Viscolüfter schon wieder defekt ! Öl ausgelaufen e36

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Viscolüfter schon wieder defekt ! Öl ausgelaufen e36 | motor überhitzt |

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e36 schrauber

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@cosmaninashiva6115 Жыл бұрын

Habe am e34 einen Behr gewechselt, war eine Pleite, dann einen Sachs eingebaut - Alles gut!!

@colaturkaaaa 3 жыл бұрын

Wenn der org. Einmal platt ist, geht meistens los mit austauscherei.. Meiner ist schon lange ausgebaut, lasse es auch so lange draußen, bis draußen mal wirklich warm wird .. Habe bis jetzt noch keine Probleme gehabt mit Hitze.. Habe aber kein e36 sondern ein E39 530ia

@e36schrauber 3 жыл бұрын

Ja die originalen sind wirklich am langlebigsten. Bin auch ne lange Zeit mit defekter rumgefahen, solange der elektrolüfter funktioniert hatte ich nur mit eingeschalteter klimaanlage probleme. Ansonsten habe ich nichts gemerkt. Viskolüfter schluckt ca 4 ps leistung obenrum, deswegen könnte man den gut draussen lassen.

@luvic.official Жыл бұрын

Servus! Fließt das normale Motor Öl durch die Visco Kupplung oder ein anderes ? BITTE UM HILFE!! Habe nämlich mein ganzes MotorÖl verloren, nachdem ich mein Thermostat gewechselt habe. Dafür musste ja die Visco Lüftung auch weg.

@e36schrauber Жыл бұрын

Nein, die Viscokupplung hat sein eigenes öl, welches abgekapselt ist. Thermostat und Motoröl haben auch nichts miteinander zutun. Wenn dann Kühlwasserverlust nach dem Thermostatwechsel, würde Sinn machen.

@Alvaro_61_ 3 жыл бұрын

Habe das Problem das vorne aus dem Motorraum ne Art dumpfes klopfen klappern kommt in unregelmäßigen Abständen. Was könnte das sein? Durchzug etc ist top läuft normal kein ruckeln nix.

@gbdesd3217 3 жыл бұрын

Gutes Video :D

@dennisramic5379 3 жыл бұрын

Gutes Video Masallah

@e36schrauber 3 жыл бұрын

Danke dir. Masallah

@user-rk4tt8vg7c 3 жыл бұрын

Gutes Video 👋🏻🔥

@oxittvx 3 жыл бұрын

ich habe auch ein problem mit meiner lüftung er gibt nur warme luft auch wen ich den auf 16 grad stelle weiß jemand vielleicht woran das liegen kann danke im vorraus fahre ein 328i e36

@racehood1342 3 жыл бұрын

Hatte ich auch vor 2 Wochen aber bei voller Fahrt auf Autobahn bei 200 heiss geworden und dann Wasser rausgedrückt Kühler abgedrückt ist dicht quietscht auch beim Anlassen könnte das auch Wapu sein? Lüfter dreht auch ganz leicht wenn warm und kann man anhalten ..Auto wird auch nicht richtig warm...Sensor ist getauscht 320i m52 ..wird nur bei Vollast heiss und kommt dann in roten Bereich

@e36schrauber 3 жыл бұрын

Wasserpumpe haben manche eine aus Plastik schau mal mein video dazu. Die gehen oft kaputt. Würde wasserpumpe und thermostat tauschen und alu thermostatgehäuse dranmachen. Aber die schrauben nicht zu fest anziehen sonst drehen die durch vom thermostatgehäuse

@racehood1342 3 жыл бұрын

@@e36schrauber super danke

@Hessengor 3 жыл бұрын

Das ist aber ungwöhnlich, dass dein Motor bei 200 zu heiß wird. ICh würde vermuten dein Thermostat hängt fest, weil normaler weise brauchst du bei 200 kmh keinen Lüfter, da reicht der Fahrtwind mehr als aus, auch bei 30 grad draußen. Wenn dein Thermostat irgendwo auf der Mitte hängt, würde das auch Sinn machen. Dann reichts beim langsamen Cruisen nicht, damit der Motor warm wird weil der große Kreislauf permanent leicht geöffnet ist und bei Volllast reicht die Öffnungsweite nicht damit genug durch läuft zum den Motor kühl zu halten.

@racehood1342 3 жыл бұрын

@@Hessengor ja, denke auch Thermostat und Wapu , da diese quietscht ..war in Werkstatt alles erledigt dann wieder das Gleiche......irgendwie muss man alles selber machen :)

@racehood1342 3 жыл бұрын

@@e36schrauber irgendwie sind auch deine Videos am schlüssigsten hab mir auch deswegen Laptop/ Software geholt Gruss

@yc5250 3 жыл бұрын

Echt gutes Video. Bomben Erklärung. Ich würde aber gerne folgendes wissen: bei meinem 320 habe ich das Problem, dass die Kupplung sich zwar nicht leicht drehen lässt (was erstmal nicht auf einen defekt hinweist) aber sobald der Motor bisschen warm wird, hört der viscolüfter nicht mehr auf zu drehen. Egal bei welcher Drehzahl oder Geschwindigkeit der Lüfter dreht sich mit und nimmt extrem Leistung weg und das hört sich an wie ein LKW. Dazu muss ich sagen, dass ich den alten schon mit einem gebrauchten Originalen eigentlich Funktionierenden ausgetauscht habe. Meinst du die neue Kupplung ist auch defekt oder es liegt an etwas anderem. Was ich auch sagen muss, der Motor wird gefühlt extrem Warm. Wäre korrekt wenn du mir da weiterhelfen könntest.

@e36schrauber 3 жыл бұрын

Der dreht sich dann zu stark mit warscheinlich. Schau mal mein video mit e39 schubabschaltung der hat auch nen laute viscolüfter.

@e36schrauber 3 жыл бұрын

Was meinst du mit gefühlt zu warm. Solang die temp anzeige im tacho in der mitte bleibt ist alles ok.

@yc5250 3 жыл бұрын

@@e36schrauber mache ich dann mal.

@yc5250 3 жыл бұрын

@@e36schrauber ja eigentlich bleibt die in der mitte und alles ist gut. Aber an solchen heissen Tagen und im Stau merk ich richtig wie der Motor fast am explodieren ist und von irgendwo wird Kühlwasser rausgelassen spritzt im kompletten Mototrraum. Immer wenn zu viel Druck aufgebaut wird

@e36schrauber 3 жыл бұрын

Ok verstehe. Im kühlmittrldeckel ist ein ventil, das öffnet soweit ich weis bei 2 bar. Wo kommt das wasser her ?

@alexanderkopp9753 2 жыл бұрын

Mahle ist Erstausrüster. Vorm Einbau 24h hinstellen.

@eddikelmendi9107 3 жыл бұрын

Hä soll er nicht schwer sein wenn er kalt ist und wenn er warm ist leicht wegen dem Öl der dehnt sich ja auch

@e36schrauber 3 жыл бұрын

Nein wenn er warm ist soll er mehr kraft übertragen, also eine starrere Verbindung wird benötigt. Ich hoffe ich konnte es erklären. Wenn es leichter werden würde dann würde es weniger umdrehungen machen.

@bmw.m_e36 3 жыл бұрын

Nein erst wen dein motor auf temperatur kommt Es bringt ja nichts wen es ein dauerlâufer ist dan wird dein motor langsammer warm !

@eddikelmendi9107 3 жыл бұрын

Bei mir e43 m54b22 ist der Lüfter wenn er kalt ist schwer und wenn er warm ist leicht