Bán tốt mà , mới đầu chịu lỗ thôi sau sẽ có lãi . Vấn đề là chịu lỗ được bao lâu thôi . Thương hiệu mới phải chấp nhận lỗ thôi
@NhoNho-wn2dc9 күн бұрын
Con Vinfast làm ăn thua lỗ đã có cha mẹ Vingroup hỗ trợ nên ko phải lo đâu bạn.
@bongsu363611 күн бұрын
Tq và Ấn ghét nhau mà nên chọn Vin là đúng r
@haioan709511 күн бұрын
Ở đây là lợi ích và kinh tế bạn ạ nó giống như mỹ ghet nga những vẫn mua uranium của nga vậy
@haiphong74411 күн бұрын
Tự hào Vinfast! Chúc thành công tại thị trường đông dân nhất thế giới!
@binhdao340610 күн бұрын
Dù có thật đi nữa cũng không nên dùng danh từ quá nặng nề như "hất cẳng". Trung Quốc đang hợp tác, hữu nghị với VN trong nhiều lãnh vực. Đừng chia rẽ giữa hai quốc gia, rất bất lợi.
@hoahoangtran535810 күн бұрын
Viêt Ấn hợp tác các mặt hàng công nghệ là rất tốt.
@hoangngocnguyen298711 күн бұрын
Xe Ấn Độ rẻ tiện nghi tiến bộ tốt Kêu Vinfat VN vào cho hữu nghị chơi cho vui Nổ quá chỉ có chút hơi
@tuantm38211 күн бұрын
Trung vs Ấn đấm nhau rầm rầm ở biên giới mà biểu sao 😅😅😅
@milk2007ful11 күн бұрын
Xe điện quan trịng là pin mà Pin thì VF đã ký với CATL rồi vậy chọn VN cho nó lành
@luongluu11511 күн бұрын
hay
@4kHDR.DAQUAN10 күн бұрын
chuản bị thuốc để khi nao mình ăn cơm bằng tay bóp.. một tay lâu tĩ một tay cần đồ ăn
@ĐứcNguyễn-x1n10 күн бұрын
Kẻ thù của kẻ thù là bạn.
@amyle421210 күн бұрын
Vn qua đầu tư , bỏ vốn , có mất mát gì đâu , thằng youtube bị sao vậy
@letoanthinh10 күн бұрын
Chúc mừng niềm hy vọng cuối cùng
@laodongbienca10 күн бұрын
BYD ở Ấn nó bán Atto 3, Seal, M6 lâu rồi, đắt hơn ở VN chút thôi, sắp bán con Sealion 7 nữa. Ra nước ngoài xe Vinfast mà ko rẻ hơn xe BYD cùng hạng khoảng 20% thì cạnh tranh bằng cái nịt.
@NotMi-hz3ty12 күн бұрын
Rồi bán được hay không mới quan trọng
@tabathubathu801212 күн бұрын
Ko bán được mà phủ sóng kín đường
@minhtranle780312 күн бұрын
Ko biết bán đc ko mà nha trang h ra đường 10 chiếc thì 1-2 chiếc là vinfast
@NotMi-hz3ty12 күн бұрын
@@tabathubathu8012 nhìn sang thị trường nước ngoài