Випробовування льодом! Volvo EX30 в екстремальному умовах Швеції | Марина Китіна

  Рет қаралды 8,040

Marina Kytina

Marina Kytina

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@Юра-ф1ж4х
@Юра-ф1ж4х 6 ай бұрын
Дякую за чудовий огляд! Гарна кніпочка на гарному шведському зимовому фоні!
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 6 ай бұрын
І вам дякую)
@ВікторКот-х8б
@ВікторКот-х8б 6 ай бұрын
Гарне авто ,але нажаль для 85% українців воно не по кишені. Марина чекаємо від тебе побільше обзорів на автомобілі ціна яких до 20 тис $
@valerijrybchenko7902
@valerijrybchenko7902 6 ай бұрын
Які 85???95процентів.
@ВікторКот-х8б
@ВікторКот-х8б 6 ай бұрын
@@valerijrybchenko7902 ну це Ви загнули
@76KVN
@76KVN 6 ай бұрын
Дякую Марина за практичний огляд в порівнянні, це важливо особливо для наших кліматичних умов експлуатації 😀 Міф про зимові умови які не витримують електромобілі також розвіяти вдалося на 💯
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 6 ай бұрын
І тобі дякую)
@tchoruk
@tchoruk 6 ай бұрын
Прикольний червоний ніс) дякую за огляд 👌
@Shilik
@Shilik 6 ай бұрын
Чекаємо позашляхову версію, має бути щось цікаве.
@AlyoshikMr
@AlyoshikMr 6 ай бұрын
Маріна Кніпочка-Китіна, дякуюємо за огляд, дуже цікаво вийшло
@ДмитрийХнытченков
@ДмитрийХнытченков 6 ай бұрын
Ви неймовірна!
@Roden7100
@Roden7100 6 ай бұрын
Ну ось! Нарешті знову майже ідеально пасуюче вбрання під автівку, а я знову ваш палкий фанат ))
@ЮрийТерейковский
@ЮрийТерейковский 6 ай бұрын
Видуша дуже гарна, та і автівка прикольна! Чому в перший день не в шапці. Холодно! Так хочется, щоб закінчилася війна! Піднять нашу економіку, щоб кожна людина могла, хоча б раз на 5-10 років, брати нове авто! Шкода, що МСЄК не дає право людям з першою групою інвалидност'ю на отримання прав!
@igorpavlenko4084
@igorpavlenko4084 6 ай бұрын
Дякую за цікавий контент !
@mixmax1982
@mixmax1982 6 ай бұрын
Мама не дзвонила і не питала "ЧОМУ без шапки?!"😂
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 6 ай бұрын
Казала, питала)
@Taras-Moysak
@Taras-Moysak 5 ай бұрын
Ти супер! По льоду як Шумахер ❤️🌹🤗
@olexandr_tokar
@olexandr_tokar 6 ай бұрын
Дуже органічне та емоційне відео вийшло, авто після огляду чіпляє, плани і координація рукою щось нове і виглядає цікаво, кольорова гама підібрана зі смаком - блакитні на білому ... і рожевий від морозу, ну маму таки треба слухати, шапка де?
@НаталіяКитіна
@НаталіяКитіна 6 ай бұрын
Дякую 🙏
@НаталіяКитіна
@НаталіяКитіна 6 ай бұрын
❤️❤️❤️🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻🫶🫶🫶🌹🌹🌹💙💛
@MyTube22071987
@MyTube22071987 6 ай бұрын
Гарний дівчачий тест🙂 Ну і? Який висновок можна зробити з цього бобслею? Шведи вивели свого (вірніше, не зовсім свого) Вольва на мороз - щоб показати що? Наскільки впала автономність батареї? Нічого не сказано... Щодо дизайну - то це просто нікакушечка. Видно, ВольВівці рішили випендритися - і на фоні цілого вороху китайців, здебільшого красивих - зробити щось своє... таке ніяке... щоби воно виділялося І саме головне питання - чи є смисл доплачувати зверху за цього замаскованого під шведа китайця?
@anonimuchbalamytuch4074
@anonimuchbalamytuch4074 6 ай бұрын
Маринка в білому і машинка біла,😘. Як завжди, гарний огляд!😊
@user-19540
@user-19540 6 ай бұрын
🎉🎉🎉❤❤❤
@OlegSheverda
@OlegSheverda 6 ай бұрын
Можливо треба було сказати кілька слів про акумулятори. А до цього довести до публіки температуру за бортом. Звісно, можна здогадатись по замерзлому озеру та шведським правилам безпеки. І потім вже доповісти, що мороз не впливає на заряд (чи впливає).
@iyadmytro
@iyadmytro 6 ай бұрын
От і всі мужики поперли на цей канал😀
@TochnoJa
@TochnoJa 6 ай бұрын
Марино, Вам личить сонце. Так Вольво себе викупає в китайців, частину заводів уже відкупили. Червоні будиночки - кайф. А знаків на дорогах - точно не пропустиш і, головне, на рівні очей, а не до 6м, як в Україні, що треба визирати чи підійматись із сидіння.
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 6 ай бұрын
Пані Марина - там холодно. Вдягайте шапочку плз :)
@YuriiMuhats
@YuriiMuhats 6 ай бұрын
ВІТАЮ БАЖАЮ!😊І СЛАВА ЗСУ!
@reanimator_doc.
@reanimator_doc. 6 ай бұрын
МАРИНО НЕ СКИДАЙ ШАПКУ . Гарна машина, не якісь там автокитайці і головне до такого авто довіра е!
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 6 ай бұрын
Ось насмішили)) ЕХ30 то і є самий справжній китаєць ZEEKR X тільки дорожчий та простіше оздоблений. Подивіться, Марина раніше робила його огляд
@2404aleXX
@2404aleXX 6 ай бұрын
Молодці Вольво, дуже сильно кидається в очі дзеркала заднього огляду. Мінемальна рамка навколо зеркального елемента.
@dmitry5171
@dmitry5171 6 ай бұрын
На платформу Geely прилепили шильдик volvo... Скоро и saab китайский вернётся.
@ОлександрВерединський
@ОлександрВерединський 6 ай бұрын
Наче покатався з Киціною =)
@mylana4972
@mylana4972 6 ай бұрын
Не сподобалось, що панель приладів перенесли на екран мультимедіа, приплюснуте кермо, дешевий пластик в салоні. А швидкий розгін і потужність нівелюються обмеженням максимальної швидкісті.
@andrikoBar
@andrikoBar 6 ай бұрын
Привіт ❤ з святом киця!
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 6 ай бұрын
Дякую)
@andrikoBar
@andrikoBar 6 ай бұрын
Зі святом щасття діточок по більше мирного неба. По більше посмішок вона тобі личить
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 6 ай бұрын
Можна спитати вашу думку про останнє розслідування Радіо Свобода...
@mykolaminiv3711
@mykolaminiv3711 6 ай бұрын
@ВадосКороль
@ВадосКороль 6 ай бұрын
цікаво подивитися на "водятлів" які квакають шось там на задній привід) це власники хяндая і ланаса, яким навіть у ві сні не судилося їздити боком, і відчути шо це таке взагалі) крикнув як скажена чайка) притензій до Марини ціла купа і трошки зверху - тридцять пиріжків на годину будь який "тазік" зробить змійку навіть на льоду, головне правильні тапки (гуму) взути; я так чекав шо Марина дасть під хвоста та спробує покидати ту "бздюльку" шоб відчути справді заноси; не зрозуміло стосовно витрат, треба було вичавити все до останнього, на повній зарядці, шоб розуміти наскільки втрачає, чи проїде заявлені і т.д.; а ще мені дуже цікаво - я один здивований шо всі вдягнуті? треба дві куртки і валянки вдягти але на електромобілі жеж) оце тєхналогії, канєш мдаа... кароч нареготався добряче, дякую Марині за настрій, я люблю волво, вони круті, але оці їхні маркетингові штучки нехай китайцям напарюють) висновок - повний привід, два двигуни, і максимальна комплектація (це якшо собі і надовго) дякую за розвиток українського контенту...
@ВадосКороль
@ВадосКороль 6 ай бұрын
ПиСи: де смачніша кава, у нас чи отам? тільки чесно)
@lksr.6938
@lksr.6938 6 ай бұрын
Ех3 звичайно хороша машина, але я купив bz4x))
@zabudg3ma7su1nq0a
@zabudg3ma7su1nq0a 6 ай бұрын
+++++🇺🇦👍🎉
@nicollsnicollskiy3687
@nicollsnicollskiy3687 6 ай бұрын
Лі-іон не для морозів, кермо цікаве
@Сергій-в8ы8в
@Сергій-в8ы8в 6 ай бұрын
Їздив я нещодавно на цьому авто. І єдине шо мені сподобалось, це те шо воно м'яке, музика хороша, на задньому приводі достатньо денамічне тут питань нема👍 Камери краще як на мене ніж в С40. Мінуси! Який олень придумав таке кермо? Весь час мені було не зручно, по трасі дорогу не мідчуваєш і для трасси воно повинно бути більш інформативним. Дизайн ну такий собі, до нього треба звикати. Таке відчуття шо вони робили все це під кайфом😂🤦🏻 Посадка просто норм, якщо я комфортно налаштую то ззаду я сам за собою не сяду 🤷 Особисто мені подобається на багато більше С40 Сюди ще можна додати гарантію, це жирний ➕ це едине заради чого можна брати це авто, наприклад замість ZEEKR X
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 6 ай бұрын
До керма звикаєш, 100%, дизайн на любителя і посадка також норм)
@Сергій-в8ы8в
@Сергій-в8ы8в 6 ай бұрын
@@marinakytinaelectro Ну особисто я за 40хв не звик, С40 TANG ZEEKR XAN TESLA тут не довелось звикати взагалі. На Тангу коли їздив і у мене склалось таке враження що я на ньому вже їзжу десь пів року, хоча пройшло 30хв 😅🤷
@sergeygryb3653
@sergeygryb3653 6 ай бұрын
Цікавий огляд, цікава машинка!!!
@user-wm6nv6fu9n
@user-wm6nv6fu9n 6 ай бұрын
Марино, ваша посадка за кермом не припустима, ви не контролюєте авто.
@torua
@torua 6 ай бұрын
Якщо чесно, від дизайну китайця блювати можна, там від вольво тільки назва нажаль немає шарму Вольво.. Але кожному своє.
@samantos
@samantos 6 ай бұрын
За ту ціну можна придбати Peugeot 408, який теж не ідеальний, але більший + базовий безкоштовний колір прикольний.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 6 ай бұрын
408 немає електро і це головний недолік
@samantos
@samantos 6 ай бұрын
@@EV_Head_UA Це дивлячись які пріоритети.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 6 ай бұрын
@@samantos думаю ви побачили, що у Марини приоритет тільки EV
@samantos
@samantos 6 ай бұрын
@@EV_Head_UA Серед потенційних покупців не всі ідейні за електромобілі.
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 6 ай бұрын
@@samantos так ця модель тільки електро)) та й взагалі з 2025 у Вольво ДВЗ не буде
@GregoryRiabinin
@GregoryRiabinin 6 ай бұрын
🤍
@andrewyakymec494
@andrewyakymec494 6 ай бұрын
Біда такого класу журналісту не знати, що Шведи викупили свою частку у Джилі. І зараз Вольво дійсно шведський....
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 6 ай бұрын
😂😂😂😂 біда таких коментаторів, як ви
@andrewyakymec494
@andrewyakymec494 6 ай бұрын
@@marinakytinaelectro я коли купував свою XC60 2023 році, в Winer мені так сказали. А чому у мене біда ?
@marinakytinaelectro
@marinakytinaelectro 6 ай бұрын
@andrewyakymec494 у тому, що це не правда, і про це говорять у головному офісі у Щвеціі Що запчастини, дизайнери, розробники-шведи, виробництво - Китай
@andrewyakymec494
@andrewyakymec494 6 ай бұрын
@@marinakytinaelectro добре
@TheVitaaa
@TheVitaaa 6 ай бұрын
Там хавчик на презентації на халяву дають, я вас роскусив!
@mityabu9527
@mityabu9527 6 ай бұрын
Не на часі таке авто
@user-fv9wr9wb5b
@user-fv9wr9wb5b 6 ай бұрын
Китайський двійник, який ?)
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 6 ай бұрын
ZEEKR X
@VitaliiPR
@VitaliiPR 6 ай бұрын
Крім гарної картинки і приємного обличчя ти дуже багато несеш нісенітниці. готуйся до того як ти будеш казати щось про Volvo про все що ти кажеш треба хочаб трохи почитати ту брошурку історію машини і історію бренда, готуй текст запиши і послухай
@EV_Head_UA
@EV_Head_UA 6 ай бұрын
А що не так?
@ПашаБр-к4щ
@ПашаБр-к4щ 6 ай бұрын
на нормальный дизайн денег уже не хватило
@holyorb2
@holyorb2 6 ай бұрын
на кого ти Ляпоту проміняла?!?!? Де наш козак?
@makkeyn
@makkeyn 6 ай бұрын
каким ледом?? ее даже на асфальте не научили ездить (ноля нет,авто по трассе просто кидает,управляемости вообще нет),а вы говорите про лед. Бесполезный тест...
@ДмитроБобров-н4ц
@ДмитроБобров-н4ц 6 ай бұрын
Я все одно вибрав би передній або повний привід 😊
@denniss770
@denniss770 2 ай бұрын
Тест драйв нi про що. Жiнкам треба борщi варить, i дiтей виховувати, а не тест драйви проводить,в яких вони нiчого не розумiють.
@AlyoshikMr
@AlyoshikMr 6 ай бұрын
Маріна Кніпочка-Китіна, дякуюємо за огляд, дуже цікаво вийшло
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 45 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 59 МЛН
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 11 МЛН
586 km roadtrip in Volvo EX30 Twin Motor Performance
35:37
The Electric Car Magazine
Рет қаралды 33 М.
Обзор Volvo EX30 - самый дешёвый, быстрый и просто ЛУЧШИЙ!
28:15
The Bad & Ugly, after 4.000 km in EX30 👎
29:26
Volvo_Kristian
Рет қаралды 39 М.
Обзор Volvo EX30: мой Первый Электромобиль
13:29
Миша Ларченко
Рет қаралды 13 М.
Тест драйв Volvo XC40 премиум по шведски
18:58
Автобурчание
Рет қаралды 907
Volvo EX30 перевертає ринок електромобілів. Доступний преміум?
40:36