MOTORES MUITO RODADOS PRECISAM MESMO DE ÓLEO MAIS VISCOSO? | O Mecânico Responde

[@bonifaciovintage]

Meu pai teve um Monza ano 84. Após uns 15 anos de uso, uns 120mil km, começou a baixar muito óleo, parte vazava pelas juntas e parte fumaceava. O mecânico da nossa rua que mexia em carros na garagem dele disse que dava pra tocar assim, recomendou usar óleo mais viscoso. E ajudou por um bom tempo, mais uns anos assim, meu pai deixava um pouco de óleo e ia completando até ir pra retifica completa. Os motores antigos aguentavam esses desaforos. Hoje em dia é tudo gourmetizado, mecânico nem se suja mais, o carro é quase um celular com motor, cada vez mais "eficientes e econômicos" mas com o preço dos carros e do combustível lá nas tampas, sai tudo mais caro no final. Evoluímos onde?

[@viniciusmandel749]

Certíssimo, só não sei aonde que mecânico não se suja mais, cada dia é meia hora de banho kkkk

[@DeepSouthernTX]

Show amigo, não evoluímos, sofremos com inflação maior do que nos informam

[@alexandredacostasantos8722]

Só faltou perguntarem se pode usar óleo de cozinha.

[@tioditestes]

motores mais novos, se vc colocar um óleo mineral grosso, cria borra e vc acaba com o motor, aí o próximo dono qndo ir no mecânico, ele chamará o carro de bomba kkkkk

[@dinjrr]

Gostei das explicações. Cada caso tem suas excessões. Meu caso e o Escort zetec 1.8 16 valv 1998 quando comprei ele 6 anos atrás usava o 20w50. Era pesado partida fumaceava muito mesmo. Após pesquisar. Comecei usar o 5w40 sintético. Acabou fumaça leve pra pegar. O consumo de oleo existe por conta do motor já está com 300 mil mas não pinga óleo e nem suja chao.

[@Lilice_games25]

Olha, vi a pergunta sobre o Óleo acima dos 100 mil. Hoje os motores tem uma tecnologia muito avançada em relação aos motores de antigamente, trabalhei mais de 15 anos fazendo peças pra bloco de válvulas, e falo a precisão é muito sério, e por isso não podemos mudar o óleo. O óleo é fundamental pra o funcionamento das peças. Anderson de Sorocaba. SP

[@cesarbarrobarro7691]

Ola Anderson td bem O que devo fazer fiz junta e cabeçote logan 2008 após 6 meses verifiquei que está no mínimo recomendaram por óleo mais grosso..... será ?

[@HYCO2010]

As pessoas que acham que 100.000km "é muito rodado", nem devem imaginar quanto um taxi roda em 1 ano, ou durante sua vida útil. 100.000km é muito pra carro que nunca teve manutenção.

[@josesilva-mn7rf]

O tipo de uso muda tudo. 100mil km de trechos curtos, sem esquentar o carro, exige muito do motor (casa-trabalho-casa, por exemplo). 100mil km de estrada ou de táxi, o motor trabalha na temperatura ideal por muito mais tempo e sofre menos, logo dura mais.

[@MarceloxMartins]

100.000 km é muito rodado sim, mas depende do meio que se dirige esses 100.000.... em trânsito urbano cujo é condição severa.... um carro com 70.000 cujo o proprietário apenas faz deslocamentos curtos cujo o motor nem chega na temperatura de trabalho pode ser um carro com muitos BOS.... Agora falando de motorista de Apps que rodam.... 5....6 mil km mês, o carro deste condutor tbm pode ser um grande BO, muitos motoristas alugam carros ou vendem muito cedo com grande giro, porém não realizam as manutenções devidas.... um carro com 100.000 com ausência de manutenções é bomba relógio pra quem compra, pois n peças necessitam de troca e aí que tá o gastar muito.. Lógico que tem carro como o da minha irmã 178 mil km que é mais confiável do que carro de 90 mil km alheio por aí... tirando que no mercado tem muito carro acima de 80 mil km com apenas 2 anos de uso.... figura um grande problema, pois é aí que chegou a hora de revisar muitas peças, se o dono usava para app e possui hábito de trocar de veículo de 2 em 2, 3 em 3 anos, pode ter sido relapso com as manutenções. Salvo os que fizeram a revisão e arcaram com os custos extras de peças.... mas é raro.

[@claudiomonteneg3384]

Essa ideia é uma herança dos tempos do fusca e dos lubrificantes monoviscosos, um motor do fusca durava 120k se fosse bem cuidado o que raramente acontecia, então quando se chegava aos 100k era esperado que ia ter que retificar ou mesmo trocar o motor e nisso estava o trunfo do fusca, a troca do motor era feita em meia hora com poucas ferramentas.

[@LucasSantana17]

@@josesilva-mn7rf Isso é muito relativo, vejo pelo meu vizinho que trabalha há 45 minutos de casa, ou seja, o carro roda bem por dia. O meu roda frio pois é tudo muito perto pra mim, ambos são GM Família 1 e meu motor com 13 anos nunca teve problema algum, já o dele que é um modelo até mais novo já empenou cabeçote, teve vazamentos, ferveu... e olha q ele faz as revisões em dia. O que funciona por mais horas, tem mais desgaste, é uma lei universal da matéria... por mais que digam que meu motor é mais exigido, que funciona frio e etc... eu sinceramente prefiro o meu motor ao do meu vizinho haha.

[@danieldalvesesilva2905]

@@LucasSantana17 é o oposto cara! Quanto mais roda com o veículo menos desgaste existe. O meu carro roda 5 mil km por mês, esta com 270 mil km e saudável. Um taxista por exemplo roda 100 mil por ano e ficam com o carro 5 anos, a maioria chega saudável aos 400 mil ou 500 mil. É normal! Quanto mais frio o carro roda, maior o desgaste.

[@diolembersoaressouza7994]

Acredito que não pode mudar a viscuosidade Quando no manual têm apenas um tipo de especificação ( GM/ Corsa frente Montana 2002 têm Quatro especificação no manual) 15 w 40/15 w 50 ( 20 w 40 / 20 w 50) nesse caso posso usar qualquer uma das especificações

[@jeffersoncharles411]

Meu sonho é ver vocês 2 em um quadro automobilístico na TV aberta. Atenção emissoras de TV, contratem os caras aí meu, sucesso na certa.

[@ENGEELETRONICA]

Ninguém ver mais Tv amigo, negócio é a internet blz

[@rnc122]

Está bom assim na internet kkkkk

[@djpepper5017]

@@ENGEELETRONICA verdade! Nem jornal eu vejo mais... Muita manipulação de informações

[@jhonopalavlogs8330]

Sou mecânico e essa opinião da verdade que passo prós meus clientes

[@ruiahtaka4657]

Boa noite Sou mecânico de longa data, gosto ficar atualizado, este programa ajuda muito , adoro quando se fala de óleos.

[@fernandokollett9738]

462.000 só 5w40 . Segredo trocar certo.

[@ariovaldoferreira193]

No passado com os carros antigos onde só existia carros com válvulas mecânicas poderia sim colocar óleo mais grosso nas medidas que os motores iria alimentando os klm porém oje os carros são em suas maioria com sistema de lubrificação feita atravéz de tuchos idraulicos no comando e se vc não usar o óleo espesificos TD sistema de lubrificação vai comprometer pq as vazoes não comportado um óleo mais grosso ao contrário dos motores antigos que aceitavao um óleo mais grosso normalmente

[@ThiagoPerroni]

Agregou. Eu arriscaria (apesar de não recomendável) um lubrificante mais grosso pra "sanar" algum possível problema de anéis gastos, ou outra folga interna que aumente o consumo do óleo lubrificante em um motor desgastado (alta km), Pois vejamos: Em um moderno motor tri cilindrico, com o conceito de downsizing, todas as peças são projetadas pra rodar no "limite", portanto esses projetos levam um desgaste mais uniforme do conjunto como um todo, sendo assim, na MAIORIA dos casos, a substituição completa de um motor 3 cilindros é mais viável e mais segura do que seu reparo (leia-se retífica da parte de cima e da parte de baixo). Terias coragem de tirar uma "lasca" de um cabeçote (projetado no limite) de um motor 1.0 turbo?. Terias coragem de fazer apenas a parte de "cima" de um 3 cilindros turbo, com alta km ?.

[@rnc122]

Esse canal é maravilhoso, parabéns meus amigos estou aprendendo muito com vcs e olha que eu não tenho oficina sou profissional do volante... Valeu 👍👍👍

[@Rubinho-l1u]

O meu está com 178 graças a Deus faço todas as manutenções devidas todas mesmo ..tanto de motor quanto de suspensão sempre uso o mesmo óleo com as condições que a montadora exige

[@j.f.a5041]

Esse professor Fernando é show!🥉

[@diariodeumnomadefreitasfre6248]

Difícil se tivesse esta informação OU seja se tivesse o manual ñ estaria procurando na .net. Aí venho na .net assistir um vídeo de quase 20 minutos e o cara manda olhar no manual.

[@joaoalberto6662]

Aqui no meu estado, existe um serviço de Transfer efetuado com Toyota Hilux e SW4, que põe a prova "Motores muito rodados": fazem 3 turnos de 8 horas todo dia. São 3 motoristas, cada um dirige 8 horas por 600 quilômetros, todo dia. O motor só é desligado 1 vez por semana, pra trocar o óleo do motor e o filtro do lubrificante. Nem pra abastecer o diesel (que é completado 3 vezes por dia) desliga o motor. Em poucas semanas eles passam de 100.000km. Com 1 ano de uso, a quilometragem atingida é surreal!

[@alessandroalves449]

Esse motor vai durar muito !

[@jeffersonbarros3412]

Parabéns ao canal esse Professor e o cara tenho revenda a acompanho todos os Vídeos e aprendi Muito assistindo o canal

[@weslleyfreitasalmeida1472]

Tenho um celta 07 com 240 mil km originais nunca aberto não abro mão por nada do 5w30 não baixa uma gota trocado a cada 5 mil

[@tiagoalbuquerque5924]

Óleo multi frota (serve pra motor Otto e diesel) não tem nada a ver com diesel S10 ou S500 pq ele existe muito antes desta distinção mas a reserva alcalina é maior mesmo. Recomendação de quem está preso ao manual do proprietário não agrega nada, tudo que dizem é siga o manual....

[@jeffersonsantanadealmeida6625]

Que equipe de mestres!

[@wilkslu]

Ótimo informações claras e objetivas, ganhou mais um inscrito.

[@CientistaMaluco]

Meu Marea 2.4 com 230 mil uso Selenia 5w30 com militec, Motor Nunca Aberto...

[@Rubens961]

Tenho um Corsa Wind 98, e uso Castrol power racing 5w50, e está outro motor! Porém fiz um flush completo!

[@matuzalemcordeirodias7461]

Obrigado por ter tirado a minha dúvida.

[@RICARDO-eg9hb]

O MPFI por exemplo dá 2 opções de óleo. O 15w40 ou 20w50. Até uns 100 mil km usei o 15w40 depois passei pro 20w50 supondo que seria melhor por conta de desgaste e das folgas geradas. Seja como for, o importante e respeitar a recomendação da GM.

[@youchurchgoigrejavoceide.7564]

Muito boa a instrução, e muito bem explicado...!!! 😄😃🤪 Não sejamos incoerentes... Mas consciente na experiência dos nossos professores. Marreco BH MG. Só alegria, tranquilidade sobre rodas. 😄😃🤪

[@georgearaujo8413]

Amo demais esses 2, só esclarecimento TOP.

[@PauloFigueredo]

Quase todos os óleos linha diesel também atende motores a gasolina.. é só ler o rótulo do produto... vai encontrar lá API SL ou API SM.

[@zvalamaral8517]

O meu gol AP 95, está com 200.000 km . Desde os 100.000 uso óleo Castrol 25x60 mais um Bardal , há cada 5.000 km , há dez anos . Funciona perfeitamente sem fumaça ou alguma falha . Tenho o carro desde zero km. Boa noite . Obrigado .

[@diogoranniery960]

Nunca fez o motor? Não duvido que não.

[@augustohenrique53]

Coitado do Ap, tá infartando com essa porcaria, minha Quantum tem mais de 500 mil km uso o 15w40 nela, óleo original, giro sobe mais de 5 mil rpm fácil fácil, anti chama tá vazando vem o cheiro de óleo sintético, Ap não se usa Óleo mineral

[@dsnaestrada1578]

Amigo pode usa 15w40top turbo lubrax eu já uso ah mais de anos 5 anos

[@ricardooliveirasouza7052]

Opa boa noite Meu motor família 2 da GM da linha Spin LT , meu carro tenho desde 0km e hoje está com apenas 325 mil km e o mecânico do carro colocou o óleo 15x40 semi sintetico por conta da baixa qe e normal do óleo e tá aí rodando muito e com muito fôlego

[@diolembersoaressouza7994]

Meu Corsa sedan frente Montana 71 CV gasolina ano 2002 motor 1.0 primeiro modelo Corsa novo , manual indica quatro tipos de lubrificante ( 15 w 40/15 w 50) 20 w 40 / 20 w 50 Uso óleo 20 w 50 mineral Ac Delco, carro está com 160 mil Km rodado, motor ainda é original

[@robertosales6411]

Show de explicação 👏👏🙌

[@joxzoom]

Normas para óleo de motores VW TSI são 502.00 e 508.88, conforme o ano do modelo.

[@yan7878]

508.88/509.99

[@joxzoom]

@@yan7878, de acordo com a última tabela publicada pela VWB em abril de 2020, são usados: 502.00/505.00 e 508.88/509.99 para gasolina e flex, conforme o ano de fabricação e 504.00/507.00 para motores para diesel.

[@marcosaraujo3092]

Gostei das orientações do professor. Abraço.

[@vytor17]

O Professor Fernando Landulfo me deu aula no SENAI, lá em 2015. Fizemos o primeiro termo com ele, onde lecionava na matéria de hidráulica e pneumática.

[@vladimirrav]

Já levei meu Fox para trocar óleo e tinha que ficar vigiando e insistir pra colocarem o óleo correto 5w40, caso contrário ficavam empurrando 10w40 ou 15w40 porque já tinha mais de 200 mil Km

[@JR-ku1cg]

Mas nao quer dizer que sao incompetentes ou desonestos. É pq realmente não faria diferença(nao seria prejudicial) pro motor.

[@MarceloxMartins]

Dependendo da região a viscosidade winter que é o primeiro indicador antes do W realmente seria indiferente, pois a especificação 5w40.... o primeiro indicador é baixas temperaturas, já no segundo o tal 40 é a viscosidade com a temperatura do carro elevada, logo não haveria diferença.. .. 10w40.... 15w40 seria prejudicial se fosse uma cidade muito fria, raro por aqui no Brasil ... Mas concordo com vc, sou chato e não aceito algo fora da especificação, não tem que empurrar nada.... vc é o cliente, vc é o comprador... se tem o óleo 5w40 que se use o óleo solicitado oras!

[@joelteixeira8029]

Bem explicado. Sempre usar o lubrificante indicado pelo manual do veículo. Assim garante vida útil maior desse motor.

[@JD-zc8pu]

Para além da informação do vídeo, lembramos que esses Lubrificantes que são de dupla aplicação gasolina, álcool, diesel são Lubrificantes que são específicos para situações emergenciais tais como regiões de guerra, regiões de garimpo, regiões onde a manutenção é muito difícil chegar, embarcações que possuem motor a diesel em grupos geradores a gasolina , nesses casos ao invés de você ter estoque de dois tipos diferentes de óleo você mantém apenas estoque de um único lubrificante, Porém para atender a ambos os casos de diesel e gasolina/álcool o lubrificante passa a não ser ideal nem para um Tipo, nem para outro, porque ele tem que ser um meio termo, então que ele serve ele serve, mas não é a opção ideal por exemplo para quem mora numa cidade e tem acesso a um lubrificante mais especificado para o carro ou para o caminhão. Então esses lubrificantes foram feitos para resolver um problema de logística de estoque e jamais para substituir os lubrificantes que são específicos para diesel e os que são específicos para gasolina e álcool.

[@josivalbatista9154]

Valeu a informação, muito obrigado.

[@LCMSRJ]

Não lembro quando que vi um vídeo que o autor falava dessa coisa de "óleo para motores muito rodado" e que era recomendado usar o famoso "óleo mais grosso" por causa das folgas. Não sei se eu ria ou batia com a minha cabeça no monitor ao ver isso. No meu ponto de vista, folga é folga e tem que ser sancionada e nunca mascarada. Sobre óleo, pelo menos nunca vi montadora mencionando seja no manual ou outro lugar que depois de tantos quilômetros tem que mudar viscosidade. Usando a recomendada, pode o motor ter apenas 1.000 km rodados ou 500.000 km rodados que o óleo sempre vai ser o mesmo. Então se no manual de seu veículo está lá bem escrito "5W30", "15W40" ou "20W50" ou outra especificação, basta usar uma delas independentemente da quilometragem do motor. O que não pode jamais ocorrer é misturar uma especificação com outra.

[@LosIntrusosbr]

Óleo não se brinca,a maioria do Firefly por exemplo que vem apresentando problemas é por conta de óleo errado, tenho a nova Strada 1.3, hj com 340 mil km,e desde zero sempre usando o óleo com a viscosidade correta, troquei a corrente de comando com 300 mil por precaução,porém estava boa ainda,fora que o motor estava completamente limpo por dentro

[@Dance4lifeBR]

bacana, bem profissional.

[@deassisribeiro1363]

Parabéns!!! Gostei de mais desse programa. Obrigado!

[@domingossantos2673]

Eu usei em uma frota de 70 veículos o meu foi o único que usou oleo USA da Texaco. Conclusão o mais rodado e quando abriram o motor ficaram surpreso com k estado do motor atender. Não abriram por problema no motor e sim para correção para serem doados as camaras municipais. O resto da frota usando oleo recomendado a maioria nao teve a vida do carro que trabalhei.

[@lucianosoares7351]

Parabéns pelas aulas abração

[@edivanio5630]

Boa noite .tenho um Corsa clássic 2007. Vi no manual 3 indicações de óleo, 5w30,15w40 e 20w50. Estou com mais de 200.000

[@dsnaestrada1578]

Amigo vc pode usa 15w40top turbo lubrax eu já uso 5 anos no meu corsa Premium 2009 muito bom

[@GARAGEMDOENTUSIASTA]

Boa noite! O correto para seu GM Corsa é API SN 5W30 100% sintético ILSAC GF-5. Marcas de óleo lubrificantes originais GM Acdelco, Havoline e Shell.

[@TiagoSantos-bi7jh]

E porque alguns manuais do proprietário eles colocam outros tipos de óleo, no caso o meu é um Corsa Joy 1.0 frente Montana flex

[@robertorodrigues6692]

Tem que se seguir o manual do veículo, não caiam nessa de que o vendedor e alguns mecânicos indicam, pois na grande maioria das vezes eles querem vender produto e não entendem os riscos.. Meu carro é um GM celta 2003 vhc a gasolina e no manual diz que o óleo indicado após os 100.000 km tem que se utilizar o óleo 20w50, é o que utilizo e meu veículo não tem problemas com lubrificação, eu rodo cerca de 150 a 200 km por dia...

[@marcioantonio543]

Valeu pela aula Srs

[@regis3387]

Senhores, boa noite! Adoro o modo didático das orientações que vocês dão! Soube recentemente que Honda indica expressamente no seu site que se use 0w20 mesmo em veículos de antes de 2013 cujos manuais indiquem mineral 0w30. Estou muito tentado a fazer essa troca no meu Civic 2008.

[@rodolfofeijo]

Eu te devolvo com outra pergunta... se seu motor estragar algo usando o 0W-20 a Honda vai ter pagar o custo do conserto ou de um novo motor?

[@JuanRamos-zk9sh]

Recomendo usar o 0w30, na fase quente tem maior viscosidade.

[@mauricioporfiriodecampos4092]

Muito obrigado me esclareceu . perfeitamente

[@rogerioconceicao8666]

Tenho um polo 2013 só uso o recomendado pelo fabricante 5 w 40 ele ta com 108.000km

[@aridesbrasil1536]

Em 2016 comprei um corsa sedan frente Montana 2007 1.8 8v flex com gnv, mas não tinha conhecimento de qual óleo era usado no motor. E o painel estava com o digital com problema. Então não foi possível saber o km exato, então seguindo o manual coloquei o 5w30 por duas trocas, mas achei melhor por o 15w40 pois ficamos desconfiados que o mesmo já fora taxi. O digital do painel não teve manutenção então fui obrigado a comprar outro painel. E vida que segue a cada seis meses troca de óleo pois o carro anda muito pouco, já usei gnv com mais frequência hj uso mais o álcool mesmo o carro sendo flex, pq ele não aceita gasolina um amigo passou um scaner e disse que está programado para usar álcool e gnv. Más como uso muito pouco então rodo no álcool que está mais em conta e quando passo por um posto com gnv que está bem caro ainda coloco. Mas de uns tempos cá comecei a notar um barulho, levei no mecânico e ele disse que pelo tempo esse motor já deveria estar usando o 20w50, e parece que está fazendo barulho na saia do pistão, então na próxima troca vou por o 20w50 para ver se o barulho some. Caso contrario já pensar em mexer no motor.... O que vcs acham? O pensamento está correto?

[@alessandroalves449]

No caso dos motos da GM , o Astra , o vectra entre outos, no seu manual são recomendados várias viscosidade diferentes, ai se procede o aumento da viscosidade em relação a quilometragem?

[@albertoluis824]

Tenho essa dúvida também, mas o manual diz que saiu de fábrica com 5w30 sintético, mas pode usar 15w40 e 20w50 e também não menciona a quilometragem. Já uso o 5w30 sintético e nunca mudei, pois acredito que seja mais superior e pelo fato de ter saído assim de fábrica

[@adriano652]

Legal a pergunta.

[@marcioalexandre4431]

Mas não se muda viscosidade

[@diolembergsoares5525]

Corsa frente Montana 2002 também

[@jjjjjjjjjjohnatan]

Se não me engano essa diferença na linha GM tem por questão de região, norte e nordeste usa o 20w50 já na região central 15w40 e já na região sul o 5w30.

[@joaquimxavier2689]

SHOW DE BOLA 👋👋👋

[@gersongarcia350]

Meu carro é um ford ka 1.5 sedan 2016 e baixa muito óleo,funciona no gnv e álcool, Loucura nunca tive um carro que baixa tanto óleo

[@diolembergsoares5525]

Meu Corsa sedan frente Montana 71 CV gasolina ano 2002 motor 1.0 sou segundo dono ex dono é mecânico ,no manual as especificações do óleo são ( 15 w 40 / 15 w 50 ) 20 w 40 e 20 w 50 ) eu uso ( 20 w 50 Ac Delco) está com 152 mil Km rodados , más o ex dono é mecânico e já usava 20 w 50

[@jordaosouzadovectrao3800]

Tenho um Vectra 16v 2002 Acabei de comprar e não sei qual óleo está no motor, no manual diz que vem de fábrica com 5w30 e que pode ser usado 15w40 15w50 20w40 e 20w50, posso colocar nele 5w30 dependente de qual óleo estava sendo usado?

[@raphaelamorim5088]

Ha momentos que penso! Estudamos para concurso só para isso, pois o cara cansa de falar para troca de óleo siga o manual. Sega quase a perder a paciência ao dizer, use a porra do manual!!! Parabéns pelo canal

[@paulomedeiros4012]

Recentemente possuí um ford focus 2001 1.8 16 valvulas Zetec 255.000 km e coloquei mineral pois ja tinha sido colocado anteriormente 20/50trocando c 3.000 km agora estou c 2008 145.000 km duratex 2.0 16valvulas e continuei c 5.30 e vou trocar c 6.000 km ou 6 meses pois rodo pouco no manual orienta deste modo os dois tipos de lubrificante

[@hobbyemmecanica]

Galera . Pega o manual do carro e leia o específicado pelo fabricante e ponto final, vamos parar de inventar.

[@zacwerner]

Quanto aos intercoolers - esses turbinho 3 cil. possuem o turbo com intercooler como possuem nas V6 Amarok ou V6 Hilux, algumas Biturbo como VW ou nas Nissan Frontier também de 190cv ...!!!

[@elybarbosadasilva7175]

Muito bom ! Foi util pra mim

[@regislopes7233]

Ótimo vídeo ... parabéns

[@ramoscelio294]

Boa explicação 👏👏👏👏

[@marcosecarla]

Tenho um clássic 2010 que está com óleo 10w40 sintético poço mudar para o 5w30 que está indicado no manual do veículo

[@jurandirdias766]

Bom dia. Eu tenho um Gol G3 1.6 motor AP ano 2000, e está com vazamento na caixa de direção hidráulica. O que seria melhor fazer, mandar trocar os reparo, comprar uma caixa recondicionada ou remanufaturada. um forte abraço, e parabéns pelo excelente serviço que vocês nos oferece.

[@OMecaniconline]

A troca do reparo obriga a desmontagem completa da caixa para inspeção dos demais componentes. Ou seja, o serviço é praticamente o mesmo. O importante é que o processo seja feito por alguém de confiança.

[@JD-zc8pu]

Há duas Décadas atrás a Fiat Errou feio na recomendação do óleo dos tempras, Marea, e este erro até hoje reflete na desconfiança dos proprietários em seguir o que está no manual, ou não seguir, acho que os canais automotivos vão continuar respondendo a essas dúvidas de óleo mais uns 20 anos até que o erro da Fiat seja definitivamente esquecido. Kkkkkkkkk

[@mabm9183]

O MEU CARRO o óleo é 5w30 no manual qual a diferença se passar usar 5w40 é um Gran Siena 2019 1.4 evo eu sou taxista

[@heibronlago6420]

Boa tarde professor ,tenho um Ford Ka 2015 com 210 milandei troca as correias e tembem eu uso e 5-30 tudo bem.

[@augustohenrique53]

Minha Quantum Ap 1.8 A álcool Mi, ano 2001/02, usava se Óleo 20w50 Mineral, passei ela para o Semissintetico 15w40 ( especificação original ), funcionamento melhorou visivelmente, impressionante como o motor trabalha mais Suave, o giro Sobe mais, até uma diferença mínima na economia, sem contar que não Forma borra de óleo com facilidade como o Mineral, carro está com quase 600 mil km

[@darlap9013]

TENHO UM CRUZE TURBO 17/17 E O OLÉO DE FABRICA DELE É 5W 30 SINTÉTICO, OS 2020 EM DIANTE É 0W 20, EU PRECISO MUDAR OU POSSO MUDAR PARA ESSE OLÉO? MOTOR 1.4 TURBO

[@joseagnaldo8644]

Mande videos legais cada vez mais

[@hugodutra7179]

Meu Corolla 2009 está com 260.000km e uso óleo 10w 40 semissintetico .

[@Bruno_tech44]

E aquele motor fire lá atrás..

[@OMecaniconline]

Já apareceu em muitas matérias nossas. =)

[@stone1562]

Gente, coloquem uma coisa na cabeça,NUNCA MUDEM A VISCOSIDADE DO ÓLEO,SIGA O QUE SEMPRE FOI USADO E DIZ A VISCOSIDADE NO MANUAL

[@carlosbandeira4753]

Uso 5w30 sintético no meu vectra 2010, era 5w30 semissintetico, mas a tecnologia é outra em óleo sintético.

[@williamcesaroliveira5472]

No meu tbm só o 5w30 sintético

[@jqueiroz60]

Uma certa vez levei meu astra pra manutenção preventiva , o cara botou 10w50 no carro, e ficou amarrado e esquentando mais que normal, ainda disse que não dava problema nenhum, no outro dia levei em outro lugar e botei o 5w30 ficou tudo normal de novo.

[@vivianecorreia3251]

Sempre falei pra todos não existe isso de usar um óleo mais grosso porque a quilometragem tá auta ,aonde o óleo tem que passa não muda pois as galerias já são feita pra lubrificar, com oleo mais grosso e perigo de Ñ ter lubrificação assim fundir o seu motor

[@diolembergsoares5525]

Em 2014 na loja que trabalhava o ( Hyundai sonata travou o motor com 9 mil Km rodado no pátio e Kia sou com 26 mil Km rodado ,) parado

[@betocaldas6404]

Tenho uma Tr4 2009 mecânica. No manual existe uma tabela com várias viscosidades. Optei por usar o 15w40, pois anteriormente estava usando o 10w40 e baixava muito a cada 5 mil km…

[@agnaldobarbosa757]

Roda 5 mil pra baixar e vc acha que é mu ito ,tá de brincadeira 5 mil já é tempo de troca praticamente

[@garagemdoastra]

Nos manuais das montadoras diz sempre usar óleo tal e superior, ora no meu caso um Astra 2001 diz 20w40 e 20w50 ou superior (devo entender que na época tinha essa especificação) mas atualmente existem óleos mais modernos e tecnológicos e de melhor lubrificação não devo usar ou devo suar? ( Exemplo, recentemente troquei o óleo e usei um Shell 5w40 sintético -502 cujo site da marca indica para esse veículo e ano). Há muitas discordâncias e falta de informação das próprias montadoras, no meu caso entendo que se tem óleo melhor por que não usar?

[@julianoap2014]

Vc pode usar oleo de especificações api superior mas a viscosidade vc não altera

[@OMecaniconline]

O "superior" a que se refere a recomendação diz respeito à especificação de serviço (API ou ACEA). Não é apenas a especificação de viscosidade SAE que determina se um óleo é "melhor" ou não.

[@canaldopalio]

Top men show

[@OficinaDoFera]

Fiquei em duvida ele diz pra não mudar especificação de oleo Meu vectra no manual ta 15/40 ,20/40 ou 20/50

[@nilsoncardoso6419]

Meu Vectra 2007 o manual diz várias viscosidade vai do 5w30 até o 20w50

[@luismoraes4935]

devo continuar usando o mesmo óleo ,que estou usando está com 140 km 20w 50 mineral

[@zacwerner]

Os carros hoje, como um Voyage 2019/20 ainda não existe direção elétrica e freios ABS são todos nas 4 rodas ...

[@helderoliveira6377]

ABS freios e lei desde 2014 no Brasil amigo

[@VenancioFlores]

Eu não entendo brasileiro, tá escrito no manual o óleo correto e só ler e seguir. O que tem de difícil nisso ?

[@MrManoelborland]

Pq o sentra e o fluence que utilizam o mesmo motor, m4r utilizam óleos distintos? Sendo o sentra 10w30 e fluence 10w40?

[@emmanuelH.]

Não são distintos. Na fase fria são de mesma viscosidade, 10w. Na fase quente são de mesma viscosidade, 30 ou 40 são equivalentes podendo usar ambas em qualquer dos motores. Diferenças há entre 30 e 50.

[@PauloSergio-hh3lu]

Olá bom dia gostaria de saber informações sobre o óleo adequado para o motor Volkswagen gol G3 16 V Power 2002 Eu comprei esse carro recentemente e o antigo dono estava utilizando o 20w50 multflex

[@cleberandersonmoraes]

Qual a dificuldade de se colocar o óleo recomendado pela montadora em vez de inventar vai no simples.

[@wagnerpereiratitiu6213]

Muito bom esse vídeo

[@ygorribeiro1046]

Pra os carros de hj em dia isso não se aplica, são outros tempos, devemos seguir o manual e ponto.

[@henriquemga1029]

Ola sou pedro e eu tenho um renault sandero 2011/12 1.6 automatico 16v, usa um lubrificante 10w40 elf recomendada pela fabricante.. E na troca que fiz esses dias coloquei o 15w40 lubrax por questão de preço e eu estava sem dinheiro.. para gastar no original.. Por um acaso teria algum problema eu ter mudado o lubrificante apesar de estar com 131.580km rodados... ??? Causaria algum problema de lubrificação?

[@gomes4372]

Gostaria de saber sobre a corrente da bomba de óleo do gol G2 1.0 1997 motor AT. O mecânico diz que ela está fazendo um pouco de barulho e é provável que esteja um pouco folgada. É possível? Muito obrigado

[@gomes4372]

O carro é muito bem cuidado, está com 164.000 km

[@renancabogu6668]

gostei da dicas ja ganhou mais um inscrito agora mim ajude tenho um palio 2002 fire 4 portas qual oleo usar no meu carro nao sei qual colocar

[@neireis4911]

Boa tarde, um motor feito por completo é normal o óleo abaixar por que o motor está novo S10 2.4 flex

[@mayke759]

Professor Fernando tenho um Palio 2006 ele está com 242 mil e a só uso selenia k 15w40 e recomendado pra esse kilometregem

[@moisesneves2925]

Motor GM 1.4 2011 160 mil rodados , antigo dono usava 15w40 Manual fiz 5w30 e agora o que faço mantenho o 15w30 ou uso o d manual 5w30

[@edsonclayton2509]

Bom dia!!! É importante levar em consideração a marca do óleo ou não??? Seguindo a especificação do óleo já é o suficiente??? Só uso a marca castrol, mas ouço falar que é besteira por ser mais caro.Edson/RJ

[@OMecaniconline]

Se você tiver dúvidas sobre a qualidade de uma marca de lubrificantes, um referencial que pode ser usado é o Boletim de Monitoramento de Lubrificantes da Agência Nacional do Petróleo (ANP), que analisa amostras de óleos automotivos do mercado e divulga eventuais não conformidades. LINK: www.gov.br/anp/pt-br/centrais-de-conteudo/publicacoes/boletins-anp/boletim-de-monitoramento-de-lubrificantes

[@gomes4372]

Uso 10w40 sintético Ipiranga, no G2 gol 1997, motor AT com 164 mil km. Tá correto? Obrigado