Visite guidée du Boeing 747-128 F-BPVJ

[@Lulultraofficial]

8 fois que je fais ce musée en 1 ans et demi,, je m'en lasse pas, hâte que L'A380 soit ouvert ✈️😍

[@davidducasse5146]

Ces pas pour demain la production risque de reprendre je bosse par intérim à Airbus Toulouse

[@BaliliXavierBazie-lm6pr]

C'est magnifique

[@patnab_le_nabab6141]

Superbe avion mythique qui a marqué une époque G une question que je me suis toujours posé On a tellement de mal à isoler nos baraques qu’est ce qu’on met ds les avions ? Dehors il fait -50 dedans +20 et on est bien on a jamais l’effet paroi froide quel est donc cet isolant Miraculeux je sais c’est chauffé par les réacteurs mais une baraque c’est dur à chauffer et il fait même pas -5dehors et il y a des pont thermiques Merci

[@pierrevitet4806]

Pris en 1994 Paris - Fort de France en première classe

[@Tea_Coffee-eEEE]

Svp, je peux avoir les cles pour aller dans le cockpit. (c'est un reve d'enfant le truc)

[@LudeauvieK]

La fois ou j'ai pu voyager a bord d un antique - 186 EP-IAM(et-SP86 EP-IAD je crois ) c est en Iran avec iran air, et étant assis au niveau du nez donc sous le poste de pilotage jai pu remarquer que sur l avant des ailes il y a ces fameuses et etranges stries noires, absentes sur les autres series(-200,-300,-400etc) Et ce son sublime, ou plutot cette harmonie sonore des JT9D 7s au décollage..... Exemple sur une video kzbin.info/www/bejne/n5ykeaKXh9N_abc

[@labellemusic4365]

Comme toujours tout derrière des vitres, intouchable inaccessible...

[@davidducasse5146]

😂😂😂

[@anyazelyaeva4135]

Il faut préserver le matériel. C’est un musée, pas un vol en simulation…