То же самое было, пока фильтр не поменял. Все по делу и очень понятно, Спасибо!
@VilimasLife4 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку 👍
@ТемирланЕргалиев-у7ъ2 жыл бұрын
Купил сороковку 2года назад, в салоне, по цене 45ки из за состояния авто , год ездил без доливки масла в двс, потом по чуть чуть и на сегодняшний день доливаем на каждые 160-200миль 700грамм масла, машина два года уже днём и ночью в комфорте в яндексе работает днём я таксую, ночью сын работает.Машина уже два года без остановки работает пробег 400000миль прошла, за эти 2года непрерывной эксплуатации авто меняли навесные агрегаты генератор, грм не меняли по ходовке только конфеты наконечьники, сайлентблоки по мелочи после прохождения 300000миль .
@МихаилПетрович-и3с Жыл бұрын
Какой 45 ?Пушка что ли?😅
@ДенисБондаренко-г9п Жыл бұрын
У меня тоже рестайлинг 40 ка сделал кап ремонт вообще не ест ни капли меняю через 6 тысяч
@ХанБоташ3 ай бұрын
У меня так было, когда свечи бракованные поставил. Фильтры оба новые были, на них не могу грешить. А потом как свечи сменил, красота.
@abushka774 жыл бұрын
пушка, каждое видео жду с нетерпением 😍👍🏻 очень полезно , сам владею Камри 40 2010года с Гибридным мотором.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Гибрид вообще кайф) в живую бы глянуть)
@maxpeshkov44 жыл бұрын
Не повезло тебе, ну если дальше владеть будешь Если продашь, то следующему не повезет Короче когда то на ней кто то встрянет и а***ет
@AndrejDPR4 жыл бұрын
Как гибрид вам? Стоит тоже выбор обычная или гибрид. Какие плюсы и минусы.
@abushka774 жыл бұрын
@@AndrejDPR У Гибрида одни плюсы.)) Из минусов это замена батареи которая стоит не дешево, но экономично по сравнению с обычной 2.5. И еще один плюс это то что она едет 6.8 до 100. Это очень хороший результат для такого авто
@AndrejDPR4 жыл бұрын
@@abushka77 большое спасибо за информацию)
@LenovoA-iw6rt4 жыл бұрын
Умения такаяже проблема на холодную запуск сразу а на горячую долго стартером надо крутить грешил на дросельную заслонку промыл нечего не поменялось завтра займусь бензо фильтрами думаю может поможет я рад что подписан на ваши видео смотрю с удовольствием все понятно но главное по делу.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо большое, рад что видео по душе
@АлександрБлагодаренко-н9ы8 ай бұрын
Здравствуйте замена фильтров вам помогла? Таже проблема у меня
@ДимаХаб-л2ю4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ , ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ,ВСЁ ЯСНО ПОЕЯТНО, КОРОТКО ПО ТЕМЕ .👍
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@arturx41944 жыл бұрын
Покупал такую камри новую 2009 г пять лет ездил неразу такого небыло. Сейчас тесть на ней ездит уже 7 лет и все отлично
@VilimasLife4 жыл бұрын
Видимо топливо гораздо лучше
@Grecckk4 жыл бұрын
новый контент по мелкому ремонту всегда будет в топе.....лайк
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо большое
@ИгорьКиселевич-ъ5е4 жыл бұрын
Вот как хорошо что я наткнулся на данное видео. Отдельное спасибо автору за информативность и коды запчастей. Буду менять, проблем с заводкой хотя нет но для профилактики думаю стоит. Тем более процедуру можно сделать самому и стоит все адекватных денег)) Еще раз спасибо)
@VilimasLife4 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку ;)
@Дима-й9б3ф Жыл бұрын
Всем привет
@serg1664Ай бұрын
Красный налет это ферроцены. Их добавляют в бензин для увеличения октанового числа. Ведро 20 баксов. На бензовоз. И 92й превращается в 95. Так давно делают. С тех пор как запретили этил. Страдают лямбдазонды, свечи, забиваются фильтра. Обзор отличный! Очень полезно посмотреть что как, если решил сам делать. Мне предстоит подобная процедура. Спасибо!
@mephisto37152 жыл бұрын
Купил камри буквально на днях. Аналогичная ситуация была с запуском на горячую. Понял по какому пути идти. Автору благодарность!
@ФилиппМелкомуков-ж3ф4 жыл бұрын
Продолжай также! Очень познавательно!
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@z.a.g.33554 жыл бұрын
Полезный обзор. Моей CAMRY 10 лет. С такими проблемами не сталкивался. Правда, пробег 93000 км. и хранится в тёплой парковке. Очень доволен машиной👍.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Ого, уникальный аппарат
@АлексейКИРСАНОВ-н4е4 жыл бұрын
у моей Камрюхи такого НЕТ , езжу 13 лет
@Tyrpalnnn4 жыл бұрын
@@АлексейКИРСАНОВ-н4е кому ты врёшь
@ДанилШаблий-т9ч Жыл бұрын
@@АлексейКИРСАНОВ-н4епродадите ? Отцу ищу
@ДанилШаблий-т9ч Жыл бұрын
Здравствуйте, продать не планируете ?
@МихаилГолубев-н4э4 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня была такая проблема! Бесило капец. Но до этого видео, я на драйве читал за эту проблему, и автор рассказывал что менять нужно регулятор давления. Я сначала заказал только регулятор, после размышлений и решил и фильтр дозаказать( раз в бак лезу), и сегодня вышел этот ролик и я его смотрел перед походом в гараж, за сетку незнал, и соответственно ее не менял...Все поменял, запуск мотора заметно лучше( разница просто огромная). Спасибо за ролик!!! За катализатор очень интересно. Кстати у меня 2011 год, 209т.км.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Добрый день! Класс, рад что видео мои приносят пользу. Обязательно в скором времени сниму отдельное видео про катализатор с грамотным человеком который покажет на что смотреть и как диагностировать.
@RasulGitinaev4 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно! Камрюха очень надёжная машинка, но, всё же требует внимания в определённых моментах.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Согласен 👍
@z.a.g.33554 жыл бұрын
Слежу за ней)))
@ЕвгенийКочергин-й6к4 жыл бұрын
Не было таких проблем ! Не когда !
@Yedige_Valeriuly3 жыл бұрын
Надежный если оригинальные запчасти ставили, а если китайский запчасти тогда надолго не хватит .
@mahmadrajabfaizulloev34603 жыл бұрын
Такая проблема и lexus rx 330-350-400 есть. У меня был rx 2008 года американка. Прчм такаяже проблема. Таки и решает она
@АндрейСамохвалов-е1у4 жыл бұрын
Хорошее видео. Но у меня такой проблемы не было. Было две камрюхи 40 ( на первой накатал 500 000 км., а на второй 70000.) обе машины покупал новыми и с момента покупки заправлял только на Лукойл. Видимо качество топлива все же присутствует.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Мне кажется что это у меня из за того что заливная горловина уже начала ржаветь и попадать в бак, поскольку ребята которые тоже с этим столкнулись у них тоже с горловиной беда, ну, а у Вас видимо с этим моментом было все норм, или тоже меняли?
@АртёмПанин-з6л4 жыл бұрын
Очень информативное видео, у самого такие симптомы при запуске присутствуют. Побежал заказывать запчасти)
@VilimasLife4 жыл бұрын
Класс) Уверен результат очень сильно удивит ;)
@OleLukoje-dm4po9 ай бұрын
да, особенно когда на парковке стартер крутит а авто не заводится, видишь злорадные ухмылки других водителей- тойота же не ломается😂
@АлександрПахомов-ы9п4 жыл бұрын
Молодец. Отличное видео. Я на своей с пробегом 400к ещё этого не делал. Теперь обязательно заменю!!!
@VilimasLife4 жыл бұрын
Ого))) нехило так прошла)
@vitaliloban854 жыл бұрын
@@VilimasLife видать машина Лукойла и не нюхала 😅
@AntonChensky4 жыл бұрын
Может машина где-то в лаборатории каталась, на стенде😁
@seregagermania7930 Жыл бұрын
Камри 40 2008 года, не заводилась на горячую, проблема оказалась в бензанососе , заменил и всё чётко!
@technolife31314 жыл бұрын
Как всегда, классный видос. Уровень!!!
@VilimasLife4 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Рад что по душе видео ;)
@НиколайАлександрович-к8з4 жыл бұрын
Да там сразу понятно, если долго качает перед запуском значит фильтрам хана ) видео хорошее и подробно, ждём видео с чипом !
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо, ну не все просто в этой теме варятся поэтому решил рассказать, у меня теперь такой проблемы нет) Наслаждаюсь идеальным запуском)
@АлексОстров-э8ш11 ай бұрын
Есть ещё одна проблема с похожими симптомами,когда авто не запускается на горячую и виной тому датчик температуры ож
@ЭдуардХисамеев4 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка 👍 Видос в закладки
@VilimasLife4 жыл бұрын
Очень рад, что видео получилось действительно полезным
@Control.99Ай бұрын
Вот это обзор 👍🏻
@NovaHS134 жыл бұрын
Молодец. Очень информативно, без воды....
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 👍
@OleLukoje-dm4po9 ай бұрын
на 3.5 чуть другой корпус фильтра. а так все аналогично. поменял за час. фильтр масума 1400 руб, фильтр грубой очистки 300 руб, цены по состоянию на 03.2024 г. работа 0 руб. от себя добавлю, надеть перчатки прорезиненные, неизвестно на что посажена крышка отверстия фильтра прошлым владельцем. у меня была на битумную мастику а сверху еще и заклеена антивибром, тоже на битумной основе. все руки в гумне, дольше руки отмывал чем менял фильтр
@ИбрагимДжаруллаев-п4з3 жыл бұрын
Сегодня по Вашему видео поменял бензостанцию фильтр, памперс, обратный клапан, новый насос.
@igormikalin39224 жыл бұрын
Хорошее подробное видео👍Сделай пожалуйста ролик по лямбда зонда их диагностике и по катализатору. Удачи и всего хорошего
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо большое, обязательно сделаю в этой теме хороший сюжет
@almazturabaev13203 жыл бұрын
@@VilimasLife Салам брат. Брат запиши видос по поводу катализатора. А то мне многое говорят чтобы я его снял и якобы тачка поедет лудще и масложор пройдёт. Камри 40 с нуля в семья. Буду ездит на нем всё нравится 👍 и тебе спасибо за информацию. От души. Салам из Казахстана
@flugegehaimen14 жыл бұрын
Практически в одно время мы купили с тобой машины))ситуация один в один, не придавал особого значения, не искал причину. Теперь знаю чем заняться на след. выходных))Спасибо)
@VilimasLife4 жыл бұрын
Супер) рад что смог помочь;)
@АлександрАлександров-ч7д4 жыл бұрын
У самого камрюха 40 v3.5, 2011г.,, пробег был 90-95т.км., год назад. менял сам фильтра на даче, если я не ошибаюсь, было проще. И что самое интересное, фильтра были белые, когда увидел, подумал нах менять, но все купил и поменял. Заправляюсь только в БП, не реклама, привык просто. Заводится всегда сразу, возможно пробег малый, сейчас 106т.км
@VilimasLife4 жыл бұрын
очень маленький пробег, 106 тыс за 9 лет это можно сказать новая машина)
@ВячеславГвоздюков4 жыл бұрын
Доброго времени, у меня 40 брал наверно не убитую на дилере с заявленным пробегом по книге в 80 т км. Брал для себя и обслуживал тоже для своего комфорта. Очень бесят и раздражают посторонние звуки, особенно когда не понимаешь откуда они! По своему опыту хочу поделиться следующим:1 менял горловину бака, сам бак , заднюю балку в сборе( если интересует есть фото до и после) Банально проверьте багажник, выгрузите из него всё!!! Запаска, домкрат, картону на которой ключ и изгиб для домкрата.В какой то момент такие звуки могут издавать отгнившая защита задних тормозных дисков или трос ручника))) В сервисах большую часть уделяют не тому о чем говоришь ты, а на чем можно заработать и пусть это даже проверенный сервисю
@alexklenchovith51784 жыл бұрын
Во первых, чтобы не было остаточного давления в топливной магистрали необходимо снять предохранитель насоса и завести двигатель до полной остановки. Затем как Вы и говорите, но в колбе где находится бензонасос никакого фильтра нет (7:31 мин), только фильтр грубой очистки тот,что перед бензонасосом, указанный на 7:18 мин. Если что-то не так извините...
@k_60212 жыл бұрын
Эта колба как ее назвали и есть т фильтр
@delovoidelovoi88763 жыл бұрын
Что бы бензин не сливался на бак из трубки , надо снять штекер бензанасоса и завести двигатель , бензин выработается из рампы , давление спадёт и бензин не прольётся на бак , при снятии трубки.
@КуанышБайжуманов-и3е4 жыл бұрын
2007 год меняю фильтр вместе с маслом в каробке,гур,фильтр бензанасоса пробег 410000. Эта проблема на горячую,после замены проходит,но надо замерять довление в рампе .я уже топливный двигатель менял. Сетка грубой очистки забивается и довление пропадает .На трассе я заглох с сабой был фильтр грубой очистки поменял и доехал до дома потом поменял и сам фильтр когда пришол срок.
@МаслаковСергей-п6и4 жыл бұрын
С такой проблемой не сталкивался, но видео познавательное на будущее, однозначно лайк.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо
@khusravazimov9304 жыл бұрын
Красавчик по больше таких видосов.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Постараюсь делать побольше, но основная работа не даёт разгуляться
@ИнакентийСматкуновский3 жыл бұрын
Спасибо очень интересное видео. У меня Камри 50 13 года , тоже плохо заводится, будем менять Фильтра)))
@usser88816 ай бұрын
У меня Пассат Б7 , хочу перейти на Тойота 40. спасибо за ролик 🤝
@richardcastle7904 жыл бұрын
Братишка как приятно тебя слушать, без мата, от души. Респект 💪👍
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо, рад что по душе видос
@Александр-т2у9ф9 ай бұрын
У меня тоже такая проблема. Попробую поменять фильтра. Спасибо
@КурбаналиАбуов-е2и2 жыл бұрын
Добрый день! Как раз собераюсь купить, за обзор спасибо! Лайк подписка✊✊✊
@Foxbaikal78 Жыл бұрын
Собираю всегда с силиконовой смазкой,так как резинки лучше всего встают в свои места 😊
@navigator4763 жыл бұрын
Лайк и Подписка!!! Спасибо Вам за толковое видео!!! С уважением, Кирилл с Чикагщины!!! 😊😊😊👍👍👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸
@user-gonzo19644 жыл бұрын
приятный и грамотный автор.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо
@1stperson8144 жыл бұрын
Была подобная проблема, прошла после замены фильтра. И на всякий случай заменил форсунки, так как расход вырос.
@VilimasLife4 жыл бұрын
правильное решение
@ДенисПавлишин-с2ы4 жыл бұрын
Машину обслуживать надо во время, владею камри 30,40,с 2005 года слышу в первый раз про такую проблему. 😉
@VilimasLife4 жыл бұрын
К сожалению сейчас повальная проблема с этим фильтром, поскольку многие про него забывают
@АлександрТесленко-ы6ю4 жыл бұрын
По регламенту фильтр в баке нужно менять через 80 000км,но не всегда он виноват,а если посмотреть на сетку (грубой очиски) через 50-60тысяч,она будет такая же черно-красная как и после 200 000км пробега.
@БагланИсак4 жыл бұрын
Очень информативно и интересно, продолжай в том же духе, лайк и подписка ✊🏻👍🏻
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 👍
@vova77777772008 Жыл бұрын
Приветствую ! Камри 2006 года, пробег 440 тысяч я единственный владелец, никогда не сталкивался с такой проблемой. топливный менял на каждых 100 тыщах.
@alexchudo90574 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!! уже давно с этой проблемой живу , всё боялся лезть туда , уже заказал , скоро сделаю!!!
@VilimasLife4 жыл бұрын
Супер😉👍
@Баку-с2ы2 жыл бұрын
Спасибо. От души душевно в душу)))удачи на дороге!!!
@РусКазахстан-д6г4 жыл бұрын
Малодец !С неми видом про фары болезнь у них((( линзы поменять или отражатели заранее благодарю! С Казахстана😉
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо, принял, сделаю обязательно поскольку у самого одна линза уже умерла, а вторая светит не очень
@sorokoletov4 жыл бұрын
Я линзы поменял. Поставил bi-led
@prezidentputin20146 ай бұрын
У меня Камри-40 2008г., сам владею 11лет. Первый раз слышу про такую проблему.
@D0MINICK4 жыл бұрын
Менял этот фильтр 4 года назад. Повторюсь, что я сторонник оригинала. Тогда я отдал за фильтр 3500. Сейчас цена на него возможно больше 5к, с учётом курсов валют. Но зато оригинал ходит не менее 100к. А этот судя по всему, менялся последний раз никогда)))
@VilimasLife4 жыл бұрын
я тоже любитель оригинала, но если выбирать из 2 зол, когда на работе прояснятся дела и тогда купить оригинал а это время ездить на убитом фильтре или же поставить пока не оригинал и при следующей замене махнуть на оригинал) Мне кажется в такой ситуации вариант взять хороший не оригинал лучше)
@alekseyzotov890 Жыл бұрын
Была аналогичная проблема , с утра с пол оборота , после чуть постоит заводится со второго раза , дело было в топливных форсунках пропускали, бензин тек в цилиндры от этого и плохой запуск , пока не продуются не заводится , а то что с утра хорошо заводилась это бензин успевал испариться за ноч
@АсылханКалымов4 жыл бұрын
Сходу лайк 👍 давай гоу в тренды🤙
@VilimasLife4 жыл бұрын
Ахаха))) класс, спасибо, но для трендов надо сжечь машину или прочий дебилизм сделать)
@АсылханКалымов4 жыл бұрын
😂 только не камри
@СергейХуштов4 жыл бұрын
Заливай хороший бензин ⛽ и никаких проблем! Уже 12 лет! 👍👍👍
@VilimasLife4 жыл бұрын
Ну это если машина в одних руках) а я то купил недавно и 4 владелец
@ОмурбекАлишерович4 жыл бұрын
Спасибо вам большое.у меня тоже такое проблема в машине.
2007 год, 3.5, пробег 213 тысяч, пока полет нормальный. С запуском проблем нет)
@ЖекаПончик Жыл бұрын
Спасибо парень полезная тема . Ютуб сила .
@Odissey62872 жыл бұрын
Спасибо большое, ты мне очень помог этим видео. Лайк спасибо
@Роман-х9к8ю7 ай бұрын
Спасибо, такая же проблема, камри 40 купил 3 дня назад, репу чесал почему на прогретую не заводиться. Как по волшебству этот ролик в рекомендациях. 👍
@smith_kam4127 күн бұрын
такая же беда, только Висте 35 с 3S... давно хотел фильтр поменять, только у нас под капотом стоит...
@МамиконБадалян-ф6ы11 ай бұрын
Здравствуйте у мне тоже пахож грязи утром лучше заводится чем на гарячи способ больше вы очень граматни объяснили. Тоже почищу результат напишу.
@АлександрБлагодаренко-н9ы8 ай бұрын
Здравствуйте поменяли фильтр ?
@АнатолийСимаков-в9ы2 жыл бұрын
Привет . у меня тоже самое сейчас. Пока поменял датчик расхода воздуха. результатов нет. заказал клапан давления в бензобак ---- когда посмотрел твой ролик. Посмотрим что будет . Как будет она заводиться на горячую. Спасибо за подсказку . результат потом напишу
@sibhunter532 Жыл бұрын
Не там ищешь , читай выше !
@АлександрШинкарук-ы1д3 жыл бұрын
В описании 3 номера уплотнительных колец, а показал куда ставятся всего два, куда и какой номер уплотнительного колца ставится?
@yaroslav20254 жыл бұрын
молорик хорошое пособие по замене вручную
@VilimasLife4 жыл бұрын
спасибо)
@vitaliloban854 жыл бұрын
Респект))) Вилимас! Меня осенило, кстати,пишу о причине небольших вибраций при натяге , разгоне,может здесь кто откликнется 😊🤘 У моей пробег 280 ткм,привода новые ориджинал,подушки все,не все,но родственник поменял 15 ткм назад за 25 тр тоже оригинал,коробка плавная,не пинает,масла по регламенту и даже чаще,ошибок ни где,2AZ FE в порядке,пропусков нет,свечи,катушки Denso,Но фильтр по ходу ни кто не менял давно, машину будто сзади держат за лямку при разгоне,иногда идёшь накатом,плавно жмешь,начинает вибрировать,но после 2700-3000обмин проходит,на всех передачах и Да,замечал на горячую чуть дольше крутит стартер,Может вот он ,гроаль и решение проблемы?))
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо, а по поводу проблемы, маловероятно конечно что это из за фильтра, но фильтр если давно не менялся, думаю махнуть все таки стоит)
@СавелийПопов-п7ц9 күн бұрын
Может форсунка лить на горячую и симптомы будут аналогичные. Долго постоит бензин испаряется, заводится с пол оборота, поездил, и аналогичные симптомы. Менял фильтра резинки. На трех сервисах проверял форсунки, все отлично. Купил контрактные все заработало. Итог: форсунку пока снимают перед стендом,она остывает и не бежит, а на горячую льет. Отсюда и плохой запуск двигателя.
@АлмасКирбасов4 жыл бұрын
У меня тоже долги заводка при нагретом. Поменял фильтр топливный и бензанасос, бесполезно. Тойота авенсис 1zz fe мотор
@VilimasLife4 жыл бұрын
Форсунки и дроссель чистили?
@АлмасКирбасов4 жыл бұрын
@@VilimasLife форсунки помыли на стенде, и дмрв, дросель
@ЮрийТокарь-я9д3 жыл бұрын
У меня 40ка, 2,4 с 2008 года катаю. Езжу не много, пробег 170000. Такой проблемы не было ни разу. Заводится с 2х оборотов что на холодную, что на горячую.
@zmaratt2 жыл бұрын
Коллега)
@КостяПолещук-к5ш4 жыл бұрын
Супер молодец. Познавательно. И нужная информация. Ждем грамотного решения проблем со светом на Камрюшке. Свет фар на них, честно говоря, никакой
@VilimasLife4 жыл бұрын
Согласен в ближайшее время обязательно займусь
@kairatnurahmetuli51624 жыл бұрын
Я снял старые оригиналы, поставил аналог деповские(цена между оригиналом и китайским) и доволен езжу как днём
@aleksandr7799 Жыл бұрын
Не увидел в данном видео замены резинового колечка между фильтром и самим насосом, что не мало важно! И от того как накосячить с этими уплотнительными резинками зависит запуск авто! Обязательно смазать эти три колечка силиконом или маслом перед установкой, чтобы криво не встали! Личный опыт!
@НикитаШестопалов-н1п4 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор)
@VilimasLife4 жыл бұрын
Вам спасибо за интерес к каналу
@andrewkih4 жыл бұрын
каждый владелец автомобиля должен знать, что у него есть бензонасос. Спасибо))) А таким сервисменам по ремонту бензонасоса руки надо ломать: фильтр просто они промывают.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@History_13 Жыл бұрын
Спасибо очень нужное видео ! Молодец 👍🏼🤝
@kentcars81044 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка 👍каждое видео жду с нетерпением 😍👍🏻 очень полезно
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 👍👍👍
@Вселенныйпопутчик3 жыл бұрын
@@VilimasLife добрый день, а у меня проблема наоборот на холодную не заводится, на горячую чётко, не подскажете!?
@ШамильАбдулхаликов-х2б3 жыл бұрын
@@Вселенныйпопутчик в топливной системе не держится давление во время стоянки - причин может несколько. Надо замерить давление, перепускной клапан проверить и т.д. по цепочке
@ТарақтыТабын-ц7в Жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня Тойота ипсум и тоже долго заводится, как на горящую, так и на холодную. И тоже грешу на насос. Говорят что в насосе есть обратный клапан, он якобы не держит давление, правда Ли? Но в любом случае нужно разбирать и смотреть. А за видос отдельное спасибо.👍
@ПоворЕдинарог4 жыл бұрын
Оочен полезный инфр спасиба друг, из Казахстана г, Нурсултан🇰🇿
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо большое 👍
@zsloqoiblzql51684 жыл бұрын
АСТАНА☝️
@РоманГлухих-щ4э3 жыл бұрын
Я при замене фильтра поцепляю провода к нососу ложу в ванну с бензином. Подключаю к аккумулятору и кручу насос меняя полярность и изнего грязи вылетает хлопьев камочьков итд. Много бензин в Ване приходится менять раза 4.
@СергейИ-я6с4 жыл бұрын
Стас идею подкину!) Сделай задние птф, чтоб они горели вместе с габаритами (так же по яркости, как и задние габариты), а при нажатии на тормоз загорались так же по яркости, как задние стопы. Фары симпатичнее смотрятся.) Видео в ютубе такого не находил, чтоб более подробно всё было показано!
@VilimasLife4 жыл бұрын
Интересная идея) огромное спасибо)
@СергейИ-я6с4 жыл бұрын
@@VilimasLife буду ждать ролика!)
@АлександрТесленко-ы6ю4 жыл бұрын
У меня так сделано,буду назад перекидывать,может всё это и красиво,но едущим за мной водителям это не нравится,яркие красные огни просто слепят.
@СергейИ-я6с4 жыл бұрын
@@АлександрТесленко-ы6ю у вас я так понимаю они постоянно ярко горят, а можно сделать так, чтоб они горели как габариты задние, а при нажатии тормоза загорались естественно ярко так же, как и стопы.
@Timushev777 Жыл бұрын
у меня так как раз сделано)@@СергейИ-я6с
@Моёвидео-м3м3 ай бұрын
На Раф4 2006 года так было что на ходу глох когда остывал ехал нагревается снова голнет, пока фильтр не поменял долго искали причину.
@babek8676 Жыл бұрын
Вы попросили написать. Когда забит фильтр часто в пол года сгорает насос. И звук у забитого фильтра при работе машины звонки . Я так по не знанию что он есть прокатиться 15 лет . И случайно узнал что корпус и есть фильтр. Камри v30 бензонасос чуть по другому. И моторчик походит от приоры который без ёлочки на трубе.
@samyrbegguseynov15804 жыл бұрын
Молодец 👍 надежнее сябя ни кто ни где не сделает
@VilimasLife4 жыл бұрын
Согласен👍
@Antoxa_404 жыл бұрын
Я сделаю у официалов!!!!
@sernur36303 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня примерно такая же проблема но долго заводится с утра когда первый раз а дальше с пол пинка заводится возможно тоже аналогичная проблема
@subedey47814 жыл бұрын
Четко,спасибо коллега Камривод
@VilimasLife4 жыл бұрын
Удачи на дорогах ;)
@subedey47814 жыл бұрын
@@VilimasLife взаимно
@migigormoroz63803 жыл бұрын
Молодец, толково показал и объяснил
@VilimasLife3 жыл бұрын
Спасибо
@АрынХан4 жыл бұрын
Здравствуйте! У нас в Казахстане памперсом этот фильтр называют )))
@VilimasLife4 жыл бұрын
😀😀😀👍
@azakoko1664 жыл бұрын
В Средней Азии все называет этот фильтр памперсом
@zsloqoiblzql51684 жыл бұрын
@@azakoko166 в Центральной Азии☝️
@ruslan32052 жыл бұрын
По симптомам будто бензин чуток уходит .Молодец 👍,но скажу одно прикольно когда заводиться с пол оборота. Но скажу вам ещё кое что , можете не соглашаться ,так как не соглашаются те кто не знает. Когда мотор один два оборота делает и заводиться это отличное состояние. Так как маслонасос успевает нагнать немного масла на вкладыши на ГБЦ. Особенно зимой. Но это никому не нужно , главное красота.
@Рауф-й4п8 күн бұрын
Правильно
@VanquishM9 ай бұрын
привет Амиго , коментов много вощможно повторюсь, лайфак вместо подкладывания тряпочки , ОТКРЫВАЕШЬ КРЫШКУ БЕНЗОБАКА тем самым стравливаешь давление
@МухтарНаурызбаев-с5о2 жыл бұрын
У меня такая же проблем, поменял в сервисе бензонасос, фильтр, фильтр грубой очистки к сожалению проблему не решил. Теперь думаю кольца регулятора давления поменять)
@2011suslik2 жыл бұрын
Возможно одна из форсунок не закрывается
@ИванЮдин-м4з4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно!
@VilimasLife4 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв
@АзатЯмал4 жыл бұрын
У тебя огромный потенциал в ютубе, снимай ещё что нибудь
@VilimasLife4 жыл бұрын
Спасибо большое, рад что видео по душе ;)
@АндрейБ-е9м3 жыл бұрын
Единомышленники, задавайте вопросы,если они имеются. Я конечно не мега супер спец с завода ТОЙОТА, но достаточно километров проехал на этих машинах. На "стрекозе" примерно 700 000 км., а на "сорокете" примерно 500 000 км. Знаю все "болячки" этих машин, коих не так уж и много. Ну по крайней мере с тем что я сталкивался.
@anatoliysobolenko72524 жыл бұрын
Спасибо большое за инфо урок спасибо
@VilimasLife4 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку 👍
@mih77624 жыл бұрын
Была такая проблема, точнее даже не проблема, а бесящая мелочь, на горячую заводилось не пол секунды а две примерно, и то не всегда. Фильтр менял вместе с насосом (оригинал) на 191к пробега, менял из-за расхода в 15л по городу. Расход не ушёл, а на 218к появилась проблема с заводом на горячую. Я на форсунки грешил, думаю их не чистил никто, а может за 27 тысяч топливный фильтр снова засрался. Думаю это так, нужно раз в 25-30 тысяч менять фильтр с нашим качеством топлива. Хотя бы из уважения к машине, большинство забывают о существовании этого фильтра в принципе)
@VilimasLife4 жыл бұрын
согласен, что про фильтр из за его расположения просто все забывают и не заморачиваются) даже глядя на мой фильтр видно что про него 10 лет минимум не вспоминали. А по поводу Вашей проблемы тут согласен, нужно посмотреть форсунки, дроссель и свечи. Главное поаккуратней с дросселем
@vitaliloban854 жыл бұрын
@@VilimasLife а что с дросселем так нежно и когда его пора чистить?))расход город 14-16 если не жарить,трасса 100кмч,расход 9л
@ТимурЖуравлев-ю6н4 жыл бұрын
Капец красавчик) мне хотели такую проблему втюхать как Форсунки, поменять за 300 долларов )
@VilimasLife4 жыл бұрын
Некоторые сервисы когда слышат что приехал на камри, аж глаза загораются. Начинают максимально выкачивать деньги, не понимаю почему но пока что вижу часто такие случаи, может конечно из за того что Москва...
@legionernazaret94614 жыл бұрын
Вполне толково, пожалуй подпишусь. Вот тока тебе не хватает технического запаса слов)) а так, всё по теме. Своим студентам, я показываю все фильтры после пробега.
@VilimasLife4 жыл бұрын
Согласен, лексикон дилетанта) ну как говорится, "было бы желание" надеюсь в будущем не разочарую )))
@slav383 жыл бұрын
Когда долго думал о чем снять видос ))) а поменям ка мы фильтр)
@OleLukoje-dm4po10 ай бұрын
спасибо за видео. на 3.5 2GR-FE также все меняется?
@ЭдуардХисамеев4 жыл бұрын
Сними видос про катализатор, нужно ли его убирать и в каких случаях и при каких пробегах?
@damirnigmatullin36754 жыл бұрын
Как чек загорится, ошибка каталика, срочно менять или на пламягоситель и чиповка
@VilimasLife4 жыл бұрын
Я думаю сделаем отдельный интересный материал про катализатор и его удаление, чтоб оно было не нудным
@nurlannur35554 жыл бұрын
@@VilimasLife u menya avalon 3.5. Kogda topit na4inaew v salone pizdes zapah.vihodit
@АНДРЕЙСтепанов-к9ч4 жыл бұрын
Уже все снято и показано. 600р мини катализатор ставится перед второй лямдой после каталика. Катализатор вырезаем ставим пламя гасител ( 800-1000р ) + хороший мастер. Или прямые руки с болгаркой и сварочником. Если нет инструмента то прямой путь на сто. Не лезь. А то криво получттся Откат на евро 2 не обязателен. После всех манипуляций сам лично проехал 15 т. км расход не поменялся ошибок нет. Вот думайте