Слабый гайковерт научил его откручивать болты

Яндекс - dzen.ru/id/62487f55f1ad1b0165...

[@user-rx4ge1xr5r]

Все отлично сделал и здраво! У меня правда аккумуляторный гайковерт, но болты колесные я срываю и дотягиваю в ручную, у нас не шинка, два раза в год можно и нормально сделать, а то как то на рабочей после шиномонтажки на трассе еле открутил, все гнется и трещит а гаечка на месте, и это учит самому тянуть болтики.

[@vitek8760]

Этот теперь срывает нормально . Чем он мне нравится - маленький и удобный ....

[@user-qs9vk6nd2o]

молодец, спасибо за идею, ой тоже не откручивает один в один.

[@slavaburcov6572]

Скажите пожалуйста каким диаметром пробойника пробили резинку и диаметр шарика если можно.

[@kyznecrus]

Спасибо ! Очень все по делу !

[@user-gaz63]

Отлично, молодчина.

[@user-zp4sk7ln2f]

Глаза боятся, руки делают. Молодец! Сегодня купил Автодело 1400 нм не нарадуюсь!

[@vitek8760]

Мощь !

[@user-dd1je3ml6l]

Спасибо, за отличное видео.

[@Sorento061]

Это все хорошо, но рычаг переключения передач на МБ сделай. Молодец.

[@vitek8760]

Ок .

[@alexeyrud]

Добрый вечер. Скажите, какая резьба на штуцере, который заменили? Наружная резьба.

[@vitek8760]

Не измерял , не знаю .

[@alexeyrud]

@@vitek8760 Взял себе такой же, сразу перепаковал родной штуцер - на другой, без конструктора ))) снять родной - проблематично, так как он сидит на фиксаторе, пришлось срывать его большим разводным ключом. Размер штуцера 3/8 ( с диаметром резьбы 16,663 ) Внутрянка другая ,чуть измененная ,в лучшую сторону .Шток такой же , Резинка ( клапан ) уже с большим отверстием, около 8мм, Зазор между шариком и стенкой свободный. Поэтому дорабатывать особо не пришлось. Еще не испытывал.Хочу еще в ресивере сделать прямой отвод, т.е. мимо редуктора.

[@konovalovizrb]

Я думаю можно сделать проточки в виде шлицов в том месте где шток давит на шарик. Ещё утечка воздуха очень сильно влияет, до входа в гайковёрт, на мощность гайковерта.

[@vitek8760]

Все влияет . Я им редко пользуюсь . С доработкой мне его стало хватать , а так собирался уже другой брать .

[@evgeniy_zadvornov]

2:33 это сетка нужна чтобы всякая грязь (допустим мелкий камушек) не попала в гайковерт и не перемолотила внутри хон поршня и текстолитовые лопасти

[@vitek8760]

Да , конечно , но эта же сетка ограничивает пропускную способность . У меня нет в компрессоре мусора , поэтому для меня она неактуальна .

[@Erlan82]

👍👍👍

[@user-fn1ml5xt5u]

После покупки доработать долотом и напильником

[@vitek8760]

Да нет , он прекрасно работал , это я уже захотел модернизаций .

[@sergeyvladimirovich5159]

Сегодня такой-же гайковерт поменял на 720,чуть лучше но всеравно слабенько ,спасибо за наводку буду усовершенствовать

[@vitek8760]

Удачи !

[@amboss594]

Нет безвыходных ситуаций- есть неприятные последствия !

[@vitek8760]

Какие ? Работает больше около года , проблем нет .

[@ras5623]

Тоже надо так сделать а то валяется ,У меня компрессор не очень больной может от этого зависит???

[@vitek8760]

У меня однопоршневой с производительностью 200 л /м

[@viktorg.258]

Ещё сделай выход из ресивера на прямую. Минуя редуктор.

[@user-hv3me8ny9x]

😂в этом обычно и вся проблема, потери на метре шланга уже очко 😂

[@allir3831]

Хочу купити собі такий гайковерт але маю малий компресор 26л крутити хочу колеса легкової авто чи буде добре такий гаковерт чи компресор не за слабий ?

[@vitek8760]

Такой для колес не подойдет !

[@boringboris2597]

@@vitek8760 50 литров надо для колёс, да?

[@S_e_r_zh_i_K]

надо было сначала показать что он реально не откручивает😁😁😁

[@vitek8760]

Что показывать ? Весь интернет завален этим ...

[@nekrasovnikolay2883]

Не хочется Вас огорчать, но… Это гайковерт с удачным механизмом системы rocking dog. Rocking dog и pin clutch сами по себе хороший крутящий момент не выдают. Такая конструкция (( Так что сколько гроб не украшай, похороны веселее не будут. Купите гайковерт с ударным механизмом twin hammer и будет Вам счастье без всякого тюнинга

[@vitek8760]

Зачем другой если под мои задачи этого полностью хватает . Мне болты на м6-м8 крутить !

[@romden8491]

У меня еще сам редуктор в компрессоре заужает,прямо ощутимо поток возрастает когда напрямую цепляешь.Ну и заужения в быстросъемах, почти все в лучшем случае на 6мм внутри.

[@vitek8760]

У меня напрямую из ресивера . Штуцер 10 мм .

[@whitebro9595]

​@@vitek8760приветствую ,а он у тебя маслом не плюется ?

[@vitek8760]

@@whitebro9595 Все плюются , просто для смазки я не использую рубрикатор , а просто смазываю периодически через штуцер .

[@user-bx3qu8bs3e]

Продуман, лайк

[@vitek8760]

Решил подумать не как все )))

[@user-bx3qu8bs3e]

@@vitek8760 и мысль не подвела

[@user-ds6qf2mv1q]

Может больше ты не сделал, ведь массу ударника не изменишь, но то, что он задушенный был - это факт. Теперь наверно под 250Нм точно есть. Я купил электрический prostormer на алике, 450 момент - реально мощный, с аккумуляторными не сравнить, но в нем если 350 есть - уже за глаза, ничуть не хуже воздушных шиномонтажных. Хотя там обычно 750е, но крутят в полсилы

[@vitek8760]

Я им редко пользуюсь , иногда выручает ( гайки с роторов сбивает на бензопилах ) . Электрический хорошо , но он какой-то громоздкий ....

[@user-ds6qf2mv1q]

@@vitek8760 очень громоздкий, и тяжелый

[@user-pi2sk4tj6t]

У меня такой Простормер.Взял как панацею,а по факту- не то,ни сё.Чуть мощнее аккумуляторного(тоже китайский,который по-меньше-их там два типа моторов),но закисшие болты в авто,больше 8мм уже не берёт.Очень расстроился вчера,когда болт 10ку подрамника,после тщетных попыток Простормером,относительно легко сорвал воротком и трубой примерно 60-70см.Может,конечно,с таким рычагом и мной задохликом,момент приличный получается,считать лень,но речь то о том,что пользы в моём хозяйстве от этого гайковёрта нет,поэтому выбираю сейчас пневматический.Пытаюсь по видосам определить минимально необходимый момент,для срыва закисших болтов,хотя бы 10-12мм.

[@user-ds6qf2mv1q]

@@user-pi2sk4tj6t простормер легко ломает болт 10ку, зажатый в тиски. 12ку 5.8 тоже. Если не берет - то он наверно болеет. 17 гайку он свернет запросто по резьбе. Ну и головка ударная должна быть.

[@mexaniknvk2627]

Не проще с такой мех обработкой гайковерт взять нормальный? Сетку выкинул, чтоб вся шляпа с компрессора летела во внутрь? Шток без смазки... Такое себе.

[@vitek8760]

Какая шляпа из компрессора ? 2 капли масла достаточно для работы на пол дня . О чем вы ???

[@mexaniknvk2627]

@@vitek8760 образив с поршневой прямым ходом летит во внутрь и конденсат она ловит.

[@vitek8760]

@@mexaniknvk2627 Что за ерунда ? Какой абразив ? Конденсат ! Сетка не спасает от него и он совершенно не опасен для турбины . Ненужно придумывать глупостей , все замечательно работает !

[@user-qv6ud2hx6f]

А что за подозрения ? Намыль и проверишь. Сетку зря выбросил.

[@vitek8760]

Ничего не понял . Сетка только мешает прохождению воздуха .

[@user-qv6ud2hx6f]

@@vitek8760 Мыльная пена покажет утечку воздуха. Сетка от пыли и т.д.

[@vitek8760]

@@user-qv6ud2hx6f Зачем нужна мыльная вода , кода и так все видно . Пыль из компрессора ?

[@user-qv6ud2hx6f]

@@vitek8760 Зачем тогда говорить, что были подозрения если проще проверить ?

[@assala9971]

Сетка ничему не мешает а ее отсутствие даже очень, скоро в компрессоре шлака конденсатного набереться, заржавеет и начнет забивать каналы.

[@user-jb9tw5sw1r]

Хилти 400 ньютон на метр

[@vitek8760]

Сейчас моделей и фирм полно , меньше 5 р брать , думаю , не стоит .

[@borisb5724]

там резьба на конус была

[@vitek8760]

Конус на переходнике , на штуцере нет . В реальности в этом месте в конусе нет смысла , достаточно намотать уплотнитель или поставить медную шайбу.

[@assala9971]

Тоже есть такой гайковерт ,на большом компрессоре откручивал спарку на яп грузовике 1.5 т , давно не используеться , наверно уже сгнил. Пользуюсь 3 год райоби на 400н , проблем нет, никаких !

[@vitek8760]

райоби на 400н - цена его не 500 р )))

[@himalaya1079]

берешь гаечный ключ, метровую трубу, давишь на трубу с усилием 50 кг, это и будет 500 ньютонов

[@vitek8760]

Это не интересно .

[@assala9971]

Нахер эта ваша заливная рыба👎