Винт Solas " нержавейка".. дорогой и модный- оказался полной " шляпой" на моём комплекте! ужас...

[@АлексейВяткин-к1ж]

Добрый день! А как ГИМС реагирует на лодку? Даже с честным 9,9 лодка по весу на грани регистрата. Не докапываются?

[@Славян-ввд]

Здравствовать! Фактический шаг у этого винта 11 с чем то. Проверено на шаговой горке.

[@алексейшаронов-ы2р]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, какой используете аккумулятор?

[@TV-xb8zg]

Привет! Обычный кислотный за 4р 45а/ч

[@ЕленаКолесова-ъ1ъ]

Акумулятор на 18 ампер часов

[@ЕленаКолесова-ъ1ъ]

Дак на каждый мотор надо подбирать свой винт. Если ты насмотрелся роликов и хапнул такой вин. То я могу сказать одно, что ты очень ошибаешься.

[@mandrage555]

Нагрузил в лодку "барахлишка" пол тонны и хочешь 50+ км/ч, ямаху 30 2T нужно было брать))))

[@TV-xb8zg]

Бенза небыло в баке! На" парах" шёл😅 вот и не раскочегарил в 50+

[@ЕленаКолесова-ъ1ъ]

Подбирать надо

[@Zander88]

Последний солас который Я покупал даже на вал не налез

[@СергейХомяк-б7ц]

Да слабовато, у меня лодка винбот 45 эво фиш и мотор такой же, винт пауртэч 10на 12 в двоём по течению 47 против 43

[@TV-xb8zg]

У меня на комплекте моём ..11родной винт- самый топ! Получается так... В одного 50- 51км видел В два тела 46- 47.5 Почти стоячка - вода.. в штиль

[@СергейХомяк-б7ц]

@@TV-xb8zg да но вы не учли что моя лодка весит на 60 кг больше чем ваша ,а в одного у меня тоже 50 км.

[@TV-xb8zg]

@@СергейХомяк-б7ц Ага🤣- верю.. верю.. в одного 50км на 45 корпусе- если только без людей на борту

[@Yanixxx44]

Нечего деньги семейные тратить.Алла Васильевна.

[@СашаКоминтернский-д8п]

😂🤣😂

[@sergeypegas526]

Он легковат для данного мотора. 5500 крутит. Не понятно что за мотор? Сколько сил? Если 15, то после основного 11 " Шага он даже 12" Лёгкий. Надо 13 " Пробовать. Лопасти наверное тонкие.

[@Yanixxx44]

Это кто писал? Это не я наверное мама

[@vladimirrudakvipwoodcraft6455]

Соглашусь, винт - дорогая шляпа. Тоже себе такой покупал. Единственный плюс который я от него получил - это выход на рекордную скорость в 51 км/ч ( вес лодки вместе с мотором 130 кг, лодка стеклопластиковая композитная, мотор Suzuki DF9.9B (20л.с.)). Мотор на этом винте вышел на почти максимальные обороты 6100об/мин из-за более тонких лопастей, в отличии от родного алюминиевого 12 шага, алюминиевый раскручивался до 5900об/мин. Ну и на этом всё... На длинных переходах начал замечать что обороты не стабильны, пропадает тяга периодически, как будто винт прокручивается на втулке или воздух цепляет, но тяга пропадает не полностью, а частично. Грешил на мотор, но стоило поставить на место родной винт и проблема сразу пропала. Кстати, эксплуатировал оба винта на одинаковых оборотах двигателя в диапазоне 5000-5400 об/мин, на максималку выходил изредка. Вот такой странный винт, лежит и пылится теперь, такой дорогой и красивый.

[@АртёмЛитвинюк-ц7ы]

Ты на всех форумах одно и тоже под копирку строчишь!!!

[@vladimirrudakvipwoodcraft6455]

@@АртёмЛитвинюк-ц7ы ну здесь как бы не 3 слова заново написать.. Можно и скопировать свои же слова, если тема та же.. В чём криминал?

[@АртёмЛитвинюк-ц7ы]

@@vladimirrudakvipwoodcraft6455 ладно без проблем 👌

[@ЕленаКолесова-ъ1ъ]

Даже выше 5.500 не идёт