Viscosidade dos óleos. (Experimento)

[@LuisHenriqueSilva]

Estava indo bem até falar que quanto mais velho o carro se usa um óleo mais viscoso. 🤦🏿‍♂️ Quem determina a viscosidade do óleo é o projeto do motor e não a idade. Há carros novos cujos manuais indicam usar 10w40 ou 5w40 e há carros com mais de 10 anos que o manual recomenda 5w30 e esse deve ser o óleo usado até o final da vida útil do motor. Mas, com exceção dessa desinformação, o experimento foi bem interessante. Muita gente discute sobre viscosidade de óleo e não faz ideia do que isso significa.

[@erivaldocosta2197]

O meu tá com 200 mil,e sempre usei 5w30,realmente fica vazando,mas não é pela viscosidade baixa e sim pela juntas que precisa ser trocadas...

[@donatodonadon1816]

Já ouviu falar em óleo específico para veículos de alta quilometragem , um óleo mais grosso , que ao circular no motor diminui certos barulhos , e até vazamentos devido a folgas de algumas peças do motor. e evita ou diminuir a fumaça da queima de óleo, pois devido a alta quilometragem já está queimado óleo junto com gasolina, vendedores de carros desonestos chegam a colocam até óleo de caminhão 25/60 Pra esconder que o motor está precisando de retifica , o cara acelera o motor e nem fumaça , ou muito pouco.

[@LuisHenriqueSilva]

@@donatodonadon1816, sim, mas isso é gambiarra da pior espécie, ou o cara mascara o problema e a bomba estoura mais tarde ou, pior, mascara para passar para frente e ferrar o outro dono. Continuo opinando que não se muda a viscosidade em condições normais, nesses casos, o ideal seria a retifica do motor.

[@dossantosdossantos5365]

Para carros antigos essa regra vale sim, seus nuttellas, falam isso pq nunca tiveram motor AP ou opala.

[@LuisHenriqueSilva]

@@dossantosdossantos5365 , Carro antigo usava 20w50, geralmente, durante toda a vida útil do motor. Tive um Santana que vendi com 325 mil km, sempre usando a mesma especificação 20w50. Ou seja, também seguia a regra de usar a especificação original. Colocar óleo mais viscoso, neste caso, 25w60, é gambiarra sim.

[@joaobatistadasilva7051]

Muito bom o vídeo, parabéns.

[@stefanigomes8806]

👏🏼👏🏼👏🏼🤩 Saudades das suas explicações em sala aula 😊

[@psipsipsi1621]

Ue. Como q mais quente fica mais viscoso? As molecas vao estar mais agitadas com o calor. Tinha q diminiur

[@AlexAguiar-s2x]

E o calculo da viscosidade , só mediu o tempo de escoamento

[@cicerorenejr]

Olá professor! Poderia nos dizer o significado dos números? Ou indicar uma tabela de equivalência dos números que constam na embalagem com viscosidade dinâmica na unidade Pascal segundo?

[@joanaabreu5498]

Amei essa aula

[@joanaabreu5498]

Show muito bom

[@3131edson]

Tai uma parada que não entendo porque todo carro que óleo ele quando quente o óleo fica fino se no recipiente diz justamente o contrário

[@tomasnokechtesledger1786]

Todo óleo afina quando quente uns mais, outros menos, mas todos afinam. Os que afinam menos tem o numero maior mais alto. Para os óleos multiviscosos, Os caras enfiam tipo de uma borracha liquida pra frear esse afinamento a quente. Chama-se esse aditivo de Melhorador do Indice de Viscosidade.

[@aparecidorodrigues3393]

Acdelco 20w50 é bom? Tem outro melhor?

[@gomes4372]

A não ser que o fabricante recomenda, o ideal é um 10w40, porque o 20w50 é muito viscoso e o óleo vai levar mais tempo para lubrificar a parte de cima do motor. Tem que ver a recomendação do fabricante.

[@1432fernando]

Qto mais velho o carro ,usa se o mais viscoso , que informação errada , esse professor é dos bons kkkkk

[@Saganarrada]

Misericórdia, quanta desinformação. Vai fazer cosmético meu irmão, não entra nesse universo de lubrificação se não tem conhecimento. O que determina a "carga" suportada não é a viscosidade mas sim os aditivos que aumentam a resistência do filme criado pelo lubrificante entre as partes móveis, popularmente conhecido com EP (extrema pressão). Viscosidade, em termos técnicos, significa a resistência de um determinado fluído ao escoamento. O grau de viscosidade do óleo lubrificante fornece informações sobre a sua fluidez em baixas temperaturas e a proteção ao motor em altas temperaturas. Um lubrificante de baixa viscosidade, por exemplo, será mais fluido e deve proporcionar maior facilidade durante a partida pelo motor. Em contrapartida um lubrificante mais viscoso formará uma película lubrificante maior em altas temperaturas, porém, a depender do seu índice “W” (Winter, fator à temp. baixas) pode haver penalidades nos primeiros instantes de funcionamento do motor e também na economia de combustível. Como os óleos lubrificantes são afetados pela temperatura, o grau de viscosidade mostra as suas características em altas e baixas temperaturas. De uma forma geral, o mercado de lubrificantes para motor trabalha com óleos multiviscosos, devido à necessidade de possibilitar uma boa fluidez em baixas temperaturas e proteção em altas

[@leoru5104]

Ai!! Não dá... Amigo... é um professor de quimica que criou um canal em setembro de 2020 para passar conteúdo aos alunos na pandemia. Ele não pretende entrar no "universo da lubrificação" e nem de cosméticos porque voce madou. Todos os outros vídeo dele são de conteúdo para o ENEM e não automobilístico. Usou oleo de motor porque dá para mostrar que tem produtos de viscosidades diferentes e que ainda modificam de acordo com a temperatura. O ponto que mais te chamou atenção foi com certeza o que se fazia no passado na "Belina do tio Zé"... quando começava a fumar, engrossava um pouco o óleo pra adiar um tempo a retífica, que é o que ele lembra. Hoje isso é raro mesmo mas não é o foco do conteúdo dele. O professor está de parabéns porque muitos professores na pandemia só sabiam usar Word e calculadora no computador mas fizeram até curso de informática de madrugada pra não deixar seus alunos sem conteúdo porque eu vi isso acontecer.

[@donatodonadon1816]

@@leoru5104 igualmente a muitos jornalistas de certas emissoras de tv durante a pandemia . eles quando entrevistavam um médicos , queriam ensinar medicina , vi muito isso acontecer um jornalista que não fez medicina , ensinando medicina a um médico com anos de experiência .