Luz de injeção acesa veja essa dica

olá amigos neste vídeo trago mais uma dica sobre luz acesa da injeção eletrônica o meu carro e um Vectra mas serve para todos os carros com sistema de injeção eletrônica espero que ajude de alguma forma obrigado por assistir

[@rogeriovitoria7172]

A dica e muito boa mas o problema e religar o cabo posito com a chave no primeiro estágio fic a dica !! Agora o melhor e fazer esse procedimento com a chave desligada e juntar o cabo positivo e negativo por alguns minutos simples assim se a lâmpada não apagar tem algum problema na injeção

[@luiscarloschagas29]

Amigo, não é crítica, mas vc precisa passar uma coisa muito importante, vc explica para deixar a chave ligada no contato e vai no terminal positivo e solta, até aí tudo bem, não causa dano, mas o perigo na verdadeira é quando se vai religar o cabo de novo com a chave ligada no contato nunca, façam isso, pois pode receber uma carga maior e queimar o módulo, a melhor coisa a fazer, solta o cabo negativo, desliqa a chave do contato, aí assim coloca de novo o positivo no lugar e só depois o negativo, fazendo assim o perigo de queimar o módulo ou qualquer outro circuito e zero.

[@nikolase.amorim6862]

No meu astra elegante 2005 ela fica acesa e não mede a temperatura aí ou ela fica com a ventoinha ligada direto ou desligado, já troquei o cabo do módulo a válvula do termostática e ainda continua com esse defeito alguém sabe o que e ?

[@gabriellentz6706]

Olá você ficou tão ansioso de mostrar o que você tinha descoberto que nem falou Qual é o plug se é o positivo ou negativo que você desencaixou obrigado pela atenção

[@hudson-rj9334]

Fiz uma viagem pra Aracajú-SE, saindo do RJ, passei por BH pra visitar um amigo e quando peguei a estrada de novo acendeu essa luz no painel. Rodei ainda 1.200km, cheguei em Aracaju e fiquei 10 dias la. Antes de voltar pro RJ, dei uma olhada no óleo e precisava completar. Completei e voltei até o RJ e a luz não acendeu mais.

[@elcialvesespadarotte1538]

Mas depois. Acende. 😂😂😂😂😂😂

[@jaderwisoski7903]

Kkkkk, colocou o problema desconectando o plug, ele tem trava, não se solta sozinho.

[@joaobatistaespindolajoao8259]

Gastei uma bala no meu Agile ,troca de bobina ,três vezes cabo de vela e vela ,passou Raster e nada .Aí este ano eu troquei correia alternador,rolamento da frente da pulia alternador ,correia dentada,válvula termostata duas vezes e só agora apagou e o mecânico disse que era bobina e outro era vela dos cabos kkkk era um rolamento ruim kkkk tamo fu com esses mecânicos kkk

[@rodrigoaraujo8223]

Cara, no meu caso o scanner não identificou nada. Fiz esse procedimento de tirar a bateria e tmb não apagou. Meu mecânico disse que deve ser uma falha no sistema devido a batida forte que eu dei com o carro, mas que não existe problema nenhum. Será?

[@nandavidal9842]

Vc soltou o conector ? Antes do vídeo kkk pq no meu e até difícil soltar a trava

[@Tharcio.Carvalho]

Olá, funcionou, obrigado !!!

[@edileneconceicaoavelinosan1401]

Meu Deus muito grata por nos ensina deu certinho na nossa Merivinha

[@cristoocaminho9112]

Amigo a dica foi boa, só um ponto negativa nunca façam isso com o contato ligado.

[@LUFARIASIOS]

Fiz esse procedimento com o carro desligado e resolveu...

[@canaldepoimento3068]

Obaa amigo firrme! quando se trata dessa luz, são, mil alternativas, e uma delas é a famosa sujeira acumulada entre o sensor e seu conector.

[@ericroberto9822]

Deu certo pra mim, obrigado aí pela dica.

[@luizcosta2036]

Uma boa dica parabéns

[@chaveiroaliancatreslagoasm9842]

minha s10 1998 estava assim ,fiz isso deu certo, valew

[@joaohelio9320]

Bom dia , rapaz o meu Sandero estava assim com a luz da injeção asseza e eu fiz esse processo desligado a bateria , deu certo , muito obrigado

[@Ricardo-vx6ms]

Quando vi o cabo solto sertinho achei que era teste de fidelidade do João Cleber. Kkk tipo combinado ./ Brincadeira a parte ótimo vídeo