Є декілька нюансів на моменті виготовлення, самі полоси які вварюються бажано робити відразу круглої форми щоб не мучитись на диску отим підрізанням і вистукуванням у правильну округлу форму , робиться це досить легко : ріжемо точну довжину , прокатуємо в коло очевидно що кінці будуть прямі це не проблема , зварюємо в стик кінці і зашліфовуєм , докатуємо зварену вставку до правильної форми кола , перед зварюванням усіх частин диску потрібно робити фаски для якісного провару вийде V подібна зварювальна ванна , ну і як бачимо бажано відрізати диск таким чином щоб можна було варити шов і з внутрішньої сторони. Стосовно піскосрую і фарбування можна зекономити , відчистити диск можна дротяними дисками на болгарку а пофарбувати з балончика візуально буде не гірше бюджет буде близько 500гривень . Стосовно зварювальних робіт зварювальний дріт і газ залишаться тому вартість дещо менша , але купити всеодно потрібно .
@stas_polessky5 сағат бұрын
норм так
@АлексейСтаканов-т8зСағат бұрын
Був би ти розумніший, не збирав би гроші, а просто б безкоштовно забрав у мене комплект 8-8.5 дюймів розварки з рідчайшою низько профільною 13ю резиною.😊 😊😊
@anabsolutepossibility17 сағат бұрын
Дивина зі швом, вже як що без герметика ніяк можна накрутити войлока в середину диска або мікропори пару сантиметрів подушку. Для комфорту
@МолодістьбезЖигулів6 сағат бұрын
подібно тому як я марлю пробував утрамбувати в один диск?
@Roman-Suprun19 сағат бұрын
Коментар на підтримку каналу😊 До плюсів ще можна віднести краще зчеплення з дорогою так як шина ширша за рідню)
@МолодістьбезЖигулів18 сағат бұрын
ну, на рідних мало хто катає, а шини я лишив ті ж що й були, радіалки 175/70, лиш змінив ширину обода
@Admin-112 сағат бұрын
Краще ЗЧЕПЛЕННЯ, а не щеплення(щеплення роблять у лікарні), потрібно тоді, коли є відповідна потужність. А коли дохлий двигун, ще й повітряного охолодження, що нам дає краще зчеплення ??? І для чого нам запас зчеплення, коли двигуна не вистачало, щоб провернути і старі колеса?
@Roman-Suprun33 минут бұрын
@@Admin-11 👍 я вас почув і зробив висновок, що люди не роблять помилок окрім вас😊
@VasylVoitenko19 сағат бұрын
Для покращення стійкості на повороті треба ставити стабілізатор на задок
@МолодістьбезЖигулів18 сағат бұрын
так, так, це вже давно відкрито й пропрацьовано, нічого нового тут не вигадаєш...
@РусланЗелинский-о7иСағат бұрын
Від Сузукі Джимі, чи газ?
@РусланЗелинский-о7и39 минут бұрын
Стан кузова не дуже. Продав би краще за 200уе. Київ.