Yav kardeşim youtubede araba nasıl kullanilir diye binlerce video var ama debriyaj vites atımında nasıl bırakılmalı diye hic video yoktu gençlere yardımcı oldun eyvallah
@ismailnergis8 жыл бұрын
😂
@ahmetcan11965 жыл бұрын
Aynen iki sattir ariyom
@cinaryavuzay8045 жыл бұрын
@@ahmetcan1196 :)
@oguzdilek82144 жыл бұрын
Hiç 10-15 dk lık videolara gerek yok sade anlaşırız anlatıyor hoca ellerine sağlık 🙏
4 жыл бұрын
🙋♂️👍
@fatihyaman18138 жыл бұрын
bırakmıyor hocam ne yaptımsa bırakmadı peşimi eve kadar gelmiş peşimden Saygılar...
@fatihyaman18138 жыл бұрын
Ömer Faruk ESER eğer bana diyor san kendi türkçe ne iyi bak bakalım harf ve yazım hataları var
@penceremden00027 жыл бұрын
+Zafer AKSOY Akademi (gsm:0536 830 96 59) hocam guzel anlatmissin bende de o sikinti var arbayi oksurtuyorum
Zafer AKSOY Akademi hocam rica ediyorum tam uygulamalı olarak bununla alakalı bir video daha çeker misiniz? vites değişimi sonrası gaza basmayla alakalı
@nuraykaya4587 жыл бұрын
öncelikle merhaba ben almanyada bir sürü kursundayim ama mağlesef iki araba arasina ya da geri park yapmayi bir türlü ögrenemedim debriyaji hep hizli kaldiriyorum direksiyonu ayni andada direksiyonu cevirmem gerekirken ayagimi ayarliyamiyorum ve birde mesafeyi
@ozgundemirr7 жыл бұрын
Kavrama bir anda olmaz, balata volanta oturdukça oluşur. Bu sebepten çok yavaş sürüşlerde debrijaj kavrama noktasında yavaşca oturtulur. Bu daha sağlıklıdır. Zaten çoğu araçta kavrama noktası yukarıdadır, o noktaya gelene kadar daha seri, kavrama kısmında biraz daha yedirerek bırakılır ki güzelce zorlamadan otursun baskı. Ama çok seri sürüşlerde, hızlı vites değişimlerinde, şanzıman mili ile volantın devir arasında çok fark olmayacağından vites değişimi de hızlı ve sorunsuz olacaktır dolayısıyla debriyaj çok hızlı bırakılabilir. Atıyorum trafikte sakin giderken kavrama sakince yapılır, 0-100 denemesinde debriyaj hızla bırakılır, hatta çok seri sürüyor ve vitesi çok hızlı değiştiriyorsanız yarım debrijay bile kavramayı o kadarcık aralamasıyla vites değişimine fazlasıyla yeterli olur. Fakat bunun dışında normal sürüşte asla yarım debriyaj kullanılmamalı baskı balatanın ömrü açısından. Kısa sürüş tipine göre debriyaj da farklı şekilde kullanılır ve bu anlatmakla olmaz, tecrübeyle kendiliğinden oturur.
@melekpektas54285 жыл бұрын
Benim araba öne atlıyordu vites değiştirdiğimde. Bu taktiği uygulamaya başladım ve anlaşılmıyor artık. Allah razı olsun hocam.
@yasemintatli15726 жыл бұрын
Ay o kadar guzel anlatmissinizki ehliyet alamıyordum sırf bu debriyaj bırakamadım için ama artik ben debriyaci birakmicam o beni bırakacak anladım :)
@musabkarapnar36115 жыл бұрын
6 ay önce ehliyetimi aldım. Hem uzun yol hem de şehir içinde rahat bir şekilde araba kullanabiliyorum. Ama yine de sizin gibi değerli bir hocadan dersleri dinlemek istedim. Eksiklerim mutlaka vardır, bunu da derslerinizi dinleyerek tamamlayacağım. İyi çalışmalar hocam
@vito16839 ай бұрын
4 yıl olmuş ama helal olsun size. Bilinçli sürücü olmak önemli. Ben de ehliyeti yeni aldım. Buradan kendimi geliştirmek istiyorum. En nihayetinde 1 tonluk metal yığını kullanıyoruz. Kendimize ve başkalarına zarar vermemek için gerekli önemleri almamız gerekiyor.
@rumeysat.21843 жыл бұрын
Hocam debriyaj bırakmayı sizin sayenizde öğrendim. Bugün direksiyon sınavından geçtim. Geçişlerim çok yumuşaktı, hissedilmedi bile. Çok teşekkür ederim. :)
@serkanblg81763 жыл бұрын
vay bee ilk izlediğim araba kullanma videolarındandı, şimdi usta şoför gibi kullanıyorum, ilk zamanlar çok korkardım trafiğe çıkmaya artık sıkıldım bile trafikten alıştıkça çok rahat kullanıyor insan ve bi büyüsü kalmıyor araba kullanmanın hele manuel vites tam eziyet dur kalklarda
@umut70207 жыл бұрын
Hoca doğru söylüyor, hem arabanıza hemde yan koltuğunuzdakilere rahatsızlık vermemek için bunu yapın:)
@aihsanasl8 жыл бұрын
Kimse beni bırakamaz ben ne zaman istesem o zaman bırakırım.
@numankahraman39446 жыл бұрын
Ali Aslan 😂
@johnnysins71816 жыл бұрын
Ali Aslan :D
@marktwain64086 жыл бұрын
salaksın ki
@furkanaydn77116 жыл бұрын
Aahahha 😀😀
@serkant48502 жыл бұрын
Altın değerinde bir bilgi👍👍Bize söylenen yavaş yavaş çekmemiz gerektiği olmuştu.Bu yüzden birçok insan araç kullanmaktan soğudu ben de dahil..Ayağımızı serbest bırakmak yerine debriajla savaşıyorduk adeta..O mesafeyi tutturmak kâbus gibiydi.Emeğinize sağlık..
hızlı bırak yavaş bırak serbest bırak falan böyle kalıplarla insanların kafasını karıştırmayın püf nokta kavrama noktasında bırakmak vitesi aldıktan sonra ha hızlı çekmişim ha yavaş çekmişim değişen birşey yok. bazı araçlar aşağıdan kavrıyor vitesi almışsa sen hala yavaş bırakıyorsan boş yere balata yersin. Bazısıda en tepede kavrıyor aşağıdan yukarı yavaş yavaş çekersen yine balata yersin kavrama noktasına kadar hızlıca kaldırıp kavrarken yavaşça bırakmak en iyisidir.
@akrepperka33778 жыл бұрын
Ayneen öylee dostummm çok iyi anlatmışsın bende öyle yapıyorum.
@saygnzeytin54447 жыл бұрын
mikrop erdal
@karub06417 жыл бұрын
+Saygın Zeytin :)))
@toprakyilmaz26507 жыл бұрын
Saygın Zeytin '
@et60197 жыл бұрын
Saygın Zeytin heryerdesin:)
@yesimk.tumkaya1565 жыл бұрын
Videolarınız cok faydalı. Onlarca videonuzu izledim,hepsi beni bir adım ileri taşıdı diye düşünüyorum. Geçen haftasonu da direksiyon sınavından geçtim. Bundaki payınız için çok teşekkür ederim🌸
5 жыл бұрын
Katkım ve faydam olduysa Ne mutlu tekrardan aynı şeyleri söylüyorum ama sizlere ve diğer arkadaşlara bu kadar mesafeden bir şeyler anlatabiliyorsam Bu benim için büyük bir mutluluk Sizlerde kanalı ve videoları sosyal medyada paylaşırsanız daha fazla sürücü adayına katkımız olacaktır Şimdiden teşekkür ederim
@canirdeli83106 жыл бұрын
Abicim sayende hayatimda ilk kez araba kullandim ve gayet basariliydi ilk kez bir aracin direksiyon koltugunda olmama ragmen tesekkurlerimi sunuyorum
@muratcelep33458 жыл бұрын
kiloluyuz hocam debriyajın anası alıyo zaten ben dokununca
@kerimcaneroglu88017 жыл бұрын
Murat Celep kilo ver
@okhoentertainment19656 жыл бұрын
Aliyo mu xd
@johnnysins71816 жыл бұрын
Murat Celep :D
@birsenlevent73405 жыл бұрын
😂😂😂
@Demejqul5 жыл бұрын
Debriyajı tam kavrama ve sürme konusunda kesinlikle ilk öğrenme dönemlerinizde dur kalk yapmayı öğrenin.Ayrica manunel araç kullananlar için ilk frenleme teknikleri çok önemli 2 ve 3. Vites aralariklarinda aracınız düz yolda giderken frenleme mesafe kontrolü tekniklerini öğrenirseniz araca daha çabuk ısınırsınız.Yokus ve park olayını dur kalk ve frenleme tekniklerini öğrendikten sonra daha kolay çözersiniz.
@ayseyurt46035 жыл бұрын
debriyaj bırakmayı sizin sayenizde çözdüm ve trafige cıktım tesekkür ederim🙏
@elagozlu16883 жыл бұрын
Ne güzel anlattınız o kadar ders aldım hiç böyle faydalı olmadı süpersiniz 👏👏👏
@alisen64402 жыл бұрын
Abi haftaya ehliyet sınavım var ama hayatımda hiç araç kullanmamış biri olarak bu bilgiler bana öz güven verdi çok sağolun
@ssssssss6889 Жыл бұрын
Evet, cok guzel anlatmissiniz. Ben bir kademe daha ileri gotureyim. Debriyajin boslugunu alma ve kavarama baslagici / kismi kavrama noktasina kadar cabukca birakak gelip , o noktadan tam kavrama gerceklesen noktaya kadar daha yumusak ayni sizin yaptiginiz gibi yapmak. Cunku , bosluk yani pedal dipte konumdan yaklasik yarim kavramaya kadar yavas gelmenin bir manasi yok. Hatta dik yokuslardan 1 den 2 ye gecene kadar tekrar 1 e dusmek zorunda kalabilirsiniz.
@okanabicigim94717 жыл бұрын
Bugün İlk girişte direksiyon sınavını geçtim ve komisyon tebrik etti bugünün en iyisiydin diyerek ve kurs hocamdan çok Zefer hocanın videoları etkili oldu gerçekten çok ama çok teşekkür ederim.
@fatihtonya7 жыл бұрын
Çok açık ve net anlatıyorsunuz teşekkürler
@sinemsaricicek19307 жыл бұрын
zafer hocam ben uzun zamandır takipçinizim ilk sınavda kaldım ama (yalnız)sizin videolarınızı düzenli olarak ve dikkatli olarak izlediğimde kusursuz bir şekilde tam puanla geçtim size çok teşekkür ederim ben burdan herkese sizin videolarınızı tavsiye ediyorum size prof demek az olur bence bu işin kitabını yazmış hakkıyla ve de layıkıyla hakeden on numara bir eğitimcisiniz
@tuncaysakarloglu7 жыл бұрын
Aracımı yeni aldım son derece acemiyim paylaşmış olduğunuz eğitim videoları çok değerli son günlerde imkan buldukça izleyip bilgi sahibi oluyorum devamını ilgi ile bekliyorum
@ranakaratas79196 жыл бұрын
Hocam ehliyet sınavını ilk seferde geçtim dün.Sizin aracılığınizla alacak olan adaylara sesleniyorum ben sıfır bilgi ile oturdum sakin olun.Ve o iyi komisyonun gelmesini bekleyin .Bariz bir hata yapmazsanız geçersiniz .Çok kasmayin.Zafer hocam da güzel anlatıyor pekistirmek için güzel bir kanal . Teşekkürler
@haticeakn57195 жыл бұрын
Hocam gerçekten o kadar ayrıntılı anlatiyorsunuz ki diğer videolarinizida tek tek izledim 3. Dersimde uyguladım.hocam dediki bu hafta kendi arabanizda fazlasıyla çalışmışsın.oysaki sadece sizi izledim ve uyguladım.bir sorunumda bu konu idi debriyaji direk bırakıyordum.bunuda uygulayacağım.çok teşekkürler😊😊😊
@suleyman572 жыл бұрын
Net temiz anlaşılır bir eğitimci =zafer aksoy sağolsın saygılar 👏
2 жыл бұрын
🤗😊
@sengulcelik3263 жыл бұрын
Allah razı olsun hocam çok güzel anlatiyorsunuz 👏👏
@halilaltnbilezik58823 жыл бұрын
1:26 çok açıklayıcı oldu hocam sağ olun :)
3 жыл бұрын
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu 👍
@neslihanyilmaz49306 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgiler çok işime yarıyor. Çok teşekkür ederim . Tam bir uzmansınız
@mustafaaktas80817 жыл бұрын
Hocam süper yardımcı olan bi video bu videonun sayesinde vites değiştirirken çok rahatım. Ve aynı zamanda bugünde sınava girdim ilk girişimdi arabayı hiç sarsmadım bu video sayesinde. çok sağolsun var olun sınavı da geçtim şükürler olsun teşekkürler hocam :))
@mustafaaktas80817 жыл бұрын
Zafer AKSOY Akademi tamam hocam paylaşıcam sürücü adayı olan arkadaslarıma da önericem sizi herşey için çok teşekkür ederim. İyi akşamlar saygılarımla...
@huseyinkaradayi7278 жыл бұрын
allah icin su millete nasil sinyal verilir onuda anlatin 😂😂
@burcuakkaya64428 жыл бұрын
çok güzel anlatım.. anlaşılır bi şekilde kafa karıştırmadan
@esever7 жыл бұрын
Hocam anlatımınız harika çok eğitici sizden ricam yaklaşan kar ve buzlu havalarda karşılaşabileceğimiz sorun bunlara dair çözümler araç kullanmada nelere dikkat edeceğimize dair video hazırlayabilirsiniz sevinirim. Teşekkürler
@MaviRoko7 жыл бұрын
10 yıldır araba kullanıyorum sayende debriyaj etkisini öğrendim. eyvallah😊
@m.mstylmz5 жыл бұрын
Sağ olun hocam ehliyet almama daha 1 sene var ama ben sizi videolarınızı izleyip önceden pratik yapıyorum :)
5 жыл бұрын
Rica ederim kardeşim bir katkım oluyorsa ne mutlu
@1emreckrr2 жыл бұрын
aldınmı
@m.mstylmz2 жыл бұрын
@@1emreckrr evet
@CarDoctorUSA7 жыл бұрын
hoca genel anlamada dogru soyluyor. falat siz bu birakma islemini deneme yanilma ve zamanla gelistirebilirsiniz. her aracta farklilik gosterir. brodway , toros ve corolla gli debriyaji alakasiz üç araç modelidir. her birinin ayri bir kullanimi vardir.
@CarDoctorUSA7 жыл бұрын
yani. ben bunu diyorum. zaman
@krgz38797 жыл бұрын
hocam merhaba, ankarada oldaysınız keşke :) ehliyetim kenarda duruyordu sayenizde cesaret geldi.. şimdi akşamları eşimle çalışıyoruz videolarınızı izliyorum sürekli ,insan beyni tekrarlayınca olayı kapıyor valla çok teşekkürler:) ayrıca facede ekleme değil de takip seçeneği eklerseniz memnun oluruz saygılar:)
@abdurrahmanulupinar3568 жыл бұрын
en sarsıntısız vites geçişleri sizin dediğiniz şekilde olur tebrik ederim.
@filizkologlusisko Жыл бұрын
Geçen gün arabayı rampada stop ettirdim ve günlerdir neden stop etti diye düşünüyorum ve şimdi anladım ki vites değişikliğinde debriyaji hızlı bırakmış olmalıyım.tesekkur ederim.kolay gelsin iyi çalışmalar.
@oguzhantekkardes12495 жыл бұрын
debriyajı yavaş bırakmanıza gerek yok işin bir kaç püf noktası var onları uyguladığınızda debriyajı yavaş birakmaniza gerek kalmayacak , mesela 3. viteste 100 km hizla rampa cikiyorsunuz devir 5000 4.vitese alacaksınız 3.viteste 5000 devirde 100 ile giderken 4.viteste 100 ile 3500 devirde gider siz debriyaja basip 4.vitese attiginizda vites tam 3500 devir e duştugunde pedali birakirsaniz araç sarsıntısız ve güç kaybına uğramadan vites geçişini tamamlamış olur,vites düşürürkende eğer motor freni yapmak için düşürüyorsanız vitesi düşürdükten sonra debriyajı kavrama noktasında tutup aracınıza zarar vermeden frenlerinizi zorlamadan yavaşlatırsınız üstelik enjeksiyonlu araçlarda bu yapilan yakıt tasarrufu yapmanızı sağlar,eğer rampada aracınızın motor gücü yetersiz kaldigindan dolayi vites dusurmek istiyorsaniz ilk anlattiğımin mantiginda vites dusurmeniz gerekiyor yani 4.viteste 3000 devirde 90 ile gidiyorsunuz araciniz zorlaniyor yavaslamaya basliyor 3. vitese atacaksiniz yani devir yükselecek 4500 devire yaklasacak gaza hafif basarak deviri yükseltip debriyaji birakirsaniz arac hiz kaybetmeden ve sarsilmadan vites gecisini tamamlamis olur bu yazdiklarim butun manual araclar icin gecerlidir pratik yaparak alışılır
@guneslievim41382 жыл бұрын
Hic bir sey anlamadim.
@calobingo7 жыл бұрын
Anlatım şekliniz açık ve net süper anlattınız denedim ve gerçekten dediğiniz gibi çok sağolun.
@gulcankizilirmak34227 жыл бұрын
anlatim sekliniz ve sakinliginiz gercekten harika.videolarinizi yeni kesfettim ve arkadaslarima da oneriyorum
@SirBosss8 жыл бұрын
ben de hep bunu merak ederdim yavaş bırakınca devir düşüyo hızlı bırakınca sarsıyodu çok sağolun.
@filizmuslu26183 жыл бұрын
vee ben sınavımı geçtim. Katkınıza, emeğinize teşekkür ederim 🙏🙏
@muharremmer95438 жыл бұрын
GARDAŞ O BAKARAK DEĞİL, YAPARAK ÖYLENİLİR YALNIZ. PRATİK/UYGULAMA. YİNEDE EMEĞE SAYGI TABİ SAĞOL. :)
@arifeates79885 жыл бұрын
O kadar guzel anlatmışsınız ki sayenizde gectim diyebilirim teşekkürler.
@tugback. Жыл бұрын
Harikaaaa harikaa Allah razı olsun hocam😊😊 bu kadar kolay olması inanılır gibi değil ne hocalar ne de bana araba kullandıranlar bu şekilde asla anlatmadı . Dün trafiğe çıktım yine sert bırakmaktan gerçekten araba kullanmaktan soğudum yapamıyorum diye. Bunu hemen denicem.
@TONGAZ614 жыл бұрын
Cüzdandan kredi kartı çeker gibi hissettirmeden çekeceğiz ayağımızı...😅
@emre-ni1zq7 жыл бұрын
şu debriyaj olayını bir türlü anlayamiyordum. sayenizde ogrendim hocam.tesekkurler
@bujurnal5 жыл бұрын
Hoca sanirim bütun debriyajlarin sertligini ayni saniyor 😊 ayagini gevsetince her arac farkli gücte itme verir. Hatta ayni marka model araclar bile farkli güçte sertlik verir. Tek bir kriterle anlatmak dogru olmayabilir
@efedemir41915 жыл бұрын
Aynen ehliyet aldıgım araçla kendi kullandığımız araç arasında dünya kadar fark vardı ama bu kurs araçları debriyajı için işe yarıyor onlar kendilerini iktiriyorlar
@anlaydemir5918 жыл бұрын
artık arabayı ileri hoplatmaktan kurtulcam sağol :) 15 yaşındayım boş yolda babam kullandırıyor
@sectomarte18038 жыл бұрын
Ayak kasların gelişmesi gerek ve Sırtından destek alman gerek koltuğu tam doldurman gerek Boyun yeterlimi araç kullanmaya Debriyajı yavaş brakmak mesele değil Araç harekete geçtiği anda Patates çuvalı kadar serbest durup Geriye doğru itelenirken birden aracın ani ileri fırlaması ondan oluyor yada stop etmesi Ben araba sürmeyi öğrenirken babam 2-3 denemde demişti Patates çuvalı gibi oturma Sağlam otur Araç harekete geçerken Aynen 1 torpa patatesin geriye Yattığı gibi Harekete geçerken araç Sen okadar sakin duruyorusn ki Ayağın geriye birden atıyor Bunu kafamda canlandırdıktan sonra evet babam haklıydı FİZİK KURALI BU Araç harekete geçtiği anda içinde bulunan tüm serbest cisimleri geriye iteliyor bir kuvvet uyguluyorve Debriyajın tam kavrama noktası olduğu için Birden ya patinaj yapacak ya Stop edecek Aracın harekete geçmesi bize SÜPRİZ olmasın Sürücü olarak buna hazır olalım SAĞLAM duralım Muhallebi gibi manevralar ile Sağa sola Frenle öne Gazla arkaya yığılmayalım (KEMER TAKARAK KENDİMİZİ ARACIN BİR PARÇASI OLARAK SABİTLEYELİM Bacaklarımızın daha sağlam ve İstikrarlı Çalışacağını farkedeceksiniz) Debriyajı yavaş bırakınca araç hareket eder Bu çok basit gibi görünsede Herkesin ilginç bir şekilde zorlanma sebebi bu FİZİK KURALLARINI hiçe saymaları Aracın bir parçası gibi Kendimizi sabitlemeliyiz Kemer ile bu mümkün Ayağınızı çekerken 1cm bile geriye yığılıyorsanız Aracınızın kavrama noktası ondan Büyük bir farkla etkilenir çünkü Ayağınızın ağırlığı sizin kontrolünüz dahilinde değil Geriye yığılmanın etkisi ile İstemsiz kalkıyor
@anlaydemir5917 жыл бұрын
boyum gayet yeterli :) 1:65 gibi boyum var zaten
@muhammeddikmen85426 жыл бұрын
CLIO PATRA öm
@furkanbayrak59952 жыл бұрын
Valla ilk başta bilmiyorum surekli itekliyoedu sizin sayenizde ogrendin sağolun
2 жыл бұрын
👍🙋♂️🤗
@ysufhan58123 жыл бұрын
ALLAH razı olsun. Hocam bizim hoca güzel iyi birisi ama bu nokta anlatmadı 4 fazla stop ettirdim, ilk sefer kullandım arabayı 1. Deki gibi yapıyordum ben deniycm bu tekni
@premium25547 жыл бұрын
Çok bilmiş gibi davranmak için değil ama adv. Seviye sürüş için diyorum, normal yol kullanımı gibi bi otonom sürüşte çok bi' fark olmayacaktır ama hill&t. yapıldıktan sonra olabildiğince ani ve kısa zamanda debriyajı serbest bırakmak gerekir.
@Koç0971 Жыл бұрын
Zafer hocam 1-2gün öncesi fites atarken cok heyecan yaptım olduda motor çok bagirtim çok istop etim ama sayenizde görerek yapmaya uğraşıyorum 😅😅 teşekkür ederim 🙏🙏
Жыл бұрын
👍🤗👏
@eks193 Жыл бұрын
2 de 2 yaptın. 2 videonu izledim. 2 sinde de güzel pratik basit anlaşılır bilgi öğrendim.
@bilalbahar39367 жыл бұрын
Cok sert birakirsan motor kulagini koparirsin. Debriyaj daima kontrollu birakilir fakat rampada bu isi daha seri yapman gerek . ama direk ayak pat diye debriyajdan kaldirilmaz.
@erdemo37038 жыл бұрын
ani bi video uğruna debriyajın ırzına geçtin helal olsun senden isteğim araba sürerken bunları canlı video halinde bizlere aktarman teşekkürler kolay gelsin
@slytherin35806 жыл бұрын
Araba sürmesini ögrenmek istiyorsanız boş bi arazide sürekli deneme yapın kendi başınıza. Ya da yanınızda iyi süren biri olsun. Kısacası arabanın tepesine çıkmadan sürmeyi ögrenemezsiniz. Sürekli pratik yapmanız lazım direksiyona vb şeylere alışmanız için. Kısacası youtube'da video izleyerek araba sürmesini ögrenemezsiniz pratik şart.
@caglarcaglar50936 жыл бұрын
hocam sokak aralarında bayır yukarı çıkarken dönüş yapmak istediğimizde döneceğimiz taraftan araç geldiğinde yapacağımız pedal hareketleri nasıl olmalı böyle bir video da çeker misiniz tşkler
@brawltallk5819 Жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam. İnşallah söylediklerinizi uygulayarak.trafikte rahat edicem vites konusunda.
@arifakdag694 жыл бұрын
hocam on numarasınız. Allah razı olsun.
@yesimada44305 жыл бұрын
Videolarınız bana okadar faydalı olduki ben sayenizde hiç ders almadan 2yıldır trafiğe cıkıyorum bu hafta sıfır aracımızı teslim alıcaz alırken nelere dikkat etmeliyiz kusurlu olmasından endişeleniyorum bir çok insanın magdur olduğunu gördükten sonra size teşekkür ederim
@wrench34357 жыл бұрын
Aga Aracta Kavrama Noktası Var(Heralde) Debriyajı Yavaş Yavaş Bırakınca Gaz Vermeden gider Ama sonuna kadar bırakınca tabikide stop eder kavrama noktasına gelince yani araç gidince gaz verin hafif hafif Kaldırın Her Araçta Kavrama Noktası Farklıdır Biri En Başta Biri en sonda biri belki ortada ama kavrama noktasına gelmeden gaz verirsen araba gitmeyeceği için boşa verirsiniz Motosiklette Böyle Arabada aynısı geçerlimi bilmiyorum :)
@hasanyurekli50277 жыл бұрын
Sesinize ve çoraplarınıza bayıldım teşekürler.
@koreli_kiz80955 жыл бұрын
Hocam gercktn birçok video izledim ama sizin gibi güzel bı şekilde açık ve net anlatan bı hoca gormdm . Bende genelde vites değiştirirken aniden cekiyodm ve peder bu yüzden çok kizyodu ama şimdi öğrendim çok sağolun 😇😇🤗
@gventakln42454 жыл бұрын
Çok net ve doğru anlatım 👍
4 жыл бұрын
🙋♂️👍
@zeynepzu10 ай бұрын
Evet ben bunu sizden öğrendim bu videoda değil ama vites düşürme nasıl olur videonuzda bir baktım ayağınızı hemen çekiyorsunuz ben yavaş yavaş çektiğim için dediğiniz gibi devir düşüyordu araba boğuluyodu teşekkürler
@tccapulcu29455 жыл бұрын
Attıktan sonra gaza ayağınızı debriyajdan tam olarak çekmeden basın ki araba kendini atmasın sırf bu yüzden direksiyon sınavını lay lay lom havasında geçtim bu olayı anlattıklarım var ama örnek video göstereceğim kimse yoktu yararlı olmuş video
@metinaksoy53816 жыл бұрын
Zafer Hocam gerçekten iyi anlatıyorsunuz
@tunakara75576 жыл бұрын
Sayenizde 2. De direksiyon sınavını geçtim yayın hayatınızda başarılar Zafer hocam saygılarımla
@Leo3xx5 жыл бұрын
Ehliyeti aldıktan sonra izlemesi ne kadar keyifli 😂😂
@Leo3xx5 жыл бұрын
@ tessekkür ederim 😊😊
@gulcanataman69325 жыл бұрын
Darısı bana inşallah 😁😁😁
@youmf51885 жыл бұрын
Bizde o günleri görecekmiyiz
@denizdemir18573 жыл бұрын
Cok aciklayici anlatiyosunuz bi cok seyi deneyerek deqil sizden dinleyerek ögrendim
@nazmi.e5 жыл бұрын
Zafer abi yarın direksiyon sınavım var geçersem burda belirtecem bol bol sizi izledim hadi bismillah
@fatosesendemir29165 жыл бұрын
Şiirler ve ben geçtiniz mi
@nazmi.e5 жыл бұрын
@@fatosesendemir2916 evet geçtim ama sınav sonu hocam dediki ben seni 3 defa bırakırdım diyip hatalarımı saydı:) allahtan komisyon hocaları inisiyatifli çıktı ama galiba hak etmedim
5 жыл бұрын
Tebrik ederim hayırlı olsun Güle güle kullanın İyi günlerde kullanın eksiklerinizi ve sıkıntılarımızı da bir an önce çözersiniz umarım hiç acele etmeyin bundan sonrası daha kolay emin olun
@humeyrayldz17325 жыл бұрын
@@nazmi.e lütfen trafiğe çıkma.
@yorgunsavasc93493 жыл бұрын
Teşekkür ederim çok iyi anlatmişsiniz
3 жыл бұрын
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu
@immemorial89327 жыл бұрын
şu ana kadar izlediğim en mantıklı anlatım...teşekkür
@user-pi4mo3xb4e6 жыл бұрын
Çok sağol güzel video olmuş bende arabayı zaten yeni öyrendim kullanmayı buda bana bir ders oldu. Teşekkürler.
@semanurerdinc72976 жыл бұрын
Benimde tek sorunum debriyaj yavaşça kaldırıp son anda hemen çekiyodum bu video yararlı oldu teşekkürler 😊
@aytenesen62997 жыл бұрын
çok Teşekkür ederim hocam ben sert cekiyordum stop ediyodu sayenizde ögrendim
@bipsikolog Жыл бұрын
Sayenizde geçtim sınavı. İki hafta boyunca yaptığım hatayı sayenizde sınavdan bir gece önce izlediğim video ile telafi ettim.
Жыл бұрын
🤗🙋🏻👍
@alidesidero98218 жыл бұрын
yarıya kadar hızlı çekersin sonra gaza hafif basarken yarıdan sonrasını yavaşça çekersin bu kadar basit...
@enesercan31705 жыл бұрын
Ali Desidero hoca tersini söylemiş ama yarıya kadar kontrollü sonra hızlı demiş
@aslsahbayram83535 жыл бұрын
@@enesercan3170 ben yarıya kadar ne hızlı ne yavaş çekiyorum gerçekrem ne çok hızlı ne çok yavaş olmak gerekiyo sonra hafif gaza dokunup ayağı aynı tempoda bırakıyorum ama bunlar geröekten 1 saniyede olan şeyler tamamen alışkanlık..
@Samedov.0577 жыл бұрын
Çok teşekkürler. Çok mariflendirici bi video olmüş hocam. Azerbaycandan selamlar
@btlmtl6 жыл бұрын
keşke bütün hocalar sizin gibi olsa
@turkyurdu24854 жыл бұрын
Hocam en doğrusunu bilir ❤️ lakin yeni değişmiş baskı balata debriyaj setinde pedal pamuk gibi hassas oluyor nerdeyse en dipten kavrıyor 👍
@mesutsimsek82437 жыл бұрын
Araba sürerken burda takılıyorlar zaten oysaki dediğiniz gibi o kendiliğinden kalkıyor. tek fark araba ilk çalıştırırken biraz kontrollu yapın sonra zaten vites atımında bu tekniği kullanın :)
@sinemklc9992 Жыл бұрын
Bugün kontrollü bırakmıştım,karşıma bu video çıktı 😄 Teşekkür ederiim
@herseyborumbok79015 жыл бұрын
Teşekkürler çok ... Benzinli arabada geri park etme vidyonuz varmı acaba güzel anlatımlı
8 жыл бұрын
mantığını kavrayamamıştım debriyajı ne zaman olursa olsun hızlı bırakmaktan korkuyordum ama artık vites geçişlerini daha seri yaparım herhalde
@crown00296 жыл бұрын
Zafer AKSOY Akademi aynısını babam bile öğretmedi ya hep zorlandım en sonunda hoplata hoplata alıştım başta su hareketi sölese bitmişti baban bile olsa mantıgını kavratamıyor
@haticedemirdirek79237 жыл бұрын
vallahi tam dediğiniz gibi yapıyorum ben malesef ama siz çok güzel anlatmışsın teşekkür ederim gerçekten cok guzel oldu bu video devamını bekleriz 🖒🖒
@hadikucuk70426 жыл бұрын
Hocam arabayı kaldırırken ayak debriyajda olsun yavaş yavaş ayağı çekin kavrama noktasına gelince bıraz gaz vererek aracı kaldırın dediniz bir videoda ama buna uyuduğum zaman benim aracın kavrama noktası çok üstte hep stop ettiriyorum aracı (acemiyim bu arada) debriyajdan ayağı çekerken aynı anda biraz gaz verince araç stop etmediğini gördüm kesin videoların birinde vardır bu ama ben kaçırmış olabilirim bir videonuzda buna yer verirseniz sevinirim hocam teşekkür ederim iyi çalışmalar
@fahreddinibrahimov11186 жыл бұрын
2 yıldır arac kullanıyorum hep yanlış yapıyormuşum hocam saolasınız. Ha çok aşırı fark etmiyor ama biraz daha rahat kullanacağımdan eminim
@seksidanslar52707 жыл бұрын
çok onemli bir konuyu basitçe anlatmışsınız tesekkürler
@muratkaneko2557 жыл бұрын
gaz verdiğin zaman orantılı olarak el frenini bırakınız el freni cekikken gaza basmak zarar verir.
@sahinc87847 жыл бұрын
murat kaneko ne alaka
@muratkaneko2557 жыл бұрын
Savcı dengbej ayağını debriyaj dan çekerse demek istedim