iemand zich geïntimideert/onveilig voelt of betast wordt snap ik dat je misschien verstijft, niet goed weet wat je moet zeggen of zo snel mogelijk weg wil uit die situatie. Maar waarom wordt er niet óók gestimuleert je hardop uit te spreken op zon moment. Vaak zitten er meerdere mensen in de coupé. Als je om hulp vraagt of hard op je grenzen aangeeft komt er toch wel een mede passagier helpen?!?. Zo wordt de kans toch veel groter dat zon situatie ophoudt te bestaan? Als mensen gestimuleert worden hun persoonlijke grenzen aan te geven (hoe benauwend dat ook kan zijn) en mensen die iets naars zien gebeuren iets gaan zeggen, zullen dit soort 'daders' waarschijnlijk wel 2 keer gaan nadenken voor ze zoiets doen.

[@samoerai6807]

Paar dingetjes: 1: Onwijs goeie (laatste 🥲) video zoals altijd! 2: Wat jammer dat je weg gaat Jeroen :/ Bedankt voor alle zeer informatieve en leuke video’s! We zullen je missen! 3: Het eind nummer in de laatste 10 sec, wat is dat nummer? Ken het niet maar ben 100% zeker dat ik Juice WRLD hoorde 🤪. Goeie muziek! 🔥

[@samoerai6807]

Update: Ik heb het nummer gevonden! Het is “Graduation” van - inderdaad - Juice WRLD (En Benny Blanco) :) 🔥🔥

[@vicderoost]

wow je hoorde een zanger, proficiat!

[@marithhx]

Heb het ooit gehad toen ik rond middennacht een trein nam na mijn avonddienst. Een man op het station was niet bekend met het Nederlandse openbaar vervoer systeem, dus ik zei dat hij wel mee mocht reizen met me. Hij begon ineens helemaal aan mij te zitten en ik kon geen kant op gezien hij op de stoel aan het gangpad zat. Gelukkig zag een ander persoon in de coupé het die daarna met me meegelopen is naar de bushalte, zodat betreffende man me niet meer lastig kon vallen. Denk nog vaak aan die persoon die me hielp. Maakt de hele gebeurtenis wat minder pijnlijk om aan terug te denken. Nooit geweten dat je hier melding van kan maken ook?

[@annemijnkoeman9068]

Heel veel succes met je nieuwe baan

[@kazuna_airlines]

Ook een idee, als het gebeurt kan je ook proberen een foto van die gene z'n gezicht maken als het mogelijk is en naar de politie stuuren, tegenwoordig heeft iedereen telefoon dus

[@anjadewilde6841]

☝️☝️😃😃ja goed idee!

[@justgio09]

Bedankt Jeroen

[@MElizaNefer]

Succes met je nieuwe baan! 🙋🏻‍♀️

[@sensiredanmyworld]

Wauw super mooi video Wel heftig Jeroen bedankt voor alle leuke uitleg

[@Wanda_The_Panda]

Ze moeten gewoon een soort noodknop hebben onder elke stoel en wanneer er dan iets is dat je dan gewoon op die knop kunt duwen en dat er dan een conducteur komt

[@FeeESC]

Ns, take notes pls

[@Hdidbi_3049]

cameras in de trein voor veiligheid is een heel goed idee

[@circusbysilk]

Dat live meekijken vindt ik echt een goed idee!

[@ninobil3172]

Kunnen jullie rekening houden met ook jongens. Het is niet zou als of het alleen meiden zijn die zich niet fijn voelen

[@sellabexkens7091]

Ik vind het echt jammer dat je weg gaat 😔hopelijk vind je het bij je nieuwe baan ook leuk 🤗

[@AnnesKunstwereld]

Vervelende gebeurtenissen in de trein. Maar nu weet ik wel wat ik moet doen😉 jammer dat je gaat stoppen bij de videos en succes bij je volgende baan bij het NOS! stoppen bij NS! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 die was grappig

[@wesleyoonk3085]

Jeroen onze held

[@petervoois2454]

Snap toch nooit dat mensen zich niet kunnen gedragen en zeker in het openbaar vervoer. Je blijf altijd van een ander af en laat zeker vrouwen met rust en dat na roepen doe je maar naar je moeder . Het beste zal zijn als er iets van beveiliging mee gaat op iedere trein , metro , tram

[@evertjemei]

Veel Succes Ermee 💖🌷

[@bsaymanmb8981]

Ik hoop dat je het leuk gaat hebben bij je nieuwe baan!

[@FullFledged2010]

Waarom zijn mensen zo bang tegenwoordig... Als ik dit zie gebeuren ga ik ook mn handen niet thuis houden... Maar dan op een hele andere manier 🤜🤬

[@celestial-death-racer]

Deze wereld is ziek 😪

[@nigelmoes9940]

Jeroen legend

[@aminbouabid7891]

Beste is bij elke zitplaats een knopje plaatsen waar je kan klikken als het nood is kunnen de conducteur zien waar die moet zijn

[@majorasmask2284]

Camera's plaatsen 2 Camera's in elke hoek van de wagons . En als iemand dat nummer app dan kan de Camera's een groen/wit pijltje zetten wie dat nummer heeft ge appt. Dan kunnen ze ook doen dat de NS medewerkers ook live kunnen volgen wat er zou gebeuren. Is dat geen optie voor dat probleem ?

[@laurasanchez7105]

Ik ga bijna nooit met de trein, maar heb zoiets ook wel meegemaakt. Maar ik trek wel gelijk mijn mond open, bv als een man naast me komt zitten terwijl er genoeg lege banken zijn zeg ik daar op een niet al te serieuze manier iets van. Of als ze tegen me aan zitten met hun been ofzo dan zeg ik ook gewoon, je mag best naast me zitten maar gedraag je even. Je moet het niet zo ver laten komen. En ookal is het niet legaal, heb ik wel altijd pepperspray bij me voor de zekerheid. Het slaat nergens op dat je jezelf niet mag beschermen in dit land. Ik heb liever een boete voor het dragen van pepperspray dan dat ik gekidnapt wordt of wat dan ook.

[@laurasanchez7105]

En ook het staren. Als iemand naar mij zit te staren dan kijk ik meestal terug, vol oogcontact. 9 van de 10 keer kijken ze weg. Als ze dit niet doen zeg ik meestal "wil je anders mijn insta, dan kan je blijven kijken zonder dat het zo ongemakkelijk is". Dan weten ze dat je er niet van houdt en dat het ongemakkelijk is. Je kan ze op instagram altijd nog blocken. Of je kan natuurlijk ook gewoon zeggen dat het ongemakkelijk is als ze zo naar je staren. Maar dat ligt eraan of je het erg vindt, staren is niet altijd negatief

[@LeviVdBogaard]

Leuk dat je kan appen, maar er moet gewoon in iedere trein om de zoveel meter een noodknop komen. Te beginnen met de trajecten waar het vaak mis gaat!

[@dannyevers7647]

maar dan krijg je steeds jongeren die de knop misbruiken

[@carmelabernadi185]

@@dannyevers7647 liever mensen die knoppen misbruiken dan mensen die mensen misbruiken lijkt me

[@LeviVdBogaard]

@@dannyevers7647 klopt, gewoon misbruik flink beboeten

[@jorisreinderts9144]

Er zit al een noodknop in al het nieuwe materieel neem de sng ook de nieuwe treinen zullen noodknoppen krijgen en camera's

[@dannyevers7647]

@@carmelabernadi185 liever allebei niet , maar over die keuze valt te discussiëren op het gebied van gevoel/realiteit. Helaas ben staan die mensen nog steeds die dat doen.....