Виляет нижняя нитка? Удаляем заводской брачок.

УРОК №57. Виляет нижняя нитка на машинах Чайка? Это заводской брачок! И устранить его очень просто! Рассказываю и показываю, как устранить "виляние" нижней нитки.
Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ СОТНИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них.
Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин!
Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63.

[@user-mehanik-1956]

Виляет нижняя нитка на машинах Чайка? Это заводской брачок! И устранить его очень просто! Рассказываю и показываю, как устранить "виляние" нижней нитки. Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ ДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них. Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин! Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63.

[@user-wt4kz4yf3n]

АЛЕКСАНДР ДАНИЛЕВИЧ СПАСИБО ВАМ.МНЕ МАЛЬВА МАШИНА ЕСТ.ПОКАЖИТЕ БОЛЬШЕ МАЛЬВА МАШИНУ РЕМОНТ ПАЖАЛУСТА ИЗВЕНИТЕ.Я ҚАЗАҚСТАН ЖИВУТ

[@user-mehanik-1956]

@@user-wt4kz4yf3n У меня нет машины Мальва. Но регулировка продвижения ткани и регулировка челночного устройства такие же, как в машине Подольск-142 или Чайка-III.

[@user-eb9zj5ln7v]

@@user-wt4kz4yf3n попробуйте ,то что даётся в советах на Подольск,возможно все получится,у меня тоже мальва,вначале почистите её и смажте машинным маслом,.....удачи вам.

[@user-nc2tv6nr7t]

Александр Данилович а у меня иголки с маркировкой К75. К100 это левые иголки?

[@user-mehanik-1956]

@@user-nc2tv6nr7t Что такое "левые иголки"??? Бывают и правые? У меня есть урок про иглы для швейных машин.

[@user-xj8tf3bs7j]

Ну что тут скажешь - БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!

[@user-hh6gc4db6p]

Спасибо за знания. Они - бесценны. 👍В книгах по ремонту и настройке такого НЕ НАЙДЁШЬ! ☝️

[@user-wo1mf7ky7s]

Спасибо большое.Как я рада ,что я вас нашла.Уроки замечательные.

[@user-sd2uk1zv2m]

Браво мастер, Вы талант, стольким женщинам помогли, Вы так здорово, говорите слово *ДЕВОЧКИ* просто здорово, благодарю 😇

[@user-tr1zk4gz4m]

Огромное спасибо Александр Данилович! Польза для людей от Ваших уроков неоценима! Я записал Ваши уроки для настройки Чаек на видео, но пришел к выводу, что надо записать все Ваши уроки! Чем я и займусь в ближайшее время. Да, мы ждали секрет от виляния нижней нитки в строчке, огромное спасибо, но он тонет в океане Ваших советов во всех видео! Ждем с нетерпением Ваших новых уроков! Желаю Вам здоровья и мира в Беларусии!

[@user-mehanik-1956]

Спасибо за коммент! Я сделал свой канал максимально информативным! Прямо на титульной страничке имеется краткая инфа. Это как просматривать оглавление какого-нибудь романа.

[@andreym3407]

А смотрят пол-ролика потому, что первая половина про всё, что угодно только не про петляние нижней нитки😂

[@user-mehanik-1956]

Так надо по сценарию! Отсеиваются те, кому здесь нечего делать!

[@grover9734]

@@user-mehanik-1956 стратег!

[@grover9734]

на самом деле, если любой мастер много говорит то он искренне хочет чтобы его поняли. Чтобы поняли тему рассказа. Так что не думайте, что это забурунный дед. Слушайте не только слова но и меж слов.... как говорится. С уважением к автору...

[@user-mehanik-1956]

@@grover9734 Спасибо за понимание! К сожалению, некоторые не понимают моей стратегии.

[@user-sn9kp1op8f]

@@user-mehanik-1956 Да не НЕКОТОРЫЕ, а печальное БОЛЬШИНСТВО.

[@user-rr8yy7ws7x]

Спасибо огромное за Ваши бесценные уроки здоровья Вам!

[@_lo_73]

Александр Данилович, дорогой и уважаемый, все ролики просматриваю один за одним и конспектирую! Пока к наладке не приступала. Изучаю материал. Позже приступлю! Все великолепно! Крепкого Вам здоровья! Уроки Ваши- бесценны!!!!

[@user-mehanik-1956]

Это самое удобное дело - с каждого урока записать ключевые слова! Всегда можно быстро найти нужный урок и ещё раз просмотреть.

[@slavadelsei3297]

Класс! Спасибо, искала уже давно ответ на эту проблему. Пошла искать зазубринку:)

[@user-bo3zz5tv6q]

Очень важный урок! Спасибо!

[@AndreA-tp1qd]

Все замечательно , спасибо ! Только сейчас понимаю , как же страдала машина . Благодарю Вас за науку . Удачи ,и, будьте здоровы !!!! P.S с нетерпением жду новых уроков !

[@user-sx1or8ci7f]

здоровья! и как можно дольше радовать подписчиков суперполезными видео!!!

[@user-pm7cj1rf3z]

Огромное спасибо, Александр Данилович! Вы замечательный человек!

[@user-kp5mk1ig4l]

Спасибо большое опять у меня прям сериал начался .. Процесс изучения Ваших видео... Благодарю

[@user-ik6dp3rk5t]

Спасибо огромное ,Александр Данилович!

[@viktoriasomova7502]

Огромное вам спасибо большое!!! Ждём!!!🤗🙏здоровья вам и счастья!

[@user-cl3yv8ip8t]

Спасибо, вы молодцы буду ждать ваших роликов. Вам здоровья и удачи.

[@user-cj7gh5eq3h]

Вы молодец! Спасибо огромное! Очень интересно! Много лет шила на домашней машине, сейчас работаю на промышленной, но думаю принцип тот же.

[@rinaroma2160]

10:36 почему петляет нитка. Мастеру спасибо за советы!

[@maxly6283]

Александр Данилович, Вы высочайший мастер своего дела. Смотрю Ваши уроки, учусь у Вас. Поздравляю с наступающим Новым годом, здоровья и мира Вам.

[@user-bd7oc4pk5w]

Большое спасибо, с наступающим Новым годом, желаю здоровья и счастья

[@user-sq2qq5xn7u]

Сбасибо за ваш труд!

[@user-zs1sq7zb5c]

Спасибо за урок, БРАВО!!!!

[@user-oh6cb3gf3m]

Спасибо, Александр Данилович. Жду следующего урока.

[@user-ks4cd7bb2k]

Спасибо большое за науку.

[@nelligavlovich1988]

Спасибо, Александр Данилович.

[@luydmila8702]

Уважаемый Александр Данилович! Огромное вам спасибо за ваши уроки! Я пока не шью, но уже смотрю ваши уроки ( только вчера вас нашла в ютубе) и надеюсь,что с вашей помощью ,разберусь и со старой Чайкой и с техникой кроя и шитья. Время просмотра ваших видео может быть таким ещё потому,что часто одни и те же моменты пересматривают,чтобы лучше понять или запомнить. Если я весь ролик пересмотрела,но возвращаюсь повторно пересмотреть тот отрезок,где нужно более внимательно повторить,то и соответственно время просмотра будет уже не полностью ) Я очень рада,что нашла такой драгоценный блог во всем огромном ютубе! Вы отличный мастер и наставник от Бога, у вас дар свыше! Вам и Вашей супруге здоровья и долгих лет!

[@user-mehanik-1956]

Спасибо! И Вам всего доброго!

[@user-zq9qx3fh8w]

Случайно наткнулась на ваш канал как я вам благодарна огромное вам спасибо. Вы просто умничка!!!

[@user-ew9cl8gg4w]

Спасибо, интересный ролик!

[@bopalev]

я вам очень благодарен даже только по тому, что Вы с любовью и нежностью относитесь к швейным машинкам "Подолкам" сороковых годов. У меня 46 и 48 годов, две машинки, работают превосходно , по Вашим урокам немного подрегулировал, и пришёл к выводу, что меня не будет, а машинки будут работать. Нет ни одного подшипника, а она крутится, вертится. . И это будет ВЕЧНО. Там нет ни одной лишней детали, это СОВЕРШЕНСТВО. Я Вам благодарен.

[@user-pg9nx7jg5d]

Спасибо вам за уроки.

[@user-lm2fd3bh2o]

Нераз не косался машинки и то с первого раза от роликов понял и принял все,блогадарю вас за большую школу

[@user-cb6bu2zg8d]

Дорогой Александр Данилович,как я рада,что Вы снова в строю! Здоровья и благополучия Вам и Вашим близким!!!!!!! С наилучшими пожеланиями Людмила. Жду Ваших роликов по ремонту и наладке машины ПМЗ-1. Большое Вам спасибо за Ваш труд.

[@user-mehanik-1956]

Я скоро и про ПМЗ-1 буду рассказывать также подробно, как и про Чайку. Здесь тоже есть заводские брачки, которые легко устраняются.

[@user-ko5dn9vp3c]

Александр Данилович,влезу на стр. Владислава. Сегодня брат отдал две машины. Одна финская Тикка и вторая Госшвеймашина. Оживил обе. Я слышал,что качество Тикки высокое,но когда она закрутилась,ее не слышно,шепчет-вещь!!! А госшвей. для опытов, пока не разберусь почему нитка клинит на шпульке в крайних положениях(пуля), не успокоюсь. Челнок пуля живой,шпулька родная. Но это завтра.

[@user-jx3ji9ln8g]

Уважаемый Данилович мне уже 72 .за свою молодость собрал в79 году полностью с новым кузовом Москвич 2140 на документах 412 и в1980 прорвался свозь кордоны на Олимпиаду.в 1981 небольшой круиз по Прибалтике 7,5 тысяч за 12 дней Машина даже не чихнула.Мотор собирал сам . 2004 году купил бмв 5 случилась авария.Рискнул поменять кузов.РАбота оказаалась сложной но справился. в2004 году купил ГЕЛЕНВАГЕН ржавый гнилой убитый мотор ,за год восстановил .запчасти не найдешь , кардан подогнал от УАЗа .Продал по сей день ходит. Это я к тому что Вы даете жизнь убитым шедеврам и они тоже еще работают десятки лет.Очень заинтересовался вашими узумительными лекциями.достал чайку 142м с чердака и потихоньку восстанавливаю. Спасибо за лекции толковые объяснения берегите нервы, здоровья!!

[@user-pq3hv3vf2p]

Благодарю за урок.

[@user-jf7jr2pk4k]

Молодец мужик, больше бы таких блогеров, а то завалили эфир маргарином в стиле дом 2.

[@Nina_K518]

Александр Данилович, по Вашей методике отрегулировала, привела в порядок, две машинки, которые в 2022 году хотела оставить, не брать на Новое место жительства, так как за всю жизнь очень с ними намучалась. У меня Чайка 134 и Подольск. Изучаю все по порядку и уже не терпится начать шить. А ведь я еще только на 57 уроке. Спасибо!!!!!! Мне так приятно, что Вы хвалите эти машинки и с ужасом думаю, что уже присматривала себе новую.

[@user-gz8gw2sw1i]

Спасибо большое за этот урок.

[@user-mf8ue8jt6y]

Спасибо большое. Ваши уроки бесценны! Просто мы ленивы, искать нужное некогда, а всё просмотренное трудно запомнить. Вы просто не обращайте внимания на такие просьбы-,, скажите мне здесь и сейчас,, Шагайте дальше- все остальные ждут ваших уроков!

[@user-mehanik-1956]

Да и запоминать не нужно! Многие мои подписчицы по каждому уроку делают конспекты с ключевыми словами! И всегда можно быстро просмотреть ещё раз интересующую тему.

[@MK6N7H]

В очередной раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО! У меня на Чайке 143А оказалось аж два зубчика (рядом с номером который внутри челнока): один большой зубчик справа от номера, другой маленький - слева от номера.

[@user-mehanik-1956]

Мне это знакомо! Было много раз!

[@nelligavlovich1988]

Большое спасибо вам, Александр Данилович.

[@svetlanay.1669]

Александр Данилович, большое спасибо! Очень много полезной информации! Я не имею понятия о слесарном деле. Но мне кажется, что если я долго буду смотреть на механизм машинки, даже если как баран на новые ворота, какие-то знания, которые уже отложились у меня в голове после просмотра ваших видео, дадут о себе знать, и я смогу догадаться в чем проблема и как ее решить. Это с отечественными машинками. А вот у меня есть импортная машинка, и я даже долго на нее смотрю, и не могу понять как вскрывается эта машинка. Ни одного винтика не видно. Вот в чем одно из преимуществ отечественных машинок. Все ясно и понятно! А с вашими уроками вообще можно профи стать! Берегите себя и свое здоровье! Мы все вас очень уважаем! Сердечный привет из Одесса Украина!

[@user-mehanik-1956]

У меня несколько подписчиков из Одессы. Всем здоровья и скорейшего мирного неба над головой!

[@svetlanay.1669]

Благодарю! И мы надеемся, что все будет хорошо!

[@user-ti6vv6he9y]

Вновь рады Вам за очередной урок👍

[@user-dl5vi7ni9e]

Спасибо. Золотые руки.

[@user-lh1sb8zs9q]

Спасибо, Александр Данилович!

[@evilrussian01]

Спасибо за урок!

[@user-ts3lo4qh2u]

Спасибо Вам,помогли мне настроить машинку по Вашим урокам

[@user-mehanik-1956]

Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!

[@Anastex]

Я сейчас рыдать буду! Я 4 дня просидела над машинкой и мне наконец удалось её настроить! Я её разобрала от и до. А помогла только бумажка там где натяжение делается и все благодаря вашим урокам! УИИИИИИИИ 🤩😍 Боже как же я рада! Теперь шью по замкоже)

[@Anastex]

Дададададдадаа! Простите, просто я так долго над ней сидела. 🤣

[@user-mehanik-1956]

Я рад, что Вам помогли мои уроки!

[@user-qr1zo1ol9l]

Правильно! Надо смотреть все уроки с первого!Ведь нельзя изучить алгебру,не зная арифметики!!!

[@maiklnik43]

Надо просто брать оглоблю и устраиваться в ОТК на завод.

[@comfycomfy7568]

огромное спасибо.отремонтировала регулятор теперь хорошо крутиться

[@luka591000]

Александр Данилович, Вы волшебник! Никто, нигде не упоминает о таком "пустячке". Много лет маялась с Чайкой-132м, нижняя строчка время от времени оставляла "следы" в виде маленькой вытянутой петельки. Их было то больше, то меньше. Можно вроде не обращать внимания, но хотелось хорошего качества. Крутила натяжитель нити и челночный колпачок по очереди. Один механик по швейным машинам посоветовал даже убрать тарелку с перепонкой, а пришедший домой мастер кое-что подкрутил, но проблема осталась. При этом попытался снять и унести компенсационную пружину, мол, и без нее будет шить нормально. Вовремя я заметила, что пружинка не торчит на своем месте.))) Это так, к слову. Так и шила. Потом мне отдали Чайку-142м, у нее после регулировки все хорошо пошло. И все же, понадобилась вторая машина для отдельных операций. Достала свою старушку, настроила по Вашим урокам, и, наконец, добралась до не дающего покоя дефекта. Мешающий выступчик нашелся мгновенно, спилила быстро. И все! Машина шьет, как новенькая, строчка идеальная. Спасибо Вам большущее за Ваши уроки. Здоровья Вам! А я продолжаю штудировать Вашу, не побоюсь этого слова, энциклопедию.

[@user-mehanik-1956]

Так я и сам постоянно напоминаю, что мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!

[@maiklnik43]

Вот!, умная женщина, купила две чайки, посмотрела уроки и сделала одну замечательную Чайку.😉😁

[@user-cq6ux9bh7r]

Большое спасибо. Помогли.

[@user-iz1fi1vc7g]

Отлично, благодарю за урок ,- на каретке вылиты цифры- 300015 , они вставлены были в литье и от формы получаеться два "заусенца" !Понятно на заводе были "Нулевые Формы" по которым все проверялось, потом все убрали ,а "нулевые формы" приватезировали и ОТКа убрали .

[@maiklnik43]

А надо было убрать директора или для начала повесить его за одно место на ворота завода

[@user-pc5ky1dh8j]

Благодарю!

[@user-oh6og1io8r]

Спасибо большое!

[@igorkitov4039]

Спасибо.

[@user-lm2fd3bh2o]

Спасибо большое

[@Night_Red_Cat]

До конца смотрим! Только иногда нужны пересмотры определенных эпизодов.

[@user-fe2pg1qr4r]

Спасибо огромное!!!!

[@ptizavrinda351]

Спасибо♥️

[@user-ek8bs2eo2m]

Да,Александр Данилович, сегодня с металлома забрал Зингер 66. Это уже вторая у меня. Горизонтальный челнок как у современной пластмассовой машины, только подшпульник металлический и вся чугуневая. А мы думаем,что горизонтальный челнок придумали недавно. Машина песня.

[@user-mehanik-1956]

Я за свою жизнь отремонтировал не один десяток машин с горизонтальным челноком, выпущеных в начале ХХ века!

[@user-ko5dn9vp3c]

А я две😀😁

[@user-xj8tf3bs7j]

Наконец то у меня машина стала трезво шить, ну в смысле ровной строчкой.

[@user-yq8xh1ik7t]

Благодарю вас🙏🙏🙏💞💞💞🤗🎁💐

[@viktorgritsenko5131]

Спасибо всё четко и ясно👍👍👍

[@diljaramedvedeva6583]

Не сразу все освоить и запомнить.. Но буду стараться. Очень благодарна Вам за уроки

[@user-mehanik-1956]

Сделайте тетрадный конспект на каждый урок. Заносите ключевые слова, чтобы быстро найти нужный урок в другой раз. Так делают многие мои подписчики.

[@diljaramedvedeva6583]

@@user-mehanik-1956 Хорошо

[@diljaramedvedeva6583]

У меня Чайка 142

[@user-mehanik-1956]

@@diljaramedvedeva6583 У меня для Чайки-142М полный комплекс настроек под ключ! Но изучать их надо от начала и друг за другом, ничего не пропуская! Это методика!

[@alexandraworonovska3335]

Огромное спасибо за ролики, при помощи которых настроила свою Чайку 132М.Всю жизнь мучилась с ней, поэтому и Жаноме приобрела.Теперь же хорошо строчит зигзаг и ровные строчки. Полюбила ее уже больше за надежность. И все блогодаря вашим понятным урокам. Огромное спасибо. Здоровья и удачи такому мастеру!

[@user-pp2wv1bs8k]

Спасибо за уроки. До ваших уроков настроил Чайку 132м по своим "ликалам" работала не плохо, по ходу устранял различные нюансы. Потом встретил ваши уроки. Многое почерпнул полезного. Настроил по вашему методу и Ооо господи машинка стала привередливая, то шила ровной строчкоц практически любой ниткой, а теперь стала разбираться в них, будто гурманка в пище. Тем не менее ваш метод мне понравился и ничего вредного в нем не нашел. Но забыл свой способ настройки, и это не беда, ведь, каждая машинка имеет свой характер и даже одна и та же неисправность влечет своеобразный положительный эффект. И тем не менее вылезла, ни понятно откуда , отвратительная нижняя строчка. Нижняя нитка то ровная то бородит, то не натянута как надо. Интересно услышать ваше мнение в дополнении к ; в Челноке в середине изнутри усик заводской брак подпилен на всех трех доп.челноках, игольная пластина, лапка и зубья передвижения ткани в идеальном состояниии, зигзаг шьет великолепно, как перехожу на прямую строчку - нет однообразного стежка по затяжке и все! Хоть убей иишпульные колпачки менял и натяжение нижней нитки регулировал - не помогает. Озвучьте свои мысли по этому поводу. Есть у меня одно подозрение, возможно это оно, потом кажу.

[@user-mehanik-1956]

Не знаю, что написать.Это видеть надо.

[@genagena3876]

Спасибо вам за ценную информацию! На счет времени просмотра скажу, что есть восточная пословица: "Осла можно подвести к воде, но пить его и шайтан не заставит!". Сам не раз сталкивался с этим на работе - даешь людям "родниковую воду знаний", но мало кому это нужно. Увы...

[@user-mehanik-1956]

Мне это очень знакомо!

[@voltvolt3394]

Не хотел писать чтоб автора необидеть, но если вы его будете хвалить за такую подачу материала то он врядли исправиться, а должен был слелать простой вывод раз время просмотра меньше ролика значит ценной инфы в ролике меньше чем чем думает автор, отличный пример это видео про нижнюю нитку но 10 с чем то минут сначала вобще не о том, а про нижнюю нитку начинаеться где то на 10.40 вот отсюда и время просмотра и перемотки.

[@user-xr7sj4cb9t]

Дуже вам дякую за ваші уроки , завдяки їм я поремонтував і настроїв чайку - 2 яку мені віддав знайомий за 300 гр.це - 6 пачок сигарет , яку хтось крутив і розстроїв повністю все . Чайку 142 м знайшов на мусорці , взяв її тому що на ній стояв мотор тур-2 , мотор відчистив змазав працює , педаль зробив саморобну , вставив в саморобний корпус кнопку з дрелі 8 - А , працює все чудово . А з чайкою 142 м провозився 5 днів небуло човника , купив на базарі , підігнав відшліфував , небуло шпульного ковпачка купив на барахолці оригінальний бу , зробив шпонки на копірному пристрої , устранив люфти , в шатуні підпиляв верхню кришку шатуна , зробив саморобну пороводку , світло, поставив лампочку лед 3-вт. , притер шестерні пастою гої , бо після регуліровки шестерені гриміли ужасно , зробив з нержавійки кришку яка закриває шпульний ковпачок , бо її небуло , відмив , відшліфував, покрасив білою нітро краскою , шиє так як у Вас . Получилась нова машинка . Чекаю урок по машинці подольськ -100 яку мені віддали несправну 5 років тому , я її зробив відрегулював шиє добре все , навіть кожу , алеж хотілосяб послухати урок від майстра , може я ще щось покращу в її роботі , дуже вам дякую що ділитесь своїм опитом з такими як я . Масло і -20 А дійсно чудово працює . Міцного вам здоровя і до зустрічі на уроці .

[@user-mehanik-1956]

Спасибо за коммент! Приятно читать, что мои уроки помогли Вам привести в порядок швейные машины! Всего доброго Вам!

[@_Aleks_]

Здравствуйте, а я вот всегда минуты 3 смотрю😝, но потом скачиваю весь ролик и смотрю потом в офлайн полностью. Не обращайте внимания на статистику, врёт она! 😁 За уроки почтение и благодарность! 👍

[@kowechka372]

А как вы скачиваете?

[@_Aleks_]

@@kowechka372есть плагин для браузера который позволяет это делать.

[@user-eb9zj5ln7v]

Здравствуйте. Очень замечательно что вы рассказываете о тех швейных машинах давнего выпуска ,с вами согласна, что те выпуски швейных машинок из нашего прошлого куда качественнец в плане механической части Многие стремятся купить новые разработки ,избавляются как многие говорят от старого хлама..... Ведь это самые рабочие лошадки,у меня швейная машинка ,,Мальва,, ещё где то 80годов но шьет замечательно ,есть и современная ,но отказывается от ,,Мальвы ,, нет ни малейшего желания.... Вы много рассказывает про швейные машины ,,Чайка,, хотелось бы больше узнать о ,,Мальве,, либо они очень похожи в своём исполнении? Спасибо вам за то что многое рассказали и показали и за оценку этих видов машин. Да и в инструкциях не все доходчиво описанной для про тых самоучек швей в хорошем смысле слова ,я сама самоучка, приходилось доходить самой,что и почему ....ещё раз спасибо вам канал познавательный и необходим многим ,для тех кто не гонится за модными тенденциями не задумываясь о качестве,а думает только о пристиже..... Хоть много есть новых разработка хороших швейных машин,да и цена им заоблочная ... Сейчас существует столько вспомогательных лапок,что модно подобрать и выполнять работы.... Ведь эти машины изгатовленны восновном из металла,а не из пластика и сроки эксплуатации они итак уже переплюнули,а работают безотказно,просто нужно уметь за ними ухаживать.......

[@user-mehanik-1956]

У меня нет Мальвы, но по моим урокам для Чайки-134 Вы можете отрегулировать зигзаг и челночное устройство, чтобы не было пропусков стежка.

[@user-eb9zj5ln7v]

@@user-mehanik-1956 спасибо,до многого я дошла сама,но возьму на вооружение ваши советы ,они полезны,по-моему подойдут для почти всех типов машин..... У меня сохранилась ещё швейная машинка моей пробабушки, ход мягкий, только жаль на ней утерян качающийся челнок в связи с переездом, нашла с горем пополам челнок можно сказать на блошинном рынке,вот беда он немного длинноват,не входит в челночную каретку..... Можно ли его немного стачить с носовой части и зашлифовать? Там где то меньше 0,5 см.?

[@user-mehanik-1956]

@@user-eb9zj5ln7v Челнок можно укоротить на 0,5 мм, но никак на 0,5 см!

[@user-lv1tl8ie8m]

Советская закалка, вспомнила своего мастера в ателье. Если Чайку разберёшь, считай что ты асс. Спасибо.

[@1tatylya]

Велика подяка Вам, шановний Олександре Даниловичу! Коли я почала дивитися Ваші уроки, Господь послав мені машину Чайка 3 у настільному виконанні. Її викидували на смітник, але мій чоловік забрав її і привіз додому. Бачите, багато дійових осіб було задіяно у спасінні Чайки. Я почала, керуючись Вашими уроками, приводити машинку до тями. Пройшло трохи часу.... зараз моя Чайка почала літати. А ще я купила для неї сучасний адаптер, і тепер усі лапки від мого Бразера підходять і до Чаєчки. Трохи хитається чолнок, як би люфтик є. Може воно так і треба. Вдосконалюю далі. Зараз замовила новий шпульний ковпачок, нові шпульки, нові голки. Дякую Вам дуже за науку.!

[@user-ko5dn9vp3c]

Как приятно читать украинску мову. Служил в Украине 1978-1980 роци. К концу службы читал мовою уже не переводя на русский. До сих пор маю друзив в Мукачево и Ивано-Франкивске. Извинете,что влез,но читал аж слезы навернулись. На добраничь.

[@1tatylya]

@@user-ko5dn9vp3c Мені теж приємно було отримати такий теплий комент від Вас, пане Олексій. Дякую і бажаю Вам успіхів та усіляких гараздів.❤На каналі шановного Олександра Даниловича панує така дружня та позитивна атмосфера, що хочеться діяти , творити, ділитися надбаннями, виявляти приязнь та повагу . Я дуже ціную цей канал і його Господаря.❤

[@user-mehanik-1956]

@@1tatylya Я беларус, размау́ляю і на беларускай і на рускай мове. Але ж разумею і украінскую мову.

[@1tatylya]

@@user-mehanik-1956 Дякую! Я , безсумнівно, розумію мову наших найближчіх сусідів і братів- сябрів. ❤ Успіхів Вам, успіхів Вашій країні!❤

[@user-pj6yc3nf9u]

@@user-ko5dn9vp3cВелика подяка Вам за повагу до моєі рідноі мови,таке відношення притягує і мирить наші народи.Не насміхаєтесь,не вважаєте"телячою" ,з великою любов"ю згадуєте службу в арміі!Повірте,в мене самоі "мурашки"від таких слів.Потому что из-за таких людей как Вы меняется отношение к россиянам,-тоже всегда буду вспоминать как приезжала и не встречала от многих отторжения,что говорю с акцентом украинским.Тоже извините,что вмешалась,но безумно приятно читать такие сообщения.

[@user-ek8bs2eo2m]

Александр Данилович, ну дождались наконец. Спасибо большое. И за клин челнока тоже. Вопрос в чем-заусенец один или по всей длине крылышка изнутри? И очень будем ждать принципы правильного шитья.

[@user-mehanik-1956]

Это не заусенец! Это зубчик литья! И он только в одном месте бывает. Это неаккуратность литья!

[@user-ko5dn9vp3c]

Спасибо.

[@user-lx9ur1ff3v]

@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, здравствуйте. Решил вернуться к Вашему ролику про зубчик. Вчера на металлоприемке забрал Подольск 143. Из моих где-то 15 чаек и подольсков первый раз увидел зубчик о котором Вы говорили. Теперь все понятно. Недавно брал в ремонт чайку 134. До меня два механика смотрели не смогли сделать. Машина клиника и не крутилась. После Ваших уроков мне потребовалось минуты три, чтобы найти причину. Винт, которым регулируется зазор между шестерней на валу и шестерней зигзага был затянут до отказа. А вот с вихлянием нижней строчки провозился полдня. Окно в игольной пластине пробито иголками насквозь. Пришлось распилить окно до устранения следов от иголок. Потом снятие фасок шкуркой по Вашей методе и как результат-отменная нижняя строчка. Не думал, что с такими размерами отверстия в ИП машинка будет шить нормально. Но терять . было нечего. Сейчас воюю с вихлянием нижней нитки на Подольск 142. Поменял шп. колпаче, шпульку, челнок, игольную пластину с заведомо исправной машины-вихляет. Остался маленький люфт игловодителя вперед-назад. Но это уже завтра. На сегодня она меня уже задолбала. Да Ирина Лищук с Украины спрашивала Вас про машину Подольск 125. Я о такой даже не слышал. А тут на юле выложили. Теперь и такая машина есть в коллекции.

[@user-mehanik-1956]

@@user-lx9ur1ff3v Мне приятно, что мои уроки помогают Вам привести в порядок "трудные машины".

[@user-lx9ur1ff3v]

@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, а Вам еще раз огромное спасибо за знания. Меня еще интересует, как у Вас хватает терпения при общении со "швеями' которые ни бум-бум ни в машинках ни в шитье, но амбиций через край? Делаешь ей машинку, а сам понимаешь ведь не справится она с ней. И как же приятно общаться с женщинами которые в теме и про машинку, и про ткани, и про приемы шитья. Сколько радости получаешь сам видя их благодарные глаза за исправную помошницу.

[@igorgreenberg9098]

На 7й минуте по сути... 17 - 7 =10, так что средний просмотр 7 мин нормуль ))

[@user-mehanik-1956]

Во как! На моём канале уже и арифметика пошла! :-) А квадратные корни где?

[@user-yv6oj2xo9r]

Наставительно и дидактично

[@andreeff8000]

Огромное спасибо за бесценный информацию. Такой вопрос приносят Вам машинку (или вы приходите) в какой последовательности настраиваете или обслуживаете. В свою не лезу пока все не посмотрю. Проблема такая, не шьет толстые ткани, типа Джинс. Уже примерно знаю, но посмотрю всё.

[@user-mehanik-1956]

У меня весь канал расположен так, как я и настраиваю машины заказчикам. Я же неоднократно говорю и пишу: настраивать свои машины надо по моим урокам так, как они расположены, ничего не пропуская.

[@oresttrofymovych4182]

Маэстро Страдивари!!!

[@user-bd7oc4pk5w]

Доброго здоровья, большое спасибо за советы. Скажите, почему у меня часто нить наматывается на шпульный колпачок и стопорит игла? Заранее спасибо за ответ

[@user-mehanik-1956]

У меня есть все уроки по настройке Чаек! Но настройки надо изучить и выполнить последовательно, от первого урока до последнего! Случайное выхватывание моих уроков не даст Вам никакой пользы. Это методика!

[@user-fl6pj2nb1p]

Александр Данилович здравствуйте! Можно ли что-то сделать с пластмассовыми шпульками, они при ускорении шитья и замедлении прокручиваются по энерции и из-за этого начинаются проблемы- или рвется нитка, или петляется. Можно ли что-то сделать,чтоб шпульки эти не прокручивались? Спасибо!

[@user-mehanik-1956]

Я уже об этом неоднократно говорил и показывал!!! Надо подложить бумажную шайбу под шпульку, чтобы она не забегала вперёд. Есть у меня урок на эту тему.

[@dmitryk3924]

Да-да. Именно этот зубчик я сегодня нашел и отломил, а потом зачистил.

[@fijivysochinskaja2517]

Почему клинит, когда закрываешь кольцо - 6:18 Соосность, канавка челнока смещена - 9:10 Виляет нижняя нитка - Заводской брачок - 10:35

[@user-mehanik-1956]

Я уже многократно и говорил и писал, почему клинит челнок после установки кольца!

[@valeri7957]

Спасибо！

[@user-tq9jm8to9j]

Вы объясняете мастерам . Я лично лазить в челнок ах не буду А то совсем машина не будет шить.."мм" я не буду вымерять Этим должен заниматься мастер

[@user-mehanik-1956]

Этот канал специально создан для домашних женщин, а не для механиков! Уже сотни женщин мне пишут, что самостоятельно настроили свои Чайки по моим урокам!

[@user-pj6yc3nf9u]

Людмила,поверьте,мой мастер только деньги за вызов берет,живу в маленьком городе.При всех просьбах исправить положение -предлагает купить пластмассовую и не заморачиваться!Все мы разные-но как же я была на седьмом небе от счастья когда сама устранила вечное петляние,попробуйте-это кайф.Самооценка растет,экономия денег на бесполезном вызове.Я новую хотела купить,но теперь -нет.У Вас просто такой мастер ,как Александр Данилович,наверное.Извините,если вмешалась.

[@maiklnik43]

@@user-mehanik-1956 Ох не дай бог к такой придти на ремонт и что-то пытаться объяснять

[@user-wv5ne2ht4o]

Подскажите пожалуйста, на машинке чайка 132м сломался край демферной пружины на толкателе челнока. Как эту проблему можно решить?

[@user-mehanik-1956]

Поставить новую пружину.

[@user-ex9zs3de6w]

Здравствуйте! Нужная тема, но после урока 1 не могу найти следующий. Может Вы их пьонумеруете, чтобы ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО осваивать науку. Спасибо.

[@user-mehanik-1956]

Вы шутите??? У меня все уроки пронумерованы!!!

[@user-xj8tf3bs7j]

Хотел еще спросить о шитье 2й иголкой, хоть минутку у видео можно ли что-то рассказать.Заранее спасибо.

[@user-mehanik-1956]

Я ещё покажу, как шить двойной иглой.

[@svetlanasuslova7930]

Механик по швейным машинам и я буду благодарна очень. Не могу никак настроить на трикотаж. Футер шьёт, а на тканях тоньше левая игла не образует петлю.

[@user-mehanik-1956]

@@svetlanasuslova7930 Надо правильно настроить зигзаг. У меня есть такие уроки.

[@sergeygordeev8240]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему рвёт нижнюю нитку , может у вас уже есть готовый урок который я не увидел ?

[@user-mehanik-1956]

Конечно есть! Я уже не помню где, но где-то в регулировках челночного устройства.

[@user-vz5fz4kw1q]

Добрый день.Александр .спасибо за Ваши уроки.Я впервые за 40 лет существования моей машины Чайка-3 сняла игольную пластину и почистила.как Вы показывали Стала шить намного лучше. толстые ткани прошивала нормально. но буквально пару недель.а потом. на утолщенных местах стали появляться пропуски стежков,В чем дело,?

[@user-mehanik-1956]

Если в Вас импортная игла и импортные фирменные нитки и есть пропуски стежков, то надо выполнить комплекс настроек по центровке иглы и зигзагу! У меня есть уроки по таким настройкам, выполняйте. Но если Вы шьёте третьесортными нитками, то никакя настройка не поможет! Самые лучшие нитки - Gutermann, EPIC, ASTRA, AMANN.

[@user-vz5fz4kw1q]

@@user-mehanik-1956 спасибо

[@maiklnik43]

А вы на самом деле КРУТАЯ, 40лет терпеть не каждая сможет!!

[@user-dk7cp4jv2s]

Спасибо за урок. Моя чайка 134 а уже шьет, не стучит и не прыгает, благодаря Вам. И нижняя строчка получилась очень красивая. А верхняя - как будто сплошная линия. Что я не правильно сделала? И ещё. Педаль у меня совковая, не всегда удается плавно начать. И при рывке на зигзаге появляется пропуск . Это можно решить?

[@user-mehanik-1956]

Если при быстром старте машины появляется пропуск стежка, надо отрегулировать механизм зигзага или высоту иглы. Это надо внимательно просмотреть! Вам надо потуже поджать натяжение нижней нити и строчка станет одинаковая и сверху и снизу. Если прижимная пластинка прижата до конца, надо её снять, пальцами немного её пригнуть.

[@user-dk7cp4jv2s]

@@user-mehanik-1956 Спасибо. Буду пробовать.

[@maiklnik43]

А чтож вы совковую машину то храните, да ещё и пользуетесь ей. Це не по европейски.

[@user-dk7cp4jv2s]

@@maiklnik43 А по европейски как, стесняюсь спросить?

[@maiklnik43]

@@user-dk7cp4jv2s а я не стесняюсь спросить, чё не повесились, раз совковое не устраивает

[@user-ki1yj1sy5o]

У ВАС А.Д. ПОДХОД К ШВЕЙНОЙ МАШИНЕ КАК ЛЮБИМОМУ РЕБЁНКУ.

[@yanaevgenevna1152]

Большие знания- тяжёлая ноша....

[@user-bz1sp8iv6k]

Здоровья Вам, Здоровья!!!! Александр Данилович, теперь , когда вы рассказали нам про нитки и когда я сделала ревизию своего швейного хозяйства, у меня возник вопрос о том, как маркировать шпульки с остатками ниток, или есть способ как на глаз определить, что за номер нитки..... У меня есть и 35 ЛЛ и 45ЛЛ... между некоторыми я на свой неопытный глаз, вообще разницы не вижу, но если на катушке написано, то на шпульке - нет..... подскажите... у вас наверняка и тут секретов не мало. Сколько наматывать ниток на шпульку, чтобы остатков не было ?

[@latriga256]

Возьмите резиночку и соедините шпульку с катушкой.

[@user-bz1sp8iv6k]

@@latriga256Как вариант.... У меня для шпулек отдельная коробка.... резиночка может порваться, слезть и т.д.. А вот у меня возникла мысль о разных коробках для шпулек.... т.е. одну коробку я промаркирую,как 35 ЛЛ, а другую как 45 ЛЛ, третью еще как-то.....

[@latriga256]

@@user-bz1sp8iv6k я пользуюсь не резиночками, но это самый простой вариант. Чтобы не забыть какая шпулька с нитками от какой катушки я купила на Алиэкспресс шпуледержатели. Это такие заколки, которые соединяют вместе и надежно удерживают шпульку и катушку.

[@user-bz1sp8iv6k]

@@latriga256 Спасибо - интересненько - погляжу.....

[@user-mehanik-1956]

У профессиональных швей такой проблемы нет! Узкая дощечка с гвоздиками без шляпок. На них надеты шпульки. И фломастером на дощечках написаны номера ниток!

[@juiliagolikova2037]

Смотрят немного те, кто открыл не тот ролик, например я сегодня несколько раз открывала разные ролики, открыла, вспомнила, что смотрела и закрыла, а в статистике 18 минут первого просмотра суммировались с десятью секундами второго и в среднем получилось 9 минут Не обижайтесь на зрителей, мы смотрим внимательно. Вот сейчас я открыла второй раз этот ролик чтобы написать созревший комментарий.

[@user-mehanik-1956]

Спасибо за коммент! Понятно.

[@VG-cj8bs]

Ну Данилыч такого наверное вы и не объясняли - на Чайке нижняя строчка в основном идёт нормально, ровно, но с периодичностью 10 стежков + - появляется прослабленный стежок, нет натяжки в нем (дугой), из-за чего это может быть хз.. ??

[@user-mehanik-1956]

Это верхняя нитка подпетливает внизу! Или катушка верхней нитки плохая Я об этом неоднократно и рассказываю и показываю! Уже не помню, в каком уроке, но я об этом ещё раз напомнил в уроке №209. Надо все уроки изучать и тогда не будет вопросов! Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!

[@energetik83]

Без напильника к советской технике лучше не подходить - это точно! Там же у челнока завода ПМЗ есть еще несколько острых граней, которые желательно скруглить и отполировать, на тыльной стороне - полумесяц и под носиком две.

[@maksmaksimov7421]

Доброго времени суток! У меня такой вопрос! У челнока и шпулькадержателе должен быть люфт! Шевелится рукой?

[@user-mehanik-1956]

Небольшой люфт должен быть

[@maksmaksimov7421]

Спасибо

[@maksmaksimov7421]

Касаемо шага на тихом ходу нормально шаг 4мм, на скорости два мм? Как быть, шью мебель, обстрочить не могу нормально

[@user-mehanik-1956]

@@maksmaksimov7421 Что я могу подсказать? Вы же не написали, какой машиной шьёте мебель! Если у Вас бытовая машина, то на бытовых машинах мебельные ткани не шьют! Нужна промышленная машина.

[@maksmaksimov7421]

@@user-mehanik-1956 Чайка 142м

[@prestidigitator-j1f]

Александр Данилович - подскажите пожалуйста - это нормально что челнок скрипит? Это может быть от выработки? У меня почти на всех машинах так. Но только когда вручную колесо крутишь. На скорости это не заметно. У Вас во всех видео они тихо себя ведут.

[@user-mehanik-1956]

Челнок может скрипеть, если гнездо челнока сухое и имеется натёртый чугунный порошок. Или толкатель челнока деформированный. Или от сильного износа канавки в гнезде челнока.

[@prestidigitator-j1f]

@@user-mehanik-1956 А нужно ли его вообще смазывать? Я пробовал, но машина от этого гораздо тяжелее крутится, да и спасает это не надолго. В первых видео, помню, Вы ничего о смазке челнока не говорили.

[@user-mehanik-1956]

@@prestidigitator-j1f Челночное гнездо - это место в шв.машине, которое нужно смазывать чаще всего! Как чистить и смазывать это место - я неоднократно, в разных уроках рассказывал и показывал! Конечно, машина будет туго крутиться, если смазывать её какой-нибудь дрянью! Смазывать нужно маслом И-20А. Это же не я придумал. Это рекомендуют фирмы: Дюркопп, ПФАФФ, Минерва, Текстима.

[@prestidigitator-j1f]

@@user-mehanik-1956 Понятно, спасибо.

[@kowechka372]

Добрый вечер наш добрый,умный,ценный Александр Данилович.Не сердитесь на меня пожалуйста за мой вопрос. Купила ПМЗ-1 Б/У. Сейчас верхняя нить образует зрительно нормальную строчку.ее узелки видны на изнанке чучуть.(раньше была борода-устранила) Проблема: Нижняя нить сначала была как струна и натянув ткань в строны() нижняя нитка рвалась,а сейчас не рвётся,а ложится прямо,прямо *не участвуя в петле)* ,потом верхняя +нижняя нитка зажёвуваются под зубьями толкающими ткань. Про причину будет видео в будущем? Осматривала и смазывала челночное гнездо -ничего лишнего не нашла.

[@user-mehanik-1956]

По тому, что Вы здесь написали, я на словах объяснить не смогу. Тем более, что это надо видеть. Ясно одно - 50% это неправильно работает машина. И ещё 50% это неправильное обращение с машиной. Я скоро начну вести уроки по ПМЗ, а пока ещё не закончил серию по Чайкам.

[@kowechka372]

@@user-mehanik-1956 Спасибо вам большое.Успокоюсь и дождусь уроков по ПМЗ.а пока продолжаю смотреть ваши уроки.Еще всё не уложилось в голове по полочкам. Желаю вам самого крепкого здоровья и приятных эмоций продливающих жизнь!

[@Rac_ebay]

Есть хождение главного вала вдоль оси около мм. Критично ? Чайка 143.

[@user-mehanik-1956]

Это легко устраняется путём подбивания правой или левой втулки.

[@Rac_ebay]

Втулки какими-нибудь винтами удерживаются ?

[@user-mehanik-1956]

@@Rac_ebay Конечно! Фиксирующие винты хорошо видны. Для начала можно освободить правую втулку, подбить её выколоткой. Поперечное перемещение вала может быть в пределах 0,1 мм. Потом покрепче зажали стопорный винт и всё!

[@Rac_ebay]

@@user-mehanik-1956 спасибо. Будем попробовать.