Viljareissu

[@kaukopohjala8145]

Kiitoksia video pätkistä , odotan jatkoa . Sattumalta löytyi , mielenkiintoista . Itsellä jo aktiivi isännyys ohi , keväällä 70 täyteen .

[@Haaralantila]

Kiva kuulla, jatkoa tulee. Pyrin tekemään vähintään 2 kertaa kuukaudessa videon. Ideoita on paljon, kunhan saamme ne videon muotoon.

[@Eepi20]

Hyvä videoita

[@hookoo8986]

Mulla ollut tuo lastaaminen n. 10 min ,yleensä n.50tn kuormaa,ei tosin viljaa ja purkpaikka 4 hiekkalaatikon mäen päällä....talvella joutuu joskus nupilla ajamaan,pakko. Toissa kesänä lenti mäen tiukimmassa kohdassa oikean etutelin vetoakseli n.5 m päähän mehtään,no raskashinuri vetäs koko ronkkelin yli 100tn kaikkineen mäen päälle ja saatiin kärry irti ja lava nupista pois,ja auto scaniaalle,koko perä uusiks,lautaspyörät halki ym. Seuraavana päivänä kun oli kunnossa vaakapaino 89tn.....oli jo aika notkea kipata kaltevalle kentälle,kun lavoilla on ajettu n.8 vuotta samaa kamaa....Nyt tulossa uudet rosterilavat.Rautaiset tahtoo syöpyä,on ihan loppu jo Eikä jaksa multilifti 26tn kipata jos ei työnnä lavaa reilusti taaksepäin.

[@Haaralantila]

Aika reilu paino ;)

[@Haaralantila]

Ajatko koukku autolla?

[@hookoo8986]

Lopetin autohommat marraskuussa,ja koukulla ajoin paljon kärryn kanssa,yhden laatikon 4aks. ja kahden laatikon 5aks. Tuli kilometrit täyteen :) Talvihan se pahinta on kun mikään ei pysy paikallaan,pyörien alle kärryyn oli paksut muoviritilät,jota upposi lämpöisten renkaiden ansiosta jäähän ja piti yllättävän hyvin. Vetopyörinä oli Nokia hakkapeliitta truck e 315 koossa. --ne tuntui parhailta omasta mielestä,edessä oli dunlopin nastat. Kameraa ei ollut,mutta akselivaakat ja pieni lisäpeili koukulle kusin puolelle. Siinä pitää alussa olla varovainen varsinkin jos on kiinteä aisa ettei pudota laatikkoa siihen päälle eikä aja toisaalta liian lähelle,v-aisa särkee ilmapussit. Kerran pudotin tyhjänlavan aisalle niin se oli soronoo koko aisa.Toinen kuski pudotti täyden,yli10t€ remontti kun aisa löi auton alustasta aika paljon kappaleiks,unohti lyhentää teleskooppia.

[@Haaralantila]

Varsinkin tuntuu tämä talvi olevan aika haasteellinen lumi,sade,pakkanen,sade,lumi jaksotuksella. Ymmärän niinkuin kaikki muukin homma pitkään tehtynä ja samoin autoilu on varmasti isoina annoksina puuta, mutta tälläinen 1-2krt kuukaudessa ajelu on aika mukavaa. Itse ole harkinnut liilennelupia jos vaikka jotain pientä tekisi.

[@hookoo8986]

Se on suht helppo prosessi, alle 2000€ ja 4vk+koe 2vko päästä oli mulla v-94-95 ja saapahan huoletta kuskata muiden tavaroita,lupakäytäntöon 2015 muuttunut,että taseessa oltava 9000€ eka auto ja 5000€ kpl sen jälkeen. Tai panttikirjat elylle tai pankkitakaus,joka on kyllä kallein vaihtoehto. Koukulle löytyy kyllä töitä jopa ihan kannattaviakin,esim.koneitten siirtoja ym,voit jopa tehdä lavetinvetäjän,vetopöytä vaan kiskoihin ja koukkutartunta,kiilatapit vaatii katsastus(en koskaan käyttänyt kiiloja),menee erikoiskuljetuksena sillä yhdistelmällä. Kannattamattomat kantsii jättää muille tai ottaa alihankkijan....näinhän se menee,ikävä kyllä ja aina tulijoita on.

[@jasu4435]

Asusk sä jossaa lahes päin? Vai oonko aivan hukas

[@Haaralantila]

Uudellamaalla ollaan

[@jasu4435]

Haaralan tila ok

[@MrMaze.]

On kyllä pirun nätti ja uniikki väritys kaanimossa!

[@Haaralantila]

Kiitos. Ainakin tunnistaa auton 😁