На развитие Контента и канала - карта Сбер 5469680019454471 и донат www.donationalerts.com/r/gara... По вопросам рекламы обращаться на почту piskunov.sashunya@list.ru ,
Пікірлер: 77
@adamtailor90128 күн бұрын
спвсибо за ценную информацию
@user-ef5pe8mk6b3 жыл бұрын
Советую этот подшипник,разобрать и промазать дополнительно- самостоятельно. Потому что в коробке приходит хрен знает что! Это уже проверено на практике!
@user-wb1kz3xr6s3 жыл бұрын
Отличный видос! Познавательно!
@user-xi2zo7gh3l3 жыл бұрын
Спасибо за видео,познавательно 👍
@rudikakopov77063 жыл бұрын
Красавчики. Твои видосы заходят👍👍👍👍22 мин как 2 мин проходят. Саша! Давай по чаще видос, а то у меня ломки начинаются когда долго видео нет😂😂😂🤝
@user-zy4et9wg4k3 жыл бұрын
Парни молодцы полезное видео
@user-np6iv2tq3b3 жыл бұрын
Здравствуйте Товарищи,💪👍Всё Просто Огонь 🔥 Чётко
@user-on2mh3po5b3 жыл бұрын
Всё круто как всегда молодцы👍👌 🚛🦾
@user-vc1wc6nn8v3 жыл бұрын
Привет парни вы красавчики
@ALTAY6523 жыл бұрын
ПРИВЕТ С АЛТАЯ✌👍
@user-gn7kd9yf8c3 жыл бұрын
Привет как дела здоровье как жизнь молодая как всегда хороший четкий ремонт
@user-lt4ni4cg2m3 жыл бұрын
Молодцы,а что делать в дороге зимой?катастрофа.
@Tralist27rus2 жыл бұрын
Откручиваем диффузор, роняем его вперёд, снимаем правое колено интеркулера, откручиваем 6 гаек со шпилек вискомуфты и спокойной всё достаётся! Новую вискомуфту ставил маршал с Новым вентилятором (2 версия муфты, сперва засунул вентилятор, потом муфту, закрутив муфту, далее прикрутил вентилятор. (до этого стояла Behr). Вентилятор откручивается и снимается вперёд.
@127Zloi Жыл бұрын
Так не ставятся подшипник ступица чугунные можно легко сломать подумайте на будущее
@user-ce2ts4cb6e3 жыл бұрын
👍👍👍
@yurbel13223 жыл бұрын
👍
@user-rv7cc4bz9m3 жыл бұрын
Салам из казахстана 👍👍👍качество съёмки чет хуже стало картинка плывёт
@garage183 жыл бұрын
Исправим
@sergey-shatun403 жыл бұрын
🤝✌️👍
@user-ve9hg9gt1h3 жыл бұрын
Здравствуйте.а как прозванивается вискомуфта?если можно показать,спасибо.
@user-yp4eo2fs9l3 жыл бұрын
На старой виско муфте вентилятор крепился в нутрии а на новой с наружи! Муфта немного другая !
@artaaaa70552 жыл бұрын
Внутри и снаружи пишется слитно))
@user-jr4gz6bk5p5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. На дафе 105 и 106 вентилятор постоянно крутится? В зимний период не набирается температура двигателя. С автономкой ездить приходится. А в летний период груженным температура выше середины подымается.
@user-nl6qw2bn1j3 жыл бұрын
😀👌✌👋
@user-gt5cr8pl9w3 жыл бұрын
Сколько такой подшипник проходит от Fiatа? Если подшипник вискомуфты полетел можно пробовать ставить ремень на помпу 1110(1125) и ехать до дома. А на генератор без компрессора на 1230. Некоторые так долго ездят.
@garage183 жыл бұрын
Сколько проходит даже производитель не знает пока есть показания 300тыщ сколько еще проходит не ясно но нареканий пока нет на него
@user-oj5on2pm2f Жыл бұрын
Приветсвую! Ребят подскажите по подшипнику: вы ставите 55/90/54 а в оригинале 55/90/55, получается оригинал на 1мм шире или этот мм роли не играет?
@user-mw1dy7du1s3 жыл бұрын
Слышно
@user-uj4un7xg7b3 жыл бұрын
😁
@user-mw1dy7du1s3 жыл бұрын
Хомуты пластиковые белые не айс,чёрные нейлоновые выглядят солиднее.
@garipov116 Жыл бұрын
Кто делает оригинал вискомуфты для завода не подскажете?
@Jenya813 жыл бұрын
Привет, а почему не используются гайковерты, большие же объемы делаете!
@garage183 жыл бұрын
Крутим и гайковертами просто если снимать то пишется только звук гайковерта а не голоса
@user-gt5cr8pl9w4 ай бұрын
COJALI ходит?
@pikccom2 жыл бұрын
Вот как её прозванивать?
@user-lv4tk6kw7r3 жыл бұрын
Привет парни! Вопрос. на даф 105 продают восстановленные корзины сцепления магазин турбо трак вроде как официальный дафовский. Ставили ли вы восстановленные корзины ? Как они хотят? Спасибо за ранее
@garage183 жыл бұрын
Нет не пробовали такие ставить
@user-lv4tk6kw7r3 жыл бұрын
@@garage18 спасибо за ответ !
@otdaykovbasy17872 жыл бұрын
А нужно ли сливать антифриз перед заменой подшипника вискомуфты ?
@garage182 жыл бұрын
Нет не нужно
@paschafedorov68143 жыл бұрын
Так я и не понял вы радиатор открутили с кронштейнов и отодвинули( наклонили)в сторону капота?
@garage183 жыл бұрын
Радиатор вообще не трогали ни одного болта от него не открутили, крепление дифузора 3 кранштейна только отвернули
@user-ne4vc9zf9b3 жыл бұрын
Привет дружище! Вольво не греется на холостых оборотах, что за причина подскажи пожалуйста? Мне кажется что заслонка где выхлоп не закрывается, когда на ручник ставишь. Вольво 4 поколение. Спасибо.
@garage183 жыл бұрын
Посмотри на целиндр на турбине что стоит выходит шток из него или нет, у них болезнь либо заслонка киснет и шток её не может провернуть либо клапан на него воздух не даёт, отцепи цилиндр от заслонки запусти двигатель и всё станет ясно
@user-ne4vc9zf9b3 жыл бұрын
Спасибо, посмотрю
@user-ne4vc9zf9b3 жыл бұрын
А, у вас сервис я так понимаю в Ижевске.
@garage183 жыл бұрын
@@user-ne4vc9zf9b нет в Сарапуле, 60 км от Ижевска
@user-ne4vc9zf9b3 жыл бұрын
@@garage18 понятно, будем знать где вас искать если что😄. Удачи вам ребята.
@user-ye9my7gp2v3 жыл бұрын
Добрый день. Прошу совета. ДАФ 105 2014г. Куда уходит воздух, найти не можем. В результате чего зад автомобиля за ночь падает и ломает крепления крыльев. Подушки промыливали и их соединения, вроде утечки нет нигде с них не травит. Подскажите где искать утечку воздуха?? Спасибо за ответ
@user-zf3vp6tj9v3 жыл бұрын
Смотрите трубки по раме, скорее всего где то там протерло
@garage183 жыл бұрын
Кран на упровления подушками посмотри пролей его , и кран 4контурный
@user-gt5cr8pl9w3 жыл бұрын
поднимите "зад" на подушках на ночь, если не уйдет воздух то смотрите подушки.
@zhanellya00 Жыл бұрын
А как ты лопость снимиш надо на место открутить
@user-pw3ev5ro4f3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите как прозвонить вискомуфту? DAF 105 выдает ошибку по вентилятору P0528. На диагностике показывает обороты вентилятора постоянно 1000 об/мин. как на заглушенном так и на заведенном двигателе
@user-iv8br9re1s2 жыл бұрын
Привет брат такая же фигня.прозвонили всё датчик холла моросит чё делать хрен знает.
@user-zc4oy7yp6d2 жыл бұрын
Салам ребята у меня переди шумит не знаю что делать может привод вентилятора или кампрессор
@user-nj7el6dx3p10 ай бұрын
Подскажи пожалуйста как прозвонить вискомуфту очень прощу 😢
@user-sw6fo1qu9b3 жыл бұрын
Парни благодаря вашим роликам понял,что лучше нашего старого друга КАМАЗа нету 😀😀😀😀
@zhanellya00 Жыл бұрын
Можно просто так снять он голову мойку себе создал
@aleksivanov39763 жыл бұрын
Коджали
@alexanders3553 жыл бұрын
А компрессор на дафе,знаешь ,как снимать, там тоже не все так просто?
@garage183 жыл бұрын
Ролик посмотри как подшипники на нём меняем,
@user-og6kx2df4l3 жыл бұрын
Ну я думаю мотор наверное проще было достать и поменять, ну или меньше разбирать, много лишнего откручено
@garage183 жыл бұрын
А ты прийди и покажи как не разбирая всё это вытащить а я на канале потом покажу всем
@paschafedorov68143 жыл бұрын
@@garage18 я однажды попробовал итог пробитый радиатор
@user-og6kx2df4l3 жыл бұрын
Далеко идти 🚶 приезжайте в Киев обучим.
@user-og6kx2df4l3 жыл бұрын
@@paschafedorov6814 а для того чтобы не пробить радиатор можно использовать кусочек фанеры или плотного картона
@user-pe3ez8ip5h3 жыл бұрын
а зачем под шестигранник болты откручивать они же только шкив держат, а вискомуфта только на шпильках.
@artaaaa70552 жыл бұрын
Не понимаю этих инженеров, кто проектирует машину...для чего так уменьшать пространство между радиатором и двиглом. Сделайте его на 10 см больше и проблемы со снятием всех этих ремней, муфт, роликов небудет от слова совсем
@user-gh8fp1mo2z3 жыл бұрын
Подшипника хватает на 50 тисяч проверено
@user-vi7rz6rn4g3 жыл бұрын
Какой ты умник! Оригинальные на 400-500 тысяч бегают.
@user-gh8fp1mo2z3 жыл бұрын
@@user-vi7rz6rn4g оригинальние но не ступици
@garage183 жыл бұрын
На рено уже за 300 пробежал такой подшипник и жалоб на него нет. Так что зря
@user-gh8fp1mo2z3 жыл бұрын
@@garage18 уменя 50 тисяч и усе
@garage183 жыл бұрын
@@user-gh8fp1mo2z может брак попался сейчас его везде валом , ставим такие проблем и жалоб не было совсем