Virago XV 1000 Sissybar Gepäckauflage und Scheidung

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Cafe Racer SteG

Cafe Racer SteG

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@D3rsch
@D3rsch Ай бұрын
Schade, die Videos zum Aufbau des Bikes fand ich bisher wirklich richtig gut, aber irgendwie geht es nicht mehr weiter......
@caferacersteg1504
@caferacersteg1504 Ай бұрын
@@D3rsch habe keine Zeit aktuell, in vier Wochen ca. geht es weiter.
@D3rsch
@D3rsch Ай бұрын
@@caferacersteg1504 Ja, manchmal braucht man seine Zeit für etwas anderes und muss sein Projekt stehen lassen. Auf die Projektfortführung freue ich mich. Danke für die Rückmeldung.
@daviddoering2059
@daviddoering2059 3 ай бұрын
Sissybar ist echt ne super Idee... Allerdings würde ich die Ecken noch ordentlich abrunden vor dem lackieren... Und wegen lackieren statt pulverbeschichtet bin ich voll und ganz bei dir :)
@caferacersteg1504
@caferacersteg1504 3 ай бұрын
@@daviddoering2059 die Teile werden alle noch anständig bearbeitet vor dem Lackieren und oder beschichten, das Video hat das reine zerlegen gezeigt.
@CustomGarageAlsace
@CustomGarageAlsace 3 ай бұрын
Super Idee Enrico 👍 Die Befestigung des Blechs würde ich mit 2 kleinen Magneten machen, so behältst du die cleane Optik
@caferacersteg1504
@caferacersteg1504 3 ай бұрын
@@CustomGarageAlsace die Idee ist auch gut! Danke, wie erwähnt wollte ich das jetzt schnell lösen ohne wieder was bestellen zu müssen.
@Iroman343
@Iroman343 3 ай бұрын
Die Idee mit den Magneten hab ich auch schon geäußert 😅😜 LG Enrico 😉
@MarcusSchwiderski
@MarcusSchwiderski Ай бұрын
Wann kommt denn ein neuer Beitrag von dir?
@caferacersteg1504
@caferacersteg1504 Ай бұрын
@@MarcusSchwiderski wird noch ein wenig dauern denke in 2-4wochen.
@Benni-vu6ym
@Benni-vu6ym 2 ай бұрын
Bin neu hier auf dem Kanal. Du erklärst alles echt gut. Habe ne cb 500 zum cafe umgebaut. Allerdings habe ich schon langer vor mir nen Bobber zu bauen und bin mir echt nich unschlüssig ob es ne VN oder ne LS werden soll.
@caferacersteg1504
@caferacersteg1504 2 ай бұрын
@@Benni-vu6ym Servus Benni, Willkommen und danke für dein Lob. Diese Entscheidung kann dir wohl keiner abnehmen. Beide Modelle eignen sich ideal für einen Bobber Umbau, beides sind tolle Motorräder ggf. Hast du ja die Möglichkeit so eine Probe zu fahren? Bei der LS sollte man eher unter 1,80 sein. Ich bin 183 und es geht bei mir da ich den Sitz Recht tief und nach hinten gebaut habe und eben den Lenker als Apehanger Variante habe, daher ergibt sich eine "gestreckter" Sitzposition.
@florianilling3423
@florianilling3423 3 ай бұрын
Lass den Motor doch Eisstrahlen, sollte dir einiges an Arbeit sparen
@caferacersteg1504
@caferacersteg1504 3 ай бұрын
@@florianilling3423 Eisstrahlen ist je "nur" Reinigung damit wird die Oberfläche ja nicht angerauht für die Lackierung?! oder bin ich da auf dem Holzweg?
@florianilling3423
@florianilling3423 3 ай бұрын
@@caferacersteg1504 so viel ich weiß wird dem Trockeneis was beigemischt und dann soll die Oberflächen auch fürs lackieren vorbereitet sein.
@caferacersteg1504
@caferacersteg1504 3 ай бұрын
@@florianilling3423 perfekt ich informiere mich mal, danke Dir.
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