ВЛ-19 Евротрейн. Установка декодера. Локомотив с сюрпризом.

[@АндрейТульский]

Привет Дим. Нет я подожду и найду на цифре со звуком))))Нах... Такие танцы с бубном)))

[@skaz0chnik]

Привет. Согласен.

[@PIKO_Aleksandr]

Привет! Дим. До сельской местности пойдёт.😂👍👍👍🤝

[@skaz0chnik]

Привет. Ну точно.

[@DmitriyBB]

Спасибо за видео 😊

[@skaz0chnik]

Привет. Спасибо большое за поддержку

[@ИванИванов-х6ю]

Молодец!👍

[@skaz0chnik]

Привет. Спасибо большое.

[@Modelist79]

Приветствую Дмитрий!!Тоже вижу такое первый раз что разьем где-то там,,,😂.главное что декодер поставили👍

[@skaz0chnik]

Привет. Спасибо большое за поддержку. Да, интересный вариант.

[@CoenOinkeyTrains]

Very good video! Subscribed.

[@skaz0chnik]

Привет. Спасибо большое 🖐️🖐️🖐️

[@railway187]

Красота 😍 Ну трудно разбирать 😮

[@skaz0chnik]

Привет. Спасибо большое. Нет теперь уже легко😊👍

[@sasharoco2491]

Дима привет ! Что то я передумал такую шляпу покупать 😂😂😂👌🤝

[@skaz0chnik]

Привет. Почему? Очень красивая шляпа 🙃

[@Railway76ru]

Привет. Здорово.

[@skaz0chnik]

Привет. Спасибо большое.

[@vertolet06]

На этой же ходовке могли сделать Сс и ВЛ22. Размеры такие же

[@Maxim_Otton]

Дмитрий привет! 👋 Если бы было все просто, то не было бы так интересно! 👍👍👍

[@skaz0chnik]

Привет. Это точно 😊

[@pizdachos]

Про заглушку расскажи, которую снял, какая у неё распайка?

[@Рельсовый_человек]

Класс!

[@Papa_Shurika]

Привет Дмитрий! Гаспада из евротрейн заставят серое вещество коллекционера моделиста немного побулькать)

[@skaz0chnik]

Привет. Спасибо. Да так даже веселей...

[@alexandrromanov9419]

Китай он и в ,,евро,, - кетай! 😊

[@ВикторСмагин-ц6й]

Интересное видео. Может сточки зрения человека кто делал модель декодер должен стоять под платой ?

[@skaz0chnik]

Привет. У всех производителей свободный доступ к разъёму. Тут же мне кажется сильно намудрили.Даже то что поручни приклеены и в инструкции про это ни слова. Но модель однозначно ИНТЕРЕСНАЯ!!!

[@ЮрийАлексеенко-с5э]

Здравствуйте Дмитрий. Спрашивал у вас - нужны вам модельки Уралов, у меня есть два и один студебекер. Могу прислать вам, ничего не возьму с вас, честеое пионерское.

[@skaz0chnik]

Здравствуйте. Спасибо большое. Честно говоря, неудобно как-то...

[@kirilldorohin2504]

Судя по видео, плавность хода, после установки декодера, лучше не стала. Всё движения, разгон и торможения, очень резкие. С уважением,

[@ВасилийМанякин]

У Евротрейна и ЧМЭ3 с геморроем.

[@skaz0chnik]

Привет. Слышал. Поэтому не хочу её.

[@ВасилийМанякин]

@@skaz0chnik Приветствую! Аналогично.

[@Alexander_Sth]

Ну автор видео! Замах на рубль, удар на копейку! Где тут сюрпризы? Кроме поручней внутри всё в порядке, даже горжусь, всё правильно сделали. Я бы тоже вниз декодером сделал, дабы ничего не торчало в крышу и неумелые ручки туда не лазили. Более того, ребята место для динамика сделали, куда автор решил накулибничать декодер, вот это будет сюрприз будущему владельцу. Чего кстати, не показали в итоге как сделали? Постеснялись результата?) Специально для тех кто не умеет, существуют цифровые версии. Избаловались совсем... 8-ми пиновые разъемы довольно капризные, и в случае чего декодеры торчат упираясь в крышу. Неумелые моделисты на Роко в таких ситуациях просто ломают световоды прикрепленные на крыше, оставляя корпус не защелкнутым и соответственно раздутым, чем портят модель. Хорошо если модель без отлёжки будет исправлена другим человеком... Если расстояние до крыши позволяет, в чем сильно сомневаюсь, то на крайняк можно было паяльную станция достать, и легко переформатировать, но я сомневаюсь.. А вот в чём видится косяк проектировщика, так это в слишком высокой раме, она перекрывает окна, ни интерьера, ни фальшь панелей. За такую стоимость это несерьезно. В любом случае места внутри вагон, можно вместить самый большой басовый динамик сантиметров на 4-5, любой декодер аккуратно приделать внутри рамы к стенке. И уж ни мотор, ни карданы никак не мешают, как минимум по видео они показались меньше роковских. По-хорошему, декодер нужно на панели цеплять на стеночку внутри рамы, делать разводку шлейфом опять же по раме, дабы ничего не болталось внутри, а провода не мешали обслуживанию. Такие огромные платы вообще ни к чему. Смысла в них никакого нет. Для аналога можно совсем маленькую сделать. Нужно учиться у швейцарского HAG, особенно нового с платами, вот это культура проектирования... Кстати, неплохо измерить напряжение пуска мотора и напряжение светодиодов. Что раньше начинает работать на данном локомотиве? Если мотор, то тем более от платы нулевой толк. Немного о ВЛ19 Сам прототип с надписями комедия с популизмом чистой воды. Промыли всем мозги надписями, названиями и прочей ерундой, скрестив американца с швейцарцем и желанием уйти от лицензий. А по сути слишком много "использовано от электровоза С". А чего на первом электровозе СССР не писали слава конструкторам и труженикам США, Швейцарии, Италии?))) Повнушали себе ерунды, потом расхлебывали с известным финалом. Кстати, советскую алюминиевую электричку сделать так и не смогли, низкопольный поезд тоже. Это всё результат бравады этих надписей. Но это так, лирика. Евротрейну ради объективности истории стоило бы сделать оба локомотива, вернее три. Кстати, кто-то делал или делает первые электровозы СССР - Си или Сс?