Ông mc nói chuyện nhanh ,lắp bắp khó nghe mà cứ chen vào làm gián đoạn trong khi a kỹ thuật nói chậm rãi rõ ràng dễ nghe và trình bày rất hay, a kt nên làm clip riêng để không bị phá game
@thangucvn Жыл бұрын
Tôi đồng ý, MC thích thể hiện tài lanh, hay nói chen vào khi nhân viên kỹ thuật đang giải thích, mình nghe rất khó chịu.
@NGUYENBAVAN-- Жыл бұрын
Đang nghe tới khúc quan trọng toàn nhảy vào
@quanhovan77588 ай бұрын
Đặc trưng
@sonny53468 ай бұрын
toi rat ghet dong noi thang BAC KY nay....
@haihoangvan67703 ай бұрын
Ức chế
@Sacotodien5 ай бұрын
video bổ ích cho các bác thích công nghệ ô tô hoặc đang chuẩn bị mua xe điện thaks you đáng xem nhé
@A7SstoreA7TV5 ай бұрын
😘😍
@hungtrieu455 Жыл бұрын
Video này chất lượng đấy sếp 😊 giải đáp những băn khoăn của ae k hiểu về động cơ điện
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
hihi! vâng! cố gắng chia sẻ cho a e 🥰
@muzic2203 Жыл бұрын
Tôi nghĩ mọi người nên biết về xe điện riêng thấy rất lợi cho mọi người, nếu 1 xe xăng khi đi 7 năm là tiền sữa và bảo trì rất tốn kém, hơn cả 1 cục pin mà xe chạy cũng ko ngon, còn đều hòa chạy bằng điện tốt hơn lóc chạy ngoài, ,
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
🥰🥰🥰
@tamvocviet381211 ай бұрын
Dân mình chỉ ưa Toyota đi mãi không hỏng không cần bảo dưỡng
@Trgn8 ай бұрын
Đúng r. Xe điện tiến kiệm, chẳng có gì để bảo dưỡng. Đi rất sướng. Chỉ sợ lỗi vặt sp, vẫn cần thời gian hoàn thiện.
@ManNguyen-fd2gx8 ай бұрын
Mua chạy sẽ biết ad ? Nói bậy người ta cười
@tuannguyenmanh4401 Жыл бұрын
Trong tầm tiền thì VF5 là 1 con xe điện chất đấy!
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
chuẩn b 🥰
@WeLovePeaceful Жыл бұрын
Cùng tầm tiền so với xe xăng thì đã có thể mua 1 con xe hạng B rồi b 😢
@axltim1995 Жыл бұрын
@@WeLovePeaceful450 củ mua đc con j hạng B mà ngon hả bn :))))
@tuannguyenmanh4401 Жыл бұрын
@@WeLovePeaceful M đang so vs xe điện. Còn xe xăng m đang ly Lux B ạ. Xe điện nó có cái hay riêng của nó không nên so sánh với xe xăng làm gì. Trong tầm tiền ai thích mua xe gì thì mua thôi nhưng tương lai là của xe điện.
@nguen101 Жыл бұрын
@@tuannguyenmanh4401rồi Lux B là đang nói Lux A hay Lux SA
@tienanhmobilehy9532 Жыл бұрын
đọc được tên nhà sản suất những thành phần quan trọng nữa là tuyệt vời bạn ơi, con vf5 này chỉ cần cái bộ quản lý năng lượng bền là xe sẽ bền, vì quả pin quá yên tâm rồi
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
Vâng! sẽ cố gắng chia sẻ nhiều hơn cho a e ah
@okxe457Ай бұрын
điện áp xoay chiều ba pha cho motor dao động trong khoản bao nhiêu vol ạ
@thietgvqoviet7542 Жыл бұрын
Đã.ok.chuẩn.bị.lấy.xe..cảm.ơn.đã.chia.sẻ
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
Chúc mừng bác sắp có chiếc xe tốt 😘
@wikitang260711 ай бұрын
Bạn vào Weber auto xem ky thuật xe EV nếu bạn biết tiếng ANH .do trường uni Utah úa giản dạy.ky thuật Vinfast xưa rồi
@trungkn Жыл бұрын
bạn nam kỹ thuật này nói chuyện đơn giản dể hiểu nhờ
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
😝😝 chuẩn b ah 😍
@EVSEVIETNAM Жыл бұрын
Cám ơn anh!!
@DustinBui5 ай бұрын
cảm ơn chuyên gia về pin nha
@VHVF5 Жыл бұрын
Bạn phân tích rất chi tiết, cảm ơn bạn nhé
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
vâng , thank a đã theo dõi kênh A7 TV
@tanphatbui6342 Жыл бұрын
Bác nên chụp cái tem viên pin..xong edit lên màn hình . Ae vừa dễ nhìn, clip bac lại chuyên nghiệp hơn.
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
oke oke bác - thank bác góp ý
@tamvocviet381211 ай бұрын
Xe xăng thì đỗ 1 chỗ không dám bật điều hòa,xe điện không biết đỗ 1 chỗ bật điều hoà có ảnh hưởng nhiều đến xe không
@A7SstoreA7TV11 ай бұрын
Càng mát pin ạ
@nguyenthanhphong964 Жыл бұрын
khỏi lo pin đi, ngay cả Tesla giờ cũng dần đổi sang công nghệ pin sắt rồi nhờ cuộc đua xe điện mà công nghệ pin nó phát triển kinh khủng
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
Công nhận bác ah! Pin bền mật độ lưu trữ lớn, kích thước nhỏ
@DuongBa-e8z3 ай бұрын
Có những cái lỗi hay gặp nhất ở vf5 là gì và cách khắc phục như thế nào…
@A7SstoreA7TV3 ай бұрын
@@DuongBa-e8z lỗi chắc khả năng gặp là BEV thì tháo cọc âm, ah lỗi ko nhận sạc thì hên xui nữa
@hieuph123 Жыл бұрын
Video thú vị, xem xong ngộ ra nhiều thứ phết.
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
oke oke b
@ucnguyen85422 ай бұрын
điện áp ac chuyển thành dc khi qua obc là bao nhiêu volt , điện áp của phanh tái sinh khi vào pin là bao nhiêu volt vậy ad
@A7SstoreA7TV2 ай бұрын
AC > OBC thành 400V DC Phanh tái sinh sinh ra điện xoay chiều 220V vào ODB để nạp cho pin nhé b
@A7SstoreA7TV2 ай бұрын
ah điện phanh tái sinh sinh ra là AC 380V
@ucnguyen85422 ай бұрын
cảm ơn b
@ucnguyen85422 ай бұрын
ko biết có tài liệu chính xác nào về phanh tái sinh ko nhỉ
@duybuivan6333 Жыл бұрын
Động cơ AC dùng không có tia lửa điện ở cổ góp như động cơ DC, và các công năng như các bạn nói nữa nên nhà sản xuất dùng động cơ AC
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
vâng! Cảm ơn a e hiểu hơn về động cơ xe điện!!
@Pthah28 күн бұрын
Ôg là con trai hay con gái mà lanh chanh v ngta KT thì để ngta nói toàn nhảy vô hỏi mấy cái mà ngta đã nói r ko v?
@PhucHungTv8 ай бұрын
nói thêm về động cơ đi bạn. quan tâm chỗ nếu động cơ hỏng thì chi phí sửa chữa như thế nào
@A7SstoreA7TV8 ай бұрын
oke ae
@dactruong7 Жыл бұрын
thank bác đã chia sẻ, thông tin rất hay
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
oke bác 🥰
@hoadao9380 Жыл бұрын
Video này bổ ích. Vf5 cần chống chuột khoang máy không anh?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
cần đấy kkkk
@MarVNA2 ай бұрын
Mình có 1 thắc mắc là nếu AC điều hoà tắt đi thì hệ thống làm mát pin cũng tắt đi à ?. Vậy nếu tắt thời gian dài thì nhiệt độ pin cứ thể tăng lên ???. Vì AC đóng máy nén mới hoạt động được, và bộ trao đổi nhiệt ( chia 2 1 vào giàn lạnh điều hoà, và 1 vào bộ trao đổi nhiệt làm mát nước để giải nhiệt pin ). Nhiều người nói con vf6 bị lỗi bơm tiếng ve ve khi hoạt động, hoặc lúc sạc ở trạn. Nhưng mình tắt AC đi lúc xe đang hoạt động nó hoàn toàn hết tiếng kêu ve ve. Mình nó tiếng ve đó là tiếng lốc điều hoà chứ ko phải tiếng bơm nước làm mát động cơ hay pin thì đúng hơn
@A7SstoreA7TV2 ай бұрын
@@MarVNA vf6 kêu là cái lốc đó, thiết kế sai
@thiemnguyenvan32103 ай бұрын
Vừa sạc vừa bật điều hoà sẽ k ảnh hưởng tới pin nhỉ
@A7SstoreA7TV3 ай бұрын
ko sao đâu đc ạ
@dotrungha394 Жыл бұрын
Thanks bác! Video rất hữu ích.
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
oke b 🥰
@Becoolandlove Жыл бұрын
Em yêu khoa học này thú vị phết
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
🤓🤓😜
@kienthucngaynay27795 ай бұрын
Cám ơn video bổ ích này nhưng... 1.Vai trò của Mc là dẫn dắt câu chuyện theo kịch bản, danh sách hỏi đáp. khi chuyên gia đang trình bày đừng nhảy vào ngắt ngang, người nghe muốn nghe người có trình độ chuyên môn nhất. Chứ ko phải muốn nghe sự hiểu biết nữa vời của Mc. Nên tập trung vào việc đưa ra những câu hỏi thú vị hay thông dụng. 2.Còn bạn Kỹ thuật nên Việt hóa những cụm từ kỹ thuật cho người nghe dễ hiểu. Tất nhiên ko việt hóa hết hàm nghĩa nhưng chỉ cần 60-70 ý nghĩa là đc.
@haihapham9309 Жыл бұрын
Hay quá ❤
@tienvumanh60378 ай бұрын
chỉ muốn hỏi là rửa gầm xe về lâu dài có ok không và tuổi thọ động cơ điện đạt đc bao nhiêu năm. còn về thông số các thứ thì bỏ qua.
@A7SstoreA7TV8 ай бұрын
Động cơ điện gần như ko có tuổi thọ - Vĩnh cửu luôn ạ
@phongnguyenthanh-hs2jk3 ай бұрын
@@A7SstoreA7TVkhông có gì gọi là vĩnh cữu
@KhaPhạm-t2wАй бұрын
@@phongnguyenthanh-hs2jk ko vĩnh cữu nhưng nó dùng đến đời cháu ông luôn còn đc
@phongnguyenthanh-hs2jkАй бұрын
@@KhaPhạm-t2w chim khôn kêu tiếng rảnh rang. Người khôn nói tiếng dịu dàng dễ nghe
@Tringuyen_19877 ай бұрын
Nếu như cạ gầm thì pin sẽ dễ bị hư hơn đúng không anh
@A7SstoreA7TV7 ай бұрын
tuỳ nhé a e, nặng thủng pin mới phải thay
@xecosaithanh11 Жыл бұрын
bạn sửa xe điện thì có cổng test lỗi để biết thông số kĩ thuật như xe xăng kg ?
@xecosaithanh11 Жыл бұрын
học sửa xe nay có dễ và học ở đâu vậy bạn
@kunkka6601 Жыл бұрын
có b ạ, nhưng phần mềm đọc lỗi VF độc quyền và ko chia sẻ nên ra ngoài ko làm dc
@vkol Жыл бұрын
@@xecosaithanh11. học sửa xe như bình thường thôi . tuy nhiên bạn sẽ học thiên về phần điện. chắc ở các trường trung cấp nghề sẽ dạy hoặc ở cửa hàng người ta sẽ cầm tay chỉ việc
@NguyenLuan555 Жыл бұрын
Xem xong. Thì thấy nguyên lý. y như dòng máy bay điều khiển rc. Chỉ là làm chỉnh chu hơn. Nhìu chi tiết hơn. 😁
@phatbui84489 ай бұрын
Nó đó bạn, chỉ là lớn hơn thôi
@taocomment Жыл бұрын
Xin hỏi các bác, lỡ động tay vào 2 cực của viên pin thì người ta có bị tạch không?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
bay mầu luôn
@trungxeien61847 ай бұрын
Bác quen anh KTV đó ở garage nào vậy? Có thông tin về anh ấy cho em bit được bạn ấy làm ở garage nào không ạ?
@A7SstoreA7TV7 ай бұрын
zalo mình nhé 0936959876
@ienmattroi-primesolar7509 Жыл бұрын
Cảm ơn đã chia sẻ❤
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
😍👍🏻😘
@tuyenoanvan7531 Жыл бұрын
Khi vệ sinh khoang máy, mình có được xịt nước vào ko nhỉ?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
E chưa thử ko dám tư vấn 😜😂
@ivankute13605 ай бұрын
Khoang máy xe đựn chỉ phù hợp với người lười thôi
@Homeo6969 Жыл бұрын
Này mà nghiêm cứu nạp bằng pin năng lượng mặt trời nữa ok đi mà xa ko có chổ sạc thì thua luôn
@trungta26146 ай бұрын
Mình cũng từng nghĩ như b. Cho đến khi thấy cái trạm sạc vinfast ở 1 vùng khi ho cò gáy ở Yên Bái 😢. Nchung tầm này ở VN thì xe điện VF vẫn đang độc bá.
@quangthaonguyen22516 ай бұрын
Công suất máy nén điều hòa 6kw cơ à bạn. Cái điều hòa 9000btu ở nhà còn có chưa đến 2kw
@A7SstoreA7TV6 ай бұрын
chuẩn đó , thế mới lạ
@quangthaonguyen22516 ай бұрын
@@A7SstoreA7TV vô lý nhé
@quangthaonguyen22516 ай бұрын
@@A7SstoreA7TV thông tin chính xác vào
@A7SstoreA7TV6 ай бұрын
@@quangthaonguyen2251 Mình đo r, Trong thông số sáh hd cũng ghi thế, Bạn giỏi bạn tự tìm hiểu nhé! Oke
@quangthaonguyen22516 ай бұрын
@@A7SstoreA7TV bạn đo thế nào? Công suất tiêu thụ và công suất làm lạnh khác nhau nhé. Cái điều hòa 9000btu nó làm lạnh đc cho cái phòng 20m2. Cái oto bé con con vậy mà công suất 6 số điện 1h thì chịu rồi
@hanamnguyen7772 Жыл бұрын
Xe của bạn khi đi có hay có tiếng két két không?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
phát ra từ khu vực nào bác, khoang máy xe này thì nhiều tiếng lắm 😭
@totv429311 ай бұрын
Chạy dịch vụ thì hao xe chứ chạy gia đình chắc vỏ xe hỏng mô tơ chưa thể hỏng đc trừ khi chủ xe ko chăm xe
@A7SstoreA7TV11 ай бұрын
chuẩn ạ
@Tamhuynh-nw9us Жыл бұрын
tui đã lấy xe nữa tháng thật sự khuyên mọi người chưa nên lấy trong thời điểm này xe còn nhiều lỗi dàn lạnh chưa ổn định động cơ thì phải nói là vô kẹt xe thì rất khó chịu bây giờ chỉ muốn bán đi
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
xe bán thời điểm này đc giá b ah, nhiều ng đang tìm xe tiên phong
@car8886 Жыл бұрын
Động cơ đi lúc kẹt xe bị làm sao hả bác?
@nguyenvietanh914 Жыл бұрын
@@car8886tôi cũng chả hiểu bác ấy nói gì? 😂 động cơ có hỏng đâu😂😂
@tuyen0210 Жыл бұрын
Nghe là thấy tào lao rồi
@minhlengoc9111 Жыл бұрын
Muốn bán lại nhiêu vậy bạn? Cho mình xin số ĐT nhé.
@hoangnguyen-wv7vj7 ай бұрын
Có ai biết chỗ bán động cơ điện buýt không
@xuanquangang6443 Жыл бұрын
trong tầm 450tr thì chả còn con xe nào đọ được với VF5 cả (hệ thống lái và an toàn + sức mạnh động cơ) còn các opt khác có thể lắp thêm thì đúng là nó phèn thật bởi vì nó thua xe hàn về opt hỗ trợ đấy. Cũng chính ra mấy cái opt hỗ trợ đó mình thấy có thì tốt còn không có thì dùng cũng chả khó chịu hơn là bao (gập gương, chỉnh ghế, cửa hít, đèn led ...) bởi vì mình là người lái xe, cái tốt nhất thực tế nhất thì xe nó đều có đầy đủ cả rồi (cam lùi, cảm biến, hỗ trợ đổ đèo, leo đốc, cân bằng điện tử, phanh khẩn cấp ... ối thứ nữa chả kể nữa vì ai muốn mua là ng ta biết hết, còn không mua thì tìm hiểu tý là ra ngay)
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
chuẩn bác chủ xe đây r 🥰
@tuanvule4276 ай бұрын
Công suất máy nén đh vf5 mà ~6kw cơ á 😂😂😂
@thanhduyphan5350 Жыл бұрын
Bác dán gì ở nắp capo vậy?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
cách âm SUPPER CAR b ah
@thanhduyphan5350 Жыл бұрын
@@A7SstoreA7TV Cách âm tốt ko bác?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
@@thanhduyphan5350 có hiệu quả đó b, tiếng máy + quạt bé hơn
@maybanmauviettech1590 Жыл бұрын
Mình cũng dùng vf5 đc 3 tháng rồi! Hay báo lỗi linh tinh nhưng ko ảnh hưởng vận hạnh. Xe bạn có báo lỗi gì ko?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
có báo lỗi 1s rồi mất ạ
@vnaauto6285 Жыл бұрын
Nghe bảo pin Natri mới ra ngon hơn
@thienkhanh1973 Жыл бұрын
xe này tung của bán tầm 150 triệu
@ThayPhamDuc65918 ай бұрын
Hay qua, likes nhe
@A7SstoreA7TV8 ай бұрын
❤️😘
@relaxtrainer225911 ай бұрын
động cơ AC chứ k phải brushless DC à 😂
@NguyenMinh-uy5gp Жыл бұрын
Oto này dùng hơn 10 năm là bỏ à. Xe xăng 20 năm vẫn chạy khỏe
@AnhVuHoang-l3u4 ай бұрын
20 năm thì xe nào cũng phải đại tu rất tốn kém, đấy là chưa nói đến xe xăng không thể phục hồi cho ngon như mới trừ khi thay toàn bộ động cơ, hộp số, đại tu chỉ phục hồi được phần nào thôi. Xe nào cũng có điểm yếu cả, đừng thần thánh quá xe xăng.
@vivantam5191 Жыл бұрын
1:37 lấy AC từ cổng sạc 2:40 lấy DC từ cổng sạc. Ôi mình lú luôn, nó hỗ trợ cả 2 à
@VietKhanhang-lw1nx11 ай бұрын
Khi mình cắm ở trạm sạc ở cây 30kw trở lên là điện DC, còn trụ 11kw hoặc sạc ở nhà thì dùng điện AC
@NhiêuĐặng-k3k7 ай бұрын
Bao nhiêu tiền con vf5
@A7SstoreA7TV6 ай бұрын
520tr b ơi
@hoaut230 Жыл бұрын
xe này đi cao tốc cảm giác sao anh ơi ?
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
cực đằm vì pin ở dưới nên trọng tâm thấp
@gianghia2310 Жыл бұрын
A vọc chán bán e con này nhé! Hihi
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
Có mấy ng cọc rồi! ha ha! Cọc nhanh ko mất cơ hội 😂
@nguyenhiephoapham2543 Жыл бұрын
K hiểu gì về điện. Cho nên bạn nói gì mình cũng không hiểu. Nói tum lại chạy dc la ok
@phatbuitien44198 ай бұрын
Khoan máy rửa được ko ae😢😢😢
@A7SstoreA7TV8 ай бұрын
đc chứ
@Zzaros Жыл бұрын
Bạn nhân viên kĩ thuật bị sai thông tin về LFP battery rồi. LFP battery ko hề có mật độ năng lượng cao. Mật độ năng lương ở đây đc tính bằng số lượng năng lượng pin lưu trữ đc/ khối lượng pin. Nếu so sánh giữa các dòng pin đc sử dụng cho xe điện trên thị trường bây giờ là LFP, NCA và NMC thì LFP đều thua về mật độ năng lượng và công suất. LFP chỉ tốt hơn NCA cà NMC ở chỗ giá thành sản xuất thấp hơn khá nhiều và vòng đời sạc của pin được đẩy lên khá cao. LFP còn bị 1 điểm yếu chết người nữa là khá nhạy cảm với điều kiện môi trường lạnh. Khi nhiệt độ thấp thì LFP mất năng lượng khá nhanh. Điều này là lý do cho việc khi tesla chuyển sang dung LFP cho dòng tesla model 3 rwd thì họ đã phải nghiên cứu làm lại toàn bộ hệ thống sưởi của xe. Chuyển từ PTC sang Heat Pump. Cái hệ thống heat pump này đã đc mấy anh kĩ sư của toyota gọi đó là tuyệt phẩm của công nghệ. 1 điểm nữa mà các chủ xe có pin LFP cần chú ý nữa là nên sạc cho xe của mình 100% nhiều nhất có thể. Hoặc ít nhất là 100% 1 lần/ tuần. Nếu ko thì cái max point mà BMS của pin nó bị mất và dẫn đến trường hợp BMS đo sai trữ lượng pin.
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
ui từ hồi mua xe đến giờ e mới 100% đc 2 lần
@Zzaros Жыл бұрын
@@A7SstoreA7TV đấy là điểm khác nhâu rất lớn của LFP và các loại pin khác. Chính điều này làm cho người tiêu dùng rất thích đó là mình đi làm về và cắm sạc, ko phải lo lắng về việc đã đặt giới hạn pin về 80% hay chưa, hay là phải đổi giới hạn sạc về 100% vì ngày mai mình có việc phải đi đường xa. Còn câu chuyện sạc như nào cho đúng nữa. Nhưng đây là 1 câu chuyện khá dài dòng.
@ngocmai-ge5rh Жыл бұрын
Vậy bác cho hỏi là cái pin LFP ở môi trường mùa đông miền bắc Việt Nam có ảnh hưởng ko ạ. Có mất năng lượng nhanh ko? Vì miền bắc lạnh nhất cũng chỉ quanh quanh taàm 10 độ (ko tính vùng núi).
@AnhVuHoang-l3u4 ай бұрын
@@ngocmai-ge5rh -20 độ mới ảnh hưởng nhiều bạn ơi, mùa đông miền bác ở đồng bằng cũng hiếm khi xuống tới 0 độ, nên ở VN xài pin LFP ko sợ vụ nhiệt độ thấp.
@ngocmai-ge5rh4 ай бұрын
@@AnhVuHoang-l3u Mùa đông miền bắc pin sạc vào chậm hơn đó bác. Bình thường vf5 sạc thời điểm mùa hè này được công suất 54kw là tối đa. Nhưng mùa đông mình có sạc nhiều lúc chỉ được tầm 30kw thôi.
@littleunicorn38279 ай бұрын
10 15 năm khoác lác
@dungngovan51575 ай бұрын
Mc nhảy vô múa quá
@dinhtuanngo93393 ай бұрын
Có người nói - người nghe. Bạn chỉ kênh rút kinh nghiệm nha. Làm video cho mọi người xem. Người nào cũng giành nói, thành ra mọi người nghe rất khó tiếp thu.
@gianphan708Ай бұрын
Mc vô duyên quá
@phucthanhdao7321 Жыл бұрын
Hiểu nhiều quá lại chán
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
🤣☺️
@quangtranhong1845 Жыл бұрын
Nghe đồn vn làm chủ dc công nghệ sx pin rồi mà
@A7SstoreA7TV Жыл бұрын
Đúng ạ, nhưng đang chạy thử nghiệm b ơi
@kunkka6601 Жыл бұрын
đóng gói pin thôi chứ chưa làm hoàn toàn dc cục pin bác ạ
@HiepNguyen-ri2ju9 ай бұрын
Con xe vf5 đời 2024 bị lỗi động cơ và hộp số mọi người đừng mua vội
@A7SstoreA7TV9 ай бұрын
oh vậy ah, e thấy vẫn oke mà
@tienluc21918 ай бұрын
ba que con 😂
@Trgn8 ай бұрын
Cảm ơn thông tin. Xe vin vài dòng hên xui lắm. Mới ra nên dễ nhiều lỗi vặt, đợi họ sửa hoàn chỉnh rồi mua