РЕЙТИНГ ЛУЧШЕЙ МОДЕЛИ НАШИ АВТОБУСЫ | Большая коллекция | Модимио | Икарус | ЛАЗ | ЛиАЗ | ПАЗ | ГАЗ

[@VitaliyFox]

Группа вконтакте Vitaliy Fox : vk.com/vetal999_offical Страница Vitaliy Fox в ВК: vk.com/vitaly_lozenko

[@rebzya3646]

Мне понравились Пазики Кубань и ЛАЗ

[@jd19902010]

"Лиаз-677М"... Помню, как в конце 90-х и первой половине нулевых "Луноходы" ещё катались по моему городу...

[@VitaliyFox]

Они и сейчас ещё немного сохранились в городе Арзамас.

[@jd19902010]

@@VitaliyFox В моём Ярославле они исчезли где-то после 2002 или 2003 года. Точно не помню. "Икарусы" (260 и 280) продержались намного дольше - до 2012 г. А вот автобусы "ЛАЗ-695Н" я смутно помню, ибо на ГОРОДСКИХ маршрутах они не встречались... разве что на пригородных.

[@VitaliyFox]

@@jd19902010 ого, Вы с Ярославля - я там как раз иногда бываю. Ели хотите пообщаться, то пишите мне на страницу в ВК: vk.com/vitaly_lozenko

[@jd19902010]

@@VitaliyFox Окей)

[@СергейИванов-б6з4ц]

Интересный выбор. Отличный обзор. На мой взгляд только Лаз должен быть выше, а Икарус 66 ниже с его неправильной выхлопной трубой. Остальные да.

[@avia_krd]

Одна из лучших это Шкода 706 РТО. А вообще "Модимио" стала намного лучше чем изначальная.

[@АлександрСериков-я8ж]

С мнением автора полностью согласен. Не знаю, чем вызван больший интерес большинства к менее проработанным моделям. Может быть, более известная советская техника, хотя тот же НАТИ-А 1938 года от ультра продаётся вполне успешно.

[@pghskdhd]

Привет!Мне больше всего ЛАЗ 695 н понравился.Интересное видео

[@citytv2259]

Спасибо 😉! Столько ждал!

[@VitaliyFox]

Пожалуйста)

[@dimanikovskiy100]

Как по мне ЗИС 8 и ПАЗ 3205 достойны первого места 👍👍👍

[@VitaliyFox]

Согласен, очень хорошие модели автобусов.

[@user_Vladimir_Belyaev]

Автор, несколько уточнений: 1-дверный кузов 672М - это редкая версия в линейке 672М, отдельного индекса не имевшая. Цвет 3205 - это скорее не импортный, а модель сделали по подобию еще опытного ЭЦ-177 1983 года.

[@VitaliyFox]

Про 1-дверный кузов у ПАЗа-672М я знаю, и в обзоре на эту модель я говорил про это, вот ссылка на него: kzbin.info/www/bejne/a2eWaItriK6mnM0 Тут я говорил за саму разработку модели что кузов взяли с 1-дверного ПАЗа-3201 и днище с рамой от обычного ПАЗа-672М - в итоге получился ПАЗ-672М в 1-дверном исполнении и не полноприводный. Про цвет ПАЗа-3205: может быть он и не был экспортным, но именно этот автобус в таком окрасе часто фотографировали для Автоэкспорта, поэтому для понятия я сказал что брали схему окраса с него.

[@user_Vladimir_Belyaev]

@@VitaliyFox вообще -то для буклетов очень часто снимают несерийные машины и опытные. Не раз было.

[@ИльяГедрович]

Интересно рассказываешь

[@VitaliyFox]

Спасибо😊

[@ИльяСердюк-х6ч]

Самые аппетитные на вид это Лиаз, Кавз и Лаз

[@ИгорьМиркушенко]

Спасибо

[@ДмитрийРусских-л3ш]

Спасибо за это видео

[@АзатКанатов-и7ь]

Однозначно Кавзик

[@pavellazutin1810]

Видео ещё не смотрел но думаю ЗИС-8. :) Большинство остальных моделей не вижу смысла приобретать в виду низкого качества и наличия аналогов с более высокой проработкой. Сча буду смотреть угадал или нет.)))

[@НатальяКузьмина-ц5к]

Мне нравится лаз 695н

[@pazikbus]

Я оцениваю ПАЗ 3205

[@м124-и7ч]

Икарус 66,мало того что пластиковый, да и на дне непонятно что налепили. С таким же успехом поставили бы инерционным механизмом и продавали за 700р.

[@VitaliyFox]

А разве то что он пластиковый - это плохо? Лично я в этом не вижу ничего плохого, модель может быть и пластиковая очень качественно сделана. А вот с днищем соглашусь, надо было постараться так оплошать. Но опять же это косяк не Модимио а Ашета - потому что разработка модели их.

[@ДмитрийРусских-л3ш]

Когда будут следующие рейтинги

[@VitaliyFox]

Здравствуйте, пока что точно ответить не могу.

[@arturl6937]

А по мне зис как игрушка выглядит, цвета слишком простые. Лучший пока это КАВЗ, а худшего прям нет, модели неплохие

[@VitaliyFox]

Согласен, как по мне все автобусы за такую цену шикарны. ЗИС только цветом кажется как игрушечный, а так он вполне высоко очень детализирован по меркам журнальной серии.

[@ИльяСердюк-х6ч]

Ну еще зис-154 интересный

[@ялох-в3л]

У меня папа на Кубани работал

[@НатальяКузьмина-ц5к]

И вообще я не Наталья, а Алексей

[@ІЛЛЮШКАПЛЮШКА]

У меня Кубань г1а1

[@ЕвгенийПучков-х3я]

3000 рублей стоит сова

[@sherxan1164]

Автор прав почти полностью. Но вот ИКАРУС 66 Я бы поставил на 3 место. Донор оригинал Просто сделан прекрасно и журналка его не испортила. Самый худшей моделью считаю ПАЗ 672. Всё из за уродливо установленных стёкол. Что касается Лаза Наташки мне он не нравится как и ПАЗ 3205 из за геометрических ошибок передка кузова. Да и ЛАЗ от Классик Баса "НИКЕЛЬ" который у меня есть самоисключает приобретение журнальной модели. Автору спасибо за обзор.

[@VitaliyFox]

Спасибо большое. ПАЗ-672М берёт тем что окрас симпатичен, и модификацию однодверную выбрали. Для своего времени он хорош (имею виду разработку самого первого ПАЗа-672М ClassicBus - ведь сова и журнальный были сделаны на его основе). ПАЗ-3205 - лично я не придирчив, в принципе устраивает, но с окрасом именно журнального напортачили. ЛАЗ Наташка как по мне на данный момент не заменима, потому что у ClassicBus более ранняя версия - а это как по мне тоже играет роль. Это как сравнивать Икарус-260.01 от КБ и Икарус-260 (Поздний) от "Советского Автобуса" - модификации то разные. Но не спорю что с геометрией ЛАЗа напортачили, но всё равно в принципе он мне нравится. Кстати от ЛАЗа "Никель" - тоже коллекционеры почему то не в восторге. Подписывайтесь на канал, всегда приятно читать комментарии хороших пользователей. Скоро будет обзор на ЛАЗ-4202 "Наши Автобусы".

[@sherxan1164]

@@VitaliyFox Я обязательно подпишусь. Басовский Лаз взял совсем недавно. Вообще беру только классикбас. По НИКЕЛЬ да есть грешки на в основном по салону нет поручня телескопа у водителя и сидения над задними колёсами нужно поднимать там кожух печки. Огнетушитель есть а аптечки нет. Ну и последнее нет защитной пластины между сидением кондуктора и задней дверью. Но это всё исправлю хотя за такие деньги можно и постараться бало. Я ещё сделал уменьшенную копия рекламы фильма " Мужики" на перегородку за водителем. А вот 4202 возьму обязятельно его ни кто не делает кроме Вектора. Но с этой фирмой Я столкнулся раз и больше не хочу связываться. И к КАВЗ из за того что у него стёкла вставлены в проёмы мне нравится. Но если бы с мордой 53 взял бы обязательно. У нас на комбинате их было много. Кстати дип готовит выпуск КАВЗа "Служебный ГОКа" с номерами нашего предприятия но чертовски дорого будет. У Модимио ещё возьму ЛиАЗ дизельный маркировку не помню. Я работаю на НЕМАНЕ тоже самое но переделанный Беларусами. Хочу сделать свой. А то Басовский или ссмовский переделать дороговато будет.

[@VitaliyFox]

@@sherxan1164 Неман это да, это и есть Белорусский ЛиАЗ - ездил на нём (в качестве пассажира). Вектор не плох, всё таки это ручная работа. Но вот только у Вектора ЛАЗ-42021 (то есть пригородная версия), а у "Наших Автобусов" ЛАЗ-4202 (то есть городской) - они отличаются салонами и ещё чем то по мелочам, а внешне задней частью, у них разные крышки капота и разные задние фонари. По поводу КАвЗа-685: я думаю рано или поздно он попозже будет.

[@sherxan1164]

@@VitaliyFox Вектор подкупает разнообразием моделей. Но вот качество проработки не очень. Я сейчас собираю векторовский Икарус 256.75 Мучение дорабатываю салон основательно. Колёса размером как на Кразе менять однозначно. Колпаки колёс пувицы причём тоже большего размера. Я вертел в руках газобалонный ЛАЗ Наташку от Вектора. Вроде ничего но сравнивали с дружком Классикбасовский никель и его то результат не в пользу Вектора. Хотя одну модель Я бы у них взял ЛАЗ 695 М. И самое скажем не приличное Вектор стоит на 25% дороже Классика. Я имею ввиду собранные модели. Это нонсенс за сто грамм меди такая цена. А разница Вектора по сравнению с Классиком откровенно говоря такая же как между чешской бижутерией и ювелирными изделиями. Да кстати Гулящев выложил обзор на ЛАЗ 4202 мне понравился буду брать.

[@VitaliyFox]

@@sherxan1164 Вектор - это ручная работа энтузиастов. А ручная работа это не так то просто как кажется, поэтому и качество не супер как у моделей производственных.