Mi cambio de Thrustmaster a Fanatec | ¿Vale la pena el cambio?

[@sergioalvarez1520]

Buenos días. Muy buen video, gracias. Yo creo que un buen volante y pedales si te hace ser más rápido y sobretodo constante ( si eres rápido a una vuelta pero a la tercera te estrellas acabarás muy atrás. Pero si eres un poco más lento porque estás notando que llegas al límite tanto del coche como del tuyo y cortas para no estrellarse terminarás la carrera más rápido que el mencionado anteriormente). Con mejor hardware recibes mucha más información. Ahora está, como dices, en tus manos sacarle el mayor partido a esa información. Si no sabes hacer la "O" con un canuto, aunque te den el mejor bolígrafo, rotulador o lapicero seguro que seguirás sin saber hacer la "O".

[@rubendirtgt2891]

Pienso igual y es la realidad más cuando llevamos años probando marcas de volantes. Logitech thrustmaster y fanatec 😂ese es el orden Jajajajaj

[@jossete1]

Buenísimo el vídeo, al final como dice el refrán, "la práctica hace al maestro". ¡Disfrútalo!

[@GardoRedaxe]

Yo pasé de un Thrustmaster TMX a un TS XW y cambié de pedalera T3PA a una T-LCM y no me hizo más rápido pero si mejoran mucho las sensaciones, lo que me supuso empezar a minimizar los errores y conseguir vueltas más constantes. Bajar los tiempos solo se consigue rodando y acumulando kilómetros virtuales.

[@elfatiga7002]

Buenas ,yo en mi caso cambié hace unos días la pedalera,T3PA a la T-LCM y TS-XW ,y en 30 min bati mis tiempos de assetto corsa, en Red Bull ring baje de 1,28.37 a 1,27.88 en Imola de 1,43.00 a 1,42.44 en spa baje por fin del 2,16.En el wrc 8 que es el que más me gusta de la saga y en los 2 dirts también baje mis mejores tiempos en varios tramos.Los tlcm permiten hacer técnicas de frenado reales, cosa que los t3pa no

[@raemca]

En thrustmaster también puedes asignar botones para cambiar en caliente el FFB. Para eso suelo meter la ganancia en los dos botones de la base. Y por otro lado, simhub hace meses que incorpora el manejo de los parámetros del panel del control de thrustmaster también en caliente

[@marcvallejo8882]

No es del todo lo mismo ya que puedes ajustarlo todo desde el aro sin tener de tocar nada ni perder botones ,en medio de una carrera he llegado a ajustar el % de la célula de carga por tener la pierna algo fatigada

[@JC-Zoso]

Buenas. Tengo un tgt2 y no he encontrado un acceso directo a la ganancia desde el volante (ni tampoco una manera de remapear botones). Tan solo el angulo de giro con botón mode mas la cruceta derecha o izquiera (sin tener ningun feedback visual en el led). Podrias decirme como has asignado los botones de la base a la ganancia?

[@raemca]

​@@JC-Zosoal menos en raceroom y automobilista 2 tienes la opción de asignar botones para ajustar la ganancia. De forma global lo puedes hacer con simhub: en el menú de la izquierda hay una apartado específico para thrustmaster.

[@amrstudio980]

Buena opinión la verdad, como dices . lo mas importante es sentirte a gusto tengas lo que tengas.

[@user-vq6ce2cy8x]

Gracias por tu sinceridad en los tipos de volantes

[@aDRi80]

Hola Marc, me gustaría (si puede ser) que sacaras un video comentando la nueva base DD de Thrustmaster y tus conclusiones; Un saludo.

[@japp3playzz]

I like your style. A ve...me duele porque te nos has marchado de la pandilla thrustmaster pero me consuelo sabiendo que me vas a mandar el aro ferrrari de la pared que ya no usas. jajaja Un abrazo y a disfrutarlo! PD: Yo cuando cambie saltaré por el volante Moza, te suena no?

[@Xuvy71]

Marc, gracias compañero por tu sinceridad como siempre 👍

[@HardwareorDie]

Buen vídeo como siempre, espero que en un futuro compres el aro BMW GT2 V2 es una pasada, en mi caso paso de Logitech a CSL DD con ese aro,shifter y demás accesorios y estoy contento con este Setup.

[@ByferioXx]

Tienes un equipazo, yo tengo un TS pc de thrustmaster y estoy encantado la verdad

[@HardwareorDie]

@@ByferioXx Gracias, Disfruta de tu configuración.

[@giovannihinojos]

Chamo.. no notas en GT7 pocas sencaciones comparado a otros juegos?

[@HardwareorDie]

@@giovannihinojos solo juego en PC

[@tinoblanco1491]

Hola Marc,me gusta el vídeo,y decir que tienes toda la razón ,no son las flechas ,sino el indio.cuando puedas uno de las funciones de reglaje de la base y volante Un saludo

[@paulalmeidavalera541]

Ahora si. El único defensor que quedaba de thrustmaster. No nos engañemos Fanatec es mejor, que es más caro, si, pero ahora todas las marcas se han flipado con los precios. A disfrutar de tus nuevos juguetes, yo aún estoy a la espera de una buena oportunidad para cambiar todo mi hardware.

[@JorgeGarcia-ht1mb]

tienes csw 2.5 muy bien de precio de segunda mano yo pille uno crema por 245 euros, y ahi si se nota de verdad. ( tambien tengo el csl elite, y se nota, mas nw/m y control de vivbradores en volantes compatibles, como el f1 carbon, y circuiteria mejorada)

[@reddyck7474]

Buen vídeo, ir más cómodo es lo que te hace ir más rápido. Yo tenía el t-150 y por problemas con los T3PA me harté y pase al G29. No sé porque en el acelerador estaba más cómodo y pronto me vi más rápido. Ahora acabo de cambiar a un TGT-2 con los TLCM y el aro del SF1000 (me eche la manta a la cabeza y me di un lujo) y ostia, apenas estoy adaptado pero en el freno me sentía superincomodo con el G29 y en el F1 22 en sensaciones también y ahora la verdad que voy mucho mejor porque voy más cómodo y entiendo mucho mejor que es lo que pasa en el juego. Esto se ha notado en mis tiempos de vuelta, al ir más cómodo llego antes a mi límite sin sobrepasarme y sobre todo en querer rodar más porque lo disfruto mucho más

[@reddyck7474]

Sobre todo los pedales si estás agusto con ellos. Yo ahora en la frenada, noto mucho mejor cuando puedo bloquear, lo puedo corregir antes de que me vaya recto. Por eso tengo más confianza y regularidad al apurar las frenadas

[@angelg7120]

Hola, te aconsejo que le pongas un QR de metal al volante, el cambio de sensaciones es brutal

[@DeividSim02]

Ademas cuando configuras desde el panel hay veces que al volver al juego el force feedback no responde y tienes que cerrar el juego y volver a abrirlo

[@angelg7120]

Por cierto mañana anuncia el direct drive thrusmaster, veremos a ver que saca

[@juanpa581]

Buenas. Hay que tener en cuenta el uso que se le va a dar. Si juegas a GT7 por ejemplo ninguna base se acerca a una TGT2, ni un direct drive de FANATEC, y no digamos una Elite. En otros juegos no se, pero en GT7 no hay color

[@rafablancouy]

en gt te gana alguien con mando si es arcade.

[@juanpa581]

@@rafablancouy y que tiene que ver eso con lo que he dicho?

[@toniperez64]

muy buen video Ha disfrutarlo Saludos

[@AgoraSeink]

Hola, que tal??? tengo una pregunta... que volante o que accesorios recomiendas para una persona que quiere iniciar?? no se si esto me va a gustar. Me encanta conducir pero no se si a la hora de simular va a estar bien. Hay tantos productos y tantos precios pero no quiero gastar mucho dinero y que luego a los 4 días lo tenga hay todo olvidado.

[@adari6667]

Buen video, comentaste cuando hiciste el anterior de la compra, que tenias problemillas con el cockpit a la hora de frenar por que el soporte se inclinaba y no te hacia la frenada pura, comentaste entoces que contarias el truco que habias realizado para anular esa inclinacion, ¿cual es?, yo lo estoy sufriendo muchisimo con los TLCM en el cockpit Rseat Rs1, agradeceria tu ayuda. Saludos

[@josealbacete8568]

Buenas Marc buenas tardes, vaya por delante que me parecer un buen creador de contenido y me parece que te explicas muy bien, pero no puedo estar más en desacuerdo con algunas de las cosas que comentas. Te comento mi caso. Tengo un T 150 con los Mismos pedales que trae el volante y tengo un copkit de los más baratos que hay en el mercado pq económicamente no me da para más, pero cuando voy a casa de mi amigo que tiene un tgt2 y hago tiempos allí, mis tiempos bajan en más de 1 segundo, he de decirte que no eres el único youtuber que refiere que no se mejoran tiempos cambiando de volante pero no estoy en absoluto deacuerdo aunque por supuesto respeto tu opinión, por último Marck te po de un ejemplo pq yo si que pienso que la materia prima si q influye y mucho. Como piensas q irías más rapido por una Aurora pista sin límite de velocidad, con un Opel corsa( t150) o con un bmw 320( fanatec dd pro)?, a lo mejor no te gusta el ejemplo pero para mi tiene mucho que ver. Por supuesto el que un volante mejor te haga sentir más agusto y por ello entrenes más y saques mejores tiempos también influye. Por otro lado Marck tus videos me parecen muy didácticos e interesantes, un fuerte abrazo.

[@molaf9025]

Tienes toda la razón. A mejor volante, mejores tiempos. Porqué? Muy sencillo, la transmisión de información desde el volante y pedalera al juego es mejor, o por decirlo así, más precisa. Es decir, un volante bueno de verdad, no de plástico, es capaz de hacerte mejor piloto, te deja ser más fino. No es lo mismo los potenciómetros que tiene un dd pro que los de un thrustmaster...investigad más y os daréis cuenta...En realidad es fácil saber si se corre más con un buen volante, apuntaos a una competición y si hay diferencias sustanciales entre unos y otros, preguntad que volante tienen los que hacen buenos tiempos y los que son siempre doblados en las carreras, y veréis que hay correlación...

[@Chuly0503]

Buenas Marc, sabrías cuando será compatible Moza con Play Station? Gracias

[@-narfli-7965]

Este volante se puede usar en ps5? Alguien me puede decir ?

[@Davga78]

Primero un apunte, los ángulos de giro también se puede cambiar en caliente en thrusmaster, al menos desde el t300 para arriba, el tema es que igual no lo sabías....vale que la configuración de fanatec es mas fina, pero también lo tiene, aparte que para la fuerza el tono y la tensión del FFB, los simuladores que yo suelo jugar, tienen la opción de asignar esas configuraciones a botones, así que en realidad es una función redundante en la mayoría de los casos, así que carece de relevancia, como extra está bien pero como factor decisivo, es nulo ya que ya existe ese mecanismo en caliente implantado en la mayoría del software de simulación. El mayor problema de pasarse a Fanatec, es que no existe, es humo, llevan muuuchos meses que no se pueden comprar porque no hay, y sinceramente, hoy por hoy desde hace cosa de un año, Fanatec sólo tiene la web y una base podium...y algún aro que otro (suelen excusarles con que hay escasez de microchips....cómo lo harán los millones de empresas en todo el mundo que utilizan esos mismos chips para seguir con normalidad en su producción y no ver afectado su volumen de negocio....será que es un bulo de los fanboys?), así que por el precio, habrá que ver que saca Thrusmaster a finales de mes según se especula, y por supuesto, empezad a considerar el Logitec nuevo, que es una autentica bestia, por mucho que digan los fantasmones que hay por ahí sueltos. Gran video, por fín alguien que tira de sensatez y no dice que si no te compras un Fanatec no puedes correr y que es lo mejor del mundo y que si no tienes uno, no vales para nada...realmente es mentira, ni es el mejor, ni te hace más rápido, ni te hace más consistente......te hace consistente la disciplina y el sentido común, te hace rápido el tiempo que tengas para practicar y acostumbrarte a tu equipo al 100%, y por supuesto, el tope está en tu habilidad natural. Si yo no puedo bajar de, por ejemplo, 1,49,860 en monza con mi thrusmaster T300 después de dar 5000 vueltas, por mucho Fanatec que me des, no voy a bajar ese tiempo porque es mi límite físico, y probablemente suba varias decimas mi tiempo porque no conozco la forma en la que transmite ese FFB, a base de practicar con él, volvería a tener mi tiempo, y quedaría a unas 2 o 3 decimas por encima o por debajo, pero que quede claro, la máxima de FANATEC=+RAPIDO & + CONSISTENTE es lo que quieren vender, pero es una mentira para justificar que se hayan gastado una barbaridad, cuando es normal, yo si pudiera me montaría un cockpit de 30mil, pero como no puedo, me apaño con lo que tengo y dejo tirados a muchos Fanatecmaniacos, igual que a mi me dejan tirado con un puto G27, así que por el volante no será, igual es más la cabeza y las manos del piloto que el logo del volante.

[@Juan-ql1sp]

Respira hombre que te va a dar algo 😌

[@Davga78]

@@Juan-ql1sp esto es por poner algo, no?

[@goedi1000]

Tienes vídeo de los pedales?? No lo veo

[@barberius_7821]

Xe tuuu dátil, xo no dies que tgt2 era el teuvolant definitiu?? Hai mareeee, jo si que en pillaré el tgt2. Vinga adeu siau.

[@VIRTUALRACINGGIRONA]

Si estaba super content amb el TGT 2, pero volia pedals fanatec sense perdre compativilitat amb consola...

[@BanbanYesDHXMediaNo]

Hola Marc y comunidad...tengo una duda, alguien podría resolvermela? En un portátil Hp 255 G8 se podría jugar a Assetto Corsa Competizione? Muchas gracias y perdonad mi ignorancia chicos.

[@giovannihinojos]

Buenas Marc, yo en cambio pasé de un TGT2 a un DD PRO Con la pedalera del kit con célula de carga, y en GT7 me faltan sensaciones(cúlpa del juego y no del volante) pero la pedalera es mil veces mejor! Y ya si hablamos de la base DD PRO en ACC es una auténtica locura lo que te transmite. Se siente todo!! Yo juego en PS5 y quiero pasarme a PC tmbien!! Y si alguien me lée.. estoy pensando en cambiar la pedalera por los V3 (por capricho jajaj) valdrá la pena el cambio?

[@DarthGaston]

Si ya tenés los pedales con celula de carga... No creo que haya la diferencia con los V3... Yo tengo los V3 inverted, pero hice el salto de los G29... Y es otro mundo, je.

[@rafablancouy]

gt7 no esta mal pero es arcade, al igual que el juego de f1 va mejor una pedalera por recorrido que una con celula

[@toty81fpv]

y por que no un csl dd? esa base desaparecera en nada.. saludos

[@HardwareorDie]

Dijo en un vídeo que lo consiguió a buen precio.

[@txetxu800]

Yo creo que realmente depende del salto que hagas, me explico, yo he notado un cambio notable al cambiar de un g25 a un t300, pero no es comparable a pasar de un tgt2 a un csl elite. La información que recibes de mas no es suficiente como para mejorar en tu caso, en el mio si

[@misqueridosvideojuegos1852]

Perdonar que me salga el tema,pero no sé ya dónde mirarlo y estoy desesperado y veo en tus vídeos que has usado desde tus principios un thrumaster,es me acabo de pillar el t248 lo conecto a la consola PS4 o ps5 y funciona todo menos el feedback piso los pianos y no hace nada ,lo he actualizado y tampoco,si me podéis ayudar os lo agradecería muchísimo,muchas gracias y perdonar las molestias.

[@rafablancouy]

el volante no te hace mas rapido pero la pedalera con celula si, no hay punto de comparacion con una pedalera con freno por recorrido (siempre hablando de simuladores y no juegos arcade obviamente)

[@rubendirtgt2891]

😂 hombre q si hace el volante pedales depende cada uno yo con v3 peor q con los TLC Ami gusto prefiero los tlcm. Tema de volantes cuanto más pasta inviertas volante más fácil baser conducción ❤ sensaciones probar un t300 y gt2 ni color fanatec lo mismo un direct😂 .

[@Cuprona]

Yo fui más rápido cambiando mi cockpit 😅 me pase de un G923 a Thrustmaster T-GT II y ahora a un Fanatec DD pro... y bueno el G923 no era malo era ruidoso el thrustmaster para nada era malo pero Fanatec es otro nivel si le añades un buen televisor y un buen cockpit de 800€ flipas yo todavia me estuve fijando en tiempos que hacia con el G923 y bajo los tiempos en 2 segundos en los mismos circuitos claro antes corria con volante de 300€ y en un escritorio ahora con un volante de 1000€ con celula de descarga con 8nm con un baquet que te agarra y te da una sensación que estas dentro den coche y con cascos lo sumas todos y bajas segundos si o si y bueno la experiencia tambien suma

[@tecno4u31]

Honestamente hay mucha diferencia entre el tgt2 y ese fanatec?

[@Cuprona]

@@tecno4u31 si hay diferencias el FANATEC primero es configurable totalmente pedales giro de volante el thrustmaster no, no se caliente, no hace nada de ruido, no tiene topes tu giras y tiene resistencia no un tope como en los otros que te para en seco, super suave vamos es otro nivel, ademas lo que digo es configurable el volante lo puedes hacer para que gire más rápido (como en el juego) o para que solo con moverlo 90 grados ya des una orgilla, los pedales puedes poner el fernp u acelerador tan cerca o lejos como quieras y bueno yo que te lo temgo desde hace más de 1 año no noto ni más minimo de fatiga de sus componentes lo único malo es que solo lo puedes comprar en fábrica no es como thrustmaster o logitech que en mediamark o pccomponentes ya lo tienes.

[@tecno4u31]

@@Cuprona yo he pasado de mando de xbox a tgt2 (para probar esto de los volantes) y me ha encantado. Eso sí. Si devuelvo el tgt2 mi pillaría un moza r5 que con el pack viene a a ser lo mismo en precio que el tgt2. No quiero gastar más de 700€ porque estiy empezando y no creo que lo use tanto como vosotros.

[@Cuprona]

@@tecno4u31 y te digo más si eres bueno con uno con el FANATEC no vas a ganar tiempos ni nada eh que nadie te venda la moto en ese sentido.... el volante no te hace ir más rápido lo que hace es ir más comodo, yo tengo algun record en el GT7 con el G923 de logitech con eso te lo digo todo jaja que por centesimas me cuesta bajarlo con el fanatec pero a ver un buen asiento, un buen volante y una buena tele eso todo te hace ser más rápido por la inmersión que te da en el juego. El Thrustmaster es un grandisimo volante y no es barato comparado con el fanatec edicion granturismo creo que viene saliendo 200€ más barato (ampliando unos 400€ extra si pillas la celula para el freno, los 8nm y tal) también lo bueno que tiene fanatec es que el aro te cansas de el te pillas otro (no son baratos desde 400€... aun que yo me compre uno en wallapop por 150€) y tienes casi otro volante por eso es más versátil y la calidad de materiales en el motor esta a años luz de cualquier otro volante.

[@tecno4u31]

@@Cuprona gracias por la respuesta. Tema rapidez si he notado que soy más rápido con volante vs mando. Soy más estable y tengo más control. Por supuesto tema sensaciones nada que ver. Es como jugar a otra cosa. Por ejemplo en mi vida hice mas de 40 vueltas en Mónaco con mando y con volante si.

[@Dirt206]

Q precio tiene la base y de q año es ??

[@adriabru832]

Es compatible los tclm con el g29?

[@ywoketsgamer1232]

por que un csl elite y no un csl dd?

[@loboxido]

Uno no compra un volante "mejor" por tener una ventaja, uno compra un volante mejor por las sensaciones, tal vez más realistas o más bruscas pero simplemente es por más experiencia ludica.

[@tonitxuel4]

Bones Marc! E fet el mateix canvi que tu, i voldria sàpiguer quina configuració de pedals has fet per aconseguir aquell tacte que també busco. Celula de carrega? Moltes gràcies per avançat!

[@diab3lo]

veo que cambias mucho de volante,dentro de 2 meses cae seguro un DD o ahora de navidades🎄

[@pacogomis3299]

Hola buenas veo complicado conseguir esa base y volantes parece que no lo fabrican o por ahora no lo van hacer

[@captafaro]

En wallapop puedes encontrar alguna base, pero a saber como estan y sin garantia.

[@luisitor6]

Marc, dona gust escoltar-te. Donen ganes de comprar-te un fanatec...jajaja como siempre te explicas de forma soberbia, GRACIAS.

[@eloyzamora01]

Hola, este volante vale para ps4?

[@rodrigosoy]

Salir de uno con correo por otro no tiene sentido.

[@ir3li472]

Menudo downgrade no? Entiendo que los pedales te molen más, pero en tema volante el TGT 2 le da unas cuantas vueltas al CSL Elite

[@captafaro]

Es mejor q un tgt2?

[@VIRTUALRACINGGIRONA]

Por force feedback estan por ahí pero por configuración es mucho mejor

[@captafaro]

@@VIRTUALRACINGGIRONA merces crack

[@robertollaneza2346]

Yo soy el culpable de que cambiases todo ehh jajajajaja por lo menos ahora vas a ir más agusto con los pedales

[@marquezpradoluisjavier7754]

😸✌🏻

[@jaimegamero4817]

Tu no vas a ir rápido nunca, i menos dando clases de mierda a 20 euros pensándote don Fernando Alonso...

[@VIRTUALRACINGGIRONA]

Gracias Jaime! Eres mi mejor Hater! 😘

[@Antonio-js1fb]

Por ese fanatec no