viimeinen talvitie osa1. ja yletinremonttia.

#timbertruck #volvofh750 #kesla #puuauto #puunajoa #puutavaraauto #timmerbil #tkesseli #alucar
Pikku pätkä talvitieltä ja rupattelua yletinremontista...
sista vintervägen
och reparation av kranförlängningsbommen
the last winter road
and repair of the crane extension boom

[@jidu44]

Mukava katsoa kun ihminen viihtyy ja tykkää työstänsä 👍🏻 Kivenkova ammattilainen olet, jatka samalla asenteella! 💪🏻 Ps. Mukavaa pääsiäistä!!

[@T.Kesseli]

Joo jos ei tykkää työstään ni se käy raskaaks pitkässä juoksusussa🙂 Kiitos, hyvää pääsiäistä.

[@jooshuana]

Hitsi kun on niin kova kiinnostus tuohon puun ajoon. Jos joku päivä. Tällä hetkellä mennään pinon toisella puolella

[@huhuiloru349]

Punttinappi ja tridemi alhaalla niin ai että kääntyy;) nykyää saa volvoihin jo sillee että punttinapista kevenee vaan takaperä. Tridemille ja etuperälle jää täyet painatukset.. tommosissa paikossa uskaltasin sanoa että kerrasta ympäri :)

[@markuskaljunen7066]

meillä alkaa olla jo todella vähissä paikat mihin pääsee täällä itäsuomessa. koneet hakkaa nyt asfaltti teille ja isoille sorateille. ei onneksi jäänyt talven ajoja huonoille teille. täälläpäin on paljon käytetty mepa apuja joka suunnalla

[@SK-fc6yo]

Mukava katella. Ennen kun oli vain 3 akselonen nousuteli sisu ja 4 akselinen jatkokärri niin hyvin kiänty. Samalla 3 akselinen teliveto volovo kiänty hyvin kun pisti etuvetävälle paenoo. Ja se nouseteli volovokkii aeka hyvin, kun olj hovelo akseli, eli nouseva etuteli. Ja ajonpa yhtä sisuakkii samalla akselistolla. Tuo tridemi taitaa olla vähä semmonen. Mittee tykkeet noista ilimajousista? En oo puuaatoon nykiny valovuosiin ja tekniikka on nykyään aika jees. Kerkesin vissiin yhen kuorman kokkeilla koppinosturilla. Ja meilläpäin se sanottiin "Märsyllä pärkele". Muutaman kuorman kokkeilin Märsylläkkii. En tykänny vaihelootasta. 3 lovinen volovo olj hyvä, mutta kyllä se vulleri olj paras. Mutta nyt on 700 luupiätä pellin alla niin liekkö väliä. Kiitos viteoista. Kahtelen rapakon takkoo.

[@T.Kesseli]

Terve vuan sinne rapakon taakse ja kiitoksia kahtelusta 😊 Kyllä ilimajouset on ihan jees. Tasasempi kyyti ku rautajousilla toki vikaherkempi vanhemmiten. Ilimavieterillä pärjää täällä tasamailla ja miksei mäkimaastoillakin.. Sitten kun mennään tuonne oikein mäkimaastoihin nii sannoovat jotta rautajousi olla pittää.. vetopito paljon parempi. ilimajousinen alakaa pompottammaa vähän niinku keppiperä auto. Saati sitte jos on molemmat, keppiperät ja ilimajouset 🤷‍♂️

[@SK-fc6yo]

@@T.Kesseli kiitos. Jonnii verran ajettiin pyhännältä ja pyhäjärveltä tuonne Keeteleelle. Sahan ajussa. Alottelin niin ajettiin vanahalle tepulle, nykyselle unittedille (upm) siellä savon korvessa. Mäkiä riitti. Tuli persemäkiäkkii, tunnustan

[@klinttanen3912]

Satukko olemaan tuossa jontikan ajokoneessa ohjaajana antti ahonen?

[@anterolaakso9189]

Hyvää pääsiäistä

[@munoma8672]

On se kyllä kumma et mihin se lumi varastoituu tuolla pilvien päällä; piru lauta kun sitä tulis kerralla metri!

[@thord.a.svensson890]

👍🥇☕👌

[@53491677]

Ammattimies asialla.

[@pianasala1422]

Mikä on sinun mielestä paras puuauton akselijärjestys puun ajossa ja millä perusteella?

[@T.Kesseli]

Empä tohi julistaa mikä on paras ku ei itellä nelikosta oo kokemusta ku tridemistä ja hyvin vähän trippelistä. Jokaisessa taitaa olla omat hyvät ja huonot puolet.

[@kirveslehto7830]

Missäpäin on sulla vaki ajoalueet? Oisko keskisuomee?

[@T.Kesseli]

Pohjois-pohjanmaalla, Haapajärvi ja Pyhäjärvi tällä autolla. Keski-suomen puolella liikkuu muita tämän talon autoja.

[@jounijarvinen1027]

Minkäs merkkinen on uusi auto

[@T.Kesseli]

Volvo

[@molli3805]

Siin on ollut jokin kokoinen leimikko?

[@T.Kesseli]

Ihan reilunkokoinen savotta oli mutta en viiti julkisesti huuvella mottimääriä.

[@qojootti]

Ketjun rulla näyttää siltä siltä, että ketju on pidemmän aikaa ollu löysällä.

[@T.Kesseli]

Ei oo ollu löysällä kun sitä on kiritty säännöllisesti.

[@qojootti]

@@T.Kesseli Hyvä kun on huollettu. Ajattelin, kun on kulunut niin paljon olakkeista.

[@villekotila9809]

Keslan ominaisuus tuntuu olevan tuo, että syö tuota rullaa. Alkujaan kaiketi jo liian matalat nuo olakkeet niin herkästi alkaa kulumaan tasalle.

[@anterolaakso9189]

On se kumma kun ei osata tehdä kääntopaikkoja

[@mattiheikkinen4851]

Hyvin hän tuo näytti kääntyvän, ei ne lentokenttiä näytä tarvihe kääntymiseen.

[@jukkakaljadin7385]

Kyllä osattaisiin, mutta kun sen kunnon kääntöpaikan tekeminen maksaa. Se johtuu enemmän nuukuudesta kuin osaamisesta.

[@randommaniac245]

Juu vaikka sen ymmärtää että joka metri tietä maksaa,en silti ole koskaan käsittänyt sitä suhdetta,että ensin tehdään korpeen 10 km metsätietä ja tien päähän vitun ahdas kääntöpaikka.

[@anterolaakso9189]

Sit se pilataan puutavaralla tule ahas

[@christiansjoberg6587]

ootko ajanu ennen muulla kuin volvolla

[@T.Kesseli]

Mersuja on ollu.. muista merkeistä ei oo kokemusta

[@Hippi420]

Siis mitä? Laitetaan sepelii? Niin siis joku tuo, vai autossa itsessään joku hiekotin? 🤣

[@T.Kesseli]

Autossa on hiekottajat🙂 Hiekotussepeliä.