VinFast VF3 có sạc tại nhà được không?

[@AutoBikes]

VF3 hoàn toàn có thể sạc được tại nhà, nhưng không dùng các bộ sạc thông thường như 5-6-7-8-9 mà bộ sạc riêng do VF cung cấp

[@Yeucuncungg96]

Mua ngoài cũng có

[@MrNgoc-lr5ep]

@@Yeucuncungg96 Oto quan trọng là hậu mãi, bạn nên dùng sạc chính hãng, tránh trường hợp bị từ chối bảo hành/hỗ trợ!

[@ucnguyenminh6995]

vậy nhà có 2 xe lại dùng 2 trụ sạc khác nhau vậy lý do Vin làm vậy là gì.

[@hongquanluu4303]

Nhà có con vf5 nữa chẳng lẻ dùng 2 xe 2 bộ riêng! Tốn kém, rườm ra quá

[@trugdt]

@@ucnguyenminh6995 sạc DC VF 3 dùng cho xe khác được =)), nhưng sạc AC xe khác không dùng được VF 3 =)) ngộ ha.

[@ktun01]

Nói đơn giản thì sạc của xe này cũng như sạc xe máy điện bình thường thôi nhưng có thể có mức công suất cao hơn, lấn cấn chỉ là tặng sạc hay mua, còn ra trụ sạc được trụ 30kW trở lên

[@anghuyen7781]

11 củ cho cái sạc này nếu muốn sạc tại nhà AC nhé

[@onganhdieuduong4640]

😂😂😂 bỏ hơn chục củ ra chứ ko phải sạc điện thoại đâu, thấy cái chân sạc nào giống cắm đại 😂

[@bennynguyen1989]

Mua một cái xe mà lăn tăn đủ thứ , sướng thật 😅😅

[@khoiluu7430]

Rất thích anh chia sẻ thông tin về vf 3

[@vandaodao9327]

Sạc tại nhà VF3 có công suất nhỏ khoảng 2.2-2.5Kw nên VF với làm luôn sạc DC. Sạc này chắc chỉ to hơn sạc cho xe máy điện VF 1Kw một chút thôi. Nếu chọn sạc tại nhà DC cho VF 5,6,7,8,9 thì khó vì cần công suất lớn nên phải chuyển bo OBC vào xe luôn.

[@PhượngNguyễn-k2k9d]

Mua xe đạp điện mấy tr cũng có cục xạc mà

[@minhduc4745]

Nếu sạc như vây thì không ổn đề nghị vinfat phải điều chỉnh để xạc chung

[@loantran-et9xh]

Phải thiết kế tnao để sạc chung đc hết các dòng xe của vinfast, cungc như sạc điện thoại. Mỗi máy 1 loại sạc, sẽ rất bất tiện và bực mình

[@typhan5912]

VF3 không được tặng kèm sạc. Người dùng phải mua riêng và có nhiều lựa chọn công suất sạc tùy vào nhu cầu và giá tiền bỏ ra (bà chị chuẩn bị nhận xe của tôi nói thế).

[@haitrieu4439]

Chủ yếu lợi nhuận sau này từ việc bán điện sạc. Mấy bác cứ đòi sạc ở nhà 😂😂😂😂.

[@huyvouc6111]

"Về mặt chi phí, những bộ sạc có bộ chuyển đổi như thế thì thường đắt hơn các bộ sạc thông thường. Nó sẽ dao động khoảng chục triệu đến hai chục triệu. Với một mẫu xe giá rẻ như VF3 thì việc tăng chi phí cho phụ kiện như thế sẽ là vấn đề đáng băn khoăn"

[@dungphamhung4624]

cám ơn bác, xem video bác đầy tinh thần lạc quan ạ

[@emilyong2728]

Sạc như xe máy điện thì ngon quá. Nhà đang nhiều ổ điện 😅

[@MrHaiTiếngAnh]

bác làm video về vấn đề gầm xe đi bác, có cần mua thêm miếng che gầm chỗ dây điện hay ko

[@chiendo1345]

Như mua điện thoại thôi. Mua sạc sau nay dùng cho các xe vf1, vf2 luôn

[@LuckyLucky-tq5qi]

Vf3 sẽ trở thành một huyền thoại như xe con bọ❤

[@sonnt6979]

Anh lên video hướng dẫn về sạc VF3 ngoài trụ nào tương thích nhé. Cảm ơn anh!

[@MrNgoc-lr5ep]

Em đi VF7 được 1 tháng, gần 3k km, hiện tại đang sạc trụ sạc Vinfast, sau này Em sẽ sạc bằng năng lượng mặt trời

[@asclepiusmtoannguyen196]

Sạc từ 11h tới 2h chiều là free tiền điện

[@Nguyenhai..]

Thế sạc cả tuần mới đầy pin rồi

[@PhuongNguyen-bq4wq]

@@asclepiusmtoannguyen196 sạc giờ đó pin nó nóng lắm

[@thitruong3656]

Phức tạp, phiền phức, mua rồi thuê, đi kèm và không đi kèm, rồi cái này cái nọ lung tung ben đau cá đầu,sau khi đã hết bảo hành thì xác định mệt mỏi 😂

[@longNguyenthanhlong-ts6ld]

​@@thitruong3656tránh bảo hiểm cháy nổ 💥..

[@minhang1559]

Em nghĩ là xe đi quãng đường không xa nên sạc DC sẽ nhanh hơn thay vì sạc AC mất mấy tiếng đồng hồ, nên VF sẽ bán bộ sạc DC cho ai có nhu cầu sạc tại nhà.

[@daohoa235]

Vấn đề là công suất bộ sạc DC nó thấp thì sạc vẫn lâu như thường.

[@Nick.N-t7e]

DC 1 tiếng, nhưng phải trả khoảng 20 triệu mua sạc Vinfast cho sạc AC khoảng 3-10 tiếng nếu muốn sạc ở nhà.

[@thanhvu4490]

@@Nick.N-t7e sao bác biết giá 20 củ thế?

[@Nick.N-t7e]

@@thanhvu4490 Nghe chủ kênh nói đó.

[@thanhvu4490]

@@Nick.N-t7e chủ kênh nói là "giá cục sạc sẽ không rẻ, tôi nghĩ làchục triệu, 2 chục triệu sẽ khiến cho người mua lăn tăn". Chỗ nào khẳng định là Vinfast bán cục sạc 20 triệu thế bạn?

[@mr_at2983]

Bác cho em hỏi, vf3 mọi người nói chỉ có 1 túi khí trên vô lăng mà sao trên xe của bác,cả cột A, và ghế lái ghế phụ lại có biểu tượng có túi khí vậy bác?

[@nguyenhieu1687]

Dung lượng nhỏ hơn đáng lý phải sạc nhanh hơn, sao lại mất đến 1 tiếng như các xe khác nhỉ?

[@Manhkhoi307]

Hy vọng Vin không thất bại

[@onguyen3052]

Mua trọn gói vf3 320 triệu lăn bánh là quá tuyệt vời vợ chồng trẻ làm công nhân là có thể mua được tránh mưa nắng an toàn tuyệt

[@thanhhuynh4494]

Mua được luôn

[@anonymized8150]

Hẳn là công nhân 😅

[@CuongHoang-ow4eb]

@@anonymized8150 quê em công nhân than lương trung bình Một người 10-20 triệu/tháng. Công nhân nhà máy điện tử lương trung bình 8-15 triệu/tháng. Hai vợ chồng cùng làm 1 chỗ lương gia đình trung bình 25-35 triệu/tháng. Trừ ăn uống sinh hoạt đơn giản ở nơi đắt nhất Việt Nam vẫn thừa ra 5 triệu/tháng mua trả góp xe phải ko a?

[@dattran2777dvdhh]

Công nhân này chắc làm quản lý lâu năm nhé 😂 hẳn là công nhân, quản lý may ra

[@porsche911gt22608]

Cảm ơn ad vì review chân thực. Hên quá chưa đâm đầu cọc mù nếu ko lại bị dắt mũi

[@nguyyengson]

giờ cọc thì để làm gì mữa

[@MuaBanSieuXe-yb9gj]

Ko có tiền mua sạc thì dùng xe máy thôi, nghèo mua oto làm j

[@porsche911gt22608]

@@MuaBanSieuXe-yb9gj sạc là thứ đồ tiêu chuẩn khi mua 1 chiếc xe điện, có ngu mới mua xe không sạc vì chả thể dùng một cách bình thường. Bạn có ngu không? Mua xe BYD hay gần nhất là chiếc MG4 đều có bộ sạc này, lại ngon hơn hẳn. Thậm chí chiếc Mini EV giá thấp hơn hẳn nhưng khả năng như mhau còn có tặng sạc cơ mà.

[@chatoan5739]

@@porsche911gt22608 Đi mà mua BYD ai cấm đâu haha

[@DươngThùy-l6o]

không nhầm thì với động cơ như trên thì thì sẽ ko dùng điên áp cao được, kèm đó pin hiệu điện thế thâp hơn, mình dự đoán đâu đó 100-150v

[@phuctranquy8272]

Theo tôi nhận định khi xem cổng sạc của xe, thì có 2 lỗ riêng biệt AC, DC . Lỗ DC để cắm trụ sạc nhanh hoặc bộ sạc tại nhà tích hợp (ACAC), Lỗ thứ 2 ( DC) dùng cho bộ sạc tại nhà ( có tích hợp ( AC----->DC), 2 loại bộ sạc tại nhà này mọi người có thể tìm hiểu thêm về nguyên lí hoạt động, cách lắp đặt, giá thành ... vv.vvv

[@chiendo1345]

Vf bán mỗi bên chịu môt nửa khoảng 7t thì ok, sau này các xe vf1, vf2 ra dùng chung sạc đỡ lãng phí khi xe nào cũng phải trang bị 1 bộ OBC, (nhà nhiều xe )

[@longlequang4651]

Nhìn thèm quá mà chưa có điều kiện mua. Hẹn em khoảng 2 năm nữa. Em này sạc đầy đi được khoảng bao nhiu km vậy các bác ơi

[@quocanhho534]

Qua bộ sạc (dường như độc quyền) này, có vẻ như Vinfast rất yêu quý chiếc Vf3, dù đã bán cho khách hàng với số tiền không nhỏ nhưng vẫn quyến luyến không muốn rời xa chiếc xe.

[@hoangsg8006]

Dùng sạc lởm rồi đòi bảo hành ah?

[@quangtran9545]

Ông lấy cớ số tiền không nhỏ là quá hàm hồ ác ý, oto ngon vậy mà giá lăn bánh chưa đến 250 tr. Đố ông tìm xe mới nào mà trên thị trường có giá đó. Còn các bộ phận phụ kiện đi kèm thì người mua họ sẽ đồng ý không lăn tăng gì cả, quan trọng là có xe oto để đi mà chưa tới 250 tr lại là hàng nước nhà nữa

[@GoGreenVietnam]

không độc quyền đâu, vẫn theo chuẩn quốc tế

[@anhhainguyen-v2m]

Bạn mua iphone có sạc không?

[@truongvuong1088]

Anh em có tiền mua một con VF5,6,7,8,9 , ae muốn mua thêm một vf3 nhưng vì tiếc tiền mua thêm cái sạc nên quyết định ko mua vf3 nữa. Mình ko có tiền nên ko đánh giá được phân vân này😅

[@vn0968]

Có đó bạn ơi. chuyện đó rất bình thường thôi chứ phân vân gì. Mình mua cái tivi nhưng sẵn sàng bỏ thêm 6tr để chuyển sang dòng có chân đế đẹp hơn. Thì chiếc xe này bất tiện người ta không mua nữa. Muốn ủng hộ nhưng bất tiện thì thôi. vài chi tiết nhỏ nhặt nhưng tuỳ người thì chi tiết đó quan trọng.

[@moontitan-z6m]

Fadil mấy năm trước cũng bằng giá vf3 này mà nôi thất các thứ đều tốt hơn, vf3 chỉ có điện với ngoại hình mà giờ bán không kèm sạc do cục sạc giá quá cao thì hơi mệt :((( cũng k còn là món hời nữa

[@tuyen0210]

So sánh vớ vẩn thật. Xe điện bao giờ cũng đắt hơn xe xăng

[@niemtin7959]

A oi e đặt cọc vf3 rồi nhung giờ nhìn cái vô lăng nó e thấy sợ quá luôn a có thể góp ý voi vt thay đổi cái vô lăng được không thêm tiền cũng được

[@daohoa235]

Công suất sạc DC chắc không được 30kw đâu anh. Vì thông số sạc từ 10-70% trong 36 phút. Nếu công suất sạc 30kw thì 30 phút đã được 15kw rồi.

[@khunglongbeti2164]

Có thể lắp thêm bộ chuyển đổi AC vào xe không mọi người?

[@quangtran9545]

Cả nguyên 1 đội kỹ thuật đã tính toán kỹ lưỡng và sản phẩm đã gần đến tay người dùng mà các b còn lăn tăng vụ sạc. Mình chỉ mong Ad tư vấn giá nâng cấp 4 quả lốp độ rộng 205 bao nhiêu, chỉ cần nâng lốp rộng ra thì VF3 chả thua xe nào cả, nhìn rất ăn chơi

[@quocbaonguyen8308]

lốp rộng thì quãng đường đi được ngắn hơn, bác xác định chịu được thì chơi thôi chứ 4 quả lốp kèm mâm chắc tầm 20tr chứ mấy

[@quangtran9545]

@@quocbaonguyen8308 giữ nguyên mâm được không hè

[@porsche911gt22608]

Tính toán kỹ lưỡng làm sao móc túi ng tiêu dùng nhiều nhất hả bạn... Hên quá chưa đâm đầu cọc mù nếu ko lại bị dắt mũi

[@toanngo8445]

​@@porsche911gt22608mày thi kinh roi dân toàn ngu hết😊

[@quocbaonguyen8308]

@@porsche911gt22608 sợ dắt mũi thì mua con morning đời Tống mà đi bạn, tầm tiền này mà đòi hỏi nhiều vl :D

[@HieuDanh-td9rk]

Nhựa rẻ tiền, vô lăng rẻ tiền, mâm siêu rẻ và nước sơn không thể tệ hơn!

[@sonnt6979]

Nó là xe giá rẻ mà

[@luffymurom6047]

230tr bạn cố thêm 1 tí nữa, tầm 2 tỷ có nhiều con ngon gấp vạn lần

[@minhucle3273]

Trước ít trạm sạc nên tặng. Giờ để dành tiền làm trạm sạc rồi.

[@bonha5266]

Cái mâm xe sơn cùng màu xe sẽ đẹp hơn ❤

[@nhonconxinhxan8497]

Tôi hỏi tí, thuê pin nhưng chỉ sạc tại nhà thì có tốn phí gói pin / Km không ? Vì tôi ko có nhu cầu sạc tại trụ.

[@AutoBikes]

thuê pin thì bác ko đi cũng mất ngần đó tiền, còn đi quá số km thì vẫn tính phụ trội, ko liên quan đến sạc tại nhà (mất tiền điện của bác) hay tại trụ (đang miễn phí 1 năm)

[@anhtho6510]

Giải thích dài dòng nào ac qua dc, nói đơn giản là là sạc adapter như xe mày điện cho lẹ.

[@PhongGrab]

sạc tại nhà mà dùng thiết bị theo xe thì 🤣

[@sonhongming]

anh nên có biểu đồ mô tả cách hoạt động của bộ sạc + phụ đề để dễ hình dung hơn, chứ người biết thì nghe sẽ hiểu, còn người mới, chưa tìm hiểu cứ nghe AC, DC một hồi là rối luôn.

[@AutoBikes]

cảm ơn bạn góp ý, lần tới mình sẽ giải thích và chia sẻ rõ hơn

[@Lennoxvina14]

Vừa ngồi uống cà phê vừa sạc xe được không nhỉ 😅

[@TrungNguyen-rf7go]

Có mỗi cái xe 200 củ mua di chợ mà phiền là hủy cọc, hóng baoyun về vả sm con này, đã xấu rồi còn làm giá.

[@toanngo8445]

Ngu còn phat biểu

[@LongChung-te9ib]

Kkkkkkkk

[@sonnt6979]

Cũng lan man lằng nhằng phết bác nhể, tôi cũng hóng Baoyun xem thế nào, cọc bằng niềm tin mà thấy con này bắt đầu hơi nản đây. Làm xe quốc dân thì đơn giản dễ sử dụng thôi,

[@Spa_Korea_6868]

Tôi thấy lắm ông nhiêu khê lắm, xe nào thì xạc đó thôi chứ mỗi cái xe mini mà đòi như xe cao cấp lắm thế trời....chán các thanh niên lắm...🤣🤣🤣

[@Ducanhne15]

Chào bác nhé

[@noicuocsongbatdau]

Tóm tắt: Sạc được ở nhà, mua sạc chính hãng vinfast, sạc bên thứ 3 ko hỗ trợ... ngoài ra sạc trụ vẫn được bình thường, có lưu ý là trụ 11kw là trụ AC thì vf3 ko sạc dc, mà trụ này rất ít, chủ yếu trong các chung cư.

[@phuctranquy8272]

2 cổng sạc AC, DC riêng biệt rõ ràng kìa làm gì mà ko sạc được, yếu điểm là cục tại nhà là bộ phải tích hợp bộ chuyển AC thành DC để cắm vào xe.

[@hoaliti4029]

@@phuctranquy8272Nó sinh ra bộ sạc AC-DC đó thì có nghĩa là cổng AC trên xe chỉ để trang trí thôi nhé

[@phuctranquy8272]

@@hoaliti4029 làm xe thương mại chứ có phải biển quảng cáo đâu mà trang trí bạn, họ cho khách có 2 sự lựa chọn tại nhà nha bạn, 1 là bạn kinh tế khá tự lắp trụ sạc AC ở nhà, 2 là bạn phải mua bộ sạc di động DC( giá cao hơn bộ sạc thông thường)

[@ducminhnguyen7449]

@@phuctranquy8272xem kĩ lại đầu video đi, phần AC trên chỉ có cân tín hiệu + PE, ko có chân pin cho AC IN 😂

[@shortvideosfunny]

Chính xác là sạc sẽ rất đắt. Vì công suất cực kỳ lớn.

[@quocthuocnguyen3970]

Phải có sạt tại nhà và kể cả đi đường thì mới tiện dụng được chứ

[@MuaBanSieuXe-yb9gj]

Để mạch sạc bên ngoài chống nóng và chống cháy xe khi sạc Khi hư ko cần tháo bung giữ xe mà chỉ thay cục sạc

[@MrNgoc-lr5ep]

@@MuaBanSieuXe-yb9gj xe rẻ nên thế

[@inhminh4774]

@@luonguct tiền nào của đó, bỏ tiền ít mà muốn hưởng những tiện ích như những người bỏ ra số tiền gấp 3-4 lần thì ông khôn hết phần thiên hạ

[@inhminh4774]

@@luonguct đã biết là kinh doanh thực dụng rồi lại còn lý lẽ phân biệt đối xử với chả đưa con người ra để so sánh là thấy dốt, trong kinh doanh thì đơn giản là tiền ít thì ít tiện ích, ít công nghệ hơn, ko được dùng chung hệ thống cái gì, hệ thống trạm sạc ngoài thì vf3 vẫn đc dùng chung, chẳng qua viên pin vf3 nó bé thì dùng sạc riêng AC to DC là cũng ok rồi chứ mấy con vf6 đổ lên mấy ai sạc ở nhà , toàn ra trụ sạc cắm và vf3 cũng có thể như vậy

[@AVNDL]

​@@luonguct nói nhảm cái gì ko biết. VF3 vẫn sạc ngoài trụ và ở nhà bình thường mà. Chỉ là sạc ở nhà cần có cục sạc khác thôi chứ dùng chung với riêng gì ở đây.

[@anhhainguyen-v2m]

@@luonguct Cổng sạc DC của VF3 là cổng sạc tiêu chuẩn của thế giới, bạn mua củ sạc DC nào cắm mà chẳng được, giống như Iphone cổng sạc Type C thôi, Iphone bán máy có bán củ sạc đâu?.

[@NguyenTran-gt5lw]

Nói chung người mua chưa rõ bất tiện này khi mua

[@trungnguyenmai7910]

Ai có nhu cầu thì bỏ thêm tiền mà mua, cỡ 10- 20 triệu thì ok. Những nhà ở gần trạm xạc, chung cư Vin thì khỏi lo nhá ❤❤❤❤❤

[@phaplyvadautubatdongsan]

Nhận xe mà chưa có sạc luôn như các xe khác à các bác

[@viobd]

Rồi một thời gian độc quyền sạc các cao thủ xe hách sạc thôi mua ngoài cho rẻ thôi

[@Yeucuncungg96]

Bên ngoài cũng có bán

[@inhminh4774]

bộ sạc ac-dc này thì thiếu gì, trung quốc nó làm đơn giản, quan trọng là mua bên nào để vừa rẻ mà an toàn, chứ khi cháy nổ hay hỏng hóc do dùng sạc ngoài thì vf lại ko bảo hành cho mới dở,ko chênh quá nhiều thì cứ mua sạc của VF bán cho chắc ăn

[@Lennoxvina14]

Tuyệt vời ❤❤❤

[@phamnguyen5129]

Vin đâu có dại mà bán xe mà toàn quyền vin phải nấm quyền, như bán xe mà cho thuê pin, lấy cớ mua pin tăng thêm tiền

[@NguyenNguyen-rk1qx]

Dốt thì đừng phát biểu ! Vinfast giá chính của nó là bản kèm pin, nhưng Vinfast linh hoạt áp dụng cho thuê pin để giảm giá xe xuống mới đúng !

[@lamngoc4583]

Nhảm

[@onganhdieuduong4640]

​@@NguyenNguyen-rk1qxko linh hoạt thì giá cao hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc nên bắt buộc linh hoạt, như con Evo 200 giá kèm pin gần 40 củ mà nhỏ hơn con xe wave

[@NamPhuongapple]

Đúng rồi, xài iphone 6-7 giá rẻ mà đòi sạc type C 15pm hỗ trợ sạc nhanh hay công nghệ mới thì làm gì có

[@Quythichreview]

Ông phát biểu hơi ngu đấy.ip là do nhà cung cấp nâng cấp sản phẩm theo năm nhé.chứ ip6-7 nào mới ra mua bảo rẻ?chỉ rẻ là do apple nâng cấp đời nhiều nên rẻ thôi nhé.

[@Toan-Sirius-Fi-53.4-BRT]

VF3 ngộ nghĩnh 😊

[@phuongdang3753]

hơn 300 triệu vf3 . nắp ca pô cố định, ko cốp trước , thiếu bộ chuyển đổi xạc trong xe xạc ko thông dụng , tấm chắn gầm ko có

[@tiutran2610]

Nên nhập con Baojun về là có đủ. Nhưng giá x2

[@huyvouc6111]

bộ sạc lại bán riêng , ko kèm theo xe, giá hơn chục triệu

[@tuannguyensy3375]

Mà nếu đúng thế thì bộ VF3 ở nhà này chỉ 1 h là đầy hả bạn ? . Vậy thì tuyệt vời

[@vjtxjem]

Bất cập quá. Trước mua bộ sạc 7,4kw cheo tường của Vinfast cho vf8, giờ mua thêm vf3 lại phải mua sạc khác ư

[@quocanhho534]

@@vjtxjem Nói là chung hệ sinh thái thì không đúng, mà nói không phải chung hệ sinh thái thì cũng chẳng ổn 🤣

[@nhatantran6937]

Vin lại tìm cách moi thêm tiền người sd xe do chính mình sx. Vin nên nhớ rằng : mình sống và phát triển được là nhờ khách hàng nội địa sau đó mới lan tỏa ra các nước nghèo khác .

[@niemtin7959]

Nhìn thấy 3 món này la không muốn lấy ce chút nào nữa 1 là vô lăng 2 là không mở được cốp chước 3 la không có đèn báo phanh trên nóc gia như lấy lại được cọc thì tốt 😢

[@angchannel607]

Màu gì đấy b? Bán lại cho tôi đi😊

[@huyvouc6111]

thứ 4 là tốn hơn chục củ mua bộ sạc nữa nha bạn

[@Demmuadong]

Nó như sạc xe đạp điện thôi có gì khác đâu😂😂

[@onganhdieuduong4640]

Có xe đạp điện nào ko sạc được ở nhà ko bạn?

[@Demmuadong]

@@onganhdieuduong4640 đọc hiểu sao vậy bạn.Ý tôi là sạc ở nhà như xe đạp xe máy điện dùng bộ sạc ngoài.Chứ bảo xe đạp điện ko sạc được ở nhà đâu.

[@anhhainguyen-v2m]

Mấy bạn sale nói chắc chắn sẽ có củ sạc DC ở nhà nhé, sẽ bán riêng

[@fusan86]

Vf3 nó có cổng sạc AC nhưng nó loại bỏ chân tiếp xúc rồi thì coi như không có.dùng sạc DC cho nhanh chứ sạc AC thấy không cần thiết

[@onganhdieuduong4640]

Vấn đề chính là ở đó, đơn hàng VF3 gần 28k mà vác hết ra trụ à, mấy con Mini này cắm sạc ở nhà ban đêm ban ngày chạy lòng vòng thôi

[@fusan86]

@@onganhdieuduong4640 thì bạn mua sạc DC về dùng tại nhà,cũng giống như sạc điện thoại thôi,muốn sạc nhanh thì bạn phải mua cục sạc nhanh ở ngoài.không mấy hãng tặng kèm đâu

[@duymanh3618]

K có cốp trk thì phí quá.

[@anhhainguyen-v2m]

Tôi cũng muốn VF3 kéo dài cái đuôi ra

[@TrungNguyen-kf2kv]

20 tr quả sạc thì khối anh em bỏ cọc 😂😂😂

[@noicuocsongbatdau]

Mua chiếc xe 300tr, nhiêu đó nhằm gì

[@haiangtran4444]

anh ơii, xe có tự động trả lái lại ko ạ

[@Minic-qm4cr]

Có tự động trả lái bạn nhé, trên ytb có clip chạy thử, xem đến cuối clip sẽ có đoạn bác tài rẽ và vô lăng trả tự động.

[@dangnguyenhai9535]

làm cái xe nhỏ để tiện vào ngõ nhỏ nhà hẹp.. chắc chắn là phải sạc được rồi. lăn tăn gì dụ này

[@MrNgoc-lr5ep]

chỉ là không dùng bộ sạc sẵn có thôi

[@MrNgoc-lr5ep]

có nghĩa là ông nào đang đi vf56789, có sẵn bộ sạc, thì không dùng được cho VF3

[@quocanhho534]

@@MrNgoc-lr5ep Ăn tiền là ở cái chỗ í 🤣

[@mi13den]

To ngang quá, chưa chắc đi đc ngõ nhỏ đâu.

[@nguyyengson]

@@quocanhho534lắp cái chuyển đấy vào xe thì giá tăng cũng thế. khác mẹ gì nhau đâu mà cứ xồn xồn. Mua xe độ đủ thứ chả thấy kêu lắm tiền mà mua cái sạc dựng hết cả lên. Tâm lý tiền ít đòi bú *** thơm nó tẩm vào máu r

[@gaaubacvlogs7021]

Thế giới điện thoại còn bắt Iphon chuyển chân sạc về Tye C , trong khi đó ông VF vớ vẩn sx ra cái xe sau cùng lại làm theo 1 mình 1 kiểu , đề nghị a Vượng chém đầu mấy thằng tư vấn tk đểu đi, không thể chấp nhận đc điều này. Nó quá bất tiện với người dùng . Bộ OBC theo xe đc bh 7 năm trong khi đó vf cung cấp bộ sạc DC bên ngoài có dám bh 7 năm không ? Xin lỗi các sạc DC bên ngoài nó không bao giờ bền như vậy, hơn nữa sạc DC rồi VF lại dán cái giấy quỳ tím vào , xong nếu đổi màu thì từ chối BH , thời tiết nồm ẩm miền bắc thì giấy quỳ tím nào chả đổi màu .

[@KullBill]

Bọn bán sạc tàu cay lắm 😂

[@binhminh3111]

Nó cũng như xạc dt,laptop thôi

[@quocanhho534]

@@binhminh3111 Sạc đt laptop thì vẫn quần hôn 1 vợ n chồng, 1 chồng n vợ được nhé bác 🤣

[@onganhdieuduong4640]

Có cục sạc điện thoại nào hơn 10 củ ko 😂

[@trananhtoan7005]

Thông tin kiểu đoán già đoán non.

[@tuanpro77]

Xe nhỏ để đi quanh nhà mà kg sạc Dec ở nhà thì hơi vô lý

[@inhminh4774]

xem hết video chưa mà vẫn ko hiểu vấn đề, ai bảo ko sạc được tại nhà, chẳng qua là dùng bộ sạc khác với vf5 đổ lên, nó dùng bộ chuyển ac-dc như xe máy điện

[@ucnguyenminh6995]

túm lại trạm sạc đã lắp tại nhà cho vf5,6,7,8,9 có sạc được cho vf3 không vậy ae. bác này nói khó hiểu quá

[@AutoBikes]

E nói rõ ở video, bác tua à

[@inhminh4774]

ko đc bác phải mua bộ sạc riêng như xe máy điện ấy, bộ chuyển ac qua dc

[@BaoNguyen-mq4cs]

mình thắc mắt là cục sạc ac->dc này có sạc đc cho vf56789 ko mn?

[@AutoBikes]

có nhưng công suất nó nhỏ

[@nguyenphuongdan92]

tặng theo nhé yên tâm

[@nvplong89]

Ok con dê 😂😂

[@huyvouc6111]

tặng cái nịt nha bạn, có người cọc trên kia sale báo phải mua thêm kìa

[@nguyenphuongdan92]

@@huyvouc6111 tự trấn an nha bạn 🤣

[@hungtang4992]

Xe này có máy pítong kg và có đổ nhớt kg bác ơi .xin hỏi ạ xin cảm ơn

[@ducgiangptit]

Không có, xe chạy động cơ điện bác

[@azulperezoso8352]

BAN ĐẦU HỌ LÀM VẬY ĐỂ KHÔNG CHO SẠC NGOÀI TRỤ. NẾU VỚI SỐ LƯỢNG VF3 BÁN CHẠY NHƯ VẬY THÌ TRỤ KHÔNG ĐÁP ỨNG ĐƯỢC CHO TẤT CẢ.

[@windykidz94]

gì z cha . hiện tại là chỉ sạc được ngoài trụ chứ có sạc nha đc đâu. phải có bộ sạc riêng chuyển AC sang DC

[@phongdothanh7972]

Sạc trụ bình thường. Sự thay đổi này không ảnh hưởng đến sạc DC. Riêng sạc AC có thay đổi thôi, cần cục đổi điện AC sang DC nhu xe máy điện Vinfast thôi

[@sonnt6979]

Gì vậy ông, VF3 hơn Wuling ở cái hạ tầng trạm sạc ấy, nếu ko sạc đc ngoài trạm thì có mà toi à

[@leondang2447]

Tại sao nắp đậy trước xe (hood) mở lên không được?

[@Nick.N-t7e]

Đây là tính năng đặc biệt thế giới chưa bao giờ có......độc quyền của Vinfast

[@quocanhho534]

@@leondang2447 Mở được nhé bác nhưng mở rời ra luôn, một ông sửa xe, một ông che nắng là chuẩn 🤣

[@Nick.N-t7e]

@@quocanhho534 À quên, ai mở capo ra là xe sẽ hết bảo hành đó nhà em ....

[@anonymized8150]

Nên nó để trống lốc bên dưới luôn, chui từ dưới lên sửa. Thông minh hết cả phần thiên hạ 😂

[@leondang2447]

@@anonymized8150 tiết kiệm tiền gắn bản lề capo nên công không muốn chịu lổ nghĩ tức cười, trong nước thì ko sao khi ra nước ngoài họ sẽ cười ngạo.

[@huymanahichi713]

Vô lăng nhìn chán ghê Xe đẹp mà mỗi lần vào ngồi không chịu đc

[@anhhainguyen-v2m]

Nếu chỉ là volang thì bạn có thể độ được

[@ducsonnguyen200]

Xin chào

[@duongvantrung]

shopee sẽ có sạc 1 tr cho ae thôi

[@thatang9450]

Không sạc được tại nhà thì mua làm gì

[@maitu2758]

anh review nói vòng vo quá, xem hết cả video vẫn chưa thấy trả lời là VF3 có sạc được ở nhà không?

[@AutoBikes]

xin lỗi chắc khả năng diễn đạt của mình kém hoặc bạn xem lướt

[@NTKp35]

Tóm tắt VF 3 sạc đc ở nhà nhưng phải sử dụng củ sạc loại mới

[@sisona1]

Cái tiêu đề video giật tít sai thật thành ra dở. Bây h làm xe điện mà không sạc được ở nhà thì bán cho ma à. Sạc thì sạc được nhưng dùng loại sạc khác có gắn bộ chuyển đổi DC-AC như sạc điện thoại lap top thay vì chỉ có bộ cấp nguồn điện như các mẫu xe vin khác.

[@noicuocsongbatdau]

Sạc được ở nhà, mua sạc chính hãng vinfast, sạc bên thứ 3 ko hỗ trợ... ngoài ra sạc trụ vẫn được, có lưu ý là trụ 11kw là trụ AC thì vf3 ko sạc dc, mà trụ này rất ít, chủ yếu trong các chung cư

[@MJ58888]

đúng :)) nói lan ma lan man.

[@loctranxuan9464]

lại cạo tiền tiếp

[@viethuy6950]

vậy sạc trụ 11kw không được à anh em, bất tiện quá

[@AutoBikes]

Đúng rồi bạn

[@Toilakhoahaha]

Mua phụ tùng kèm theo + thuế + phí + độ option ... lăn bánh cũng cỡ 450 củ . 0 rẻ tí nào

[@inhminh4774]

nói như ông tôi mua con vios tôi độ lên 1 tỷ cũng được, độ đẽo là dành cho ai có nhu cầu và điều kiện chứ ai ép ông phải độ, nguyên bản của cái xe đã đủ dùng cho người dùng phổ thông rồi, cùng lắm thì mua thêm bộ sạc mấy triệu và phí ra biển chứ đâu ai cũng thừa tiền bỏ thêm hơn 100tr để độ

[@chatoan5739]

Đéo hiểu kiểu gì tính cả tiền độ

[@huyvouc6111]

@@inhminh4774 bộ sạc ko có "mấy triệu" đâu nhá, ko dưới 10tr

[@myhuongnguyenthi123]

VF3 QUÁ ĐẸP

[@phambinh2531]

Không sạc thì không lấy xe - thế nào là quan trọng và không QT

[@meokhongchu0401]

Làm vậy mới bán được thêm bộ sạc chứ Hút máu dân

[@know_a_bit_more]

VÃI người ta doanh nghiệp tư nhân chứ có phải nhà từ thiện dell đâu mà ko dc hút máu

[@toanngo8445]

Mua toy thần thánh chắc ko hút máu nhỉ óc lợn

[@taychoi_loli]

Chửi chế độ thì mời, tư bản đó, sướng trợn mắt chưa. Tư bản thì lo lợi nhuận chứ dell có dân gì ở đây hết

[@tiutran2610]

Công ty cũng là dân chứ phải chính phủ đâu mà hút máu. Phải gọi là khách hàng, gọi như thế kia giống văn mấy ông đổ thừa cp lắm.

[@giapnguyen66666]

Giá 230 mà chạy đc 350km. 1 lần sạc đầy . Thì có mà cháy hàng

[@tiutran2610]

Ko cháy đâu mà mọi người sẽ đợi nó rẻ nữa cơ.

[@lehanhlifetv]

Xạc nổ chết bà luôn. Ôm cục pin như chứa bom trong nhà

[@TyNguyen-qj1ew]

Bán xe mà không tặng sạc khác gì mua dày không có dây 'khong lên mua.

[@anhhainguyen-v2m]

Iphone nó có bán dây giày đâu bạn

[@duongminhduc8808]

nội thất quá xấu

[@nguyenchanh7579]

Nếu sạc tại nhà thì theo cách tính định mức tiền điện thì chi phí sạc là bao nhiêu? Chưa kể điện sinh hoạt trong nhà, EVN vẫn đang độc quyền về điện? Điện có bình ổn giá hay sẽ thay đổi giá theo định kỳ? Nếu tất cả mọi người đều sở hữu xe điện thì cuộc chơi sẽ thay đổi

[@baongoc428]

Sạc tại nhà là điện sinh hoạt của ô, tính theo khung có sẵn. Kinh tế thị trường. Biến động giá than, dầu mỏ, tỷ giá thì giá điện sẽ thay đổi theo. EVN chỉ phân phối và bán điện, chứ nguồn điện ko hề độc quyền nhé.

[@thachhoang1995]

Mua xe mà thiếu phu kiện kèm theo mua làm gì ngủ vậy để xe nước ngoài bán mua rẻ hơn đầy đủ thua xe trung quốc quốc rẻ sạc ở đâu cũng được vf để dành sạc bán độc quyền bà con khỏi đi

[@khangtv9670]

không có bộ sạc theo xe, người mua xe nếu ở nông thôn thì phải làm sao ta. mỗi lần hết pin phải kêu cứu hộ kéo ra thành phố sạc. sỉu luôn

[@thainguyen7631]

Tự mua mà dùng. Cái đéo j cũng muốn sẵn. Trong khi trạm sạc họ làm đầy cho. Giờ đến cái đt cũng có sạc đéo đâu

[@TrungNguyen-rf7go]

Mình như bạn, chán thôi rồi.

[@toanngo8445]

Bọn china nó có tặng sạc hay ko hay fai mua

[@tiutran2610]

Thì tất nhiên nông thôn chỗ showroom sẽ tư vấn những nơi ko gần trạm sạc thì mua sạc thôi, chứ có phải không có đâu.

[@phuocsonle7780]

Chẳng hiểu gì cả

[@longNguyenthanhlong-ts6ld]

Hối hận không kịp.. Nhé.. Gara riêng nhé...Nguy cơ cao ..hàng xịn còn cháy...

[@ĐiềnHoàng-m9m]

Cứ lo lắng linh tinh. Nếu VF3 không sạc tại nhà được thì yooi tin chắc nhiều người bỏ cọc (trong đó có tôi). Vấn đề là sạc có theo xe hay phải mua, nếu mua thì giá?

[@thainguyen7631]

Kiểu j cũng phải mua. Trạm sạc ng ta đã đầu tư rồi. Sạc muốn cho nữa thì khó lắm

[@nguyetnguyenthi6172]

Nhưng bên hãng nó ko nói rõ, rất nhiều người trong grup vf3 phân vân nhưng nó đéo them cer luôn

[@thainguyen7631]

@@nguyetnguyenthi6172 chưa đến lúc. J cũng phải từ từ . Làm j cũng phải nhìn đối thủ nữa chứ

[@honglai6374]

Hủy cọc là mất toi bộ sạc. Nhiều người bỏ thì V lại phải biếu không ngay ấy mà

[@tienminh8354]

Quá đúng

[@Nguyenthanhtrung0508]

Thất vọng

[@humgtran3543]

Xe ko có làm mát bằng chất lỏng à

[@anhhainguyen-v2m]

Xe có quạt làm mát cho máy lạnh còn pin thì không

[@CharlieDxxg]

Mua hoặc mượn con xe về mà review đi kênh ơi Ngồi đoán già đoán non nọ kia Huỷ follow😂

[@AutoBikes]

tôi nhận đầu tiên đó ông ạ