Нарешті непристойно швидкий Volvo EX30. Розбираємось з цінами і комплектаціями

[@atyakin]

Увечері, коли вимкнуть світло, під'єднаю роутер до павербанку і додивлюся відео про електромобіль ;-)

[@InfoCarUa]

Норм)

[@maksympetrov8990]

@@InfoCarUa Як можна вирахувати різницю між бензином чи дизелем та електрикою, якщо електрику дають по 4 години на добу? :)))

[@atyakin]

@@maksympetrov8990 не хвилюйтесь та чекайте огляд портативних атомних реакторів від infocar ;-)

[@kaazino911]

Так робили щоб підняти ціну на світло,та тепер з тою ціною на електрозаправці нема різниці між двз

[@YehorSuslenko]

Власник EX30 extended range rw з березня, майже 4 повноцінних місяці. Перша електрична машина, пересів з мазда 6. Можу сказати, що викликає позитивні емоції. Скептично ставився до розміру, але для сімʼї з 2 більш, ніж достатньо. Зарядки вистачає на 7-8 днів. Щодня викатую приблизно 30 км (до офісу і назад). Було 3 довгі подорожі по 600-800 км, заряджався на швидких зарядках ~25-30 хв з 10-80. Реально на шосе (110 крейсерна) вистачає на 280-300 км з кліматом. Розгін у місті більш, ніж задовольняє потреби. До «легкого керма» треба звикнути. За ~2 тижні вже звик, але перший час плювався через це. Не вистачає проекції швидкості або панелі невеликої над кермом для основних параметрів. Салон подобається, матеріали легко чистити і немає відбитків пальців на поверхнях (в мазді в порівнянні це було постійно) Поки не здружився з автопілотом, не довіряю його контролю дистанції. Камера контролю водія через те, що керування відбувається через центральний екран «кричить» аби дивитися вперед. Так це буває рідко, але буває. Загалом, машина подобається, багато приємних моментів, а негативних майже немає. Дякую за огляд!

[@ЯрославВласенко-п3ю]

З великою повагою до Вольво, ну подобається мені цей бренд. Але якось все електричне мені нагадує зараз один великий розводняк людей. 1.То одні і ті самі моделі мають різницю в 30-40% на різних ринках. Відразу питання, а яка тоді справжня собівартість цього товару?? 2.Ціна такого товару, як по мені, завищена. 3.Погляд в майбутнє і розвиток технологій, що веде до здешевлення кінцевого товару. 4.Найголовніше для мене це значне здешевлення товару після 1 року керування. У Великій Британії є дані що цифра від 28-32 %...Карл...а ось цей аргумент мене категорично відвернув від електрокарів.

[@everal22]

різницю мають бо різні держави по різному дотують.

[@DevOps1]

New Honda M-NV costs 17k.

[@Anton_1984]

В Китаї велика конкуренція на ринку авто. І там не прокатить як в нас дорого продавати. Айді серія тому приклад.

[@alekseybukanov7643]

1. В Китаї автовиробник отримує державні дотації, що дозволяють йому продавати машину значно дешевше. Таких програм на інших ринках немає. Європа/США нещодавно ввели/вводять загороджувальні мита на китайськи авто - бо помруть місцеві автовиробники. Доречі - в інших країнах якщо не помиляюсь покупці електромобілів отримують чи податкові вирахування, чи повернення грошей від держави. Чув про такі програми. 2. Якось, для молдавського ринку, я чув що маржа дачії логан у 2000 роках була 200 євро для салону. Крім того ви маєте рацію - собівартість автомобіля значно нижча за ціну в салоні. Але ви не рахуєте вартість НІОКР і реклами, не кажучі про величезні капіталовкладення у виробничі потужності, заморожування грошей, кредити і так далі. 3. Як ви бачите - всі ці моменти не впливають на українців щоб купувати сірі автівки без будь якої підтримки (я вже на кажу про бітки з США/Канади). Ціна вирішує. Я не топлю за електрику, якщо що - в мене в сім'ї два дизеля. Але це тому що немає можливості заряджати вдома та не влаштовує інфраструктура чарджерів по Україні і потреба витрачати на це час. Хоча можливо треба якось інакше рахувати.

[@Tomas-Taveira]

При чём тут себестоимость? Авто производят для получения прибыли, и продают как можно дороже, что бы максимизировать чистую прибыть.

[@19chief53]

Дякую вам щиро. Гарний, цікавий матеріал, вельми якісна подача. 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@andriidubinin955]

Дякую за збір на "Пульстрони"! 👍❤

[@ОлегБосик]

Доброго здоровя! Просимо "Що по чому" Мазда СХ 60 та СХ 90. Будемо дуже вдячні! Інфо Кар - самі найкращі!

[@yevgenborshch9229]

Дякую за огляд! трохи посміявся - Мокка не конкурент бо не преміум, а ІД3, який просто бюджетне дно, то конкурент 🤣

[@РоманТаратула]

Ярік на фоні авто як ніби дитина бавиться з маштабною моделькою)

[@bigbassmusic110]

так завжди дивишся наче авто малі дуже

[@RomchikRex]

*на фоні авто і на фоні менеджера)))

[@denysb9237]

Досить показувати як легко ви можете використовувати телефон і кермувати одночасно, ви таким чином популяризуєте таку поведінку і як результат купа аварій через неуважність,бо люди дивляться в телефони замість дороги

[@dimarioradovich7155]

Не душни

[@ОлесьХристюк]

Найдешевший Вольво - гарний маркетинговий хід, мої аплодисменти! Насправді базу не завозять, тому тієї солодкої ціни немає. Був вхід у Вольво і подешевше. Найшвидший - теж як подати). 0-100, можливо. Але є й інші показники.

[@2010edward1978]

22 квт на змінному струмі має дуже великий сенс, бо таких зарядок в рази більше, ніж постійного струму, і вони дешевші відсотків на 30. Типу приїхав у ТЦ і за годину ти вже більш ніж 100 км дозарядив авто. Як для міста, то може бути гарною опцією, або якщо в іншому місті.

[@Yurgen]

якось прийшли ми туди в салон, менеджери як охорона стояли, поки сами не підішли самі нічого не робили) спитав щодо авто ХС40 (звичайної, сказали - та он стоїть електро дивіться вона така сама.... ніякої консультації не дали, то було на Почайній салон

[@yevgenborshch9229]

це ж віннер - найжлобський салон який можна тільки знайти

[@oleksandrruban]

Підтримую Був у салонах різних брендів на volvo Почайній найгірше відношення. На всі питання відповідь одна дались конфігураиор на сайті…. Таке враження що там не платять ЗП працівникам і силою заставляють працювати)))

[@tanyak5056]

на борщагівці таке ж саме відношення

[@vovabil5709]

Таке ж саме відношення було коли запитав про саму дешеву версію xc40. Оглянули з верху до низу, і перехотілось якось мати з цим салоном справу

[@olivia3232]

Аналогічно. Стикнулися з повним ігнором менеджера, пішли і поряд придбали Макан). Вольво просто дно.

[@AlexandrShah]

Буде огляд на новий електричний Porsche Macan?

[@timurfreak]

ну ось його презентували в дилерах України, може найближчим часом побачимт

[@p.shynkaruk]

Довго чекав але гроші закінчилися)))

[@IVWOR]

🙂

[@IgorUspeniev]

Витратив на мазератті?

[@RealconstructorStas]

Подивися огляд авто і нема що сказати. Не викликало ніяких емоцій. Просто привіт команді InfoCar.

[@anonymous-ch9zr]

Мотоцикли давайте, цікава тема і перспективна. Розвитку вашому каналу!

[@IgorUspeniev]

Ні, не цікава. Співвідношення кількості мотоциклів і автомобілів на дорогах свідчить не на користь широкої аудиторії мотоциклів.

[@usapower6208]

@@IgorUspeniev Тобі не цікава - вільний!

[@IgorUspeniev]

@@usapower6208Ваша думка дуже важлива для нас. Будь ласка, залишайтеся на лінії.

[@олегкозырев-к7ы]

Мотоцикли....... Давай ліпше про літаки!

[@andsoblet]

І про вєліки з самокатами

[@alloallo5493]

Ну, на фоні Ярослава ,- доволі велика автівка!👍

[@DTPshkaUkraine]

❗якщо двічі нажати на комент - поставиться лайк👍✌🏻

[@ОлегДенисенко-ю5с]

Цікаво, а чому Ярослав не сів на задній ряд цього "преміуму"? 😀

[@D9ID9I]

зараз важливо щоб тачка могла віддавати енергію в хату, а не її швидкість

[@ЮрійГострословий]

Розгін 100 км/год за 3,6 с. Як водій з 27 річним стажем керування авто висловлю думку, що новачкам, які тільки отримали водійське посвідчення категорично заборонено купувати такі "ракети". Батьки спатимуть спокійніше...

[@pluto2656]

согласен какой вообще в этом смысл? если машина быстрее 10с делает сотню этого уже достаточно для нормальной езды чисто маркетинг

[@usapower6208]

Як водій з 30-річним стажем - купувати можна сміло і новачкам!

[@ЮрійГострословий]

@@usapower6208 Якби ви знали, скільки тих новачків, які ганяли на чіпованих БМВ третьої та п'ятої серій уже на тому світі, то промовчали б. Зараз сотнями на той світ їдуть на електричках. Потрібна законодавча заборона на керування такими авто особам, які на момент закінчення автошколи ще не розуміють, що ПДР написані кров'ю!

[@andsoblet]

Те що вона може набрати сотню за 4 секунди, не означає що вона буде так розганятись при кожному натиску педалі

[@usapower6208]

@@andsoblet Обоснуй

[@OlegSven]

Його треба порівнювати зі Smart #1, ну і не забувати казати, що це одна платформа

[@mykhailonovikov1203]

Казати, та кому потрібен той Zeekr, не зовсім коректно, якщо порівнювати їх лоб в лоб, то в Zeekr на багато цікавіший салон, й він сам по собі трохи більший. Порівнювати щось з чимось можна лише, коли мав досвід з обома. Було б цікаво подивитись на їх порівняння лоб в лоб. Плюс Zeekr вже офіційно заходить в Європу, для тих кому потрібна гарантія.

[@олегкозырев-к7ы]

Зікр не трохи, набагато більший! Це різні категоріі. А от ближче до Бехі х1 згоден.

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

[@vadim1028]

Доїбатися до мишей... Де ЕХ30 або любий елекромобіль та серпантини Рів'єри😮

[@st_oleksandr]

19:20 Mercedes, але не GLA/GLB, а EQA/EQB.

[@MasterMarchenko]

Як завжди корисно, якісно, цікаво, потужно- далі більше 😁

[@iam_hukumka]

Мені подобається це авто, без передвзятості до країни виробництва та «електорофобності». Те що ціна «завелика» - в Україні наразі одна з найдешевших цін на них, так - в євро, питання щодо курсу до НБУ.

[@powerstator]

Ну от про обслуговування цікаво. так як двс авто у них найдорожче з усіх преміумів (бмв, мерс, ауді, лексус) принані у Львові, до війни то штатне виходило майже 12к у s60

[@vladimirmeksenkov9257]

iD 3 цена дилера в германии от 36900 евро, iD 3 у дилера в Китае 163.888 юаней и разница,не как вы озвучили 35%,а невиданные 73%.Интереса ради зайдите на оф сайты в Германии и Китае и прозреете,а дальше все песни,что из Китая это будет серый они не имеют ни какого значения.Диллеры в Украине будут курить бамбук дальше,а Украинский рынок будет и дальше наполняться серыми автомобилями)

[@Kirdaro]

Чорний EX30 неймовірно виглядає.

[@ALFA_Bavaria]

Ціна як в Німеччині без знижок, то в Україні дешевше зі знижкою👍👍👍

[@НиколайМотко]

Я розумію звісно що машина швидка, але чекати від неї щось більше не треба, гарний автомобіль для міста.

[@Otherdesire]

о.... гарно, якраз під обід)

[@ДенисСєкін]

Все йде до того, що взимку електромобілі нікому не будуть потрібні (я не проти електричок загагалом), то давайте ще більщі знизки щоб встигнути розпродати ;)

[@МихаилТырса-ь2ы]

Я не розумію. Є mg4 такий самий британець як вольва швейцарець). Китаєць!! Але офіційний! 7 років гарантії. В супер комплектації за 990 000. Я ще брав за 880 000. Усім совітую Вінард автомотів. А 300 000 потрадьте на себе. Якість там 100%. Така ж. Є топ 2 двигуна з панорамою за лям триста. Але динаміка 3,3. І вигляд - мммм. Вольва для дідусів

[@Tomas-Taveira]

В Британии НЕТ такой фирмы - mg. Это - чистый китай

[@andriyodynets4806]

Нахіба ця швидкість потрібна в наших реаліях не дуже зрозуміло. Хіба мажорам для понту :)

[@ALFA_Bavaria]

Це не понти, це технічне досягнення і маркетинг. Та і чому б ні?

[@andriyodynets4806]

Гадаю у нас майже нема доріг щоб на такій машині швидко їздити. А зараз ще й відключення світла, як його заряджати коли електрики немає.

[@usapower6208]

Максимальна швидкість Volvo EX30 - 180кмч. Як в Ланосі. Виходить, Ланос - також для мажорів?

[@KitkatTitar]

Так для швидкості Тесла 💪

[@alekseybukanov7643]

Як на мене - у електричок важливий запас ходу, швидкість зарядки, і розповсюдженість чарджерів. Умовно кажучі щоб до Одеси можна було доїхати в один прийом з Києва. У Львів - 1 зупинкою. Але мені - на четвертому поверсі не думаю що світить електричка:)

[@danyakalmykov5563]

Дякую за огляд! Коли буде огляд на Рендж Ровер 2022 ?

[@kudko_m]

Щось конкурентів мало затронули, але це мабуть тому, що мало офіційних електричних авто продається саме в такому класі. Проте як, як воно збираються конкурувати з сірими авто, з авто зі штатів🙈🙈

[@ValentynKremeshnyi]

Вийшло посидіти в цій машині. Зі зростом 186 см і налаштуваннями сидіння під себе, за собою я сісти не сміг, навіть для дитини на задньому ряду обмаль місця 😢

[@WinterHeart_VS_Formula1]

💙💙💙💙💙💙 💙💙💙💙💙💙 Величезна подяка за ту важливу працю, що ви так якісно і невпинно робите! 💛💛💛💛💛💛 💛💛💛💛💛💛

[@hrenovbot]

Дёргать 0-100 надо было при 80% хотябы. Они очень зависимые от заряда батареи, к сожалению.

[@ОлесьХристюк]

Цікаво, самі визнали, що підписка вінерівська не працює взагалі. Цікавився умовами. вартість більша за будь-який лізинг, кредит, оренду.

[@revengeyou]

Це вже не Вольво а китайський автомобіль. Доречі їх відзивають для усунення недоліків!

[@Alpharius__Omegon]

за то таврии и вазы никто не отзывал)

[@iam_hukumka]

@@Alpharius__Omegon😅🤝

[@Anton_1984]

Там ПО обновят и го дальше.

[@bigban7523]

Китайські авто зараз найкращі по якості сборки.

[@АлексейКса]

Що ти мелеш.

[@igorbezkorovayny2456]

Незнаю чи в Україні офіційно продається. Але є ще один конкурент або брат)) smart #1 та #3

[@Smrtass.]

Дякую Ярику за "привод". Скільки дивлюсь, менеджери невзмозі навчитися правильному вимовленню 🤷🏻‍♂️

[@S.S.88.]

Знято дуже добре як завжди, але нуднішого обзору від Вас я не памьятаю. Звичайно лайк ...

[@РоманДереза-й2ч]

Преміум в якому шторка на панораму кріпиться на закльопки )))

[@byAyrton]

Будь ласка, прошу, може ведучий якось вже навчитись не перебивати і не говорити одночасно з менеджером. Просто відбиває будь яке бажання дивитись

[@valentynshapoval6154]

який запас ходу у неї?

[@michaelmakarenkov99]

скоро будуть вироблятися у Бельгії через нові 30% мита на китайські авто. Також існує можливість заробити, якщо приганяти з УА в европу ці авто😅Тому що модель популярна

[@venozzz1]

чому не порівнюєте і не згадуєте kia ev niro? Вони є офіційно в Україні

[@Tomas-Taveira]

так тож ширпотребовская дешевка, а вольва - премиум

[@venozzz1]

@@Tomas-Taveira geely - преміум?

[@Tomas-Taveira]

@@venozzz1 так себя позиционируют

[@КристинаЧеботарева-й4е]

Продано УЛЬРА тому що це нормальна комплектація. А в інших то одного немає то іншого, батарея менше. І виходить шо ультра доводиться брать

[@love1752]

Volvo ex30 для України та Європи виробляється в Китаї. Лише у наступному році обіцяють запустити виробництво в Європі.

[@I314ZDECI]

Розблокуйте функцію розрядки для живлення будинку. Тоді буде взагалі огінь!!! Ви тільки на адаптерах грошей кучу піднімете))

[@hipsterJoe1]

Неймовірне: Вольво зробили швидкий автомобіль! Але оскільки це Вольво, то він вийшов найнуднішим у світі авто, що розганяється швидше за 4с до 100 км на годину

[@crossyes4476]

Прикольна тача, хоч і дизайн трохи ніякий. Zeekr красивіший набагато.

[@starteman]

дякую за відос)) як завжди топ)

[@AUTO4ECK]

Красивый китаец😂

[@АнатолийЛаптев-т5ц]

Gelly?

[@AUTO4ECK]

@@АнатолийЛаптев-т5ц или точнее Зикр Х 😂

[@ВладиславПаращенко-д8щ]

На жаль не красивий, принаймні зовні. А руль це взагалі приклад як робити не треба

[@АнатолийЛаптев-т5ц]

@@ВладиславПаращенко-д8щ ,мабуть кермо?

[@Tomas-Taveira]

Ярик возле продавца выглядит как гигантская гора. Но надо отдать должное продавцу - выглядит от солидно и не подсознательном уровне маленьким не ощущается, такой пропорциональный. Это, вероятно, особенность профессии продавца - обладание искусством выглядеть солидно и презентабельно. На его фоне именно Ярик выглядит каким-то неправильно большим.

[@Воланд-ш9ц]

Маленький, китайський виріб. Якщо ще орки ,яких китайці спонсорують, виб'ють енергетику в Україні, то китайські електрокари Вольво, ну таке собі рішення.

[@vvvkkk4395]

Слава Україні та збройним силам України!!!🇺🇦!

[@biggestman7775]

- 8:00 - мистера однакОвость...в студию!

[@VShmidt]

Вопрос , время войны и тцк как люди покупают машины?

[@viktorkuznetsov6537]

Дякуємо. На часі. Але ті що можуть їх купувати катають інші авто.

[@ГеоргийКамаев-ф1х]

Чекаю огляд на новий Peugeot 5008 Це я так розумію преміум ?)

[@valeriytsurkan8988]

Важко дивитися, коли постійно перебивають співрозмовника.

[@PashaSvietlov]

Подивіться перші випуски там Паша розповідав про формат✌️

[@MikeHappy-q3o]

Де реклама дрів?

[@boolba8784]

Дрів це шо 😂

[@MikeHappy-q3o]

@@boolba8784 Що це? Дрова. Кого немає? Дрів немає. Родовий відмінок слова "Дрова".

[@andsoblet]

Так це ж не огляд, а "що по чому"

[@bobik79]

В огляді буде.

[@dim9757]

пока электрика не будет заряжаться за 10-15 мин, иметь запас 800-1000км , и стоить на уровне с двс в них нет никакого смысла!! покупая сейчас электрику с переплатой 30-50% от такой же на двс, оплачиваешь сразу ту экономию которую тебе как бы дает электричка, плюс становишься зависим от розетки!!!

[@divergent353]

Занадто маленьке авто і за ДУЖЕ дорого

[@RightUp-z4k]

Навіщо брати ведучого на огляд електричок, які йому не подобаються.

[@ДимаДимон-о4з]

У нас війна чи як😂,піпец работи нема люди гінут а ми кітай виручаемо чкій вбивае Українців😢

[@Anton_1984]

Це вже поднадоїло. Мавіки теж Китай. Так що ну не треба, вже задовбало. Тесла купляють, хоча Маск теж кацапів в дупу цілує. Так що закінчуйте ці норотиви писати

[@TheDnepr]

а дрони , комплекти ?

[@andriiturii6281]

Вольво - китайський автовиробник. Колись був шведський...

[@Tomas-Taveira]

но в Швеции у вольвы и разработчики, и производство

[@yatsek97]

Ярослав: "О, а це що" (показує конкретне місце) Оператор: *Відійду на 10 метрів щоб ніхрена видно не було* Оператор не старався цього разу

[@ПетроВолодимирович-х8о]

А якщо заправляти електро?😊

[@nevergiveup-ukraine]

Так ось чим монатік займається. Окуляри вдягнув і думає ніхто не впізнає

[@_truetoplevelcars_]

Ярослав а коли покажете рестовий новий фокус?

[@СергейБойкевич-д8т]

Только в сторонних это стоить будет в 3 раза дешевле. Но зато их искать не надо. Все на месте х3

[@Иван-э5е5ф]

🇺🇦🇮🇱

[@denparros]

Різниця в 100 кг між водіями))) от вам і 0,1 секунди)

[@eugene_js]

C40 набагато красивіший

[@sergeborbit]

Напевно з продажами електричок у Volvo в Україні все погано

[@alloallo5493]

Так краще китайського фолькса придбати електричку!

[@СержМироненко-у7г]

Нова Kona ?

[@PoKrUcH]

7:34 - Різниця в ціні з zeekr x 10%?))) Ви впевнені?🤣 1.3 млн проти 2 млн... Білше нагадує 35%) А це, на хвилиночку, 17500$))

[@ДмитроГриненко]

Електричні авто ще рано купувати, вони не зможуть служити як ДВЗ 25 років або і більше. Зможуть але запас ходу буде набагато менше

[@andsoblet]

Які 25? ДВЗшна через 15 років розсипеться, якщо на ній їздити

[@ДмитроГриненко]

@@andsoblet Дивлячись за яку ви кажете. Я кажу за вольво. Тойота також буде досить довго. Якщо обслуговувати нормально.

[@oleksiizaitsev9853]

Zeek X за пів ціни від цього, по факту те саме буде, тільки повний привід та купа фішок.

[@ponedilnikyura1070]

При мені буде війна і курс по 40?! Шось нічого такого не сталось! Дуже шкода тих, хто помер ні за що!

[@KitkatTitar]

Душнуаватий огляд

[@djkjlbvbhzoer8011]

Так це ж електромобіль.

[@valentynsanta]

Зробіть обзор на VW Touareg new

[@IgorUspeniev]

Уже ж є на цьому каналі.

[@mr.trollator4919]

шкода вольво. із надійних машин із приємним дизайном перетворилося на рандомний китай.

[@2010edward1978]

Ярославе, а чому до конкурентів MG4 не поставили?

[@АндрейЧерепий]

Іздив рік на MG4, змінив на EX30. Висновок: MG не конкурент Volvo. Кого цікавить, можу аргументувати

[@ВладиславПаращенко-д8щ]

@@АндрейЧерепий Аргументуйте

[@GND1707]

Викидаєш диски и отримуєш зіккер у ще кращій комплектації та на 30 відсотків дешевше

[@DevOps1]

35k. What about Honda M-NV for 17k?

[@usapower6208]

What about it my dude?

[@AUTO4ECK]

В следующем году они будут по 20 тысяч 😂

[@here-and-now22]

Хто ще не написав, що вольво це китай, починайте 🤡

[@Artmind77777]

І шо, ти понесеш свої гроші сіно-собакам?

[@here-and-now22]

@@Artmind77777 поки не планую.

[@sergxp666]

14:10 на дисках 18-19, а не 20 он бы показал результат быстрее

[@joyx6341]

Ох вже ж цей двохметровий велетень🙃

[@bizlevel]

Цікаво, а шо по розмірам салону у порівняння з Коною!?

[@АндрейЧерепий]

Спереду норм, задній ряд скупий.

[@pavlotanaiev]

Сам салон не дуже. Ходиш там годину, навіть не підійдуть, хоча на вході явно вказав що цікавить авто і тест драйв

[@Нашежиття-щ9п]

В Китаї цілі кладовища електричок бо утилізація коштує як нове авто. 😆👍

[@wizzardwladymyr]

маю великі сумніви що в Вашій фразі є якась достовірна інформація.

[@олегкозырев-к7ы]

Які можуть бути кладовища,коли такі авто з'явились три -п'ять років тому?

[@Нашежиття-щ9п]

Три п'ять це у нас. А у них більше.

[@andsoblet]

Не кладовища, а склади. І не тому що дорого утилізувати, а тому що виробляли для показників

[@ВладиславПаращенко-д8щ]

У нас теж колись метал викидали, а тепер залишти шматок металу без нагляду. Буде необхідність все піде в переробку