До чего техника дошла! Приборная панель управления как в самолёте!!! Отличное видео!!!
@mikhail_72rus627 жыл бұрын
Красотище, побольше таких видео!
@skakalinvlad4 жыл бұрын
Только подумал написать коммент, что по удалению интересно ехать, как тут же это было сказано прямо в ролике)))
@alekseyponomaryov23307 жыл бұрын
Раз было, к ряду три жёлтых без переключения на локомотивном выхватили (точки зеленели перед самым проследованием) , тоже по сигналам, за электричкой резервом катились, под конец смены . Один-то часто бывает , но чтобы три..., обычно позеленеет на секунды или кж уже .
@БирБир-б7ц7 жыл бұрын
Только не порть свои будущие видео музыкой!!! Подписался !
@Туристизмирамертвых5 жыл бұрын
Присоединяюсь.
@Kulinar382 жыл бұрын
блин как я хочу стать машинистом в этом году учиться пойду на помощника))
@rimantasjasmontas Жыл бұрын
Как успехи?
@ДенДавыдов-с8ч5 жыл бұрын
Классное видео! Всё натурально! Продолжайте в том же духе!
@ivan.povaluev5 жыл бұрын
просто супер!) я кстати возле моста у 2685 км иногда снимаю)
@selta2216 жыл бұрын
Как все таки красива природа западной сибири)
@Stepan-uj4ut7 жыл бұрын
Отличное видео!!!!!! Спасибо!!!!
@Dimon7210007 жыл бұрын
Респект за такие интересные видосы
@man74327 жыл бұрын
Значит можно продолжать?
@Dimon7210007 жыл бұрын
да конечно продолжай , по возможности поснимай ещё
@Dimon7210007 жыл бұрын
только аккуратнее с этим делом надо сейчас
@Glebastik_Original7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Поинтереснее, чем у коллеги из Петрозаводска... Так держать!
@Евгений_Юрьевич7 жыл бұрын
Лайк. Обожаю такие видео.
@СергейХаненко-ш7з4 жыл бұрын
Вот смотрю на РЖД, новый подвижной состав, локомотивы. Сам работаю на Уз а мы на ВЛ8 ездим. Как говорят некоторые (зато мы независимы) есть такая независимот то она не надо. Подскажи что за локомотив?
@ббббваг4 жыл бұрын
Это 2эс6 синара.
@kaimortisson90422 жыл бұрын
Мужики, подскажите что за локомотив
@АндрейКочнев-ь5ы2 жыл бұрын
2ЭС6 .
@cheget8827 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@danilacube17935 жыл бұрын
Своеобразно круто) Токо не понял, зачем сигнал, если рядом никого?
@kotvasiliy90394 жыл бұрын
Danila Cube в переди платформа
@aliaksandran63002 жыл бұрын
Интересный видеообзор получился.
@vas-nivas4 жыл бұрын
Зап.сиб.омск
@Renata-k5m4 жыл бұрын
Помощник язык проглотил😂
@ФаридХузин-р9о4 жыл бұрын
Это КРП ??? Контроллер интересный- два джойстика. И скоростемера над башкой нет. Шумоизоляция в кабине получше стала.
@johnerambo32063 жыл бұрын
Не, это не КРП. Новые локомотивы Синары 2ЭС6.
@АлександрБуров-у6ы5 жыл бұрын
Конечно видео огонь...лайк...но на будущее прозьба по регламенту с помогалой пообщайся
@kinotv85124 жыл бұрын
классно
@ДмитрийТиняков-э5р7 жыл бұрын
Уж не Гранит ли часом? :)
@russianrainbowdash50707 жыл бұрын
Синара
@АнютаСмаел5 жыл бұрын
@@russianrainbowdash5070 м да ..а у нас под ВЛ80к007 ещ0 живой
@ЕвгенийИваново-ы4л4 жыл бұрын
А что такое рекуперации?
@гетгетдаб4 жыл бұрын
Электрическое торможение, когда электродвигатель переводится в режим генератора, вырабатывая электричество и возвращая его в контактную сеть. Тем самым оказывая тормозной эффект. При реостатном торможении ток сжигается на реостатах, расположенных на крыше. Например в электричках, на крыше моторного вагона находятся черные пружины. Простым языком для простого человека это так.
@ЕвгенийИваново-ы4л4 жыл бұрын
@@гетгетдаб Спасибо, теперь все понятно.
@ilyapenza44122 жыл бұрын
Это 2ЭС6 "Синара"?
@zayakovigor69666 жыл бұрын
Привет всем железнодорожникам! А можно научиться в 50 лет этой профессии?
@ALEX909396 жыл бұрын
тоже желею жись под хвост 50!
@skakalinvlad4 жыл бұрын
Почитать умные сайты и попрактиковаться на эмуляторе можно в любом возрасте и любым здоровьем. Я вот здоровьем не вышел, но очень заинтересовался, и сейчас вот смотрел, и всё понятно. Ещё есть видеоблогеры, которые всё рассказывают и показывают, что и как там, их тоже интересно посмотреть.
@Андрей-х3п5ъ Жыл бұрын
По удалению ехать- то еще удовольствие!
@iliashroman65506 жыл бұрын
На какую камеру снимаете?
@Поезда15 жыл бұрын
А как это по удалению
@skakalinvlad4 жыл бұрын
Следом за кем-то ещё. Поэтому у них жёлтый частенько загорается, когда догонять начинают.
@avia_krd7 жыл бұрын
Ещё бы перегон назвать, вообще цены не было бы.
@danila78607 жыл бұрын
Любинская-Петрушенко, или Петрушенко-Карбышево !
@СеменЛевчук-е4ь5 жыл бұрын
Короч караси :)
@НиколайДемчук-я9у5 жыл бұрын
@@СеменЛевчук-е4ь не караси а Колчаки!)
@trainzister42186 жыл бұрын
А это где ?
@aliaksandran63002 жыл бұрын
приборная панель...
@Поезда15 жыл бұрын
Это где в какой области
@androidis615 жыл бұрын
А зачем сигналить в чистом поле, где никого нет?
@skakalinvlad4 жыл бұрын
В некоторых местах обязательно нужно. Обычно возле каких-нибудь объектов, типа платформ, переездов, поворотов и мостов. Там может неожиданно кто-нибудь появиться. Либо для них будет нежданчик в виде поезда.
@riverrostels5 жыл бұрын
хорошо что без музыки!!!
@ИльяКлопоцкий7 жыл бұрын
А что значит "по удалению"? Это когда ты следуешь за каким-либо поездом?
@lisovoivitalia7 жыл бұрын
Илья Клопоцкий Впереди состав волочиться
@ИльяКлопоцкий7 жыл бұрын
Vital Lisovoi спасибо
@АндрейСидченко-ц3б6 жыл бұрын
А у 483 ступеньчатый отпуск?
@АндрейКочнев-ь5ы2 жыл бұрын
На горном режиме.
@БутаковАлександр-с7б4 жыл бұрын
Что так постоянно громыхает, как ведро с болтами. Почему нет мягкости хода, ведь вроде новый агрегат, а едет как старьё.
@kotvasiliy90394 жыл бұрын
Потому что сделано на росии
@гетгетдаб4 жыл бұрын
@@kotvasiliy9039 а что сделано на Украине?
@НиколайЮрьевич-ж4д4 жыл бұрын
Люличное подвешивание это называется. Вот кузов и поскрипывает.