Канал BonnFactory - / @bonnfactory Первая часть видео - • Вилка от мотоцикла в в... Это заключительная часть видео по работе над велосипедной вилкой. Здесь можно найти как с нуля собрать дисковый тормоз и всю систему.
Пікірлер: 202
@necomocri3 жыл бұрын
Ход вилки - Всем весом на стоячем велосипеде с зажатым тормозом смог прожать 9 см рулевой стакан 120 мм в высоту без учёта чашек Диаметр рулевого вала 22 мм Расстояние между внутренними частями перьев 11.8, внешнее расстояние 16.7. Длина пера 66,5, 16,5 см занимают траверсы. Само перо от альфы 27 мм. Диаметр колёс 26. Можно поставить больше - 29, можно от фэтбайка
@zmgarageprod17093 жыл бұрын
Есть видео работы данной вилки.. И ещё крепить руль можно было сверху над верхней траверсой предварительно перед этим удлинить шток трубой диаметром 1.1/8 дюйма (28,6 мм) и поставить безрезбовой вынос под диаметр руля 31,8 и сам руль 31,8 на 720 мм и будет как ДХ велосипеды почти) потом лишнее отрезать и забить в шток якорь и прикрутить сверху крышку якоря , чтобы выглядело эстетично
@zmgarageprod17093 жыл бұрын
Или просверлить в траверсе 4 отверстия и нарезать резьбу под интегрированный велосипедный вынос. Тогда ничего не придётся удленять.
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan3 жыл бұрын
На вилку точно станет колесо от фетбайка 26 х 4 ? Спасибо
@cosmopolitan58282 жыл бұрын
А непроще колесо с мопеда поставить? Масс правда будет больше но геммора меньше.
@AndreyLaran Жыл бұрын
@@cosmopolitan5828 колесо 17 дюйм всего если у него было 26то будет ка кто не то наврное 17 дюйм одод+ резина ну 2.5 итого 22 дюйма по веломаркировкам + на родном барабанные тормоза а так коенчно можно вязть ступизу от дельты от спицованного колеса и одод постаивть любьоу подходящий на нее. Не дисковый тормоз будет ,но тормозит он норм даже мопедку если нормально настроен и колодки не говно -тому свиделеть моя правая рука котjрая не не работала частично все лето из за тормоза этого излишне цепкого.
@НВФ-ъ6ж5 жыл бұрын
FOX и Marzocchi нервно курят в сторонке)))
@turptatiat4 жыл бұрын
Там 90% цены Маркетинг (Наедалово)
@boneshaker-l7x3 жыл бұрын
Сандаль со совей лефти уже разорился после этого видоса)))
@boneshaker-l7x3 жыл бұрын
@@turptatiat Марзочи уже нет. Сантур превратил эти вилки в пластиковый шлак(( Фоксы дают качество. И да - качество изделий - отличный маркетинг))
@andreyermash89232 жыл бұрын
🤣😅оказывается я не один такой
@user-hv8tl8bm7i2 жыл бұрын
@@boneshaker-l7x чего хорошего? Вилку продавил на 9см.,так на ксуй нужна такая вилка! У меня сантур пружина ито лучше работает.
@kirillnepomniashiy73153 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу с вилкой! На самом деле, мало кто додумывался до такой идеи, а ведь он просто гениальна для: 1) тюнигна велосипедов типа круизер, 2) сборки кастомных проектов, 3) сборки электровелосипедов! Еще раз спасбо! Тем, кому + 5кг тяжело - качайте физуху, дрищи и не нойте или покупайте марзоччи или ашаоновилки с ресурсом в 10 раз ниже, чем у альфы.
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
Причём здесь физуха? Выдержит ли стакан на раме велосипеда под вилку?! Разве не ясно? Ведь вилка вело простая весит всего до 1,2 кг.
@ThePITstup Жыл бұрын
возьми блин от штанги и засунь в портфель как поедешь на велике катать, а то че ты как дрищ
@РихардЛукьянский Жыл бұрын
@@2SUB-TV_spaceерунду сморозил
@user-lb2fj4gl6z11 ай бұрын
@@РихардЛукьянскийэто ещё почему?Нет, я не говорю что стакан выдержит.Но нагрузка него, будет в разы выше!
@Alexander_Zaytsev_6668 ай бұрын
И вообще тяжело педали крутить - мотор ставь, и как минимум 1 кВт, всё что меньше - быстро может надоесть)) И тогда на +-5 кг веса похер будет
@ivanpotapov40815 жыл бұрын
Как раз такой вариант ищу, молодца! Теперь тест драйв нужен!
@ВладиславШевченко-э7м4 жыл бұрын
Всем привет...посмотрел видео и решил поставить себе такую вилку, все получилось удачно но нужно ставить проставку во внутрь втулки колеса .иначе подшипники будет вдавливать во внутрь втулки и их просто вырвет ....
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
Какую проставку? О чём вы?
@AndreyLaran Жыл бұрын
@@2SUB-TV_space про распорную втулку между подшипниками наверное с ступице если крепить осью родной
@dmitriidm77065 жыл бұрын
Здравствуйте , запишите на видео как работает вилка . С таким весом велосипеда (какой у нее ход).
@jeckmusik5 жыл бұрын
Поддерживаю.
@ISK6035 жыл бұрын
Для меня тема полезная, думаю о лёгком электромото, вилка один из важных вопросов, так что спасибо!
@necomocri5 жыл бұрын
іск іван рад что смог помочь, не за что)
@user-pe2ic5cb2t5 жыл бұрын
Кулибин!! Мое Почтение !!
@lunarcat70434 жыл бұрын
Выглядит классно, только как работает, вот что важно.
@hrenim5 жыл бұрын
Очень занимательно. У меня мотор-колесо, вилку пора менять. Нужно обмозговать эту темку.
@fink33325 жыл бұрын
лайк однозначно! Ты знатно постарался, получилось очень круто
@эдуардлукинов-г1б3 жыл бұрын
Тоже поставил такую вилку вчера покатался был в шоке так прикольно стало ездить идёт мягко канавки все проглатывает руль только повыше надо в коленки уперается или сидение назад сдвинуть.тормоза несделал пока и фару хочу тоже поставить у меня вилка встала в стоке.в колесе выбел чяшки куда подшипники засыпаются и забил пром подшипники с втулкой внутри всё встало как родное.клас.😁
@moroz7.625 жыл бұрын
очень интересно. а когда появится видео с тест драйвом. исполнение на высшем уровне.
@Freedom_Will4 жыл бұрын
Прикольно👍дело мастера боится😊а я вот по думываю с дырчика снять двигло,поставить с велека вилку с колесом и вот думаю получится ли,так как уже запарился колесо заднее на велеке ровнять от 8 и спицы вставлять😁
@ВладимирИванов-е5ь3 жыл бұрын
Всё офигительно👍 только обод то однослойный помоему как то не очень.
@boneshaker-l7x3 жыл бұрын
Агонь!))) Хоть этот вел и не стоит таких трудов)
@РаслВагабов3 жыл бұрын
Спасибо человек.
@ploskikh5 жыл бұрын
Ждем видео тестов. Пожалуйста.
@ДмитрийПетров-д1н3 жыл бұрын
Теперь осталось поставить двигатель ( вел. Должен оставатся велом) , а это в первую очередь вес !!!!! Ну разве ради делать нех , то тады норм
@user-fn6ci8ph6o Жыл бұрын
Здравствуй спасибо за ролик . Ото думал чем zoom вилку за год убил в Яндексе)))))
@ПапаВлада-э2л8 күн бұрын
Круто!
@sergeyiudin982 Жыл бұрын
Обод двойной нужно ставить )
@ИванНемов-п4х3 ай бұрын
да одинарный не надолго
@tatarin86835 жыл бұрын
Го тест замути
@user-sh5qn9rp8p8 ай бұрын
Здравствуйте, хорошее видео, у меня вопрос: какой диаметр штока амортизатора, а то у меня стоит 1" вилка,резбовая
@3runByda6 ай бұрын
1
@UnknownMDk14 жыл бұрын
получилось очень крутто, лайк
@necomocri4 жыл бұрын
UnknownRider спасибо огромное)
@Alexsandr31979 Жыл бұрын
А не логичнее было бы использовать родной барабанный тормоз Альфы, насколько я помню на нем отверстия по 36 спиц?
@alexeynastenko51892 жыл бұрын
Добрый день! Благодарю вас за мастер класс по проделанной вами работы !!!!! Подскажите пожалуйста есть ли ссылка на магазин где купить передний ротор 180 и каретку
@alexcurtman7854 Жыл бұрын
Хороший, интересный проект! Но где-же видео эксплуатационных испытаний? Хотя-бы со стороны посмотреть как оно работает на ходу.
@AndreyLaran Жыл бұрын
масло пожиже налейте и норм работать будетпо мен вилка от альфы помягче и плавнее и тем боле длинноходне говновеловилок подобного типа
@user-vh5eb6ct1nАй бұрын
Здравствуйте! Я собрал самодельный электровелосипед на этой вилке, и теперь встал вопрос сварки крепления под Калипер. Скажите когда вы варили - масло из амортизатора сливали??? И как прошёл сам процесс сварки, не было проблем???
@ПлатонКовынцев2 ай бұрын
Эх, цены были
@TheUrijiii3 жыл бұрын
Для такого веса нужно обод подходящий ставить а не одинарный не усиленный
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
Интересно! А какой же там тормоз был предусмотрен, если ещё необходимо было приваривать крепление для тормозного суппорта? Одним словом это большой геморрой... Ну и для мотор-колеса в любом случае надо будет разбирать перья вилки.
@paulhogan32264 ай бұрын
Минусы вилки от мопеда альфа: 1) весит, как половина велосипеда (7 кг), 2) торсионная жёсткость отсутствует от слова совсем. Плюсы: 1) Б/У вилка на авито стоит 1500-2000 рублей.
@Motorcycles355 жыл бұрын
Можешь показать как работает вилка?
@Blackjack7023 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажи пожалуйста. Когда приваривали крепление для дискового тормоза. Вилку разбирали или внутренности не трогали. Так сказать приваривали как есть. Или все же перед варкой разобрать вилку?
@Mrak2k5 жыл бұрын
привет! дружище, подскажи пожалуйста, рулевая стойка у тебя 1" или 1-1/8" на велосипеде? и диаметр штока у вилки альфа какой? встанет в обычную советскую вело-раму с рулевой на 1"?
@necomocri5 жыл бұрын
Доброй ночи. Размер рулевого стакана неизвестен, помню что подшипники с рулевой велосипеда и мопеда были одинаковые. По диаметру штока нижней траверсы подсказать не могу, насколько помню он одинаковый по толщине с велосипедным (как появлюсь в гараже могу замерить)
@necomocri5 жыл бұрын
Mrak2k рулевой стакан 12 мм без учёта чашек Диаметр рулевого вала 22 мм
@zheka_gal5 жыл бұрын
@@necomocri имеете ввиду 120 ? Это же высота стакана, верно? А 22 мм, эти диаметр штока траверсы от альфы?
@necomocri5 жыл бұрын
Евгений Галита, да, верно
@zheka_gal5 жыл бұрын
@@necomocri спасибо
@ВасяТоя2 жыл бұрын
А сделать прорезь в дропах перьев под ось можно интересно?
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
Зачем? Весь смысл именно в них! В усиленных дропах!
@rcexpedition35074 жыл бұрын
шикарно но вот у меня та же идея только для фатбайка. видимо мне такое уже не поставить как я понимаю. слишком уж узковатая вилка
@model40023 жыл бұрын
я так получил
@turbogun82164 жыл бұрын
а мог бы купить литое колесо от альфы и тормозной барабан
@necomocri4 жыл бұрын
Конечно мог) но побоялся что не замечу как движок в велик вкачу и бензобак навешу)
@runningdoctor Жыл бұрын
@@necomocriну, мотовилку же не побоялся ставить)
@андрійжежера Жыл бұрын
А вот такой вопрос как измерить длину вилки бо продаютса мотовилки под 26 радиус а уменя на велике 29 колесо или там вобще безразници какой длини у меня вело вилка от центра до горили составляйет 400-410 мм
@Xtrctr3 жыл бұрын
Компромиссный вариант. У нее ход 140мм.
@alextrezvy68893 жыл бұрын
Какова длина перьев этой вилки? Я нашёл, что длина перьев от альфы варируется от 620 от 660 мм.
@baronasius2559 Жыл бұрын
Когда вилка дороже велосипеда
@klimmotorokre84 жыл бұрын
видео покатушек будет???????????
@necomocri4 жыл бұрын
Здравствуйте, недавно задумывался об этом, тем более у многих людей возникает вопрос по данной конструкции в плане мягкости и приемистости. Постараюсь заняться этим в ближайшее время :)
@ISK6035 жыл бұрын
Ещё вопрос: какой ход вилки? Спасибо:-)
@necomocri5 жыл бұрын
іск іван здравствуйте ещё раз. Всем весом на стоячем велосипеде с зажатым тормозом смог прожать 9 см
@ISK6035 жыл бұрын
@@necomocri Ещё раз спасибо:-)
@SiberianTrip3 жыл бұрын
@@necomocri Резьбу на штоке вилки случайно не продолжил нарезать??? Ставлю себе такую же, а резьбы мало, нужно ещë нарезать сантима два. Таких плашек пади нет, только к токарю блин.
@necomocri3 жыл бұрын
@@SiberianTrip Здравствуйте, отдавал токарю, он нарезал
@model40025 жыл бұрын
мне согласно сделать)
@andreyusachev16605 жыл бұрын
Добрый вечер а крепление под передний суппорт к вилки чем варили?А перо вилки перед сваркой разбирали?
@necomocri5 жыл бұрын
Доброй ночи. Аргоном. Рискнул не разбирать, и вроде бы все прошло удачно
@sansansansanycz66235 жыл бұрын
Здраствуйте накопилось несколько вопросов. Колеса на 26 или 28? Минимальная длина оськи которую можно ещё впихнуть( у меня мотор колесо)? И подшипники руля становятся альфовские или надо вваривать их? Крыло будете монтировать? И гофры какие подойдут? Заранее спасибо🙏
@necomocri5 жыл бұрын
Добрый вечер. Колеса 26, по оси подсказать не могу, как появлюсь в гараже - отпишусь с точными размерами. Ось в диаметре 10 мм, и если не ошибаюсь 13.7 либо 14.5 расстояние между внутренними посадочными плоскостями перьев (где крепится колесо). С подшипниками рулевой мне повезло - на велосипеде были установлены чашки которые были по размерам точь-в-точь как у альфы. Естественно на разных велосипедах и альфа-подобных мотоциклах размеры подшипников могут варироваться, тут я не подскажу ни чем, только смотреть подбирать и сравнивать. Замечу, если вы смотрели первое видео, то наверняка должны помнить что я говорил про нарезание резьбы (шаг резьбы - 1) и укорачивание трубки нижней траверсы. По устройству мотор-колеса я не знаю, не сталкивался никогда. Если у вас установлены подшипники, то нужно сделать внутренний упор в виде трубки между подшипниками, чтобы при затягивании оси гайкой, подшипники радиальные не продавливались внутрь. При применении такой же системы как у меня необходимо чтобы внутренний диаметр подшипника был 10 мм. Крыло монтировать не хочется, но при желании уверен что получится подобрать нравящееся вам в любом веломагазине и смонтировать с проставкой (у нижней траверсы нет выступов куда можно прикрутить крыло как на велосипеде и вылечить это можно любой полоской металла согнутой уголком и прикручиваемой к нижней траверсе и крылу) Гофры на данной вилке не предусмотрены, их роль выполняет резиновая шайба, устанавливающаяся поверх сальников вилки. Если будут вопросы - задавайте, постараюсь ответить)
@sansansansanycz66235 жыл бұрын
@@necomocri у меня тоже 26 колеса) а сам вел с этой вилкой стал ниже или выше?
@necomocri5 жыл бұрын
@@sansansansanycz6623 Я на нём не катался очень долго, поэтому сравнить до и после сложно. Если опираться на разницу длин вилок, то выше, хотя не шибко заметно
@sansansansanycz66235 жыл бұрын
@@necomocri главное чтобы не ниже была) общем завтра тоже замераю оську, боюсь что будет короткая(
@necomocri5 жыл бұрын
@@sansansansanycz6623 Если собираетесь ставить такую же вилку - сначала замерьте подшипник, а потом просто купите ось для переднего колеса и гайку
@user-cm4qn1vp1g5 жыл бұрын
Видео познавательное.Всё понравилось но такой вопрос.Возможно ли в эту вилку впихнуть колесо от фетбайка?
@necomocri5 жыл бұрын
Николай Завалин добрый вечер. Затрудняюсь ответить на ваш вопрос
@user-cm4qn1vp1g5 жыл бұрын
@@necomocri День добрый а вы не могли бы скинуть размеры длинну пера и размер между перьями облазил весь интернет не где толком найти не могу
@necomocri5 жыл бұрын
@@user-cm4qn1vp1g доброе утро. длина пера примерно 70 см, расстояние между внутренними частями перьев 11.8, внешнее расстояние 16.7. несколько позже сделаю точный замер длины пера и от нижней точки до нижней траверсы
@necomocri5 жыл бұрын
Николай Завалин длина пера 66,5, 16,5 см отводится под траверсы
@user-cm4qn1vp1g5 жыл бұрын
@@necomocri Спасибо буду искать где купить
@klimmotorokre84 жыл бұрын
жду покатушки
@StreamOFFTV5 ай бұрын
я понимаю когда хочется дх велосипед а денег на него нет... А не проще было, купить б/у вилку фокс 40, марцоки 888 бомбер, рокшокс боксер, дорадо?.
@ИванНемов-п4х3 ай бұрын
какой дх на одинарных ободах?
@tzbrizer5 жыл бұрын
осталось токо раму поменять на дх раму какую небуть....
@SupermotoZ5 жыл бұрын
Как работает вилка? Мне кажется она всегда будет недогружена, т.к. вес велосипеда гораздо меньше Альфы... Нужны будут более мягкие пружины.
@necomocri5 жыл бұрын
Здравствуйте, вилка работает прекрасно, очень мягко, нареканий нет. Амортизирует тоже хорошо
@Вячеслав-щ2г4 жыл бұрын
Здравствуйте . У меня вопрос во втулке между подшипниками есть проставка в виде трубки что бы подшипники во внутрь не задавило.
@necomocri4 жыл бұрын
Вячеслав с наступающим вас. Конечно есть
@Вячеслав-щ2г4 жыл бұрын
@@necomocri Спасибо. Вас так же с наступающим Новым годом! Собираем с сыном электро велосипед вот боремся с колесами хотим в эту вилку запихнуть фетовское колесо. Вобщем все с нуля.
@necomocri4 жыл бұрын
@@Вячеслав-щ2г удачи вам в начинаниях)
@Вячеслав-щ2г4 жыл бұрын
@@necomocri Спасибо.
@ИванНемов-п4х3 ай бұрын
А обод почему одинарный?Хватит не надолго
@oleglisnyak93042 жыл бұрын
А почему не поставили родное дельтовское колесо,там и крыло и барабанный тормоз и привод спидометра.
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
Сам врубись! Колесо от альфы тяжёлое и малого диаметра. Тем самым скорость меньше и тд. Это ведь велосипед!
@oleglisnyak9304 Жыл бұрын
@@2SUB-TV_space вот именно сто велосипед,у меня и вилка и колесо от альфы и нормальная скорость.
@oleglisnyak9304 Жыл бұрын
@@2SUB-TV_space Я давно уже врубился.У меня передняя вилка от дельты колесо тоже от дельты,заднее колесо тоже от дельты и все нормально работает.При мощности мотора 3000 w и емкости аккумулятора 60а/ч при напряжении 48 вольт я проезжаю при скорости 25 км/ч 200км.
@AndreyLaran Жыл бұрын
@@oleglisnyak9304 60*48 примерно скажем оптимистично 3000 ватчасов то ест на 3 киловаттах максимум час езды 25кмч и 200км это 8 часов ,стало быть расход акб в 8 раз ниже итого 300-400ватт мотор ваш потребляет на всем пути в среднем зачем тогда 3квт?В горки что бы залазил без педалей? Я ка бы понимабю теория теорией а практика практикой но выходит так я сам та кто тоже на мотоцикле ежу в спб с области 21лс имея под собой а средняя скорость 40 кмч выходит тем не менее за поездку.И побольеш 21 лс не отказался бы тем не менее иметь в той поездке.Хотя кахалось бы в теории при средней 40кмч нафига оно надо)
@runningdoctor Жыл бұрын
@@AndreyLaranегко можно проехать 200 при заявленных вводных. тут значение имеет только редукция тип местности и плавность старта. оно на таких скоростях и будет потреблять ватт 350.
@loveisdead62945 жыл бұрын
она так хреново работает на велике, что он даже не удосужился снять это))
@necomocri5 жыл бұрын
LoVe is DEAD, да, хорошо, пусть будет так :)))
@alekseyermakov6178 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, вилка масляная?
@alexeynastenko51892 жыл бұрын
Имеется ввиду стоимость комплекта 1560 рублей?
@zritel_youtuba24 жыл бұрын
ТЕСТ!
@askarsharipov725 жыл бұрын
5кг это все же много
@giantglorovich57393 жыл бұрын
Дай $ на готовый DH байк
@АленсШехорец5 жыл бұрын
Прокатись на нем и покажи, как вилка в деле
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
Здравствуйте это опять я со своими вопросами. При торможении колесо не уводит в сторону?
@necomocri3 жыл бұрын
Добрый вечер! Нет, такого не замечал
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
@@necomocri Спасибо.
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а чем вы приварили алюминий . На тиг сварку что то не похоже.
@necomocri3 жыл бұрын
Добрый вечер, аргон
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
@@necomocri Спасибо.
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
Я извиняюсь забыл спросить. Вы масло сливали или прямо так варили. Спасибо.
@necomocri3 жыл бұрын
@@Вячеслав-щ2г начали варить, потом вспомнил и слил)
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
@@necomocri Спасибо.
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
Это опять я. У меня еще вопрос или консультация. Ну в общем велик мы сделали рама у нас самопальная пространственная. Вес рамы с колесами двадцать пять килограмм плюс мотор пять плюс батарея десять . Общий вес около сорока пяти килограмм плюс мой вес получается сто тридцать где то. Получилось так что я взял такие же тормоза как и у вас я это только заметил. Так вот вопрос будет ли эффект от таких дешевых тормозов с таким весом как у нас 130кг.
@necomocri3 жыл бұрын
Добрый вечер) Всегда рад постоянным подписчикам! =) В свою очередь поздравляю вас с завершением электровелосипеда! Жду видео с тестами) Неожиданный вопрос. Тормоза будут работать в любом случае (отдал во временное пользование упитанному другу (~100кг) этот велосипед - тормозит, вместе катались, вроде ничего, скрипит только. Хотя здесь лучше посмотреть на ситуацию с другой стороны. Как понимаю, скорости будут не маленькие и нагрев диска тоже будет частым явлением, особенно длительное торможение с горки. Поэтому думаю что немного быстрее будет ресурс подходить, не более.
@Вячеслав-щ2г3 жыл бұрын
@@necomocri Не у нас горок нет находимся на равнине да и делался велосипед для езды на работу до работы около сорока километров. Ну на счет скорости еще не знаю батарейка еще в пути из Китая то есть элементы, батарейку тоже сами делать будем. А мотор центральный два киловатта.
@АнтонАлиханов-у4щ2 жыл бұрын
@@Вячеслав-щ2г а где вы купили такой центральный мотор? Я максимум бафанг видел 1000 ватт
@Вячеслав-щ2г2 жыл бұрын
@@АнтонАлиханов-у4щ мотор BLDC 2000W есть и три киловатта но там совсем другие параметры батарейки. Заказывал на алиэкспрессе.
@АнтонАлиханов-у4щ2 жыл бұрын
@@Вячеслав-щ2г о, не видел раньше таких) Принцип действия как у других кареточнык моторов? Что у него по характеристикам и какие батареи подбирать лучше?
@remontRaspredvalov4 жыл бұрын
Приветствую. Что за втулку брали? Под какую она ось?
@necomocri4 жыл бұрын
Добре. Уточните какую именно втулку?
@remontRaspredvalov4 жыл бұрын
@@necomocri втулка колеса, куда подшипники 6200 встают.
@necomocri4 жыл бұрын
Ramil Karimov в обычном вело магазине подобрал. Даже удивился что такая попалась
@remontRaspredvalov4 жыл бұрын
@@necomocri понял, спасибо.
@простойрусскийчеловек-ш3ф Жыл бұрын
А вчем смысл переделки с обычной вело вилки на мопедную ?
@Alexander_Zaytsev_6668 ай бұрын
1) Прочность. Мопедная вилка рассчитана на бо́льшие нагрузки, чем вело и бо́льшие скорости 2) Нормальная амортизация и двухкоронность 3) Цена. Веловилки с такими параметрами (двухкороннве нормальные) стоят слишком дорого. Для электровелов вилки наподобие альфовской - находка
@простойрусскийчеловек-ш3ф8 ай бұрын
@@Alexander_Zaytsev_666 понял
@sergejklim86274 жыл бұрын
В смысле!!!А где тест драйв?!?!?!
@marcelpoting7953 жыл бұрын
Так и не снимали тест драйв
@dmitriidm77065 жыл бұрын
каким видом сварки варили ?
@necomocri5 жыл бұрын
Добрый день. Аргон
@runningdoctor Жыл бұрын
самоделкин
@АлександрЛеденев-э3ц5 жыл бұрын
А на велосипед КАМА можно поставить вилку от спортивного велосипеда?
@necomocri5 жыл бұрын
Добрый день, не в курсе
@A_t_o_m4 жыл бұрын
Можно.
@ГенералВетров-и4е4 жыл бұрын
Бляяя самолёт)))
@user-xk4qi8is9j2 жыл бұрын
А что ,антипрокол поставить нельзя?
@necomocri2 жыл бұрын
Можно конечно)
@channel78434 жыл бұрын
эта вилка стальная или алюминиевая?
@necomocri4 жыл бұрын
Сидорович Channel здравствуйте! Куда кронштейн приваривался там алюминий. Остальное металл