Vigezzina-Centovallina Treno Storico

[@lishoodenn7700]

Magnifique, merci 🙏

[@Franco-kd1dc]

Love it❤

[@Luigi-uj5ml]

Kann mir jemand sagen, ob die Güterzüge auf der italienischen Strecke normalerweise nachts am letzten Wagen eine rechte Zugschlusslaterne trugen, wie es in der Schweiz üblich ist, oder ob sie nach italienischem Brauch zwei Laternen trugen? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe

[@Luigi-uj5ml]

Die Società Subalpina Imprese Ferroviarie (SSIF) ist das gemeinsame Unternehmen, das den italienischen Abschnitt der italienisch-schweizerischen Eisenbahnstrecke Domodossola-Locarno sowohl als Eisenbahnunternehmen als auch als Infrastrukturbetreiber verwaltet. Seit 2011 bietet es Busvermietungen mit Fahrer an.

[@MarioRealini]

Il treno nelle immagini non ha niente a che fare con la "Vigezzina". E' un'idea e una realizzazione della SEFT, la societa' che ha gestito per 19 anni la linea Castione- Cama. Queste corse "storiche" in collaborazione con le Fart sono limitate a Camedo a causa del divieto italiano di andare oltre. Un esempio della scarsa collaborazione fra i due.enti ferroviari: un centenario separato! Che livello e che vergogna!