Vito 4x4 Funktion 4matic; Part 3

[@riksaut6902]

Благодарю Александр за видео. Сравниваю и подбираюсебе, никак не выберу Vito 4Matik или T5-6 4-MOTION...

[@rainerzufall1813]

Hi Alex, danke für die videos. Bist du mit dem Allradsystem zufrieden? Wie viel Bodenfreiheit hat er am tiefsten Punkt?

[@alexanderschmidt1876]

Hallo Rainer, mittlerweile kenne ich die Grenzen des, im meinem Bus verbauten, Allradantrieb. Nach einer kleinen Anpassung,ich meine die größeren Reifen (235/60/R17 inkl. Tachoanpassung bei einer zugelassenen Werkstatt und TÜV Einzelabnahme), finde ich das, in meinem Auto verbautes, Allradantrieb-System für meine Bedürfnisse als ausreichend (bei Bedarf mal zügig über die Autobahn gleiten und dann auch Mal im Urlaub ein abseits geteerten Straßen gelegenes Örtchen besichtigen zu können. Und im Allgemeinen bin mit dem 4Matic zufrieden. Die Bodenfreiheit habe ich nicht nachgemessen, allerdings muss ich gleich zugeben, dass mein Auto durch die Reifen mit einem größeren Abrollumfang, doch etwa mehr Bodenfreiheit, als bei der Auslieferung ab Werk, hat. Wenn man dieses Allradantrieb im vollen Umfang genießen möchte, sollte dann auch an den vorgeschrieben Wartungsplan bei den relevanten Bauteilen (Bremsen , Ölwechsel in den Verteilergetriebe/ vorderen Diff./ Automatikgetriebe) halten.

[@Drifter411]

Hey Alex und Reiner, driften finde ich auch sehr hot. Suche nach wie vor noch einen Driftkumpel für Spaß im Schnee oder auf einer nassen Wiese

[@alexanderschmidt1876]

Hallo Christian, danke. in einem Alter wo die Rente nicht mehr aus einer weiten Entfernung winkt, gönnt man sich so was wie auf dem Video nicht täglich, sondern eher sporadisch, wann man eben Zeit und Lust hat. Dann geht es auch und eben lieber in einem Single Modus.

[@user-fw6kn7yc5h]

Hi, is it lifted or is it standard? Did you do any modification?

[@alexanderschmidt1876]

Hi, das Auto wurde nicht extra höhergelegt. Keine weiteren Off-road spezifischen Umbauten. Das Auto ist in einem Originalzustand. Es wurden nur etwa größeren Reifen verbaut. Inklusive Tachometer-Anpassung und TÜV-Einzelnabnahme. Aktuelle Reifengröße 235/60 R17.

[@user-fw6kn7yc5h]

Ok danke schön boss!@@alexanderschmidt1876

[@boomzoomovich]

как то печальненько

[@alexanderschmidt1876]

Можно сказать по пенсионерски…

[@ivsh9089]

да не старый кваттро )

[@alexanderschmidt1876]

Интересное замечание, но не совсем верное. Если я не ошибаюсь на старых Quattro устанавливалась парттайм, т.е полный привод подключался принудительно. На новых Quattro стоит Haldex. 4 матик - постоянный неотключаемый полный привод. Он включен всегда, будь то автомагистраль шоссе или по куширям лазить.

[@ivsh9089]

@@alexanderschmidt1876 слишком обобщил для широкого круга..имелось в виду исключительно времен торсен, в принципе, начиная даже с первого поколения.. понятно, что он не только на кваттро ставился, но мне довелось пользовать именно в исполнении от ауди еще на s6 в 45 кузове.. халдекс называть кваттро как-то предательски по отношению к истории бренда..понятно, что маркетологи и всё такое..но для меня лично кваттро это исключительно торсен)

[@FaridL3issaoui]

ثمن،مدل

[@alexanderschmidt1876]

Это W639, приобрести думаете?

[@alexanderschmidt1876]

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