Владелец Сузуки Джимни сел в Джип Вранглер.

[@psevdonim0000]

Судя по всему большинство комментаторов внутри Рэнглера не были, впереди места ощутимо больше, чем в джимнике, кресла удобнее. Сзади тоже места больше. Идём дальше - в салоне нормальный подлокотник, то есть есть место для правой руки. Основное для зимы, чего нет у Джимми - коробка может работать в режиме ауто, подключая через муфту передние колёса на скользком покрытии, разница с движением на чисто заднем приводе чувствуется очень сильно. Кстати, это был один из факторов, почему я купил Рэнг, а не Джимни. Салон и Музыка тоже лучше. Единственное, что лучше в джимни - это возможность организовать спальное место в салоне. По поводу цены - я брал свой летом за 4,5 , специально комплектацию спорт брал, не сахару, кожа в таких машинах плохая и не нужна. Ещё, по трассе я спокойно 130 еду, на джимни 110 уже воет и не комфортно.

[@dimimoss]

🤝

[@biographies-of-great-people]

у рубикона не закрывается капот, оставишь на ночь, утром встретишь рубикон без мотора и коробки

[@dimimoss]

Да кому это нужно?

[@дмитрийдэюба]

Потомок Виллиса хорош, но стоимость, доступность запчастей и надежность ставят на нем большой жирный крест в России

[@dimimoss]

Мне кажется у джипа не будет проблем с запчастями, вырастут в цене только.

[@biographies-of-great-people]

джимни менее вызывающий и более проходимый, удобный, более адыкватный, джип это если уже деньгами человек харкает то да, да и джимни проедет там где не проедет ни один другой внедорожник, он маленький, узкий и юркий.

[@dimimoss]

Рубикон очень крутой на бездорожье

[@alexvega2881]

У джимни нет блокировок, плюс он неколейный - то есть там где накатали колею серьезные внедорожники - джимни вечно будет проваливаться и по их колее нормально проехать не сможет. и моторчик у него слабоват. Есму бы 2 литра, но японцы упорно пихают туда дохлые моторы. В том смысле, что по городу его хватит, а вот по трассе, или бездорожью в затяжную горку (по бездорожью) он может и не заехать.

[@bazaleksaz]

рэнглер мечта, но пожалуй в ближайшее время начну с джимника!

[@dimimoss]

👍

[@ВасилийКазаков-з3е]

Вот мне из ныне производимых машин по сути нравится только джимни, 70ый Крузер и ренглер. Купил я джимника этой осенью, и пока я ещё был в москве куда приехал забирать своего джимника из салона, ради интереса решил посидеть и пощупать ренглера в салоне. Ну если честно, то очень смешанные чувства. 1. В двух дверном ренглера места спереди не особо больше чем в джимнике, а сзади его столько же но сидеть менее удобно, про то как туда залазить я вообще молчу, при своих 185 и 106кг я в джимник назад просто залетаю, а во в ренглере это цела спецоперация оказалась. При этом на заднем ряду ренглера у человека моего роста пере лбом расположена силовая дуга, которая обеспечивает безопасность при перевороте и как бы заменяет жёсткую крышу, но вот при аварийном торможении или столкновении голова человека скорее всего смачно размажется об эту дугу, такая проблема и у 2 дверного и у 4ех. 2. Интерьер у ренглера при первом взгляде конечно прикольный, но когда сидишь в нем создаётся ощущение какой то дешёвой алеповатости и "китайщины" в то время как джимни на мой сугубо личный взгляд просто самый красивый дизайн торпедо, это реально японская классика олдскульных японских внедорожников. 3. Современные ренглера умеют скромные по объему двигателя, которые раздуты турбинами, а дизельных версий у нас нет. Да это мощные движки которые позволяют поураганить, однако на бездорожье важнее уметь двигаться на пониженной внатяг, что у джимни с его простеньким 1.5 атмосферным движком получается также отлично. У ренглера есть только одно неоспоримое преимущество, это его мосты в версии Рубикон, на которые можно спокой ставить 37ые колеса ничего не усиливая это да, это очень круто, однако я даже боюсь представить, сколько бензиновый мотор на таких катках будет жрать, и тут даже не о цене бенза речь, а просто об автономности хода. Короче какие-то такие смешанные эмоции вызывает у меня ренглер после знакомства с ним и покупки джимника.

[@sstelss9852]

@@ВасилийКазаков-з3е Полностью с вами согласен..до Джимки у меня трех дверный врангель был...мощный движок..много..ну очень много жрал...и это по трассе...а так да место в нем было да не особо шире..сидухи тож короткие..и багаж мал.хз..продал..не жалел..как то так...хотя на любителя:)

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Ну не знаю, уж больно спартанский он, при том, что цена у него как за пару топовых джимников. А по факту то, джимни на бездорожье объезжает этот рэнглер, да и джимни гораздо дешевле в содержании.

[@АлексейБухтияров-й3ч]

1300 ехал туда и обратно! Не ауди А7 конечно, но и не страдал. Как то так....

[@dimimoss]

👍

[@Коля-ъ5т5м]

Дим интересно в таких пластмассовых машинах в -35 холодно

[@dimimoss]

Я думаю норм, всё с умом сделано!

[@ТимурКулисов]

Здравствуйте можно ещё посмотреть Форд Бронко

[@dimimoss]

Хорошая идея 👍 Где только его взять?)

[@yankacher2372]

Классный ролик

[@dimimoss]

Благодарю 🤝

[@johnreno8909]

yia shitaiu shto wrangler nado pakupat tolka v dux variantax/ eta pervii dizel rubikon s elektro krishei. i vtaroi eta hemi-392+extreme-recon paket toje s elektro krishei. eti oba shedevri.

[@dimimoss]

У нас только 2.0t 272 силы.

[@johnreno8909]

@@dimimoss da k ogromnomu sajeleniu tak. i eta ichen pechalno i ochen ashibochnayia politika.

[@АлексейЯнковский-р5ц]

Андрюха правильно Джимни не для трассы

[@sstelss9852]

Ребят...ролик классный..все по простому без понтов..)только Джимка вне конкуренции..когда..начинаешь искать плюсы..в нашей реальной дорогой жизни...:),,Врангель..для кого то он мечта..для меня он ею был:),,,всем добра!..Ps ..а по трассе балалайки очень хороши..но это уже другая история:)

[@dimimoss]

Благодарю 🤝

[@ganich2023]

Купили новый джип или нет?

[@dimimoss]

Нет

[@ЕвгенийВиноградов-ъ3с]

А что в "Ниве" есть хорошие комплектации? 😏

[@dimimoss]

😪

[@alexvega2881]

Нива стоит в 3 раза дешевле джимни и в 10 раз дешевле вранглера

[@grankin.dmitry]

Ну че взяли? Приезжайте на камчатку прокачу🤣

[@dimimoss]

Договорились! Какой адрес?

[@Андрей-г1о6ц]

Да пипецццц ну и нах .. его тут покупать из Штатов будет дешевле на 3 ляма и с двиглом 3.6 а не с пукалкой

[@dimimoss]

Есть контакт где купить?

[@Номер53-ш1ш]

@@dimimoss Обратитесь к Денису в Джипкастом там много интересного у них в сервисе

[@Номер53-ш1ш]

@@dimimoss Да и можно на его ренге поездить (аренда на покатушках)

[@Номер53-ш1ш]

@@dimimoss kzbin.info

[@мишаиванов-н7ф]

Попробуйте Рем трх посмотрите

[@dimimoss]

🔥🔥🔥

[@ek9043]

Дмитрий, скиньте инсту друга

[@dimimoss]

Нет инсты у друга.

[@pazuksigismund7315]

Rubicon - игрушка для долларовых миллионеров.

[@dimimoss]

Тачка огонь!

[@virtus5721]

И вот наступило осознание , фан дело хорошее, но ...

[@dimimoss]

👍

[@slava4792]

Совсем уж обнаглели-в Жигулях и Москвичах подогрев сидений не искали счастьем было, что имели такие машины!

[@dimimoss]

😉

[@Олег-б9ы9й]

Посмотрите Новый Дефендер

[@dimimoss]

Да, стоит! Благодарю 🤝

[@АлексейСавкин-р5в]

Вот смотрю ролик и не понимаю за что просят такие огромные деньжищи за этот врэнглер, всё по спартански, пластик, какие-то верёвки я уж молчу про то, что джимники в лёгкую объезжают врэнглеры на бездорожье. Откуда столько шума?

[@dimimoss]

Алексей мне очень машина 🚗 понравилась!